T-5r van cas, de spookrijder ((volvo verkocht! maar leuk speelgoed erbij ))

[daytonawim]

Wordt de chip(s) zo warm dan ?

Waarom neem je dan geen heatpipe voor de warmte transport ?

[cas]

Wordt de chip(s) zo warm dan ?

Waarom neem je dan geen heatpipe voor de warmte transport ?

langer dan 5 secondes vast houden gaat je niet lukken 

heatpipe wellicht een idee ja....

[pwassink]

Of ga eens met Peltier elementjes spelen, mogelijk ook een oplossing.

Als je het helemaal gek maakt trek je een PC-tunerwinkel leeg, compleet watergekoeld met blauwe bubbelampies niks ?

[jrkalf]

Dat heeft alleen zin als je de hele ecu box van mooie plexiglas wandjes voorziet

[maruska]

Oooooooo
gewoon een 12V ventilator nemen, alleen een wat groter formaatje

[jrkalf]

Oooooooo
gewoon een 12V ventilator nemen, alleen een wat groter formaatje

En toch blijft dat compleet nutteloos in die kleine gecompartimenteerde ECU box.

Even de advocaat van den Duuvel:
- Ga je de twee lege compartimentwanden verwijderen om voldoende airflow er omheen te hebben? Je zal dan de ECU box open moeten maken om de airflow te bevorderen. Hoe ga je dan om met eventuele nattigheid die daar in naar binnen kan komen?  Komt er een theezeef-achtig filter voor en ga je deze maandelijks schoonmaken ?

[maruska]

Jelle, pest die jongen niet zo.. Hij moet nog aan de koffie, jij hebt er al meerdere op volgens mij

[jrkalf]

Jelle, pest die jongen niet zo.. Hij moet nog aan de koffie, jij hebt er al meerdere op volgens mij

Ik sta stijf van de blijheid, ik mag zo lekker op vakantie!

Maar mijn overdenkingen zijn serieus. Ik heb niet voor niets mijn ECU box weer dicht gemaakt. Behoudens dat het origineel in een betere staat was en dat het verstandiger was om de xenon ballast uit de ecu box te halen

[cas]

Oooooooo
gewoon een 12V ventilator nemen, alleen een wat groter formaatje

En toch blijft dat compleet nutteloos in die kleine gecompartimenteerde ECU box.

Even de advocaat van den Duuvel:
- Ga je de twee lege compartimentwanden verwijderen om voldoende airflow er omheen te hebben? Je zal dan de ECU box open moeten maken om de airflow te bevorderen. Hoe ga je dan om met eventuele nattigheid die daar in naar binnen kan komen?  Komt er een theezeef-achtig filter voor en ga je deze maandelijks schoonmaken ?

Maar met een Peltier element is het weer een ander verhaal, niet?

zet die vakantie nog even op de Hold, je moet deze weer even ontkrachten 

[jrkalf]

Oooooooo
gewoon een 12V ventilator nemen, alleen een wat groter formaatje

En toch blijft dat compleet nutteloos in die kleine gecompartimenteerde ECU box.

Even de advocaat van den Duuvel:
- Ga je de twee lege compartimentwanden verwijderen om voldoende airflow er omheen te hebben? Je zal dan de ECU box open moeten maken om de airflow te bevorderen. Hoe ga je dan om met eventuele nattigheid die daar in naar binnen kan komen?  Komt er een theezeef-achtig filter voor en ga je deze maandelijks schoonmaken ?

Maar met een Peltier element is het weer een ander verhaal, niet?

zet die vakantie nog even op de Hold, je moet deze weer even ontkrachten 

Ok met het Peltier element wil je warmte verplaatsen naar een koudere omgeving. Waar ga je je koudere omgeving vandaan halen? Ga je hem doorleiden tot net achter de radiateur?

[cas]

Oooooooo
gewoon een 12V ventilator nemen, alleen een wat groter formaatje

En toch blijft dat compleet nutteloos in die kleine gecompartimenteerde ECU box.

Even de advocaat van den Duuvel:
- Ga je de twee lege compartimentwanden verwijderen om voldoende airflow er omheen te hebben? Je zal dan de ECU box open moeten maken om de airflow te bevorderen. Hoe ga je dan om met eventuele nattigheid die daar in naar binnen kan komen?  Komt er een theezeef-achtig filter voor en ga je deze maandelijks schoonmaken ?

Maar met een Peltier element is het weer een ander verhaal, niet?

zet die vakantie nog even op de Hold, je moet deze weer even ontkrachten 

Ok met het Peltier element wil je warmte verplaatsen naar een koudere omgeving. Waar ga je je koudere omgeving vandaan halen? Ga je hem doorleiden tot net achter de radiateur?

kleine olie koeler erbij aansluiten   
Nee, daar heb ik nog niet over nagedacht. Wellicht in het spatscherm ernaast? die heeft een holle ruimte. Moet niet te veel gedoe worden. Het idee, is er. Nu nog zien of het werkend te krijgen is Jelle. Ik ben met dit soort dingen niet van, volledig alle voor en nadelen en volledige stappenplan uitstippelen. het is hobby 

[maruska]

en een nieuwe ECU box heb je zo van de sloop

[cas]

Maar ik neem jouw argumenten zeer zeker wel mee hoor Jelle    samen weten we meer!

rij voorzichtig  


jammer dat deze 24 Volt is... of is dat simpel om te bouwen?

http://link.marktplaats.nl/438609022

[jrkalf]

Maar ik neem jouw argumenten zeer zeker wel mee hoor Jelle    samen weten we meer!

rij voorzichtig 


jammer dat deze 24 Volt is... of is dat simpel om te bouwen?

http://link.marktplaats.nl/438609022

Omvormer gebruiken?

[maruska]

zou ik wel voor een wat zwaardere accu gaan.. of een 2e achterin ?