Trilling in de auto, ten einde raad!

[v704life]

is 't "tril" probleem er al vanaf dag 1 dat je de auto hebt,
of is 't later ontstaan ?

Het is vanaf dat ik de auto heb

[v704life]

modder of een steentje aan de binnenkant van je wiel wil ook wel eens rare dingen doen.

Nee, ook met mijn zomerwielen trilt de auto, helaas. En wielen zijn 100% schoon

[M a r c]

Wat heb je concreet inmiddels ondernomen om het probleem op te sporen cq. op te lossen?

Er zijn diverse oorzaken, het is wel makkelijk om te kijken wat je al hebt gedaan en welke mogelijke oorzaken er nog over blijven...

[v704life]

...schadeverleden bekend?

Helaas niet bekend. Maar auto kan keurig worden uitgelijnd en schadeverleden is niet zichtbaar in de lak of aan de onderkant

[UserID6342]

...schadeverleden bekend?

Helaas niet bekend. Maar auto kan keurig worden uitgelijnd en schadeverleden is niet zichtbaar in de lak of aan de onderkant

Met alle respect eventjes; ben je nu al eens wezen kijken naar een goed bedrijf wat aan de auto kan balanceren ?  Met uitlijning heeft trillen niets te maken.  Tenzij er iets in de banden niet goed zouden zijn, maar daar ga ik even niet van uit omdat je al verschillende sets hebt geprobeerd.  We kunnen er uiteindelijk wel een jaar over kletsen maar je zult toch iets moeten ondernemen !

[v704life]

...schadeverleden bekend?

Helaas niet bekend. Maar auto kan keurig worden uitgelijnd en schadeverleden is niet zichtbaar in de lak of aan de onderkant

Met alle respect eventjes; ben je nu al eens wezen kijken naar een goed bedrijf wat aan de auto kan balanceren ?  Met uitlijning heeft trillen niets te maken.  Tenzij er iets in de banden niet goed zouden zijn, maar daar ga ik even niet van uit omdat je al verschillende sets hebt geprobeerd.  We kunnen er uiteindelijk wel een jaar over kletsen maar je zult toch iets moeten ondernemen !

De reactie de auto is uitgelijnd was een reactie op het schadeverleden.
Inmiddels is de auto reeds gezien door een aantal monteurs met veel Volvo-ervaring (bij de Volvo-dealer). Volgens hen is het aan de auto balanceren slechts een demping van de trilling die ergens anders ontstaat (symptoom-bestrijding). Zij voelen er meer voor om de echte oorzaak te vinden, in plaats van de trilling weg te nemen door aan de auto te balanceren. Volgens hen zou de moderne balanceerapparatuur (zeker die wegdruk kunnen simuleren) meer dan voldoende trillingen weg moeten halen om de auto trillingsvrij te laten rijden en vermoeden dus dat de trilling ergens anders ontstaat. Ik ben er van overtuigd dat het niet in mijn banden en velgen zit omdat ik beide (winter en zomer) sets heb laten balanceren op een dergelijk apparaat (dus met wegdruksimulatie). Echter zal ik binnenkort, wanneer ik tijd heb (helaas weinig tijd vanwege het afstuderen waar ik nu mee bezig ben), nog een andere set proberen (15" staal).
Ik houd jullie op de hoogte!

Maar graag hoor ik jullie reactie op bovenstaande antwoord van de Volvo-monteurs.

[UserID6342]

Platweg gezegd: gelul in de ruimte !!  Als een aandrijfas, wiellager, remschijf of wat dan ook onbalans heeft ben je al weg als je alleen de wielen balanceert.  Ook een nieuw wiellager, remschijf, aandrijfas kan al onbalans veroorzaken.  Het is inderdaad symptoombestrijding, maar wel de meest adequate.  Natuurlijk proberen de Volvo monteurs liever de oorzaak te vinden als het op een adequate en snelle manier op te lossen, denk aan het geld wat daarmee gemoeid gaat, onderdelen verkoop, montage, etc. etc.

Er is maar 1 goede manier in deze en dat is aan de auto balanceren !!  Dan is het meteen in 1x opgelost.

[v704life]

Platweg gezegd: gelul in de ruimte !!  Als een aandrijfas, wiellager, remschijf of wat dan ook onbalans heeft ben je al weg als je alleen de wielen balanceert.  Ook een nieuw wiellager, remschijf, aandrijfas kan al onbalans veroorzaken.  Het is inderdaad symptoombestrijding, maar wel de meest adequate.  Natuurlijk proberen de Volvo monteurs liever de oorzaak te vinden als het op een adequate en snelle manier op te lossen, denk aan het geld wat daarmee gemoeid gaat, onderdelen verkoop, montage, etc. etc.  Er is maar 1 goede manier in deze en dat is aan de auto balanceren !!

Helder!

[-D©©©L-]

Platweg gezegd: gelul in de ruimte !!  Als een aandrijfas, wiellager, remschijf of wat dan ook onbalans heeft ben je al weg als je alleen de wielen balanceert.  Ook een nieuw wiellager, remschijf, aandrijfas kan al onbalans veroorzaken.  Het is inderdaad symptoombestrijding, maar wel de meest adequate.  Natuurlijk proberen de Volvo monteurs liever de oorzaak te vinden als het op een adequate en snelle manier op te lossen, denk aan het geld wat daarmee gemoeid gaat, onderdelen verkoop, montage, etc. etc.

Er is maar 1 goede manier in deze en dat is aan de auto balanceren !!  Dan is het meteen in 1x opgelost.

Maar dan wel weer opnieuw balanceren als je eens wielen omwisselt.

[v704life]

Platweg gezegd: gelul in de ruimte !!  Als een aandrijfas, wiellager, remschijf of wat dan ook onbalans heeft ben je al weg als je alleen de wielen balanceert.  Ook een nieuw wiellager, remschijf, aandrijfas kan al onbalans veroorzaken.  Het is inderdaad symptoombestrijding, maar wel de meest adequate.  Natuurlijk proberen de Volvo monteurs liever de oorzaak te vinden als het op een adequate en snelle manier op te lossen, denk aan het geld wat daarmee gemoeid gaat, onderdelen verkoop, montage, etc. etc.

Er is maar 1 goede manier in deze en dat is aan de auto balanceren !!  Dan is het meteen in 1x opgelost.

Maar dan wel weer opnieuw balanceren als je eens wielen omwisselt.

[v704life]

Even een update:
ik ben bij de plaatselijke Profile geweest alwaar men de auto onderzocht heeft.

De scooter is erop gezet en daaruit blijkt dat de banden bij een bepaalde snelheid enorme hoogteslag vertonen.
Dat is gelijk de oorzaak van de trilling volgens de mensen daar. Het bleek ook dat er met het aan de auto balanceren praktisch geen onbalans was. Alleen de hoogteslag. Het apparaat dat de banden en wielen heeft gebalanceerd (met wegdruksimulatie) heeft dit niet eruit gehaald omdat deze hoogteslag pas optreedt vanaf een bepaalde snelheid.

Nu waren de banden die ik heb laten monteren van het merk Fortuna. Dit is gelijk de oorzaak van het probleem, het zijn (te) goedkope banden. Maar omdat mijn financiële positie op het moment van aanschaf van de velgen niet heel erg super was (arme student, haha) heb ik toen de gok genomen om te kiezen voor die banden.


Nu aan jullie de vraag: ik heb de maat 215/45/17. Welke band kan ik het beste nemen die prijstechnisch gunstig is. Mij werd al Michelin aangeboden, maar dit gaat ver boven mijn budget (166 per band).
Tweede vraag: heeft er iemand ervaring met Goodyear of Dunlop?

Ben erg benieuwd!

[Thijssie!]

Kijk eens op autobandenmarkt.nl daar kan je de juiste bandenmaat selecteren en dan heb je alle banden op een rij. Ik geloof dat de Kumho's wel een aanrader zijn, volgens mij las ik ergens deze week op het forum dat die 73 pleurie kosten...

Succes

[v704life]

Kijk eens op autobandenmarkt.nl daar kan je de juiste bandenmaat selecteren en dan heb je alle banden op een rij. Ik geloof dat de Kumho's wel een aanrader zijn, volgens mij las ik ergens deze week op het forum dat die 73 pleurie kosten...

Succes

Ik ben bekend met die site, dus prijzen weet ik ongeveer wel. Ik ben echt op zoek naar ervaringen!
Maar bedankt voor de tip;)

[Thijssie!]

Heeeel topic...

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,266.0.html

Zo, nu ben je wel even stil/zoet

[hathü]

Bij mij liggen er Dunlop sport 9000 205-55-16 ZR banden onder, gekocht bij Delti.com. Bevallen mij goed, goede grip, weinig afrolgeluid. Ik heb er vorig jaar iets van 66 euro per band voor betaald, komt wel 60 euro totaal bij voor de bandenboer voor het balanceren en monteren.