NBP S70R > Motorkapkabel gebroken..

[t_w]

Gloeiende! Is dat bedrijf op zaterdag ook nog niet geopend..

Wees blij dat je daar nu achterkomt en niet zaterdag ochtend als je er voor de deur staat

[elianmars]

De 4300 die er bij mij in zit, is mooi wit. Ik vind het in elk geval 100% beter dan het kaarslicht van de originele pitjes.

[Robster480]

Die kaarsjes vielen me ook wel even tegen ja gisteravond toen ik de xenon er uit had

[kulk]

6000 is prima!

Heb ze zelf ook in de V70, setje gekocht van een forummer paar weken geleden 

[henry classic v70]

De 4300 die er bij mij in zit, is mooi wit. Ik vind het in elk geval 100% beter dan het kaarslicht van de originele pitjes.

Het verschil was goed te zien toen de beide xenon-lampen aan waren.. 4300K was toch duidelijk wat geler dan de 6000K.
Op de muur van de garage was het ook heel duidelijk zichtbaar; ene kant iets een gele gloed, andere kant spier wit..

[elianmars]

De 4300 die er bij mij in zit, is mooi wit. Ik vind het in elk geval 100% beter dan het kaarslicht van de originele pitjes.

Het verschil was goed te zien toen de beide xenon-lampen aan waren.. 4300K was toch duidelijk wat geler dan de 6000K.
Op de muur van de garage was het ook heel duidelijk zichtbaar; ene kant iets een gele gloed, andere kant spier wit..

Is het wel 6000k, die andere lamp? Ik heb hier verschillende 4300k lampjes liggen, er is er niet een die precies dezelfde kleur geeft als de ander. De ene is spierwit, de andere gaat richting paars, etc.

[Robster480]

De 4300 die er bij mij in zit, is mooi wit. Ik vind het in elk geval 100% beter dan het kaarslicht van de originele pitjes.

Het verschil was goed te zien toen de beide xenon-lampen aan waren.. 4300K was toch duidelijk wat geler dan de 6000K.
Op de muur van de garage was het ook heel duidelijk zichtbaar; ene kant iets een gele gloed, andere kant spier wit..

Is het wel 6000k, die andere lamp? Ik heb hier verschillende 4300k lampjes liggen, er is er niet een die precies dezelfde kleur geeft als de ander. De ene is spierwit, de andere gaat richting paars, etc.

Daar ga ik wel van uit, ondanks dat aan beide lampjes een 4300K labeltje zat.

[UserID6342]

Rij zelf al jaren expres met 8000K. Geeft in mijn opinie in de nacht het meeste licht af.  De blauwe look is tot daaraantoe, maar de lichtopbrengst is fantastisch ervan.

[elianmars]

Rij zelf al jaren expres met 8000K. Geeft in mijn opinie in de nacht het meeste licht af.  De blauwe look is tot daaraantoe, maar de lichtopbrengst is fantastisch ervan.

Dirk en wit licht. Dat gaat ook niet samen 

[henry classic v70]

Het verschil was te groot om beiden 4300K te zijn..

[R o b]

Rij zelf al jaren expres met 8000K. Geeft in mijn opinie in de nacht het meeste licht af.  De blauwe look is tot daaraantoe, maar de lichtopbrengst is fantastisch ervan.

Voor de tegenliggers ook? 

[Robster480]

Het verschil was te groot om beiden 4300K te zijn..

Inderdaad.. eindelijk de boel erin krijg je dat Gelukkig ging eruit halen en de halogeenpitjes erin zetten binnen een kwartier, zonder de units eruit te frotten

[KIM]

Officieel is 4300K het meest witte licht. Temperatuurwaarden die hoger zijn gaan naar blauw en uiteindelijk naar paars; temperaturen die daaronder zakken gaan naar geel.

Omdat wit licht het meest effect heeft qua zicht is 4300K de lamp die vrijwel alle autofabrikanten op dit moment monteren.

[Robster480]

Vanavond het betreffende bedrijf gemaild, ben benieuwd!

[UserID6342]

Rij zelf al jaren expres met 8000K. Geeft in mijn opinie in de nacht het meeste licht af.  De blauwe look is tot daaraantoe, maar de lichtopbrengst is fantastisch ervan.

Voor de tegenliggers ook? 

Als je je lampen goed afstelt hebben (en ja, doe dat altijd zelf op de testkast) die daar 0,0 problemen mee.  Als je ook nog je strooilicht meet wat met een goede testkast ook kan is er helemaal niets aan de hand.  Wat je vaak ziet zijn die sjonnies die er ff xenon inkaaien, niets afstellen en vervolgens de boel verblinden.  Maakt voor hun niets uit want het kijkt zo mooi.  Baggervolk.