Automaat en chippen

[JuT5R]

Misschien dat uit de cijfers wat meer informatie te halen valt.

En eventueel de verschillen.

[cas]

wil mijn v70 2.5 T  chjippen bij rica,  hij komt uit 97 en heeft al ruim 270dkm op de teller.

heb denk ik gewoon mijn standaard turbo nog. die overigens nog prima werkt. bak heb ik ook geen klachten over, de auto is netjes gebruikt door de vorige eigenaar, ik ben wat aggresiever :-)

maar heeft dit dan zin? of moet ik een 16T plaatsen ( aangezien een 19T blijkbaar niet altijd even goed uitpakt) en DP vind ik nu even niet nodig.

[Emiel]

Natuurlijk heeft chippen zin!

Gewoon doen, je krijgt er geen spijt van.

[BarryH]

@gunnar: wanneer heb ik een "oudere auto waarbij het chiptunen van de automaat een pak lastiger is"

Barry

[V70geRwin]

@gunnar: wanneer heb ik een "oudere auto waarbij het chiptunen van de automaat een pak lastiger is"

Barry

batterij klem los en je oude automaat gaat ook opnieuw inleren hoor.
Overigens kan de volvo 4 bak automaat van ASian Warner veel aan hoor.
Als de bak het nu nog goed doet kan je hem gerust chippen.

Er rijden hier veel liefhebbers met vermogens tot 300pk/400nm met een automaat.

[JuT5R]

Hoeveel nm zou een automaatbak eigenlijk kunnen verdragen?

Die nieuwe DSG bakken van VW zijn ook drama, maximaal 250/300nm dan hebben ze al problemen.

[jobridaro]

Hoi, is een 850 2.0 liter 20V automaat van '94 met G3 ook te chippen? Of kan dit alleen met turbo motoren op benzine? Zo ja, waar laat je zoiets doen en aan welke prijs moet ik denken?
Jos.

[V70geRwin]

Hoi, is een 850 2.0 liter 20V automaat van '94 met G3 ook te chippen? Of kan dit alleen met turbo motoren op benzine? Zo ja, waar laat je zoiets doen en aan welke prijs moet ik denken?
Jos.

chippen kan wel maar is plat gezegd zonde van je geld, het meeste winst wordt geboekt met turbo motoren en die heb je niet. Je zal onder de 10pk winst blijven en daar ga je niet veel van merken. Met dat geld kun je dan veel beter iets anders leuks voor je Volvo kopen!

[Enno]

HIj blijft terugkomen de vraag.

Recente testrun van blackmagic laat zien dat er mijns inziens toch nog wel wat te behalen is met chiptuning & optimalisatie.

Het is alleen de vraag of je er geld in wilt steken om net wat lekkerder te kunnen rijden. Echt veel sneller qua topsnelheid zullen de auto's niet worden.

IK ga na de verse lambda sonde ook beginnen aan chiptuning voor mijn 20V. Maar eerst de stage - 0 tuning voltooien.

[V70geRwin]

ok, wilde in ieder geval de perceptie goed krijgen dat de winst die bij turbo motoren makkelijk wordt gehaald er niet in zit.

maar misschien goed om aan te geven wat er wel verwacht kan worden....

[Godefroy]

Een maand geleden heb ik mijn 850T5 AT van 1996 met 360K op de klok, niet heftig, laten bewerken door RICA. Alleen de chip, verder geen aanpasingen. Rollentestbank gaf aan: Genormaliseerd (maximaal) vermogen: 246,6 PS/181,3 kW bij 4835 Umin; Wielvermogen: 168,1 PS/123,6 kW; Koppel: 497,3 Nm/2710 Umin. Stoplicht-sprintjes doe ik niet (meer), ben wel een "snelle" rijder en nu best tevreden met meer puf in mijn blauwe sedan. Trekt nu lekker door, ook >200Km. Vraag: volgens de grafiek van de rollenbank zit er een flinke dip in vermogen- en koppelkromme bij 3100 Umin. Volgens RICA komt dit doordat de sensor voor luchtmeting (één van de belangrijkste gegevens) versleten is en geen juiste waarden afgeeft. Zwarte uilaat (te rijk) en betrekkelijk hoog gemiddeld bandstof verbruik van 13Ltr/100Km. Deze sensor zou gemiddeld 150K meegaan en moet dan vervangen worden. Volgens hun informatie mis ik hierdoor 25-30PS. Deze sensor is toch redelijk duur. Wat is waar?? 

[t5karel]

Koppel is indrukwekkend te noemen .

[Turbo-Geek]

Idd, en absoluut NIET realistisch voor een standaard B5234T met alleen een chip .....
Daarbij klopt er van de bank uitdraai mijn inziens vrij weinig, want het betekent dat jij een aandrijf verlies hebt van meer dan 30% !!
En dat is kletskoek met een FWD en automaat.
Dus, de dyno klopt voor geen meter of de meting is NIET goed uitgevoerd. .

[Johann]

Niks mis mee hoor.

[Turbo-Geek]

Ga je mij vertellen dat 30% aandrijfverlies normaal is voor een FWD ?