855 Total Loss, we gaan verder met een D5, en nu een D6 PiH!

[Taranis]

@ Sbv: zie je wel dat het niet aan mij ligt?

[Sbv]

worden jullie hard van. Ja het duurt bij mij ook lang, maar hij wordt wel warm. Ga weer in een 850(benzine) rijden, dan heb je snel een warme auto

[Snellebaksteen]

Ga weer in een 850(benzine) rijden, dan heb je snel een warme auto

Als het aan mij ligt staat er hier volgend jaar een mooie zwarte 854 10v voor de deur als 2e auto. Lekker goedkoop en toch een echte auto.

[Ewout Schalkwijk]

Waar hebben jullie het over met een moeilijk warm wordende D5? 's-morgens op de standkachel en de rest van de dag nergens last van. De auto staat toch regelmatig een paar uur geparkeerd bij -15 graden. Binnen twee à drie kilometer is het interieur weer warm.

Ewøut

[Snellebaksteen]

Ja als hij eenmaal warm is duurt het inderdaad eeuwen voordat hij weer helemaal koud is. Maar aangezien ik een crisis uitvoering heb zonder standkachel moet ik 's ochtends kou lijden.

Trouwens ik ken ook mensen met een standkachel die toch kou lijden....

[grijzev70tdi]

Stuurverwarming zou idd niet verkeerd zijn Duurt wel ff voor hij goed warm is. 850 is zo warm

[Taranis]

Waar hebben jullie het over met een moeilijk warm wordende D5? 's-morgens op de standkachel en de rest van de dag nergens last van. De auto staat toch regelmatig een paar uur geparkeerd bij -15 graden. Binnen twee à drie kilometer is het interieur weer warm.

Ewøut

Na ons bezoekje in maart weet je precies wat we bedoelen. Ik neem een mooi koperen pijpje voor je mee. En jouw kachel mee terug

Vorige week bij -8 op de thermometer had ie 32 minuten nodig voordat de koelvloeistofmeter in het midden stond. En toen had ik het gehad en even een keer doorgetrokken zodat er eindelijk warme lucht uit de roosters kwam.

Als ik nog een keer ergens zo'n bruin leren stuur tegenkom voor weinig dan koop ik 't om te zien of ik er iets van verwarming in kan freubelen

[Sbv]

Bijzonder, mij D5je is vanaf barendrecht ook bij -10 rond Zwijndrecht al aardig op temperatuur. Met stukje file erbij, dat is 15 a 30 min max. Koperen pijpje heb ik overigens klaarliggen en ook slangklemmen

[Snellebaksteen]

Al een half jaar niks gepost. Dat betekend ook een half jaar geen bijzonderheden. Hij doet het gewoon altijd.
Ik heb alleen steeds vaker last van vreemde dashboard perikelen. Binnenkort maar eens naar ETS voor een doorsoldeer beurtje.
De 370.000 km komt hard dichterbij.

[Chris]

Vind ik persoonlijk ook een erg fijne ontwikkeling ten opzichte van de 850... de S60 doet het altijd gewoon ! Heerlijke auto's die N-etjes. Maar zoals hier al vaker gezegd is mist het wel emotie.

[Ewout Schalkwijk]

Heerlijke auto's die N-etjes. Maar zoals hier al vaker gezegd is mist het wel emotie.

Toch kan ik aardig emotioneel worden als ik hem zie staan. Zo mooi vind ik m'n 'N'.

Ewøut

[Taranis]

Heerlijke auto's die N-etjes. Maar zoals hier al vaker gezegd is mist het wel emotie.

Toch kan ik aardig emotioneel worden als ik hem zie staan. Zo mooi vind ik m'n 'N'.

+ 1

Pino143 meldde vanmiddag na een ritje van een kilometertje of 20 dat het toch wel een erg mooie auto was om te zien rijden. En zo denk ik er ook over. Ook als ie morgen alweer stuk gaat

[maruska]

heb je dat al gepland staan dan Ronald ?

[Misha]

heb je dat al gepland staan dan Ronald ?

Sommige dingen hoef je niet te plannen, die gebeuren vanzelf.

Overigens vind ik een N nu eigenlijk best mooi, toen ik hem kocht en altijd daarvoor vond ik het een soort van Multipla maar dan van Zweedse Origine, nu 'snap' ik het ontwerp en is het eigenlijk best ok tot zelfs best mooi.

Overigens vind ik de NN wel veel mooier.

[fpede]

heb je dat al gepland staan dan Ronald ?

Sommige dingen hoef je niet te plannen, die gebeuren vanzelf.

Overigens vind ik een N nu eigenlijk best mooi, toen ik hem kocht en altijd daarvoor vond ik het een soort van Multipla maar dan van Zweedse Origine, nu 'snap' ik het ontwerp en is het eigenlijk best ok tot zelfs best mooi.

Overigens vind ik de NN wel veel mooier.

Mie too,..
De NN lijkt wat hoekiger dan een N