Jack v en de 850 NBP ( de apk, helaas)

Gestart door Jack v, 30-12-2010 12:50:54

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

arjenT5R

zeg jack... denk je dat dat polyester blijft zitten?
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Jack v

Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

hertogjan6

Citaat van: arjenT5R op 28-04-2013 23:42:41
zeg jack... denk je dat dat polyester blijft zitten?
daar twijfelde ik ook eigenlijk over  :eusa_think:

ik laat hem gewoon lassen dan is die gelijk top! 8)
~ Volvo 855 2.5 10V      144pk      AUT      95    423: Autumn Gold

~ Volvo 854 2.3 T-5       300pk       MT       94    601: Red

~ Volvo 854 R                +300pk     MT       96    019: zwart

Jack v

tsss, goed voorbehandelen is het halve werk toch? 
het materiaal goed ruw maken met een haakse slijper en goed vetvrij maken.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

hertogjan6

je moet hem trouwens ook niet te veel afschuren

want dan krijg je te veel oneffenheden  :eusa_whistle:

kost je weer te veel knikkerbussen  :angel:
~ Volvo 855 2.5 10V      144pk      AUT      95    423: Autumn Gold

~ Volvo 854 2.3 T-5       300pk       MT       94    601: Red

~ Volvo 854 R                +300pk     MT       96    019: zwart

Jack v

alleen de achterkant zit een matje.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

-D©©©L-

Citaat van: hertogjan6 op 28-04-2013 23:53:47
Citaat van: arjenT5R op 28-04-2013 23:42:41
zeg jack... denk je dat dat polyester blijft zitten?
daar twijfelde ik ook eigenlijk over  :eusa_think:

ik laat hem gewoon lassen dan is die gelijk top! 8)

Knappe jongen die dat kan lassen.

hertogjan6

Citaat van: -D©©©L- op 29-04-2013 00:31:13
Citaat van: hertogjan6 op 28-04-2013 23:53:47
Citaat van: arjenT5R op 28-04-2013 23:42:41
zeg jack... denk je dat dat polyester blijft zitten?
daar twijfelde ik ook eigenlijk over  :eusa_think:

ik laat hem gewoon lassen dan is die gelijk top! 8)

Knappe jongen die dat kan lassen.
ik heb gewoon een scheur op de R lip die word gelast ;)
~ Volvo 855 2.5 10V      144pk      AUT      95    423: Autumn Gold

~ Volvo 854 2.3 T-5       300pk       MT       94    601: Red

~ Volvo 854 R                +300pk     MT       96    019: zwart

arjenT5R

Citaat van: Jack v op 28-04-2013 23:48:35
Citaat van: arjenT5R op 28-04-2013 23:42:41
zeg jack... denk je dat dat polyester blijft zitten?
yep

volgens mij komt het bij mij weer los na een jaar of 4...
Nu raak ik ook nogal eens wat met mn bumper  ;D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

-D©©©L-

Citaat van: hertogjan6 op 29-04-2013 00:33:16
Citaat van: -D©©©L- op 29-04-2013 00:31:13
Citaat van: hertogjan6 op 28-04-2013 23:53:47
Citaat van: arjenT5R op 28-04-2013 23:42:41
zeg jack... denk je dat dat polyester blijft zitten?
daar twijfelde ik ook eigenlijk over  :eusa_think:

ik laat hem gewoon lassen dan is die gelijk top! 8)

Knappe jongen die dat kan lassen.
ik heb gewoon een scheur op de R lip die word gelast ;)
het materiaal is niet lasbaar. PUR is een thermoharder, geen thermoplast.

hertogjan6

Citaat van: -D©©©L- op 29-04-2013 01:19:34
Citaat van: hertogjan6 op 29-04-2013 00:33:16
Citaat van: -D©©©L- op 29-04-2013 00:31:13
Citaat van: hertogjan6 op 28-04-2013 23:53:47
Citaat van: arjenT5R op 28-04-2013 23:42:41
zeg jack... denk je dat dat polyester blijft zitten?
daar twijfelde ik ook eigenlijk over  :eusa_think:

ik laat hem gewoon lassen dan is die gelijk top! 8)

Knappe jongen die dat kan lassen.
ik heb gewoon een scheur op de R lip die word gelast ;)
het materiaal is niet lasbaar. PUR is een thermoharder, geen thermoplast.
ik zou niet weten hou kunststof lassen in zijn werking gaat het is in ieder geval tig lassen maar dan met kunststof soort solderen ;D
~ Volvo 855 2.5 10V      144pk      AUT      95    423: Autumn Gold

~ Volvo 854 2.3 T-5       300pk       MT       94    601: Red

~ Volvo 854 R                +300pk     MT       96    019: zwart

KIM

Een thermoharder wordt toch niet meer zacht bij verhitting? Of heb ik dat mis?
Destijds heb ik een deukje met behulp van verwarmen uit mijn R lip weggewerkt voor het spuiten. Het lijkt mij dat je het dan toch ook kunt lassen?

MrCain

#2307
Hot stapler en de juiste epoxy, dan kom je al ver. Je moet wel een beetje oppassen wat je gebruikt inderdaad => de bumper zelf is al vrij flexibel dus het gene waar je hem mee gaat repareren zal ook flexibel moeten zijn....

Lassen kan je proberen, heb daar verschillende ervaringen mee...meestal werkt dit het beste bij ABS ( thermoplast ) en soortgelijk matriaal en PUR (Polyurethaan) MOET je lijmen (met de juiste epoxy) en eventueel verstevigen met een hot stapler.


Ohja, dit geld trouwens ook voor de plamuur en verf die je gebruikt  ;)


http://www.bumperspecialist.com/nieuws/1155/Schadecode%20L.html
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

Jack v

#2308
Het laatste stuk van het erf wat ik verhard wou hebben is compleet. De voorraad roffels staat nu mooi geparkeerd aan de zijkant en niet meer in het gras.


Deze opgevoerde schep mocht ik kosteloos van mn werkgever gebruiken incl. trekker en kipwagen. Die heb ik gister al teruggebracht dus geen pica daarvan.


Dit is 2 jaar terug gebeurd;
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,46513.msg1064407.html#msg1064407
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

razorx

Wat heb jij een zee van ruimte.
Is mooi geworden.