The lady in Red and Yeti

[Vulk]

Welke verbruikscijfers haal je met Lambda 1,3?

[KIM]

Dat is nog niet helemaal zuiver. Voor zo ver ik het kan inschatten ga ik van 1:7,4 naar 1:7,8.

@arjen850: Ik vond het ook nooit nodig. Stiekem is het toch wel leuk. De bak die ik heb liggen is ook al aangepast naar hogere schakeldrukken. Straks een mooie soepele tune er op en gaan 

[razorx]

Mooi resultaat met je lambdawaarde!

[The Volvoboy]

Leuk om te lezen, Kornelis! Mooie goodies voor de R ook, dat wordt genieton!

[Piet]

Wat is het... ook een 20T of een beschaafde 18T ?   

[V70geRwin]

Mooie goodies 

Gave foto van de roder R zo op de camping

[KIM]

Wat is het... ook een 20T of een beschaafde 18T ?   

Mwah 18T is al ruig genoeg voor een slushbox lijkt me...

Gave foto van de roder R zo op de camping

Volgens mij ben je in de war met Arjen. Met de R naar de camping is alweer even terug:

[V70geRwin]

Wat is het... ook een 20T of een beschaafde 18T ?   

Mwah 18T is al ruig genoeg voor een slushbox lijkt me...

Gave foto van de roder R zo op de camping

Volgens mij ben je in de war met Arjen. Met de R naar de camping is alweer even terug:

https://photos.smugmug.com/Volvo/i-NWSrwK7/0/1108ceb1/L/IMG_1512-L.jpg

Ai, je hebt gelijk, ben ook toe aan vakantie 
Maar deze is ook mooi hoor 

[de Boeing]

Lekker bezig weer!

Welke drijfstanglagers ga je in het versterkte blok zetten?

en wat is het voordeel van hogere schakeldrukken in je slush-box (passen ze dan het kleppenblok aan?)

[KIM]

Drijfstanglagers zijn van KSR; zouden 500 PK aan moeten kunnen.
Hogere schakeldrukken = Meer aanlegkracht op het frictiemateriaal dus beter bestand tegen hoge aandrijfkrachten. Zwakste plek blijft natuurlijk nog steeds de koppelomvormer.
Om dat te doen pas je de veerkracht in de magneetventielen aan.

[KIM]

Ik heb afgelopen winter meegedaan met de groupbuy van intercoolers. Tot nu toe had ik deze nog niet gemonteerd vanwege het gebrek aan urgentie. Het zelfde verhaal geldt voor de bakkoeler; die heb ik op een gegeven moment van de R afgeschroefd maar lag nu nog steeds op zolder.

Van het weekend maar eens de stoute schoenen aangetrokken en:

De pasvorm van de intercooler is wel suboptimaal maar het zit...
De bakkoeler is nog niet aangesloten omdat ik een stuk slang aan de koppeling aan radiateurzijde gekneld wil hebben en daar kon ik zaterdag helaas niet op wachten. Vanmiddag maar even ophalen, dan kan de bakkoeler aangesloten worden.

[clk-p]

Heb je mooi gefixt.
Ben benieuwd naar de bakkoeler.
Als ik het dan goed begrijp koppel je de slangen van de radiator af en ga je een aparte koeler instaleren of hoe moet ik dat zien?

[KIM]

Nee de externe koeler gaat in serie met degene in de radiateur.

[freefall]

Die intercoolers hadden eigenlijk met een dremel geleverd moeten worden

Met een beetje geknutsel toch mooi voor elkaar...

[V70geRwin]

Heb het daarom even samen met Adriaan gedaan, die wist precies waar te dremelen 
Shiney koeler hoor, merk er wel degelijk wat van met dit warme weer van de laatste tijd, meer oemp nog.

Heb je nog de originele rubbers op het IC circuit?