Martijns 854 T-5R - Naar zijn laatste rustplaats

[hertogjan6]

Zo, we zijn weer in NL, pa haalt McDonalds en ik heb een tafeltje veilig gesteld

Staat nu 1.067 km op de tripteller en ik ben erg tevreden. De volvo heeft zich fantastisch gehouden, zowel op de autobahn als vandaag op de Nordschleife. De RSR semi-slicks zijn dan echt fantastisch, je merkt dat je met veel vertrouwen héél hard de bocht door kan. Gemiddeld verbruik is ongeveer 1:7,5 (ook nog best netjes, gezien de rijstijl).

Helaas in Duitsland veel wegwerkzaamheden gehad op de heenweg, en vanochtend nog meerdere keren "stau" op de terugweg. Desondanks toch regelmatig tussen de 200-250 kunnen toeren

...de shoarmaburger is gearriveerd, dus even de aandacht vestigen waar de hoogste prioriteit ligt!

eet smakelijk!

[Martijn_B]

[The Volvoboy]

Gaaf

[hertogjan6]

  nice!! die koplampen maken hem wel lekker sportief zo!! 

[Martijn_B]

De plaatjes komen langzamerhand online



Ook nog even een bedankje aan Rense die de koppakking heeft vervangen, en mijn Prive monteur Mitchell die de afgelopen maand nog een hoop last minute klussen heeft gedaan omdat ik geen tijd had ivm werk. Heren: zonder jullie was het weekend nooit zo succesvol geweest, bedankt!   

Uuuuiiiiiteraard heb ik weer huiswerk meegekregen van mijn geliefde 850. Vóór eind Augustus wil ze graag:

1) nieuwe remschijven en blokken achterzijde
2) een normale inlaat nokkenas
3) een hitteschild bij de turbo en bij het luchtfilter
4) een niet-zwetende olie retour leiding
5) een gordel die niet vastgeslagen is (rolt niet meer in/uit?)
6) dat de uitlaat nou eindelijk eens stopt met rammelen...

[UserID6342]

Jij had toch ook een 3" uitlaat eronder Martijn ?  Ook een 3" catback en zo ja, komt de pijp dan niet op of tegen de achterbrug aan bij het inveren ?  Is dat je rammel niet ?

[Martijn_B]

Dirk, dat klopt als een bus, waar hij over de achterbrug heengaat komt hij óf tegen de stabi stang, of boven tegen het hitteschild boven de achterbrug (achterbrug zelf blijft wel vrij). Ben op zoek naar een adres voor héle korte uitlaat-ophang-rubbers. De huidige hebben teveel speling, en ondanks tie-wrap-tuning rammelt het dus nog steeds (bewegen van links-rechts hoor je niets, maar boven-beneden heb je de rammel te pakken).

Tips voor goede prijs/kwaliteit verhouding achterremschijven + blokken zijn ook welkom.

[peteRRR]

Vette foto zo met je Vader Martijn.

Achter schijven origineel met Ferodo pads?

http://www.fineline-imports.nl/ferodo-racing-remblokken/ferodo-ds2500-remblokken/c9076/

Groet.

[Johann]

[maruska]

martijn, heeft de v40-I geen kortere rubbers ? er staat met zoiets bij van mijn uitlaat geneuzel met Dole destijds.. die zijn aanzienlijk korter.
Mooie bak, en blijven investeren is zoiets als je vrouw.. snel tevreden, maar ook weer snel aandcht nodig

[V70geRwin]

stoere plaatjes!
daar doe je toch een beetje voor 

kwikshit heeft bij mij ook een andere uitlaat eronder gehangen en die klapperde ook tegen de bumper.
die hebben bakken vol met rubbers in alle maten, anders kijken of je daar een keer in mag graaien?

[Piet]

Mooie bak, en blijven investeren is zoiets als je vrouw.. snel tevreden, maar........

Zo, mazzelkont, waar heb je die gevonden?

[maruska]

dat ga ik niet verklappen Piet

[Martijn_B]

Nog wat foto's van het weekend:

[Rense850T5]

T*ring dat ziet er gaaf uit.

En gewoon 2 kleppen per cilinder en 2 bougies lekker simpel en t werkt wel goed