Martijns 854 T-5R - Naar zijn laatste rustplaats

[Rense850T5]

Haha thx martijn,

K kom ze wel een keer verzegelen
Maar je koppakking gaat helemaal goed komen Martijn!!
Ben benieuwd hoeveel t scheelt met de nokken assen.

[)()()sT]

Wel grappig, als je zoveel zelf doet als jullie, dan praat je over een koppakking alsof je ff de bougies wisselt.
Niettemin balen dat je weer het halve blok open moet trekken.

Succes!

[Turbo-Geek]

Idd, geen middag klusje ...  Succes ermee !

[Rense850T5]

Kop demonteren is niet zo heel veel werk hoor!

En er komen GLT nokkenassen in.

[Rense850T5]

Het profiel van deze assen is iets scherper, waardoor de nokkenassen de kleppen verder open kunnen drukken en er dus sneller en meer lucht af en aangevoert kan worden.

[-D©©©L-]

Het profiel van deze assen is iets scherper, waardoor de nokkenassen de kleppen verder open kunnen drukken en er dus sneller en meer lucht af en aangevoert kan worden.

En de duratie en overlap ?

[Rense850T5]

Duurf ik nu zo ff niets over te zeggen.

Miss dat Martijn mij hierop kan aanvullen.

[M a r c]

In de praktijk maakt het maar héél weinig verschil. Je hebt drukvulling dus is het effect van meer lift minder dan bij een aanzuigende motor.

[Turbo-Geek]

Met dit soort projecten zou ik zelf me erin verdiepen en de ideale nokkenasprofielen berekenen en gewoon laten maken.
Dan haal je het maximale uit je setup en op een dergelijk project zijn dat ook de kosten niet meer.

Het blijft overigens altijd wel een compromis met vaste (niet verstelbaar) nokkenassen.

Bij N/A nokkenassen zie je doorgaans wat meer overlap dan bij Drukvulling nokkenassen en druk je doorgaans ook weer wat druk er meteen uit als beide kleppen open staan.

[Piet]

Wel echt supershit dat het zo tegen blijft zitten!!

Het effect van GLT nokenassen is meer een onregelmatiger stationair lopen dan vermogenswinst.
Nokkenassen berekenen met zo weinig mogelijk overlap, zo veel mogelijk lift en duratie wat betreft inlaatkleppen ... ga er maar aan staan.
Alhoewel het wel gaaf zou zijn om dat te doen, maar de kosten om het te laten maken... ik zou wel willen weten wat die zijn, maar ik vrees dat die kosten toch wel degelijk gaan uitmaken.

[Martijn_B]

Het valt inderdaad niet mee. Ik wil de kop ook laten testen op lekkage om zeker te zijn dat alles goed is. Hij is nou eenmaal 1x flink heet geweest, en denk dat het vanaf daar verkeerd is gegaan.

Dyno before/after heeft een goed resultaat laten zien van ik dacht 11whp met de GLT assen en een iets latere koppelings curve. Vandaar dat ik ze overweeg te monteren, al hoeft dit absoluut niet nodig te zijn om mijn doel van 400pk te halen. Heb er tevens al eerder mee gereden met -4 en +3 graden (na correctie van overlap).

"Gewoon" laten maken zou ik pas doen als je de 500pk grens wilt overschrijden. Denk dat je dan meer hebt aan een verse RN kop en een custom inlaat spruitstuk.

@Piet: mijn auto liep prima stationair met de GLT assen, bij Viggen was dat anders inderdaad, maar reed niet met -4 en +3 geloof ik maar -3 en 0?

[Piet]

Tja het is een beetje een kwestie van experimenteren en uitproberen, wat op zich wel leuk is om te  doen natuurlijk.
Maar het is een beetje of wat vermogenswinst met onregelmatig stationair of goed stationair en weinig vermogenswinst lijkt het.
Maar het is wel interessant om die dingen te monteren en een beetje te spelen met de stand ervan en te kijken wat het doet.

[Martijn_B]

We gaan het zien op de dyno... ooit wanneer hij het langer dan 3 weken blijft doen en de aanschafwaarde van een jong gebruikte C30 T5 er in zit  

[Rense850T5]

Ik denk dat als die van mij wat netter loopt straks dat ik ze er ook wel in ga zetten en dat onregelmatig lopen vind ik dan niet eens zo belangrijk laat um maar lkkr een beetje schommelen.
Als ik er maar wat voor terug krijg in het hogere toeren gebied. Dus eerst de mapping wat beter voor mekaar maken en dan gaan we ook wat proberen.

[Piet]

Als je er voldoende voor teugkrijgt kan een onregelmatig lopen stationair zeker wel acceptabel zijn maar dat moet dan nog blijken ... only one way to find out.... monteren die glt nokkenassen and keep us posted!