Stefan`s S60 T5, de ombouw naar enkel massa vliegwiel

[stefanhuijser]

En Boemeltje, wanneer kom je nou eindelijk eens die koplampen inbouwen?

[Boemeltje]

Haha, jij zou een berichtje sturen toch? Ik dacht dat je super druk was de laatste weken en geen tijd had

Komende week voor het weekend gaat hem sowieso niet worden, heb nogal wat achterstallig leerwerk te doen, daarna kan het wat mij betreft bijna iedere dag

[stefanhuijser]

Weer even een tussentijdse update:

Allereerst begonnen met het netjes inbouwen van een turbodrukmeter. Dit omdat ik de boost na de verbrande klep toch wel een wil kunnen monitoren.

Dus eerst de telefoonhouder maar eens verwijderd, helaas zaten er lelijke gaten in geboord en komt de meter dus net niet in het midden.



Daarna het gat geboord en de meter geplaatst.



De houder wordt nu netjes zwart geschilderd met leerverf en moet er dan weer netjes uitzien.
De turbodruk leiding moet nog even getrokken worden en dan gaat de meter terug.
Iemand ideeën voor een "legale" voeding van het lampje van de meter?

Daarna nog even bezig geweest met de intercooler buis. Aangezien mijn kop er splinternieuw uitziet vond ik dat de buis eroverheen niet achter kon blijven.
Samen met mijn schoonvader heb ik ooit een mooie polijstmachine gebouwd van een oude 380V elektromotor die hij nog had liggen:



Deze kant is de grove zijde, aan de andere kant zit nog een groter "fijn" polijst wiel..
Het begin, na voor polijsten met scotch bride



Daarna een tussentijds resultaat:



En dan het eindresultaat, de pijp moet nog wel nagepoetst worden om de resten van het polijstmiddel te verwijderen..



Shiny huh?

Gr. Stefan

[Thys]

'Schokkend' ook Maar ziet er wel netjes uit!

[stefanhuijser]

Haha, iPhone pic...

[dielie850]

Is dat de buis die normaal zwart is?
Ziet er wel goed uit zeg ben benieuwd naar het totaal plaatje

[stefanhuijser]

Ja, klopt, degene die normaal over de kop loopt.

Ik ga hem behandelen met een goedje dat we ook gebruiken op gepolijste oldtimer motorfiets motorblokken. Dit is erg goed hittebestendig en houdt de oxidatie tegen.

Het is een testje, als het niks is en teveel "kermis" wordt gaat er weer een zwarte buis op.

Gr. Stefan

[dielie850]

Ja, klopt, degene die normaal over de kop loopt.

Ik ga hem behandelen met een goedje dat we ook gebruiken op gepolijste oldtimer motorfiets motorblokken. Dit is erg goed hittebestendig en houdt de oxidatie tegen.

Het is een testje, als het niks is en teveel "kermis" wordt gaat er weer een zwarte buis op.

Gr. Stefan

Ah oke en wat is dat voor goedje als ik vragen mag en waar is dat te verkrijgen?

[stefanhuijser]

Als ik het even uit mijn hoofd zeg..

Autosol aluminium pflege

Busje staat bij mijn schoonvader in de werkplaats.. Werkt heel erg goed!
Kom er nog wel even op terug als de buis erop gaat, ga de kop er ook mee behandelen, blanke lak wordt namelijk geel van de hitte.

Gr Stefan

[stefanhuijser]

Met deze polijst machine niet zo veel
Het grootste wiel is zo'n 60 cm in doorsnede.

Op een "huis tuin en keuken" 15 cm wieltje denk ik wel een uur of 6.
Inclusief voorschuren wel te verstaan.

Nu was ik in 2,5 uur klaar.

Gr. Stefan

[stefanhuijser]

Absoluut, zeker als je het resultaat ziet!

[dielie850]

Als ik het even uit mijn hoofd zeg..

Autosol aluminium pflege

Busje staat bij mijn schoonvader in de werkplaats.. Werkt heel erg goed!
Kom er nog wel even op terug als de buis erop gaat, ga de kop er ook mee behandelen, blanke lak wordt namelijk geel van de hitte.

Gr Stefan

Ah oke bedankt voor de info
Dan wacht ik es af hoe het er straks uitziet

[stefanhuijser]

En er zijn nog wat onderdeeltjes gedaan

[stefanhuijser]

En we zijn verder geen "Volvo familie".

[stefanhuijser]

Achter me stond nog een V70N