Een gegeven paard....

Gestart door grijzev70tdi, 19-03-2012 21:38:15

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Hans Duiven

Citaat van: elianmars op 05-06-2013 22:57:11
Citaat van: arjenT5R op 05-06-2013 22:52:27
even de slang naar de cockring loshalen

:eusa_eh:  :eusa_shifty:

Even logisch redeneren, water in je gas gedeelte dus   :o

grijzev70tdi

Citaat van: arjenT5R op 05-06-2013 22:52:27
Citaat van: grijzev70tdi op 04-06-2013 23:00:41
Citaat van: arjenT5R op 04-06-2013 22:31:21
verdamper kan je toch zo controleren of ie lek is... 

Vertel. Ik weet het niet.

Citaat van: MVeldhuis op 04-06-2013 22:58:04
Citaat van: grijzev70tdi op 04-06-2013 20:53:58
Dan zou die toch ook niet goed op LPG lopen? Dat doet ie prima.

Hij bouwt geen hoge druk op in het koelsysteem

Dat hij geen druk op bouwt wat zegt jou dat?

Dat er ergens een lek zit...

Even logisch redeneren, water in je gas gedeelte dus even de slang naar de cockring loshalen als ie op benzine draait ofzo en zien of er water uit komt.

Andere mogelijkheid is om even de slangen van de verdamper aan elkaar te flansen met een stukkie pijp ofzo er tussen en een eind gaan rijden. Ben je er ook achter.

Heb je ook bubbels en sludge in je koelvloeistof vaatje?

Verdamper is goed. De Co snuffelaar er ingehad op school, daar was het wel duidelijk. Ik ga de kop er niet afhalen, puur omdat dat geld verspilling is. Ander blok wil ik er toch inhebben, met iets meer power.


Zodoende, ander blok is geregeld, oude blok ligt er al bijna naast. Morgen even een uurtje dan ligt ie ernaast.

Oowja, en een nieuw puntje op de TO-Do lijst. Trekhaak verlichting repareren.... 120 euro bekeuring omdat de verlichting niet goed zou werken. Klopte ook idd wel. Word zo wel een duur bankstel voor in de hut...



Grolsch, het klinkt al lekkerder

grijzev70tdi

Oude blok is eruit, nieuwe vanmiddag opgehaald. Paar dingen aanpassen, maar dat moet wel gaan lukken.

Wel enorm veel ruimte in een 240 onder de kap, ideaal is dat ;D

Volgend weekend komt het B230FD blok erin, als het goed is met hulp van Ed :)

Grolsch, het klinkt al lekkerder

EdenAli


Sbv

Het is heerlijk ruim onder de kap, je kan overal makkelijk bij.

grijzev70tdi

Citaat van: EdenAli op 08-06-2013 22:42:34
Als het goed is ;D


Zal Ali wel even vertellen dat je belangrijke verplichting hebt ;D

Citaat van: Sbv op 08-06-2013 22:43:38
Het is heerlijk ruim onder de kap, je kan overal makkelijk bij.

Ja ideeal, kan er gewoon bij in staan.



Wat er zo op het eerste gezicht moet gebeuren:
Andere motorsteunen, eentje was bij mij afgebroken waardoor het blok er los in lig te rammelen, de andere heeft de demontage niet overleefd
Mijn inlaatspruitstuk erop
Hulpas voor brandstofpomp plaatsen
EGR afdichten
Bak en koppeling overzetten

Als ik tijd en zin over heb

Motorruimte schoonmaken

Grolsch, het klinkt al lekkerder

fbm

Gaaf hoor die 240! Maak er wat moois van!  8)

grijzev70tdi

Grolsch, het klinkt al lekkerder

KIM

Wat zegt die D over het blok?
F = elektronische injectie

jgvdv

116pk milieumotor met pulseair.
760 2.3 FB 1986 Turbo Amerikaan

KIM

Oh, die heeft dan natuurlijk ook zo'n lekker EGR pijpje aan de achterzijde van het blok dat doorrot?
Als dat zo is Jasper, vervang die dan gelijk even; dat onding had ik op mijn B230KH.

elianmars

Tot zover het gas-verhaal?

Thijs850

Gereden 440 '91, 440 '95, 460 '96, 850 GLE ,93, V40 2013 T3 Summum 103K.
Huidig '93, 850 GLT met 203.502km gekocht huidige stand 320.700

grijzev70tdi

Citaat van: KIM op 09-06-2013 10:44:44
Oh, die heeft dan natuurlijk ook zo'n lekker EGR pijpje aan de achterzijde van het blok dat doorrot?
Als dat zo is Jasper, vervang die dan gelijk even; dat onding had ik op mijn B230KH.

Zit wel zo'n EGR pijpje op ja. Is niet doorgerot, lijkt alsof die al.eens vervangen is geweest. Misschien dat ik dat npg ergens terug kan vinden. Maar het hele EGR spul gaat eraf denk ik, hij word toch niet aangestuurd.

Citaat van: elianmars op 09-06-2013 10:53:13
Tot zover het gas-verhaal?

Hoe bedoel je?
Grolsch, het klinkt al lekkerder

elianmars

Zit nu toch een gasinstallatie in? Ga je die overzetten op de 'nieuwe' motor?