MatthewRM

MatthewRM · 18-12-2012 21:56:28

Hallo allen,

Mijn naam is Matthijs en ben woonachtig in Weesp.

Momenteel ben ik in het bezit van een Volvo C30 1.6D MY2007 welke ik in mijn bezit heb sinds begin 2010. Altijd heerlijk mee gereden zonder al te veel problemen. Slechts 1 keer diep in de buidel moeten tasten toen de boordcomputer aangaf: Anti Skid-service vereist. Dit geintje kostte mij 1500 euro voor een onderdeeltje in de computer. Voor de rest het gebruikelijke onderhoud.

Voor de C30 bezat ik een S60 uit 2001. Hele fijne auto, maar op het moment van afscheid nemen was hij wel aan groot onderhoud toe. En dat zag je ook terug aan de wegligging. Toch 2 hele fijne jaren gehad met deze luxe 5 cilinder.

Dan gaan we terug naar een wat mindere periode, die van de BMW 320i uit '93. Een fel beestje, maar wel een gehavend beestje. Waarschijnlijk afgetrapt door een jonge chauffeur en toen via een familiebedrijf doorverkocht aan mij. Heb er 2 maanden mee kunnen rijden, toen ging het lichtje uit. Heeft me toch nog 1200 euro gekost...

Als eerste auto had ik een Ford Fiesta uit, ik meen 1994. Een bordeaux rode 1.1 fiesta, maar wat reed het lekker. Het was mijn eerste auto, gekregen van mijn oma omdat zij voor een jaar naar de Filipijnen ging en de APK over 8 maanden kwam te vervallen. De dorpels waren dusdanig verrot dat reparatie te duur zou worden, dus kreeg ik hem. Toch wel en fijn alternatief voor de trein

En nu, anno 2012 sta ik op het punt om een andere auto aan te schaffen. Na veel rondkijken en foute dromen heb ik mijn oog laten vallen op een Volvo 850 T5 Estate uit '97.

het gaat om de volgende 850:

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=223053521&cd=634913849340000000

Het lijkt me een eerlijke auto, en een eerlijke verkoper. Toch wil ik vragen om wat aankoopadvies voor deze auto. Het betreft een import auto, is dit nadelig voor de betrouwbaarheid van de km-stand? De auto is al sinds 2006 in bezit van de huidige eigenaar.
Ik hoop deze week de eigenaar te kunnen worden van deze 850, en nog lange tijd met plezier gebruik te kunnen maken van dit forum.

Gr, matthijs

stinus · 19-12-2012 17:15:18

op het eerste zicht nette wagen, prijs correct indien hij in de staat is zoals beschreven.
Maar dan ook echt he!

CeesvanGils · 19-12-2012 18:45:04

Inderdaad nette auto, verder vind ik het blokje er wel een beetje scheef inhangen dus eigenlijk even de motorsteunen na checken.

En je kan pas zelf oordelen of hij technies goed is als je er mee gereden hebt en de motor en het onderstel goed klinken

turbopower · 19-12-2012 19:04:43

En het linker voorwiel heeft niet de juiste velg , moet een Columba zijn.
Welkom hier en succes met het maken van de juiste keus.

pwberg · 19-12-2012 20:23:52

Citaat van: turbopower op 19-12-2012 19:04:43
En het linker voorwiel heeft niet de juiste velg , moet een Columba zijn.

Kijk ik nou met ijn r**t of zie ik gewoon 4 dezelfde velgen???

mikep · 19-12-2012 20:29:32

hoi Matthijs,
Volgens de tekst is de auto juist niet een import, apk is wel bijna verlopen volgens de rdw. Misschien iemand meenemen die weet hoe een 850 moet rijden of een aankoopkeuring.

gr

de geneRaal · 19-12-2012 20:35:31

Citaat van: pwberg op 19-12-2012 20:23:52
Citaat van: turbopower op 19-12-2012 19:04:43
En het linker voorwiel heeft niet de juiste velg , moet een Columba zijn.

Kijk ik nou met ijn r**t of zie ik gewoon 4 dezelfde velgen???

Neuh,je ziet ook,net als ik 4 dezelfde velgen.

snap niet waar al dat commentaar voor nodig is.Het is gewoon een nette wagen(met een mijlen tellert

)

grijzev70tdi · 19-12-2012 20:43:15

Maar hij heeft wel gelijk, zit 1 perfo op ; D

turbopower · 19-12-2012 21:07:12

Brilletje doet wonderen........

MatthewRM · 19-12-2012 21:13:29

Citaat van: mikep op 19-12-2012 20:29:32
hoi Matthijs,
Volgens de tekst is de auto juist niet een import, apk is wel bijna verlopen volgens de rdw. Misschien iemand meenemen die weet hoe een 850 moet rijden of een aankoopkeuring.

gr

Bij het invoeren van het kenteken op independer.nl kwam naar voren dat het om een import auto gaat. Vrijdag heb ik een bezichtiging en zal ik er naar vragen. Wat de APK betreft, morgen wordt hij opnieuw gekeurd.
Het verhaal van de velgen klopt ook, maar kreeg vandaag al een PB van een forumlid die hetzelfde heeft maar dan 3 perfo's en 1 columba. Dus als ik tot een aankoop overga kunnen we die even omruilen.

Waar moet ik voornamelijk op letten bij de proefrit? Ik lees onderstel, bedoel je hier mee dat hij gewoon lekker op de weg moet liggen of zijn er bepaalde handelingen waarmee ik erachter kan komen of er wat aan scheelt?

pwberg · 19-12-2012 21:15:15

Citaat van: turbopower op 19-12-2012 21:07:12
Brilletje doet wonderen........

Staat op de neus, toch ogen maar eens laten nameten, zie het nog steeds niet.....

Jeroentjuh · 19-12-2012 21:47:34

Aankoopkeuring bij de dealer geen optie?

mikep · 19-12-2012 21:49:46

hoi matthijs,
De apk keuring zegt wel iets over de auto en door welk bedrijf de apk wordt uitgevoerd maakt ook wel uit (ervaring mee). Eerst de apk afwachten (evt aandachtpunten) en dan misschien een aankoopkeuring bij volvo dealer (+/-100euro). Ik hoop dat je hier wat aan hebt, jammer trouwens dat je niet bij de baas kan blijven.

gr

MatthewRM · 20-12-2012 22:27:51

Citaat van: mikep op 19-12-2012 21:49:46
De apk keuring zegt wel iets over de auto

De auto is vandaag gekeurd en kan volgens het RDW weer door tot 01/2014, door welk bedrijf hij is gekeurd weet ik niet.
Helaas kreeg ik vanmiddag een berichtje dat de bezichtiging van morgen niet door kan gaan ivm drukte en het besluit om aankomende week toch met de Volvo een weekje weg te gaan. Het is dus aan mij of ik nog een weekje kan wachten of elders een mooie Volvo op de kop kan tikken.
De verkoper komt vriendelijk en betrouwbaar over en zou het ook zonde vinden als ik van de koop af zie. Toch heb ik al wel een v70 gespot in Enkhuizen. Een mooie V70R AWD van een volvoliefhebber. De vraagprijs ligt alleen wel iets hoger maar dat is te overzien.
Ik zit dus een beetje in dubio of ik voor de 850 of de V70 moet gaan. De v70 is wel bijna 200 kilo zwaarder dan de 850, en mist de houten inleg. Maar optisch ziet deze er wel een stuk sportiever uit. De 24 extra paarden krachten zijn te verwaarlozen, maar of ik moet gaan voor een handbak of automaat is voor mij nog niet duidelijk.
Voor jullie beeldvorming de link naar de V70:

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=190427460&cd=634910256470000000

mikep · 20-12-2012 23:20:54

hoi Matthijs,
Mooi dat de 850 goed gekeurd is, welke auto je beter kan nemen is persoonlijk (handbak of automaat ook). Ik heb een handbak genomen die ik heb moeten vervangen ivm een zingend lager in de bak, over automaat lees je ook genoeg op het forum. Aan de V70R is een heleboel gedaan, maar of het allemaal goed is gedaan is maar de vraag. Ik heb aan mijn 850 ongeveer alles moeten vervangen en herstellen wat de vorige eigenaar eraan gedaan had.
Als je de 850 koopt heb je nog wat geld tov de V70 om te verspijkeren.
Dit maakt het denk ik niet makkelijker maar succes met je beslissing.

gr