Waterloze koelvloeistof

Gestart door BaRRaCuDa, 24-09-2013 19:53:04

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

BaRRaCuDa

Kennen jullie deze al?

-- Waterloze koelvloeistof --



Ik zat net Wheeler Dealers te kijken en daar gebruikten ze het voor een klassieke Triumph. Het is een koelvloeistof zonder water. Ik ben eens gaan kijken naar de website en het blijkt zo te zijn dat zelf Jay Leno het gebruikt voor zijn complete wagenpark. 

De merknaam is EVANS en is een Amerikaans bedrijf dat gespecialiseerd is in koelsystemen. Het grappige is dat het pas bij 180 graden kookt, dus er is geen drukopbouw! Je kan de dop van de expansietank er zo afdraaien als de motor warm is!

Het vervangen van de kachelradiator zal daardoor denk ik ook niet meer nodig zijn (de druk in het koelsysteem bij normale koelvloeistof kan de kachelradiator uit elkaar duwen).

Belangrijkste eigenschap is dat er geen corrosie meer optreedt van het koelsysteem, je hoeft het daarom ook nooit meer te vervangen. Je kan het zelfs filteren en hergebruiken.

De motorolie van Millers spreekt me ook wel aan eigenlijk :)

Link van de website: http://www.millersoils.nl/waterloze-koelvloeistof.html

Info van de website van de importeur in de Benelux:

TOEPASSING
De unieke eigenschappen van Power Cool 180° voorkomen vroegtijdige detonatie, oververhitting en andere problemen die van de op water gebaseerde koelvloeistoffen.

VOORDELEN
1. Geen water, geen oververhitting: Power Cool 180° heeft een kookpunt van 180° en kookt niet over. Zonder water is er immers geen oververhitting mogelijk.
3. Water bevat zuurstof dat corrodeert . Power Cool 180° verwijdert corrosie, want het bevat geen water.
4. Power Cool 180° laat uw koelsysteem draaien op een lagere druk. Dat verlaagt weer de druk op andere onderdelen van de motor.
5. Power Cool 180° genereert aanzienlijk minder putjes doordat het geen water bevat.
6. Power Cool 180 voorkomt vroegtijdige ontploffing door oververhitting en geeft meer remkracht.

EVANS
Dit is een product van Evans koelsystemen waarvoor Millers Oils Benelux de officiële importeur in de Benelux is.

p.s. Ik wilde jullie deze info niet onthouden :)

The Demon

Citaat van: BaRRaCuDa op 24-09-2013 19:53:04
Kennen jullie deze al?

-- Waterloze koelvloeistof --

http://www.evanscoolants.nl/images/PowerCool_HP_header3.jpg

Ik zat net Wheeler Dealers te kijken en daar gebruikten ze het voor een klassieke Triumph. Het is een koelvloeistof zonder water. Ik ben eens gaan kijken naar de website en het blijkt zo te zijn dat zelf Jay Leno het gebruikt voor zijn complete wagenpark. 

De merknaam is EVANS en is een Amerikaans bedrijf dat gespecialiseerd is in koelsystemen. Het grappige is dat het pas bij 180 graden kookt, dus er is geen drukopbouw! Je kan de dop van de expansietank er zo afdraaien als de motor warm is!

Het vervangen van de kachelradiator zal daardoor denk ik ook niet meer nodig zijn (de druk in het koelsysteem bij normale koelvloeistof kan de kachelradiator uit elkaar duwen).

Belangrijkste eigenschap is dat er geen corrosie meer optreedt van het koelsysteem, je hoeft het daarom ook nooit meer te vervangen. Je kan het zelfs filteren en hergebruiken.

De motorolie van Millers spreekt me ook wel aan eigenlijk :)

Link van de website: http://www.millersoils.nl/waterloze-koelvloeistof.html

Info van de website van de importeur in de Benelux:

TOEPASSING
De unieke eigenschappen van Power Cool 180° voorkomen vroegtijdige detonatie, oververhitting en andere problemen die van de op water gebaseerde koelvloeistoffen.

VOORDELEN
1. Geen water, geen oververhitting: Power Cool 180° heeft een kookpunt van 180° en kookt niet over. Zonder water is er immers geen oververhitting mogelijk.
3. Water bevat zuurstof dat corrodeert . Power Cool 180° verwijdert corrosie, want het bevat geen water.
4. Power Cool 180° laat uw koelsysteem draaien op een lagere druk. Dat verlaagt weer de druk op andere onderdelen van de motor.
5. Power Cool 180° genereert aanzienlijk minder putjes doordat het geen water bevat.
6. Power Cool 180 voorkomt vroegtijdige ontploffing door oververhitting en geeft meer remkracht.

EVANS
Dit is een product van Evans koelsystemen waarvoor Millers Oils Benelux de officiële importeur in de Benelux is.

p.s. Ik wilde jullie deze info niet onthouden :)
Meer remkracht?
Gooi je het dan ook in het remsysteem?

Lijkt mij een typisch gevalletje van productplacement.

Groet,
The Demon.

BaRRaCuDa

Is een onhandige woordspeling denk ik, lijkt mij dat ze bedoelen dat het een remmende werking heeft op het "ontploffen" van je koelsysteem.

Het is vertaald vanuit de info van de Amerikaanse producent ;)

Jack v

Denk dat het wel goed spul is.
Wat kost dat spul eigenlijk?
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

pwberg

If it sounds to good to be true.......  :eusa_whistle:

Ben altijd behoorlijk sceptisch over dit soort producten, my bad....  ;D

Kost wel de wereld trouwens, 85 euro voor 5 liter.....  :o
(\_/)
(O.o)
(> <) This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination.

NinaPaul

Is er al veel langer hoor, zeker industrieel gebruik.

Meestal stopt de interesse na een kosten baten analyse. Hoe lang rij je in een auto, wat kost het, prop je het reeds in een vervuild systeem, etc.

Ook ik heb het gebruikt en het werkt, maar dat was dan wel in een old-timer van waarde. geen idee of het hetzelfde merk is/was.
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

Piet

Het is dus geen water, maar .... wat is het dan wel?

pwberg

Citaat van: Piet op 24-09-2013 20:38:40
Het is dus geen water, maar .... wat is het dan wel?

Heb al een mail gestuurd  :eusa_whistle:

;D
(\_/)
(O.o)
(> <) This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination.

Piet


pwberg

(\_/)
(O.o)
(> <) This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination.

volvobug

Vriend van mij heeft het in zijn vooroorlogs ootoomobiel getest. is olieachtig goedje. Zijn auto heeft met gewone koelvloeistof bij oplopende temperatuur (stapsvoet rijden bijv. in file) last van pingelen, vroegtijdig detoneren door de gasvorming bij bereiken van het kookpunt bij 100 graden. Met deze koelvloeistof is dit fenomeen over, hij ziet de temp meter rustig voorbij de 100 komen zonder dat het detoneren nog optreed. Hij is in ieder geval overtuigd.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

BaRRaCuDa

Wat voor vloeistof het exact is weet ik (nog) niet, maar het is iig wel biologisch afbreekbaar.

Volvo850Luxury

Leuk spul, wel jammer dat het zo duur is ( Zonde om in een oude Volvo te doen, tenzij je temperatuur problemen hebt maar dan alsnog zou ik het probleem dan oplossen ipv dat goedje erin te gooien. )

BaRRaCuDa

De prijs zou juist geen probleem moeten zijn.
Als je goed voor je auto zorgt, dan vervang je de gewone koelvloeistof met enige regelmaat (om de 4 jaar bijvoorbeeld). Wil je het goed doen, dan gebruik je ook gedestilleerd water, €30-40 ben je zeker wel kwijt.

De voordelen naar mijn idee:
- geen corrosie meer, dus ook niet van je thermostaat! En die zijn ook nogal eens aan vervanging toe, als je optimale werking van de thermostaat op prijs stelt.
- geen druk in je koelsysteem, vervangen kachelradiator niet meer nodig.
- geen drukbelasting meer op je radiator, minder kans op falen.

Ik zie de prijs absoluut niet als probleem.

Een volle tank minder oprijden en je hebt het bedrag bij elkaar ;)

V70 classic

Was laatst bij wheeler Deelers.
Het conserveerd je blok ook.
Vreet niet in ofzo, naar schijnt blijft alles als nieuw.

Je systeem kan ook niet overkoken ed.
De kosten voor dat spul is 1.
Maar om van gewone KV naar dit over te stappen moet je eerst een andere zooi gebruiken.
Is ook vrij duur zeiden ze.
Gaat wel een auto leven lang mee, hoeft er nooit meer uit.

En kosten baten?
Daar doen we hier niet aan  :eusa_think:
Het gaat niet om de bestemming,maar de reis ernaar toe.