De 422R gaat hier verder...

[CorB]

Bij omschakelen merk ik dan weer helemaal niks, blijft net zo mooi lopen.
Ik ga zelf eerst eens OBD uitlezen en vaccuumlekkage zoeken.

Cor

[Ludo]

bij mij op Lpi heb ik af en toe dat ie uitvalt bij omschakeling, vooral als er geen belasting is

Ik moet hier de wijk uit en dan sta ik vaker net op de drempel om de weg op te draaien als ie net om gaan schakelen. Sta je daar, midden op de weg

Inderdaad als ik met een puntje gas de wijk uitrij en hij schakeld dan precies over, dan slaat hij ook af.

Dat is normaal doet de mijne ook. Als de auto overschakelt dan komt er heel even heel veel brandstof in de motor. Waarschijnlijk benzine + LPG, mijn AFR meter gaat dan heel even naar lambda 0,70 (heel rijk).

Het is niet dat op dat moment beide brandstoffen ingespoten worden, de oorzaak hiervan is de standaard mengselverrijking.
Dat proces is op dat moment niet, of nét afgesloten.
Dit komt ook énkel voor als je op dat moment moet stoppen, of overschakelen. (gas los)
Laat je motor even langer stationair draaien vóór dat je vertrekt, en je hebt dit probleem niet.

[mehn]

Het is niet dat op dat moment beide brandstoffen ingespoten worden, de oorzaak hiervan is de standaard mengselverrijking.
Dat proces is op dat moment niet, of nét afgesloten.

Ook als ik 's ochtends gewoon rustig aan rijd (30km/h zone hier) en de auto schakelt over naar LPG schiet de lambdawaarde even naar 0,7-0,8 en dan weer terug naar 1.

[Ludo]

Ook als ik 's ochtends gewoon rustig aan rijd (30km/h zone hier) en de auto schakelt over naar LPG schiet de lambdawaarde even naar 0,7-0,8 en dan weer terug naar 1.

Dat is vreemd, als je zegt terug naar lambda 1.
Na de koudstart heb je door de mengselverrijking niet meteen lambda 1.

[mehn]

Dat is vreemd, als je zegt terug naar lambda 1.
Na de koudstart heb je door de mengselverrijking niet meteen lambda 1.

Uiteraard niet. Maar ik ben eerder bij lambda 1 dan dat de auto overschakelt naar LPG.

[Ludo]

Dan is je lambdasonde i.i.g. nog goed.  
Wel nog vreemd dat de motor alsnog wil afslaan.

[CorB]

Zo ik ben vandaag eens lekker de hele dag met de 422 bezig geweest.
Ik had al heel lang last van behoorlijk trillende remmen en na veel te lang wachten op bestelde schijven bij Mister auto heb ik gelukkig de order kunnen annuleren en bij Gerben Brouwer een set originele volvo schijven besteld.
Wat heerlijk deze rust bij het remmen
Het viel me wel op dat de remblokjes aan één kant een heel klein beetje buiten de schijf vielen, zou dat kwaad kunnen (zie foto)?
Ik heb het opstaande randje even van de blokken geschuurd.
Het zijn wel 302 mm schijven die er op zaten en deze heb ik ook weer besteld.



Verder had ik van het begin af aan al een onrustige stationairloop. Op aanraden van Ludo heb ik het vacuumcircuit vandaag gecontroleeerd en er waren twee kleine en één dikkere slang bij de wastegate actuator, waarvan de slangeklemmen los zaten.
Nu is het rare pendelen bij stationair lopen weg. Hij loopt nog niet super mooi rond, maar het is al vele malen beter. Ik heb nog niet alle slangetjes na gelopen, wellicht vindt ik er nog een paar...

Verder ben ik nog bezig geweest wat scheuren dicht te plamuren in het leer van de stoelen. Foto's komen als de stoelen geverfd zijn.

Cor

[CorB]

Afgelopen weekend ben ik naar Parijs geweest voor een botenmeeting van 'oldies'. Een mooie opening van het vaarseizoen
De 422 heeft nog even als trekpaard gefungeerd om de boot van een vriend uit het water te halen.
Zo op de snelweg haalde ik 1 op 10,5 op LPG en twee keer genoten van de goedkope LPG in België .
Remmen zijn nu heerlijk trillingsvrij. Stationairloop is beter dan het was, maar nog niet zoals het moet. Toch nog maar verder speuren.

Cor

[The Volvoboy]

Gaaf!

Klein detail: kentekenplaat iets hoger hangen

[EricL]

Mooi zeg!

[CorB]

Een tijdje geleden heb ik in een opwelling er een 850 GLT bij gekocht.
Helaas rondom veel beschadigingen en krassen en een uitgeleefd interieur.
Na even piekeren heb ik besloten dezelfde route als Mark te nemen en deze helemaal over te spuiten. Kleur gaat van rood naar 422 en het interieur wordt hetzelfde twotone als wat in mijn huidige 850R zit. Het wordt een beetje een R look-a-like, maar de Cetus velgen blijven.
Binnenkort wat foto's van dit project wat toch een stuk omvangrijker wordt als ik had verwacht
Ik zoek nog een paar Alter-2 achterlichten om de duplicatie compleet te maken.

Cor

[Hans Duiven]

Een tijdje geleden heb ik in een opwelling er een 850 GLT bij gekocht.
Helaas rondom veel beschadigingen en krassen en een uitgeleefd interieur.
Na even piekeren heb ik besloten dezelfde route als Mark te nemen en deze helemaal over te spuiten. Kleur gaat van rood naar 422 en het interieur wordt hetzelfde twotone als wat in mijn huidige 850R zit. Het wordt een beetje een R look-a-like, maar de Cetus velgen blijven.
Binnenkort wat foto's van dit project wat toch een stuk omvangrijker wordt als ik had verwacht
Ik zoek nog een paar Alter-2 achterlichten om de duplicatie compleet te maken.

Cor

Neem je dat ding woensdagavond ff mee Cor?   

[CorB]

Een tijdje geleden heb ik in een opwelling er een 850 GLT bij gekocht.
Helaas rondom veel beschadigingen en krassen en een uitgeleefd interieur.
Na even piekeren heb ik besloten dezelfde route als Mark te nemen en deze helemaal over te spuiten. Kleur gaat van rood naar 422 en het interieur wordt hetzelfde twotone als wat in mijn huidige 850R zit. Het wordt een beetje een R look-a-like, maar de Cetus velgen blijven.
Binnenkort wat foto's van dit project wat toch een stuk omvangrijker wordt als ik had verwacht
Ik zoek nog een paar Alter-2 achterlichten om de duplicatie compleet te maken.

Cor

Neem je dat ding woensdagavond ff mee Cor?   

Ik denk dat ie dan wel klaar is. Kan ik je mijn restauratievaardigheden eens laten zien!

Cor

[hertogjan6]

Een tijdje geleden heb ik in een opwelling er een 850 GLT bij gekocht.
Helaas rondom veel beschadigingen en krassen en een uitgeleefd interieur.
Na even piekeren heb ik besloten dezelfde route als Mark te nemen en deze helemaal over te spuiten. Kleur gaat van rood naar 422 en het interieur wordt hetzelfde twotone als wat in mijn huidige 850R zit. Het wordt een beetje een R look-a-like, maar de Cetus velgen blijven.
Binnenkort wat foto's van dit project wat toch een stuk omvangrijker wordt als ik had verwacht
Ik zoek nog een paar Alter-2 achterlichten om de duplicatie compleet te maken.

Cor

Neem je dat ding woensdagavond ff mee Cor?   

Ik denk dat ie dan wel klaar is. Kan ik je mijn restauratievaardigheden eens laten zien!

Cor

wow! super project! zou mij benieuwen hoe die er over een tijdje bij staat ...moet je je natuurlijk niet vergissen welke 854 je mee pakt

[CorB]

Zo, hier dan het restauratie verslag van de ombouw van de rode GLT naar een 422R kloon.

Inspectie na aankoop



Flinke schade rondom



De tweede 850 die ik koop met zulke stickers en welke eraf gaan



Stoel is rondom gescheurd. Heeft vast een stevige kleuter mee gereden



Versterkt met polyester



De cetussen hebben veel plintschade



Spiegel gesneuveld, waarschijnlijk door crash tegen antiek dressoir



In de spuitcabine





Een echt R stuur bemachtigd en opnieuw gekleurd



En het eindresultaat in de kleur 422 met twotone R interieur. Alleen nog kijken of ik nog Alter 2 achterlichten in dit formaat kan krijgen.