850 T5 roet en hoog verbruik

[dielie850]

Wat wel is ik rijd met de RPM defloater zou het misschien daardoor komen

Ik zie niet meteen de relatie daarbij.
Waar denk je dan aan?.

Het zou toch kunnen?
Omdat mijn gas bleef hangen zelfs sterk in toeren omhoog ging als ik overschakelde.
Door de RPM defloater doet die dat niet meer maar kan toch zijn dat daardoor de verkeerde mengverhouding aanwezig is en dat hij misschien onverbrandde benzine weg gooit:-\

Dat lijkt me toch sterk Jeroen.
Als je gas los laat, sluit toch meteen de gasklep en ook de brandstoftoevoer. ?

Heb je de intercoolerbuis op de turbo al eens losgehad om te kijken of daar veel olie zit?.

Ja dat lijkt mij ook maar als de gasklep dicht zit hoe kan het toerental dan omhoog gaan
Heb de buis pas los gehad en was een beetje vettig binnen in maar niet schrikbarend.
Er komen ook geen oliespatten uit de dumpvalve en die zit rechtstreeks op de intercoolerbuis

[Ludo]

Blijft toch moeilijk... 
Zo op de foto te zien lijkt het toch wel brandstof en is het in het sierstuk nat.
Komt er ook een pluim uit de uitlaat als je de motor enkele minuten stationair laat draaien?.

[dielie850]

Blijft toch moeilijk... 
Zo op de foto te zien lijkt het toch wel brandstof en is het in het sierstuk nat.
Komt er ook een pluim uit de uitlaat als je de motor enkele minuten stationair laat draaien?.

Klopt eindstuk is zeiknat.
Nee komt geen pluim uit na stationair draaien.
Ik ruik wel een benzinelucht rond de auto maar kan niet thuusbrengen waar het vandaan komt.
Ook onder het rijden als ik het schuifdak open heb komt er af en toe een walm benzinegeur naar binnen
Maar geen lekkages helemaal niks

[UserID6342]

Als je een benzinelucht hebt , controleer dan het kleine slangetje van de tank naar de roll-over klep (bij het benzinefilter)

[V70geRwin]

Of een.defecte drukregelaar.
Zit bij de injector rail.

[vincen tdi]

injector die blijft hangen ?

[dielie850]

Als je een benzinelucht hebt , controleer dan het kleine slangetje van de tank naar de roll-over klep (bij het benzinefilter)

Oke ga ik die even nakijken

[dielie850]

Of een.defecte drukregelaar.
Zit bij de injector rail.

Oke kan ik die ook testen of die kapot is?

[dielie850]

injector die blijft hangen ?

Als ik gas loslaat hoor ik ze niet meer tikken.
Of zou ik ze op een andere manier kunnen testen?

[V70geRwin]

Of een.defecte drukregelaar.
Zit bij de injector rail.

Oke kan ik die ook testen of die kapot is?

loopt een klein slangetje uit de drukregelaar.
je kan kijken of daar brandstof uit lekt.

[dielie850]

Of een.defecte drukregelaar.
Zit bij de injector rail.

Oke kan ik die ook testen of die kapot is?

loopt een klein slangetje uit de drukregelaar.
je kan kijken of daar brandstof uit lekt.

Nee dat is allemaal kurkdroog

[V70geRwin]

Of een.defecte drukregelaar.
Zit bij de injector rail.

Oke kan ik die ook testen of die kapot is?

loopt een klein slangetje uit de drukregelaar.
je kan kijken of daar brandstof uit lekt.

Nee dat is allemaal kurkdroog

Mooi.

[vincen tdi]

injector die blijft hangen ?

Als ik gas loslaat hoor ik ze niet meer tikken.
Of zou ik ze op een andere manier kunnen testen?

Als ze tijdens stationair netjes alle 5 tikken dan beweegt er in ieder geval nog wel iets .
dan kan het hooguit zijn dat er 1 niet goed afsluit maar ik vermoed dat de bougie dan ook zeiknat moet zijn.

[dielie850]

injector die blijft hangen ?

Als ik gas loslaat hoor ik ze niet meer tikken.
Of zou ik ze op een andere manier kunnen testen?

Als ze tijdens stationair netjes alle 5 tikken dan beweegt er in ieder geval nog wel iets .
dan kan het hooguit zijn dat er 1 niet goed afsluit maar ik vermoed dat de bougie dan ook zeiknat moet zijn.

Hij heeft tijdens koude strart wel moeite om op gang te komen alsof hij  verzuipt.
Heb de stappenmotor al verwisseld.