Loslatende paneeldelen X70

Gestart door cornelis-b, 19-05-2014 21:25:45

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

peteRRR

Het kan bijna niet anders dan dat er lijm/lijmnevel heeft gezeten op het stuk.



Onder deze hoek blijft nagenoeg niets zitten zonder.

Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

jkV70

Citaat van: razorx op 24-05-2014 00:51:37
Is het belangrijk hoe het was?

Ik denk het niet, wel is het prettig te weten hoe je het op lost.

;)

Hoe los je het op?
Land Rover Discovery 300 Tdi (1997) 340.000 km, Skoda Octavia Combi 1.6 Tdi 110pk DSG7 (2017)

Vroeger: 245 GLE AT (1978) , 245 GLi AT lpg (1984), 244 2.3 AT (1987), 945 TD AT (1990)
en ook: Mini 850 & 1000, VW Golf 1.3 Mk.I, VW Passat 1.6D Estate Mk.II, Land Rover Discovery 200 Tdi, Range Rover Classic TD->300 Tdi, Citroën Xsara Coupe HDi 90pk, Citroën C3 HDi 60pk, Citroën AX 1.1i, Citroën C5 HDi 110pk Break ph.1, BMW 520i E34, Peugeot 205 Cabrio 1.1i, Citroën Xantia 1.9TD Break, Citroën Xantia HDi 90pk Break, Land Rover Discovery 300 Tdi Commercial

cornelis-b

#32
Citaat van: jkV70 op 23-08-2016 22:14:31
Citaat van: razorx op 24-05-2014 00:51:37
Is het belangrijk hoe het was?

Ik denk het niet, wel is het prettig te weten hoe je het op lost.

;)

Hoe los je het op?

Met een bus Bison spuitlijm een paar zakken droog zilverzand en een hete kruik.

Haal het paneel van de deur af en boor een paar kleine gaatjes ( max 3mm ) aan de achterkant van het paneel, doe dit voorzichtig zodat je niet door het skai heen gaat, dus achter de ruimte waar de boel los zit. Als je dit hebt gedaan leg je een hete kruik op het skai zodat het lekker soepel wordt. Na een kwartier haal je de kruik weg, het skai is nu super soepel, spuit via de geboorde gaatjes de spuitlijm tussen het paneel en het skai en vooral niet te zuinig maar probeer het in de holle ruimte te verspreiden, een spuitslangetje zoals op een WD40 bus doet wonderen. Zit de lijm er tussen leg dan het paneel vlak op een tafel, doek er onder voor de eventueel uitlekkende lijm resten, en leg een zak zilverzand op het skai, deze neemt de vorm van het paneel aan en drukt de skai op zijn plaats. Na een uur haal je de zak zand weg en het paneel is goed verlijmd.

Ik heb al een aantal "losgelaten" deur panelen op deze manier hersteld.

https://www.quofi.nl/producten/chemie/lijmen/lijmen%20speciaal/100347222?gclid=CPuTiK3G2M4CFUw8Gwod1IENjA
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

jkV70

Hartelijk dank.
Uitstekende omschrijving.
Ik ga het proberen.
Land Rover Discovery 300 Tdi (1997) 340.000 km, Skoda Octavia Combi 1.6 Tdi 110pk DSG7 (2017)

Vroeger: 245 GLE AT (1978) , 245 GLi AT lpg (1984), 244 2.3 AT (1987), 945 TD AT (1990)
en ook: Mini 850 & 1000, VW Golf 1.3 Mk.I, VW Passat 1.6D Estate Mk.II, Land Rover Discovery 200 Tdi, Range Rover Classic TD->300 Tdi, Citroën Xsara Coupe HDi 90pk, Citroën C3 HDi 60pk, Citroën AX 1.1i, Citroën C5 HDi 110pk Break ph.1, BMW 520i E34, Peugeot 205 Cabrio 1.1i, Citroën Xantia 1.9TD Break, Citroën Xantia HDi 90pk Break, Land Rover Discovery 300 Tdi Commercial

cornelis-b

Wel zorgen dat het zilverzand, ander zand kan natuurlijk ook, goed droog is zodat het echt de vorm van het paneel kan aannemen.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

razorx

Leuk hoor die slimme restauraties.

henry classic v70

Henk bedoelt denk ik een rubberen kruik (zo'n 2 liter ding) die je bij kruidvat/blokker/wibra/etc. kunt kopen.
Deze past perfect in de hoeken en maakt precies dat gedeelte van het skai warm/soepel wat verlijmd moet worden

620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

cornelis-b

Citaat van: henry classic v70 op 24-08-2016 19:10:57
Henk bedoelt denk ik een rubberen kruik (zo'n 2 liter ding) die je bij kruidvat/blokker/wibra/etc. kunt kopen.
Deze past perfect in de hoeken en maakt precies dat gedeelte van het skai warm/soepel wat verlijmd moet worden

http://www.marketonweb.nl/media/catalog/product/cache/4/image/700x700/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/f/a/fashy6460rood.jpg

Die bedoel ik ;D
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien