T-5R BLOG

[MikeyQR]

Het is trouwens een Duitse import, maar heb er papieren bij vanaf de eerste eigenaar in NL die heeft de R gekocht nog zonder BPM voor 21,650 euro, de BPM toen was 5500 euro.
Met een km stand van nog net geen 64.000 km.
De rekeningen lopen van 2002 tot 2016 tot dat deze werd verkocht.
De laatste eigenaar heeft er niet heel erg veel meer aangedaan behalve dan de koprevisie en onderhoud

Mooi ding!

Heb precies dezelfde auto, alleen een FWD handbak  

Ja handbak is zeker leuk maar die vind je niet veel, buiten dat rijd het wel lekker relaxt zo, mocht ik deze R op langer termijn toch nog blijven rijden en de bak gaat stuk komt er wel een handbak in.

[The Volvoboy]

Net ding Mike! Komt wel weer goed met deze auto.

[MikeyQR]

Net ding Mike! Komt wel weer goed met deze auto.

Thanks!, ik probeer er wel weer een nettere R van te maken.

[big ben]

Proficiat Mike! Mooie R , had begrepen dat deze langer mag blijven 

[MikeyQR]

Proficiat Mike! Mooie R , had begrepen dat deze langer mag blijven  

Mogelijk wel Ben, uiteraard gaan we eerst is kijken hoe die zich de komende tijd houd of er eventueel nog dingen stuk gaan of dat het gewoon goed gaat je weet toch nooit wat je koopt van een ander, zeg er wel bij dat die heel erg goed rijd en de AT je het relaxt gevoel geeft wat je met een MT niet echt hebt.
Wel ben ik hem zo beetje vakantie klaar aan het maken.

[MikeyQR]

Zo even wat bij tikken.

Van de week met de R naar een airco specialist geweest in Mijdrecht.
De airco deed het al niet bij aanschaf maar aangezien we binnenkort op vakantie gaan met de R is dat wel zo fijn als die het doet.
Na het systeem onder druk te hebben gezet was er duidelijk een lek te horen bij de pomp, na overleg is er gekeken of het een o-ring zou kunnen zijn en dat was ook zo deze zat er niet eens tussen.
Toen weer een lektest gedaan en nogsteeds ergens een lek maar dan bij de condensor en hier was het ook een o-ring maar deze was gewoon wat uitgedroogd, dus ook nieuw.
Daarna was het systeem dicht en kon er gevacuumeerd worden en het systeem worden afgevuld, daana het systeem getest en goed bevonden!
Toch wel lekker dat die het weer doet!

Straks nog ff de olie wisselen.

[yannickdv]

Goh.


Bij mij was mn condensor, pomp, en verdamper lek. Je kunt ook geluk hebben

[MikeyQR]

hahaha, nou heb al zo vaak een verdamper of condesor vervangen van de 850's.
Zowel de pomp als de verdamper zijn al een keer vervangen bij de V70 dus ik had al de hoop dat het niet de condensor zou zijn en dat was ook zo.

[razorx]

Dat is mazzel hebben!

[Vulk]

Dat is zeker geluk hebben. Het kan ook anders weet ik.

[MikeyQR]

Dat is zeker geluk hebben. Het kan ook anders weet ik.

Ja soms loop je er echt mee te kloten en dan is het nog niet goed.
Ga het zien hoelang die het blijft doen maar heb er wel vertrouwen in.

Ook de olie met filter gewisseld vandaag, en ook nieuw bougies en bougiekabels vervangen had nog een setje liggen thuis nieuw in doos, kwam ik laatst tegen.

[MikeyQR]

Weer ff bij schrijven.

Na dat ik laatst de carterventilatie had gedaan had ik nogsteeds met lopende motor rook uit de pijlstook met deze eruit halen en de dop rammelde nog iets
Ook was ik toen de slang die naar de turbo loopt vergeten te bestellen dus moest toch nog een keer open.
Vandaag dus de boel weer open en is goed gekeken of het ook echt open is bij het blok, dit leek zo maar het onderste gat zat nog wel dicht maar wat dieper in het blok dus deze nu wel goed schoon gekregen en de boel weer dicht bouwen met nieuwe slang en inlaat pakking. (foto is het de oude nog)

Gelijk de keeringen aan de motorsteun kant vervangen de achterste was lek en lekte dus op de turbo en ook zag je soms wat olie druppels op mijn vaste parkeerplek.

Na alles dicht gemaakt te hebben een stukkie gereden met de R en is gekeken of er nu nog rook uit de peilstok kwam en dat was nu niet meer het geval ook de olievuldop blijft liggen en vind ik de motor nu rustiger lopen.

Volgende week de andere keeringen doen, de R laten uitlijnen en de bovenste motorrubber vervangen.

[MikeyQR]

We gaan zo langzaam aan wel lekker met de V70R.
Vandaag de achter remblokken vervangen, niet zo spannend dus heb er geen foto moment van gemaakt.
Ook de tankhalsklem vervangen, deze was best wel rot na 20 jaar en nieuw oem Volvo kosten ze zowat niets dus nieuwe erop gedaan kan het weer ff mee.

Verder ben ik bezig met de Coments deze een juiste lak kleur te geven, ze zijn in het verleden al eens opnieuw gedaan maar met hoogglans lak wat ze dus nooit hadden.
Moet er nog 2 doen dan is dat ook weer netjes.

Bovenste motorsteun rubber ga ik morgen vervangen.
En voor we met de R op vakantie gaan moet ik de remblokken voor nog vervangen zijn nog niet op maar komen er wel aan.

[V70geRwin]

Lekker bezig weer, die klem ligt bij mij ook klaar, net als de slangen op de tank.
Mag het ook een keer 

[MikeyQR]

Haha mag zeker wel een keertje denk ik.