olie verversen onzin volgens......

[Midicijnman]

Klopt. Toen ik nog op benzine reed was de olie veel smeriger en zwarter bij het verversen. Vooral na de vervanging van de carterventilatie is het verschil tussen de nieuwe en de oude olie maar klein. Je overweegt dan om meer kilometers met de olie te rijden maar, zoals ik al eerder zei, je voelt en hoort toch duidelijk een verschil als de verse olie erin zit. Schijn bedriegt dus duidelijk. En, om maar even helemaal terug te komen op de topic-vraag, het verversen is wat mij betreft dus zeker geen onzin!

[NinaPaul]

Maar waarom dan niet gelijk het filter vervangen voor die paar euro's? Als je de olie toch om de 10dkm vervangt?

Bij de '92 GLT vervang ik olie en filter elke 7.500
Bij de '03 C70 vervang ik de olie en het filter elke 10.000

Gewoon met total (half syntheet) olie 10W40 van rond de € 2,40 de liter. Olie en filter wissel is (meestal) goedkoper dan LPG tanken.

[glenfiddich1983]

Maar waarom dan niet gelijk het filter vervangen voor die paar euro's? Als je de olie toch om de 10dkm vervangt?

Bij de '92 GLT vervang ik olie en filter elke 7.500
Bij de '03 C70 vervang ik de olie en het filter elke 10.000

Gewoon met total (half syntheet) olie 10W40 van rond de € 2,40 de liter. Olie en filter wissel is (meestal) goedkoper dan LPG tanken.

Ik snap ook niet helemaal waarom je zou besparen op het vervangen van het filter... dat filter is misschien nog wel belangrijker dan het wisselen van de olie zelf?

[Midicijnman]

Zit ook weer wat in...

Soms schiet ik in de eco-stand. Waarom zou ik iets vervangen wat zijn werk nog goed doet?

En is 10w40 niet te dik? Of geldt dat alleen voor de turbo's?

[glenfiddich1983]

Zit ook weer wat in...

Soms schiet ik in de eco-stand. Waarom zou ik iets vervangen wat zijn werk nog goed doet?

En is 10w40 niet te dik? Of geldt dat alleen voor de turbo's?

Ik heb in de 2.5T 10W40 zitten.

En in de 10V ook trouwens

[Midicijnman]

Ik kreeg bij VOMD te horen dat je beter 5w40 in een turbo kon gooien. Al staat in het boekje dat je bij zware belasting zelfs 15w40 moet gebruiken. Het zal allemaal wel! Ik rij er prima op...

[UserID6342]

Iedere 850/x70 classic kreeg standaard vanaf het begin 10W40 erin...

[kulk]

5W40 lekt alleen maar weg joh

[Ewout Schalkwijk]

5W40 lekt alleen maar weg joh

Klopt, sinds ik dat gebruik is m'n blok heb ik een verbruik die bijna een liter op 15.000km ligt. Lampje brandt weer en de winter is wel voorbij denk ik. Lekker vullen met 10w40 en blok afspuiten.

[kulk]

Niet je oliedruklampje hoop ik??

[Ewout Schalkwijk]

Nee, Servicelampje... Tijd voor nieuwe olie.

[UserID25761]

Nee, Servicelampje... Tijd voor nieuwe olie.

Goedzo    10w40 

[devonius]

Toch wordt bij de dealert voor de dieselaars 5w40 voorgeschreven. Heb het verscheidene keren bij verschillende dealers gevraagd. Waarom is dat eigenlijk?

[Midicijnman]

Ik heb geen lekkage met die 5w40, hoor. En het verbruik valt reuze mee. Ongeveer een liter per 5000 km.
Als ik trouwens op de site van Kroon-oil.com mijn kenteken intik, krijg ik als advies zelfs 0w30! Dat vind ik wel heel dun.

[elmarconi]

Waarom zouden oliefabrikanten olie voorschrijven waarmee het olieverbruik toeneemt?  

--edit--

Aanvulling: Waarom zouden ze olie maken die nooit meer ververst hoeft te worden?