Welke performance-band kiezen?

[TonV70R]

Rij, net als Koen en Leon op de Kumho's.
Bij droog weer erg goed en niet teveel rolgeluid.
Op snelheid (180km/u) voelde het ook goed.
Regen nog niet mee gereden.
Slijtage kan ik ook nog niets van zeggen. Heb ik ze te kort voor.

Tevens ben ik wel benieuwd naar de slijt vastheid van de Michelin's. Iemand ervaring mee?

Ik heb de Michelin Pilot Sport 3 op de R liggen en bevallen me goed. Ben aan het 2e setje voorbanden bezig, achter liggen nog dezelfde als welke er nieuw op de Comets gegaan zijn.
Zowel met droog als met nat weer goed grip.

Eerst setje heeft er zo'n 16 a 17K op gezeten, waren toen op zeg maar

[Piet]

Woensdag a.s gaan er bij mij michelins supersports op. Ben benieuwd.
Hiervoor had ik Goodyear Asymmetric Eagle 2, super veel grip echter binnen no time waren de voorbanden in slicks veranderd, terwijl er achter nog bijna 8 mm profiel op zit.
Beetje te zacht naar mijn smaak. De Michelins (weet niet meer welk type) die ik daarvoor had gingen in ieder geval een stuk langer mee.

[Domaso]

Zelf onlangs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 gekocht. Na de voorlaatste schifting bleven Michelin en Goodyear over. In 205/45/17 zijn de Goodyears ong. € 20 per stuk goedkoper. Op bandenspotter.nl kun je prijzen van verschillende bandenleveranciers vergelijken.

[leons850]

Woensdag a.s gaan er bij mij michelins supersports op. Ben benieuwd.
Hiervoor had ik Goodyear Asymmetric Eagle 2, super veel grip echter binnen no time waren de voorbanden in slicks veranderd, terwijl er achter nog bijna 8 mm profiel op zit.
Beetje te zacht naar mijn smaak. De Michelins (weet niet meer welk type) die ik daarvoor had gingen in ieder geval een stuk langer mee.

Ik heb er 1 seizoen (40dkm) mee gedaan, toen waren ze alle 4 kaal. Wel een fijn bandje.
Blij dat ik niet de enige ben die vlot banden slijt.

[EricL]

Denk dat ze geen slechtere band gaan maken
Mijn voorkeur ging zeker naar de Michelin!

Nee logisch al hoeft het nieuwste type band niet meteen hun beste te zijn.

Heb ze onder de P zitten. Weliswaar 20" maar wel een redelijke wang. Grip is heel goed maar ze zijn een beetje zingerig. Kan natuurlijk van de afmeting komen maar toch.

De PS2/3 is een goede band. Loopt mooi stil en blijven stil. Grip is gewoon goed. Verlies heel gecontroleerd grip als ie op de limiet zit.
Kumho is een veel betaalbaardere band maar zal denk ik uiteindelijkniet zoveel goedkoper zijn dan een Michelin omdat ie sneller slijt en heeft een beetje last van parkeer geheugen. Wel gewoon goede grip ook bij nat weer en doet het beter op sneeuw dan een Michelin PS. De SS is op sneeuw ook beter dan de PS trouwens. Doet iets ipv niets.

Met zowel de PS2/3 en SS kan je dus niet misgaan, is de grip bij nat wegdek bij alledrie hetzelfde of springt er hier eentje bovenuit?

Even voor Eric, ik heb vorig jaar met de goodyears gereden, daar ben ik erg over te spreken, pas toen ze aan max slijtage zaten kregen ze duidelijk minder grip, daarvoor altijd prima. Ook prima band in de bocht en regen.
mijn afweging is momenteel, ga ik voor een band die zich voor mij heeft bewezen of voor wat anders.
daarbij hou ik er ook wel eens een stevige rijstijl op na dus ze moeten ook wel vertrouwen geven.

Thanks,

dus een goede band alleen moet op tijd vervangen worden.

Woensdag a.s gaan er bij mij michelins supersports op. Ben benieuwd.
Hiervoor had ik Goodyear Asymmetric Eagle 2, super veel grip echter binnen no time waren de voorbanden in slicks veranderd, terwijl er achter nog bijna 8 mm profiel op zit.
Beetje te zacht naar mijn smaak. De Michelins (weet niet meer welk type) die ik daarvoor had gingen in ieder geval een stuk langer mee.

Als je een redelijke impressie hebt van die SuperSports ben ik wel benieuwd naar je ervaring tov die Goodyears.

Ik heb niet veel vergelijk op een 850, maar ik kan wel iets bijdragen:
Toyo Proxes TR-1: herrie en hoogteslag. Nooit meer. Wel goede grip in nattigheid.
Conti SportContact 5: Goede grip, stil, geen hoogteslag en prijswinnaar in een recente test van de ADAC (jaar vergeten).

Succes met het maken van een keuze.

Thanks, nee van die Proxes ben ik ook genezen.  Die SportContact5 is idd erg goed en misschien wel de directe concurrent van de SuperSports voor het straatgebruik

[Boeijke]

Rij, net als Koen en Leon op de Kumho's.
Bij droog weer erg goed en niet teveel rolgeluid.
Op snelheid (180km/u) voelde het ook goed.
Regen nog niet mee gereden.
Slijtage kan ik ook nog niets van zeggen. Heb ik ze te kort voor.

Ik rij er nog niet op Willem.

Ah, sorry. Dacht dat je ze wel al had.

[leons850]

Band heeft bij mij er 45dkm er onder gezeten, toen waren er 4 glad. En ik merkte het alleen bij nat weer.
en iets met optrekken.

[V70R^2]

Ik zie dat dit ook leverbaar is in de maat waar ik naar kijk   

[Nordschleife850R]

Kijk je dan naar 235/40 18? 505 dollar volgens de Michelin site  

[V70R-obert]

Ik heb altijd de Uniroyal Rainsport 2 gehad en ga nu voor de Uniroyal Rainsport 3. Hier rij ik dan het hele jaar op, alleen wanneer de winter zich echt aandient wissel ik naar winterbanden.

[V70geRwin]

Voorheen was de Bridgestone RE050A mijn eerste keuze, wel echt de A versie nemen want de band zonder A is veel minder.
Heerlijke band op droog, knetterharde wang, bijna niet om te leggen en je voelt een dubbeltje liggen.
Ook op nat zeer goed en geeft de grens heerlijk aan.
Deze had ik op de t-5r met chip, KW set en porsche BBK.

Omdat Falken ook als "goed" werd omschreven op het forum deze een keer geprobeerd, de FK452. Op droog viel het nog wel mee, minder als de Bridgestone maar beter dan de prijs doet vermoeden. Alleen op nat was het heel snel op. Heb deze gauw naar de vooras gedaan toen en opgerookt. Blijft lastig met andermans mening maar jij bent ook heel kritisch en perfectionistisch net als ik daarin als ik je blog zo zie (jij ook optisch, ik meer alleen technisch).

Nu op de V70R heb ik de Conti sportcontact 5 en deze heeft een iets zachtere wang dan de Bridgestone maar is op droog minstens gelijkwaardig en op nat beter dan de Bridgestone. Hij doet het eigenlijk heel onopvallend heel erg goed, je merkt eigenlijk niet hoe makkelijk en goed het gaat.

Helaas voor je heb ik geen ervaring met de genoemde Michelin, want ik denk zelf dat de Conti SC5 en de Michelin met elkaar om de eerste plek zullen strijden.

[RoelNL]

Zelf rijd ik met conti sportcontact 5 en bevallen zeer goed en zijn zeker goed te betalen en gaan ook redelijk lang mee meer dan 40k km met mijn rijstijl. Bandenmaat is 225-45 Y17

De grip is prima zowel op droog als nat asfalt, en het afrol geluid van de banden is ook gewoon goed voor zover ik kan oordelen want het is gewoon stil in de auto, ook als je harder gaat rijden, je hoort vooral de wind ipv de banden.

[V70R^2]

Kijk je dan naar 235/40 18? 505 dollar volgens de Michelin site  

De 235-35-19, ik zie ze voor 280 euro per stuk na korting, dat is toch wel erg gortig, en ze gaan nog niet half zo lang mee als de supersports, en die doen 170 euro per stuk.

Maar ja, dan praten we over een heel ander soort band natuurlijk, semi-slicks.

[Piet]

Kijk je dan naar 235/40 18? 505 dollar volgens de Michelin site 

De 235-35-19, ik zie ze voor 280 euro per stuk na korting, dat is toch wel erg gortig, en ze gaan nog niet half zo lang mee als de supersports, e
Maar ja, dan praten we over een heel ander soort band natuurlijk, semi-slicks.

233  incl montage bij profile tyrecenter ... nog steeds erg gortig...

[V70R^2]

VAN:
€ 346,06
Online Actieprijs:
€ 213,-

Prijs inclusief montage en afvalbeheersbijdrage
€ 240.75

Bovenstaande zijn de supersports 235/35/19'. Kan me niet voorstellen dat je voor minder dan dat de cup 2 hebt.. zo wel   

Overigens zijn de super sports op andere sites 150-175 euro, dus een prima te betalen band en nieteens echt duurder dan de top straatbanden van continental of pirelli.