levensduur homokyneet

Gestart door De_Duuc, 28-04-2015 16:41:54

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

De_Duuc

hallo allen,

weet iemand hoelang een homokyneet meegaat??

ik hoor t graag,

Volvo C70 Convertible 2.0T Turquoise (422), zwarte kap, grijs leren interieur, MY2000, Helios 16" , RICA Tuning 210 Pk, 300 Nm

volvobug

Tussen de 1.000 en 1.000.000 kilometer of meer zelfs.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

cornelis-b

Citaat van: volvobug op 28-04-2015 17:15:18
Tussen de 1.000 en 1.000.000 kilometer of meer zelfs.

;D
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

RoelNL

Ligt eraan hoe je met je auto omgaat, veel piepende banden rare hobbels kunnen de levensduur aanzienlijk verkorten van een homokineet. Meestal zijn het de rubber hoezen die stuk gaan.

Meestal gaan ze heel lang mee, en zolang je geen gekke geluiden hoort en niks merkt hoef je ook niks te vervangen/maken. Houd wel de binnenkant van je velg in de gaten want daaraan kun je zien of je hoes gescheurd is. Als de binnenkant helemaal onder het vet zit dan is de rubberhoes gescheurd en dit is APK afkeur.



V70 2.5 lpg 386dkm my 98 mei  10 tot dec 11 sold
V70R AWD 224dkm my 98 dec 11 tot jan 2022 sold
855 DOP T5R 241dkm (+128XXX) my 95 20-2-2014 Sold 4-2017
Honda VFR 800 Vtec my'14 owner since 2018
Honda VFR 750 my'86 owner since 2019
V70 2.5t summon 145dkm owner since 8-2023

V70R^2

De ene v70 bij mij zijn ze stuk gegaan bij 160.000km en de andere nadert de 4ton en still going strong :)

Vanwaar de vraag?

The Demon

Citaat van: V70R^2 op 28-04-2015 17:32:30
De ene v70 bij mij zijn ze stuk gegaan bij 160.000km en de andere nadert de 4ton en still going strong :)

Vanwaar de vraag?
Dan heb je een redelijke tijd met een gescheurde hoes gereden.

Als de hoezen heel blijven of op tijd vervangen worden kan een homokineet langer meegaan dan de gemiddelde Volvo motor.

V70R^2

Nope, iemand heeft er 500pk+ op losgelaten, daar zal het wel mee te maken hebben gehad ;D

https://www.youtube.com/watch?v=sFi3o3ivdb8

The Demon

Tsja, daar zijn de standaard uitvoeringen ook niet echt op berekend/tegen bestand.

De_Duuc

heb 2 nieuwe na 150.000 en vraag me af of het al noodzakelijk was....
Volvo C70 Convertible 2.0T Turquoise (422), zwarte kap, grijs leren interieur, MY2000, Helios 16" , RICA Tuning 210 Pk, 300 Nm

-D©©©L-

Citaat van: De_Duuc op 30-04-2015 16:51:21
heb 2 nieuwe na 150.000 en vraag me af of het al noodzakelijk was....

Had je klachten (onbalans etc ?) 

De_Duuc

nee geen onbalans, alleen schurend/zingend geluid bij bocht linksom...

met ook iets te laag stuurpompolieniveau.

en krakend geluid bij stilstand aan t stuur draaien, net alsof er iets droog over elkaar heen schuift/glijdt.

Volvo C70 Convertible 2.0T Turquoise (422), zwarte kap, grijs leren interieur, MY2000, Helios 16" , RICA Tuning 210 Pk, 300 Nm

The Demon

Dat is dus geen homokineet geweest, maar een stuurhuis dat praktisch droogliep, en eventueel een wiellager.

De_Duuc

#12
bedankt voor de tip/oplossing.

weet je zo ook wat dit is:

als je nagenoeg stilstaand aan je stuur draait hoor je een soort van krakende geluidjes.. net alsof er iets droogs over elkaar heen schuift en bij iets weerstand verplaatst.. (dan hoor je iets krakend geluidje)

Volvo C70 Convertible 2.0T Turquoise (422), zwarte kap, grijs leren interieur, MY2000, Helios 16" , RICA Tuning 210 Pk, 300 Nm

V70 400K+

spoorkogel/stuurkogel? Dat was een tijdje geleden bij mij een oorzaak van knak en kraak.

Privé V70 2.4-20V - 1999 - Aut5 90.000-470.000 defect
Zakelijk Jaguar XE
Privé V70 D5 Geartronic 2004 412.000
Privé 850R Blackstone

De_Duuc

kwestie van smeren of vervangen??
Volvo C70 Convertible 2.0T Turquoise (422), zwarte kap, grijs leren interieur, MY2000, Helios 16" , RICA Tuning 210 Pk, 300 Nm