h drijfstangen

rappendaf · 13-09-2015 20:02:16

Ik ga h drijfstangen steken waar of welke kan ik best kopen.wat ik verlang .het vermogen aankunnen wat met ori zuigers gehaald kan worden .Ik heb deze al bekeken http://www.speeding.nu/c/motor/vevstakar/volvo-777/ http://atechmotor.com/volvo/c70/t5-98/motor/komplett-k1-h-profil-renoveringssats/

V70R^2 · 13-09-2015 21:02:03

Maakt niet veel uit, die van jouw link is wel een goede prijs.

Zolang je mar met ARP bouten monteerd, er geen inferieure H-profiel drijfstangen bekend volgens mij.

Je zoekt dus om en nabij de 400pk?

rappendaf · 13-09-2015 21:23:36

ja 350 380 max maar voorlopig gewoon 270 280 zoals hij is ik heb gehoord dat goegkope sets wel eens niet mooi rond durven zijn met alle gevolgen van dien . ik wil dat het beter is als orgineel ..Het ist een hoop werk en zou het niet graag 2 keer doen daarmee dat ik eerst op onderzoek ga .

Jurijn R · 13-09-2015 21:25:46

Citaat van: rappendaf op 13-09-2015 21:23:36
ja 350 380 max maar voorlopig gewoon 270 280 zoals hij is ik heb gehoord dat goegkope sets wel eens niet mooi rond durven zijn met alle gevolgen van dien . ik wil dat het beter is als orgineel ..Het ist een hoop werk en zou het niet graag 2 keer doen daarmee dat ik eerst op onderzoek ga .

Voor 350 380 max heb je toch een handbak nodig, eerst maar dit doen denk ik

ruubje · 13-09-2015 21:31:51

380 kan je prima met originele drijfstangen draaien (gt2871 bijvoorbeeld, pers niet al zijn vermogen eruit!!).
Zorgen dat je koppel niet te vroeg beschikbaar is.

Zou eerst je aandacht maar eens richten op je automaat bak.

Jurijn R · 13-09-2015 21:37:15

Citaat van: -D©©©L- op 13-09-2015 21:32:53
Citaat van: ruubje op 13-09-2015 21:31:51
380 kan je prima met originele drijfstangen draaien (gt2871 bijvoorbeeld).
Zorgen dat je koppel niet te vroeg beschikbaar is.

Zou eerst je aandacht maar eens richten op je automaat bak.

280 gaat volgens mij zonder al te veel moeite door een AT bak. Wel goed koelen en hele goede olie erin.

Hij wil denk ik net iets meer dan 280

V70 classic · 13-09-2015 21:49:18

Maare kun je dan niet beter ook de zuigers meenemen?
Die moeten er toch uit.

Anders een hoop werk en kosten.
En t is t net niet.

Grts Ronald

V70R^2 · 13-09-2015 23:39:09

Drijfstangen vervang je vrij eenvoudig, blok kan gewoon in je wagen blijven.

Probleem is wel dat je zo niet je krukas kunt balanceren icm met alle hardware.. (doen de meeste helaas sowieso al nietmeer)

Citaat van: ruubje op 13-09-2015 21:31:51
380 kan je prima met originele drijfstangen draaien (gt2871 bijvoorbeeld, pers niet al zijn vermogen eruit!!).
Zorgen dat je koppel niet te vroeg beschikbaar is.

Zou eerst je aandacht maar eens richten op je automaat bak.

Drijfstangen krijg je met je std 16t al krom, laat staan een gt2871, een milde tune en onderin begrenzen kan, maar waarom dan zondanig investeren en het niet al die pk's grof het asfalt op kunnen smeren?

ja, die automaat mag er wel uit als ik zo je doelen mag vernemen..

de Boeing · 14-09-2015 00:00:58

drijfstangen krijg je ook rustig krom met een 15G-tje ...helaas...

lees anders ook even mijn verhaal door:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,70606.0.html

4 goeie H-drijfstangen kopen?

rappendaf · 14-09-2015 07:52:33

ja ik weet het ik het. mijn drijfstangen zijn krom met 16t .daarom moet het blok open en will ik h drijfstangen ipv terug chokolade ori .de auto blijft zo als die is met open dp en schutten tune .Nu mijn vraag welke h drijfstangen kan ik best kopen .en of weet iemand een adres waar ik voor een redelijke prijs goeie h drijfstangen kan kopen evetueel met toebehoren zoals auto tech .ik wil het zelfdoe omdat anders de kosten helemaal de pan uit gaan rijzen

scania164 · 14-09-2015 09:28:02

Verkeerde mapping??

rappendaf · 14-09-2015 11:41:12

ik kreeg maar 1 baar druk ik had gevraagd of hij hem kon aan passen . beste sebastiaan .ik heb ondertussen een 3 inch downpipe de turbo druk is niks omhoog gegaan en is nog steeds 1 bar .kan ik de ecu opsturen zodat u dit kunt aanpassen .naar 1.2 bar .OF ik kom binnenkort met de auto van mijn maat om te laten chippen en u doet het dan . als het u uitkomt om de auto te chippen ik hoor het graag groetjes raf

Hoi Raf,

Stel de wastegate maar is af ik denk dat deze verouderd is.
M6 moertje op de stang los draaien en vervolgens de klip 2 volle slagen rechtsom draaien dat de stang als ware korter word.
Probeer maar is ik hoor het wel.

Maarten-t5 · 14-09-2015 12:12:41

Random draaien aan je wg s best n gok 0o. Met n te strakke wg krijg je flinke spikes (overshoot) bij t spoolen 0o.
T is detonatie die ze dan de das om doet.
Beetje laat, maar wg beste met n tooltje stellen zodat je weet bij welke druk hij open gaat.
De standaard setting is voldoende en meestal is de tcv duty map daarop berekend.

edit: Veel mensen op volvospeed laten de drijfstangen bij een rivisie bedrijf checken op rondheid. Toch niet zo gek als ik naar de boeing zn blog kijk.

leons850 · 14-09-2015 12:32:12

2 volle slagen om van 1 naar 1.2bar te gaan?
Man 1x 360graden met dat ding en je moet oppassen dat je er niet overheen gaat. Zelf zou ik dan zeggen doe een half slag en ga lekker 1.1 bar draaien. Is zat met een 16t.
En had je niet dikke pieken dan?
Lijkt me dat je snapt dat je dat ook niet wilt.

Emiel · 14-09-2015 12:49:27

Google translate...