855 restauratie met 500pk+ ombouw

Gestart door volvobaksteen, 09-01-2017 20:01:23

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

volvobaksteen

Goedendag allemaal
Na een helse tijd met wat lever en long problemen waardoor ik gedwongen was meer in bed te zijn dan staande.
heb ik in me goede uren toch een beetje kunnen rond sukkelen in me schuurke en toch wat kunnen doen.

Heb de brandstofleidingen toch vast kunnen maken door middel van blindklinknagelbouten en hydroliek leiding klemmen.


Heb ook het spaghetti spruitstuk weer meerdere malen aangepast om toch strakker bij het blok uit te komen.
probleem was dat het schutbord in de weg zat ook nadat deze al bijna 4 cm omgezet is.
dus de flenzen allemaal weer los gehad en alles weer iets onder een hoek eraan gelast. nu heb ik zowaar 2-3cm speling.


dus passing voor de motor is dus klaar.
motor weer eruit gehaald om de rest van de spullen eraan te knutselen.
waaronder me super lompe wastegate waar eigelijk geen plek voor is.
daarvoor moest weer het een en ander aan gelast worden om deze op de goeie plek te krijgen om nog steeds de drukveren te kunnen wisselen.
dus na 7x in en uit bouwen van de motor mocht de wastegate eindelijk op de goede plek vallen.


Toen dat op de plek zat kwam ik erachter dat ik geen slangen of kabels meer aan de uitlaatzijde van de motor kan hebben.
dus moest de turbo een kleine modificatie ondergaan heb een v-band aangeschaft en 1 ring van aluminium gedraaid om deze aan het huis te lassen.
nu kan ik me eigen ripkit maken en kost het me maar een paar tientjes voor bochten en wat buis


heb gelijk voor nog 2 andere t5 motoren olieretour lasnippels gedraaid omdat al het leiding werk eigenbouw is.
alles is met speciaal rvs omvlochten slang gemaakt zowel water als olie met een speciale teflon binnenleiding wat tegen hoge temperaturen kan.


eindresultaat. alles zit eraan en past. overal zit v-band ringen aan om alles makkelijk demontabel te houden.


Op moment ben ik bezig met de ontsteking, om deze om te bouwen naar penbobines ipv de faalrotor en kabelmeuk
.
mocht iemand weten welke boutjes bij de penbobines horen aub de maat even doorgeven.




dubversion

Super strak project, no holds barred ! Zoals het hoort, chapeau !

Miyel

No compromises.. super hoe je dit aanpakt.. en supergaaf dat je de mogelijkheden, kennis en kunde hebt. Houd ons op de hoogte!
850 T-5R (Currently being renovated and modified)
V70N 2.4 T5 MY05 (Gezinsbak)

razorx

Wat een mooi project! Ik zit te smullen!

stuuraandeverkeerdekant

Wat glimt het allemaal lekker! Echt super mooi dit. Zal wel wat duiten kosten om het allemaal zo goed voor elkaar te krijgen. Bedoel je het boutje waar de penbobine mee vast zit? Zou morgen wel even kunnen kijken. Wil je weten M6, 7 of 8 is en welke dop erop gaat? Of wat anders? Heb ook penbobines.
Amateur by life, expert when I'll die...    Bloggie? hierzo!

volvobaksteen

Citaat van: stuuraandeverkeerdekant op 15-05-2017 20:29:38
Wat glimt het allemaal lekker! Echt super mooi dit. Zal wel wat duiten kosten om het allemaal zo goed voor elkaar te krijgen. Bedoel je het boutje waar de penbobine mee vast zit? Zou morgen wel even kunnen kijken. Wil je weten M6, 7 of 8 is en welke dop erop gaat? Of wat anders? Heb ook penbobines.
de maat zal m7 zijn weet alleen niet welke boutlengte erin hoort

760Turbo

Fraai hoor :eusa_clap: Keep up the good work !!
855 T-5 aut. 1995 Lpi  420

maruska

er is hier maar 1 woord voor : porno !
man man, wat ziet dat er gaaf uit allemaal
Accessoire verzamelaar - Bijna alle essentials in bezit
T-5R

UserID6342

Citaat van: volvobaksteen op 15-05-2017 23:22:35
Citaat van: stuuraandeverkeerdekant op 15-05-2017 20:29:38
Wat glimt het allemaal lekker! Echt super mooi dit. Zal wel wat duiten kosten om het allemaal zo goed voor elkaar te krijgen. Bedoel je het boutje waar de penbobine mee vast zit? Zou morgen wel even kunnen kijken. Wil je weten M6, 7 of 8 is en welke dop erop gaat? Of wat anders? Heb ook penbobines.
de maat zal m7 zijn weet alleen niet welke boutlengte erin hoort
Idd M7 met een lengte van 20mm, althans dat zijn degene die hier liggen uit een S60 blok.

Taranis

Knap dat je het geduld hebt om alles tig keer uit en weer in te bouwen om het passend te krijgen ;D

Echt gaaf! Benieuwd hoe het draait straks!

Ps. Longen en lever hebben niet per se iets met elkaar te maken toch of wel?

classicT5


V70geRwin

Ultiem project zeg.
Fantastisch  :eusa_clap:

volvobaksteen

Citaat van: Taranis op 16-05-2017 07:45:28
Knap dat je het geduld hebt om alles tig keer uit en weer in te bouwen om het passend te krijgen ;D

Echt gaaf! Benieuwd hoe het draait straks!

Ps. Longen en lever hebben niet per se iets met elkaar te maken toch of wel?
ik had een longontsteking oorzaak amandelen dus binnenkort onder het mes en een ontstoken lever door wat overmatig drank gebruik hou helaas wel van stevige borrels. Dus nu weer op het rechte pad voor een poosje :) nu gelukkig weer wat aan de genezende hand na een flinke dosis pillen.

volvobaksteen

Citaat van: Dirk342 op 16-05-2017 06:43:11
Citaat van: volvobaksteen op 15-05-2017 23:22:35
Citaat van: stuuraandeverkeerdekant op 15-05-2017 20:29:38
Wat glimt het allemaal lekker! Echt super mooi dit. Zal wel wat duiten kosten om het allemaal zo goed voor elkaar te krijgen. Bedoel je het boutje waar de penbobine mee vast zit? Zou morgen wel even kunnen kijken. Wil je weten M6, 7 of 8 is en welke dop erop gaat? Of wat anders? Heb ook penbobines.
de maat zal m7 zijn weet alleen niet welke boutlengte erin hoort
Idd M7 met een lengte van 20mm, althans dat zijn degene die hier liggen uit een S60 blok.
dan ga ik daar even naar opzoek op de sloperij straks bedankt

Gijs H

Respect! Zeer netjes allemaal, oog voor detail.. heerlijk!