Volvo 850 '96 gas inbouw

wilbertV70R · 03-03-2017 18:07:37

Beste forum leden,
Ik heb vorige week een 850 gekocht bij Summum Kessel en wil graag GAS in laten bouwen.
De auto heeft 173500 km op de teller.
Wie kan mij helpen ?
Alle info is welkom.

-D©©©L- · 03-03-2017 18:31:34

Citaat van: wilbertV70R op 03-03-2017 18:07:37
Beste forum leden,
Ik heb vorige week een 850 gekocht bij Summum Kessel en wil graag GAS in laten bouwen.
De auto heeft 173500 km op de teller.
Wie kan mij helpen ?
Alle info is welkom.

Welk type motor zit er in ?
Welk merk/type installatie zat er in je v70r en wat beviel je daar wel/niet aan ?

RoelNL · 03-03-2017 18:36:00

Boertien hoor ik veel op het forum. Mede forummers kunnen het ook o.a. Remeeus. Mesman misschien ook een goeie?

Zorg dat de auto in goede conditie op het moment van ombouw(stage 0).

classicT5 · 03-03-2017 19:11:00

Staat veel info over gas hier op het forum. Veel mensen hebben vialle lpi. Maar er zijn ook erg goede dampgassystemen, bv BRC.

j3r03n · 03-03-2017 19:51:24

Ik heb inbouw (Vialle LPI) laten doen bij Lean Mesman en ik ben erg tevreden over het systeem zelf en de inbouw. Ze werken netjes en denken mee bij eventuele wensen. Ook bieden ze de mogelijkheid om de vulnippel achter het benzineklepje weg te werken, dan heb je niet zo'n lelijke nippel in je bumper. Een 60 liter ringtank past mooi onder de vloer en daarnaast een klein thuiskomertje tegen de zijwand. Je kan dan effectief 80% tanken = 48 liter, waar je 300 á 400 km ver mee komt.

yannickdv · 03-03-2017 19:59:40

Citaat van: wilbertV70R op 03-03-2017 18:07:37
Beste forum leden,
Ik heb vorige week een 850 gekocht bij Summum Kessel en wil graag GAS in laten bouwen.
De auto heeft 173500 km op de teller.
Wie kan mij helpen ?
Alle info is welkom.

Ha leuk! Hoe beviel dat bedrijf?

Ik zie dat het een 10v is. Komt niet zo heel nauw, heb goede ervaringen met Vialle LPi. De 10v heeft alleen altijd de onverklaarbare LPi hik.

j3r03n · 03-03-2017 21:07:44

De LPI hik?

yannickdv · 03-03-2017 21:11:23

Ja rond de 3000 toeren bij belasting, een (of een serie van) hikken. Bijzonder irritant, zeker omdat dit het toerental is wat mijn 10v automaat draaide bij 130kmh, de helling op bij Maastricht op de cruise resulteerde in een hoop gehik.

j3r03n · 03-03-2017 21:14:51

Oh die hik, ja die ken ik wel, heb ik ook eens op het forum gedropt wat dat kan zijn. Is eigenlijk alleen bergop dat ik er (soms) last van heb, en het is redelijk subtiel.

cornelis-b · 03-03-2017 21:16:07

Citaat van: yannickdv op 03-03-2017 21:11:23
Ja rond de 3000 toeren bij belasting, een (of een serie van) hikken. Bijzonder irritant, zeker omdat dit het toerental is wat mijn 10v automaat draaide bij 130kmh, de helling op bij Maastricht op de cruise resulteerde in een hoop gehik.

Lijkt mij dat dit toch iets met de afstelling moet zijn?

yannickdv · 03-03-2017 21:22:19

Valt niet veel aan af te stellen. Voor zover ik weet hebben alle 10v's op LPi dit.

henry classic v70 · 04-03-2017 10:03:23

Ludo weet wat dat is, dacht een soort "ophoping" van bevroren gas wat dan vrij komt... (let op: dacht ik

)

NinaPaul · 04-03-2017 10:34:43

Citaat van: henry classic v70 op 04-03-2017 10:03:23
Ludo weet wat dat is, dacht een soort "ophoping" van bevroren gas wat dan vrij komt... (let op: dacht ik )

Als dat het is, dan moet je de instroompijpjes van locatie veranderen.

hilko73 · 04-03-2017 11:03:37

Een 10V doet het geweldig op Vogels gasinjectie. Die van mij wel in ieder geval. En zeker geen hikje bij 3000 toeren.

UserID6342 · 04-03-2017 11:06:36

Voor een 10V kun je makkelijk af met een dampgas / verdamper systeem en is een stuk goedkoper als LPi en in principe probleemloos dan.