Bad Decision Works - Hoge 240 + Lage 240

[NinaPaul]

Op een of andere manier zetten ze er bij mij wel steeds een ander type slang aan de laatste keer had ik rvs omvlochten slangen.
Dacht zal wel weer kosten.... ja ... dik €36 voor de beide.
Ziet er wel fancy uit though

Staal omvlochten is idd wel mooi, maar ook gevaarlijk(ish)... je ziet het dan niet als er iets met de slang mis is ónder de stalen mantel. Niet dat ik me daar door tegen zou laten houden, want ik heb net ook zulke remslangen besteld, maar ik wilde het maar even vermelden.

In o.a. België is het dan ook verboden.

[Jelmar]

Je bent lekker bezig!
Heerlijk leesvoer dit.

Leuk om te lezen

Vroeger, 10 jaar geleden, postte ik ook altijd zulke uitgebreide verslagen toen ik zo druk aan mijn Impreza werkte. Dat is later een beetje verwaterd, maar omdat er hier zo positief op gereageerd wordt heb ik er weer zin in om alles zo te documenteren

Ik dacht je gebruikersnaam al te herkennen, volgens mij vaker gezien op t overleden extreme machines en/of 2xceler8 forum. In de tijd dat forums nog cool waren

[Barracuda_82]

Extreme machines, inderdaad 😱 die was ik alweer vergeten 😝

[Jelmar]

Vroegah!

[elianmars]

het is ook meh...

[henry classic v70]

Volgende week ga ik donkergrijze alcantara wrap ophalen om de deurpanelen mee te doen en het deel rond de handrem. En waarschijnlijk nog wat andere delen. En misschien ook de bovenkant van het dashboard...

Had je het al over toen ik bij je was, ben benieuwd of je de wrap er strak op krijgt (als je het dash gaat doen)

[Barracuda_82]

Had je het al over toen ik bij je was, ben benieuwd of je de wrap er strak op krijgt (als je het dash gaat doen)

Daar ben ik niet zo bang voor hoor. Dat zal wel los lopen. Ik ben vooral benieuwd of het een beetje mooi is... kan ook zomaar heel raar uit komen zien.

[The Volvoboy]

Lekker actief blog, leuk om te lezen. Je bent lekker bezig! Zo'n USB omvormer als die jij ingebouwd heb, heb ik ook nog liggen. Nog steeds niet de tijd genomen om die in te bouwen...

[Wout309t]

Je bent lekker bezig!
Heerlijk leesvoer dit.

Leuk om te lezen

Vroeger, 10 jaar geleden, postte ik ook altijd zulke uitgebreide verslagen toen ik zo druk aan mijn Impreza werkte. Dat is later een beetje verwaterd, maar omdat er hier zo positief op gereageerd wordt heb ik er weer zin in om alles zo te documenteren

Ik dacht je gebruikersnaam al te herkennen, volgens mij vaker gezien op t overleden extreme machines en/of 2xceler8 forum. In de tijd dat forums nog cool waren

Ja, jammer dat die fora uit de lucht zijn...

[T5-4life]

Ik heb het pianozwart laten spuiten.
Heb nu even geen betere foto bij de hand.

[Piet]

Mooie bekleding 

[Barracuda_82]

Die stoelen zijn inderdaad mooi! Origineel of maatwerk?

[Piet]

Laten bekleden.

[Barracuda_82]

Vanmiddag kon ik mooi het oliefilter op gaan halen bij de dealer. Ik kreeg er nog geld bij ook. Dat omdat het filter wat ik gister vast had (en al betaald had) van een 99+ was en die bij mij dus niet past.



Meteen het blok weer vol gegoten met 5 liter verse olie. Ik heb nog een liter extra voor het laatste beetje, maar dat doe ik pas als de auto weer recht staat (hij staat nu alleen op de vooras op bokjes):



Tijdens het uitdruppen even gekeken naar het nieuwe gereedschap wat vandaag binnen is gekomen. Een setje micrometers (0-100mm, 0.01mm) en een setje gatenzagen:







Daarna aan de gang gegaan met het roestplekje in de deurrand bij de bestuurder. Toen ik laatst de drijfstangen voor de B230 op ging halen kreeg ik te horen dat het waarschijnlijk een grotere plek is onder de sideskirt. Die dus even weggehaald. Geen spatje roest te bekennen aan de boven en onderkant Valt weer mee dus:



Alleen dus deze lelijke plek. Wat denk ik komt door het "lassen" aan de deurvanger in Zweden:



Staalborstel er over:



En roestomvormer er op:



Inmiddels is het schoon. Morgen weer verder. Nu eerst wijn drinken.

[Ewout Schalkwijk]

Veel Classic's roesten precies daar. Heeft bij mijn weten geen relatie met eerder uitgevoerde laswerkzaamheden.

Mooie bekleding  

Zelfs die auto krijgt er een stijve van.