Hoeveel olie gebruikt die van jou?

[volvobug]

Teveel  , nou ja, kan minder 

[Wouter1973]

Even een kritische vraag, nu er een bepaalde nauwkeurigheid lijkt te sluipen in het vastgestelde olieverbruik: hoe meten jullie dit? Pak je het 'min' streepje als referentie? Ik vraag me af of je echt kan stellen dat je auto 1 L op 3700 km verbruikt. En daarmee een verbetering ten opzichte van 1 L op 3000 km. In mijn beleving kan je hooguit indicatief vaststellen dat je auto ongeveer 1:3000 verbruikt. Of 1:4000. Wat ook weer afhankelijk is van hoe die 3000 km's zijn afgelegd natuurlijk. Veel of weinig stadsverkeer, hoog- of laagtoerig, snelweg, etc.

[Blok70]

Even een kritische vraag, nu er een bepaalde nauwkeurigheid lijkt te sluipen in het vastgestelde olieverbruik: hoe meten jullie dit? Pak je het 'min' streepje als referentie? Ik vraag me af of je echt kan stellen dat je auto 1 L op 3700 km verbruikt. En daarmee een verbetering ten opzichte van 1 L op 3000 km. In mijn beleving kan je hooguit indicatief vaststellen dat je auto ongeveer 1:3000 verbruikt. Of 1:4000. Wat ook weer afhankelijk is van hoe die 3000 km's zijn afgelegd natuurlijk. Veel of weinig stadsverkeer, hoog- of laagtoerig, snelweg, etc.

Goeie vraag! Mijn 1 op 3000 verbruik is het gemiddelde over 3 jaar en 39000km. Die 3 jaren zagen er 3x volstrekt uniform uit. Het kostte me 13ltr, die ik, buiten de normale oliewissels om, op voorraad had.

Ik vul olie uniform aan uiteraard. Hóe maakt dan niet uit. Maar de bovenste helft van de min / max op de peilstok.......heeft nooit olie "gevoeld"  .

De huidige 3700 km per liter is van minder grote nauwkeurigheid want....de sealcondioner zit er nog maar 3700 km in! De bijvul liters hou ik bij in het brandstof registertje oo Autoweek.nl.

[Blok70]

Kleine update:
Ik deed bij 365242 een oliewissel en voegde daar Xenum seal conditioner aan toe.
In de 10k kilometer die volgde moest ik (1 + .75 + .75) 2.5ltr olie toevoegen. 1 op 4000km dus.
Dit wás 1 op 3000 km. En daarmee is mijn olieverbruik gezakt.

Grote disclaimer in deze, op km stand 372117 heb ik het vacuum traject vervangen. Ik had een lek in het beruchte vac slangetje in mijn inlaatmanifold (boven de dynamo zegmaar). Ik heb best een clean blok, geen sludge. Mijn oude oliescheider was zeker vies, maar zat niet dicht.

Voorzichtige conclusie is dat de conditioner geen significante verbetering bracht. Sterker nog: mijn olieverbruik daalde misschien wel iets doordat de ademhaling wat frisser gemaakt werd. 

Ik maakte me al geen illusies hoor 

[The Volvoboy]

De afgelopen 19.000km (ik was iets te laat met olie verversen) één keer 0,75L 5W40 bij moeten vullen geloof ik. Lang leve nieuwe klepseals.

Blok is overigens 416.000km jong en nog nooit open geweest op klepdeksel na.

[Blok70]

De afgelopen 19.000km (ik was iets te laat met olie verversen) één keer 0,75L 5W40 bij moeten vullen geloof ik. Lang leve nieuwe klepseals.

Netjes hoor. Klepseals heb ik nooit gedaan. Maar na 375k kilometer zit ik binnen de marge van VW's in nieuwstaat......

[JvW]

Netjes hoor. Klepseals heb ik nooit gedaan. Maar na 375k kilometer zit ik binnen de marge van VW's in nieuwstaat......

Geweldig dit!!! Dus je zit op 0,5 liter per 1.000 km begrijp ik. Ik rijd nu in een nieuwe VW (gelukkig geen eigendom) en die van mij zit nog maar op 1 liter op 6.000, dus heel ruim binnen de marge.......

[V70geRwin]

De afgelopen 19.000km (ik was iets te laat met olie verversen) één keer 0,75L 5W40 bij moeten vullen geloof ik. Lang leve nieuwe klepseals.

Blok is overigens 416.000km jong en nog nooit open geweest op klepdeksel na.

Netjes, moet die seals ook maar eens aanpakken. Niet dat het olieverbruik schokkend is hoor.

[Wouter1973]

En niet dat klepseals per definitie zaligmakend zijn. Die van mij zijn ook vernieuwd. Olieverbruik is van ongeveer 1:3000 naar 1:4000 gegaan. Het ging mij om de blauwe wolk uit de uitlaat bij decellereren na een flinke peut gas. Die is verdwenen 

[Blok70]

Geweldig dit!!! Dus je zit op 0,5 liter per 1.000 km begrijp ik. Ik rijd nu in een nieuwe VW (gelukkig geen eigendom) en die van mij zit nog maar op 1 liter op 6.000, dus heel ruim binnen de marge.......

Nope, ik zit op de 1 op 4000

[Blok70]

En niet dat klepseals per definitie zaligmakend zijn. Die van mij zijn ook vernieuwd. Olieverbruik is van ongeveer 1:3000 naar 1:4000 gegaan. Het ging mij om de blauwe wolk uit de uitlaat bij decellereren na een flinke peut gas. Die is verdwenen 

Dit motiveert mij dan, om het (vervangen) nog even te laten....

[KIM]

En toch geeft het een goed gevoel dat het verbruik is teruggebracht. Zat met de XC ook op een liter per 5000 en zie nu dat ie na 5000 nagenoeg niet gezakt is.
Het was even een rotklusje die seals maar achteraf vind ik het wel waard.

[V70geRwin]

En toch geeft het een goed gevoel dat het verbruik is teruggebracht. Zat met de XC ook op een liter per 5000 en zie nu dat ie na 5000 nagenoeg niet gezakt is.
Het was even een rotklusje die seals maar achteraf vind ik het wel waard.

En er zijn ook nog lange termijn effecten als kool afzetting etc.

[Blok70]

En toch geeft het een goed gevoel dat het verbruik is teruggebracht. Zat met de XC ook op een liter per 5000 en zie nu dat ie na 5000 nagenoeg niet gezakt is.
Het was even een rotklusje die seals maar achteraf vind ik het wel waard.

Dat gevoel is herkenbaar. Ik had het na vervangen vd ontsteking, lambda sensor, vacuum traject, vlamdover , waterpomp &  thermostaat. Allemaal niet persee versleten.
Maar het gevoel hebben levensverlengend bezig te zijn; prima!

Ik heb overigens geen enorm zíchtbare blauwe rook. Ook niet na stilstand voor rood licht ofzo. Maar ontkennen heeft geen zin, Mijn uitlaatsier stuk is regelmatig wat roetig. En de oprit is droog en schoon.....