Oele's 500 pk project...

[HaRdCoRe-WeZ]

Tuurlijk niet. Niet steun zit vast aan 't blok. Het blok gaat kantelen met steun en al.

Excuse me... D8 dat de steun vast zat aan het schutbord...

[Oele]

Weer een stapje verder...

Nog een beetje kaal


DP standaard plaat eraf geslepen en de ring er op laten lassen nadat ik em goed hem afgetekend


Gewoon om verliefd op te worden


Turbine uitgang


Turbo klaar


De laatse motorsteun ook klaar


En als toetje het totaal overzicht


Ik ben nu toe aan alle sensoren ivm met de PLX-500, toerental, knock, EGT... etc...

Ik geloof niet dat je het signaal van de standaard knocksensors kunt splitsen he!? Moet ik hier andere voor kopen en ernaast plaatsen of zijn er knocksensoren die ik voor de standaard ECU en voor de PLX-500 kan gebruiken?

[Johann]

5 cylinder gebruik 2 signalen voor de knock sensoren.
De handmodule leest ook 2 banken...

Ik denk dat je strategies ergens een mike bij moet plaatsen.

[Johann]

Donders mooi plaatjes btw.. 

[Laserblue]

hoe lang nog voor ie loopt trouwens?

[elianmars]

Turbo klaar

Dit is een veel betere bevestiging dan die drie  draadeinden en moertjes!
Mooi!!!

[johan283]

[
Dit is een veel betere bevestiging dan die drie  draadeinden en moertjes!
Mooi!!!

Maak toch niks uit, deze zit toch uiteindelijk ook vast aan de drie? draadeinden. Kijk maar aan het begin van de turbo. Denk dat het mechanisch weinig uitmaakt.

Estetisch misschien wel

[elianmars]

[
Dit is een veel betere bevestiging dan die drie  draadeinden en moertjes!
Mooi!!!

Maak toch niks uit, deze zit toch uiteindelijk ook vast aan de drie? draadeinden. Kijk maar aan het begin van de turbo. Denk dat het mechanisch weinig uitmaakt.

Estetisch misschien wel

Ik moet bekennen dat ik weer niet verder keek dan m'n neus lang is.... Die drie draadeinden zitten inderdaad een paar centimeter verder...

[Oele]

[
Dit is een veel betere bevestiging dan die drie  draadeinden en moertjes!
Mooi!!!

Maak toch niks uit, deze zit toch uiteindelijk ook vast aan de drie? draadeinden. Kijk maar aan het begin van de turbo. Denk dat het mechanisch weinig uitmaakt.

Estetisch misschien wel

Ik moet bekennen dat ik weer niet verder keek dan m'n neus lang is.... Die drie draadeinden zitten inderdaad een paar centimeter verder...

3!? weet je het zeker??? 

Ik tel er meer... 

[elianmars]

[
Dit is een veel betere bevestiging dan die drie  draadeinden en moertjes!
Mooi!!!

Maak toch niks uit, deze zit toch uiteindelijk ook vast aan de drie? draadeinden. Kijk maar aan het begin van de turbo. Denk dat het mechanisch weinig uitmaakt.

Estetisch misschien wel

Ik moet bekennen dat ik weer niet verder keek dan m'n neus lang is.... Die drie draadeinden zitten inderdaad een paar centimeter verder...

3!? weet je het zeker??? 

Ik tel er meer... 

Vier dan? 

[M a r c]

Heb je de maat voor de vacuumslangen al gemeten Michiel? 

[Oele]

[
Dit is een veel betere bevestiging dan die drie  draadeinden en moertjes!
Mooi!!!

Maak toch niks uit, deze zit toch uiteindelijk ook vast aan de drie? draadeinden. Kijk maar aan het begin van de turbo. Denk dat het mechanisch weinig uitmaakt.

Estetisch misschien wel

Ik moet bekennen dat ik weer niet verder keek dan m'n neus lang is.... Die drie draadeinden zitten inderdaad een paar centimeter verder...

3!? weet je het zeker??? 

Ik tel er meer... 

Vier dan? 

Weer fout! 

[elianmars]

[
Dit is een veel betere bevestiging dan die drie  draadeinden en moertjes!
Mooi!!!

Maak toch niks uit, deze zit toch uiteindelijk ook vast aan de drie? draadeinden. Kijk maar aan het begin van de turbo. Denk dat het mechanisch weinig uitmaakt.

Estetisch misschien wel

Ik moet bekennen dat ik weer niet verder keek dan m'n neus lang is.... Die drie draadeinden zitten inderdaad een paar centimeter verder...

3!? weet je het zeker??? 

Ik tel er meer... 

Vier dan? 

Weer fout! 

Twee? Vijf? Zes? 

[Turbobiker]

LOL

[elianmars]

ZES!!!!!!!!