Volvo 850 Forum

Weer een nieuw jaar met kansen en gevaren!

(http://www.swededemon.com/images/ring/180508/t5r-1.jpg)

Prijzen 2009:

Preis je Fahrzeug und Runde 22,00 euro
   
Rundenkarten: PKW/Krad   
25-Rundenkarte 390,00 euro
15-Rundenkarte 250,00 euro
8-Rundenkarte   145,00 euro
4-Rundenkarte     75,00 euro

Jahreskarten:
komplettes Jahr 1075,00 euro




Eens kijken of er komende zondag 1 februari zondag 8 februari iets te doen is! Vooralsnog is de baan dat weekend geopend:
Die Nordschleife ist zur Zeit bis zum 07.02.2009 um 08:30 Uhr geschlossen!



Zijn er nog meer gegadigden?

Seizoen gaat laat beginnen deze keer :-\

Citaat van: Eugene op 30-01-2009 14:30:31
Seizoen gaat laat beginnen deze keer :-\

Jep, "vadertje winter" gooit de ruiten in :( Maar misschien volgend weekend beter! Voordeel is wel dat het misschien nog minder druk is.....of kan dat tegenvallen!?

Citaat van: R o b op 30-01-2009 14:53:21
Voordeel is wel dat het misschien nog minder druk is.....of kan dat tegenvallen!?

Dat denkt iedereen... :eusa_think: :eusa_shifty:

Citaat van: Emiel op 30-01-2009 14:55:53

Citaat van: R o b op 30-01-2009 14:53:21
Voordeel is wel dat het misschien nog minder druk is.....of kan dat tegenvallen!?

Dat denkt iedereen... :eusa_think: :eusa_shifty:

Volgens mij is de Ring idd veel populairder geworden door al die auto programma's. Iedereen is aan het wachten op een eerste goede rijdag dit jaar...ben benieuwd naar de drukte volgend weekend.

Volgens is een doordeweekse dag nog het beste om te gaan. Afgelopen halfjaar waren dit de leukste uurtjes. 's middags een half dagje vrij genomen en rijden tussen 17.30 en 19.30!

Is dat een Manthey Cayman die daar 3 auto's achter je staat Rob?

Verder vermoedt ik dat door de groeiende focus die door autofabrikanten op
de Nordschleife gelegd wordt, de populariteit van de baan vooral onder de Sjonnie's
groter zal worden, waardoor het er drukker wordt, en meer golfjes 2/3 uit de vangrail
getrokken zullen moeten worden...

Citaat van: BOV op 30-01-2009 17:41:50
Is dat een Manthey Cayman die daar 3 auto's achter je staat Rob?

Ik heb echt geen idee.....kreeg wel een duimpje van 'm aan het einde van deze ronde bij de uitgang.....het was daar nogal druk toen. Dus niet denken dat ik 'm voor ben gebleven haha!


Ben van plan komende weekend de 7e of de 8e te gaan. Nog meer mensen!?

Citaat van: R o b op 31-01-2009 10:10:46
Ben van plan komende weekend de 7e of de 8e te gaan. Nog meer mensen!?

Sounds like a plan, maar vrees dat ik dan nog geen ander blok in de auto heb :-\

Taxiritje in een gele?  :angel:

Eerst maar eens kijken wat het weer doet. Zo te zien gaat de hele komende week alles flink onder 0 blijven daar, dus zal wel wat geluk nodig hebben om de baan open te krijgen volgende week.

Jep inderdaad, het is afwachten! Laten we hopen op boven 0 temperaturen!

-------------------------------------------------------------------

Die Nordschleife ist zur Zeit bis zum 07.02.2009 um 08:30 Uhr geschlossen!
Stand: 29.01.2009 - 13:27

Datum Uhrzeit Veranstaltung
Samstag, 07.02.09 08:30 bis 17:00 Uhr Touristenfahrten, 07.02.2009
(Nordschleife) 
Sonntag, 08.02.09 08:30 bis 17:00 Uhr Touristenfahrten, 08.02.2009
(Nordschleife) 
Samstag, 14.02.09 08:30 bis 17:00 Uhr Touristenfahrten, 14.02.2009
(Nordschleife) 
Sonntag, 15.02.09 08:30 bis 17:00 Uhr Touristenfahrten, 15.02.2009
(Nordschleife) 

-------------------------------------------------------------------

 ;D

(http://static.8200rpm.com/webcam/imgs/8200rpm_nurburgring_einfahrt_1234597202_H.png)

Bobsleeën op de ring!

Gaat lekker zeg :(

Mag nu wel weer een beetje goed weer worden in de eiffel, m'n tijdelijk ringtool is klaar. 8)

 :eusa_wall:

(http://nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg)

Mooi, extra uitdaging, zie ik...

Citaat van: Guido S70 op 06-03-2009 09:33:13
Mooi, extra uitdaging, zie ik...

Kan het broeikaseffect aub snel doorzetten in Europa!  :o 8)

Citaat van: R o b op 06-03-2009 09:02:40
:eusa_wall:

http://nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg

:eusa_dance:

rondje snowscooter  8)

Ik ga sowieso de Karfreitag weer...10 april dus! Een vd leukste dagen vind ik altijd, maar ook een vd drukste.

Wie serieus wil rijden op de Nordschleife kan ik Ron Simons aanbevelen, http://www.rsracing.nl/index_ned.html   van RSracing. Je hebt nog nooit zoveel lol op een dag gehad dan met Ron in die Alfa 75's. Je ziet ze links op de foto bij het begin van deze topic. Ik heb een aantal jaren geracet met Ron in de Trofeo Alfa Romeo toen ie net begon. Ik heb het met een Volvo nog nooit gedaan op de Nordschleife, maar met een Alfa kom ik net onder de 10 minuutjes. Da's wel stampen. Met Ron aan het stuur hebben we een keer een rondje gedaan van tegen de 9 minuten, alleen geschikt voor sterke magen.

Met of zonder Ron....morgen en zondag is ie inmiddels weer dicht!  :P

Die Nordschleife ist zur Zeit bis zum 15.03.2009 um 08:00 Uhr geschlossen!
Stand: 06.03.2009 - 11:17


Wil eigenlijk altijd nog een keer aan zo'n rijdag meedoen... ;)

Citaat van: eau rouge op 06-03-2009 15:03:11
Wie serieus wil rijden op de Nordschleife kan ik Ron Simons aanbevelen, http://www.rsracing.nl/index_ned.html   van RSracing. Je hebt nog nooit zoveel lol op een dag gehad dan met Ron in die Alfa 75's. Je ziet ze links op de foto bij het begin van deze topic. Ik heb een aantal jaren geracet met Ron in de Trofeo Alfa Romeo toen ie net begon. Ik heb het met een Volvo nog nooit gedaan op de Nordschleife, maar met een Alfa kom ik net onder de 10 minuutjes. Da's wel stampen. Met Ron aan het stuur hebben we een keer een rondje gedaan van tegen de 9 minuten, alleen geschikt voor sterke magen.

Wat mij betreft mogen ze die dingen verbieden tijdens TF..

Citaat van: JCviggen op 06-03-2009 18:04:41

Citaat van: eau rouge op 06-03-2009 15:03:11
Wie serieus wil rijden op de Nordschleife kan ik Ron Simons aanbevelen, http://www.rsracing.nl/index_ned.html   van RSracing. Je hebt nog nooit zoveel lol op een dag gehad dan met Ron in die Alfa 75's. Je ziet ze links op de foto bij het begin van deze topic. Ik heb een aantal jaren geracet met Ron in de Trofeo Alfa Romeo toen ie net begon. Ik heb het met een Volvo nog nooit gedaan op de Nordschleife, maar met een Alfa kom ik net onder de 10 minuutjes. Da's wel stampen. Met Ron aan het stuur hebben we een keer een rondje gedaan van tegen de 9 minuten, alleen geschikt voor sterke magen.

Wat mij betreft mogen ze die dingen verbieden tijdens TF..

Maar dat ligt meer aan het feit dat het rookie drivers zijn. Iedereen moet het leren en beter doe je dat met een instructeur dan als op de Engelse methode. Na 4 rondjes volle polle je M3 shift-lockend bij AF die leitplanken insturen ;)

Een rookie driver heb je weinig last van als ze alleen rijden. Wat die Alfatjes doen is met een stuk of 5 achter elkaar aan rijden, enkel naar de auto voor hen kijkend.

Dit soort schooltoestanden hoort niet thuis in TF..

(http://homepage.mac.com/jdijkstra/.Pictures/ext/ring-ghost.gif)

Kleine tornado?

Maandag 16 in de namiddag 'openen' we met wat geluk het seizoen eindelijk..

Citaat van: JCviggen op 12-03-2009 12:14:37
Maandag 16 in de namiddag 'openen' we met wat geluk het seizoen eindelijk..

Finally, begint langzaam wel te kriebelen 

Laten we hopen dat het weer een beetje meezit!

lijkt wel een skipiste

Hopelijk zondag open... De middag staat iig ingeruimd ervoor.

Gisteren samen met Eugene de tally voor dit jaar geopend  :)

Het weer was erg grijs en niet bijzonder aangenaam, maar de baan lag er wel 95% droog bij, en dat is het belangrijkste!

Omdat we nog vanalles te doen hadden pas iets voor 16u aangekomen. De parking links was volledig leeg op 1 auto na, aan de rechterkant was ze ongeveer 1/3 vol. Wat een luxe  ;D Opvallend veel Belgen, een M5, M6 en enkele minis.

Na een sanitaire pitstop en de aanschaf van een kaartje maar geen tijd verspild en de baan op, de Toyo R888 banden deden het gelijk goed maar het was duidelijk voelbaar naar het eind van de (rustige) ronde toe dat de bandendruk te hoog op liep. De auto hield zich goed, buiten heel erg rijk lopen wat al eens een stotter wilde geven af en toe. Zodra de nieuwe lambda en wideband er in zitten kan dat wel worden verholpen gelukkig.

Er zat 2.8 bar in de banden, op de parking terug gebracht naar 2.3 en meteen terug de baan op. Bij Hatsenbach kwamen we bij de M6 die het tempo er vrij goed in hat zitten. Ik las later dat hij iets onder de 9 min per rondje deed. Bij Hochheichen zorde ik ervoor maximaal snelheid uit de bocht te halen zodat ik een kleine run op de M6 kon doen en we reden er op het rechte stuk eenvoudig voorbij. Later zou de eigenaar van de M6 nog komen vragen of er NOS in de 850 zat  ;D hij kon er niet meer bij komen op't rechte eind. Flugplatz was echt een plezier met de nieuwe banden, al is het ietwat verraderlijk dat je veel harder door de eerste knik kan dan door de tweede.

Ik wou ook nog even zien hoe de zaak aanvoelde zonder passagier/ballast (sorry Eug  ;D) dus nog even alleen de baan op voor een 3e rondje. Het verschil was toch goed merkbaar. Heel erg jammer dat de Polizei in hun 520d niet meteen aan de kant gingen waardoor Flugplatz met een slakkengang moest gebeuren :( Wel grappig om 2 politieagenten met een helm en hun blauw gestreepte 5 serie over de baan te zien gaan  :D

Het tweede stuk van de ronde zat er een lekker gevoel in de auto en ging het best hard. Uiteindelijk zou de ronde ergens tussen 8:26 en 8:27 gaan zitten qua tijd, wat meteen 10 seconden beter is dan vorig jaar. De banden deden veel, al was het iets te koud en nét niet droog genoeg om ze echt aan het plakken te hebben. Bijna zonder verkeer rijden was ook een droom, helaas kom je dit slechts héél erg zelden tegen.

Omstreeks 5 uur in de middag dan weer naar huis toe gegaan, ik zat inmiddals aardig onder de griep dus stuur overgegeven aan Eugene. Tussenstopje in Merkelbeek waar Eugene nog even de 850 rallygewijs over de slingerpaadjes stuurde. Gek hoe op zo'n klein weggetje 160 veel harder aanvoelt dan 230 op de ring  :P

Filmpje kan je hier downloaden : http://www.greenringer.net/ring/16march09/lap_3b.avi

(http://www.greenringer.net/ring/16march09/breidscheid1.jpg)

(http://www.greenringer.net/ring/16march09/breidscheid2.jpg)

(http://www.greenringer.net/ring/16march09/nurburg.jpg)

Mooi dat 't seizoen weer geopend is. En prachtig dat alles het goed gehouden heeft en de nieuwe banden een uitkomst zijn.

P.S.: Maandag 30 Maart is volgens mij de GP Strecke gekoppeld aan de NS voor TF.

Was een mooie dag gisteren......

Iig Hogan ook gespot. Op de parkplatz ging ie pardoes boven op een Ferrari staan  ;D Hij merkte het niet eens toen ie uitstapte.... :eusa_dance:

(http://www.nordschleife-24.de/bilder/touristenfahrten/touristenfahrten-05-04-2009/DSC03191_1.jpg)

heeft zo'n apparaat een groene umweltsticker??? dat is dus ook niets waard...

Citaat van: VolvoMafia op 06-04-2009 09:12:40
heeft zo'n apparaat een groene umweltsticker??? dat is dus ook niets waard...

Voor een tank is ie best milieuvriendelijk hoor..

Citaat van: JCviggen op 17-03-2009 15:17:10


Filmpje kan je hier downloaden : http://www.greenringer.net/ring/16march09/lap_3b.avi

8) :eusa_clap: :eusa_clap:

Kon meteen een mooi parkeerplekkie vinden...naast iets geel italiaans geloof ik:

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2005-04-2009/DSC02915.jpg)

Rob - Great seeing you again down there.  You took some fantastic shots.  I'm hoping you'll be able to join us on Easter Sunday.. Hopefully the weather holds and makes it a fun day.

Citaat van: jeremy7o2 op 08-04-2009 12:02:43
Rob - Great seeing you again down there.  You took some fantastic shots.  I'm hoping you'll be able to join us on Easter Sunday.. Hopefully the weather holds and makes it a fun day.

Yeah, it was a surpice meeting you again at the Nordschleife....saw you watching at my car at the parkingplace...."hey, that must be Jeremy"!

I am in America at Easter Sunday, in New York to be precise.....reclaiming our land! Remember!?

Some pics of your machine:

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2005-04-2009/DSC02917.jpg)

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2005-04-2009/DSC02918.jpg)

(http://www.nordschleife-24.de/bilder/touristenfahrten/touristenfahrten-05-04-2009/DSC02854_1.jpg)

(http://www.ring-bilder.de/galerien_readyfornet/tf_05042009_II/images/223_4409.jpg)

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2005-04-2009/DSC02936.jpg)

There was also a yellow familycar on the track it seems:

(http://www.ring-bilder.de/galerien_readyfornet/tf_05042009_I/images/223_3985.jpg)

(http://www.ring-bilder.de/galerien_readyfornet/tf_05042009_III/images/223_4423.jpg)

(http://www.curbstonephotography.be/pictures/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=3298&g2_serialNumber=1)


Verslag zal uiteraard weer volgen met vertraging!  :P

Citaat van: JCviggen op 17-03-2009 15:17:10
http://www.greenringer.net/ring/16march09/nurburg.jpg

Dit vind ik dus echt een prachtige foto !

(Heb je em ook groter ? :eusa_pray:)

Citaat van: Daf46 op 08-04-2009 19:18:13

Citaat van: JCviggen op 17-03-2009 15:17:10
http://www.greenringer.net/ring/16march09/nurburg.jpg

Dit vind ik dus echt een prachtige foto !

(Heb je em ook groter ? :eusa_pray:)

Het is de X688 of X689 foto, staan groot in deze map http://www.greenringer.net/ring/16march09/

:)

Morgen weer een dagje die kant op.. Zijn er nog meer mensen daar te vinden?

Citaat van: Freakybaby op 09-04-2009 12:17:03
Morgen weer een dagje die kant op.. Zijn er nog meer mensen daar te vinden?

Morgen helaas niet, maandag wel als het niet regent.

Ik ben er dus ook te vinden...en de weersgoden mogen ons zo te zien:

http://www.wetteronline.de/Rheinland-Pfalz/Nuerburg.htm (http://www.wetteronline.de/Rheinland-Pfalz/Nuerburg.htm)

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2005-04-2009/DSC02916.jpg)

Dat is een mooie 50:50 verdeling :D

Morgen zijn er een paar Volvo's als alles goed gaat.

Citaat van: JCviggen op 12-04-2009 18:18:04
Morgen zijn er een paar Volvo's als alles goed gaat.

Vandaag waren er ook een paar anders..... ;)

Citaat van: reneetje op 12-04-2009 19:45:43

Citaat van: JCviggen op 12-04-2009 18:18:04
Morgen zijn er een paar Volvo's als alles goed gaat.

Vandaag waren er ook een paar anders..... ;)

Waaronder deze.......
(http://img25.imageshack.us/img25/6204/dsc05124a.jpg)

??

Deze zag ik ook nog
(http://img25.imageshack.us/img25/8584/dsc05132k.jpg)

Verder nog een blauwe golf 1 die ook zo verschikkelijk hard rond ging , dat de rest weinig meer te vertellen had  :o ;D

(http://img4.imageshack.us/img4/5623/dsc05205x.jpg)http://(http://img4.imageshack.us/img4/2987/dsc05126.jpg)

:eusa_whistle: :eusa_angel:

Citaat van: reneetje op 13-04-2009 13:31:11
Deze zag ik ook nog

ME and another S60R from Germany where up for Sunday.  There was also a nice late 90's V70R (Black) with Evolve Rims that made the trip, then we ran into a Saffron V70 T5 from the UK.

It was a nice day to be on the track.  I'll probably be heading back up in May.  I can post here if anyone might be interested in a nice day trip.

Citaat van: jeremy7o2 op 13-04-2009 16:10:10

Citaat van: reneetje op 13-04-2009 13:31:11
Deze zag ik ook nog

ME and another S60R from Germany where up for Sunday.  There was also a nice late 90's V70R (Black) with Evolve Rims that made the trip, then we ran into a Saffron V70 T5 from the UK.

It was a nice day to be on the track.  I'll probably be heading back up in May.  I can post here if anyone might be interested in a nice day trip.

(http://img10.imageshack.us/img10/3441/dsc05107z.jpg)
(http://img10.imageshack.us/img10/3553/dsc05136k.jpg)

Die zwarte V70R heb ik ook nog gezien , mooie wagen !

Waren veel wagen uit England vond ik, diverse soebjes en Evo's met het stuur aan de verkeerde kant.... ;)
(http://img10.imageshack.us/img10/3931/dsc05130x.jpg)

(http://www.greenringer.net/ring/13april09/1.jpg)

(http://www.greenringer.net/ring/13april09/3.jpg)

(http://www.greenringer.net/ring/13april09/4.jpg)

(http://www.greenringer.net/ring/13april09/6.jpg)

(http://www.greenringer.net/ring/13april09/8.jpg)

(http://www.greenringer.net/ring/13april09/9.jpg)

(http://www.greenringer.net/ring/13april09/11.jpg)

(http://www.greenringer.net/ring/13april09/12.jpg)



Ons onbekend..

(http://www.greenringer.net/ring/13april09/2.jpg)

(http://www.greenringer.net/ring/13april09/7.jpg)

(http://www.greenringer.net/ring/13april09/5.jpg)

(http://www.greenringer.net/ring/13april09/10.jpg)

(http://www.greenringer.net/ring/13april09/13.jpg)


Kort filmpje bij PG1 http://www.greenringer.net/ring/13april09/pflanz1.avi

Hey de heren rijden tegenwoordig met helm op. Erg verstandig.  :eusa_clap:

Enne stoere foto's weer.  :eusa_dance:

Erg mooie foto's weer! Die ene waar Eugene op 2 wielen rijdt  :eusa_clap:

Ziet er weer goed uit Eug en Jan!  :eusa_clap:

235'tigers, way to go! ;D

Mooie actie foto's!  :eusa_clap:

Ringdoop voor de Bordeelrooie dus.

Om 9.15 vertrokken bij mij, samen met JC. Rond 11 waren we daar. Het was erg mistig, dus baan helaas nog dicht. Na een rondje parking zijn we maar pommes met wurst gaan eten om de tijd te doden, en geen kostbare tijd te verliezen wanneer de baan wél open is ;D

Rond 13.00 ging de baan open en beide een rondje gereden. Voor mij het eerste rondje sinds een hele lange tijd. Eerste stuk ging erg lekker, tot aan carroussell ongeveer. Daarna wat rustiger want "hoe ging dat ook alweer precies";)
Bij SX was er een BMW heel hard af gevlogen. Had van z'n E36 sedan een Compact gemaakt. Achterkant was goed plat en de voorkant was ook niet meer origineel :o

Redelijk snel na het eerste rondje, een rondje gereden met Jan als passagier. Dit ging meteen een stuk vlotter. Auto voelde echt super stabiel aan, dus durfde ook hard te gaan ermee. Met een boel tijdverlies stopte de klok op 9.15... Dit zou ergens rond de 8.55-9.00 zijn geweest in een clean rondje. Opzich niet verkeed, zo hard ben ik met de SilverSand nog nooit rond gegaan daar  :eusa_shifty:

ondertussen was Dhr. T. Biker gearriveerd en hebben we even in Brunnchen staan kijken. Daarna weer een rondje gaan doen:

3e rondje achter Jan aan de baan op gereden en we kwamen meteen in verkeer. Vooraan 2 oude porsches, Jan, Golf V GTi met ~330pk en ik als 5e. Het was geen touristenfahren meer, het leek wel een race. Die Porsches wilde ons niet voorbij laten, en waren waar mogelijk hun lijn aan het verdedigen... opzich wel leuk om een keer mee te maken, maar eigenlijk wel erg gevaarlijk. Na bergwerk stond mij temperatuurmeter op 2 uur ipv 3uur, en ben toen in de 4e versnellings gaan cruisen en het groepje laten rijden. Er kwam me toen nog een Evo 9 érg hard voorbij gevlogen! Achter me een Cayman S, waarvan ik verwachtte dat íe me wel voorbij zou komen maar dat viel tegen. Na carroussell is het namelijk niet zo belangrijk om tussen de bochten flink gas te geven, maar meer op je snelheid hoog te houden door de bochten goed te nemen. 
Filmpje wat Jan heeft gepost is van die laatste ronde overigens.

Daarna zijn we maar gaan tanken, besloten geen 4e rondje meer te rijden. Waarschijnlijk thermostaat die niet (goed) open gaat. Kan verder niks vinden. Misschien een nieuwe radiator monteren, maar dat kan ik me bijna niet voorstellen. Zowiezo het koelsysteem maar eens flushen voor de zekerheid.

Na het tanken is Jan richting huis vertrokken en hebben wij (ik, vriendin en broertje) met T.Biker (en 'n vriendin) bij de Pistenklause een hapje gegeten.

Daarna richting huis vertrokken en nog 2x nét niet 260 op de GPS aangetikt.

Fijn dagje, moeten we snel weer doen  ;D   

Nog wat foto's via nbr.nl gezocht, helaas maar eentje van mezelf en geen van JC kunnen vinden.

Ding moet 5 euro kosten in 1280x850...

(http://images.mw-sportfoto.de/galerie/photopath/2009/touri/20090413a/20090413touri0192.jpg)

Met voorsprong de 2 ergerlijkste types van de dag :  :eusa_wall:

(http://users.telenet.be/JCviggen/ring/09/Touris034620090413.JPG)

Toen wij er achter reden deden ze ook eentje boven eentje onder in de carussel  ::) gelukkig kon ik zo een van de 2 voorbij komen toen ie even niet oplette  :eusa_silenced: We reden er al achter van bij Hatsenbach, pas bij Brunnchen kwam ik de laatste van de 2 voorbij en dan nog niet makkelijk. Ging echt nergens over.

Nog een paar foto's

(http://users.telenet.be/JCviggen/ring/09/134_0564.jpg)

(http://users.telenet.be/JCviggen/ring/09/134_1445.jpg)

Die Porsches beschikken toch duidelijk over alle voorgeschreven spiegels...

Ook mijn neus even laten zien, ik was toch in de buurt...

Drukte viel mee. Na even rond gekeken te hebben bij de start en bij Brünnchen bij Jan ingestapt voor een zeer indrukwekkend rondje. Controle van Jan over de wagen is zeer goed. Helaas waren de Porsches een niet bestaande racelijn aan het verdedigen, maar gedeeltelijk was dit een verhoging van de pret. Nog bedankt Jan!

Daarna zelf een rustig rondje gereden. Braaf een M3 langs gelaten, maar die twijfelde daarbij zo dat de Porsche die hem achterop kwam er bijna naar binnen reed... Blijft gewoon tricky...

En daarna weer eens erg lekker en gezellig gegeten bij Pistenklaus.

Citaat van: JCviggen op 13-04-2009 21:59:10
Ons onbekend..

http://www.greenringer.net/ring/13april09/2.jpg

Ik denk Patrick met zijn AWD, komt uit Australie woont in London.  :)

(http://www.greenringer.net/ring/13april09/14.jpg)

(http://www.greenringer.net/ring/13april09/15.jpg)

(http://www.greenringer.net/ring/13april09/16.jpg)

(http://www.greenringer.net/ring/13april09/17.jpg)

Citaat van: R o b op 08-04-2009 13:20:43
Verslag zal uiteraard weer volgen met vertraging!  :P

Normaal loop ik wat langer achter maar nu toch binnen 1,5 week tijd gevonden voor een kort verslag over afgelopen 5 april op de Nordschleife.

Wetende dat ik met Pasen, en ook het weekend daarna, niet in het land zou zijn was dit bijna mijn eerste en laatste mogelijkheid om "de ring" op te kunnen. De Elandrun stond eigenlijk op de agenda, maar kon deze mooie zondag niet laten schieten. Het ging dus die zondagochtend zo rond 08.30 richting Dutsland. Ondanks enkele terechte waarschuwingen toch koppig die kan op gegaan. Er zou immers ook een Motorkorso aan de gang zijn met meer dan 5000 motoren.

Het weer zou die dicht niet slecht worden. Maar toen ik 's ochtends vertrok was ik er eigenlijk niet helemaal zeker van. In Leuth (direct over de grens waar de A61 begint) de wagen volgegooid met 50 liter ron 100. Daarna kon de rit echt beginnen. Binnen 2 uur was ik ter plekke.

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2005-04-2009/DSC02905.jpg)

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2005-04-2009/DSC02907.jpg)

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2005-04-2009/DSC02908.jpg)

Na een korte wandel naar de slagbomen en de "Grune Holle", die trouwens toen nog steeds niet open was, ging het terug naarde auto voor de 1e ronde. Had een 4 ronde kaart gekocht.

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2005-04-2009/DSC02911.jpg)

Het ging meteen best lekker op de baan. Dit was voor mij de eerste keer compleet alleen op de baan. Best spannend eerlijk gezegd. Maar het was niet al te druk en dat gaf meteen wat vertrouwen, in plaats van dat je elke stuk wordt ingehaald en je meer in de spiegel aan het kijken bent dan andere dingen.

De wagen hield zich ook erg lekker. Al snel kreeg ik ook het gevoel dat een sper geen slechte keuze zou zijn in de toekomst. De 18T pakt geweldig op en gaat als een kanon door tot de 7000 toeren. De baan was lekker droog dus had best redelijk wat grip. Concentreerde me op de lijnen kwam ik inmiddels, voor mijn gevoel, vrij snel bij kilometer 20 en was het al weer bijna afgelopen haha! De wagen voelde echt goed. Motor in orde, onderstel in orde, remmen check!....dit kan veel plezier betekenen de komende maanden. Nu hopen inderdaad dat alles heel blijft.

Eenmaal van de baan af en na het afkoelritje heb ik een bakkie pleur gekocht en wat te eten erbij. Daarna de wagen geparkeerd en besloten weer een stukkie te gana lopen en wat rond te gaan kijken bij de ingang van de baan. Aldaar kwam ik Jeremy tegen. Besloten om toen met hem een ronde te gaan rijden en hij daarna bij mij. De 2e ronde was die dag dus ook goed gegaan. Weer was het niet druk. Maar merkte ook dat ik toch een bepaalde basissnelheid kon opbouwen zodat je niet telkens wordt ingehaald. Was een goed teken. Jeremy was onder de indruk van de Ap's Die hapten er goed in. Ook waren er geen trillingen meer waar ikwat last van had gehad de afgelopen weken. Nogmaals toen de hub op de schijf gezet met 14 Nm en dit heeft dus het probleem getekkeld. Wat hakt die BBK set er goed in.....10 punten.  :eusa_clap:

Toen ging rond 13.30 de baan dicht en kon het motorenspul haar ronde draaien. Na 16.00 uur ging de baan punktlich open en kon alles weer beginnen. Het was zelfs rustiger dan in de ochtend. Ideaal dus!

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2005-04-2009/DSC02928.jpg)

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2005-04-2009/DSC02929.jpg)

Inmiddels was ook een 2e Amerikaan aangehaakt die Jeremy kende via via. Mooie kerel en had ook een S60R. Had totaal geen baanervaring en ben een ritje met hem meegereden. Mooi om te zien hoe iemand zijn 1e ronde op de ring reed. Kon me het zelf nog wel herinneren: Johann naast me die schreeuwende tegen mij om op de lijnen te letten en andere auto's die om me heen vlogen met de zweetdruppels op m'n bol. Zo ging het nu ook....maar alles ging goed en de S60R van Steve had het er heel van afgebracht.

Daarna de 3e ronde gereden en nog een keer (4e ronde van de dag) met Steve als pasagier. Toen was het genoeg, 4 rondes was een mooie score en kon de rust wel wat gebruiken.
Ook waren we tijdens de motorkorsopauze een Engelsman tegengekomen met een Skoda Octavia (VTS? In ieder geval een snel ding). Deze had ook zijn eerste paar rondes achter de kiezen en kon samen met Steve mooi zij ervaringen delen. Met z'n vieren bij "Sabine's place" in Nurburg gegeten en rod een uur of 20.00 gingen we allemaal huiswaarts.

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2005-04-2009/8200rpmcom614217_H.png)

T-Gul deed het best redelijk, had wel het koelvloeistoflampje branden bij hard optrekken bergwaarts in de 2e en 3e, maar ook dit is inmiddels opgelost (slangetje lek). Zie webdagboek.

April zal het denk ik niet meer worden, in mei ben ik er waarschijnlijk het eerste en derde weekend.

Wat is dit voor zin Rob??  :o

CiteerHet weer zou die dicht niet slecht worden.

Gaaf verslag verder! Begint bij mij ook te jeuken om weer eens te gaan!

dicht = dag  ;)


Me sorry!

nog mensen na de ring zondag??

moet je trouwens met helm op rijden???

gr

Citaat van: TIMON op 17-04-2009 20:06:00
nog mensen na de ring zondag??

moet je trouwens met helm op rijden???

gr

Helm is niet verplicht.

Citaat van: TIMON op 17-04-2009 20:06:00
nog mensen na de ring zondag??

moet je trouwens met helm op rijden???

gr

Jawel ik ga morgen met mijn S40 naar de ring denk er rond 12u tezijn

Citaat van: DeNNiS_ op 18-04-2009 16:11:30

Citaat van: TIMON op 17-04-2009 20:06:00
nog mensen na de ring zondag??

moet je trouwens met helm op rijden???

gr

Jawel ik ga morgen met mijn S40 naar de ring denk er rond 12u tezijn

ahm oke 12 uur

denk dat ik om uur of half 9 ga rijden van uit amsterdam dus zal er dan ook wel rond die tijd zijn!!

2 rondjes ring gedaan de eerste in +/_ 12 min en de 2de in een minuut of 10
erg gaaf om te rijden daar !!

gr

jah de eerste ronde duurt ééuwen  ;D

Als je achteraf als je de baan kent nog eens probeert zo traag rond te gaan lukt het niet eens...alsof je stil staat  ???

Citaat van: JCviggen op 19-04-2009 19:31:35
Als je achteraf als je de baan kent nog eens probeert zo traag rond te gaan lukt het niet eens...alsof je stil staat  ???

Of een V70NN met 200PK over de baan zeulen. Lijkt het net of je heel hard gaat.  ;D

(http://www.martinstollenwerk.de/galerie/albums/Touristenfahrten/19042009/IMG_1852.jpg)

(http://www.trackshoots.de/Galerie/albums/touristenfahrten_08/Touris-19-04-09/7F1Q4742.jpg)

(http://highspeedfotos.de/Coppermine/albums/Touris19042009autos/Touris1904090103.jpg)

(http://highspeedfotos.de/Coppermine/albums/Touris19042009autos/Touris1904090436.jpg)

(http://highspeedfotos.de/Coppermine/albums/Touris19042009autos/Touris1904090729.jpg)

zit niemand achter het stuur....  ???

Citaat van: M a r c op 20-04-2009 10:36:48
zit niemand achter het stuur....  ???

Hmmm.....dacht dat er alleen een "ghostrider" uit Moergestel kwam. Eentje die al jaren zegt de NS te willen bezoeken.  :eusa_whistle:



;D

Wat komt die zilveren 850 hoog uit de veren  :o :o

Citaat van: Wibren V70RAWD op 20-04-2009 11:19:06
Wat komt die zilveren 850 hoog uit de veren  :o :o

Met een strak onderstel zou die los komen ;D

Maar deze meneer weet er behoorlijk rap mee rond te gaan!

mooie foto!  :eusa_clap:

(http://highspeedfotos.de/Coppermine/albums/Touris19042009autos/Touris1904090729.jpg)

had hem niet eens gewassen   ;D

Heeft het ook maar enig nut om daar met een automaat over die baan te jakkeren?
Of is het te bochtig / technisch daar?   ???
Anders wil ik daar ook wel eens een dagje hinreisen...

Als je er nog nooit geweest bent zou ik in ieder geval niet gaan jakkeren. Dan is het geheid een innig en intiem samenzijn met de vangrail. (ter plekke per strekkende meter af te rekenen bij een eventuele 'kus')

Een kennismaking met het circuit kan natuurlijk altijd, zowel met automaat of handbak.

Enne bochtig?? 172 stuks maar liefst ;D

Citaat van: 993GT2 op 28-04-2009 16:54:56
Als je er nog nooit geweest bent zou ik in ieder geval niet gaan jakkeren. Dan is het geheid een innig en intiem samenzijn met de vangrail. (ter plekke per strekkende meter af te rekenen bij een eventuele 'kus')

Kosten worden volledig gedekt door de verzekering...
Maat van me heeft een 328 plat gereden op de schleife .
Hij had 72 meter vangrail meegenomen , adac heli op cirquit geland en passagier naar hospital in Koblenz gevlogen ,
bestuurder ter plekke behandeld door rode kruis ambulance , afsleep auto om auto van circuit te krijgen....

ALLES netjes door zijn verzekering bekostigd !!!!!!!! ( Nordschleife word gezien als een TOL weg)

Klinkt ok. Halfgas eroverheen jakkeren dan ;D
Dan zal ik daar in mei eens een kijkje moeten nemen.

Citaat van: rovelra op 28-04-2009 17:20:54

Citaat van: 993GT2 op 28-04-2009 16:54:56
Als je er nog nooit geweest bent zou ik in ieder geval niet gaan jakkeren. Dan is het geheid een innig en intiem samenzijn met de vangrail. (ter plekke per strekkende meter af te rekenen bij een eventuele 'kus')

Kosten worden volledig gedekt door de verzekering...
Maat van me heeft een 328 plat gereden op de schleife .
Hij had 72 meter vangrail meegenomen , adac heli op cirquit geland en passagier naar hospital in Koblenz gevlogen ,
bestuurder ter plekke behandeld door rode kruis ambulance , afsleep auto om auto van circuit te krijgen....

ALLES netjes door zijn verzekering bekostigd !!!!!!!! ( Nordschleife word gezien als een TOL weg)

Nederlandse verzekeringen doen in hoog tempo moeilijk over een ongeval op de Ring, kijk dit goed na. Tegenwoordig mag je als buitenlander meteen afrekenen als je de vangrail geraakt hebt, zelfs als zit de directeur van je verzekeringsmaatschappij naast je! En terug zien te krijgen is dus een tweede... . Een ongeluk zit in een klein hoekje op de Ring, zelfs als je heel voorzichtig bent of juist ervaren (of beide ::) )

Automaat is misschien zelfs wel lekker, omdat je je helemaal op het sturen kunt concentreren. Probeer je eerste paar ronden echt langzaam te rijden, langzamer nog dan dat je denkt dat je op een circuit moet doen als je het rustig aan zou moeten doen... Iemand die de weg kent mee laten rijden is ook een aanrader. Stap niet zomaar bij iemand in om het circuit te leren kennen!

Citaat van: Turbobiker op 28-04-2009 17:52:26

Citaat van: rovelra op 28-04-2009 17:20:54

Citaat van: 993GT2 op 28-04-2009 16:54:56
Als je er nog nooit geweest bent zou ik in ieder geval niet gaan jakkeren. Dan is het geheid een innig en intiem samenzijn met de vangrail. (ter plekke per strekkende meter af te rekenen bij een eventuele 'kus')

Kosten worden volledig gedekt door de verzekering...
Maat van me heeft een 328 plat gereden op de schleife .
Hij had 72 meter vangrail meegenomen , adac heli op cirquit geland en passagier naar hospital in Koblenz gevlogen ,
bestuurder ter plekke behandeld door rode kruis ambulance , afsleep auto om auto van circuit te krijgen....

ALLES netjes door zijn verzekering bekostigd !!!!!!!! ( Nordschleife word gezien als een TOL weg)

Nederlandse verzekeringen doen in hoog tempo moeilijk over een ongeval op de Ring, kijk dit goed na. Tegenwoordig mag je als buitenlander meteen afrekenen als je de vangrail geraakt hebt, zelfs als zit de directeur van je verzekeringsmaatschappij naast je! En terug zien te krijgen is dus een tweede... . Een ongeluk zit in een klein hoekje op de Ring, zelfs als je heel voorzichtig bent of juist ervaren (of beide ::) )

Automaat is misschien zelfs wel lekker, omdat je je helemaal op het sturen kunt concentreren. Probeer je eerste paar ronden echt langzaam te rijden, langzamer nog dan dat je denkt dat je op een circuit moet doen als je het rustig aan zou moeten doen... Iemand die de weg kent mee laten rijden is ook een aanrader. Stap niet zomaar bij iemand in om het circuit te leren kennen!

En toch heeft ie alles uitgekeerd gekregen en niks per direct  hoeven te betalen!!!!

Zo zag zijn auto eruit na de crash:
(http://img149.imageshack.us/img149/1711/joost.jpg) (http://img149.imageshack.us/my.php?image=joost.jpg)
(http://img149.imageshack.us/img149/joost.jpg/1/w1280.png) (http://g.imageshack.us/img149/joost.jpg/1/)

Kan je daar eigenlijk wel als beginner rijden.
lijkt me best wel "eng" met al die racers om je heen.

Groeten

Gaat er komend weekend nog iemand?  ;)

die BMW kan je storten volgens mij...

Citaat van: rovelra op 28-04-2009 20:06:55
En toch heeft ie alles uitgekeerd gekregen en niks per direct  hoeven te betalen!!!!

Ik zeg ook niet dat ze niet uitkeren, maar mede door dit soort gevallen hebben inmiddels veel nederlandse verzekeringsmaatschappijen die regels hebben opgesteld. Niet allemaal, maar kijk het dus even na!

Citaat van: FrankM op 28-04-2009 21:31:39
Kan je daar eigenlijk wel als beginner rijden.
lijkt me best wel "eng" met al die racers om je heen.

Groeten

Rijden heel veel beginners en 'racers' zijn oficieel niet toe gelaten. Rijden wel ene hele hoop mensen hard. Maar je moet je dus aan de verkeersregels houden, dus niet rechts inhalen bijvoorbeeld. Achteropkomend verkeer is zo altijd fout.

Enige fout die je als beginner kan maken is te hard gaan. Je rijdt op een circuit, dus je wilt hard gaan, maar dit circuit is te onoverzichtelijk. Hierdoor kijkt een beginner nooit meer in zijn spiegels. En ja, dat kan zeer gevaarlijke situaties uitlokken...

Citaat van: R o b op 29-04-2009 07:32:32
Gaat er komend weekend nog iemand?  ;)

Ik ga zondag die kant eens op  :)

Citaat van: Wibren V70RAWD op 29-04-2009 12:50:30

Citaat van: R o b op 29-04-2009 07:32:32
Gaat er komend weekend nog iemand?  ;)

Ik ga zondag die kant eens op  :)

Als er een paar volvo's zijn wil ik wel komen kijken of coachen  :P (met de saab  :-X )

Citaat van: Wibren V70RAWD op 29-04-2009 12:50:30

Citaat van: R o b op 29-04-2009 07:32:32
Gaat er komend weekend nog iemand?  ;)

Ik ga zondag die kant eens op  :)

Zoals het er nu naar uitziet ga ik zondag ook... maar alleen kijken ;)

Citaat van: FrankvdAa op 29-04-2009 16:39:51

Citaat van: Wibren V70RAWD op 29-04-2009 12:50:30

Citaat van: R o b op 29-04-2009 07:32:32
Gaat er komend weekend nog iemand?  ;)

Ik ga zondag die kant eens op  :)

Zoals het er nu naar uitziet ga ik zondag ook... maar alleen kijken ;)

Zondag kom ik ook eens kijken,ga lang weekend naar de eifel.

Citaat van: peteR_lpi op 29-04-2009 21:28:51

Citaat van: FrankvdAa op 29-04-2009 16:39:51

Citaat van: Wibren V70RAWD op 29-04-2009 12:50:30

Citaat van: R o b op 29-04-2009 07:32:32
Gaat er komend weekend nog iemand?  ;)

Ik ga zondag die kant eens op  :)

Zoals het er nu naar uitziet ga ik zondag ook... maar alleen kijken ;)

Zondag kom ik ook eens kijken,ga lang weekend naar de eifel.

Zaterdag na de VLN probeer ik een rondje te draaien wanneer het niet te druk is....en zondag rond de middag maar eens kijken of we de baan op komen.

Tot dan!

Ben vandaag samen met mijn broertje eens een keer naar de ring gegaan. Vanochtend om 8:15 vertrokken uit Assen. Totaal niet druk op de weg dus we waren er al tegen 11:45  :eusa_dance: Na 3 kwartier daar te hebben rondgelopen en ons vergaapt te hebben aan al die snelle BMW's, Audi's, Porsche's  :eusa_drool: etc etc kreeg ik een telefoontje van Jan dat hij op de parking stond met Rob. Dus die kant opgelopen en deze heren even gedag gezegd  ;D

Rob had net al drie één ronde gedaan samen met Jan en dat ging zo te merken erg goed, aangezien Rob nog behoorlijk stond te shaken van de adrenaline  :eusa_whistle: :eusa_whistle:  Aangezien het voor mij de eerste keer was vroeg Rob of ik mee wou voor een rondje  :eusa_dance: Dus binnen 5 minuten stonden we voor het poortje om de baan op te komen. Ik heb nog geprobeerd zo goed mogelijk op te letten maar je krijgt zoveel informatie tegelijkertijd tot je dat ik maar een of 2 dingen heb kunnen onthouden  :-[ :-[

Dus na een, voor mij, zeer indrukwekkend rondje stonden we al weer bij de uitgang. Rob moest meteen door naar zijn vriendin, dus ff een hand gegeven en weg was ie  ;D Toen had ik de bedoeling om te gaan rijden met m'n R. Dus kaartje gekocht en ja hoor, baan dicht  :-\

Besloten om maar met z'n 3en wat te gaan eten, en ook maar meteen de auto volgegooit met peut  Na een lekker bakkie Pommes mit mayo hoorden we al dat er weer gereden werd  :eusa_dance: dus die kant maar op gereden en dan sta je daar voor die poort  :eusa_shifty: Dus nu was er geen weg meer terug en begon ik aan mijn ringdoop. Gelukkig zat Jan naast me voor aanwijzingen  Met name wat betreft rempunten, moment van insturen en bochtverloop was ik heel erg blij dat Jan naast me zat  :eusa_clap: :eusa_clap: In een bocht ging ik er een beetje te enthousiast in, maar kon dat gelukkig corrigeeren  :angel:

Het ging allemaal te snel om alles te onthouden en te beschrijven, maar wat een super ervaring vandaag  :eusa_dance: Autotje deed het ook prima, onderstel, AP'tjes en het sperretje deden allemaal goed hun werk. Geen moment had ik het idee dat de auto mij de baas was. Wat mij wel opviel zijn de enorme hoogte verschillen op de baan  :o dat komt toch niet zo goed door op filmpjes  ;D

Ik heb zelf geen foto's gemaakt, maar zag genoeg camera's langs de baan dus er zal wel wat verschijnen op het net 

Dus, grote kans dat jullie mij daar vaker gaan zien  8) 8)

Citaat van: Wibren V70RAWD op 03-05-2009 21:06:19
Ik heb zelf geen foto's gemaakt, maar zag genoeg camera's langs de baan dus er zal wel wat verschijnen op het net 

(http://i256.photobucket.com/albums/hh188/FrankvdAa/IMG_0977.png)

(http://i256.photobucket.com/albums/hh188/FrankvdAa/IMG_0898.png)

't Was weer gezellig! ;)

Was leuk hoor   :D

Eerste rondje van Wibren was heel erg goed, niet zo vaak dat er iemand meteen 200 aantikt richting Schwedenkreuz het eerste rondje  ;D

1 rondje met Rob in de R meegereden, dat ging ook heel erg lekker.

Ik miste m'n T-5R wel heel erg hard moet ik zeggen  :-\ Maar goed, was best lol en met 25€ aan brandstof en pommes totaal een van de goedkopere trips  ;D

Vandaag ook nog effe wezen kijken,was pas om 14U aanwezig.

Nog net de V70R denk van Wibren op de NS zien rijden(supermooie R die netjes op de baan lag).
Tegen 15U naar de parking aan de ingang gegaan waar ik meteen de  V70R en Jan zag staan,maar tegen dat de kinderen uit de auto waren zag ik ze beide nog net wegrijden.Verder nog een mooie 850R estate bs op de parking zien staan.(voor de rest nog een hoop mooi spul gezien)

Ik verheug me erop om de T-5R van Jan eens aan het werk te zien op de NS.

Was een fantastisch weekend.

Citaat van: Wibren V70RAWD op 03-05-2009 21:06:19
Rob had net al twee ronden en derde ronde samen met Jan gedaan

Was weer erg leuk....! Hopelijk heb je wat gehad aan de lift met mij! Is meestal inderdaad nogal veel info in 1 keer! 200 kmh de eerste keer....toemaar!  :eusa_clap:

Citaat van: Wibren V70RAWD op 03-05-2009 21:06:19
Dus, grote kans dat jullie mij daar vaker gaan zien  8) 8)

;D

Be aware for the addiction!  ;)


(http://www.racepicture.de/galerie/albums/Nuerburgring/2009/Touris/20090503/Touris052120090503.JPG)
Directe link: http://www.racepicture.de/galerie/displayimage.php?album=277&pos=520

Citaat van: Wibren V70RAWD op 03-05-2009 21:06:19
Het ging allemaal te snel om alles te onthouden en te beschrijven, maar wat een super ervaring vandaag  :eusa_dance: Autotje deed het ook prima, onderstel, AP'tjes en het sperretje deden allemaal goed hun werk. Geen moment had ik het idee dat de auto mij de baas was. Wat mij wel opviel zijn de enorme hoogte verschillen op de baan  :o dat komt toch niet zo goed door op filmpjes  ;D

Mooi. :) Die hoogteverschillen zijn inderdaad enorm. Je wil niet weten hoe ik uit de wagen kwam nadat ik een rondje meegereden was met Emiel. ;D

Al dat goud!  ;D  :eusa_clap:

(http://www.autofans.nl/meetings/meeting32/daNpy/IMG_4581.JPG)

(http://www.autofans.nl/meetings/meeting32/daNpy/IMG_4582.JPG)

Kort verslagje over afgelopen weekend:

Zaterdag 2 en zondag 3 mei stonden eigenlijk in het teken van genieten van de Eiffel (lees: de natuur en rust). En dat is qua rust voor 70% gelukt. Had met vriendin een huisje gehuurd in de buurt van de Ring maar met uiteraard de eis om er een paar uur tussen uit te mogen knijpen richting, juist ja, de Nordschleife.
Zaterdag hadden we 's ochtends nog wat familiebezoek die rond 11.00 uur wegwaren, en na het oppikken van de sleutel, ging het richting Duitsland.

Eenmaal aangekomen in Anschau ben ik rond 17.30 naar de baan gereden, en na 20 minuten door een prachtig landschap te zijn geblazen, kwam de NS in zicht. Het zou druk worden, want er was een VLN race geweest. En druk was het! Het gevoel was niet goed qua rijden en besloot dan ook, na het upgraden van de toegangspas met 4 rondjes, niet te gaan rijden. Er reden iets te veel ego's rond, in wat teveel "tupperware" wagens. Na wat pics gemaakt te hebben ben ik maar weer gegaan. De baan ging rond 19:15 dicht door een ongeluk en is geloof ik niet meer open geweest.

Drukte op zaterdagavond:

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2002%2003-05-2009/DSC03543.jpg)

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2002%2003-05-2009/DSC03544.jpg)

Was met de grijze omdat T-Gul in de lappenmand zit....verhaal volgt  :-X. Maar zaterdag kreeg ik een telefoontje binnen dat de boel al weer opgelapt was en dat de APK geen probleem meer moet zijn. Wordt weer ff slikken denk ik wanneer de rekening komt. Projectje "gare-bak-wissel voor een betere" ligt er dus weer een paar maanden uit.  :(

Zaterdagavond was een erg mooie avond, dus het was geen ramp om even de Eiffel op de terugrit te laten genieten van de TME pijp......wijntje in de tuin van het huisie deed daarna mijn ogen dicht zo rond 22.00 uur. Kun je nagaan....een zaterdag, waar zijn de tijden gebleven haha.

Zondagochtend besloten redelijk vroeg op te staan, en dit was maar goed ook. Mooie blaue lucht tussen 09.00 en 11.00 uur maar er kwamen donkere wolken aan! NEEEEEEE! Dus ontbijt als een gek naar binnen gegooid en direct vertrokken richting de NS. Eenmaal daar aangekomen en een paar kleine druppeltjes op de ruit onderweg verder, zag het weer er redelijk uit. Beetje heiig en af en toe een zonnetje. Niet slecht dus....oef dat viel mee, je weet in de Eiffel immers nooit.

Het was ook al redelijk druk dus besloten direct aan te sluiten (voor de rotonde stond al een lange rij). Maar binnen 10 min was ik op de baan.......het liep in eerste instantie best lekker al zeg ik het zelf. De standaard afgeveerde wagen hield zich goed en ook de banden. En het ging eigenlijk direct al best hard....merkte dat meer en meer bochten vanaf het begin van de NS er langzaam in beginnen te slijten. Al snel kwamen er ook wat grote jongens mij voorbij maar het aanhaken ging vrij goed.....zodat ik hun lijnen kon volgen. Al gauw ging ik ook enkele wagens voorbij die ik al ruim van te voren zag.....wat? Ehm, ik haal die in....nahh, kan niet....maar toch ja! Het was best druk op de baan maar kon mijn eigen snelheid goed rijden, en die begint gelukkig steeds hoger te liggen. De wagen liep erg lekker, en de positieve schrik te boven gekomen dat ik de 1e ronde al meer dan 7 wagens had ingehaald, die in mij ogen best ok over de baan gingen, besloot ik direct een 2e ronde erachter aan te plakken.

Na het rode "Audi" bord de wagen uit laten rollen in een vrij lage versnelling om de olie wat te koelen, sloot ik links aan voor het 2e rondje. Het gevoel was goed, de wagen draaide goed. Had wat water meegenomen dus dat snel naar binnen gemikt. Maar de wachttijd was net lang genoeg om ff tt rust te komen. De 2e ronde kon beginnen. Dit was een beetje het zelfde verhaal, maar met wat meer durf in de benen ging het voor mijn gevoel goed hard. Heb me vooral geconcentreerd op de lange stukken om daar eens wat harder te gaan. De baanherkenning tot aan Hohe Acht is er al redelijk....de stukken daarna (dus vanaf de helft) is er alleen herkenning als je al in de bocht zit en rond Brunnchen lukt het redelijk. Er valt nog veel te halen in de bochten aan het einde van de baan.....hier gaan we het weekend van 16 mei maar eens op focussen.

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%20fotograven/20090503touri0193.jpg)

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%20fotograven/035_2884.jpg)

Na het 2e rondje de wagen weer goed uit laten lopen, maar de boel zal wel goed heet zijn geweest incl mezelf.....maar toch besloten niet van de baan te gaan. Het was nog veel te druk......het 3e rondje kwam eraan. Inmiddels voor het 2e rondje Jan een sms'je gestuurd of ie al was aangekomen. Kreeg precies voor het 3e rondje een sms terug dat ie op de parkeerplaats stond. Na een kort belletje en een vraag aan een baanofficial, mocht ie in de wagen springen op de baan! erg netjes van die lui. Fijn om ff met Jan het laatste rondje te draaien en met zijn aanwijzingen weer wat wijzer te worden. Rondje liep erg lekker. Op het einde, bij de lange bochten, nog ff flink balen. Een nederlander, in een kitcar of "weetikveel" Lotus, wilde niet op zij gaan......beetje jammer, maar goed, we rijden allemaal wel eens in de weg. Wilde precies eens de snelheid wat ophogen in die bochten, dat liep lekker in de soep dus. Gevoel was toch wel redelijk goed.

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%20fotograven/Touris013220090503.jpg)
Do we need Eibachs!?

De wagen na een afkoelritje daarna op de parkeerplaats gezet.....en wat water naar binnen gegooid. Inmiddels was Wibren ook aangekomen en Frank zagen we ook bij de uitgang staan! Nog dank voor de foto Frank!  :eusa_clap:

Het 4e en laatste rondje die dag met Wibren rond gereden. Had wat flashbacks met mezelf. De ritten samen met Johann in 2007 en met Lars (begin 2008) deden me hier aan denken. Als bijrijder maakte dat toen redelijk indruk en al de info die je ter oren komt kun je maar deels opnemen en gaan het ene oor in en het andere weer uit haha! Zo ging het Wibren ook. Las dat ie in z'n V70 daarna een redelijk lekker rondje had samen met Jan   :D 

Moest na het rondje met Wibren snel richting het huisje dus vertrok zo rond de klok van 14.00 uur weer.

Op naar het weekend van 16 en 17 mei, laten we hopen dat het weer goed is! 

Zijn er nog mensen die het weekend van 30/31 mei die kant op gaan  :)

Citaat van: Turbobiker op 29-04-2009 08:43:01

Citaat van: rovelra op 28-04-2009 20:06:55
En toch heeft ie alles uitgekeerd gekregen en niks per direct  hoeven te betalen!!!!

Ik zeg ook niet dat ze niet uitkeren, maar mede door dit soort gevallen hebben inmiddels veel nederlandse verzekeringsmaatschappijen die regels hebben opgesteld. Niet allemaal, maar kijk het dus even na!

Citaat van: FrankM op 28-04-2009 21:31:39
Kan je daar eigenlijk wel als beginner rijden.
lijkt me best wel "eng" met al die racers om je heen.

Groeten

Rijden heel veel beginners en 'racers' zijn oficieel niet toe gelaten. Rijden wel ene hele hoop mensen hard. Maar je moet je dus aan de verkeersregels houden, dus niet rechts inhalen bijvoorbeeld. Achteropkomend verkeer is zo altijd fout.

Enige fout die je als beginner kan maken is te hard gaan. Je rijdt op een circuit, dus je wilt hard gaan, maar dit circuit is te onoverzichtelijk. Hierdoor kijkt een beginner nooit meer in zijn spiegels. En ja, dat kan zeer gevaarlijke situaties uitlokken...

I spent my first 10 laps at the Ring being overtaken by everyone except the tow-truck.  Learning to look at the mirrors as often as the road ahead and just learning the general string of turns... do it in groups.  Whenever I would go, I would treat the first lap like a 'refresher' lap and then start to build speed through the day, especially if I had made changes to the car since the last time.  At my last trip, I had installed strut bars on the front and rear and WOW.. the car suddenly started to turn out from the back.  It went from understeer to oversteer. That made it a neat learning trick.  Every day out you learn something new, learn how to move better through some turns, stay at a stable speed through others.

I hope that my contract gets renewed so I can buy another track car and get out there again.. it's just a blast.

Zo, ben weer thuis en de foto's zijn online..

Was een mooi dagje vandaag. Wat is er allemaal gedaan...

Vanmorgen om 10 vertrokken om rond 11 uur Asing (maatje van me) en een collega van hem (it NERD  :eusa_wall: ) te treffen langs de duitse 1. Toen ik daar aankwam maar eens smsje gestuurd, zij stonden nog bij venlo in de file. Dus besloten alleen door te rijden richting de ring. Had van tevoren al contact gehad met Turbobiker en R o b.

Rond 11.40 aangekomen op de ring en kunnen parkeren op het veldje vlakbij de rotonde. En tijd om ontbijt te gaan halen. Na eerst in de rij gestaan te hebben en tot de conclusie te komen dat je nergens meer cash kan afrekenen een kaartje gehaald en daarmee opnieuw richting bar gegaan. Na weer tot de zeer onvriendelijke (en helaas meestal ook zeer onaantrekkelijke) serveersters doorgedrongen te zijn uiteindelijk maar ontbeten met een goede hamburger en patat. Net toen ik klaar was met eten kreeg ik een sms van Turbobiker waar ik was en of ik nog kwam, dus vrij snel geregeld dat we samen met Eugene en vriendin voor de bar op het terras aan de koffie zaten. Toen ik aankwam was de baan gesloten, tijdens mijn ontbijt nog kort open geweest en inmiddels weer gesloten. Tijdens de koffie ook een aantal heren van het 40 forum ontmoet. Was leuk om kennis te maken. Halverwege de koffie ging de baan ineens weer open, en gingen TB en een van de 40 rijders een ronde doen, de 40 stond er blijkbaar goed voor om snel de baan op te kunnen.

In de tussentijd waren Asing en collega Arthur aangekomen. Wij besloten een rondje te gaan doen met de lease mazda 3 van Asing. Was een mooi inkomertje, en wat een dweil blijft die auto. Na die ronde was het tijd om de belofte aan Arthur (en de reden dat ie mee was) in te lossen, ik zou een ronde rijden in zijn 206 GTi. Dus dat ding opgehaald 4 jaar oud, 77000 km op de klok en aan alle kanten verrot  :eusa_doh: en op naar de start. Dit was mijn eerste ronde na 4 jaar niet zelf op de ring gereden te hebben. Mijn insteek was dus ook rustig aan en genieten, oftewel rijden op zicht. Lang geleden maar het voelde meteen goed en vertrouwd aan. Rondje was leuk, Arthur merkte wat er mogelijk was met zijn autootje, en ik heb lol gehad. Makkelijk te sturen dingetjes blijven die GTi-tjes.

Teruggekomen was de ring weer dicht, dus was het weer tijd voor wat koffie en wat gesprekjes. Wederom erg gezellig. Toen ik mijn auto ging halen stond er ineens wat bekends bij Rob was er dus ook weer.
(http://img.photobucket.com/albums/v513/freaky626/DSCI0577.jpg)
en vanaf de andere kant
(http://img.photobucket.com/albums/v513/freaky626/DSCI0579.jpg)
En op weg naar de poortjes. Dit heeft me ongeveer 20 minuten gekost, viel nog wel mee dus zo vlak na een lange sluiting.

Omdat het voor mij de eerste keer was met deze auto, en ik ondanks dat ik nu zo'n 20 000 km rond rij met dit onderstel had ik het nog nooit echt kunnen testen. Het was dus weer een ronde genieten en niet te idioot doen. Wederom ongeveer 11.40 over gereden. Zat nog even achter een ambulance met zwaailichten aan.. En twijfelde of ik erlangs mocht gaan of niet. Zodra er een aantal snellere auto's achterop kwamen en erlangs doken er zelf ook langs gegaan en weer verder.. De reden? Een Audi S4 sedan in de vangrail met de kap open en een totaal vernielde motor. De zoveelste van die dag. Voor mijn gevoel was de motor achterop de Audi geklapt, gezien de achterruit van de audi kapot was. Beiden werden afgevoerd op een sleepwagen. Zelf heb ik mijn rondje afgemaakt en meteen links op de baan blijven staan om na de sluiting niet weer in de file te komen om de baan weer op te komen.

Hier kwamen de sleepwagens langs:
(http://img.photobucket.com/albums/v513/freaky626/DSCI0581.jpg)

Tijdens het wachten de olie gepeild, en maar 0,2 liter erbij gegooid. Kwaad kon het toch niet want had voor vertrek hem halverwege de peilstok staan, en mocht ie zwaar meer verbruiken op de ring dan bij normaal verkeer zou het alleen maar beter zijn.

Goed, de baan ging weer open, en op voor ronde 2. Na een km of 2 die ronde in vonden we 2 motorrijders die plat waren gegaan in de bocht. Waren niet heel vriendelijk tegen elkaar, maargoed, verder gereden en genoten van de ronde. De volvo hield zich goed, ondanks de 511.910 km waarmee ik de ronde begon.

Toen ik klaar was met de ronde was de baan weer gesloten, dus zijn we nog even richting brunnchen en weer terug gereden. Daarna de volvo geparkeerd naast de SU-TB 425.

Wel merk ik dat ik vooral op de stijgende stukken gewoon een pak vermogen tekort kom, op een aantal stukken blijft ie ondanks plankgas in 4 ergens tussen de 140 en de 160 hangen terwijl je qua wegligging veel harder zou kunnen rijden. Maar dat is misschien ook wel zo goed voor de remmetjes, kunnen die ook even koelen.

De 2 ronden met de volvo zijn op GPS gelogd, daarvan krijg ik vanavond de logs/plaatjes. Die zal ik morgen wel posten. Ook is de 2e ronde gefilmd, is al op youtube gezet, maar duurt nog effe voor ie beschikbaar is. 2e was ergens tussen de 11.30 en 12 minuten totaal tijd, 1e 11.50 als ik me niet vergis. Lekker stabiel dus. Topsnelheid was in de eerste ronde met de volvo 176.3 lm/h en in de 2e ronde 175.9 km/h.

Na een wederom best lange sluiting van de baan ging hij weer open en ging Asing de mazda halen om nog een laatste rondje te doen. Ik kwam Rob nog tegen, die ook nog een ronde ging doen, maar eerst moest gaan tanken. Na lang wachten kwam Rob eerst langs, en toen zag ik TB weer. Nog even gesproken over de rondjes, tot Eugene langskwam, en TB bij Eugene instapte. Toen ben ik met Eugene zijn vriendin gaan babbelen. Toen Asing eindelijk aankwam haar uitgenodigd om met ons mee het rondje te rijden.

Gezellig babbelend vertrokken, maar Asing had wat moeite zich te concentreren tussen dat gekeuvel dus ben ik met Asing mee gaan kijken en hem gaan helpen met het zoeken van rempunten etc. Asing is aan een oog blind, en heeft dus wat moeite met het zien van diepte, dus dat was ook niet zo verwonderlijk dat hij daar wat hulp bij wilde.

Na de ronde zwabberen met de mazda de vriendin van Eugene weer bij het restaurant eruit gezet, en na het ophalen van de peugeot en de volvo richting pistenklaus gereden voor een goede pizza en een biertje. Op weg naar huis nog even wat stevig gas gegeven, en de volvo doet nog best mee.
(http://img.photobucket.com/albums/v513/freaky626/DSCI0586.jpg)

Op het klokje 230 km/h op benzine en net iets voorbij de 220 km/h op lpg.

Het was weer een mooi dagje! Gaat vaker gebeuren!

Wat loopt die GLT van jouw toch hard Freek! Hoe meer kilometer op de klok hoe harder geloof ik :)

Wel een mooi verhaal...heb ook weer eens zin daar te gaan kijken!

Leuk verhaal Freek en idd wat loopt dat ding hard van je.

Citaat van: Freakybaby op 16-05-2009 23:56:07
Na de ronde zwabberen met de vriendin van Eugene

:eusa_eh:

Goed verslag Freek.

Kreeg van Jan een sms dat die de drijfstangen nu krom heeft na 1 ronde te hebben gereden  :-\

Ai dat is wel minder fijn nieuws. :(

Oei.. Balen van de drijfstangen van Jan

Eugene was er zogezegd ook.. Zat tussen de foto's van Asing.
(http://img.photobucket.com/albums/v513/freaky626/P1000063.jpg)

Filmpje op youtube zetten lukt niet omdat het langer dan 10 minuten duur  >:(

Citaat van: Freakybaby op 17-05-2009 20:23:39
Oei.. Balen van de drijfstangen van Jan

Eugene was er zogezegd ook.. Zat tussen de foto's van Asing.
http://img.photobucket.com/albums/v513/freaky626/P1000063.jpg

Filmpje op youtube zetten lukt niet omdat het langer dan 10 minuten duur  >:(

Waar is Silversand eigenlijk gebleven?  :eusa_think:

Citaat van: elianmars op 17-05-2009 21:54:07

Citaat van: Freakybaby op 17-05-2009 20:23:39
Oei.. Balen van de drijfstangen van Jan

Eugene was er zogezegd ook.. Zat tussen de foto's van Asing.
http://img.photobucket.com/albums/v513/freaky626/P1000063.jpg

Filmpje op youtube zetten lukt niet omdat het langer dan 10 minuten duur  >:(

Waar is Silversand eigenlijk gebleven?  :eusa_think:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,32732.0.html

Terug kopen ??   :eusa_shifty:

Silversand staat nog op zijn plekje ;D
Balen Jan!

Ring bilder heeft de foto's online.. Komen ze (zaterdag)

TBiker
(http://ring-bilder.de/galerien_readyfornet/tf_16052009_IV/images/165_1865.jpg)
Freek
(http://ring-bilder.de/galerien_readyfornet/tf_16052009_VI/images/165_2695.jpg)
(http://ring-bilder.de/galerien_readyfornet/tf_16052009_VI/images/165_2696.jpg)
Een engelsman
(http://ring-bilder.de/galerien_readyfornet/tf_16052009_VIII/images/165_3055.jpg)
R o b driemaal
(http://ring-bilder.de/galerien_readyfornet/tf_16052009_IX/images/165_3440.jpg)
(http://ring-bilder.de/galerien_readyfornet/tf_16052009_IX/images/165_3441.jpg)
(http://ring-bilder.de/galerien_readyfornet/tf_16052009_IX/images/165_3442.jpg)
Eugene & TB
(http://ring-bilder.de/galerien_readyfornet/tf_16052009_IX/images/165_3500.jpg)

Mmm, Freek wel gesproken, maar helaas niet aan meerijden toe gekomen. Baan was wel veel dicht, gelukkig vooral brommers (wanneer leren die het nu eens af...) zonder persoonlijke schade.

Wie is die duitser op de eerste foto die bij die Speedster binnen door gaat?

Citaat van: Turbobiker op 18-05-2009 10:21:40
Mmm, Freek wel gesproken, maar helaas niet aan meerijden toe gekomen. Baan was wel veel dicht, gelukkig vooral brommers (wanneer leren die het nu eens af...) zonder persoonlijke schade.

Wie is die duitser op de eerste foto die bij die Speedster binnen door gaat?

Meerijden idd niet gelukt, bleef op de baan staan tussen mijn rondjes in om niet weer in de rij te moeten staan daarna.

Die duitser is een zwarte..

Best mooi, zo'n verlaagde alter 1  :eusa_dance:
(http://ring-bilder.de/galerien_readyfornet/tf_16052009_VI/images/165_2696.jpg)

Citaat van: Freakybaby op 18-05-2009 10:23:54
Die duitser is een zwarte..

;D

Citaat van: Turbobiker op 18-05-2009 10:21:40


Wie is die duitser op de eerste foto die bij die Speedster binnen door gaat?

zo kun je het ook bekijken ja  ;D

Was weer een mooi weekendje. Zelf uiteindelijk toch maar niet gereden, ook al was ik de enige met twee turbo's aan boord  ;D 1 kapot en 1 in de kofferbak Volgende keer beter. Wel 2 maal meegereden en daarbij ingehaald door Rob. Wat blaast dat ding zeg! Mooie sound zit er in auto.
Wel balen voor Jan van zijn (waarschijnlijk) drijfstangen, dat klonk echt niet fijn toen ie weer bij het huisje aankwam. Hij heeft nog even van de BBQ proberen te genieten, maar toen de abschlepp kwam was ie redelijk vlot vertrokken. Hopelijk valt de schade mee.

Zijn er nog mensen die donderdag gaan?

Ga er  dan misschien met het gezin naar toe.

Citaat van: martijn. op 18-05-2009 12:34:50
Zijn er nog mensen die donderdag gaan?

Ga er  dan misschien met het gezin naar toe.

Is dus wel een 24-uurs race dan (training), dus vrij rijden is er niet bij (of je moet je wagen vermommen met grote nummers op de zijkant ;) )

hmm,  is natuurlijk ook leuk maar niet precies waarvoor ik naar de ring zou gaan :eusa_whistle:

Ik geef jullie nog even het allerlaatste rondje van de motor mee

http://www.greenringer.net/ring/16may09/lastlap.avi

Er lag aan het begin olie of koelvloeistof op de weg (vermoed ik...waren net tientallen oldtimers over gegaan) daardoor de mislukte rem actie..

De Quaife icm de banden was echt enorm...was alleen beetje snel voorbij  ;D

Citaat van: Laserblue op 18-05-2009 11:05:51

Citaat van: Turbobiker op 18-05-2009 10:21:40


Wie is die duitser op de eerste foto die bij die Speedster binnen door gaat?

zo kun je het ook bekijken ja  ;D

Ga j'm aangeven Lars?  ;D


Eugene Jori (op zondag):

(http://www.ring-bilder.de/galerien_readyfornet/tf_17052009_IV/images/175_5146.jpg)

Dat is Jory toch?  ;D

Citaat van: JCviggen op 18-05-2009 13:06:15
Ik geef jullie nog even het allerlaatste rondje van de motor mee

http://www.greenringer.net/ring/16may09/lastlap.avi

Er lag aan het begin olie of koelvloeistof op de weg (vermoed ik...waren net tientallen oldtimers over gegaan) daardoor de mislukte rem actie..

De Quaife icm de banden was echt enorm...was alleen beetje snel voorbij  ;D

Tandjes, wat gaat dat hard ;D Was je bijrijder nu ondertussen aant modden met je software ofwat?

Citaat van: Johann op 20-04-2009 10:31:38

(http://www.trackshoots.de/Galerie/albums/touristenfahrten_08/Touris-19-04-09/7F1Q4742.jpg)

Deze meneer nu ook tegen gekomen. Redelijk standaard wagen, remmen kwam hij nu ook wel achter dat het erg standaard was... Verder nog gezellig mee staan praten tijdens een baansluiting. Hij ging zich hier nog wel eens melden.

Respect ook voor de snelheid waarmee hij deze wagen rond sleurt. Sprak later nog een Porsche rijder die hem niet voorbij wilde laten omdat hij zijn banden nog aan het opwarmen was en pas halverwege op het gas ging. Die was zwaar onder de indruk van  de snelheid van deze rijder!

Citaat van: R o b op 18-05-2009 13:31:42
Dat is Jory toch?  ;D

Klopt helemaal, pardon me.

Dìt is Eugene, als ik mij niet vergis...

(http://www.ring-bilder.de/galerien_readyfornet/tf_16052009_IX/images/165_3500.jpg)

(http://www.ring-bilder.de/galerien_readyfornet/tf_17052009_I/images/175_4501.jpg)

Citaat van: JCviggen op 18-05-2009 13:06:15
Ik geef jullie nog even het allerlaatste rondje van de motor mee

http://www.greenringer.net/ring/16may09/lastlap.avi

Er lag aan het begin olie of koelvloeistof op de weg (vermoed ik...waren net tientallen oldtimers over gegaan) daardoor de mislukte rem actie..



Groen ben ik van jaloezie wanneer gaan jullie weer?????????
En waar haal ik een geldboom?
Kan de 360 cup al niet meer betalen???

(http://www.e40racer.be/nurburgring-16-05-09//_dsc2175_wm.jpg)
(http://www.e40racer.be/nurburgring-16-05-09//_dsc1592_wm.jpg)
(http://www.e40racer.be/nurburgring-16-05-09//_dsc1593_wm.jpg)

Ik zie rode kruisjes  ???

ik upload ze wel even naar photobucket en plaats opnieuw
(http://img.photobucket.com/albums/v513/freaky626/0516Freek4.jpg)
Die van Rob heb ik niet opgeslagen onder een specifieke naam. Maar die staat ook een paar keer op www.E40racer.be (http://www.e40racer.be)

 ;D

Motor liep als een zonnetje...en hard! Hardware en software kloppen als een bus.

Veel duimen gehad op het circuit, of zou het aan de kleur liggen!?  ;D

(http://lh4.ggpht.com/_BuK950enMLk/Sg8ySzctwNI/AAAAAAAAFiE/8Cqep-BYphk/s576/DSC_1466.jpg)

Citaat van: R o b op 19-05-2009 08:08:29
Motor liep als een zonnetje...en hard! Hardware en software kloppen als een bus.

Veel duimen gehad op het circuit, of zou het aan de kleur liggen!?  ;D

http://lh4.ggpht.com/_BuK950enMLk/Sg8ySzctwNI/AAAAAAAAFiE/8Cqep-BYphk/s576/DSC_1466.jpg

Duimpje ging omhoog?  ;D

Citaat van: Laserblue op 19-05-2009 08:21:39Duimpje ging omhoog?  ;D

De term "banaan" werd wel regelmatig gehoord dit weekend,  ;D
mede omdat van het 40forum een s40diesel in een gelijkende kleur ('panama yellow' heet het dacht ik) aardig over het circuit de Nordschleife tokkelde...  :eusa_clap:

Citaat van: R o b op 19-05-2009 08:08:29
Motor liep als een zonnetje...en hard! Hardware en software kloppen als een bus.

Veel duimen gehad op het circuit, of zou het aan de kleur liggen!?  ;D

http://lh4.ggpht.com/_BuK950enMLk/Sg8ySzctwNI/AAAAAAAAFiE/8Cqep-BYphk/s576/DSC_1466.jpg

primer  :eusa_think:

Citaat van: Laserblue op 19-05-2009 08:21:39

Citaat van: R o b op 19-05-2009 08:08:29
Motor liep als een zonnetje...en hard! Hardware en software kloppen als een bus.

Veel duimen gehad op het circuit, of zou het aan de kleur liggen!?  ;D

http://lh4.ggpht.com/_BuK950enMLk/Sg8ySzctwNI/AAAAAAAAFiE/8Cqep-BYphk/s576/DSC_1466.jpg

Duimpje ging omhoog?  ;D

:angel:

Is niks met HMV op de NBring, wel 7 juni public dag op Spa, is erg leuk.
Inschrijven kan via de site. http://www.spa-francorchamps.be/fr07/publicday/index.html

Citaat van: Ann. op 18-05-2009 18:13:34

Groen ben ik van jaloezie wanneer gaan jullie weer?????????
En waar haal ik een geldboom?
Kan de 360 cup al niet meer betalen???

Er gaan er regelmatig, hoewel ik na dit weekend weer afraad op zaterdg of zondag te komen... (maar soms heb je geen keuze...)(ik heb maandagavond nog maar even 6 rondjes gedraaid ;D )

Tja, een extra (cup-) auto kost nog wat extra. Aan de ene kant is het verstandig een 2e rag-bak te hebben voor het circuit, maar vrijwel iedereen gaat met zijn gewone wagen. Dan kost het alleen extra benzine en de rondjes. Die zitten zo rond de 20 euro per ronde en reken op een verbruik van nog eens 5 liter per ronde (dan zit je dus al op een kleine 30 euro voor een ronde) en een tank benzine voor de heen en terugreis en een dagje Ring met vier ronden kost al gauw 200 euro.

En vraag dus even goed na bij je verzekering of die ook de aangebrachte schade betalen als je er af mocht vliegen of een ander ramt (vangrail is duur en afgelopen weekend was er een engelsman die achterin een bus olie had staan die omviel en ging lekken. Die heeft een oliespoor van 4 km getrokken. Één auto vloog er daardoor af en één motorfiets en het spoor moest opgeruimd worden. Allemaal schade die op die engelsman verhaald wordt...)(en dan wordt het dus een echt duur weekend...)

Red jij het met 5 liter benzine op een rondje? Ik was toch echt 15-20 liter kwijt op 2 rondjes volgens de meter. (vertekent wel een beetje ivm overschakelen gas/benzine) en dan schakelde ik nog niet eens terug vanuit de 3.

Prijs is 22 euro/ronde, 75 euro voor 4 ronden. En dan nog wat koffie/eten etc (niet al te schokkende prijzen, de hamburgers zijn goed te doen voor 6,90) en als je na afloop op je gemak wat gaat eten ben je ook nog 15 euro p.p kwijt in Pistenklaus.

Navragen bij je verzekering zou ik persoonlijk niet doen, wel even goed de algemene en bijzondere voorwaarden (laten) nalezen. Staat de ring niet met naam genoemd als uitgesloten dan MOETEN ze uitbetalen, dat je daar dan misschien wat formele ruzie voor over moet hebben is het volgende puntje. Slapende honden wakker maken is ook niet altijd slim.

Dat het zeker als je een fout maakt het duur wordt is wel duidelijk, bedenk dus goed met welke insteek je op de ring rijdt. Ik ben afgelopen weekend gegaan om te genieten, en weer heel terug te komen. Dus ik ben niet in de buurt van de grens gaan rijden maar volledig op zicht gaan rijden.

Er zijn er al genoeg die zich "God op 4 wielen" voelden en toch tot de mindere goden bleken te behoren. Daarnaast kan ook een ervaren rijder een klein foutje maken wat tot schade leidt. Maar mooi blijft het zeker!

Als ik echt gas, zit ik op 7 liter... :eusa_shifty:

Citaat van: Turbobiker op 19-05-2009 12:55:01
Als ik echt gas, zit ik op 7 liter... :eusa_shifty:

Planken heb ik wel gedaan, alleen niet optimaal schakelen (vond ik zinloos bij gebrek aan baankennis) kan me zo voorstellen dat ie bij 3500 rpm vol gas vrijwel hetzelfde verbruikt als bij 5000 rpm vol gas.

2*ongeveer 7 komt aardig in de buurt van mijn onderste gok/vertroebelde aflees toestand. Erg nauwkeurig is de meter standaard al niet bij gebrek aan maat streepjes.

Citaat van: Freakybaby op 19-05-2009 13:17:02Planken heb ik wel gedaan

Ik heb geprobeerd om R o b en de rest op de terugweg bij te houden.
Dat hield ik een tijdje vol, maar uiteindelijk maar opgegeven.
Gemiddeld verbruik vanaf tankstation bij de Sudschleife tot Venlo: 1 op 6,7...  :o
(en da's niet de flauwekul die de boardcomputer aangeeft...)

Citaat van: DinanT op 20-05-2009 12:53:01

Citaat van: Freakybaby op 19-05-2009 13:17:02Planken heb ik wel gedaan

Ik heb geprobeerd om R o b en de rest op de terugweg bij te houden.
Dat hield ik een tijdje vol, maar uiteindelijk maar opgegeven.
Gemiddeld verbruik vanaf tankstation bij de Sudschleife tot Venlo: 1 op 6,7...  :o
(en da's niet de flauwekul die de boardcomputer aangeeft...)

Word het toch eens tijd dat ik ook eens een dagje mee ga.
Als is het maar voor mijn lijfspreuk het gaat niet om de bestemming  :eusa_dance:

Citaat van: V70 classic op 20-05-2009 14:37:42Als is het maar voor mijn lijfspreuk het gaat niet om de bestemming  :eusa_dance:

Daar kon je in het geval van de omgeving van de Nordschleife ook wel eens gelijk in hebben...  :eusa_clap:

Zo, ik was afgelopen weekend ook er bij op de Ring, ben 1 van "de 40 jongens" en mijn aandacht richting de 850 is zeker wel getrokken :)
Wat een kracht hebben die wagens van Eugene en Rob. En die witte engelsman die hierboven ergens op een foto staat... wat is dat ding bruut!
Inderdaad heel jammer van de wagen van Jan, die was helaas al kapot toen ik aan kwam, heb hem dus nooit goed horen lopen dat beest :(
Freek nog eventjes gesproken op de parkeerplaats toen we wachtten op de gele S40 :)
Ik ben in ieder geval 100% overtuigd van de 850 :)
Het was in ieder geval een top weekend, op de terugweg zijn we dinant inderdaad kwijtgereden, maarja wat doe je er aan :P
Wel ben ik tot de constatering gekomen dat er bij mijn wagen iets niet klopt want de 1.8jes liepen uit op mijn 2.0... dat kan natuurlijk niet :P
Maar al met al was het erg gezellig, Eugene, Jan en Lars ook nog leren kennen, helemaal top! :)

Citaat van: V3lv3T op 22-05-2009 15:48:12
en mijn aandacht richting de 850 is zeker wel getrokken :)

:eusa_think:

Ik heb wel iets voor je waar je je vakantiegeld leuk aan kan spenderen... ;D

Ik heb het gezien jah, maar mijn vakantiegeld heeft helaas al een bestemming haha, het Sje moet dagelijks vervoer blijven ;)

Even kijken hoe ik er financieel voor ga staan het komende jaar (moet nog op mezelf gaan) en volgend jaar zomer dan eventjes gaan rekenen of ik er een 850 bij kan hebben ;)

De 24 uurs van de nordschlieffe is in totaal meer dan 10 uur live op DSF (Deutses sport fernsehen)
Inclusief de vrij trainingen en kwalificatie en uiteraard de race zelf!!!!

Voor die genige die na zondag interesse hebben in een dvdtje met de opnames mogen mij PBen!!!!!!


Mvg Rogé

Wanneer begint het precies? Vannacht of morgen? Miss zit er een digitaal kanaal bij waar het op komt bij mij :D

De race word vanaf 1445  uitgezonden op het Duitse DSF

De start vind plaats om 1500!!!!!!

oke cool, thx :)

Worden er vaak echte races gehouden op de Nordschleife?

Anders is het missg een idee om eens een sleurhut achter de auto te hangen ofzo... Bij Brunchen/Erschbach (volgens mij) is een best
grote parkeerplaats... Of is er dan entreeheffing?

Bij brunchen moet je wel een week vantevoren gaan heb ik afgelopen weekend ontdekt.
Het was al helemaal volgebouwd voor de 24uurs dit weekend.

Vond het nogal meevallen, kon zo doorrijden tot vrijwel aan de baan, maar idd wel relatief weinig ruimte om stoeltje te planten.

Nou, zondag was het toch wel flink druk hoor, konden niet veel verder dan een kwart van de parkeerplaats doorrijden.
Zal afgelopen week nog wel steeds erger geworden zijn.

maandag 1 juni nog forum leden op de baan ????

Citaat van: TIMON op 30-05-2009 18:40:00
maandag 1 juni nog forum leden op de baan ????

Ja wij komen met een auto of 5 van af de alsfeld meeting naar de Ring.

Citaat van: MarkoC70T5 op 31-05-2009 14:24:32

Citaat van: TIMON op 30-05-2009 18:40:00
maandag 1 juni nog forum leden op de baan ????

Ja wij komen met een auto of 5 van af de alsfeld meeting naar de Ring.

top zal er rond een uur 11 zijn

jullie???

Citaat van: TIMON op 31-05-2009 16:17:07

Citaat van: MarkoC70T5 op 31-05-2009 14:24:32

Citaat van: TIMON op 30-05-2009 18:40:00
maandag 1 juni nog forum leden op de baan ????

Ja wij komen met een auto of 5 van af de alsfeld meeting naar de Ring.

top zal er rond een uur 11 zijn

jullie???

Dat weten we nog niet is een paar uur rijden voor ons en we gaan nog met ze alle stappen vanavond

Er zijn er maar 2 van ons gegaan de rest was helaas te lam om te rijden.

vandaag 3 rondjes gereden waar van 2 achter elkaar.
Het ging lekker was ook lekker druk veel mooie snelle wagen gezien
en natuurlijk super weer !!!

heb een 8 ritten kaart gekocht kunnen dus nog een paar rondjes trappen

Hee Timon toevallig dat je nog tegen kwam toen jij net van de ring afkwam!!

ik heb 1 rondje gedaan en toen was het mis op de ring
motor in vangrail net voor brunnchen af gevoerd met de heli

dan 2 min ring open en dan REGEN!! met bakken helaas en niks aan tedoen

(http://www.nordicturbo.nl/gallery/albums/userpics/10001/timon.png)

(http://www.nordicturbo.nl/gallery/albums/userpics/10001/dennis.png)

nice johann weeral snel gespot door jou!

(http://www.ring-bilder.de/galerien_readyfornet/tf_01062009_VII/images/016_5186.jpg)

(http://www.martinstollenwerk.de/galerie/albums/Touristenfahrten/01062009/IMG_9803.jpg)

(http://foto.korteweg.nu/ishow.php?img=Circuits/nordschleife/2009-06-01/IMG_2286.JPG)
(http://foto.korteweg.nu/ishow.php?img=Circuits/nordschleife/2009-06-01/IMG_2287.JPG)
(http://foto.korteweg.nu/ishow.php?img=Circuits/nordschleife/2009-06-01/IMG_2288.JPG)

 :-\

(http://foto.korteweg.nu/ishow.php?img=Circuits/nordschleife/2009-06-01/IMG_1917.JPG)
(http://foto.korteweg.nu/ishow.php?img=Circuits/nordschleife/2009-06-01/IMG_1918.JPG)
(http://foto.korteweg.nu/ishow.php?img=Circuits/nordschleife/2009-06-01/IMG_1919.JPG)
(http://foto.korteweg.nu/ishow.php?img=Circuits/nordschleife/2009-06-01/IMG_1920.JPG)
(http://foto.korteweg.nu/ishow.php?img=Circuits/nordschleife/2009-06-01/IMG_1921.JPG)
(http://foto.korteweg.nu/ishow.php?img=Circuits/nordschleife/2009-06-01/IMG_1922.JPG)
(http://foto.korteweg.nu/ishow.php?img=Circuits/nordschleife/2009-06-01/IMG_1923.JPG)
(http://foto.korteweg.nu/ishow.php?img=Circuits/nordschleife/2009-06-01/IMG_1924.JPG)

Je mag Koen wel even bedanken...  :o

Volgens mij heeft Koen iets met Volvo's...  ;D

Prachtig zo'n witte........ :eusa_clap:

Zijn mooie foto's....en veel  ;D

Alleen die tekst moet weg  ;)

kwam deze ook nog tegen  ;D

(http://images.mw-sportfoto.de/galerie/photopath/2009/touri/20090601a/20090601touri1351.jpg)

Citaat van: DeNNiS_ op 01-06-2009 21:51:38
Hee Timon toevallig dat je nog tegen kwam toen jij net van de ring afkwam!!

ik heb 1 rondje gedaan en toen was het mis op de ring
motor in vangrail net voor brunnchen af gevoerd met de heli

dan 2 min ring open en dan REGEN!! met bakken helaas en niks aan tedoen

ja kwam net van de baan af mijn 3de ronde af gemaakt
heb ook nog een motorrijder ook zien liggen was denk zo,n
min of 1of2 voor mij gebeurd

had ook regen maar alleen op de terug weg  :eusa_whistle:
moest de brokstukken ontwijken

Morgen vanaf een uurtje of 13 ben ik er weer te vinden.. Nog anderen?

Zo, vanmorgen vertrokken, vandaag was het doel om een ronde of 8 te rijden.. Uiteindelijk zijn het er 7 geworden.

De dag begon met aftanken in Luxemburg, op de ring rij ik toch liever op benzine dan op dampgas omdat je de max van de auto opzoekt.
(http://img.photobucket.com/albums/v513/freaky626/DSCI0621.jpg)
Toen onder het genot van dit uitzicht een broodje gegeten ergens tussen Dasbourg en Gerolstein.
(http://img.photobucket.com/albums/v513/freaky626/DSCI0624.jpg)
Bij aankomst rond 12.30 was de ring nog gesloten, sms contact met Turbobiker leverde op dat hij het niet ging redden nog even die kant op te komen. De ring zou om 13.30 openen, dus gezellig wat koffie gepakt en gebabbeld met een duitser die daar was met een 911 GT3, en Asing die met de lease dweil die kant op was gekomen.  Het werd uiteindelijk bijna 14 uur voor de poortjes open gingen, bij de auto's nog gezellig staan babbelen met een paar engelsen die met een hele groep richting ring gekomen waren.

Rond 14 uur een rondje met de lease dweil van Asing gedaan, even de baan bekijken en weer het gebeuren ruiken die ronde ging best lekker. Daarna meteen de volvo gepakt. Binnen 5 minuten door de poortjes, en het gas erop. Tijdens de ronde 3 auto's met pech gezien, op 1 plaats was de strecken sicherung grind aan het vegen en dus was het weinig verbazend dat bij terugkomst de baan gesloten bleek. Dus maar aangeschoven op het rechte stuk. De ronde ging best lekker, alleen giert een geleide rol van mijn multiriem als ie het wat warm krijgt. Binnenkort maar vervangen dus.

Na een minuut of 15 ging de ring weer open, dus de boel weer gestart en 10 minuten later aan mijn 2e rondje met de volvo begonnen. Rustig langs de pilonnen, en achter een oude Porsche aan. Bij Tiergarten een zware schok, alsof de pingelsensoren ingrepen, daarna prima verder lopen... Tot Hatzenbach.. Midden in de bocht terwijl ik een motorrijder aan het inhalen was vermogen weg  :o F*CK... geen reactie op gaspedaal.. Overschakelen op lpg en meteen weer oppakken en prima lopen  ??? maar gelukkig dus op gemakje op lpg de ronde af kunnen maken. Al tijdens de ronde peinzen en overleg wat het zou kunnen zijn.. Na van de baan afgekomen te zijn richting Adenau gereden, vlak na de rotonde op benzine geschakeld en hij liep als een zonnetje bij lage belasting. Weggetje naar beneden tot in Adenau gereden, gedraaid en omhoog rustig steeds meer vermogen gevraagd... Geen enkel probleem. Geen idee wat het geweest is  >:(

Ik vond het even niet zo'n idee meer om de volvo mee de baan op te pakken, en Asing had voor het halen van mijn scriptie een ronde cadeau gedaan, die werd dus met zijn auto.. Dus met de lease dweil voor de poortjes en weer verder genieten. Van de meeste rondjes hebben we GPS tracks gemaakt om eens te vergelijken. De lease dweil (mazda 3 2.0) is een heel andere auto om te rijden dan de volvo. Ik ga nog wel klooien om de grafiekjes uit de track file online te krijgen..

Na de ronde met de mazda toch besloten er nog 3 met de volvo achteraan te knopen.. Nouja, eigenlijk besloten om er nog 1 te doen maar dat werden er 3. De volvo heeft in die ronden en de rit naar huis niet meer gestotterd. Aangezien de temperatuur hoog opgelopen was besloten even uit te rijden naar Brunnchen om daar nog wat te kijken en uit te waaien.

Rond 17.45 naar Pistenklause gereden om een pizza en wat te drinken te genieten voor we richting Sittard gingen.

Komende tijd maar weer opletten of er foto's geschoten zijn.. Ben benieuwd, maar heb weinig fotografen zien staan. Was een lekker dagje met weinig baansluitingen en niet te druk. Wel was het af en toe vol met groepen erg snelle jongens die de weg erg goed kenden. Dat in combi met een redelijke serie huur auto's en motoren die niet aan de kant gingen was soms wat link, maar voor zover ik het gezien heb ging dat nog redelijk goed.

En de eerste foto's
(http://images.mw-sportfoto.de/galerie/photopath/2009/touri/20090704a/20090704touri0150.jpg)
(http://images.mw-sportfoto.de/galerie/photopath/2009/touri/20090704a/20090704touri0151.jpg)

Komende zondag maar weer eens een kijkje gaan nemen. De baan gaat om 15.30 open....nu het weer nog!

Ik ga een weekje later weer eens kijken, zaterdag of zondag.

Zijn die motorrijders daar altijd zo irritant?

http://www.youtube.com/watch?v=3Tm30RvkeXM

Citaat van: M a r c op 19-07-2009 16:19:41
Zijn die motorrijders daar altijd zo irritant?

http://www.youtube.com/watch?v=3Tm30RvkeXM

Als ik de filmpjes her en der zie wel ja.

Die M5 deint nog best wel zeg  :-\

wat doet die toeringcar daar op het circuit in het filmpje lijkt me toch niet het eerste waar je aan denkt als je het circuit op gaat  :eusa_whistle:

Citaat van: sean850 op 19-07-2009 17:49:23
wat doet die toeringcar daar op het circuit in het filmpje lijkt me toch niet het eerste waar je aan denkt als je het circuit op gaat  :eusa_whistle:

die hebben tegenwoordig een auto met zwaailichten erachter rijden om ze af te zekeren.

En ja, er zijn veel irritante motorrijders daar, ook veel goede.

Tis geen circuit...

Waren weinig roffels te zien gisteren.  :-\ Was een mooi daggie verder! De fotograven stonden in de rij.

Citaat van: R o b op 20-07-2009 09:29:09
Waren weinig roffels te zien gisteren.  :-\ Was een mooi daggie verder! De fotograven stonden in de rij.

De roffels stonden in Merkelbeek in de rij..

Ik dacht hier achter op het pleintje ;D

Citaat van: JCviggen op 20-07-2009 09:36:14

Citaat van: R o b op 20-07-2009 09:29:09
Waren weinig roffels te zien gisteren.  :-\ Was een mooi daggie verder! De fotograven stonden in de rij.

De roffels stonden in Merkelbeek in de rij..

:-\ :'(


Een afgeleide daarvan dit weekend verdomme niet:

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%20fotograven/197_2806.jpg)

Morgen ook maar weer eens die kant op  :eusa_dance:

Zie je daar... Ben er normaal gesproken tussen 9.30 en 10.

 :azn:

Het was weer een leuk dagje vandaag  :eusa_dance: Zelf 2 rondes gereden en 1 met Emiel meegereden  :eusa_dance:

Emiel en Lars, bedankt voor het coachen vandaag  ;D

Hij was weer gezellig!

Zelf 2 rondes gedaan, 1 ronde Lars meegenomen, en met Lars en met Emiel een ronde meegereden. Emiel heeft nog een foto gemaakt, zegt ie..

Citaat van: Freakybaby op 25-07-2009 20:16:01
Emiel heeft nog een foto gemaakt, zegt ie..

Je bewoog teveel. ;D

Citaat van: Emiel op 25-07-2009 20:47:48

Citaat van: Freakybaby op 25-07-2009 20:16:01
Emiel heeft nog een foto gemaakt, zegt ie..

Je bewoog teveel. ;D

tsss ging stapvoets daar  ::)

Citaat van: Freakybaby op 25-07-2009 20:49:03
Tsss ging stapvoets daar  ::)

(http://www.nordicturbo.nl/gallery/albums/userpics/10002/PICT0029_%28Medium%29.JPG)

Lens heeft koelvloeistof gedronken... :eusa_whistle:

moet je vaker meenemen als je naar meetings gaat, scheelt kentekens onleesbaar maken ;D

Kort verslagje..

Vanmorgen veel te vroeg wakker.. De wekker stond om 7, was er om 5.30 uit. Nog wat dingen afgehandeld en rond 8 reed ik weer langs sittard om nog even te tanken en richting ring te gaan. Rond 9.30 aangekomen en aan de koffie begonnen.

Om een uur of 10 zag ik Wibren aankomen, smsje gestuurd en met hem nog een bak koffie gedronken. Turbobiker en Emiel kwamen rond 10.30 aanschuiven na het eerste rondje. Even later kwam een maatje van me met de lease dweil ook aan. Na wat koffie stonden we bijna op om te horen dat de baan dicht was. Ok, nog maar een koffie dan.

Na de sluiting het snelle spul laten vertrekken, 15 min later richting de auto's. Emiel en Wibren gingen met de auto van Wibren, de rest met de lease dweil... Tb is 3 jaar ouder geworden in dat rondje, maar vermakelijk blijft het. Meteen daarachteraan een rondje gedaan met de auto van TB, was erg leuk.

Gezien ik (een jaar geleden?) al met TB had besproken dat ie eens een rondje met mij mee zou rijden dat meteen daar achteraan geknoopt. De ronde ging lekker, ik kreeg behoorlijk les op waar ik op moet letten (ik stuur te snel in, en rem bij in de bochten) maar over de wegligging was TB wel tevreden  ;)

Nog een kop koffie gedronken met zijn vijven, en ik mocht nog een rondje mee met Emiel.. Wat gaat dat ontzettend mooi!

TB, Emiel en Wibren gingen rustigaan op huis/elders aan, Waarbij Emiel nog aanbood een foto te maken van mij tijdens het volgende rondje. Resultaat is een volledig deuk en krasvrije volvo op de foto, dus daar ben ik heel erg dankbaar voor!

Rondje ging lekker, tijd ging ver onderuit, bijna 40 seconden van de eerdere tijden af door een beetje op de lijnen te letten ipv op zicht te rijden. Voorlopig moet ik nog een heleboel rondjes doen voor ik blind door durf te zetten.. En er is veel blind daar.

Daarna maar een hapje gaan eten, en weer terug richting ring. De sluiting was in de tijd die ik nodig had om vanaf adenau terug te rijden naar de ingang opgeheven, dus van auto wisselen en nog een rondje met de mazda om het af te leren. Daarna op naar huis. Rond 17.30 thuis en aan het werk gegaan.

Het was een mooi en gezellig dagje!

En wat plaatjes natuurlijk  ;D
(http://i31.tinypic.com/33nx7pc.jpg)
(http://i26.tinypic.com/15f0p79.jpg)
(http://i29.tinypic.com/209k8aq.jpg)
(http://i29.tinypic.com/k1yrd3.jpg)
(http://i27.tinypic.com/34t6dk0.jpg)
(http://i32.tinypic.com/2wgg96h.jpg)

 :eusa_clap:

Citaat van: Wibren V70RAWD op 26-07-2009 11:42:32
(http://i26.tinypic.com/15f0p79.jpg)
(http://i29.tinypic.com/209k8aq.jpg)

Ga je met dat meehangen nog harder door de karussel?  :eusa_think:

TB was mij aan het leren dat je net als een motor moet meehangen.. Dan gaat het idd nog harder. Was beter voor de gewichtsverdeling ofzo  :eusa_think:

Of was het dat ik veel te hoog in karussel zat en we wilden doen alsof het toch scheef gin

Was weer gezellig en een paar leuke rondjes mee gereden.


Ik ga komend weekend weer een rondje draaien!

(http://www.nordicturbo.nl/gallery/albums/userpics/10002/Ring.JPG)

(http://www.nordicturbo.nl/gallery/albums/userpics/10002/ring2.JPG)

(http://www.nordicturbo.nl/gallery/albums/userpics/10002/ring3.JPG)

(http://www.nordicturbo.nl/gallery/albums/userpics/10002/ring4.JPG)

(http://farm3.static.flickr.com/2484/3771706295_6c0bd8213f.jpg)

Mooie foto  8)

Zoals het er nu uitziet ben  ik er as. zondag, dat wordt dit jaar de eerste keer :eusa_wall: :eusa_wall:

Tijd :eusa_doh:

Citaat van: martijn. op 04-08-2009 21:58:09
Zoals het er nu uitziet ben  ik er as. zondag, dat wordt dit jaar de eerste keer :eusa_wall: :eusa_wall:

Tijd :eusa_doh:

Ditto..  ;)

Citaat van: Johann op 04-08-2009 22:07:46

Citaat van: martijn. op 04-08-2009 21:58:09
Zoals het er nu uitziet ben  ik er as. zondag, dat wordt dit jaar de eerste keer :eusa_wall: :eusa_wall:

Tijd :eusa_doh:

Ditto..  ;)

Toevallig... :eusa_eh:

Misschien..... :eusa_think:

ik moet werken die dag...

(http://)(http://i104.photobucket.com/albums/m200/sebastiaanschutten/S6300373.jpg)



Was een beetje rustig afgelopen zondag  :'(

Had dan gezegd dat je ging  :eusa_shifty: :'(

Citaat van: schutten op 06-08-2009 22:51:25
http://http://i104.photobucket.com/albums/m200/sebastiaanschutten/S6300373.jpg



Was een beetje rustig afgelopen zondag  :'(

Had je je fiets maar mee moeten nemen..  ;D

morgen mijn ring-doop maar eens gaan doen :D

als er een NBP 855 in de weg rijdt...dan ben ik dat, moet het maar rustig aan doen de eerste keer he  :eusa_dance:

Citaat van: zundappalkmaar op 08-08-2009 17:27:01


als er een NBP 855 in de weg rijdt...dan ben ik dat, moet het maar rustig aan doen de eerste keer he  :eusa_dance:

Pas wel even op voor de rijdende chicane morgen. Kleur is wit..  ;)

ik heb zomaar het vermoeden dat ik overal voor ga oppassen  :eusa_think:  :P

Citaat van: Johann op 08-08-2009 18:11:59

Citaat van: zundappalkmaar op 08-08-2009 17:27:01


als er een NBP 855 in de weg rijdt...dan ben ik dat, moet het maar rustig aan doen de eerste keer he  :eusa_dance:

Pas wel even op voor de rijdende chicane morgen. Kleur is wit..  ;)

Base... :azn:

Citaat van: Emiel op 08-08-2009 18:55:03

Citaat van: Johann op 08-08-2009 18:11:59

Citaat van: zundappalkmaar op 08-08-2009 17:27:01


als er een NBP 855 in de weg rijdt...dan ben ik dat, moet het maar rustig aan doen de eerste keer he  :eusa_dance:

Pas wel even op voor de rijdende chicane morgen. Kleur is wit..  ;)

Base... :azn:

ik zie de foto wel in de pb of hier verschijnen denk... :P

(http://www.nordicturbo.nl/gallery/albums/userpics/10002/IMG_4920_%28Medium%29.JPG)

Ah, dat was die persoon die zich af vroeg waarom een 'duitse' V70 hem groette ;D

nou inderdaad, en dat was jij  ???  :eusa_clap:

ow, en thanks voor de foto, supergoed! :D

Citaat van: zundappalkmaar op 10-08-2009 18:13:43
nou inderdaad, en dat was jij  ???  :eusa_clap:

Yep, was ik. Sluit je je de volgende keer bij ons aan? Hoe ging het eigenlijk met jou op de baan?


Reed nog een 850 GLT rond, heb de eigenaar even gesproken. Hopellijk meldt hij zich binnenkort ook hier op het forum.

Citaat van: Turbobiker op 12-08-2009 10:17:08

Citaat van: zundappalkmaar op 10-08-2009 18:13:43
nou inderdaad, en dat was jij  ???  :eusa_clap:

Yep, was ik. Sluit je je de volgende keer bij ons aan? Hoe ging het eigenlijk met jou op de baan?


Reed nog een 850 GLT rond, heb de eigenaar even gesproken. Hopellijk meldt hij zich binnenkort ook hier op het forum.

ja, ik was eigenlijk al op zoek naar meer mensen van het forum maar kon zo gouw niemand vinden...
tot ik die telelens uit die C30 zag steken ... :P

Ik heb niet over de ring gereden, was wel de bedoeling maar vond het een beetje te druk voor mijn allereerste rondje.
Volgende keer beter, hoop binnenkort weer te gaan.

dus...tot in de eifel dan he! :D

die 850 GLT was ik zal me zo even voorstellen

Gaat er zaterdag nog iemand richting NS?

Zondag ben ik er wel.

alleen niet in een Volvo :-[

gr

I'm going tomorrow for the first time with the C

Citaat van: peteR_lpi op 20-08-2009 20:32:00
Gaat er zaterdag nog iemand richting NS?

Richting wel, maar ik schiet er weer voorbij...

Citaat van: Barry_C70 op 21-08-2009 18:31:57
I'm going tomorrow for the first time with the C

C?

Lijkt me meer dubbel DDDDDD  ;D

Citaat van: Barry_C70 op 21-08-2009 18:31:57
I'm going tomorrow for the first time with the C

We are there with a black V70R classic with belgium plates.

Citaat van: peteR_lpi op 21-08-2009 20:22:44

Citaat van: Barry_C70 op 21-08-2009 18:31:57
I'm going tomorrow for the first time with the C

We are there with a black V70R classic with belgium plates.

see ya there :)

(http://galerie.jk-emotions.com/albums/2009/touri/2208/TouriM/IMG_0037.jpg)

(http://ring-bilder.com/gallery/album/002%202009/044%2022%2008%202009%20Touristenfahrten/015_1540%20bis%201625%20Uhr/228_4664.jpg)

it was an amazing experience, I went around 10 times in an e36 and a Z4M Coupe and saw 4 car slide off and roll over (I kid you not) right in front of us before I attempted to try it on my own! I have have stumbled across a new elite breed of car culture which I haven't experienced before and I'm afraid that I may never be the same again or be able to go back to the way I used to be. It too addictive!

Welkom! ;D

Vorige zaterdag ben ik samen met Dirk(mijn baas)met zijn V70R richting ring gegaan.Wij zijn al verschillende  keren gaan kijken aan de ring maar nooit op de ring gereden.Zaterdag waren we al om 9U op de parking,effe rond gewandeld en Dirk besloot maar eens een rondje te doen,was wel redelijk spannend,alles ging goed en naar mijn gevoel ging het voor de eerste keer er redelijk snel aan toe,na het rondje maar weer naar de parking gereden en weer even rond gewandeld ,Dirk besliste iets later om nog maar een rondje te doen en hij vroeg of ik later op de dag ook eens een rondje wilde rijden met zijn V70R,bij vertrek bij dirk zijn 2de ronde voelde hij meteen dat de auto geen vermogen genoeg had(vorig jaar op rolenbank had hij ongeveer 300pk)en nu voelde hij of hij max 200pk had,achter ons hing een golf3 tdi die we niet eens konden afschudden,dirk probeerde toch voor de golf te blijven waardoor we op een moment in een bocht begonnen te schuiven en we gingen de baan af,gelukkig niets geraakt en konden we verder,dat was dan ook meteen het laatste rondje dat we gereden hebben.Later op de dag had de V70 terug volle vermogen.
Al bij al was het een fantastische dag en hebben we het virus wat te pakken,Ik(peter)en Dirk hebben onlangs een T-5R gekocht (met wat werk aan om eventueel een beetje aan te passen voor de ring,ik denk dat we dat nu zeker gaan doen maar we gaan niet beginnen met het vermogen op te voeren maar wel met ophanging en eventueel remmen aan te passen,wat volgens mij zeker nodig is.         

Citaat van: peteR_lpi op 24-08-2009 21:56:04
Al bij al was het een fantastische dag en hebben we het virus wat te pakken,Ik(peter)en Dirk hebben onlangs een T-5R gekocht (met wat werk aan om eventueel een beetje aan te passen voor de ring,ik denk dat we dat nu zeker gaan doen maar we gaan niet beginnen met het vermogen op te voeren maar wel met ophanging en eventueel remmen aan te passen,wat volgens mij zeker nodig is.        

Ik denk dat dat de juiste stap is naar een ring auto ;D Eerst het onderstel en de remmerij aanpakken  :) Vermogen kan altijd nog wel een keer  :)

Citaat van: peteR_lpi op 24-08-2009 21:56:04
achter ons hing een golf3 tdi die we niet eens konden afschudden,dirk probeerde toch voor de golf te blijven waardoor we op een moment in een bocht begonnen te schuiven en we gingen de baan af,gelukkig niets geraakt en konden we verder,dat was dan ook meteen het laatste rondje dat we gereden hebben.

Being new to the Ring, you shouldn't have focused on what others were doing, in front or behind you, that's when things will go wrong when you start racing others, rather than yourself. If he was on your ass you should have let him pass.

The Ring isn't so much about how much hp you have either, at least not as much as handling/braking/knowing the track... maybe later once you know the track better, hp can add to the fun. But you better believe the next mod I do to the car will be better brakes and an IPD stabilizer bar kit ;)

Citaat van: peteR_lpi op 24-08-2009 21:56:04
...... met zijn V70R,bij vertrek bij dirk zijn 2de ronde voelde hij meteen dat de auto geen vermogen genoeg had(vorig jaar op rolenbank had hij ongeveer 300pk)en nu voelde hij of hij max 200pk had,

V70NR???

DSTC niet uitgezet? Kunnen achterremmetjes te heet worden en dan regelt ie het motorvermogen terug.

Oplossing: 5x rustig het knopje indrukken en dan schakelt ie alles uit....en dan wordt het echt oppassen!  ;D

Citaat van: Barry_C70 op 24-08-2009 22:10:03
But you better believe the next mod I do to the car will be better brakes and an IPD stabilizer bar kit ;)

Die komt er bij mij dus aan de voorkant niet meer op, net als bij andere fanatieke Ringrijders. Meer onderstuur en snappier op de grens...

Citaat van: Turbobiker op 25-08-2009 08:50:27

Citaat van: Barry_C70 op 24-08-2009 22:10:03
But you better believe the next mod I do to the car will be better brakes and an IPD stabilizer bar kit ;)

Die komt er bij mij dus aan de voorkant niet meer op, net als bij andere fanatieke Ringrijders. Meer onderstuur en snappier op de grens...

Zou in jou geval eerst eens naar camber kijken. De iPD setup is Helemaal zo slecht nog niet maar dan moet de verdere afstelling wel kloppen. Alleen iPD achter heb je geen controle over de achterkant.

Naar die achterkant valt niet meer te kijken. Voorkant was sowieso erg hard. Verschil tussen gewichtsverplaatsing onder remmenen en onder insturen was verschillend.

Op de weg geloof ik er wel in, op het circuit spelen er veel meer factoren, waar er misschien een aantal niet correct waren, maar die naar voren kwamen door de IPD-stang.

Daarbij heeft Florian hem er ook weer onderuit gehaald. Te veel onderstuur, gaat blijkbaar beter met de standaard stang.

Citaat van: R o b op 25-08-2009 07:52:23

Citaat van: peteR_lpi op 24-08-2009 21:56:04
...... met zijn V70R,bij vertrek bij dirk zijn 2de ronde voelde hij meteen dat de auto geen vermogen genoeg had(vorig jaar op rolenbank had hij ongeveer 300pk)en nu voelde hij of hij max 200pk had,

V70NR???

Nee classic.

Citaat van: mehn op 25-08-2009 11:29:45

Citaat van: R o b op 25-08-2009 07:52:23

Citaat van: peteR_lpi op 24-08-2009 21:56:04
...... met zijn V70R,bij vertrek bij dirk zijn 2de ronde voelde hij meteen dat de auto geen vermogen genoeg had(vorig jaar op rolenbank had hij ongeveer 300pk)en nu voelde hij of hij max 200pk had,

V70NR???

Nee classic.

Citaat van: mehn op 25-08-2009 11:29:45

Citaat van: R o b op 25-08-2009 07:52:23

Citaat van: peteR_lpi op 24-08-2009 21:56:04
...... met zijn V70R,bij vertrek bij dirk zijn 2de ronde voelde hij meteen dat de auto geen vermogen genoeg had(vorig jaar op rolenbank had hij ongeveer 300pk)en nu voelde hij of hij max 200pk had,

V70NR???

Nee classic.

Is inderdaad een classic.
Ik hoop in de toekomst eens een paar rondjes met een ervaren ringer kunnen mee te rijden.

hmmm, vreemd dan.....kan het zijn dat de olie veel te heet is geworden? Heb een keer hetzelfde gehad met de T4. DIngetje wilde ineens niet harder dan 160 km/uur en kreeg idd het gevoel dat ie alles terug aan het regelen was....we zaten er toen met 4 man in en het was na veel planken in zijn 2de versnelling al na een kilometertje of 8 op de baan.

Hey mannen, pas een rondje nurburgring gedaan, echt een aanrader!
Voor 22 euris kun je 1 rondje doen.
Ik heb er één gedaan, was al spannend genoeg en moest natuurlijk ook nog terug met dezelfde tank als et effe kon.
Me 16t en rica software waren echt nodig :P
Hier een link naar de wagen in actie;   
http://www.flickr.com/photos/nordschleife/3892936482/in/set-72157622265875612/
Gr Peter

Eens zien of ik en beetje door kan rijden...

Citaat van: petervolvo op 11-09-2009 11:21:49
Hey mannen, pas een rondje nurburgring gedaan, echt een aanrader!
Voor 22 euris kun je 1 rondje doen.
Ik heb er één gedaan, was al spannend genoeg en moest natuurlijk ook nog terug met dezelfde tank als et effe kon.
Me 16t en rica software waren echt nodig :P
Hier een link naar de wagen in actie;   
http://www.flickr.com/photos/nordschleife/3892936482/in/set-72157622265875612/
Gr Peter

Gaaf he, ik heb er die dag 7 rondjes gereden.......

http://www.flickr.com/photos/nordschleife/3891930157/in/set-72157622265875612/

Ben verslaafd.....

Jos.

Citaat van: Freakybaby op 04-10-2009 07:31:36
Eens zien of ik en beetje door kan rijden...

Het doorrijden ging vrij goed....hoeveel ronden heb jij nog gedaan......heb zelf net de 10 niet gehaald!

;D :eusa_sick: :eusa_dance:

Zo mogen er meer weekends komen!

Citaat van: R o b op 04-10-2009 19:43:52

Citaat van: Freakybaby op 04-10-2009 07:31:36
Eens zien of ik en beetje door kan rijden...

Het doorrijden ging vrij goed....hoeveel ronden heb jij nog gedaan......heb zelf net de 10 niet gehaald!

;D :eusa_sick: :eusa_dance:

Zo mogen er meer weekends komen!

Nou... Nog nooit zoveel file gehad op de heen en terugweg.

Heb 5 rondjes gedaan, waarvan 2,5 in de stromende regen. Was wel lekker, en de eerste 2 rondjes lekker door kunnen trappen ;D

Hier nog een fotootje gevonden in de webcamdatabase:

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%20fotograven/Webcam/8200rpmcom806044_H.jpg)

Heb eigenaar van deze 855 T5 ook nog kort gesproken:

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%20fotograven/Webcam/8200rpmcom806148_H.jpg)

Gaat best lekker zo'n T5'je......1450 km op de teller.

Jeremy:

(http://www.pistonspy.com/gallery2new/d/224382-3/04-10-2009-TF-1594.JPG)

Ik kwam deze link nog tegen. voor diegene die niet zijn eigen auto wil afbeulen op de ring :)

http://www.rent-racecar.de/gb/

Citaat van: V70R op 06-10-2009 09:05:42
Ik kwam deze link nog tegen. voor diegene die niet zijn eigen auto wil afbeulen op de ring :)

http://www.rent-racecar.de/gb/

Jep kennen we:

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2003%2004-10-2009/DSC05937-border.jpg)

Zo, maandagavond samen met dhr. T. Biker nog 3 rondjes gereden  :eusa_dance: Het regende behoorlijk, maar dat was eigenlijks wel goed. Was zowieso al van plan om het rustig aan te doen, maar door de regen moest ik wel  :eusa_whistle: Ook helpt het niet als onderweg de ABS en tracs lampjes gaan branden :( dus uiteindelijk de rondjes maar zonder ABS gedaan  :eusa_shifty:

Maar voordeel van de regen is dat je geconcentreerder op de lijnen gaat rijden. En er is gelukkig niet zoveel verkeerd op de baan, zodat je het wat rustiger aan kan doen en niet constant zit te kijken of er weer een achterligger aankomt :)

Al met al, geslaagde avond dus  ;D

Goed man!

Jou teller staat ook bijna op 10?

Nee, heb nu 6 rondjes in totaal gereden dit jaar  :)

Ik sta nog op 6,95 dit jaar  :-X

3.5... :eusa_eh:

4  :-\

6 :eusa_think:

2  :eusa_shifty:

6,2 + 35,3 ::)

Citaat van: Turbobiker op 07-10-2009 19:04:29
6,2 + 35,3 ::)

=41,5 :P

0  :-[

Citaat van: Turbobiker op 07-10-2009 19:04:29
6,2 + 35,3 ::)

Incl. alle bijrijderrondjes!?  ;D




Ik schaam me een beetje met mijn 28 ronden......  ::)

(http://lh5.ggpht.com/_OTc6Yfslc6k/Ss3RMI4DzbI/AAAAAAAAAI4/C-5UlpTffSw/IMG_0772kopie.jpg)

(http://lh3.ggpht.com/_OTc6Yfslc6k/Ss3RMzFyuhI/AAAAAAAAAI8/ChlqDIm6iVQ/IMG_0774kopie.jpg)

(http://lh3.ggpht.com/_OTc6Yfslc6k/Ss3RNToQCmI/AAAAAAAAAJA/Ee-9zZVCToY/IMG_0775kopie.jpg)

(http://lh4.ggpht.com/_OTc6Yfslc6k/Ss3RzoiM_MI/AAAAAAAAAM4/Y180wb5OFFI/IMG_0873kopie.jpg)

(http://lh3.ggpht.com/_OTc6Yfslc6k/Ss3R0dJ0M3I/AAAAAAAAAM8/eqL5whICs_s/IMG_0874kopie.jpg)

(http://lh3.ggpht.com/_OTc6Yfslc6k/Ss3R1qy36NI/AAAAAAAAANE/DaGSYSnyD9U/IMG_0877kopie.jpg)

wat is er met die bumper gebeurd?

Citaat van: VolvoMafia op 09-10-2009 09:16:20
wat is er met die bumper gebeurd?

Geen idee...stoeprandje denk ik verkeerd ingeschat...heb de eigenaar nog gesproken zondag, toen had ik dit nog jniet gezien.

Oja, voorzijde banden met lagere wang dan achter!

Citaat van: R o b op 09-10-2009 09:19:04


Oja, voorzijde banden met lagere wang dan achter!

en bij het optrekken andersom  ;D

Citaat van: Laserblue op 09-10-2009 09:47:47

Citaat van: R o b op 09-10-2009 09:19:04


Oja, voorzijde banden met lagere wang dan achter!

en bij het optrekken andersom  ;D

Nee, hoorRrRrR

Iemand deze al gezien?

http://www.youtube.com/watch?v=fvAQ_skHfmo

11

Citaat van: Barry_C70 op 09-10-2009 15:50:15
11

Het heeft je aardig te pakken!

Citaat van: Turbobiker op 09-10-2009 16:00:32

Citaat van: Barry_C70 op 09-10-2009 15:50:15
11

Het heeft je aardig te pakken!

En zo hoort dat toch ook!

Addicted  ;D ;D

Citaat van: Wibren V70RAWD op 09-10-2009 18:29:04
Addicted  ;D ;D

Addicted to Ring :evil:
The new Ringsong ;D

Het schijnt een virus te zijn..

Bij mij is de teller op 33 blijven hangen.

It's a disease with no cure. After a short time, I actually start craving the Ring again, I mean I actually physically get the shivers because I miss and need the Ring!

Citaat van: Barry_C70 op 10-10-2009 02:18:54
It's a disease with no cure. After a short time, I actually start craving the Ring again, I mean I actually physically get the shivers because I miss and need the Ring!

Tijd om de gouw te velaten ...(Time to leave the shire ...)  ;)

Filmpje van gisteren (GPS snelheid incluis)

Right click, save as (http://www.greenringer.net/ring/20oct09/lastlap.avi) 300MB xvid.

Of in slechtere kwaliteit:

http://www.youtube.com/watch?v=8UPqjAN3-C8

Man man man,aan het beeldscherm gekluisterd :eusa_drool:  :eusa_clap:
Het is gewoon wachten op dat je ontdekt gaat worden en dat we dan op Zondagmiddag zeggen tijdens de F1 GP''Kijk,daar op pole,daar staat onze Jan'' :eusa_dance:
Mooi hoor!

Moet zeggen dat ik ook dat gevoel had :eusa_clap:

Ziet er gaaf uit, maar klinkt nóg beter !!!

Dat gaat weer HEEL hard Jan!

:eusa_clap:

Citaat van: JCviggen op 20-10-2009 12:31:30
Filmpje van gisteren (GPS snelheid incluis)

Right click, save as (http://www.greenringer.net/ring/20oct09/lastlap.avi) 300MB xvid.

Of in slechtere kwaliteit:

http://www.youtube.com/watch?v=8UPqjAN3-C8

Heel gaaf! Geluid is ook echt super :D

Gewoon bruut zo hard dat je over de ring gaat :eusa_clap: :eusa_clap:

Alles bovenstaande, dat vind ik ook. Bovendien zijn er veel te weinig krachttermen gebruikt.
Maar daarnaast: Jan, koop eens een nieuwe zinnebruil! zonnebril!  8)

;D

Nee die ligt altijd in de 850 en gaat er niet uit  ;D

The Mobster..  ;D

Citaat van: Johann op 07-10-2009 18:53:08
4  :-\

8 nu trouwens..  :eusa_dance:

Nog iemand die gaat dit jaar, heb nog een 4rondenkaart over...

Ik ga gisteren!

28 & 29 november zit ik in Anschau.....


Waar zat je zelf aan te denken?

Citaat van: JCviggen op 20-10-2009 18:05:19
Nee die ligt altijd in de 850 en gaat er niet uit  ;D

8)  Die bril hoort er gewoon bij!

Gaat echt hard!  :eusa_clap:

Dure reparatie zo'n bumper. Kun je ook een paar rondjes voor Ringen..  ;D
(http://lh4.ggpht.com/_pAc-3t5HW04/Su3t5u6cUkI/AAAAAAAAIBQ/zylaeuMthp0/s912/IMG_9210.JPG)
(http://lh4.ggpht.com/_pAc-3t5HW04/Su3uipcoh7I/AAAAAAAAIHg/OMrlM0KCqJo/s912/IMG_9529.JPG)

Tja, de kop(pakking) is in ieder geval wel weer nieuw zo te zien  ;D

Citaat van: JCviggen op 20-10-2009 12:31:30
Filmpje van gisteren (GPS snelheid incluis)

Right click, save as (http://www.greenringer.net/ring/20oct09/lastlap.avi) 300MB xvid.

Of in slechtere kwaliteit:

http://www.youtube.com/watch?v=8UPqjAN3-C8

Je kwam er ook nog een paar tegen  ;D .
:eusa_clap: .

Citaat van: )()()sT op 02-11-2009 12:19:21
Tja, de kop(pakking) is in ieder geval wel weer nieuw zo te zien  ;D

Hey da's Theo weer....z'n spoilert heeft het inmiddels helemaal begeven dus.....zal nu wel een rechtszaakje tegen z'n vrouw hebben....! ;D

Citaat van: JCviggen op 20-10-2009 12:31:30
Filmpje van gisteren (GPS snelheid incluis)

Right click, save as (http://www.greenringer.net/ring/20oct09/lastlap.avi) 300MB xvid.

Of in slechtere kwaliteit:

http://www.youtube.com/watch?v=8UPqjAN3-C8

respect Jan!  Maareh... zou je niet eens heel serieus aan een rolkooi gaan denken....  :-\

Had een ideetje. Vond 't wel grappig ...

(http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/volvo/NK.jpg)

Verwerk nog ff die "Michael Knight" zonnebril erin!  ;D

Citaat van: R o b op 02-11-2009 12:50:52
Verwerk nog ff die "Michael Knight" zonnebril erin!  ;D

heb ik geen foto van :(

respect Jan!  Maareh... zou je niet eens heel serieus aan een rolkooi gaan denken....  :-\
[/quote]

Het hoeft inderdaad maar 1 keer fout te gaan, want zoveel uiloopruimte is er daar niet. En het hoeft niet eens aan jezelf te liggen .......

Citaat van: viking_in_shorts op 02-11-2009 12:47:04
Had een ideetje. Vond 't wel grappig ...

http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/volvo/NK.jpg

Staat een "N" te veel in.
Wel een leuk idee !

(http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/volvo/NK3.jpg)

Zo dan? Ik krijg die zonnebril er niet mooi in. Misschien een andere foto zoeken :eusa_think:

Citaat van: V70R op 02-11-2009 13:01:35


respect Jan!  Maareh... zou je niet eens heel serieus aan een rolkooi gaan denken....  :-\


Het hoeft inderdaad maar 1 keer fout te gaan, want zoveel uiloopruimte is er daar niet. En het hoeft niet eens aan jezelf te liggen .......

Volgens mij gaat dat niet ivm de belgische keuring  :-\

(http://thumb1.visualizeus.com/thumbs/09/02/02/70s,cars,cult,david,hasselhof,knight,michael,sunglasses-d7dd707af7be493b0932064d564d8c79_m.jpg) (http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Allerlei/janbril-1.jpg)

(http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/volvo/laatste.jpg)

Zoiets dus ;)

Citaat van: M a r c op 02-11-2009 12:37:48
respect Jan!  Maareh... zou je niet eens heel serieus aan een rolkooi gaan denken....  :-\

Een fatsoenlijke kooi is in Belgie niet haalbaar.  >:(  Maar ik ben wel bezig de mogelijkheden te onderzoeken.

Demontabele kooi? Of auto op NL / D kenteken zetten!?  ;D

Opblaas rolkooi, pas nog gezien op tellsell. :laugh:

Citaat van: R o b op 02-11-2009 14:32:30
Demontabele kooi? Of auto op NL / D kenteken zetten!?  ;D

Probleem is de verzekering als ik'm op een NL persoon zet en ik rij ermee  :-\

Demontabele kooien zijn geen goede oplossing vind ik.

Citeer

Probleem is de verzekering als ik'm op een NL persoon zet en ik rij ermee  :-\

Emiel als katvanger  :eusa_eh:

Emigreren :D.

Citaat van: Ronbroek op 02-11-2009 18:36:08

Citeer

Probleem is de verzekering als ik'm op een NL persoon zet en ik rij ermee  :-\

Emiel als katvanger  :eusa_eh:

Ben meer een hondenmens... :eusa_shifty:

Het is al eens eerder ten sprake gekomen, tis qua verzekering niet super.

mooi verhaal over een gozer die heel Europa doorrijdt met o.a de Ring  8) (veel pics) (http://www.luxury4play.com/automotive/37730-story-pics-4000miles-through-europe-racing-school-nuerburgring-100-pics.html)

Deze was blij dat hij er een had denk ik .....

http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/13/whoopsie-bmw-m3-crasht-op-de-ring#post-32340

Ja het is er gevaarlijk, een 21 kilometer lang lint asfalt 100 bochten ken je niet zo maar uit je hoofd. Toch is de M3 rijder hier niet uit onervarenheid gecrasht, de beste man was zeker geen beginner. Als je goed kijkt op de foto dan zie je in de verte dat er ook nog een MINI Cooper wordt weggesleept. De MINI reed (veel langzamer) in een blinde bocht en de M3 kon deze niet meer ontwijken. De M3 klapte er dus vol boven op, waarna deze ook nog in brand vloog. Einde circuitdag voor beide rijders dus.

lang leve de rolkooi  :-\


deze is maar 7 sec op de ring   (http://www.autojunk.nl/2007/03/7-seconden-op-de-ring) ;D

Citaat van: Laserblue op 13-11-2009 10:23:07
lang leve de rolkooi  :-\


deze is maar 7 sec op de ring   (http://www.autojunk.nl/2007/03/7-seconden-op-de-ring) ;D

Repost!! 8)

Maar 't blijft leuk om een ander te zien kl*ten  ;D
Gr,JP

Trouwens waanzinning dat het blok uit die M3 los ligt...

trailer van TITAN  :) (http://www.autoblog.nl/archive/2009/11/29/video-de-schoonheid-van-de-nurburgring#post-32650)

Nog iemand plannen dit jaar? Moet nog een 4 rondenkaar opmaken....

Citaat van: Eugene op 02-12-2009 16:14:18
Nog iemand plannen dit jaar? Moet nog een 4 rondenkaar opmaken....

Dat zal toch geen probleem zijn met die winkelwagen?  ;D
Gr,JP  8)

Citaat van: Eugene op 02-12-2009 16:14:18
Nog iemand plannen dit jaar? Moet nog een 4 rondenkaar opmaken....

moet er nog  5 opmaken dit jaar
alleen moeten de weergoden eff mee werken

Volgend jaar weer een jaar......

Paar fotootjes van afgelopen zondag, wet and slippery:

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2028%2029-11-2009/DSC06964.jpg)

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2028%2029-11-2009/DSC06967.jpg)

(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Nordschleife%2028%2029-11-2009/DSC06970.jpg)

Voor mij zit het er dit jaar niet meer in vermoed ik (tenzij ik eind dec op winterb(r)andjes nog zin en tijd heb)