Verbruik

ovipetje · 13-08-2007 20:15:39

afgelopen week een record gezet 1 op 18,65 en dat op dik 900 km voornamelijk snelweg, met gemiddeld 120 in het uur..... lijkt mij zeer netjes....

pimsam · 22-08-2007 22:43:09

Terug van Frankrijk: 1200 km met 1000 km autobaan. Kofferbak tot het dak toe vol, 2 kinderen achterin en 2 volwassen voor, tussen 140 en 160 op de autobaan, airco weinig aan: 1 op 13,5. Niet slecht vind ik.

JorritV70 · 26-08-2007 20:37:04

Oops ik denk dat het aan mijn bandjes ligt (225/45/17), of aan mijn rechter voet, maar met mijn automaat red ik als ik niet te gek doe de 7,1l/100km en als ik flink op het gas ga zit ik op de 8,1l/100km vrij vors vind ik, maar nog niet echt geprobeerd heel zuinig te rijden (is niet echt mijn ding, wil wel mee komen met het verkeer)

Quota · 27-08-2007 11:43:24

Twee ritjes gemaakt, eerste representatief voor dagelijks gebruik, resultaat 1 op 17, ritje beladen naar de rally in Trier, resultaat 1 op 15... "t is jammer van de tikkende vacuumpomp, maar verder een heerlijk aggregaat

Ik moet alleen nog wennen aan de James Bond feature.... Je achtervolgers in een rookgordijn hullen als je een keer doortrekt...

daytonawim · 01-09-2007 09:52:57

Ik heb het idee dat de S70 T5 automaat zuiniger rijd dan de T5 met 5 bak

Topsport180 · 18-06-2008 21:19:16

Ik heb inmiddels alweer bijna duizend kilometer met mijn V70 TDI (1997) gereden en wel tegen gemiddeld 5.9 liter op de 100

Voornamelijk snelweg maar ook veel 80/100km wegen, enkele ritjes binnen bebouwde kom en wat fileverkeer.

Rayman · 18-06-2008 22:01:42

Citaat van: Topsport180 op 18-06-2008 21:19:16
Ik heb inmiddels alweer bijna duizend kilometer met mijn V70 TDI (1997) gereden en wel tegen gemiddeld 5.9 liter op de 100 Voornamelijk snelweg maar ook veel 80/100km wegen, enkele ritjes binnen bebouwde kom en wat fileverkeer.

eerst gaan tanken; dan pas de boordcomputer geloven

Misha · 18-06-2008 22:01:56

Citaat van: Enno op 18-06-2008 21:46:00
Citaat van: daytonawim op 01-09-2007 09:52:57
Ik heb het idee dat de S70 T5 automaat zuiniger rijd dan de T5 met 5 bak

Ik heb het idee dat een 850 2.5-20V AUT zuiniger rijdt dan een 2.5-20V handbak...

Waarschijnlijk om dezelfde reden als bij bij jou....

Met de 850 AUT kan ik heel rustig rijden. Boordcomputer geeft bij 100- 120 / uur veel getallen te zien van 5.0 - 8.0 Lt / 100KM. Met de V70 lukt me dit niet of nauwelijks (vanwege de vaste overbrenging)....

In de stad is een automaat wel erg verleidelijk om door te jakkeren. Het gaat wel erg makkelijk. Dat is dan weer nadelig voor het verbruik.

Is toch moeilijk te zeggen hoor.
Automaat verliest altijd wat, gewoon door de efficiency van de transmissie. Toeren zijn natuurlijk iets anders, daardoor kun je marginaal op een bepaalde vaste snelheid iets zuiniger uitkomen. Daarop worden automaten trouwens ook ontworpen.
Overall zul je bij een reguliere automaat altijd wat hoger uitkomen met verbruik.
Ik denk dat de 850 ook wat minder gewicht mee heeft dan de V70, en de motoren zijn natuurlijk ook (zij het marginaal) anders. Staat van onderhoud, leeftijd, dus de conditie van de motor...

Volvokoen · 18-06-2008 23:25:32

Ik kom echt niet aan zulke getallen. Ik verbruik op autosnelweg (zoveel mogelijk 140 km/u maar nooit sneller en volgas op opritten) zo'n 8.3l/100km en in de stad zo'n 10l/100km. De dieselpomp is bij de Volvogarage ca. 3 maanden geleden op tijd gesteld (APK-roetmeting was nog nooit zo laag!) en alle poelies en riemen en waterpomp enz. zijn 10d km geleden vervangen... De bandenspanning staat altijd op 2.5 bar. Ik verbruik ca. 1-1.5l olie op 15d km, dus motor lijkt echt niet versleten. Hij trekt ook nog heel erg goed, dus versleten lijkt hij op het eerste gezicht echt niet. Komt dat hogere verbruik doordat die motor al zoveel kilometers (> 400d km) gedaan heeft? Of, ligt het aan de spoiler achterop? Iemand enig idee/voorstel?
Begin het wel frustrerend te vinden als ik bovenstaande berichten lees...

Groeten,

Koen

daytonawim · 18-06-2008 23:31:37

Mischien is het handig om ook de gemiddelde snelheid van de bordcomputer te vermelden, dat geeft een beeld van de snelheden waarmee gerden wordt.

Ik zit ongeveer op 1 op 8,3 op lpg met een gem snelheid van circa 75 km/h
over 50.000 km blijf ik op dezelfde cijfers uitkomen.

Topsport180 · 19-06-2008 21:39:22

Citaat van: Rayman op 18-06-2008 22:01:42
eerst gaan tanken; dan pas de boordcomputer geloven

Zo veel afwijking dan ...?

@Koen Die 5.9 is wel behaald met een nette rijstijl he, op snelweg bijvoorbeeld max 120, enkele keer 130 en verder het gaspedaal ook nooit onnodig diep intrappen

Ik heb al gemerkt dat de auto bij de 140 op de klok die jij noemt beduidend meer gaat verbruiken ...

jan piet · 19-06-2008 22:21:25

Ging ff verkeerd met quoten: bedoel reactie op VolvoKoen:
Vindt dat nogal stevig: mijn auto staat nu op ruim 484.000. Rij meestal zo'n 40 km te hard op de snelweg, maar wel minimaal stukken van 150 kmlengte. gemiddelde snelheid staat over ruim 9000 km op 93km. ( Zit een laagvliegtraject Nürnberg bij) Gemiddeld verbruim volgens de computer 7,2 ltr op de 100 km. Dat is voor deze auto érg hoog, maar mijn brandstofpomp heeft kuren ( wordt volgende week vervangen). Normaal ergens rond de 6,6 ltr / 100 km. Olieverbruik: beurt gehad op 462.000, kan nu ongeveer 2/10 liter bij vullen naar het maximum.
Ik rij dus niet bepaald rustig als ie warm is, rij na een km of 15 alles in de sportstand en geef stevig gas bij oprittten, inhalen stoplichten enz.

Gr, JP

Volvokoen · 19-06-2008 22:45:49

@JP zou het dan de brandstofpomp kunnen zijn? Daar heb ik al aan gedacht, omdat die nog nooit vervangen is voor zover ik weet. Maar, zo'n vervanging kost nogal geld, niet? Is het dat wel waard? Zelfs met de duurdere diesel? Laat je ns weten hoeveel die vervanging gekost heeft?

Als ik in DL 180km/u rij over een traject 100km, dan verbruikt hij 13.5l/100km...hebt gij dat ook?

Aan stoplichten geef ik heel zelden plankgas. Ik rij regelmatig Groningen - Gent (Belgie) = 360 km aan 140 km/u en da's toch steeds een verbruik van 8.3-8.5l/100km... Ik heb nog nooit onder de 8l gezeten. Ik heb het niet over de computer, maar de 'echte' waarde, want ik hou het bij als ik tank en dan, zoals een nerd, met een Excell-sheetje.

Als ie koud is, rij ik altijd rustig. Dus, ik heb het ook alleen maar over verbruik als ie warm is. Ik rij nooit in de sportstand, altijd in de eco-stand.

Wat denk je: brandstofpomp op laatste klompen?

Alvast bedankt voor de reactie!

Koen

jan piet · 19-06-2008 22:53:48

Citaat van: Volvokoen op 19-06-2008 22:45:49
@JP zou het dan de brandstofpomp kunnen zijn? Daar heb ik al aan gedacht, omdat die nog nooit vervangen is voor zover ik weet. Maar, zo'n vervanging kost nogal geld, niet? Is het dat wel waard? Zelfs met de duurdere diesel? Laat je ns weten hoeveel die vervanging gekost heeft?

@Volvokoen; géén idee, kan natuurlijk ook goed te maken hebben met voorgaande baasjes. Je gebruikt immers ook beduidend meer olie dan ik verstook. Hoor hier over het algemeen lage of geen olieverbuik bij TDI's.
Zal je informeren zodra ik de rekening gezien heb mbt de pomp.

Als ik in DL 180km/u rij over een traject 100km, dan verbruikt hij 13.5l/100km...hebt gij dat ook?

Nee, hooguit bij pieken 11 ltr / 100 km, maar bij 180-190 op de cruisecontrol zal ie rond de 10 ltr / 100 km verbruiken volgens display.

Aan stoplichten geef ik heel zelden plankgas. Ik rij regelmatig Groningen - Gent (Belgie) = 360 km aan 140 km/u en da's toch steeds een verbruik van 8.3-8.5l/100km... Ik heb nog nooit onder de 8l gezeten. Ik heb het niet over de computer, maar de 'echte' waarde, want ik hou het bij als ik tank en dan, zoals een nerd, met een Excell-sheetje.

Bij die snelheid in de display ergens rond de 6,2 - 6,3 ltr / 100 km. Nú ligt ie rond de 7.0

Als ie koud is, rij ik altijd rustig. Dus, ik heb het ook alleen maar over verbruik als ie warm is. Ik rij nooit in de sportstand, altijd in de eco-stand.

Wat denk je: brandstofpomp op laatste klompen?

Alvast bedankt voor de reactie!

Koen

Gr, JP

Volvokoen · 20-06-2008 00:50:48

@JP: wat dat olieverbruik betreft weet ik het eigenlijk niet 100% zeker dat ie 1l op 15d km verbruikt. Ik zit sowieso met een klein lek aan de oliepomp, waardoor ie altijd wat nat van de olie staat onderaan, maar nooit zo erg dat er iets op de grond te zien is of zo, wel wat in de beschermkap onderaan de motor. Ik gooi nooit olie bij tussen beurten (per 15d km), maar ik zie wel de oliepeilstok van helemaal bovenaan gevuld (net na verversen olie) tot 0.25 boven minimum 15d km na verversen olie. Ik dacht dat zo'n 1l was, maar misschien is dat wel veel minder.

Nee, aan die lage verbruikswaarden kom ik echt niet.

De vorige eigenaar heeft voornamelijk snelwegkilometers gedaan en de motor was altijd warm alvorens hij op de snelweg ging. De auto rijdt voor de rest echt wel heel erg goed. Ik blijf dus de indruk hebben dat de motor wel in orde is en dat het hoge verbruik toch aan iets anders ligt...vandaar mijn vermoeden van een tijdje al dat het aan die brandstofpomp zou kunnen liggen. Mijn vermoeden wordt gesterkt door de mening van de monteurs bij de Volvo-garage Helpmann dat die brandstofpompen het vaak na zo'n 300-350d km begeven... Dat betekent dat de mijne (en dus ook de uwe) echt op zijn laatste loodjes loopt.

Tenslotte wou ik je nog vragen of je met de TDI (bj 1998) rijdt of met de D (bj 1999), want het is bekend dat de D minder verbruikt...

Nogmaals bedankt voor de snelle en concrete respons!

VolvoKoen