volvo 850 estate T5 2.3 op lpg g3

Gestart door Carolien/Harrie, 28-08-2006 11:10:38

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Carolien/Harrie

 Dag mensen,

We zijn in het trotse bezit gekomen van bovengenoemde bolide!
Het wachten is nu hem op te mogen halen bij de dealer; als een kind zo blij en strak van opwinding.
Hoe zal de auto bevallen, welke onkosten zal hij met zich meebrengen?!...
Maar goed; hoe dan ook zijn we vooral nieuwsgierig naar alles van deze wagen.
Hij schijnt 70.000 km geleden een nieuw motorblok uit "krat" geimplanteerd te hebben gekregen; het leek ons daarom wel wat om er dan ook gelijk lpg g3 in te laten bouwen.
In de toekomst hopen we deel te kunnen nemen aan clubdagen en eens ervaringen uit te wisselen; zeer benieuwd!
We zijn erg blij dat deze site bestaat; we hebben er samen al wat uurtjes naar zitten kijken en er het een en ander van opgestoken.
Tot de volgende keer.

vriendelijke groet

Carolien en Harrie

Eugene

Gefeliciteerd met de aankoop van de roffel, daar gaan jullie veel plezier aan beleven :)

Zijn er al foto's? ;)

If it's not blown, it sucks...

Carolien/Harrie

Hallo Eugene,

Leuk dat je zo snel hebt gereageerd!!
We hebben nog geen foto's gemaakt van de auto, maar het is de bedoeling dat dit wel gaat gebeuren.
Kleur is bordeaux, volledige lederen bekleding (zwart), km. stand op dashboard 325.000 km, alle historische gegevens worden gekopieerd door de dealer, turbo is vervangen, in airco zijn essentiele delen vervangen; welke weten we straks aan de hand de rekeningen, rijdt als een beer; bouwjaar 1995, kleine overkomelijke, oppervlakkige krasjes hier en daar op het plaatwerk,
mijn hond met schofthoogte 80 cm. kan achter een er stevig uitziend "hondenrek" plaatsnemen; allemaal prachtige gegevens!

Eugene

Klinkt bekend, een Bordeaxrode T-5 uit 1995 met zwarte vollederen bekleding ;D

De mijne heeft alleen 1 deur minder  ;)

325.000 is geen enkel probleem voor zo'n auto. Weet je toevallig waarom er een andere motor in is gekomen?

p.s. ziet er goed uit op de foto's!

If it's not blown, it sucks...

Carolien/Harrie

Jouw auto mag er ook zijn!
De reden die werd opgegeven was dat de auto met hoge snelheid op de duitse autobaan, "guten tag' zei; we gaan het explicieter navragen natuurlijk!
De verkoper leek ons in ieder geval erg betrouwbaar.
Wellicht is er turbo"gruis" in de motor terecht gekomen?!....

Bedankt voor je reactie!

The Saint

Welkom op het forum Carolien, en natuurlijk gefeliciteerd met je 850!

Blijf niet te lang strak staan, anders knap je nog  ;)
No shirt no shoes, no pinball

Carolien/Harrie

Kunnen jullie misschien zeggen wat nou echte aandachtspunten zijn voor het onderhoud of zijn er punten waar we regelmatig attent op moeten zijn bij deze auto?!

Bedankt alvast voor de reacties!

Ludo

Citaat van: Carolien op 28-08-2006 11:10:38
  het leek ons daarom wel wat om er dan ook gelijk lpg g3 in te laten bouwen.

zit die er al in?.
welk merk/type installatie heb je gekozen?.

Niek

Welkom op het forum en gefeliciteerd met de aanschaf van jullie roffel!
Daar ga je geen spijt van krijgen ;D
And through it all she offers me protection
                      VOLVO C70

Eugene

Citaat van: Carolien op 28-08-2006 12:19:36
Kunnen jullie misschien zeggen wat nou echte aandachtspunten zijn voor het onderhoud of zijn er punten waar we regelmatig attent op moeten zijn bij deze auto?!

Bedankt alvast voor de reacties!

De meeste dingen gebeuren rond de 200k-240k. Koppeling, draagarmen, remmen enz.... Distributie moet om de 120.000, dus die komt er langzaam aan.

Zwakke punten zijn de airco, reactiearmpjes en bovenste motorsteun. Te lang doorrijden met een kapotte steun veroorzaakt een kapot uitlaatspruitstuk, en dan word het erg door. De steun kost 25 bij de dealer.

De keerring aan de bakzijde vliegt er uit als de carterventilatie niet tijdig word schoongemaakt.

Alles is op het forum te vinden, dus spit het eens goed door en als er iets niet duidelijk is stel gerust een vraag.

If it's not blown, it sucks...

Carolien/Harrie

Er is een Landi (?) installatie ingebouwd door Leto in Wijchen.
Boven de 200 pk zou er geen Vialle ingebouwd kunnen worden, aldus de verkoper.
Ik heb gezien hoe het er nu onder de motorklep uitziet; prachtig, maar vol.
De auto is door de verkoper uit Wijchen opgehaald en toen ik vroeg hoe hij had gereden, was de reactie: "fijn!".
Nu maar afwachten hoe het verder gaat; we hebben in ieder geval een half jaar Bovag garantie en op de gasinstallatie zit er, naar ik mag aannemen, nog langer garantie.


GeertG

Welkom op het forum en veel succes met jullie aanwinst (gaat zeker lukken)  :D

Voor wat betreft het merk/type gasinstallatie had je toch iets eerder hier moeten lezen  ;)
LPG voorkomt hoge reparatiekosten !
(wijlen 855 2.5i-10v, Vialle G3)
(wijlen NBP V70R LPi)

Racingbrick

Ah, geen LPG boven de 200PK?  :o
Zoek maar eens op Mesman in de zoekfunctie van het forum, hele trossen T5's rijden hier vrolijk rond op LPI.
De mijne gaat over 13 dagen LPI krijgen...


Racingbrick

Citaat van: Carolien op 28-08-2006 11:29:08
Hallo Eugene,

Leuk dat je zo snel hebt gereageerd!!
We hebben nog geen foto's gemaakt van de auto, maar het is de bedoeling dat dit wel gaat gebeuren.
Kleur is bordeaux, volledige lederen bekleding (zwart), km. stand op dashboard 325.000 km, alle historische gegevens worden gekopieerd door de dealer, turbo is vervangen, in airco zijn essentiele delen vervangen; welke weten we straks aan de hand de rekeningen, rijdt als een beer; bouwjaar 1995, kleine overkomelijke, oppervlakkige krasjes hier en daar op het plaatwerk,
mijn hond met schofthoogte 80 cm. kan achter een er stevig uitziend "hondenrek" plaatsnemen; allemaal prachtige gegevens!

Weet je zeker dat ze je geen pony hebben verkocht?
Blaft de hond wel? ;D

Ludo

Citaat van: Carolien op 28-08-2006 12:45:35
Er is een Landi (?) installatie ingebouwd door Leto in Wijchen.
Boven de 200 pk zou er geen Vialle ingebouwd kunnen worden, aldus de verkoper.

Citaat van: Carolien op 28-08-2006 11:10:38
We zijn erg blij dat deze site bestaat; we hebben er samen al wat uurtjes naar zitten kijken en er het een en ander van opgestoken.

tjonge toch, dat zijn blijkbaar toch nog niet voldoende uurtjes geweest.
verkopers praten altijd naar hun winkel.
't zijn wel mooie naamkaartjes, maar een Nederlandse vertaling voor verkoper is gewoon oplichter.  ;D