LPG Systemen

[Kizzy]

Rij zelf met een Renault 19 16V op gas met simpele vergasser. Zou dus zeker 18Pk verliezen op 136 Pk en het moet gezegd ik merk er niets van. Het verschil is zo minimaal dat ik niet kan zeggen dat hij beter presteert op benzinne. Bij een Jeep gran Cherokee ga je er volgens mij weinig verschil merken bij een peperduur systeem en een goedkoop. Het vermogen dat er uit de motor gehaald wordt is zo klein; Als je al 200pk  hebt zal het goed zijn. Het prijs verschil tussen een simpel systeem met vergasser en een injectie systeem is al vlug 1000€ Dat kan je beter aan brandstof geven.
Nog iets over vermogen pas vanaf 20 pk voel je het verschil dus voor alle turbo rijders de vermogenwinst moet meer dan 20pk zijn voor je het verschil merkt
Beste Ludo "Waarom verbruik je op gas altijd meer dan op benzinne?" Net omdat het mengsel minder explosief is! Natuurlijk kan je er voor zorgen dat er meer gas in de cilinder terecht komt op dezelfde manier als men vroeger dubbelle carburators plaatse om meer vermogen te krijgen maar staat het meer verbruik in verhouding met de prestatie winst? Heb destijds mijn escort getuned om tien pk te winnen moest ik een veel grotere weber plaatsen. Als je dan weet dat met het plaatsen van een dubbelle weber in vergelijking met de originele enkelvoudige carburator en nog wat ander kunst en vlieg werk  het vermogen steeg van 78 naar 105pk.

[Ludo]

Het prijs verschil tussen een simpel systeem met vergasser en een injectie systeem is al vlug 1000€ Dat kan je beter aan brandstof geven. 

ja hoor, er zijn zelfs mensen die dat doen als het verschil nog maar 100 euro is.
maar als diezelfde mensen problemen hebben (tot motorwissels toe) en/of dan meer dan 1000 euro kwijt zijn, geven ze nog steeds niet toe dat vergasser systemen achterhaald zijn op modernere motoren.
maar goed,  ieder zijn wil...

Beste Ludo "Waarom verbruik je op gas altijd meer dan op benzinne?" Net omdat het mengsel minder explosief is!

heb ik dat dan ergens ontkend.
het meerverbruik heeft te maken met de calorische waarde van lpg tegenover benzine.
de reden waarom het mengsel minder explosief is vermeld je ook al zelf, in een vergasser is het gas al geëxpandeerd vóórdat het bij de cilinder komt, namelijk in de verdamper.
daarom gaat de voorkeur uit naar vloeibaar ingespoten lpg.

[ovlov 058]

Is dat dan bewezen dat een verdampersysteem schadelijker is voor de auto dan een injectie.

hoeveel miljoen km kan men dan rijden met een injectiesysteem

[Enno]

Is dat dan bewezen dat een verdampersysteem schadelijker is voor de auto dan een injectie.

hoeveel miljoen km kan men dan rijden met een injectiesysteem

In ieder geval 460.000 Km zonder noemenswaardige problemen aan de motor.....bij een 20V LPi.....

[woutt]

wat voor type zit er standaard in een 850 van 94 een 10v
het is een g3 door volvo ingebouwd

G3 in een 94?, in mijn 96 kan volgens de importeur geen goedkeuring voor G3 afgegeven worden omdat dit een te oud type zou zijn? klopt dit ?
EEn gasboer die ik er over sprak wilde hemombouwen naar G3 ( zou een andere rekeneenheid zijn voor 100 euro ), als de importuer aan zou geven dat het kon (dus niet).

[-D©©©L-]

wat voor type zit er standaard in een 850 van 94 een 10v
het is een g3 door volvo ingebouwd

G3 in een 94?, in mijn 96 kan volgens de importeur geen goedkeuring voor G3 afgegeven worden omdat dit een te oud type zou zijn? klopt dit ?
EEn gasboer die ik er over sprak wilde hemombouwen naar G3 ( zou een andere rekeneenheid zijn voor 100 euro ), als de importuer aan zou geven dat het kon (dus niet).

Andere "gasboer" zoeken. Er is al het nodige over geschreven op dit forum, ook zeer recent.

[woutt]

wat voor type zit er standaard in een 850 van 94 een 10v
het is een g3 door volvo ingebouwd

G3 in een 94?, in mijn 96 kan volgens de importeur geen goedkeuring voor G3 afgegeven worden omdat dit een te oud type zou zijn? klopt dit ?
EEn gasboer die ik er over sprak wilde hemombouwen naar G3 ( zou een andere rekeneenheid zijn voor 100 euro ), als de importuer aan zou geven dat het kon (dus niet).

Andere "gasboer" zoeken. Er is al het nodige over geschreven op dit forum, ook zeer recent.

Volvo nederland zegt dat het niet kan, waar kan ik dan wel terecht? , die zoekfunctie helpt niet (al wat ingevuld wat ik zelf heb ingetypt, maar dat vind hij ook niet)

[BoudewijnB]

Ik wil ook graag LPG gaan rijden. 855 t5 rica. Kan iemand mischien een prijs-indicatie geven van verschillende installaties?
Mijn voorkeur gaat naar ''vloeibare injectie'', maar heb nog niet echt een idee wat dat gaat kosten.

alvast bedankt,

Boudewijn Brugman

[mehn]

Dan heb je eigenlijk maar 1 optie: Vialle LPi.
Kost tussen 2400 en 2500 euro. Ik zou wel voor een 6e injector kiezen. Reken daarvoor op 200 euro extra.

[Vulk]

Ik heb 2300 betaald voor Vialle lpi bij de Limburgse lpg technieken.
Geen 6de injector, maar de kabelboom is reeds voorzien voor het plaatsen van een 6de injector.

[Misha]

Ik wil ook graag LPG gaan rijden. 855 t5 rica. Kan iemand mischien een prijs-indicatie geven van verschillende installaties?
Mijn voorkeur gaat naar ''vloeibare injectie'', maar heb nog niet echt een idee wat dat gaat kosten.

alvast bedankt,

Boudewijn Brugman

Maar wel even eerst wat reserveren voor een stage-0.

[MJH]

Nou heb ik voor dinsdag een afspraak staan om eindelijk gas in te laten bouwen.  De gasboer wil dat ik alle delen van m'n kentekenbewijs meeneem, ook het overschrijvingsbewijs.
Is dat normaal? 

[FGG]

Nou heb ik voor dinsdag een afspraak staan om eindelijk gas in te laten bouwen.  De gasboer wil dat ik alle delen van m'n kentekenbewijs meeneem, ook het overschrijvingsbewijs.
Is dat normaal? 

Je krijgt een nieuw kentekenbewijs dus lijkt me normaal.

[-D©©©L-]

Nou heb ik voor dinsdag een afspraak staan om eindelijk gas in te laten bouwen.  De gasboer wil dat ik alle delen van m'n kentekenbewijs meeneem, ook het overschrijvingsbewijs.
Is dat normaal? 

Nee, het overschijvingsbewijs hou je thuis. Bij twijffel even een PB aan zippo of www.rdw.nl

[)()()sT]

Overschrijvingsbewijs laat je idd. toch thuis liggen?
Ik moest bij de 850 inderdaad het bewijs wat bij de auto hoort (deel 1A?) afgegeven; deze werd immers vervangen door een nieuw exemplaar.

Ik meen wel dat ik Marcel (V70R) zag wapperen met het overschrijvingsbewijs  (kentekenbewijs "oude" stijl? --> ik had een import kenteken).