Martijns 854 T-5R - Naar zijn laatste rustplaats

[beunmaat]

Awesome! dat is nog eens een fohn

[Unexist]

Wat een huge turbo!.. Lekker opweg Martijn!

[Piet]

Voor zo'n turbo..... moet je daar niet een vriegbrevet voor hebben?

[michel88]

lkkr bzig geweest gister

[peteRRR]

Lekker laten loeien die Turbo.

Groet.

[The Volvoboy]

Komen er nog vleugels aan de deuren?

[Bouke]

Komt die turbo van een vrachtauto ofzo

[Piet]

Is deze een Ceramic ball bearing type?

[Broabander]

Is deze een Ceramic bowling ball bearing type?

[Thys]

Mooie klus Martijn. heb je er nu gelijk een nieuwer type spruikstuk aan gehangen? Ik kan het op de foto's niet zo goed zien.

[Piet]

Gezien de grootte van het ding bedoel je?

Is deze een Ceramic bowling ball bearing type?

Gezien de grootte van de turbo ......

[Martijn_B]

Geen BB turbo, voordeel is dat hij makkelijk te reviseren is, nadeel is dat hij laat opspoelt. Denk rond de 4500 rpm volle boost. Op zich niet erg, is wat rustiger voor het onderblok zo.

[Piet]

Mwa je onderblok kan wel wat hebben nu, daar hoef je het niet voor te laten.
Maar deze zal ook zat lucht kunnen leveren. Het T3 turbine gedeelte op zich zal ook al wel voor een relatief vlot opspoelen zorgen.
Ben zeer benieuwd naar de kakakteristiek van deze turbo. Ik denk dat als ie opkomt hij ook goed opkomt en flink doordouwt.  Zou met niks verbazen dat je met deze turbo en het gereviseerde blok zo op 420 pk of meer gaat uitkomen, geflowde kop of niet. Zeer Interessant project zo.

[Broabander]

Gezien de grootte van het ding bedoel je?

Is deze een Ceramic bowling ball bearing type?

Gezien de grootte van de turbo ......

Joah ik dacht, dat zullen flinke knikkers zijn

[Martijn_B]

@Koen: de flowmap gaat verder door dan het toerengebied van de 850. Ik wil eea in het begin gewoon nog mild houden, dus ook max toerental 6500 en niet al gelijk naar de 7250.

Denk overigens toch dat de Simons uitlaat te koop gaat, en ik voor geheel 3" ga tot achter en daar een goede demper op. Maar eerst maar eens de boel lopend krijgen, morgen komen er wat onderdelen binnen en donderdag ook, dan ben ik een heel eind.