Improvements aan de 850 -> Eenmaal, andermaal.... Verkocht!

Gestart door Broabander, 04-11-2011 20:52:31

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Broabander

Nou, die zijn weg ;) Koper had een 240 en ging zijn originele stalen velgen gebruiken voor de winter en de mijne voor de zomerbandjes. Dus die hebben weer een goed tehuis.

Daarna maar even mijn maten op McFlurry Kruidnoten getrakteerd. Aanrader! Beetje eentonig wel.

440 gaat woensdag officieel van eigenaar wisselen!

Ohja short term projects voor de 850:

- Spatbordje LV scoren en monteren
- De nieuwe LV deur monteren
- Trekhaak eraf


En dat is het wel weer even, eerst financieel de kerstdagen overleven :P
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

elianmars

Citaat van: Dirk342 op 21-11-2011 12:44:47
Haak kun je er zo afschroeven, zijn 2 M12 bout dus waarschijnlijk sleutel 19.  Echter als het een originele Volvobout is dan weer sleutel 18 ;D.

Mits de bouten niet vastgeroest zijn. Bij de V70 van Richard (knoopie) zat de boel zo erg vastgeroest, dat de bout afbrak, maar niet uit het gat te krijgen was. Uiteindelijk de complete trekhaak er onderuit gehaald en vervangen door een nieuwe trekhaak.

grijzev70tdi

slijptol en boor niet wat? Zal wel paar boortjes en schijven kosten, maar krijg je hem er wel onderuit
Grolsch, het klinkt al lekkerder

Broabander

Wil de trekhaak wel houden want zal vast wel eens een kar/bak/caravan erachter krijgen, alleen de kogel staat niet zo mooi ;) dus daarom dat ik die eraf wil schroeven en in het reservewiel leggen ofzo.

Maar ik zal zo snel mogelijk effe gaan meten welke maten de moer en bout zijn, losgaan met de WD40, hamertje erbij en kijken of ik hem los getikt krijg ;)
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

antraciet

Citaat van: Broabander op 21-11-2011 23:06:01
Wil de trekhaak wel houden want zal vast wel eens een kar/bak/caravan erachter krijgen, alleen de kogel staat niet zo mooi ;) dus daarom dat ik die eraf wil schroeven en in het reservewiel leggen ofzo.

Maar ik zal zo snel mogelijk effe gaan meten welke maten de moer en bout zijn, losgaan met de WD40, hamertje erbij en kijken of ik hem los getikt krijg ;)

Succes ermee. Het is een k**klus om de kogel te monteren laat staan te verwijderen. Spreek uit ervaring  :eusa_wall:

Broabander

Loskrijgen snap ik maar monteren toch niet zo? Ik bedoel, het is 2 bouten, als kogel, moeren en bouten redelijk roestvrij zijn is dat toch geen probleem?
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

antraciet

Monteren ook. Je hebt zo weinig ruimte dat je zo ongeveer met een breekijzer de boel op zijn plek moet douwen om de bout er in te krijgen

Broabander

Assteunen (kunnen 2 ton hebben) onder de achteras een betere optie misschien? Staat ie wat hoger en heb je wat meer manouvreerruimte. Of heb je het al met assteunen/opgekrikt gedaan?
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

antraciet

Er stond een dikke garagekrik onder. Het gaat om de ruimte die je hebt tussen de bumperbalk, het trekhaakdeel en de bumper. We moesten de stekker demonteren om ook maar enigszins kans te maken de bout erdoor te krijgen.   ;)

Broabander

Bah, vandaag ziek. Vannacht vanaf een uur of 1 kramp en steken in mijn darmen, hele nacht wakker gelegen ( tot een uur of 6:30 ) en toen was ik vergeten de wekker af te zetten, die me vervolgens om 07:15 wakker tetterde. Toen om 8:30 nog eens in slaap gevallen tot een uur of 11 en nu lig ik alweer de hele tijd in bed te forummen met minder darmkrampen maar meer koppijn, verkoudheid en keelpijn. Dolle pret dus. Hopelijk voel ik me vanavond weer wat beter...
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

UserID6342


Broabander

Thanks!

Heb m'n stapavondje maar afgezegd en zit nu op de bank The Big Bang Theory te kijken. Is ook wel eens fijn, als je zowat elke avond weg bent :P Voel me al wel wat beter gelukkig! Morgen weer gewoon naar college ;)
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

Broabander

Zo, vandaag wat vrienden van mijn betere helft over de vloer gehad, samen gegeten, was gezellig!

440 is vanavond officieel overgeschreven en no more 2 cars for me, kreeg ik na de verkoop van de koper (maat van me) te horen dat hij ineens klonk alsof er een plastic zak om de uitlaat zat, brommen etc, tijdens het rijden maar niet stationair. Zelf nooit gehoord, dus zal er binnenkort nog wel eens met hem naar kijken.
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

Broabander

#43
Ah en de koper heeft ook een lekke band. Lekker bezig!

Vandaag wilde ik ff de trekhaak eraf beunen maar bleek dat mijn inbusjes er niet op pastten. Heb een maat 8 en maat 10 maar die bout is maat 9 volgens mij. Bah, zo maar ff naar de hornbach kijken of ze daar iets hebben.

Ohja en ook even de LPGtank ongeveer 30 graden verdraaid zodat het +je horizontaal staat. Gaf de tankmeter ook ineens duidelijker de werkelijke stand aan, net getankt, 30L erbij en meter stond op 40 waar hij voor het tanken op 30 stond dus toen maar even verdraaid. Nu wel 55 ongeveer na voltanken. Score!


Even voor de fun: wat is trouwens de grootste tank die er in de 854 past? Wat er nu in zit is 70 liter dus 55 liter effectief en 350-400km actieradius. Voor als ik volgend jaar zomer nog wat ga ondernemen zou het wel handig zijn! Ik heb aan zij-en bovenkanten nog 5 cm ruimte, dus veel groter zal niet gaan. Dus nog iets voor de fun: is het mogelijk/ongevaarlijk/legaal om 2 tanks te hebben en aan elkaar te koppelen? Dus de sigaar die er nu in ligt en bijvoorbeeld een ringtank bij het reservewiel? Geeft je toch al gauw 120-/-24 liter dus bijna 700km actieradius. Is zeker op vakantie wel ideaal.
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

UserID6342

Marco heeft er volgens mij een 100ltr tank inliggen....