Marty's V70 2.4T->2.3T - VERKOCHT!!

[Marty__Mouse]

En alweer sprong het lampje "check engine" aan!! 

Omdat ik er wel een beetje tabak van krijg heb ik ook een nieuwe achterste lambdasonde besteld en omdat het ook nog wel eens de LMM zou kunnen zijn (en deze maar zo 15 jaar oud kan zijn) heb ik ook hier een nieuwe voor besteld..

En zo loopt het lijstje verder op.. 

Maargoed, het kan dan alsnog natuurlijk wat anders zijn, maar dan weet ik in elk geval dat een aantal van de mogelijke veroorzakers zijn vervangen.. En die gaan dan op hun beurt hopelijk ook weer de nodige jaren mee.. Dus mochten ze niet de oorzaak zijn dan is het preventief onderhoud.. 


(in dit geval is het wel weer prettig dat ik een 99-er rijd, want de LMM's zijn veel vriendelijker geprijst dan de oudere versies..)

De storing die ik krijg is altijd nog dezelfde: ECM-4801


Inmiddels hebben we de bougies vervangen, evenals de voorste lambdasensor en de vacuumleidingen.
Dus ik kan al het nodige uitsluiten 

Maargoed, ik heb de spullen voor de vakantie nog niet binnen, dus ik zal de auto ongetwijfeld ook op vakantie nog een paar keer moeten resetten mbv Torque-pro op de telefoon en de bluetooth dongel.. Wat overigens prima gaat!

[Jans Duiven]

D'r staat mij bij dat ik destijds bij de 2.5 T AWD een kapotte druksensor had ergens rechtsvoor in de engine bay

[Marty__Mouse]

D'r staat mij bij dat ik destijds bij de 2.5 T AWD een kapotte druksensor had ergens rechtsvoor in de engine bay

Hmmm.... Daar kunnen we dan ook nog een keertje naar kijken.. En zo gaan we maar door..

Zat even te kijken wat er tot nu toe aan de auto gedaan is en dat is in minder dan een jaar tijd al best veel:


Optisch:
- achterruitenwisser arm vervangen voor nieuw model
- De nodige stickers geplakt 
- heldere koplampen en knipperlichten met USA fitting + Xenon ingebouwd
- alle lampjes in de auto vervangen voor LED (evenals kentekenplaat en mistlampen)
- audio ingebouwd, inclusief nieuwe speakers en subwoofer
- sharkfin antenne gemonteerd
- XC grille
- 18" (imi) Pegasus velgen

Mechanisch/motorisch:
- Natuurlijk de LPI installatie laten inbouwen
- ETM vervangen incl software update
- aircopomp afstellen
- nieuwe multiriem
- thermostaat vervangen
- ruitenwisservloeistofpomp achter vervangen
- nieuwe bougies (buitenom grote beurt nogmaals vervangen voor origineel Volvo)
- wiellager rechtsvoor vervangen (bleek later niet de oorzaak van bijgeluid te zijn)
- interieurfilter vervangen voor type met koolstof
- vacuumleidingen vervangen
- voorruit vervangen
- zuigerveren achterklep vervangen
- turbo vervangen
- aandrijfassen, wiellagers (ook rechtsvoor opnieuw) compleet met homokineet vervangen
- nivomats met veren vervangen

Kortom stage 0 komt toch wel in de buurt hoop ik.. Haha.. Veel geld geïnvesteerd in elk geval, maar wil de auto ook nog wel een poosje blijven rijden!

[UserID6342]

Lieve jongen, kijk om je heen als je in de auto zit en geniet !  Van de auto, de omgeving, etc.  In een bijna 15 jaar oude auto hoor je altijd wel iets en niet alles is schadelijk maar 'karakter' zullen we maar zeggen

[Marty__Mouse]

Hahahahaha.... 

Daar heb je, zoals altijd, volledig gelijk in Dirk! En dat genieten doe ik ook zeker hoor..
En daarbij heb jij er met jouw hulp voor gezorgd dat het een heel stuk beter te behapstukken is allemaal.. Ben ik erg dankbaar voor! 

Maar dat lampje moet nog even uit, daar erger ik me toch aan.. En ook die andere kleine dingen komen allemaal vanzelf, dat gaat goedkomen!!

Eerst inderdaad genieten van mijn karakterbak.. Komende weken zo'n 4000km om precies te zijn.. 

[UserID6342]

Lekker joh ! Fijne vakantie alvast 

[Marty__Mouse]

Dank!!! Nog een klein weekje en dan gaag 't gas erop!   

[Marty__Mouse]

Gisteren Chris a.k.a. Scania164 nog even in real life ontmoet hier in Zevenaar.

Prachtige R, tot in de puntjes verzorgd! En een beest van een auto..

Was wel even gezellig zo'n minimeet.. 


Zit overigens even te dagdromen dat ik ooit iets met de dakrails wil doen, ik heb de nieuwe versie (MY2000) die ook op de XC zitten, de iets dikkere zegmaar.

Eigenlijk vind ik het wel heel mooi om ze eraf te halen, maar dan heb ik vrij prijzige dakstrips nodig las ik al her en der.. Dus daar moeten we nog maar even over nadenken.
Aan de andere kant, hoe zou het staan als ik de dakrails zou spuiten? In de kleur van de auto, of juist zwart of rvs kleur...?

Ik heb even zitten zoeken maar kan er eigenlijk totaal geen voorbeelden van vinden voor de beeldvorming. Iemand enig idee of dit ooit gedaan is en er foto's van zijn?

[pwberg]

Eigenlijk vind ik het wel heel mooi om ze eraf te halen, maar dan heb ik vrij prijzige dakstrips nodig las ik al her en der.. Dus daar moeten we nog maar even over nadenken.
Aan de andere kant, hoe zou het staan als ik de dakrails zou spuiten? In de kleur van de auto, of juist zwart of rvs kleur...?

Ik heb even zitten zoeken maar kan er eigenlijk totaal geen voorbeelden van vinden voor de beeldvorming. Iemand enig idee of dit ooit gedaan is en er foto's van zijn?

Niet helemaal hetzelfde, maar toch...

Verchroomde dakrails.....

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,37675.msg1124208.html#msg1124208

[Marty__Mouse]

Hmm... Staat hem helemaal niet zo heel verkeerd.. Nu is chroom niet mijn ding op deze auto, zeker omdat er verder eigenlijk niets van chroom op zit (behalve dan een klein gedeelte van de grille).

Maar wellicht als het in aluminiumkleur kan, of dat ik het laat verzinken of passiveren in een mooie kleur..

Geen idee of RVS na te bootsen is, dat vind ik wel een mooie kleur namelijk..

Maar nog steeds zal het verwijderen en vervangen door strips de goedkoopste oplossing zijn denk ik..

Iemand nieuw type dakrails ruilen tegen strips??  

[UserID6342]

Is het geen optie om die handel in de Plastidip te zetten ? We hebben tenslotte een specialist hierin op het forum en anders zijn er bedrijven zat die dit kunnen en willen en met een spuitbusje gaat ook goed met die Plastidip.

[Marty__Mouse]

Is het geen optie om die handel in de Plastidip te zetten ? We hebben tenslotte een specialist hierin op het forum en anders zijn er bedrijven zat die dit kunnen en willen en met een spuitbusje gaat ook goed met die Plastidip.

Haha, ja zag ik inderdaad.. Maar plastidip spuiten kan ik zelf ook nog wel, daar heb ik geen specialist voor nodig.. Mocht het fout gaan kost het me hooguit een extra busje van die rommel.. 

Maargoed, daar gaan we ons geld nog even niet aan uitgeven merkte ik dit weekend...: Hij verbruikt nog steeds olie!  

Hoeveel precies weet ik niet maar bij het peilen na een weekend met veel kilometers (+- 600) zag ik vanochtend dat het peil weer een aardig eind gezakt was... Nu met de komende vakantie dus even heel nauwgezet in de gaten houden en als het nog steeds 1 op 500/1000 is toch maar weer verder kijken dan.. Godverrr!!! 


Ook vandaag nog even een ABS sensor besteld, die kan ik morgen ophalen en dan moet ik zien dat ik die woensdag of donderdag nog even monteer voor de vakantie. Want het ratelen bij remmen en insturen naar rechts wordt wel wat erger valt me op.. Gister bij de opgang van de A1 naar de A30 bij Barneveld.. En die bocht neem je toch wel met een gangetje van 30-35 km/u.. En met het vooruitzicht met veel haarspeldbochten in Italië en Oostenrijk heb ik toch liever dat de boel zonder al te veel problemen remt..

[UserID6342]

Vul 'm dan eens wat anders af Maarten, met max 3 tot 5 mm boven het minimum peil van de peilstok.  De T-5 van mij kiept/verbruikt alles wat ik hoger bijvul.  Laat ik 'm op dat niveau staan, hoef ik eigenlijk maar zeer zelden iets bij te vullen.

[Marty__Mouse]

Vul 'm dan eens wat anders af Maarten, met max 3 tot 5 mm boven het minimum peil van de peilstok.  De T-5 van mij kiept/verbruikt alles wat ik hoger bijvul.  Laat ik 'm op dat niveau staan, hoef ik eigenlijk maar zeer zelden iets bij te vullen.

Ik gooi em inderdaadval niet te vol, want begreep al van je dat ie dat er toch uit gooit. Heb nu bijgevuld tot 4 v.d. 6 streepjes dus ongeveer wat jij aangeeft..

Zal het de komende tijd goed in de gaten houden en dan na de vakantie maar eens kijken hoe het gaat.. 

[UserID6342]

Ik bedoel dus bij vullen tot het eerste streepje boven het minimum, hopelijk bedoel jij dit ook ?  Want als ik het zo lees, kiep je er teveel in