Auto detailing (poetsen dus!) - Topic

Gestart door Martijn_B, 08-09-2012 22:32:59

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

The Volvoboy

Ibiza is mooi geworden! Ik heb inderdaad hetzelfde probleem. Pas na 3 hits met Inizio op geel pas wat resultaat...
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

StefanCJ


Broabander

Citaat van: The Volvoboy op 14-04-2013 20:49:04
Ibiza is mooi geworden! Ik heb inderdaad hetzelfde probleem. Pas na 3 hits met Inizio op geel pas wat resultaat...

Thanks Koen! :)

Citaat van: StefanCJ op 14-04-2013 21:05:55
Op een rotary of dap?

In mijn geval? DAP900.

Heb inmiddels al de tip meegekregen om een woolpad te pakken, en UC/M105 te gebruiken ipv Inizio.
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

The Volvoboy

Ik heb ook een DAP900. Binnenkort ook maar eens een wolletje bestellen.
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

Bouke

Dat word dan tijd voor een Rotary,dat scheelt weer wat hits ;) en als je niet oplet wat lak :eusa_whistle:

Broabander

Haha, ja daarom wacht ik daar nog maar effe mee ;D
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

The Volvoboy

Rotary moet ik eerst maar eens mee leren werken op m'n werk :P
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

FGG

Ik heb even een prijs opgevraagd:
- V36
- V38
- Hex kit

Bij elkaar voor 108 euro. Aanzienlijk duurder dan 1Z, maar of 't beter is?...

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Martijn_B

#758
Waar wil je het voor gebruiken? Er zijn een hoop goede medium/finish grade polishes op de markt. De V serie specialiseert zich in hardere lakken, vooral V32 en V34.
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

peteRRR

Is dit niet een cheep uitprobeersel,...http://www.carclean.nl/product/Lake_Country/Foamed_Wool_4_25_inch_Cutting_Pad_58_32425_101179
Geschikt om krassen tot 1500 grit te verwijderen. Zonder haze of buffermarks.

Weet het nog niet of een wool nu zo fijn is mis een beetje de vlakheid van de pad.

Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

R o b

Citaat van: StefanCJ op 07-04-2013 21:04:57
Citaat van: R o b op 07-04-2013 20:59:28
Nope, goede backing plate kopen, en anders er niet aan beginnen....en eigenlijk is de PRO900 niet helemaal geschikt voor zulke grote pads dacht ik.

Steunplaat=backing plate.
Deze pads kunnen er gewoon aldus (aldus de jongens van CC). Ze gebruiken trouwen op de clinics ook gewoon deze pads op de PRO.



Ik gebruik de 7"van megs ook gewoon op de PRO900 overigens. Maar in contact met mijn leverancier werd toen gezegd dat de 7"eigenlijk net een stap te groot was. Tot nu toe gaat alles goed.... :eusa_boohoo:

peteRRR

Met het lederen bankstel gaat het als volgende,Colourlock stelt eerst voor om een test spot te maken om uit te sluiten wat er nu wel of niet op het leder zit.
Je neemt een microvezel doek en een beetje lauw water en dan neem je een stukje van het leder wat je niet ziet bv en daar ga je met de doek een tijdje
rond circuleren ;D,...als er nu een blanke laag op zit ( Polyurethaan ) dan gebeurt er niets na het opdrogen en als er wax lagen opzit moet dat een doffe/ruwe plek worden.

Er zit dus een laklaag op en dan is het volgens de man geen echt/goed leder  :eusa_silenced: vandaar dat ze het dan ook zo verwerken als eindresultaat.
De oplossing voor zo,n bankstel is een Anti-roets verzegeling,die breng je aan en je ziet er niets van het leder behoud ook z,n glans en je zou er minder snel
op onderuit glijden volgens het product.

Ben benieuwd.

Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

peteRRR

Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

Broabander

Hmmm, nog nooit van gehoord... Zou zomaar goed spul kunnen zijn, maar voor het prijsverschil tov de 'bewezen' merken zou je het niet hoeven doen. Alsnog €23,- voor een kleiblokje, of €35,- voor een fles polijstmiddel.
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

FGG

Citaat van: Martijn_B op 15-04-2013 00:38:43
Waar wil je het voor gebruiken? Er zijn een hoop goede medium/finish grade polishes op de markt. De V serie specialiseert zich in hardere lakken, vooral V32 en V34.

Ik heb 't ondertussen besteld. Ik ga 't in principe voor de C70 gebruiken. Wat ik nog heb liggen van 1Z gebruik ik wel bij poetsklusjes voor een ander.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think: