stuurbekrachtiging flushen

[stuuraandeverkeerdekant]

Stuurbekrachtigingsvloeistof is weer vers hoor!

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,81418.msg1687125.html#msg1687125

Thanks voor alle tips en links!

[freefall]

Als je iets aan je "olieverbruik" wil doen, dan kan ik je aanraden om eens te zoeken op 'carterventilatie'. Dan krijgen wij misschien terug een mooie how to. Ik kijk er alvast naar uit.

Ik ben me aan t oriënteren... maar of t er van gaat komen?? Behoorlijke klus zo te zien!

http://lakesidedp.com/uploadpics/pcv/#ptc

have fun

[stuuraandeverkeerdekant]

http://lakesidedp.com/uploadpics/pcv/#ptc

have fun

Haha!

Thanks

[leons850]

Als je iets aan je "olieverbruik" wil doen, dan kan ik je aanraden om eens te zoeken op 'carterventilatie'. Dan krijgen wij misschien terug een mooie how to. Ik kijk er alvast naar uit.

Ik ben me aan t oriënteren... maar of t er van gaat komen?? Behoorlijke klus zo te zien!

En jij hebt een 2.4 ME7 auto.
Dan is carterventilatie vervangen weer anders dan bij een oud type motor.
De "koper" buis zou je kunnen overwegen om alleen schoon te blazen.
Ik had nog een 2e handse liggen bij mijn V70N T5 die nog goed was.
De oude was klaar zeg maar.

[Lunadust]

Als je iets aan je "olieverbruik" wil doen, dan kan ik je aanraden om eens te zoeken op 'carterventilatie'. Dan krijgen wij misschien terug een mooie how to. Ik kijk er alvast naar uit.

Ik ben me aan t oriënteren... maar of t er van gaat komen?? Behoorlijke klus zo te zien!

En jij hebt een 2.4 ME7 auto.
Dan is carterventilatie vervangen weer anders dan bij een oud type motor.
De "koper" buis zou je kunnen overwegen om alleen schoon te blazen.
Ik had nog een 2e handse liggen bij mijn V70N T5 die nog goed was.
De oude was klaar zeg maar.

Die loshangende slang lijkt van je carterventilatie te zijn.

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,81418.msg1685525.html#msg1685525

Dat zou inderdaad ook een verhoogd olieverbuik kunnen verklaren.
Nu vind ik 1 liter op 6000 km nog niet schokkend, de mijne doet van nieuws af aan ook zoiets.

Zoals Leon het zegt, is iets anders dan van de gangbaarder auto's hier op het forum,
wel een leuke, leerzame klus, als je het inlaatspruitstuk dan toch losneemt, gelijk je gasklep mooi schoonmaken, vooral de randjes van de klep.

[V70geRwin]

Mooi geflushed!

Mocht je carterventilatie gaan doen overweeg dan gelijk om massa en plus kabels te vervangen.
Je kan er dan lekker bij.

[stuuraandeverkeerdekant]

De "koper" buis zou je kunnen overwegen om alleen schoon te blazen.

Daar had ik ook over nagedacht, maar was bang dat het vuil dan dieper in het systeem terecht zou komen en daar problemen veroorzaken... Het zou trouwens ook zo kunnen zijn dat ik een tijdje met dat rubberen buisje eraf heb gereden en dat het daardoor viezer is geworden plus meer olie verbruik. En nu ik hem er weer op heb dat hij zelf al schoongeblazen is door via de grote buis die uit het luchtfilter komt....

[stuuraandeverkeerdekant]

Die loshangende slang lijkt van je carterventilatie te zijn.

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,81418.msg1685525.html#msg1685525

Dat zou inderdaad ook een verhoogd olieverbuik kunnen verklaren.
Nu vind ik 1 liter op 6000 km nog niet schokkend, de mijne doet van nieuws af aan ook zoiets.

Zoals Leon het zegt, is iets anders dan van de gangbaarder auto's hier op het forum,
wel een leuke, leerzame klus, als je het inlaatspruitstuk dan toch losneemt, gelijk je gasklep mooi schoonmaken, vooral de randjes van de klep.

Ik ben het serieus aan het overwegen.... Maar zal nog niet direcht worden, heb er de komende weken waarschijnlijk geen tijd voor. Mocht ik er aan toe zijn dan zul je me vanzelf wel weer in meerdere threads zien opduiken

Vanochtend eerst nog even de koppelingsvloeistof gedaan. Zet later vandaag wat foto's online. Maar nu dus alle vloeistoffen vervangen. Voelt goed!

[stuuraandeverkeerdekant]

Mooi geflushed!

Mocht je carterventilatie gaan doen overweeg dan gelijk om massa en plus kabels te vervangen.
Je kan er dan lekker bij.

Thanks! Massa en kabels is iets waar ik me ook nog op moet inlezen. Klinkt me nog niet direct bekend in de oren. Maar neem het zeker mee als ik erin duik!

Nu eerst mijn vader met zijn eendje helpen. Hij had de kleppen gesteld maar nu is het olieverbruik drastig omhoog gegaan. Even kijken wat daar gebeurd is

[freefall]

Voor de classic schrijven ze in het boekje inderdaad ATF.
Dit is niet correct voor wat betreft ME 7 motoren.

Bij de N zeggen ze Volvo Stuurolie.(de groene olie dus)

toch even inhaken. Ik heb een D uit 2000, de classic. De rubberring in de vuldop is groen, de olie is dat absoluut noooit geweest. Ik denk nog een overblijfsel van een van de vorige eigenaren. Geen idee hoe lang die olie er al op zit, maar hij stuurt gewoon nog lekker. Hoeveel kwaad zou t kunnen als het gewoon ATF blijft? Dat heb ik hier nog niet terug kunnen lezen. Daanium had t ook al gevraagd, maar het enige wat er gezegd word dat er iets kapot loopt...

[Lunadust]

Je stuurpomp zou het eerder kunnen begeven of gaan lekken, ook je stuurhuis zou kunnen gaan lekken.
Als ik het goed heb zijn de keerringen in pomp en huis anders.
Maar weet dat niet 100% zeker.

Als de olie er al een tijd inzit kan het nooit kwaad om eens te verversen.
Volvo schrijft voor dat dat niet hoeft, ik (en vele met mij) denk daar anders over en ververs elke 5 jaar of 2ton de stuurolie.

[V70geRwin]

Je stuurpomp zou het eerder kunnen begeven of gaan lekken, ook je stuurhuis zou kunnen gaan lekken.
Als ik het goed heb zijn de keerringen in pomp en huis anders.
Maar weet dat niet 100% zeker.

Als de olie er al een tijd inzit kan het nooit kwaad om eens te verversen.
Volvo schrijft voor dat dat niet hoeft, ik (en vele met mij) denk daar anders over en ververs elke 5 jaar of 2ton de stuurolie.

Hier zitten toch allemaal dezelfde stuurhuizen in los van 4.4 / ME7?

[KIM]

De stuurpomp bij ME7 is wel anders.

[RoelNL]

Het maakt niet uit welke olie je erin gooit als je maar niet gaat mixen.

Als je 2 ltr van N (groene) stuurolie er doorheen spoelt is het goed. evenals 2 ltr ATF (rode) olie is ook goed.

[SB T-5R]

Het maakt niet uit welke olie je erin gooit als je maar niet gaat mixen.

Als je 2 ltr van N (groene) stuurolie er doorheen spoelt is het goed. evenals 2 ltr ATF (rode) olie is ook goed.

Eeeeh...?