855R "Blackie"

Gestart door cornelis-b, 05-09-2014 18:19:40

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

The Demon

Net wat je zegt, het goed laten vloeien is belangrijk.
Ik heb regelmatig metselwerk gezien in plaats van soldeerwerk.
Mag jij raden waarin en waar dat vandaan kwam.  ;)

cornelis-b

Citaat van: The Demon op 07-04-2015 22:49:58
Net wat je zegt, het goed laten vloeien is belangrijk.
Ik heb regelmatig metselwerk gezien in plaats van soldeerwerk.
Mag jij raden waarin en waar dat vandaan kwam.  ;)

Diverse zendapparatuur Walter?? ;D ;D
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

The Demon

Citaat van: cornelis-b op 07-04-2015 23:02:36
Citaat van: The Demon op 07-04-2015 22:49:58
Net wat je zegt, het goed laten vloeien is belangrijk.
Ik heb regelmatig metselwerk gezien in plaats van soldeerwerk.
Mag jij raden waarin en waar dat vandaan kwam.  ;)

Diverse zendapparatuur Walter?? ;D ;D
Hoe weet je dat?  ;D

cornelis-b

Citaat van: The Demon op 07-04-2015 23:43:13
Citaat van: cornelis-b op 07-04-2015 23:02:36
Citaat van: The Demon op 07-04-2015 22:49:58
Net wat je zegt, het goed laten vloeien is belangrijk.
Ik heb regelmatig metselwerk gezien in plaats van soldeerwerk.
Mag jij raden waarin en waar dat vandaan kwam.  ;)

Diverse zendapparatuur Walter?? ;D ;D
Hoe weet je dat?  ;D

Omdat de meest personen die met een zender "spelen" de zogenaamde "stekker amateurs" zij. Stekker in het stopcontact en het werkt wel, is er iets stuk dan haan ze "plakken" met tin.

Ik heb eens iemand bezig gezien met een driehoekige staaf tin en een 25 watt soldeerboutje ;D
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

cornelis-b

Vandaag de nieuwe 302 remschijven binnen gekregen en deze gelijk maar behandeld met Owatrol, ik wil ze graag roestvrij houden. Ook de ventilatiesleuven van de schijf waar vaak veel roest tussen gaat zitten heb ik behandeld.

Als ik me een beetje fit voel, loop nog steeds met de naweeën van een longontsteking, dan gaan ze er onder, de brackets had ik al een tijd geleden van Big Ben overgenomen. Natuurlijk monteer ik ook frisse blokken.

Verder ben ik ook nog bezig geweest met de bumper, ik heb de schade gerepareerd en de boel geschuurd, met een goede filler behandeld en daarna weer aan het schuren gegaan. Uiteindelijk gespoten met een knikkerbus, het is weer super strak geworden :eusa_dance:
Ja en dan ben je bezig en hoort een tik, je kijkt op en ja hoor er heeft een vogel op de kap gescheten :eusa_wall:
Over een week maar even de polijstmachine over de bumper en in de wax zetten.


Schijfje



Bumper




Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

V70geRwin

Wellicht wil je ook gelijk de glijpennen meenemen bij de voor remmen?
Zijn voor de rest nog wel fris, zuigers enz?

Fijn dat de bumper weer netjes in.

cornelis-b

Citaat van: V70geRwin op 09-04-2015 07:44:03
Wellicht wil je ook gelijk de glijpennen meenemen bij de voor remmen?
Zijn voor de rest nog wel fris, zuigers enz?

Fijn dat de bumper weer netjes in.

Klauwen voor zijn net anderhalf jaar oud en goed gangbaar, pennen gewoon nieuw.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

V70geRwin

Citaat van: cornelis-b op 09-04-2015 11:06:21
Citaat van: V70geRwin op 09-04-2015 07:44:03
Wellicht wil je ook gelijk de glijpennen meenemen bij de voor remmen?
Zijn voor de rest nog wel fris, zuigers enz?

Fijn dat de bumper weer netjes in.

Klauwen voor zijn net anderhalf jaar oud en goed gangbaar, pennen gewoon nieuw.

:eusa_clap:

cornelis-b

Mooi ruk weer, blijkt dat er al een keer flink gekloot is met de remleiding en de kop van de wartel is rot gedraaid. Ik kan dus op dit moment de staalomvlochten leiding niet monteren. Eerst maar eens achter een goed stuk leiding aan.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

leons850

Je kan er ook een nieuw warteltje met kraagje aan zetten. Heb ik 1.5 jaar geleden ook gedaan.
wel t gereedschap hebben natuurlijk, dit heb ik toen geleend.
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

V70geRwin

Citaat van: cornelis-b op 09-04-2015 14:03:43
Mooi ruk weer, blijkt dat er al een keer flink gekloot is met de remleiding en de kop van de wartel is rot gedraaid. Ik kan dus op dit moment de staalomvlochten leiding niet monteren. Eerst maar eens achter een goed stuk leiding aan.

Beetje materialenzaak maakt die ter plekke voor je als je de oude mee hebt.

grijzev70tdi

Precies.  Maar al met een griptang geprobeerd? 

Anders nieuw stukje remleiding.
Grolsch, het klinkt al lekkerder

cornelis-b

Nee ik heb er nog geen griptang opgezet want als ik de boel verrot draai dan kom ik ook niet meer in de grote stad hier vanuit het dorp. Maar even op zoek naar een goede leiding uit een demontage wagen, dan kan ik aan de gang.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

StefanCJ

Geen dorpsgarage in de buurt? Ben een keer met een oude remleiding naar een garage geweest en deze heeft hem ter plekke in model gebracht.

grijzev70tdi

Citaat van: cornelis-b op 09-04-2015 16:04:00
Nee ik heb er nog geen griptang opgezet want als ik de boel verrot draai dan kom ik ook niet meer in de grote stad hier vanuit het dorp. Maar even op zoek naar een goede leiding uit een demontage wagen, dan kan ik aan de gang.

Zolang die dicht zit gebeurd er niks mee. Als je het eerste stukje maar hebt dan komt ie wel.

Beter buig je er zelf een, scheelt jeneen hoop gevloek want wou je hem helemaal bij de ABS pomp los gaan halen? Leiding krijg je nooit heel naar buiten toe
Grolsch, het klinkt al lekkerder