Aircopomp kwam met klap in en weigert inmiddels dienst

Gestart door Skyman, 06-06-2015 22:49:41

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Skyman

Afgelopen zomer bij het inschakelen van de airco hoorde ik steeds een klap onder de motorkap. Blijkbaar was dat de aircocompressor die in kwam. Dat heeft zo een tijd doorgegaan tot nu inmiddels juni, bij het inschakelen het geheel niet meer reageert. De lampjes op het dashboard werken normaal maar de klap is er niet meer en de koeling blijft uit. Volgens mij werkt dus de pomp niet meer.
Voordat ik ga sleutelen zou ik graag van wat ervaringsdeskundigen vernemen wat de eventuele oorzaak is en wat nu te doen zonder teveel kosten te maken.
Mijn indruk is dat de compressor het af laat weten, maar hoe deze te repareren en wat zijn de meest voorkomende mankementen in dit soort gevallen?
V70 2.5D 1999
Graag jullie visie.
Bij voorbaat veel dank.

volvobug

Eerst maar eens de spleetgrootte in de magneetkoppeling op de pomp opmeten met een setje voelermaatjes. Als dat zo 0,9 mm of meer is, grote kans dat het daar aan ligt (daarmee niet uitsluitend dat er meer/andere dingen aan de hand kunnen zijn).

Wanneer is het systeem voor het laatst afgevuld?

Handtekening? 85011806 en Saffronie.

Skyman

Citaat van: volvobug op 06-06-2015 22:54:35
Eerst maar eens de spleetgrootte in de magneetkoppeling op de pomp opmeten met een setje voelermaatjes. Als dat zo 0,9 mm of meer is, grote kans dat het daar aan ligt (daarmee niet uitsluitend dat er meer/andere dingen aan de hand kunnen zijn).

Wanneer is het systeem voor het laatst afgevuld?


Hallo Volvobug,

Laatst bijgevuld juni 2011.
Bijzonder vind ik de klap die iedere keer bij inschakelen te horen was.
De spleetgrootte 0,9 mm, is die zo onder de auto op/aan de pomp te meten? Ben redelijk autotechnisch maar met airco geen ervaring.

volvobug

Als die spleet door slijtage groter wordt, wordt de klap bij inschakelen inderdaad wel wat duidelijker.

Spleet opmeten kan van bovenaf. Uiteraard NIET met draaiende motor.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

cornelis-b

Skyman ik denk dat de reparatie nu wat duurder gaat uitvallen, je schrijft zelf: "Afgelopen zomer bij het inschakelen van de airco hoorde ik steeds een klap onder de motorkap"

Het had veel verstandiger geweest daar gelijk de oorzaak van te zoeken, we zijn immers bijna een jaar verder. Ik ga denken dat je een nieuwe / goede gebruikte pomp kan gaan monteren. Afstellen van de magneet koppeling lijkt me te laat,
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

volvobug

Citaat van: cornelis-b op 07-06-2015 00:17:53
Skyman ik denk dat de reparatie nu wat duurder gaat uitvallen, je schrijft zelf: "Afgelopen zomer bij het inschakelen van de airco hoorde ik steeds een klap onder de motorkap"

Het had veel verstandiger geweest daar gelijk de oorzaak van te zoeken, we zijn immers bijna een jaar verder. Ik ga denken dat je een nieuwe / goede gebruikte pomp kan gaan monteren. Afstellen van de magneet koppeling lijkt me te laat,

Dat lijkt me een ietwat voorbarige conclusie die zo op afstand niet eenduidig te trekken is. Voor Skyman is het advies wat mij betreft: laat een goede diagnose stellen door een specialist.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

Skyman

#6
Citaat van: volvobug op 07-06-2015 10:52:26
Citaat van: cornelis-b op 07-06-2015 00:17:53
Skyman ik denk dat de reparatie nu wat duurder gaat uitvallen, je schrijft zelf: "Afgelopen zomer bij het inschakelen van de airco hoorde ik steeds een klap onder de motorkap"

Het had veel verstandiger geweest daar gelijk de oorzaak van te zoeken, we zijn immers bijna een jaar verder. Ik ga denken dat je een nieuwe / goede gebruikte pomp kan gaan monteren. Afstellen van de magneet koppeling lijkt me te laat,

Dat lijkt me een ietwat voorbarige conclusie die zo op afstand niet eenduidig te trekken is. Voor Skyman is het advies wat mij betreft: laat een goede diagnose stellen door een specialist.
Zonder direct naar de dealer te stappen, is er een goede specialist in de ruime buurt van Uden waar ik woon? Misschien een forumlid?

Sbv

car cool systems in Helmond en Uden bijvoorbeeld

glenfiddich1983

Citaat van: Skyman op 07-06-2015 11:30:50
Citaat van: volvobug op 07-06-2015 10:52:26
Citaat van: cornelis-b op 07-06-2015 00:17:53
Skyman ik denk dat de reparatie nu wat duurder gaat uitvallen, je schrijft zelf: "Afgelopen zomer bij het inschakelen van de airco hoorde ik steeds een klap onder de motorkap"

Het had veel verstandiger geweest daar gelijk de oorzaak van te zoeken, we zijn immers bijna een jaar verder. Ik ga denken dat je een nieuwe / goede gebruikte pomp kan gaan monteren. Afstellen van de magneet koppeling lijkt me te laat,

Dat lijkt me een ietwat voorbarige conclusie die zo op afstand niet eenduidig te trekken is. Voor Skyman is het advies wat mij betreft: laat een goede diagnose stellen door een specialist.
Zonder direct naar de dealer te stappen, is er een goede specialist in de ruime buurt van Uden waar ik woon? Misschien een forumlid?

Theostek (forumlid), zit in/nabij Maastricht dus stukje rijden.
Hoofdauto: Volvo V70 2.4D (2010, Diesel, 207.000 km)
2e auto: Volvo 940 Turbo (1991, Benzine, 300.000 km)

Skyman

Oké, bedankt voor de antwoorden tot dusver.
Heb de speling opgemeten en kan een voelermaat van 1mm er tussen steken. Wel heb ik nog behoorlijke druk op het systeem.
Heb ook op de site aircontol.nl in Uden gekeken. Ik ga verder met mijn zoektocht. De kans wordt inmiddels groter dat de koppeling de dader is.

volvobug

Koppeling afstellen kan ik je ook wel mee helpen, wel in Arnhem.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

Ludo

Als het systeem leeg is, word de pomp ook niet bekrachtigd.
De stekker van de drukschakelaar even doorverbinden om te testen...

Skyman

Citaat van: volvobug op 07-06-2015 13:17:06
Koppeling afstellen kan ik je ook wel mee helpen, wel in Arnhem.
Dank voor de aanbieding. Ik ga eerst eens hier thuis aan de slag. Aan de beschrijving te zien is het afstellen niet heel ingewikkeld.

Skyman

Citaat van: Ludo op 07-06-2015 15:34:39
Als het systeem leeg is, word de pomp ook niet bekrachtigd.
De stekker van de drukschakelaar even doorverbinden om te testen...
Het systeem is niet leeg, heb veel druk ontdekt door even een tik op het ventiel te geven.
Ik ga eerst de koppeling afstellen en dan zien we verder.

cornelis-b

Een advies laat er een specialist naar kijken. Motorisch, uiterlijk en zo kunnen we allemaal zelf maar de airco is toch wat anders.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien