Hoi,
ik ben Aldrik en ben 19 jaar. Ik heb mijn rijbewijs in Febr. 2008 gehaald, heb hem nu dus dik driekwartjaar. Ik heb nog geen eigen auto, maar ben wel helemaal 850-minded. Mijn hart gaat echter ook een klein stukje open voor Renault. Waarschijnlijk heb ik het Volvo-virus van me pa (gesch. 740, 850 en nu V70 D5) en het hoodstuk Renault van me opa. Ik rij regelmatig in me pa zijn V70, wat me goed bevalt. Ik zit er aan te denken om een eigen auto te kopen. Ik kan alleen niet kiezen: óf een Clio Williams (rap bommetje en goedkoop, maar wel erg klein) óf een 850 T5 (groot én snel, maar wel fors duurder in onderhoud dan een Clio Williams). Wat denken jullie? Zou het verstandig zijn voor een jongeman van 19, met amper een inkomen om een 850 te kopen? Of zal ik toch voor een Clio'tje gaan?
Grts.
Doe de Clio maar, zo'n 850 is zwaaaar overgewaardeerd... ;D
Welkom, btw
Welkom Aldrik.
Verstandig is te beginnen met 'mijn' te schrijven ipv 'me'.
En vergis je niet in het onderhoud van een Clio Williams. Die bakken zijn volledig afgeragd en vallen van ellende uit elkaar. Daar moet veel geld bij voordat je hem in orde hebt...
Aan een goede T-5 ben je eenmalig veel kwijt (aankoopprijs en dan meestal nog 1000 euro om de boel een beetje op orde te krijgen) maar daarna valt het wel mee.
Ga je tunen, dan lopen de kosten snel op, maar je krijgt er wel heel wat voor terug.
Succes met beslissen.
Noord-Holland, neem ik aan?
De Renault is goedkoper in gebruik omdat je steeds op de fiets moet, dus persoonlijk zou ik voor de 850 T-5 gaan. ;D
Je moet je alleen wel beseffen wat er qua kosten op je afkomt. Ik zie dat je 19 bent en een dergelijke leeftijd resulteert veelal niet in een stabiel en hoog inkomen. Maar dat zijn dus aannames. Als je denkt de kosten van een auto, ongeacht welke, te kunnen dragen dan zou ik voor de 850 gaan. Misschien wat minder snelheidsbeleving maar de 850 is in zowel topsnelheid als acceleratie sneller dan de Clio. Dan komt er nog een stuk comfort, veiligheid en betrouwbaarheid bij kijken en dan is de keus snel gemaakt.
Hoe dan ook:
Welkom op 't Forum, Aldrik.
FGG
Welkom op het forum Renault-Volvo,
Tja er is ook een gulden middenweg hoor ...
Bijv een renault Safrane met een geweldige 5 cilinder uit "onze" 850's ;)
Maar persoonlijk zou ik eerst voor een ongeblazen 850 ipv een Clio , zeer betrouwbaar en betaalbaar in aanschaf.
Ik zou inderdaad gaan voor een niet-turbo, dan heb je m.i. een lager risico op problemen. Een Williams is standaard afgeragt en naar mijn idee kwalitatief niet eens een fractie van de 850.
Citaat van: Claudia op 09-12-2008 15:59:04
In aanschaf wel....maar onderhoud?
In vergelijk met een Clio?
Een auto kost per definitie geld. Als je een laag inkomen hebt is het verstandiger om de combinatie van betrouwbaar, betaalbaar en weinig onderhoud te zoeken, in plaats van uit te gaan van een bepaald merk/type.
Ik heb hiervoor zonder noemenswaardige kosten 6 jaar lang in een Astra gereden.
Maar ja, da's alleen maar praktisch. En een auto is voor veel mensen toch meer dan een vervoermiddel van A naar B, al is dat een populaire uitspraak.
Verder ben ik het wel met Claudia eens. Verkijk je niet op de kosten van onderhoud.
Hey Aldrik...
Goh... wat een keuze!?
Een Clio Williams is natuurlijk wel een erg leuk autootje; vrij zeldzaam, mooi en behoorlijk snel. Leuk speelgoed voor een jong iemand.
Ik heb voor de gein eens gekeken naar aanschafprijzen... ik vind ze behoorlijk duur (ca. € 5000 - € 6000).
Voor dat geld heb je dan ook al een heel serieuze 850. Ook snel, erg comfortabel, lekker geluid, tegelijkertijd ook wat "beschaafder" dan een Williams.
Qua onderhoudskosten denk ik niet dat het heel veel verschil maakt. Onderhoud is nu eenmaal vrij duur, tenzij je veel zelf kunt.
Er zullen wel (grote) verschillen in brandstofgebruik en wegenbelasting zijn.
Als je een mooie 850 op lpg neemt (volvo's zijn bewezen betrouwbaar op lpg), dan denk ik dat je de beste keuze van de twee maakt.
ja ik denk ook dat een goede 850 in aanschaf veel goedkoper is dan een williams (zijn er niet zo veel van gemaakt). En je kunt als je negentien bent toch een auto van 1250 euro kopen en er jaren plezier van hebben zonder dat je leegloopt op het onderhoud.(ik heb ook een 740 gehad toen ik jong was en die heb ik helemaal opgereden) Bij de wiliams ga je in ieder geval zeker weten dat ie afgeragd is of heel duur.
Een Renault Clio RSi zou je ook kunnen aanschaffen. Relatief snel licht autootje. Maar koop er dan één bij een garage mét BOVAG of een vergelijkbare garantie.
Hans (Ik heb zo'n RSi gehad en als ik bij het blok moest zijn had ik achteraf altijd m'n handen kapot. Waarschijnlijk is dat ding ontwikkeld en gebouwd door Pigmeeën)
vraag me trouwens ook af of je als 19-jarige wel een williams kan verzekeren...???
Citaat van: Claudia op 09-12-2008 15:59:04
Citaat van: LPGLE op 09-12-2008 15:56:13
Maar persoonlijk zou ik eerst voor een ongeblazen 850 ipv een Clio , zeer betrouwbaar en betaalbaar in aanschaf.
In aanschaf wel....maar onderhoud?
ik denk een normale clio idd goedkoper in onderhoud , maar een williams zal duurder zijn, mede omdat je rijstijl anders zal zijn.
neem bijv. de remschijven die zijn bij een williams 2x zo duur als een normale clio.
Een goede 850 met onderhoudshistorie staan er mijns inzien genoeg te koop . Je weet wat je dan koopt, dat is met een williams maar afwachten...
Ik denk dat je je flink vergist in de kosten van een auto. Een Clio Williams is zeker geen goedkoop autootje. Een gewone Clio wel. Een 850 is niet bijzonder duur in onderhoud, zeker niet als je zelf iets kunt, maar van het geld dat je aan het onderhoud van een 850 uitgeeft kun je wel 3 clio's onderhouden denk ik.
Hadden we het al gehad over hoe een verzekeraar reageert bij een 19-jarige die een turbo of snel vervoermiddel wil gaan verzekeren? :eusa_silenced:
Citaat van: ief op 09-12-2008 17:07:06
Hadden we het al gehad over hoe een verzekeraar reageert bij een 19-jarige die een turbo of snel vervoermiddel wil gaan verzekeren? :eusa_silenced:
ja ;) , alleen geen reactie ...
zomaar ff een voorbeeldje :
http://link.marktplaats.nl/201406120
of:
http://link.marktplaats.nl/213910529
voor dat prijs verschil kan je zonodig nog een boel onderhoud uitvoeren , waar ik bij de 850 toch minder risico in zie...
Kijk eerst een goed rond hier en dan zal je zien dat een 'goedkope' Turbo 850 ook een hoop (dure) kosten met zich mee kan brengen, daar hebben meer mensen zich in verslikt en zie je regelmatig auto's ook weer te koop staan.
Vwb vaste lasten is het een no brainer want de 850 is dan stukken duurder, zonder enige twijfel.
Qua comfort, veiligheid en snelheid is het met een 850 en zeker een T5 ook niet moeilijk in het voordeel van de 850, maar vwb wegligging en remmerij wint de Clio weer.
Maar, je bent een beginnend chaufeur en ik denk dat het rijden met een clio of vergelijkend kleinere auto de betere keuze is.
Staar je niet blind op een Williams, er zijn ook andere leuke kleine franse wagens die veel makkelijker te vinden zijn (en dus minder kostbaar zijn) en waarmee je ook veel meer kan doen.
Citaat van: FGG op 09-12-2008 15:24:14
Ik zie dat je 19 bent en een dergelijke leeftijd resulteert veelal niet in een stabiel en hoog inkomen. Maar dat zijn dus aannames.
hoezo aannames?.
hij geeft het zelf al aan.
Citaat van: Renault_Volvo op 09-12-2008 15:13:54
Zou het verstandig zijn voor een jongeman van 19, met amper een inkomen om een 850 te kopen? Of zal ik toch voor een Clio'tje gaan?
in zo'n geval is het helemaal niet verstandig, om eender welke auto te kopen.
Koop voor weinig een Starlet. Dan heb je een pittig bakkie dat super betrouwbaar is.
Aan onderhouds kosten ben ik zo'n 15 cent per kilometer kwijt. En dat is exclusief benzine, bij een gemiddeld verbruik van 1:9 is dat ongeveer 1,15/9=13 cent / km
Onderhoud is berekend over een gemiddelde van 80.000 km
Dus ongeveer 15 cent onderhoud en 13 cent kilometer aan benzine. Dus ongeveer 28 cent per kilometer ::) voor een getunede T5R. En dat is exclusief afschrijving
Clio wellicht wat goedkoper maar dat weet ik niet ???
hou het eens dichter bij huis.
Een 850, al of niet turbo is wat zwaar en dus wat duurder in wegenbelasting, hoge eerste anschafprijs werkt ook niet mee in verzekering.
Heb zelf een aantal jaren een paar proefritten gemaakt in clios willams, helaas, tenzij je een exemplaar van een verzamelaar koopt (en die zijn dan weer echt duur, want zeldzaam) zijn de meesten inderdaad "bereden" en niet meer in superconditie. (ja ik weet het; is allemaal al geschreven... :eusa_silenced:)
maar dus; dichter bij huis, misschien niet al te flitsend uiterlijk, maar zeker snel: 440 of 480 turbo... (staan een paar mooie 480 turbos op marktplaats)
heb zelf intussen 250.000km + aan volvo 440's versleten (niet turbo overigens). Balans: 8 banden, startmotor, dynamo, een 16 bougies, 7 luchtfilters, 3 distributieriemen en een aantal liters olie en wat oliefilters. Voor 250000 km niet zo gek dus...
daarbij:
Beproefde techniek, simpel, veel onderdelen verkrijgbaar, licht,(ongeveer 1000kg) en aanvankelijk lagere aanschafprijs waardoor relatief goedkoop te verzekeren.
en kijk maar eens op rica bij chiptuning: 165 pk op 1000 kg is niet gek hoor.......
welkom op 't forum,
Ben zelf begonnen in een R5 Alpine-Turbo(ook een leuke,maar nog zelzamer)en heb deze nog steeds
ligt wel half uit elkaar(pa is er mee bezig,is op pensioen,hobby)geweldig autootje ,licht en supersnel
eigenlijk de voorloper van de Williams. :eusa_clap: :eusa_dance:
Na nog een paar andere een 19 16V gehad en ook een Williams(laat me 1 ding zeggen als ze rijden dan rijden ze geweldig,maar niet goedkoop om in orde te houden) :eusa_doh:
misschien een tip:er is ook een Clio 16V,komt meer voor en bijna dezelfde prestaties. :eusa_drool:
Nu dus in een Volvo,en het is niet te vergelijken.
De Renaults zijn "gifkikkers",met de Volvo ga je ongemerkt veel te hard. 8)
Persoonlijk zou ik beginnen in een kleiner autootje als een 850,maar dat ben ik ::)
oke bedankt voor de reacties. wat een werk om alles door te lezen :P
blijft toch moeilijk om een keuze te maken. ik ga natuurlijk niet deze week nog beslissen, ik denk dat ik er nog wel maanden mee rond blijf lopen.
laat het duidelijk zijn dat ik een autoliefhebber ben, en niet bereid in een astra, golf of 205 te stappen, want jan en alleman heeft er een.
er is ook een derde mogelijkheid bijgekomen, want mijn (ja nu zeg ik het goed ipv me) ma zit er ook aan te denken aan een eigen auto'tje. maar ze wil percé een cabrio, liefst een 207CC, vw beetle cabrio of zelfs een daihatsu copen, naar mijn mening te 'vriendelijk' vormgegeven wagens. toen liet ik haar een foto van een Mazda MX5 zien, en dat vond ze ook niet gek. dus het is nu zo:
-850 voor me alleen
-clio voor me alleen
-of een mx 5 delen met mijn ma
de keuze word dus nog moeilijker, of juist makkelijker (als jullie zeggen een mx5 is een goed keuze?)
Grts.
De MX-5 is heel veel autopret voor niet al te veel geld. Geweldige kar, snel, ligt als een kart op de weg. Erg leuk. :eusa_dance:
Ik kan en wil niet in je knip kijken maar als ik zo lees dat je best een snelle wagen onder je kont wil als beginnend bestuurder dan denk ik ook gelijk aan veiligheid. Ik zou in zo'n Cleo of Mazda geen veilig gevoel hebben. Je kan natuurlijk denken aan een 850 T5 of zelfs een T5-R maar een welgemeend advies: Kijk eens naar een 850 GLT, staat nog een hele knappe ex forum wagen te koop met een ingebouwde standkachel, onderhoud papieren en splinter nieuwe banden met nog geen 500 kilometer straat kontakt. En ook een GLT is behoorlijk rap!
ik wil wel graag en snelle wagen, om bij mijn vrienden een beetje leuk voor de dag te komen, maar ik ben echt geen ruige rijder ofzo. ik behandel een auto met respect. bovendien ben ik nog een beginnende bestuurder, en die maken over het algemeen de meeste brokken, dus daar ben ik voorzichtig mee. een stoplichtsprintje op zijn tijd is leuk, maar daar houd het ook mee wel op. maar idd een 850 GLT is ook leuk. ik zit ook wel een beetje in de richting 740/760 te denken, maar dat is me te veel een grijze mannen wagen, in ieder geval wat minder jeugdig.
behalve een liefhebber van mooie auto's ben ik ook helemaal 'in to trucks', en dan vooral de Scania 14-liters V8'en, alleen van het geluid van een 530 krijg ik al kippenvel. daarom zit ik er ook aan te denken samen met een maat van mij een 141 op te knappen. het is weleswaar geen personenwagen, en misschien ook in tikkeltje onhandig om te parkeren langs de kant van de weg, maar het lijkt me geweldig om er in te rijden. misschien een idee voor later.
maar dat terzijde.
Grts.
Ook een 850 GLT is lastig te verzekeren voor jou. Gezien het vermogen van 170pk.
De MX-5 is een heerlijk speeltje, en een stuk goedkoper in onderhoud (mits je cabrio kap goed is). Daarnaast ook een pak zuiniger.
Citaat van: Renault_Volvo op 10-12-2008 09:18:33
ik wil wel graag en snelle wagen, om bij mijn vrienden een beetje leuk voor de dag te komen, maar ik ben echt geen ruige rijder ofzo. ik behandel een auto met respect.
Grts.
Wat is belangrijker: Het goed voor de dag komen bij je vrienden of je eigen veiligheid? Ik denk het eerste. Ga als beginnend bestuurder eerst eens ervaring op doen op de weg dat is veel belangrijker dan een snelle wagen voor je vrienden :-[
je hebt gelijk, veiligheid is idd beter dan goed voor de dag komen. ik vraag dan ook wat de meest verstandige keuze is, al is het een saaie astra eerste generatie, wat is het beste? met mijn hart volgen of op safe gaan?
In afwachting van het gereed worden van de 422R stuur ik in een eerste generatie astra met een 1.6 blokje. Voor een wagentje met 280.000 km achter de kiezen is er niets mis mee, hij rammelt zelfs niet. Als je beperkte middelen hebt zou ik zoiets zeker overwegen.
Het plezier van het rijden (in welke auto dan ook) vergaat je snel als je de kosten niet of nauwelijks kan opbrengen. Die 850 kan altijd nog wel een keer, voorlopig zakken de prijzen toch nog wel. :)
Ik heb destijds mijn hart gevolgd en als eerste auto een Lancia Delta gekocht. Vond ik een fantastisch mooie auto en hij reed geweldig..... als ie reed...
Op een jaar tijd heb ik er € 3.500 aan versleuteld.
ik kan je dus afraden alleen je hart te volgen... koop met verstand en neem iemand mee die (ook?) verstand van auto's heeft. Probeer verstand en hart te combineren. De suggestie voor een 440, 460 of 480 turbo vond ik niet eens zo gek.
Ook een Renault Megane Coupé 2.0 (147 pk) is een aardig alternatief als je binnen het Renault-gamma zoekt.
Even een reactie over het verzekeren,ik betaal 120 euro verzekering per maand dat is gewoon wa wel met inzittenden enz.
Zelf ben ik 20 jaar kom uit heerenveen en betaal zo'n 60 e per maand wegenbelasting en heb een t5 aut sedan dus de maandlasten zijn erg behoorlijk voor iemand die geen inkomen heeft daaarbij komt nog benzine en het standaard onderhoud maar daarover kan je genoeg lezen hier;)
Gr Mike
Citaat van: Freakybaby op 10-12-2008 09:27:26
Ook een 850 GLT is lastig te verzekeren voor jou. Gezien het vermogen van 170pk.
De MX-5 is een heerlijk speeltje, en een stuk goedkoper in onderhoud (mits je cabrio kap goed is). Daarnaast ook een pak zuiniger.
Citaat van: Renault_Volvo op 10-12-2008 09:44:22
je hebt gelijk, veiligheid is idd beter dan goed voor de dag komen. ik vraag dan ook wat de meest verstandige keuze is, al is het een saaie astra eerste generatie, wat is het beste? met hart volgen of op safe gaan?
Portemonnee: Astra
Fun: MX 5
Safety: 850 (al kun je daar ook heel veel fun mee hebben)
Maar uiteindelijk zul je het toch echt zelf moeten beslissen...
dat van die astra was maar een voorbeeldje, ik heb eigenlijk een bloedhekel aan opel. niet dat het persoonlijk bedoelt is, mochten hier nog mensen zijn die wél van opel houden.
maar goed het idee van een williams zit er niet in, want zoals ik lees is er een grote kans dat ik een kat in de zak koop. maar het blijven wel gave gebakjes. en een 850T5 zit er denk ik ook niet, want mijn pa ziet dat toch niet zitten met nog een dikke Volvo op het erf (vanwege de zaak, anders denken de mensen: oh... dus daar gaat me geld heen) gelukkig is er nog een prachtig forum waar ik altijd nog naar dikke Volvo's kan kijken.
ik ben er voorlopig nog niet uit.
Grts.
Een 850 is echt geen te dikke patserbak......heb altijd spijt gehad dan ik niet meteen een 850 heb gekocht ipv de V40.....om dezelfde redenen als jij nu schrijft!
Citaat van: Renault_Volvo op 10-12-2008 11:06:29
en een 850T5 zit er denk ik ook niet, want mijn pa ziet dat toch niet zitten met nog een dikke Volvo op het erf (vanwege de zaak, anders de mensen: oh... dus daar gaat me geld heen)
;D.Nou dat valt ook wel weer mee hoor met bakken die ouder zijn dan 10 jaar.
En dan nog,liever afgunst dan medelij ;D ;)
Citaat van: Renault_Volvo op 10-12-2008 08:29:24
(ja nu zeg ik het goed ipv me)
Citaat van: Renault_Volvo op 10-12-2008 11:06:29
(vanwege de zaak, anders de mensen: oh... dus daar gaat me geld heen)
:eusa_whistle:
Citaat van: t5karel op 10-12-2008 11:32:26
Citaat van: Renault_Volvo op 10-12-2008 11:06:29
en een 850T5 zit er denk ik ook niet, want mijn pa ziet dat toch niet zitten met nog een dikke Volvo op het erf (vanwege de zaak, anders de mensen: oh... dus daar gaat me geld heen)
;D.Nou dat valt ook wel weer mee hoor met bakken die ouder zijn dan 10 jaar.
En dan nog,liever afgunst dan medelij ;D ;)
Ik ben ook begonnen met bx €300 V440 €500 en V340 €flesje wijn + bosje bloemen,
ben nu 21 ;D maar als je het goed bekijkt kan ik die 850 T5 nog steeds niet echt aan,
ik heb zo'n beetje alles al vervangen maar er blijft van alles kapot gaan :eusa_wall:
en ook al doe je het zelf de onderdelen voor de 850 zijn allemaal een stuk prijziger als voor de 440 of 340
dus ja.... Ik zal um niet weg doen maar het zijn wel serieuze kosten voor een studentje/stagaire
Verzekering 80 euro (ditzo) en wegenbelasting 158 (3mnd) en dan nog benzine 15L op 100km
Maar het is een heerlijke en nog eens snelle kar ook :angel:
Daar maak je vrienden mee zeg!
Ik zou voor de Clio gaan, lekker mee-ouwehoeren hier op het forum en naar de meetings met de Volvo van je Pa. ;D
ik heb laatst nog een heel gesprek gehad met een groep vrienden van mij over welke auto nou het best bij wie past. tja, toen kwam ook de vraag welke wagen het best bij mij zou passen, een maat van mij noemde meteen een volvo 850, en ik heb het met ze nog niet eens over mijn plannen verteld. vond het wel toevallig. ik vroeg ook waarom, ze zeiden daarop jij bent groot en lomp, zo'n volvo 850 ook. dat vond ik dan weer wat minder commentaar.
Grts.
Of..... je neemt een 440 met een Renault-blok.. Heb je alles. ;)
Groot en lomp :-[ Zet een Clio Williams naast een T5 en de Clio ziet alleen maar Volvo's kont, zo lomp zijn ze niet hoor. Sommige denken bij het zien van een 854 of 855 aan een auto voor een oud grijs mannetje tot ze er een keer in hebben gezeten en die roffel onder de kap hebben gehoord. ;D ;D ;D ;D
ja, daarom lijkt me ook zo maf om met een T5 op school te komen tussen die saxotjes, golfjes en ander klein spul. sprintje trekken zullen we zien wie er wint ;D
Grts.
Citaat van: Renault_Volvo op 10-12-2008 13:50:44
ja, daarom lijkt me ook zo maf om met een T5 op school te komen tussen die saxotjes, golfjes en ander klein spul. sprintje trekken zullen we zien wie er wint ;D
Grts.
Dit kan je met dat kleine spul vergeten ;D ;D
http://www.youtube.com/watch?v=W3UZSNLqHAk
ik lees net een test op autoweek.nl van een Mx5, en daar staat in dat het binnenin wel erg krap word als je langer bent dan 1.85. ik ben ruim 2meter, dus een Mx5 word dus ook al een optie om te laten staan. gelukkig heb je daar geen last van in een volvo.
Pffft, braaf geijl van Volvo-rijders hier. :eusa_wall:
GA VOOR VERMOGEN!!!
T-5 is gaaf. Gewoon de tijd nemen aan te wennen. Veiligheid? Koop dan een Renault Modus.... :P
Je vindt steeds weer een reden om een alternatief voor de Volvo te laten staan......... :)
Succes met je beslissing (en zoektocht)
ik laat als ik een auto gekocht heb wel even weten wat het geworden is.
Grts.
Als je maar niet gaat vloeken door een een of ander eng merk te promoten
haha, nee ik zal het subtiel laten weten ;D
Grts.
Ik blijf erbij dat de aanschaf van een knappe 850 je niet teveel hoeft te kosten. Verder heb je maar 1 leven en met die kleine wagentjes zit je niet echt super veilig. En als laatste je bent twee meter plus..............dus een 850..
Groet Darius
ik kan me daar wel in vinden, alleen een 850 veroorloven gaat nog niet ben ik bang, ik ben maar een truckwasser, dus echt veel komt er binnen. ik ben student Grafimedia, dus die kosten komen er ook bij. en ik heb een vriendin, dat kost ook geld. die moet ook af en toe iets van mij hebben, en daar ga ik niet op bezuinigen.
Grts.
Citaat van: Renault_Volvo op 10-12-2008 16:21:42
en ik heb een vriendin, dat kost ook geld
Wacht maar tot je een vrouw hebt, dan kost een vriendin hebben pas geld. ;D ;D
Citaat van: Snellebaksteen op 10-12-2008 16:24:53
Citaat van: Renault_Volvo op 10-12-2008 16:21:42
en ik heb een vriendin, dat kost ook geld
Wacht maar tot je een vrouw hebt, dan kost een vriendin hebben pas geld. ;D ;D
;D
Citaat van: Renault_Volvo op 10-12-2008 14:38:47......ik lees net een test op autoweek.nl van een Mx5, en daar staat in dat het binnenin wel erg krap word als je langer bent dan 1.85. ik ben ruim 2meter, dus een Mx5 word dus ook al een optie om te laten staan....
Je moet niet alles geloven wat op autoweek.nl staat....... ;) Ik ben ongeveer 1m90 en heb totaal geen problemen met een NA (eerste serie MX-5). Een vriend van mij is bijna 2m00 en rijdt een NB-fl (tweede versie MX-5 en daarvan de facelift) en heeft daarmee geen enkel probleem. Het kan wel zo zijn dat als je (ruim) boven de 2m00 bent, er enigzins krapte kan ontstaan. Maar ook daarvoor zijn allerlei truuks om dat te verhelpen. Dus een optie om te laten staan? Nee, niet echt... :D
Wat ik zou doen: een MX-5 (NA) voor je moeder (geen rode!!!) en een "normale" 850 voor jouzelf. Een Williams schaar ik toch onder de categorie 205-jes GTI, Golfjes, Astraatjes, Preludes, Civics e.d. De enige ècht leuke auto's in zo'n soort categorie vind ik een Renault 5 Turbo, een Golf I GTI
(raar maar waar) of een MR2 (serie 1). Als je ècht iets aparts wilt hebben, kun je ook eens kijken naar een RX-7....
Je kunt natuurlijk ook de komende paar jaar eerst eens wat rijervaring opdoen en ècht leren autorijden. En pas daarna gaan kijken naar een snelle auto als een 850 T5 e.d. Vergeet in ieder geval heel snel hoe je voor de dag moet komen bij je maten. Het gaat erom hoe jij voor de dag wilt komen in je eigen auto.
Succes in ieder geval!
Een Golf I GTI is cult :eusa_dance:
@ tigger, je begrijpt het niet helemaal. als ik een auto wil wat mijn moeder ook leuk vind, bv een mazda MX5, betaalt mijn moeder mee, word het iets anders wat mijn moeder niet mooi vind, moet ik het zelf betalen, maar maakt mijn moeder er vast ook wel eens ritje mee. als het een auto word die wel gaan delen, mag het dus wel wat een duudere zijn, want ik ben bereid €4.500 te betalen en me ma ook zo ongeveer. het idee was eigenlijk om samen een klein leuk autotje erbij te doen waar mijn ma makkelijk boodschappen mee kan doen, maar waar ik ook een beetje redelijk mee op school kan komen. het liefst had ik dus een T5 gehad, maar dat vinden mijn ouders te veel van het goede (ik denk te groot) en een Williams vind mijn moeder helemaal niks (ik heb navraag gedaan) en mijn moeder wil graag een cabrio, maar er zijn weinig leuke cabrio's vind ik, ja een mx5 is wel leuk , maar das dan maar weer een 2 zitter.
@ joost
het blijft een golf ;D
maar ik ga voorlopig nog niet beslissen, misschien kom ik wel eens iets leuks tegen dat eerst niet bij me op kwam ofzo.
Grts.
Citaat van: Renault_Volvo op 11-12-2008 08:52:48
ik ben bereid €4.500 te betalen...
Staat hier nog ergens een V70-R te koop voor 5k.... ;)
Voor €4.500 kan je een heel knappe GLT kopen en zelfs een T5 is voor die prijs te vinden, Als je zo graag wilt autodelen met je moeder drop haar dan maar eens in een 850 en ze wil er na één rit nooit meer uit ;D
we hebben vroeger een 850 gehad, dus ze weet wel hoe dat rijd.
vroegah, vroegah was alles beter. zelfs de auto's.
Grts.
Citaat van: Renault_Volvo op 11-12-2008 09:41:47
we hebben vroeger een 850 gehad, dus ze weet wel hoe dat rijd.
vroegah, vroegah was alles beter. zelfs de auto's.
Grts.
Vroegâh was alles beitâh, zellefs de âhtaus maah een 850 is nog net zau goed as vroegâh.
;D
Ik ben benieuwd hoe deze discussie zich op het Renault forum ontwikkelt......
Delen van een auto met je moeder heeft ontegenzeglijke voordelen. Ik heb dat jaren met mijn saab 99 gedaan tijdens mijn studie. Bij verre de goedkoopste manier van autorijden.
Koop een kever cabrio en jullie stelen overal de show. Alleen snel optrekken moet je dan even vergeten.
Walter
Citaat van: PininFan op 11-12-2008 10:08:53
Ik ben benieuwd hoe deze discussie zich op het Renault forum ontwikkelt......
Citaat van: Renault_Volvo op 11-12-2008 10:13:39
ja ik ben daar ook wel benieuwd naar.
Linkje? ::)
http://www.clioclub.nl/ ;)
dan even regristreren en bij het wie ben ik topic kijken
Grts.
Zelfde discussie als hier.
Wat? Dat Clio's wereldbakken zijn en Volvo's schrotbakken? :evil:
;D
nee, andersom ...
kan me niet indenken dat Clio-rijders net zo lyrisch over hun mobiel zijn als de "roffelaar" ;D
saab 900 cabrio??
renault megane cabrio (als je het tenminste niet erg vindt dat ie onder je uit elkaar valt...)
Golf cabrio (ja het is een golf en dr zijn ook wel snelle van, alleen moet je ze met een vergrootglas zoeken)
850 T-5 heb je wel (een redelijk nette) voor minder dan € 4.000, heb je nog €500 over om drie maanden te rijden ;D
Overigens onderschrijf ik niet dat Clio Williams meestal zijn afgeragd, daar waren en zijn ze te duur voor. Ik denk eerder bereden door liefhebbers, maar er zitten zeker rotte exemplaren tussen (net als bij 850's T-5 overigens en alle andere snelle oudere auto's). Probleem is altijd dat men wel geld heeft om zo'n ding te kopen, bijna niet meer om hem te rijden en dus niet om te onderhouden....
Citaat van: Renault_Volvo op 11-12-2008 08:52:48
@ tigger, je begrijpt het niet helemaal......
Hé, da's een leuke :eusa_think:
Daarom staat er ook:
"wat ik zou doen..." -> in de zin van wat ik zou doen, dus geen advies naar jou toe in deze...... :eusa_silenced:
Nogmaals: succes met je keuze.
welkom bij de club
Yo Aldrik, Volvo doen dus gewoon.
ik heb 2 nieuwe kandidaten op het oog. een witte c70 2.4 met 155.910 km uit 2000 voor 13.950 volgens mij en een blauwe megane 1.6 cabrio met 130.000 km uit 98 voor 9.250. mijn ma en ik hebben besloten om voor een cabrio te gaan waar nog fatsoenlijk 4 mensen in kunnen. geen 2 zitter meer dus. merk: renault of volvo en dan het liefst een wagen een beetje in de buurt van noord oost friesland mx. circa 50 km. als iemand nog iets moois weet, je weet de pb knop te vinden. oh ja ik ga voor mezelf ook nog een kijkje nemen bij een witte clio 1.8 16 klepper.
Grts.
Citaat van: Renault_Volvo op 15-12-2008 08:48:04
ik heb 2 nieuwe kandidaten op het oog. een witte c70 2.4 met 155.910 km uit 2000 voor 13.950 volgens mij en een blauwe megane 1.6 cabrio met 130.000 km uit 98 voor 9.250. mijn ma en ik hebben besloten om voor een cabrio te gaan waar nog fatsoenlijk 4 mensen in kunnen. geen 2 zitter meer dus. merk: renault of volvo en dan het liefst een wagen een beetje in de buurt van noord oost friesland mx. circa 50 km. als iemand nog iets moois weet, je weet de pb knop te vinden. oh ja ik ga voor mezelf ook nog een kijkje nemen bij een witte clio 1.8 16 klepper.
Grts.
De C70 dus. Kan met niet voorstellen dat je in die Megane fatsoenlijk met z'n 4-en kan zitten. Ik vind de prijs van de C70 nog wel fiks, trouwens.
die c70 schijnt een vrij luxe uitvoering te zijn. dit hoeft van mij eigenlijk niet zo. we vinden hem ook wel wat aan de dure kant. en in de renault kan je misschien niet echt fatsoenlijk zitten met zijn vieren, maar tis praktischre dan een mazda mx5 ;)
Grts.
Man koop een auto en als je er eenmaal uit bent vertel dan wat het is geworden. Als je ruim wil zitten koop dan een Chevvy Van en wil je een cabrio stuur hem dan met top speed onder een voetgangers tunneltje door.
Welkom Aldrik,
That's it Bupo.
Niet dubben maar doen. Koop zo iets op gevoel, met je hart. Maar dat kan alleen als je t ook kunt betalen (aanschaf en onderhoud) Als je er een weloverwogen beslissing van maakt, is het resultaat "geen auto" :eusa_doh:
Citaat van: bupozaanstad op 15-12-2008 11:30:12
Man koop een auto en als je er eenmaal uit bent vertel dan wat het is geworden. Als je ruim wil zitten koop dan een Chevvy Van en wil je een cabrio stuur hem dan met top speed onder een voetgangers tunneltje door.
Hahahaha, klopt ;D
Trouwens had ik 10 x liever die (te dure) C70 aan mijn kont hangen dan die (veels te dure) Megane.
Renaults uit die periode (latere modellen overigens ook ) zijn gewoon verschikkelijk slecht, en totaal niet waardevast.
In welke cabrio kun je eigenlijk wel fatsoenlijk met 4 personen zitten?? Wanneer je überhaupt al met 4 personen in een cabrio kunt zitten, hebben de 2 die achter zitten altijd last van wind(val) en geloof me....na een half uurtje met 120km/h is dat geen pretje ;)
Daarnaast is een Megane een niet super goede auto (understatement....)
Als je een cabrio wilt waarin 4 personen kunnen, dan is er maar een paar die in aanmerking komen: Volvo C70, Saab 900 en Audi A4..... Bovendien koop je een cabrio met je gevoel, omdat je zoveel mogelijk open wilt rijden. Dat idee krijg ik hier toch niet..... EN: wanneer ga je nu met 4 man op weg in een cabrio???
Trouwens: met een MX-5 kun je prima op vakantie, boodschappen doen e.d.
Ach, het is jullie keuze. Nogmaals succes!
Citaat van: Tigger op 15-12-2008 11:49:17
In welke cabrio kun je eigenlijk wel fatsoenlijk met 4 personen zitten??
(http://www.auto123.com/ArtImages/39188/01.jpg)
Of valt dat buiten het budget? :eusa_think:
;D Die was ik inderdaad even vergeten..... ;)
4 man in een mx5?, nee gaat niet lukken in een megane of c70? ja, maar ruim zit je niet oke, maar tis beter dan schouder aan schouder, dat bedoel ik. ik ga ook echt niet met 4 man te touren of zo. als ik me zus uit haar werk moet halen en een vriendin van haar ook of zo. gewoon dat je wat over hebt. beetje praktischer.
Bupo & Fallapa , als je niet wilt reageren hoeft het ook niet hoer. ik weet ook wel dat niet iedereen geintresseerd is in wat voor auto ik wil kopen. maar ik vraag alleen om advies als iemand dat kwijt WIL. ik het gevoel dat jullie denken van; 'nou koop een auto, laat evt zien wt je gekocht hebt en rot dan een eind op ofzo' als ik me ei kwijt wil en gewoon wat langer wil nadenken en prakiseren over een auto en of dat een goede keuze is, dan doe ik dat gewoon, en des gewenst in overleg, bv hier op het forum.
maar goed ik hou meer hier eerst wel even gedeist.
Grts.
Citaat van: Renault_Volvo op 15-12-2008 12:09:58
Bupo & Fallapa , als je niet wilt reageren hoeft het ook niet hoer.
Je vraagt nogal wat, niet reageren. ::)
Citaat van: Renault_Volvo op 15-12-2008 12:09:58
Bupo & Fallapa , als je niet wilt reageren hoeft het ook niet hoer. ik weet ook wel dat niet iedereen geintresseerd is in wat voor auto ik wil kopen. maar ik vraag alleen om advies als iemand dat kwijt WIL. ik het gevoel dat jullie denken van; 'nou koop een auto, laat evt zien wt je gekocht hebt en rot dan een eind op ofzo' als ik me ei kwijt wil en gewoon wat langer wil nadenken en prakiseren over een auto en of dat een goede keuze is, dan doe ik dat gewoon, en des gewenst in overleg, bv hier op het forum.
maar goed ik hou meer hier eerst wel even gedeist.
Grts.
Waar ken ik dit van? :eusa_think:.Denk dat veel behulpzame forummers hier wel leergeld hebben gegeven met eindeloos oeveren over wel kopen niet kopen en de aspirant koper uiteindelijk de keutel intrekt ;).
Joh,als je een leuke wagen ziet koop m dan gewoon :D
Ei kwijt willen heeft Misha een topic voor meen ik te hebben gelezen ;D.
Ik zeg nog maar één ding:
Als je een wagen wilt kopen die ook volgend jaar nog in elkaar zit: koop de volvo
Citaat van: Renault_Volvo op 15-12-2008 12:09:58
Bupo & Fallapa , als je niet wilt reageren hoeft het ook niet hoer.
Ga je ons nou ook al voor HOER uitmaken? Het gaat er niet om of ik wel of niet wil reageren maar het zijn nu al 6 pagina's. Elke keer weer een ander argument, zoals gezegt koop gewoon een auto die je aanstaat en we horen wel wat het geworden is want naar een advies luister je niet echt en uiteindelijk ben jij de persoon die zijn knip moet trekken.
Bupo, vat het niet verkeerd op hoor. maar ik wilde alleen maar even horen wat jullie ervan vinden. nou als je er dan genoeg van heb dat ik nooit een keus maak, reageer je toch gewoon niet :eusa_wall: of jaloers dat ik hier zo kort op het forum ben en meer reacties heb toen jij je voorstelde ofzo?.
Hoer, moet zijn hoor. een O te weinig en perongeluk met 1 vinger op 2 toetsen denk ik [R] en [E] ;)
en ik ben 19 en koop voor het eerst een auto. ik weet ook niet zo goed hoe ik het moet aanpakken en wat goede beslissingen zijn. hou dat een beetje in je achterhoofd voor je iets zegt.
Grts.
Klik (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,30463.msg606305.html#new)
Begin met een N/A... :eusa_whistle:
kijk dit zijn comments waar ik wat mee kan :)
nice denk ik, wel veel km. zal er over nadenken.
Grts.
Als ik niet wil reageren doe ik het niet !!!! Dus je mag er vanuit gaan, dat als je een vraag stelt, er ook mensen gaan reageren. Misschien niet het antwoord wat je verwacht, maar toch je krijgt een reactie... En dat wil je blijkbaar, anders zou jij jouw "probleem" hier niet hier "dumpen". :eusa_whistle:
Je probeert blijkbaar (gezien alle afwegingen die je maakt) een verstandige beslissing te nemen. Een auto kopen is NOOIT "verstandig", kost hoe dan ook geld. Dus doe je het niet met je verstand maar met je HART. Op gevoel, niet beredeneren, niet dubben of wikken en wegen, gewoon doen waar jij je het beste bij voelt. En dan neem je alle problemen, die je toch gaat krijgen, op de koop toe. Je rijdt dan namelijk in de auto die je "gewoon" graag wilde hebben! En als je dus die auto (die volgens je gevoel moet kopen) niet kan betalen, koop dan geen auto !!!!! Doe het goed, of doe het niet...
Maar ja, misschien komt die wijsheid wel met de jaren...
Wat betreft de hoeveelheid reacties die je krijgt, het is geen Mavo 3 waar dat misschien heel erg belangrijk is. De inhoud van de reacties, daar draait het om, niet de hoeveelheid. En gezien de inhoud van de meeste reacties, zou ik niet al te hoog van de toren blazen en daar dus vooral ook geen status aan ontlenen :eusa_think:
Ook dat komt nog wel, later als je groot bent.
Ik kan me nog voor de geest halen dat je tikte over het : Voor de dag komen bij je vrienden? Koop dan een Unimog met en radiobak dan weet je zeker dat je opvalt!!!! Het gelul over hoe kom ik bij mijn vrienden over zegt me meer dan zat. Gelul dus!
ja en hij wil ook nog 4500 uitgeven, en roept dat hij geen geld heeft ?????
Zoooo, weer een potentieel nieuw lid "van harte" welkom geheten....
Trek je er maar niets van aan hoor. Ik roep het nog maar eens: Volvo-rijders zijn zeikerds ;D
Gr ;)
Citaat van: thuur op 16-12-2008 00:57:52
Zoooo, weer een potentieel nieuw lid "van harte" welkom geheten....
En moet je kijken door wie. ::)
@ Fallapa ik kan wel wat in je reactie vinden. idd dat aantal reacties doet er idd niet toe. ik dacht al hioe jong ben je ;)
@ Darius. heel lang sparen ;D
@ Thuur. idd, sommige forumleden bewijzen het maar weer ;D
Grts.
Oke ga er mn vingers aan branden....4500 heb ik maar een keer aan een wagen uitgegeven iets meer zelfs(aankoop he wel altijd subiet de wagen proper maken).. en heb nooit zon slechte gehad. Wel een reactie maaaaaar ben wel van het bupo kamp ..koop nou eens een karretje en hou wat geld in je zak voor wat vernieuwingen of achterstallig onderhoud. 20v
volvo rocks........(als ie niet gehoorzaam is gaan we hem tattoeeren) hahahaha
Hallo Aldrik:
Goeie raad,jij moet er in rijden en niet je vrienden en over een tijdje rijden ze allemaal in zo,n prachtige
VOLVO even geduld hebben en geef er vooral niet te veel geld voor.Op dit forum zijn er ook zat te koop.
Koop gewoon een mooie atmosferische 850. Zal goedkoper zijn in onderhoud en vaste kosten en het is zeker geen straf om er in te rijden.
Mocht mijn T-5 ooit te duur worden koop ik mij een 2.0 10V en ik zou daar nog steeds enorm tevreden mee zijn...
Als je "amper een inkomen" hebt, zou je dan niet gewoon gaan fietsen en lekker sparen voor een goede auto?
Is ook een optie. Heb ik ook 4 jaar gedaan en achteraf zeker geen spijt van gehad.
ja ik ken jouw probleem heb ook alle auto's wel gehad, mijn eerste was een honda crx vtec, toen een bmw m3 toen een audi s4 toen een golf 4 met 230 pk's toen mijn eerste volvo c70 t5 en nu dan eindelijk me volvo850 t5, als je van motorisch tuning houd moet je niet voor de renault gaan, met de volvo met turbo is veel makelijker meer pk's tehalen en de meeste mensen verwachten het niet dat de volvo zo snel is[ zeg dit omdat je 19 bent, je wil vast het eerste weg weze bij een stoplicht] ja de volvo blijft toch een beetje een wolf in schaapskleren, nou suc .. met je beslissing, komt wel goed denk ik
ik wacht voorlopig nog even met het aanschaffen van een eigen auto. ik wil eerst het groot rijbewijs voor de vrachtauto halen. iets wat me ook heel gaaf lijkt. en een eigen auto heb ik nou ook niet echt heel erg nodig. met een ov kun je ook al bijna overal komen.
Grts.