Omdat er hier steeds meer gehandeld wordt in onderdelen, naarmate onze bolides vergrijzen, vroeg ik me het volgende af...
Waarom is er niet, net als bij de V44-vereniging een VOD (Volvo onderdelen depot)?
En als iedereen z'n verkoopbare meuk erheen brengt...kan dat worden genummerd...en dan is het wachten op een koper. Clubleden bemannen om de beurt een avond dat depot....dus er is alleen een beschikbare ruimte nodig, ergens in het midden van het land.
De V-44'gers doen in nieuwe onderdelen...maar waarom niet ook in 2e-hands spullen?
Ik bedoel maar....als zij het kunnen, kunnen wij het toch minstens ook?
Goed plan !
Is er nog ruimte in bijvoorbeeld Doetinchem ?
Of zouden de Clubmannen hier contact kunnen maken met V44 vereniging ? Die hebben de logistiek al redelijk op orde en ook een fatsoenlijk clubblad. Wat ik volgens mij al maanden niet meer gekregen heb.
idd een heel goed idee!
Alleen het vastklampen aan 'het midden van het land' zou ik niet echt als prioriteit stellen voor de plaats. Forumtransport heeft zich al bewezen en voor kleine artikelen kost het opsturen nu ook de kop niet. Alleen 'spoed gevallen' zouden dan een probleem kunnen zijn.
Had Ben niet een halletje ergens in het midden van het land te huur? :eusa_think:
Citaat van: Misha op 02-06-2009 19:14:48
Goed plan !
Is er nog ruimte in bijvoorbeeld Doetinchem ?
Of zouden de Clubmannen hier contact kunnen maken met V44 vereniging ? Die hebben de logistiek al redelijk op orde en ook een fatsoenlijk clubblad. Wat ik volgens mij al maanden niet meer gekregen heb.
Citaat van: Claudia op 02-06-2009 19:18:18
Doetinchem lijkt me niet erg in aanmerking komen qua 'midden in het land'.....maar misschien dat er vanuit de club iets van een loods gehuurd kan worden....misschien is er wel een clublid in het bezit van iets passends?
Wellicht dat de club hierdoor zelfs nieuwe leden aantrekt....
Het zou de club mijns insziens meerwaarde geven.
allemaal heel nobel gedacht en leuk hoor
maar als we met zn allen(ja ik ook, weet ik)
niet eens fatsoenlijk een paar roffels per jaar op de mat kunnen krijgen
zie ik zo'n depot al helemaal niet van de grond komen
nou dat dan misschien nog wel, maar beheren zal probleem worden.
Marcel
Bij de VCCB hebben ze ook een depot en daar is ook bv gereedschap te leen. Is ook maar enkele dagen open en dat alleen voor leden, er moet dus helemaal niet constant iemand beschikbaar zijn.
Hoe vaak heeft elianmars laatst ook bv niet dingen weg gedaan die iets later iemand heel goed kon gebruiken na een gevalletje schade. Je schenkt bv je binnenspatbord omdat je het nog hebt liggen en de zolder/garage wil je leeg. Vervolgens kan iemand het in het depot komen halen voor bv 1€ opslagkosten en heb je ook meteen de financiële kant nog een beetje gedekt.
Verkoopt iemand iets duurders (spatborden, alternator,...) kan men het in het depot laten leggen en kan bij verkoop bv ook iets symbolisch gevraagd worden.
Zo kan je de financiële kant een beetje extra dekken en mensen hun zolder/garage opgeruimd houden.
Zoiets spreekt ook meer mensen aan omdat de meesten hier (denk ik) hun onderhoud en reparaties zelf doen.
Ik vindt het een goed idee en heb ook wel interesse om er idd daadwerkelijk bij toerbeurt aan mee te werken. Je moet echter alleen niet vergeten dat in principe voor onze auto's onderdelen nog zat te krijgen is en dat dit bij de onderdelen die de V44 club heeft niet echt het geval meer is. Dat is ook 1 van de belangrijkste reden geweest om, zover ik weet, het depot überhaupt te gaan starten lang geleden al.
idd....er is nog te veel te vinden in heel nederland om dit nu al te doen is denk ik niet haalbaar.
Wellicht is een optie om te beginnen met een aantal kleinere "depots" waar onderdelen gebracht/geruild/verkocht kunnen worden en van waaruit routes naar de diverse depots onderhouden kunnen worden.?
dat heet toch "garage": zo'n ruimte van 3x5 waar je auto niet inkan omdat je teveel andere spullen hebt ;)
in mijn geval zolder van 12 bij 5, maar daar krijg ik mn auto ook niet in ::)
Citaat van: antraciet op 02-06-2009 23:00:20
Wellicht is een optie om te beginnen met een aantal kleinere "depots" waar onderdelen gebracht/geruild/verkocht kunnen worden en van waaruit routes naar de diverse depots onderhouden kunnen worden.?
Die zijn er al in Nederland en heten Volvo-sloperijen over het algemeen ;D
Ik vind het een goed idee van het depot en ik denk met alle spullen die in garages, zolders, schuurtjes, logeerkamers ed. liggen je HEEEEEL snel een mooie vooraad hebt aangelegd, die de doehetzelvers ook weten te vinden.
Ik zeg: DOEN.
Oren en ogen open voor een ruimte, daarna het opzetten van een registratiesysteem (of copieeren van collega's)
:eusa_dance:
Goed bezig Claudia. :eusa_clap:
De meeste beseffen niet wat dat kost waarschijnlijk. En daarbij is de v44 toch wel heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel wat rijker als ons cluppie.
En om zoiets te gaan bemannen (vrijwillig?) gaat in het begin goed en wordt dan minder om daar konstant mensen voor te vinde. Het is al lastig om mensen te vinden voor "vacatures" bij de club. Of om een dagje op een evenement te helpen. Laat staan voor zoiets.
Goed plan, maar onhaalbaar denk ik.
(dat zijn mijn 2 centjes 8) )
Willem
Mooi, waar kan ik hem droppen? ik heb er geen ruimte voor, maar vind het zonde om hem weg te gooien
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,31902.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,31902.0.html)
In de buurt van Utrecht graag!
Je hoeft misschien maar 1 keer in de maand 'open' te zijn....
En het is niet de bedoeling om nieuwe onderdelen op voorraad te hebben (relais' 103 bijvooorbeeld :P).
Als ik nu advertenties zie als: gratis af te halen deur....is ie woensdag niet weg, gaat ie bij het grof vuil....
Dát zou iets zijn om te logeren in een depot.....maar ook 2e-hands velgen....bekleding, etc.
En zoals eerder geopperd, je kan een klein bedrag van de opbrengst reserveren voor de huur van een stalling/loods.
Nou...misschien is het niet haalbaar...het idee is tóch leuk! 8) :eusa_snooty:
Op zich vind ik 't een goed idee, alleen de bemanning gaat een probleem worden. Ik heb een garage die ik alleen maar gebruik voor opslag van wat los spul en zou die daar voor een deel voor kunnen gebruiken. Het si dan wel zaak dat er een online registratiesysteem komt waarin een onderdeel gezocht kan worden en gereserveerd kan worden. Een reservering kan je dan bijv. 2 weken laten staan. Niet opgehaald? Dan wordt ie weer vrijgegeven.
Ik zou er best wel 1 zaterdag in de maand willen spenderen. Je zou er bij wijze van ook afgedankte auto's naar toe kunnen dirigeren om ze daar zelf uit elkaar te slopen. En dan van de carrosserie oud ijzerprijs vangen.
Is nog leuk ook, beetje demonteren :eusa_dance:
Meerdere kleinere depots is natuurlijk ook een goede optie. Ik heb nog wel een stal van 8*10 en een zolder van 10*15 vrij staan alleen nog even overleggen met m'n vader :eusa_shifty:
Moet er zelfs geen toerbeurt ofzo gebeuren aangezien het gewoon thuis is...
De V44 is onlangs omgedoopt naar Volvo Klassieker Vereniging.
De 850 begint zo langzamerhand ook een klassieke leeftijd te bereiken.
Het VOD gaat dan wellicht ook dienen voor 850 onderdelen?
- voordeel: alle logistiek is er al
Citaat van: Spin! op 03-06-2009 08:32:21
Ik zou er best wel 1 zaterdag in de maand willen spenderen. Je zou er bij wijze van ook afgedankte auto's naar toe kunnen dirigeren om ze daar zelf uit elkaar te slopen. En dan van de carrosserie oud ijzerprijs vangen.
Is nog leuk ook, beetje demonteren :eusa_dance:
+ 1
Citaat van: Ben op 03-06-2009 09:40:45
De V44 is onlangs omgedoopt naar Volvo Klassieker Vereniging.
De 850 begint zo langzamerhand ook een klassieke leeftijd te bereiken.
Het VOD gaat dan wellicht ook dienen voor 850 onderdelen?
- voordeel: alle logistiek is er al
Slimme jongen die Ben.. :eusa_think:
Maar als jullie voor een loods hier in de buurt zorgen doe ik de bemanning wel :D
(Kan ik meteen mijn eigen zooi dumpen)
Gr :eusa_dance:
Citaat van: Claudia op 02-06-2009 19:09:44
........ergens in het midden van het land.
:eusa_eh:
;D
Plek genoeg hier in Limbo ;D
Citaat van: Claudia op 03-06-2009 07:30:05
Nou...misschien is het niet haalbaar...het idee is tóch leuk! 8) :eusa_snooty:
Das waar :D
Citaat van: Spin! op 03-06-2009 08:32:21
Ik zou er best wel 1 zaterdag in de maand willen spenderen. Je zou er bij wijze van ook afgedankte auto's naar toe kunnen dirigeren om ze daar zelf uit elkaar te slopen. En dan van de carrosserie oud ijzerprijs vangen.
Is nog leuk ook, beetje demonteren :eusa_dance:
Dat is ook een heel leuk idee, maar moeilijk voor elkaar te krijgen als je het echt helemaal legaal wilt doen, denk aan sloopvergunningen etc. Gemeente's zijn echt niet happig om die af te gaan geven... Maar beide idee-en zijn heel erg leuk.
Citaat van: Ben op 03-06-2009 09:40:45
De V44 is onlangs omgedoopt naar Volvo Klassieker Vereniging.
De 850 begint zo langzamerhand ook een klassieke leeftijd te bereiken.
Het VOD gaat dan wellicht ook dienen voor 850 onderdelen?
- voordeel: alle logistiek is er al
Maar het VOD doet toch alleen nieuwe onderdelen?
Citaat van: Claudia op 03-06-2009 21:11:44
Citaat van: Ben op 03-06-2009 09:40:45
De V44 is onlangs omgedoopt naar Volvo Klassieker Vereniging.
De 850 begint zo langzamerhand ook een klassieke leeftijd te bereiken.
Het VOD gaat dan wellicht ook dienen voor 850 onderdelen?
- voordeel: alle logistiek is er al
Maar het VOD doet toch alleen nieuwe onderdelen?
Nou, dat weet ik dus niet... nu praat ik wel over heel lang geleden maar ik heb daar eens een keer een halfautomaatbak opgehaald voor een Amazon uit '69. En die was toch echt gebruikt en ik (en de klant) waren er heel erg blij mee.
Citaat van: Dirk342 op 03-06-2009 19:48:30
Citaat van: Spin! op 03-06-2009 08:32:21
Ik zou er best wel 1 zaterdag in de maand willen spenderen. Je zou er bij wijze van ook afgedankte auto's naar toe kunnen dirigeren om ze daar zelf uit elkaar te slopen. En dan van de carrosserie oud ijzerprijs vangen.
Is nog leuk ook, beetje demonteren :eusa_dance:
Dat is ook een heel leuk idee, maar moeilijk voor elkaar te krijgen als je het echt helemaal legaal wilt doen, denk aan sloopvergunningen etc. Gemeente's zijn echt niet happig om die af te gaan geven... Maar beide idee-en zijn heel erg leuk.
Je moet ook niet meteen 20 roffels uit elkaar gaan liggen slopen. Je brengt op een zaterdag ochtend het slachtoffer en met een paar man ga je even lekker te keer en s'avonds is het slachtoffer vakkundig verdwenen in het magazijn.
En hier in België doen ze zo al niet zo moeilijk als je heg maar hoog genoeg is, de buurt te vriend houdt en niet te hoog van de toren blaast :eusa_whistle:
Citaat van: Claudia op 02-06-2009 19:27:36
Misschien de Roffels (het leesvoer) schrappen, en i.p.v. daar nog geld in steken dat in een nieuw initiatief doen?
Soms moet je gewoon wat proberen....
Bij de V-44 vereniging wordt het bij toerbeurt door leden gedaan.
Dat is geen 'moeten'...dat is leuk!
Het onderdelendepot van het V-44 wordt door iemand beheert die daar gewoon een salaris voor krijgt.... ook het pand is eigendom zover ik weet. Is toch heel iets anders dan op vrijwillige basis.
En aangezien de club nu al 800 leden heeft waarvan het merendeel niks (maar dan ook écht helemaal NIKS) bijdraagt in de vorm van organisatie of hulp bij evenementen, copij voor het clubblad, etc. etc. Zie ik al helemaal niet zitten dat we vrijwilligers gaan vinden die het onderdelendepot willen runnen..... Iedereen heeft het toch véél te druk?? Al zou je dat niet denken als je ziet hoeveel clubleden hier dagelijks op het forum en de chat zitten.... dáár heeft men schijnbaar wél tijd voor :eusa_doh:
Citaat van: M a r c op 04-06-2009 09:59:37
Citaat van: Claudia op 02-06-2009 19:27:36
Misschien de Roffels (het leesvoer) schrappen, en i.p.v. daar nog geld in steken dat in een nieuw initiatief doen?
Soms moet je gewoon wat proberen....
Bij de V-44 vereniging wordt het bij toerbeurt door leden gedaan.
Dat is geen 'moeten'...dat is leuk!
Het onderdelendepot van het V-44 wordt door iemand beheert die daar gewoon een salaris voor krijgt.... ook het pand is eigendom zover ik weet. Is toch heel iets anders dan op vrijwillige basis.
En aangezien de club nu al 800 leden heeft waarvan het merendeel niks (maar dan ook écht helemaal NIKS) bijdraagt in de vorm van organisatie of hulp bij evenementen, copij voor het clubblad, etc. etc. Zie ik al helemaal niet zitten dat we vrijwilligers gaan vinden die het onderdelendepot willen runnen..... Iedereen heeft het toch véél te druk?? Al zou je dat niet denken als je ziet hoeveel clubleden hier dagelijks op het forum en de chat zitten.... dáár heeft men schijnbaar wél tijd voor :eusa_doh:
vergeet niet dat een groot gedeelte van de leden ook nooit naar een clubevent gaat maar alleen de bijdrage betaalt ;)
Helemaal mee eens Laserblue.
Citaat van: Laserblue op 04-06-2009 10:13:49
Citaat van: M a r c op 04-06-2009 09:59:37
Citaat van: Claudia op 02-06-2009 19:27:36
Misschien de Roffels (het leesvoer) schrappen, en i.p.v. daar nog geld in steken dat in een nieuw initiatief doen?
Soms moet je gewoon wat proberen....
Bij de V-44 vereniging wordt het bij toerbeurt door leden gedaan.
Dat is geen 'moeten'...dat is leuk!
En aangezien de club nu al 800 leden heeft waarvan het merendeel niks (maar dan ook écht helemaal NIKS) bijdraagt in de vorm van organisatie of hulp bij evenementen, copij voor het clubblad, etc. etc. Zie ik al helemaal niet zitten dat we vrijwilligers gaan vinden die het onderdelendepot willen runnen..... Iedereen heeft het toch véél te druk?? Al zou je dat niet denken als je ziet hoeveel clubleden hier dagelijks op het forum en de chat zitten.... dáár heeft men schijnbaar wél tijd voor :eusa_doh:
vergeet niet dat een groot gedeelte van de leden ook nooit naar een clubevent gaat maar alleen de bijdrage betaalt ;)
Ach 1x naar een sleuteldag/ET, beetje leuke klus, 15%/10% korting en voila--> contributie alweer terug verdiend. ;)
Citaat van: M a r c op 04-06-2009 09:59:37
Het onderdelendepot van het V-44 wordt door iemand beheert die daar gewoon een salaris voor krijgt.... ook het pand is eigendom zover ik weet. Is toch heel iets anders dan op vrijwillige basis.
Marc, hoe kom je erbij dat de VOD beheerder salaris krijg ?, dit is n.l. niet zo. Ook alle mensen die daar helpen doen dat op vrijwillege basis met alleen een reiskostenvergoeding. Het pand waar het VOD gevestigd is, is geen eigendom.
Even wat geschiedenis:
In 1978 bestond er in Eerbeek al een VOD (de Kattenrug was 13 jaar uit produktie en de Amazon was 8 jaar uit produktie) waar wat nieuwe en vnl. 2e hands onderdelen opgeslagen waren en verkocht werden. In 1980 is het depot gesplitst in een depot voor nieuwe onderdelen in Elshout en een depot voor gebruikte onderdelen welk in 1987 werd gevestigd in Blauwe Sluis (Maasbommel). In een deel van het 2e hands VOD, een voormalige kippenschuur, stonden de auto's zij aan zij geparkeerd en in het andere deel stonden magazijnstellingen met onderdelen.
De auto's en onderdelen werden het 2e hands VOD te koop aangeboden door niet leden maar ook door leden van de vereniging. Het depot was 1x per maand geopend voor leden om te shoppen en/of een praatje te komen maken. Er waren 2 beheerders en een ploegje helpers. Tussendoor waren deze mensen ook met regelmaat in het depot te vinden om de met een eigen transporter opgehaalde 'buit' bij het depot te brengen en een plek te geven. Ook werden er dan, als je er toch was, auto's gedemonteerd, onderdelen opgeruimd etc.
De leden konden daar ook zelf onderdelen demonteren.
Het 2e hands VOD is begin '90 er jaren afgebouwd en uiteindelijk gesloten vanwege de strenger wordende milieueisen.
Ook was het zo, en is het nog zo, dat medewerkers die de auto's slopen hoofdelijk aansprakelijk gesteld worden volgens de milieuwetgeving !!
In het VOD in Elshout, waar de nieuwe onderdelen verkocht worden, is een vaste manager en een vaste beheerder aangesteld. Dit zijn vrijwilligers die zich voor de verkoop van de onderdelen ondersteund weten door een vaste ploeg vrijwilligers. Op de dagen dat het depot open is voor de leden komen er, per tourbeurt uit de regio's, een aantal leden helpen met verkoop en advies.
De Volvo Klassieker Onderdelenshop (v.h. VOD) van de Volvo Klassieker Vereniging (v.h. V-44 Vereniging) bestaat dus al een tijdje. De start was met nogal wat hobbels en was niet zo goed georganiseerd zoals het nu is.
Een 2e hands depot voor Roffels (waar dus ook Roffels gesloopt worden) brengt, hoe goed het idee ook is, gezien de strenge milieuwetgeving, bestemmingsplannen etc. m.i. best risico's met zich mee.
gRoeten,
eRik
Citaat van: M a r c op 04-06-2009 09:59:37
En aangezien de club nu al 800 leden heeft waarvan het merendeel niks (maar dan ook écht helemaal NIKS) bijdraagt in de vorm van organisatie of hulp bij evenementen, copij voor het clubblad, etc. etc. Zie ik al helemaal niet zitten dat we vrijwilligers gaan vinden die het onderdelendepot willen runnen..... Iedereen heeft het toch véél te druk?? Al zou je dat niet denken als je ziet hoeveel clubleden hier dagelijks op het forum en de chat zitten.... dáár heeft men schijnbaar wél tijd voor :eusa_doh:
Tel daarbij dat er steeds minder roffels overblijven (ik zie op dit forum de ene na de andere van een actief forumlid verdwijnen) denk ik dat het op lange termijn niet haalbaar zal zijn. Zoals gezegd, over een paar jaar aansluiten bij de V44 = Volvo Klassiekers Vereniging.
Citaat van: Ben op 04-06-2009 22:50:35
Citaat van: M a r c op 04-06-2009 09:59:37
En aangezien de club nu al 800 leden heeft waarvan het merendeel niks (maar dan ook écht helemaal NIKS) bijdraagt in de vorm van organisatie of hulp bij evenementen, copij voor het clubblad, etc. etc. Zie ik al helemaal niet zitten dat we vrijwilligers gaan vinden die het onderdelendepot willen runnen..... Iedereen heeft het toch véél te druk?? Al zou je dat niet denken als je ziet hoeveel clubleden hier dagelijks op het forum en de chat zitten.... dáár heeft men schijnbaar wél tijd voor :eusa_doh:
Tel daarbij dat er steeds minder roffels overblijven (ik zie op dit forum de ene na de andere van een actief forumlid verdwijnen) denk ik dat het op lange termijn niet haalbaar zal zijn. Zoals gezegd, over een paar jaar aansluiten bij de V44 = Volvo Klassiekers Vereniging.
Er komen de laatste weken toch ook nog flink wat (jonge) leden op het forum bij.
Gr. roger
Citaat van: Ben op 04-06-2009 22:50:35
Citaat van: M a r c op 04-06-2009 09:59:37
En aangezien de club nu al 800 leden heeft waarvan het merendeel niks (maar dan ook écht helemaal NIKS) bijdraagt in de vorm van organisatie of hulp bij evenementen, copij voor het clubblad, etc. etc. Zie ik al helemaal niet zitten dat we vrijwilligers gaan vinden die het onderdelendepot willen runnen..... Iedereen heeft het toch véél te druk?? Al zou je dat niet denken als je ziet hoeveel clubleden hier dagelijks op het forum en de chat zitten.... dáár heeft men schijnbaar wél tijd voor :eusa_doh:
Tel daarbij dat er steeds minder roffels overblijven (ik zie op dit forum de ene na de andere van een actief forumlid verdwijnen) denk ik dat het op lange termijn niet haalbaar zal zijn. Zoals gezegd, over een paar jaar aansluiten bij de V44 = Volvo Klassiekers Vereniging.
Heb jaren geleden de hele onderdelenhandel van de Yamaha XS650 club op poten gezet. Nieuw clubhuis in Kamerik, alle onderdelen vanuit een particuliere schuur daar heen versleept. Stellingen gebouwd, rubriceren op onderdeel en type jaargang, in computer invoeren en prijs vaststellen. Een hele klus geweest samen met andere leden. Daarna het land door om onderdelen in te kopen en daarna weer op te slaan.
Het belangrijkste van die tijd dat het alleen voor leden was en door de club gerund werd. Heb vandaag even hun site bekeken en het ziet er nog steeds fantastisch uit. Dus mijn visie sluit wel aan bij Ben. Gewoon nog een paar jaar wachten, de echte diehards blijven over en dan i.i.g. in clubverband zoiets organiseren. En het belangrijkste een flink aantal gemotiveerde vrijwilligers. Ik hoop er bij te zijn. gr. peter
Behalve de bemanning wil ik ook wel de administratie doen. Incl. opzetten van een database compleet met prijsstelling en verkoop.
Gr 8)
Ik zeg..... op excursie naar het VOD :)
Een ruimte heb ik (240 + 210 m2 opslag) wel te huur in Bussum.
Citaat van: Claudia op 05-06-2009 07:31:14
Dus het kan wél! :D
Het moet geen sloop worden....maar een opslagplaats, waar Thuur zijn deur heen brengt.....Ivo zijn blauwe velgen (want blauw is zoooo 2008).....Rudy z'n afneembare trekhaak, etc.
En nogmaals....ik denk echt dat het een meerwaarde geeft aan de club, en niet ieder clublid hoeft actief mee te doen bij het beheren van het gebeuren.
Laat dat alsjeblieft alleen doen door enthousiastelingen!
Bart heeft een paar keer geholpen bij het VOD, en zag dat echt niet als een vervelende taak.....meer als een gezellige meeting met liefhebbers, waar mensen ook gewoon een bakkie kwamen doen.
Was ook altijd gezellig bij het VOD, eerlijk is eerlijk en ja ben het helemaal met je eens dat het idd door mensen gedraait / gerund moet worden die enthousiast zijn anders is het al bij voorbaat gedoemd om te mislukken. Nogmaals voor de bemanning enzo wil ik graag een zaterdagje (en meer) daar bij zijn hoor. Leuk !!
Citaat van: Dirk342 op 05-06-2009 08:20:23
Citaat van: Claudia op 05-06-2009 07:31:14
Dus het kan wél! :D
Het moet geen sloop worden....maar een opslagplaats, waar Thuur zijn deur heen brengt.....Ivo zijn blauwe velgen (want blauw is zoooo 2008).....Rudy z'n afneembare trekhaak, etc.
En nogmaals....ik denk echt dat het een meerwaarde geeft aan de club, en niet ieder clublid hoeft actief mee te doen bij het beheren van het gebeuren.
Laat dat alsjeblieft alleen doen door enthousiastelingen!
Bart heeft een paar keer geholpen bij het VOD, en zag dat echt niet als een vervelende taak.....meer als een gezellige meeting met liefhebbers, waar mensen ook gewoon een bakkie kwamen doen.
Was ook altijd gezellig bij het VOD, eerlijk is eerlijk en ja ben het helemaal met je eens dat het idd door mensen gedraait / gerund moet worden die enthousiast zijn anders is het al bij voorbaat gedoemd om te mislukken. Nogmaals voor de bemanning enzo wil ik graag een zaterdagje (en meer) daar bij zijn hoor. Leuk !!
Dirk, zou jij door de ballotage komen? gr. peter
Ik heb het idee dat het iets dichterbij komt. Ik lees dat:
- er mensen zijn die zich in willen zetten,
- er voldoende mensen zijn die onderdelen aanbieden ipv weg willen gooien
- die ervaring hebben bij andere clubs,
- die de administratie op kunnen zetten / ontwikkelen en
- een schuur wordt te huur aangeboden.
Het wordt al concreter. Wellicht is een eerste bijeenkomst met deze mensen een idee, of gaat het dan te snel ??
Volgens mij is het idee de moeite waard het verder te onderzoeken.
Laat dit alsjeblieft doorgaan :eusa_pray:
M'n berging moet leeg. :evil:
Citaat van: Emiel op 05-06-2009 10:12:43
Laat dit alsjeblieft doorgaan :eusa_pray:
M'n berging moet leeg. :evil:
Hier idem. Ik heb al veel weggegooid, wat ik eigenlijk zonde vond, maar ik had er écht geen ruimte voor.
Wanneer kan ik de wagen vol laden? ;D
Citaat van: Emiel op 05-06-2009 10:12:43
Laat dit alsjeblieft doorgaan :eusa_pray:
M'n berging moet leeg. :evil:
Het 850-volk roept. ;-)
Citaat van: Claudia op 05-06-2009 07:31:14
Bart heeft een paar keer geholpen bij het VOD, en zag dat echt niet als een vervelende taak.....meer als een gezellige meeting met liefhebbers, waar mensen ook gewoon een bakkie kwamen doen.
Het is ook erg leuk, zeg maar een soort minimeeting. Ik heb zelf, alweer een tijdje geleden, ook geholpen bij het VOD en ook bij het 2e hands VOD. Ben met de transporter door heel Nederland meegeweest om auto's te halen of soms zelf een auto ergens opgehaald en naar het depot gereden. Was een leuke tijd.
gRoet
eRik
Ik zeg doen, scheelt mij een hoop advertenties ;D
MarcoV ;)
Citaat van: gewoon peter op 05-06-2009 09:13:52
Dirk, zou jij door de ballotage komen? gr. peter
;D hebben we die dan Peter ? En anders koop ik ze wel om ! :)
met een gebruikt achterlichtje, spatbordje, ofzo
Kan ik er niet gewoon m'n auto er neerzetten voor onderdelen... :eusa_eh:
Citaat van: Emiel op 05-06-2009 22:46:49
Kan ik er niet gewoon m'n auto er neerzetten voor onderdelen... :eusa_eh:
Jawoor, ik weet genoeg leuke dingen om daar af te halen :evil:
Citaat van: Claudia op 05-06-2009 22:59:01
Citaat van: Emiel op 05-06-2009 22:46:49
Kan ik er niet gewoon m'n auto er neerzetten voor onderdelen... :eusa_eh:
Haal je dan wel eerst dat gemacrameede dakraamgordijn eruit? :eusa_think:
Daar heb ik een dekbedovertrek van gemaakt... :eusa_angel: ;D
Citaat van: Claudia op 05-06-2009 18:07:38
Ik ben voor Ben's idee...excursie naar het VOD!
Wanneer gaan we? :D
Mag ik ook mee...??
Citaat van: MichielMaas op 05-06-2009 23:58:09
Citaat van: Claudia op 05-06-2009 18:07:38
Ik ben voor Ben's idee...excursie naar het VOD!
Wanneer gaan we? :D
Mag ik ook mee...??
Tuurlijk ! Neem een wandelstok, rollator en je gehoorapparaat mee en zorg dat je de hele dag de tijd hebt om een boutje op te halen... :evil:
Citaat van: Misha op 06-06-2009 00:04:01
Citaat van: MichielMaas op 05-06-2009 23:58:09
Citaat van: Claudia op 05-06-2009 18:07:38
Ik ben voor Ben's idee...excursie naar het VOD!
Wanneer gaan we? :D
Mag ik ook mee...??
Tuurlijk ! Neem een wandelstok, rollator en je gehoorapparaat mee en zorg dat je de hele dag de tijd hebt om een boutje op te halen... :evil:
Ik mag daarbij de gehele dag wat onverstaanbaars mompelen??
Citaat van: MichielMaas op 06-06-2009 00:05:24
Citaat van: Misha op 06-06-2009 00:04:01
Citaat van: MichielMaas op 05-06-2009 23:58:09
Citaat van: Claudia op 05-06-2009 18:07:38
Ik ben voor Ben's idee...excursie naar het VOD!
Wanneer gaan we? :D
Mag ik ook mee...??
Tuurlijk ! Neem een wandelstok, rollator en je gehoorapparaat mee en zorg dat je de hele dag de tijd hebt om een boutje op te halen... :evil:
Ik mag daarbij de gehele dag wat onverstaanbaars mompelen??
Uiteraard, da's het hele idee.
Citaat van: Misha op 06-06-2009 00:08:41
Citaat van: MichielMaas op 06-06-2009 00:05:24
Citaat van: Misha op 06-06-2009 00:04:01
Citaat van: MichielMaas op 05-06-2009 23:58:09
Citaat van: Claudia op 05-06-2009 18:07:38
Ik ben voor Ben's idee...excursie naar het VOD!
Wanneer gaan we? :D
Mag ik ook mee...??
Tuurlijk ! Neem een wandelstok, rollator en je gehoorapparaat mee en zorg dat je de hele dag de tijd hebt om een boutje op te halen... :evil:
Ik mag daarbij de gehele dag wat onverstaanbaars mompelen??
Uiteraard, da's het hele idee.
Geloof dat ik het ga begrijpen.... hmvrptvrdrjaja..zznhlmlgkgew....behehehjajagrnknprfrrt...
Ik heb ook nog wat wat zaken liggen
Ik vind 't een leuk idee. Als het in Bussum wordt dan wil ik ook wel een dag in de maand oppassen. Ben een nieuwkomer en zou er zelfs veel van kunnen leren!
Voor het dynamisch bijhouden van een rooster zou je Google Calender kunnen gebruiken; dan kan je precies zien wie welke dienst ingeplanned heeft en als je dienst geruild hebt dan ziet iedereen direkt wie 'm overgenomen heeft!
Vanuit de clubgedachte wil ik ook wel een ideetje opperen.
De Volvo 850 Club heeft de beschikking over een berging met beperkte ruimte waarin de aanhanger en clubstand geparkeerd zijn. Deze ligt in het Brabantse gevestigd.
Wellicht is het een idee om er in de regio Utrecht iets voor te vinden, dat is in meerdere opzichten praktischer (VKB, ALV). Misschien dat de beheerders ook gelijk de Technische Commissie kunnen gaan vormen...
In theorie kan er ook met de aanhanger door de beheerders zo af en toe eens een rondje 'door het land' gemaakt worden met een lading delen en de clublaptop + OBD aan boord.
Citaat van: denkweb op 06-06-2009 10:06:17
Vanuit de clubgedachte wil ik ook wel een ideetje opperen.
De Volvo 850 Club heeft de beschikking over een berging met beperkte ruimte waarin de aanhanger en clubstand geparkeerd zijn. Deze ligt in het Brabantse gevestigd.
Wellicht is het een idee om er in de regio Utrecht iets voor te vinden, dat is in meerdere opzichten praktischer (VKB, ALV). Misschien dat de beheerders ook gelijk de Technische Commissie kunnen gaan vormen...
In theorie kan er ook met de aanhanger door de beheerders zo af en toe eens een rondje 'door het land' gemaakt worden met een lading delen en de clublaptop + OBD aan boord.
Lidmaatschap van de 850club voor het onderdelendepot gaat toch niet verplicht worden? . Het kan volgens mij ook vanuit dit forum opgezet worden.
Citaat van: MichielMaas op 06-06-2009 23:37:31
Citaat van: denkweb op 06-06-2009 10:06:17
Vanuit de clubgedachte wil ik ook wel een ideetje opperen.
De Volvo 850 Club heeft de beschikking over een berging met beperkte ruimte waarin de aanhanger en clubstand geparkeerd zijn. Deze ligt in het Brabantse gevestigd.
Wellicht is het een idee om er in de regio Utrecht iets voor te vinden, dat is in meerdere opzichten praktischer (VKB, ALV). Misschien dat de beheerders ook gelijk de Technische Commissie kunnen gaan vormen...
In theorie kan er ook met de aanhanger door de beheerders zo af en toe eens een rondje 'door het land' gemaakt worden met een lading delen en de clublaptop + OBD aan boord.
Lidmaatschap van de 850club voor het onderdelendepot gaat toch niet verplicht worden? . Het kan volgens mij ook vanuit dit forum opgezet worden.
Volgens mij wordt er hier een idee gelanceerd, geen voorwaarde. En is alles al definitief dan? ???
Citaat van: Claudia op 06-06-2009 23:41:55
Nou, dat lijkt me juist niet de bedoeling.
Het zou juist 1 van de voordelen moeten/kunnen zijn van lid zijn/worden van de club!
:eusa_think:
Dus jij vind dat het wel een 850club-activiteit zou kunnen zijn?
Citaat van: Claudia op 06-06-2009 23:52:40
Absoluut!
Je wilt als club zoveel mogelijk leden....en die leden wil je ook iets bieden.
Dat kunnen zijn; excursies, toerritten, een clubblad, korting bij diverse bedrijven, sleuteldagen....én bijvoorbeeld een onderdelendepot!
Als je geen 'halve tank benzine' over hebt voor zo'n lidmaatschap, hoef je mijns insziens ook niet mee te profiteren van zulke extraatjes....oftewel: de lasten, dus ook de lusten.
Maar dat is mijn mening dus....
Het gaat er niet om of ik er iets voor over heb. Maar zoals eerder geschreven, en net nog de 850clubsite bekeken, blijft de club een saaie en duffe uitstraling hebben. Dit idee van het depot zou voor mij wel een reden voor lidmaatschap zijn, jammer dat de club verder weinig uistraling heeft.
Dus, met depot wordt ik lid. Is dat al beter?
Met depot wordt ik ook lid (mooi toch, hoe zoiets werkt).
Maar voor het zelfde geld word ik lid van de vereniging Volvo850depot...
Citaat van: Claudia op 07-06-2009 10:24:17
Ik maak geen deel uit van het bestuur....
Daar kan verandering in komen, toch? :eusa_whistle:
Citaat van: elianmars op 07-06-2009 10:27:40
Citaat van: Claudia op 07-06-2009 10:24:17
Ik maak geen deel uit van het bestuur....
Daar kan verandering in komen, toch? :eusa_whistle:
hoofd-magazijncommissie ?
Citaat van: Claudia op 07-06-2009 15:26:33
;D
Hoort daar ook een auto van de zaak bij dan? :P
volgens mij hebben ze daar kilometervergoeding
Claudia, je hebt volkomen gelijk! Ook ik zou dit alleen doen onder auspicien van een club. Het forum is fantastisch (ook dankzij de strakke hand van de moderators) maar het blijft los zand. Een vereniging is een wettelijk orgaan ingeschreven bij de KvK. Dat de 850 club een op het oog wat saaie vereniging is, is ons, wij, ik, onze eigen schuld. Elke vereniging krijgt het bestuur die het verdiend. Zijn we het er niet mee eens of vinden we dat het beter kan, doe je best. En hopelijk is dit schitterende initiatief een aanleiding voor het bestuur om er ook eens over na te denken. Groet, peter
Dit initiatief is al gelanceerd bij het bestuur van de Volvo 850 Club, waar men eigenlijk al met een soortgelijk idee bezig blijkt te zijn ism enkele andere verenigingen. Vooralsnog gaat hier nog over geboomd binnen het bestuur, waarna de haalbaarheid verder zal worden onderzocht.
Een vorige initiatie van ditzelfde plan strandde een paar jaar geleden vrij snel toen er allerhande milieuregels en -eisen op tafel kwamen, waardoor het voor 1 vereniging financieel bijna niet mogelijkwas om een dergelijk project te runnen. De club is nu echter 4x groter en de samenwerking met andere verenigingen is toen niet overwogen.
Blijft nog staan dat iedereen, zeker in het midden van het land (zegge Provincie Utrecht) eens goed om zich heen dient te kijken naar een locatie. Een boer met een lege stal, een bedrijf met lege opslag, een pand dat een langdurige kraakwacht zoekt, etc etc. Voorwaarden: goed afsluitbaar, brandveilig, parkeer- en sleutelmogelijkheid en gas/water/licht/internet.
Met een aparte inschrijving bij de KvK moet er toch iets geregeld kunnen worden?
En Ben, in hoeverre heb jij interesse in een eigen echte volvo-forum-office/shop?
Citaat van: Claudia op 07-06-2009 15:26:33
;D
Hoort daar ook een auto van de zaak bij dan? :P
Wel een nieuwe notebook, heb ik gelezen...
En verder.... er wordt goed creatief meegedacht hier...
Citaat van: denkweb op 07-06-2009 20:53:19
En Ben, in hoeverre heb jij interesse in een eigen echte volvo-forum-office/shop?
Ik heb een leeg bedrijfsgebouw met 240 m2 bedrijfsruimte BG en 210 m2 bedrijfsruimte op de 1e etage.
Daarbij nog voldoende andere ruimtes die als kantoor / magazijn / instrcutieruimte / vergaderruimte etc gebruikt zouden kunnen worden.
Telefoon etc is er allemaal.
Lokatie is in Bussum, of 5 autominuten van de A1 en dus uitstekend bereikbaar.
Deelhuur is bespreekbaar. Contract per 5 jaar en 5 jaar verlenging.
De foto's kun je hier bekijken: >>>>KLIK<<<< (http://www.mijnalbum.nl/Album=8UJEJ8FU)
En daar zoek ik een huurder voor.
En ik weet niet of de club de huur kan/wil betalen.
Maar ik sta open voor alle opties.
Citaat van: Ben op 07-06-2009 21:57:39
Citaat van: denkweb op 07-06-2009 20:53:19
En Ben, in hoeverre heb jij interesse in een eigen echte volvo-forum-office/shop?
Ik heb een leeg bedrijfsgebouw met 240 m2 bedrijfsruimte BG en 210 m2 bedrijfsruimte op de 1e etage.
Daarbij nog voldoende andere ruimtes die als kantoor / magazijn / instrcutieruimte / vergaderruimte etc gebruikt zouden kunnen worden.
Lokatie is in Bussum, of 5 autominuten van de A1 en dus uitstekend bereikbaar.
De foto's kun je hier bekijken: >>>>KLIK<<<< (http://www.mijnalbum.nl/Album=8UJEJ8FU)
En daar zoek ik een huurder voor.
En ik weet niet of de club de huur kan/wil betalen.
Maar ik sta open voor alle opties.
Ben,
Dat ziet er heel erg goed uit. De prijs zal wellicht een lastige opgave worden maar misschien is er ook deelverhuur mogelijk en als jij daar ook nog een mooie shop in gaat runnen??
Is dat trouwens niet direct naast PACX gevestigd?? Dat is de huisautomatiseerder van mijn werkgever...
Ik denk dat deelhuur wel eens een prima oplossing kan zijn.
Citaat van: MichielMaas op 07-06-2009 22:02:25
Citaat van: Ben op 07-06-2009 21:57:39
Citaat van: denkweb op 07-06-2009 20:53:19
En Ben, in hoeverre heb jij interesse in een eigen echte volvo-forum-office/shop?
Ik heb een leeg bedrijfsgebouw met 240 m2 bedrijfsruimte BG en 210 m2 bedrijfsruimte op de 1e etage.
Daarbij nog voldoende andere ruimtes die als kantoor / magazijn / instrcutieruimte / vergaderruimte etc gebruikt zouden kunnen worden.
Lokatie is in Bussum, of 5 autominuten van de A1 en dus uitstekend bereikbaar.
De foto's kun je hier bekijken: >>>>KLIK<<<< (http://www.mijnalbum.nl/Album=8UJEJ8FU)
En daar zoek ik een huurder voor.
En ik weet niet of de club de huur kan/wil betalen.
Maar ik sta open voor alle opties.
Ben,
Dat ziet er heel erg goed uit. De prijs zal wellicht een lastige opgave worden maar misschien is er ook deelverhuur mogelijk en als jij daar ook nog een mooie shop in gaat runnen??
Ik opteer nog voor 1 huurder die dan wel weer wat kan onderverhuren. Maar zoals gezegd, voorlopig is alles bespreekbaar.
Een echte shop zal niet mogen, er is daar geen winkel toegstaan. Showroom mag wel.
Als het serieus dreigt te worden moet ik ook nog kijken hoe het met vergunningen en zo zit.
De bestemming is kantoor + opslag.
Citaat van: denkweb op 08-06-2009 16:40:45
Is dat trouwens niet direct naast PACX gevestigd?? Dat is de huisautomatiseerder van mijn werkgever...
Ik denk dat deelhuur wel eens een prima oplossing kan zijn.
PACX is idd de buurman zie ik op hun website :).
het is inmiddels 8 jaar geleden dat ik daar zelf zat en er is links en rechts wel het e.e.a. veranderd.
Aan de overkant zit een algemeen garagebedrijf. Mét bruggen en gereedschap :)
Het blijft een goed idee maar wat is NU nodig om een volgende stap te maken. Het topic is al verdwenen naar pagina 2 en het zou jammer zijn als het blijft met elkaar complimenten geven voor de waardevolle input.
Wellicht dat contact met de 850club nodig is of misschien kan er al een afspraak gemaakt worden met de klassieke club om eens een kijkje te nemen en een gesprek met ze aan te gaan? Misschien is een voorgesprek ter voorbereiding nodig?
Ik zit zelf nog niet zo in de Volvo verenigingen maar ik heb wel de toezegging gedaan lid te worden als goede ideeen wat concreter worden.
Moeilijk is het niet...
Zoek een lokatie, verzamel onderdelen en zoek iemand binnen de club die op vaste dagen of avonden aldaar de zaakjes wil regelen.
Effe snel tellende met 800 leden komt er alleen al aan contributie zo'n 28.800 euro per jaar binnen, dus huur betalen voor een klein halletje moet ook geen probleem zijn want de verkoop levert de club uiteraard ook weer geld op :)
Citaat van: M a r c op 10-06-2009 15:59:39
Moeilijk is het niet...
Zoek een lokatie, verzamel onderdelen en zoek iemand binnen de club die op vaste dagen of avonden aldaar de zaakjes wil regelen.
Effe snel tellende met 800 leden komt er alleen al aan contributie zo'n 28.800 euro per jaar binnen, dus huur betalen voor een klein halletje moet ook geen probleem zijn want de verkoop levert de club uiteraard ook weer geld op :)
Ik denk dat daar de bottle neck zit... :eusa_shifty:
Citaat van: FGG op 10-06-2009 16:04:01
Citaat van: M a r c op 10-06-2009 15:59:39
Moeilijk is het niet...
Zoek een lokatie, verzamel onderdelen en zoek iemand binnen de club die op vaste dagen of avonden aldaar de zaakjes wil regelen.
Effe snel tellende met 800 leden komt er alleen al aan contributie zo'n 28.800 euro per jaar binnen, dus huur betalen voor een klein halletje moet ook geen probleem zijn want de verkoop levert de club uiteraard ook weer geld op :)
Ik denk dat daar de bottle neck zit... :eusa_shifty:
ach, als het hier in de buurt is wil ik best ;)
En van wie is de voorraad?
Brengen de leden dat gratis binnen?
Citaat van: Ben op 10-06-2009 16:11:09
En van wie is de voorraad?
Brengen de leden dat gratis binnen?
Al die lastige vragen Ben.. zo wordt het natuurlijk nooit wat.
Citaat van: Misha op 10-06-2009 16:14:56
Citaat van: Ben op 10-06-2009 16:11:09
En van wie is de voorraad?
Brengen de leden dat gratis binnen?
Al die lastige vragen Ben.. zo wordt het natuurlijk nooit wat.
Nog niet met details bezig gaan. ;-)
Beter tevoren aan gedacht en getackled dan achteraf met de problemen zoals
- wie gaat het doen
- wie gaat het betalen
- wat kost de voorraad
- wat kost de huur
- wat kost energie
- wat kost verzekering (gebouw - inboedel)
- etc etc etc
veel plezier bij het verder brainstormen.
Citaat van: M a r c op 10-06-2009 15:59:39
Effe snel tellende met 800 leden komt er alleen al aan contributie zo'n 28.800 euro per jaar binnen
Voor dat bedrag wil ik best wel een avond per week beschikbaar zijn, hoor :angel:
Citaat van: FGG op 10-06-2009 16:04:01
Citaat van: M a r c op 10-06-2009 15:59:39
Moeilijk is het niet...
Zoek een lokatie, verzamel onderdelen en zoek iemand binnen de club die op vaste dagen of avonden aldaar de zaakjes wil regelen.
Effe snel tellende met 800 leden komt er alleen al aan contributie zo'n 28.800 euro per jaar binnen, dus huur betalen voor een klein halletje moet ook geen probleem zijn want de verkoop levert de club uiteraard ook weer geld op :)
Ik denk dat daar de bottle neck zit... :eusa_shifty:
En ik durf te wedden dat het 'm dáár niet op vast hoeft te lopen.
Je hoeft dat depot niet dagelijks of wekelijks te bemannen, dat is het depot van de klassiekervereniging ook niet.....als het 2 keer per maand open is, is het toch prima?
Laat leden die geïnteresseerd zijn, en vooral 200% enthousiast om dit te laten slgen, zich inschrijven......ga met die groep om de tafel zitten om verder te brainstormen.....ga gezamenlijk eens kijken hoe de klassiekervereniging werkt.....trek een ICT'er aan z'n broek, en bedenk hoe het 'papieren' gedeelte op touw gezet kan worden.....hoe de inbreng en uitgifte administratief bij gehouden kan worden......en ga dán op zoek naar een betaalbaar onderkomen.....ontvoer de boekhouder van de club (voer 'm eventueel dronken)...en leg hem het 'bedrijfsplan' voor.
Er komt jaarlijks toch een leuk bedrag aan contributie binnen....en als je hiermee meer leden aantrekt.............
Lijstje ??
- Michiel Maas ( die dan wel lid gaat worden van de 850club)
-
-
-
-
Citaat van: Claudia op 10-06-2009 21:07:28
ontvoer de boekhouder van de club (voer 'm eventueel dronken)...en leg hem het 'bedrijfsplan' voor.
;D
Citaat van: MichielMaas op 10-06-2009 21:17:21
Lijstje ??
- Michiel Maas ( die dan wel lid gaat worden van de 850club)
- Gewoon peter (is lid)
-
-
-
- Michiel Maas ( die dan wel lid gaat worden van de 850club)
- Gewoon peter (is lid)
- Dirk342 (is lid)
-
-
Gaan we dmv dit lijstje van nieuwe leden dan de onkosten van een evt depot financieren?
:eusa_eh:
of moet ik dit anders zien?
groet Arjen
Citaat van: antraciet op 11-06-2009 01:07:48
Gaan we dmv dit lijstje van nieuwe leden dan de onkosten van een evt depot financieren?
:eusa_eh:
of moet ik dit anders zien?
groet Arjen
leg die eens uit Arjen, voordat ik te snel reageer en een ongewenst antwoord geef ?
Citaat van: Dirk342 op 11-06-2009 07:52:04
leg die eens uit Arjen, voordat ik te snel reageer en een ongewenst antwoord geef ?
;D
Leuke discussie.
Ben benieuwd naar het uitgewerkte plan, met name de financiering van de verscillende opties. De mensen zullen (zeker in het begin) het probleem niet zijn.
Regelgeving daarintegen...
Dat stukje van de VOD over de milieuvergunning vond ik erg nuttig.
Citaat van: Erik_M. op 04-06-2009 22:48:49
Het 2e hands VOD is begin '90 er jaren afgebouwd en uiteindelijk gesloten vanwege de strenger wordende milieueisen.
Ook was het zo, en is het nog zo, dat medewerkers die de auto's slopen hoofdelijk aansprakelijk gesteld worden volgens de milieuwetgeving !!
Ik weet dat de sloper waar ik wel eens naartoe ging toen ik nog een 240 had steen en been klaagde over die regelgeving. Slopen mag niet, opslaan alleen als je kunt aantonen dat de onderdelen vloeistofvrij zijn. Verzekering was een ellende omdat slopers een slechte naam hadden (zal voor verenigingspand wel weer meevallen).
Van een andere vereniging weet ik dat een beetje schuur (oude kippenschuur) toch als snel 1200 euro per maand voor 100 m2 kost, en dat is in de buurt van Veenendaal. Laat staan wat omgeving Utrecht gaat kosten). Bovendien moet je (net als bij Ben) vaak meerjarencontracten sluiten. Wil de vereniging (het bestuur) een dergelijke verantwoordelijkheid nemen?
Ik ben benieuwd. Hoe dan ook vind ik dit een betere besteding van verenigingsgeld dan een roffel met iemands vakantieverhalen (hoe leuk geschreven ook). Als we er dan ook nog een brug bij doen zodat je kunt sleutelen, ben ik helemaal blij.
Citaat van: llinssen op 11-06-2009 09:34:25
Leuke discussie.
Ben benieuwd naar het uitgewerkte plan, met name de financiering van de verscillende opties. De mensen zullen (zeker in het begin) het probleem niet zijn.
Regelgeving daarintegen...
Dat stukje van de VOD over de milieuvergunning vond ik erg nuttig.
Citaat van: Erik_M. op 04-06-2009 22:48:49
Het 2e hands VOD is begin '90 er jaren afgebouwd en uiteindelijk gesloten vanwege de strenger wordende milieueisen.
Ook was het zo, en is het nog zo, dat medewerkers die de auto's slopen hoofdelijk aansprakelijk gesteld worden volgens de milieuwetgeving !!
Ik weet dat de sloper waar ik wel eens naartoe ging toen ik nog een 240 had steen en been klaagde over die regelgeving. Slopen mag niet, opslaan alleen als je kunt aantonen dat de onderdelen vloeistofvrij zijn. Verzekering was een ellende omdat slopers een slechte naam hadden (zal voor verenigingspand wel weer meevallen).
Van een andere vereniging weet ik dat een beetje schuur (oude kippenschuur) toch als snel 1200 euro per maand voor 100 m2 kost, en dat is in de buurt van Veenendaal. Laat staan wat omgeving Utrecht gaat kosten). Bovendien moet je (net als bij Ben) vaak meerjarencontracten sluiten. Wil de vereniging (het bestuur) een dergelijke verantwoordelijkheid nemen?
Ik ben benieuwd. Hoe dan ook vind ik dit een betere besteding van verenigingsgeld dan een roffel met iemands vakantieverhalen (hoe leuk geschreven ook). Als we er dan ook nog een brug bij doen zodat je kunt sleutelen, ben ik helemaal blij.
hier in het dorp (in het midden tussen Rotterdam/Utrecht/Gouda en Gorinchem in) staat een garage werkplaats met units van 200m2+ te huur voor €3.-p/m per maand ;)
Tja, die kippenschuur staat 5 minuten van de A12, wellicht dat dat wat scheelt, of ze hebben toch niet zo goede afspraken kunnen maken.
Hoe dan ook, ik ben benieuwd.
Is er al iemand die een echt bedrijfsplan aan het maken is (dit is geen aanbod daartoe)?
CiteerEr komt jaarlijks toch een leuk bedrag aan contributie binnen....en als je hiermee meer leden aantrekt.............
Dat is het enige Was niet als negatieve opmerking bedoeld alleen als constatering Wil niemand voor het hoofd stoten en als ik dat wel gedaan heb mijn excuses :-[
Arjen
Citaat van: Claudia op 11-06-2009 18:14:35
Heb het al eerder getypt, ik denk dat je met zo'n iniatief mensen over de streep trekt om lid te worden, die zich nu wellicht afvragen: wat heeft het lidmaatschap van de 850-club me te bieden?
Het zou voor mij in ieder geval wel zo zijn. Zie op dit moment geen "nut" in het lid zijn van de 850 club. Bijna alle bedrijven die clubkorting geven zitten ,of niet in de buurt ,of hebben niets waar ik iets aan heb (misschien 1 uitzondering daargelaten).
Mooie discussie, mooie plannen, maar wie gaat een business case maken?
Zou toch klaar moeten kunnen zijn voor de volgende ALV van de 850 club.
Of zouden tegen die tijd de 850s aan de slooppremie ten onder zijn gegaan :evil: (wat misschien voor veel onderdelen bij de slopers zal zorgen)?
Het idee is in ieder geval goed,nu de uitvoering nog.
P.s.He Claudia kan dat niet bij jou in de schuur.
Citaat van: llinssen op 12-06-2009 13:00:43
Mooie discussie, mooie plannen, maar wie gaat een business case maken?
Ehm, jij ?!
Wat is nu de volgende stap? We zijn hier gek op lijstjes, dus de vraag is even mee te denken. Een prioriteitenlijstje.
Mocht je ervaring hebben in een casus als deze graag input.
1.
2.
3.
4.
1 inschrijving kvk
2 locatie
3 benodigde vergunningen
4 businessplan
Zonder 1 en 2 is 3 niet mogelijk 4 is niet noodzakelijk in het begin maar mocht er een stichting opgericht moeten worden of een cooperatieve vereniging wel
vanuit daar is het mogelijk om alle opties te bekijken
groet Arjen
ps mocht dit onder auspicien van de 850club/klassieker vallen is 1 niet nodig
Citaat van: Claudia op 15-06-2009 23:04:11
Ik hoor net dat de klassiekervereniging op zoek is naar een locatie voor hun VOD, nabij Utrecht.
(zit nu in Elshout)
Dé kans om aan/in te haken als bestuur...toch?
Hoogste tijd, denk ik, om eens een afspraak met de klassiekervereniging te maken.
En om eens te kijken hoe zij georganiseerd zijn en wat daar allemaal bij komt kijken ...
En om te bekijken of er wellicht een samenwerking mogelijk is, vwb locatie of meer.
Wie heeft de contacten??
Citaat van: MichielMaas op 15-06-2009 23:39:51
Wie heeft de contacten??
Daar hoef je je geen zorgen over te maken, die zijn er al enige tijd.
Citaat van: Ben op 15-06-2009 23:42:10
Citaat van: MichielMaas op 15-06-2009 23:39:51
Wie heeft de contacten??
Daar hoef je je geen zorgen over te maken, die zijn er al enige tijd.
Dat geloof ik, maar wie pakt hem op... ??
Iemand die al voldoende kontakten heeft?
Citaat van: antraciet op 15-06-2009 23:50:26
Iemand die al voldoende kontakten heeft?
Iemand die contacten heeft met de klassiekervereniging om een afspraak te maken... :-\
CiteerDaar hoef je je geen zorgen over te maken, die zijn er al enige tijd.
dus?
Citaat van: antraciet op 15-06-2009 23:56:33
CiteerDaar hoef je je geen zorgen over te maken, die zijn er al enige tijd.
dus?
:eusa_wall:
Citaat van: antraciet op 15-06-2009 23:56:33
CiteerDaar hoef je je geen zorgen over te maken, die zijn er al enige tijd.
dus?
Ga in dit topic maar lekker door met filosoferen, alle voors en tegen opschrijven, ideetjes spuien etc etc.
Er is vast wel iemand die het oppikt.
Citaat van: Claudia op 15-06-2009 20:01:41
Citaat van: mafvanvolvo op 15-06-2009 19:37:22
Het idee is in ieder geval goed,nu de uitvoering nog.
P.s.He Claudia kan dat niet bij jou in de schuur.
Eh...die is 2,5 bij 6 meter.
Passen dan wel weer een boel relais' in. :P
Die ligt nu toch al vol met de diverse relais 103 ? ;D
Citaat van: Emiel op 05-06-2009 10:12:43
Laat dit alsjeblieft doorgaan :eusa_pray:
M'n berging moet leeg. :evil:
hahhha jij hebt in je eentje al een Onderdelen Depot ;D
[/quote]
Ga in dit topic maar lekker door met filosoferen, alle voors en tegen opschrijven, ideetjes spuien etc etc.
Er is vast wel iemand die het oppikt.
[/quote]
Ben,
Ik hoop niet dat je dit cynisch bedoeld, want dat is niet nodig.
Het is altijd moeilijk om ideeen om te zetten tot daden en wie uiteindelijk mee gaat doen is altijd de vraag.
Jammer Ben.
Schop !
Citaat van: MichielMaas op 17-06-2009 23:07:55
Ga in dit topic maar lekker door met filosoferen, alle voors en tegen opschrijven, ideetjes spuien etc etc.
Er is vast wel iemand die het oppikt.
[/quote]
Ben,
Ik hoop niet dat je dit cynisch bedoeld, want dat is niet nodig.
Het is altijd moeilijk om ideeen om te zetten tot daden en wie uiteindelijk mee gaat doen is altijd de vraag.
Jammer Ben.
[/quote]
Dat bericht had ik even gemist.
Mijn opmerking was absoluut niet cynisch bedoeld maar juist als aansporing.
Dat is ook nodig, dank je.
Nu in de vakantieperiode zal het wel even rustig blijven maar hopelijk kan het vuurtje staks weer opgestookt worden om tot aktie over te kunnen gaan. Waarschijnlijk hebben we je adviezen nog nodig.
Citaat van: Claudia op 18-07-2009 22:08:14
Zou leuk zijn als we op de hoogte worden gehouden over gesprekken/plannen/ideeën.
Dat kan de suggestie wekken dat die gesprekken nu al zouden plaatsvinden.
Voor zover ik dat weet is dat nog niet het geval.
Maar als
ik iets hoor zal ik het hier laten weten :)
Volgens mij gaat dit idee een stille dood tegenmoet.
Het blijft al een tijdje ERG stil.
volvoton ;D
In het geruchtencircuit heb ik gehoord dat er mogelijk gesprekken zouden kunnen gaan plaatsvinden.
Maar zoals bij vrijwel alle verenigingen duren dat soort dingen altijd lang, heel lang.
Globaal is er nogal wat regelgeving in NL die eea in de weg staat; de status van een dergelijk depot zou feitelijk het beste bij een autodemontage- of garagebedrijf ondergebracht kunnen worden om hieraan te voldoen. Kostentechnisch wegen de investeringen vanwege de regeltjes niet op tegen de gemakken.
Een prive-garage ombouwen is geen optie omwille van de verzekeringseisen voor de gebruikers en verzekering van de goederen.
De enige optie is een samenwerking van diverse verenigingen om tot spreiding van risico's en kosten te komen. En DAT kost tijd...
Dat is duidelijk, Rome en Keulen zijn ook niet op 1 dag gebouwd. Toch, lijkt mij persoonlijk tenminste, een samenwerking met het V44 depot helemaal geen slechte keuze / optie. Je zou elkaar dan kunnen afwisselen qua bemanning, kosten kunnen delen qua opslag / vergunning, etc. Magazijn technisch gezien is het niet echt veel meerwerk. Verenigingen kunnen elkaar wel degelijk op diverse activiteiten ondersteunen. Denk bijvoorbeeld aan de VKB en ga zo nog maar even door.
Citaat van: Dirk342 op 13-09-2009 22:17:22
Dat is duidelijk, Rome en Keulen zijn ook niet op 1 dag gebouwd.
Rome en Keulen zeker niet nee.. ;D
Maar Aken en Keulen ook niet. :D
Citaat van: Claudia op 05-05-2010 21:51:37
Citaat van: Ben op 12-09-2009 21:04:09
In het geruchtencircuit heb ik gehoord dat er mogelijk gesprekken zouden kunnen gaan plaatsvinden.
Maar zoals bij vrijwel alle verenigingen duren dat soort dingen altijd lang, heel lang.
:eusa_whistle:
Lang genoeg nu!
:eusa_whistle: We zijn nog aan het denken en denken
Ik heb er ook niets meer over gehoord.
Even opgraven hoe zit het hiermee?
gr Arjen
denk dat het wat omslachtig is niet?
waarom op 1 grote uiteindelijk 1 onoverzichtelijke hoop. die gecontroleerd en goed uitgestald moet worden. er moet een administratie op worden gezet en een dienstregeling.
waarom gewoon niet het te koop topic aanhouden, en overal in nederland kleine mini depots!
beter overzicht, geen gedoe met geldtransacties, en is iedereen verantwoordelijk voor zijn eigen manier van handelen. forumstransport vergemakkelijkt het vervoer, en de tnt bestaat nog.
voor spoed.... tja. kost het wat meer en hebben we de dealert en andere leveranciers. :eusa_angel:
Ik zie Dirk al met een zeecontainer aankomen met onderdelen ;D , maar even serieus. Dit lijkt in mijn ogen overbodig, en zie het meer als creeeren van onnodig werk.
is er echter een actieve vereniging, waar al vaak mensen bijeenkomen, met een ruimte. dan is het een ander verhaal. dus een combi van een garage. maar dan zou het wijzer zijn om het te doen voor leden van alleen die garage. Ook dat is weer een (moeilijk) geval appart.
dit is mijn MENING.... ;)
Ik schop hem ook maar weer 'ns.
Heb dit topic pas ontdekt, en het klinkt goed. Zit er niet meer brood in het af en toe gezamelijk opkopen van een OVLOV en dan de onderdelen te stallen? Dan kunnen die tegen een mooie clubprijs verkocht worden.
Je hebt mijns inziens niet zo'n hele grote ruimte nodig voor de onderdelen. Met wat handige rekken ipv het "die Ludolfs" stapelsysteem kun je functioneel houden wat er binnenkomt. 4 bakken relais 103 lijkt me bijvoorbeeld wel voldoende :P
Een forummer (is dat echt een woord?) kan zijn auto dan wel doneren, dan wel verkopen tegen een hogere dan normale sloopprijs en doet daarbij afstand van zijn onderdelen. Iets bijzonders gaat volgens mij toch wel op MP.
Als het goed blijkt te lopen, komt er vanzelf genoeg geld binnen en kun je eventueel groeien.
Ik zelf werk wisselende diensten, waaronder ook in het weekend. Ik zie mijzelf niet zo snel het magazijn bemannen. Auto's slopen, pardon, auto's demonteren kan ik als de beste ;D
Overigens lijkt mij het clublidmaatschap wel een pre om continue cashflow te kunnen garranderen.
Citaat van: Wilvo op 09-01-2011 00:51:47
Overigens lijkt mij het clublidmaatschap wel een pre om continue cashflow te kunnen garranderen.
want?
Citaat van: antraciet op 09-01-2011 00:55:04
Citaat van: Wilvo op 09-01-2011 00:51:47
Overigens lijkt mij het clublidmaatschap wel een pre om continue cashflow te kunnen garranderen.
want?
Als over een paar jaar er een dealer belt, en voor 10.000 euro zijn gehele voorraad 850 wil verkopen.
Ik zie het niet gebeuren dat leden van het forum dit zomaar op tafel leggen.
Ik heb het topic nu ook pas gelezen en vind het eigenlijk een leuk idee.
Maar waarom zou je niet over het land verdeelt ergens een paar "garageboxen" huren en daar wat onderdelen in leggen van de leden. Het betreffende lid legt zijn onderdeel daarin met een vraagprijs en wanneer het onderdeel verkocht wordt, krijgt het betreffende lid zijn knaken....
Ik denk dat wanneer je een advertentie hier in de omgeving plaatst er reacties genoeg komen waar je voor een schappelijke prijs iets kunt huren...Je kunt toch kleinschalig beginnen, en dan later nog altijd uitbreiden naar wat groters.
Zo maar een ideetje,
Het zou toch allemaal best mooi zijn..
Toch krijg ik bij dit topic een beetje dit gevoel :
http://www.youtube.com/watch?v=CS6BX-gcJqw
En dat is jammer.
Zou het niet een idee zijn om te trachten het onder te brengen bij het VOD van de V44 vereniging ? Die hebben een mooie plek, en zijn op het gebied van ervaring en professionaliteit erg ver.
Citaat van: rifwachter op 09-01-2011 09:22:53
Citaat van: antraciet op 09-01-2011 00:55:04
Citaat van: Wilvo op 09-01-2011 00:51:47
Overigens lijkt mij het clublidmaatschap wel een pre om continue cashflow te kunnen garranderen.
want?
Als over een paar jaar er een dealer belt, en voor 10.000 euro zijn gehele voorraad 850 wil verkopen.
Ik zie het niet gebeuren dat leden van het forum dit zomaar op tafel leggen.
:angel: :-[ ;D
Wat ik bedoelde is dat er maandelijks huur afgedragen moet worden voor een pand. Ik vraag me af of je dat kunt zonder de inkomsten van de club. Ben overigens momenteel geen zelf lid.
Heb de 850 pas anderhalve maand en zie het nut van de club op dit moment voor mezelf niet zo. Misschien dat iemand me kan overtuigen?
Een gezamelijk depot zou voor mij overigens wel een reden kunnen zijn om lid te worden. Samenwerken zoals Mischa zegt kan natuurlijk ook slim zijn.
Citaat van: BBS op 09-01-2011 10:18:05
Ik heb het topic nu ook pas gelezen en vind het eigenlijk een leuk idee.
Maar waarom zou je niet over het land verdeelt ergens een paar "garageboxen" huren en daar wat onderdelen in leggen van de leden. Het betreffende lid legt zijn onderdeel daarin met een vraagprijs en wanneer het onderdeel verkocht wordt, krijgt het betreffende lid zijn knaken....
Ik denk dat wanneer je een advertentie hier in de omgeving plaatst er reacties genoeg komen waar je voor een schappelijke prijs iets kunt huren...Je kunt toch kleinschalig beginnen, en dan later nog altijd uitbreiden naar wat groters.
Zo maar een ideetje,
Wie gaat die huur betalen??
Wie gaat de bemannig doen??
(dan vergeet ik gemakshalve maar ff alle dingen die nodig zijn om het legaal te maken, dus om het een officiele "winkel" te maken)
Citaat van: Boeijke op 09-01-2011 21:05:59
Citaat van: BBS op 09-01-2011 10:18:05
Ik heb het topic nu ook pas gelezen en vind het eigenlijk een leuk idee.
Maar waarom zou je niet over het land verdeelt ergens een paar "garageboxen" huren en daar wat onderdelen in leggen van de leden. Het betreffende lid legt zijn onderdeel daarin met een vraagprijs en wanneer het onderdeel verkocht wordt, krijgt het betreffende lid zijn knaken....
Ik denk dat wanneer je een advertentie hier in de omgeving plaatst er reacties genoeg komen waar je voor een schappelijke prijs iets kunt huren...Je kunt toch kleinschalig beginnen, en dan later nog altijd uitbreiden naar wat groters.
Zo maar een ideetje,
Wie gaat die huur betalen??
Wie gaat de bemannig doen??
(dan vergeet ik gemakshalve maar ff alle dingen die nodig zijn om het legaal te maken, dus om het een officiele "winkel" te maken)
Partij autoonderdelen in een garagebox, als de gemeente het al niet direct opruimt zijn er vast wel plaatsen genoeg
waar het op een andere manier direct en volledig wordt leeggehaald door "vrijwilligers"
V44-depot is een hele nette goed geregelde oplossing, dat zou miz wel een optie zijn
Als dit onder een club zou moeten vallen houd dit in dat de contributie met bedrag X omhoog zal moeten gaan, dit bedrag komt dan ten gunste van een magazijn. Eerst zal er een ruimte gehuurd moeten worden waar alles netjes, en geregistreerd zal moeten worden opgeslagen.
Er zal inkoop plaats moeten vinden met het geld dat door de leden is ingebracht.
Er zal iets winst gemaakt moeten worden op de onderdelen die verkocht worden, dit geld zou dan ook gelijk weer voor de inkoop commissie beschikbaar moeten zijn om zo spullen te kopen of eventueel na te laten maken. Er zal hier een behoorlijke waarde kunnen ontstaan, wat ook inhoud dat je dit verzekerd wilt hebben.
Er zal een goede boekhouding gevoerd moeten worden. Ook kunnen de spullen alleen verkocht worden aan leden, voor eigen gebruik, anders wordt je als club BTW plichtig.
Er komt nog wel wat bij kijken, het is niet "even een garage box huren".
Zo iets bestaat toch al Dirk342 ;D