Hallo
Ik ben nog altijd trotse eigenaresse van een Volvo 850 GLT .
Nu ben ik heel tevreden met de auto op 1 klein minpuntje.
De lichtopbrengst van de lampen in het donker. Het is zo weinig, dat het erg vervelend rijdt.
Nu had ik angel eyes besteld in de hoop dat die beter licht gaven, helaas pastten ze niet in mijn type.
Het is 1 v/d 1e types. dat past dus niet.er zit een ruimte van 5 cm onder de angel eyes als je ze er inzet, zou je op kunnen vullen met een 'plaatje' maar dat wil ik niet, gezien de stekkers ook volledig omgezet zouden moeten worden.
Xenon inbouwen ben ik niet van plan vanwege de prijs en de auto blijft ook geen 10 jaar meer.
Misschien nieuwe pitten of ligt het toch aan de blakers? Waar vind ik event. nieuwe blakers?
Er zitten al nieuwe/andere glazen in. En standaad H4 pitten.
alvast bedankt voor het meedenken.
Rianne
worteltjes eten?
Nee, ik heb geen idee. Misschien andere lampen proberen, zat over te vinden op dit forum
Ik heb niks te klagen over de bak licht die ik 's avonds heb. Zit er dan zoveel verschil tussen een alter 1 en een alter 2? Of kan het zijn dat de reflector niet goed meer is?
@ --BUMP--, de reflector waar je het over hebt bedoel ik de blaker mee denk ik?
Ik denk zelf dat dat het grootste euvel is maar origineel bij volvo bestellen zijn die dingen niet goedkoop. Zal er morgen eens een belletje aan wagen.
@ tackle, worteltjes eten. Nou misschien is het een idee. Ik heb nog wel een zak winterwortelen voor de paarden staan ;-)
Maar andere lampen. Jij bedoeld de heldere koplampen oid? Ik zal het forum nog eens doorzoeken maar kon geen specifiek topic nog vinden eigenlijk.. Geen idee of die lampen ook wel op mijn type 850 passen, aangezien de angel eyes ook niet pasten. Kwam niet eens in de buurt.
Heb zelf ook een Alter 1 en het kan wel degelijk nieuwe type koplampen monteren. Je moet inderdaad de kabelboom aanpassen. En 2 nieuwe koplampstrips regelen.
Zo bedoel jij het waarschijnlijk, hoe het nu zit?
(http://i151.photobucket.com/albums/s157/djjefw/31072008219.jpg)
Bij de dealer vragen naar 2 Alter 2 koplampstrips en dan ziet het er zo uit!
(http://i151.photobucket.com/albums/s157/djjefw/DSC_0027-1.jpg)
Met wisser, let niet op het brandgat, in het midden van de koplamp. (Dit hoort niet...)
(http://i151.photobucket.com/albums/s157/djjefw/07122008116.jpg)
Zonder wissers...
(http://i151.photobucket.com/albums/s157/djjefw/DSC_0008-3.jpg)
Met wissers en Xenon en perfect en super scherm lichtbeeld!
(http://i151.photobucket.com/albums/s157/djjefw/DSC_0062.jpg)
Mocht je vragen hebben, stuur maar een pb!
Ik was bij mijn Alter-II ook wat teleurgesteld over de hoeveelheid licht.
Als eerste heb ik de reflectoren gecontroleerd:
Richt een sterke zaklamp op je koplamp. Oogt het gereflecteerde wat gelig, is je reflector versleten. Dat gelige komt van het kunststof onder de reflecterende laag.
Bij mij was dat niet het punt. Wel de geringe standaard lichtopbrengst gecombineerd met mijn nachtblindheid.
Ik heb er Xenon ingezet (Lichttemperatuur 4300K, dus beschaafd wit en niet blauw).
Wat een verschil! Gaan ook nog eens een stuk langer mee.
Let op: Veel Xenon verkopers heben alleen de blauwachtige tinten (boven de 5000K). Dit is hinderlijk voor de tegenligger.
Daarnaast zie je er niet beter door omdat het menselijk ook vij ongevoelig is richting het blauwe deel van het spectrum.
Zou nooit meer zonder die Xenons willen.
Gr.
Yits.
Xenon is een optie bij nachtblindheid, om het zo maar even te noemen. Het levert een veel natuurlijker licht op waar je profijt van kan hebben. Tegenwoordig kost het bijna niks meer in vergelijking met een setje goeie (bijv. Philips) lampen. Er zijn al setjes vanaf 55 euro op marktplaats.
Maar ik denk dat er in dit geval sprake is van een versleten spiegel (blaker), in dat geval is het licht van een xenon-lamp vele malen storender dan een H4-lamp. Door de oneffenheid in de spiegel door slijtage gaat het licht alle kanten op en kom je in de problemen bij de APK. Probleem: verstrooid lichtbeeld. Bij de halogeen lampen valt dit iets minder snel op, maar zal het op den duur ook gezien worden. Doordat het lichtbeeld verstrooid is hebben ook de tegenliggers er veel meer last van. Wat dus weer geknipper met groot licht oplevert en jezelf daar dus weer last van hebt. Ik zou het dus niet in je huidige koplampen zetten.
Ik denk dat de voordeligste optie is, ombouw naar Alter II door de angel eyes erin te zetten en opzoek te gaan naar de strips eronder en de stekkers over te bouwen (via de sloop??? e.d. ). En dit evt. aanvullen met Xenon.
Het risico dat je hebt bij 2e hands koplampen dat hiervan het lichtbeeld ook niet perfect is en je al snel weer aan nieuwe toe bent.
Succes met je keuze.
Sinds mijn Xenon erin zit, heb ik nog nooit een sein gehad van mensen die er last van hadden. Dus volgens mij valt de verblinding wel mee, met mijn setje.
Misschien kwam het niet helemaal goed uit m'n tekst, maar ik bedoelde met de lampen die ze er nu in heeft zitten ( waarschijnlijk een paar met versleten spiegels) dat dan het lichtbeeld oncontroleerbaar is.
Ik heb dat ook gehad met m'n oude lampen, nu nieuwe Hella's en het gaat prima.
Met de angel eyes moet dat opzich prima lukken, vanwege de lens lampen en helder glas.
( ik zal m'n tekst nog even nalezen, en indien het er verkeerd staat even aanpassen.) tekst inmiddels verduidelijkt
Was meer een reactie op razorx... ;)
Ok ;), ik heb trouwens 6000K zonder problemen.
Je kan ook je koplampglazen in de vaatwasser doen daar knapt het licht ook een berg van op. Het is niet veel werk om het glas er af te halen en weer te monteren alleen ff wacht tot het weer droog weer is ivm vocht opsluiten in de unit.
Ik hasd in mijn alter I geen klagen over het licht, de alter II daarentegen...
Ik maakte wel 1x perjaar de koplampglazen schoon, maar ik denk dat bij jou de spiegels een beetje dof zullen zijn geworden.
In ieder geval zullen nieuwe lichtunits wel veel verbetering gaan opleveren.
Xenon is ook bij slechte spiegels geen goed idee.
Zoo een hoop reacties hier.
Super!! Zal even op iedereen reageren en weer de nodige vragen stellen.
Kan er niks aan doen..ben ook maar blond. Zeg het vast zelf ;-)
@ Jeff.. wat is een alter 1? Hahahaha... is dat de benaming voor type 1?
Het klopt wat ik op de foto zie, die strips daaronder kon ik ook bestellen maar ik vind dat zelf toch niet zo heel
mooi eigenlijk. De koplampwissers zitten er al niet meer op dus das niet zo zeer mijn probleem. Wat kosten die strips dan?
Geven de angel eyes jou meer lichtopbrengst? Buiten het feit dat ze mooier zijn ;) :)
Ikzelf monteer ze dan niet, dat doet iemand voor mij en die zag het niet zo zitten alle draadjes om te zetten.
Ik had zelf zwarte angel eyes, vond dat mooier bij mijn antracietkleurige volvo maar geven de chromen meer licht of niet? En jij hebt ook mistlampen. Die heb ik geen eens. :) Op je 3e foto is dat xenon? Dat past toch niet in de angel eyes?
@ razorx
Het is idd de geringe standaard lichtopbrengst. Ik rijd ook wel eens in een andere auto en je merkt zo erg het verschil. Ik zie het nu allemaal wel en ben verder ook niet nachtblind gelukkig, maar meer licht zou ik toch wel fijn vinden. Xenon is toch een hele unit wat ingebouwd moet worden..dat past toch niet zo 1 2 3 in mijn koplampen of event. de angel eyes?
@ )0H@N
Jep ik zelf denk ook dat het de blakers zijn. Ik ga morgen die test even doen wat razorx zei met de zaklamp.
Eens even zien wat we dan zien :P
Met een nieuwe pit was het lichtbeeld wel goed. Kan dit er mee te maken hebben?
Denk je dat de angel eyes meer licht zullen geven? En kan dit in combinatie met Xenon.
Enig idee wat dit ongeveer gaat kosten, of een indiciatie. Wel fijn om te weten. (de combinatie angel eyes + die strips + xenon)
2e hands kop lampen wou ik eigenlijk niet aan beginnen. ga toch hetzelfde probleem krijgen ben ik bang
wil het toch wel in 1x goed doen. mits het betaalbaar is.
Bouke, de koplamp glazen zijn vorig jaar augustus vervangen. Nieuwe originele volvo erin gezet (a 150€ !)
Misschien heeft Dirk 342 nog wel een paar goeie liggen
@ Jeff.. wat is een alter 1? Hahahaha... is dat de benaming voor type 1?
Het klopt wat ik op de foto zie, die strips daaronder kon ik ook bestellen maar ik vind dat zelf toch niet zo heel
mooi eigenlijk. De koplampwissers zitten er al niet meer op dus das niet zo zeer mijn probleem. Wat kosten die strips dan?
Geven de angel eyes jou meer lichtopbrengst? Buiten het feit dat ze mooier zijn
Ikzelf monteer ze dan niet, dat doet iemand voor mij en die zag het niet zo zitten alle draadjes om te zetten.
Ik had zelf zwarte angel eyes, vond dat mooier bij mijn antracietkleurige volvo maar geven de chromen meer licht of niet? En jij hebt ook mistlampen. Die heb ik geen eens. Op je 3e foto is dat xenon? Dat past toch niet in de angel eyes of ben ik nu weer blond?
- Alter 1 is inderdaad de benaming voor het eerste type, ik heb echter geen idee wat die kapjes kosten, ik druf het ook niet met eerlijkheid te zeggen maar ik dacht een half jaar geleden 30 euro.
Tip!
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,38820.0.html
- Ik vindt persoonlijk wel dat ze veel beter licht geven, de apk keurmeester gaf vorige jaar ook aan dat het zeer mooie en nette koplampen waren met hele scherpe lijnen als lichtbeeld. Heb zelf ook deze lampen gekozen omdat mijn oude koplampen ook niet veel meer waren.
- Chrome koplampen, lijken mij niet meer verlichting te geven het is puur de behuizing wat anders is (intern)
- Mistlampen staan in de verkoop, momenteel..
- Derde foto... De laatste foto is met Xenon, de foto's ervoor had ik nog geen Xenon erin zitten.
En of je blond bent zou ik niet weten haha ;D
Tot nu toe heel erg veel plezier van mijn koplampen en super tevreden dus! :)
Eventueel kan ik altijd voor je opzoeken hoe de bekabeling is aangesloten...
Ik laat ook even mijn volvo showen hoor, haha :P
(http://img11.imageshack.us/img11/198/img7358copy.jpg)
Lampen niet aan verder..
(http://img689.imageshack.us/img689/6554/autoi.jpg)
Niet goede foto maar hier staan ze wel aan. :P :P
En hier mist zijn mooie spoiler nog :P Haha.
Jeff, het topic wat je geeft is nautic blue ofzo qua kleur. past niet zo mooi bij antraciet.
nee ik ben ook niet kieskeurig hoor.........:P
hmm misschien maar even met mijn monteur overleggen of hij er wat in ziet die angel eyes er voor mij in te zetten.
wil gewoon graag meer licht, meer niet.. dat zou toch niet zo moeilijk moeten zijn :P
xenon past dan in de angel eyes? is dat gewoon een andere pit? ik meende dat dat helemaal ingebouwd moest worden en alles, vandaar dat het mij te duur leek.
Citaat van: Rianne op 19-01-2010 22:16:56
wil gewoon graag meer licht, meer niet.. dat zou toch niet zo moeilijk moeten zijn :P
Je kan eventueel ook nieuwe imitatie koplampen halen.
Dat zal alleszins een stuk meer licht geven, dan een lamp met 17 jarige oude/versleten spiegels...
Ludo....en heb je ook enig idee waar ik die kan vinden?
Dat zal vast niet zo moeilijk te vinden zijn.
bv http://www.koebergenautos.nl
...
De Angel Eyes kunnen prima met Xenon, paste er bij mij precies in!
Je kan zelf ook je plastickapjes spuiten ;)
Suc6 in ieder geval!
Mooie wagen trouwens...
@Rianne: ik heb een complete set liggen bestaande uit; 2x koplamp alter II (dus nieuw type), 2x knipperlichten, 2x strips onder koplampen (die wel in de kleur gespoten moeten worden) + de originele kabel waarmee je het zo aan kunt sluiten. In de lampen kun je eventueel Xenon zetten, werkt nu op 4x H1 pitjes. Voor de prijs PB me maar even.
Is vast goedkoper dan de angel eyes ;) Ben benieuwd naar het resultaat!
Mooie kleur.
Alter-I is inderdaad de eerste reeks.
O.a. te herkennen aan smalle sierstrips aan de zijkanten. Vierkante achterlichten, grotere koplampen. e.tc. e.t.c.
Ik zou om twee redenen niet voor Angel Eyes gaan:
-Het is imitatiespul, je kan mazzel hebben afhankelijk van de bron, maar je kan ook last krijgen van condensvorming. Je zal de eerste niet zijn op dit forum.
-Die grotere koplampen, ok het is persoonlijk, zijn wel heel mooi.
Stel je het beeld voor als daar een berg helder licht uit straalt. ;)
Ik mag niet voor je oordelen maar ik zou een Alter-I liefst zo origineel mogelijk houden (van buiten dan).
Xenon hoeft qua materiaal niet een echte kostenpost te zijn. Ga alleen niet voor het goedkoopste. Inbouw: Als je garage of techniekhulp handig met electra dan is het zo gedaan:
Andere lampen, een voorschakelapparaat en twee gatjes door het doorvoerkapje acter de lamp uitboren.
Maar inderdaad wat je zelf al zecht, eerst de reflectors controleren.
Volgens mij zijn die alleen compleet als unit incl. lampglas te verkrijgen.
Niet echt goedkoop.
Succes er mee.
Yits.
Citaat van: Dirk342 op 19-01-2010 22:31:07
@Rianne: ik heb een complete set liggen bestaande uit; 2x koplamp alter II (dus nieuw type), 2x knipperlichten, 2x strips onder koplampen (die wel in de kleur gespoten moeten worden) + de originele kabel waarmee je het zo aan kunt sluiten. In de lampen kun je eventueel Xenon zetten, werkt nu op 4x H1 pitjes. Voor de prijs PB me maar even.
Kijk en dan nog eens van een heel goede bron. :eusa_clap:
Dirk342 en razorx.... ik ga nu naar bed. Het wordt alweer laat :eusa_think:
Ik ga morgen even op mijn gemakkie alle dingen op een rijtje zetten en dirk342 een pb sturen!
Komt goed!
Jongens bedankt allemaal :D
Ik had de hoop al bijna opgegeven en gewoon maar aan het feit te gaan wennen dat ik weinig licht heb. Haha :)
Maar er is hoop! :D
groetjes Rianne!
Bij mijn weten werken alle Angel eyes lampen met een lens-pricipe. Hierdoor kun je het licht dus veel gerechter op de weg krijgen. Het wordt direct vanuit de lamp op de weg geprojecteerd. Bij een normale lamp met spiegel wordt dit via de spiegel op de weg geprojecteert en daarbij ook nog eens door geslepen glas. Dus allemaal kleine hoekjes om het licht op een goeie manier op de weg te krijgen. Koplampen uit een engelse auto zul je dus zo goed als zeker niet goed in je auto krijgen omdat deze anders geslepen zijn. Verder is de kwaliteit van de lamp toch nog wel afhankelijk van de hoeveelheid licht dat weerspiegelt wordt bij normale lampen (evt. imitaties) Angel eyes hebben helder glas en hebben hier geen last van dus, vanwege hun "rechtsreekse" verbinding naar buiten. Echter condensvorming wil wel regelmatig optreden. zie hierboven ook.
Xenon (ombouw) setjes, zijn gewone H4, H7 of H1-lampen met een ander kopje. Hierdoor kun je in een normale lamp dus ook xenon inbouwen. De echte xenon lampen zijn inderdaad "onbetaalbaar" en vaak niet eens leverbaar voor onze auto's, omdat dat toen nog niet gebruikelijk was. Het is ook gewoon toegestaan in je huidige koplamp.
Mooie auto trouwens met een beschaafd kleurtje en zo te zien is dat het werkpaard ;)
In mijn alter 2 was het licht matig, in mijn V70 ronduit waardeloos! In mijn alter 1 waar ik nu mee rijdt heb ik het beste licht tot op heden. Dus idd, reflectoren niet helemaal fris meer, en wellicht vuile ruiten... persoonlijk ben ik niet zo van de angel eyes, maar ieder voor zich.
Citaat van: Rianne op 19-01-2010 22:00:31
Zoo een hoop reacties hier.
Super!! Zal even op iedereen reageren en weer de nodige vragen stellen.
Kan er niks aan doen..ben ook maar blond. Zeg het vast zelf ;-)
Hulp nodig? ;)
Zat net bij Philips te krijgen, want ik heb hetzelfde probleem met de standaard lampen. Ik ga eerst maar eens kijken naar de Visionplus of x-treme power (http://www.lighting.philips.com/nl_nl/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/1_product_homepage.php?main=nl_nl_consumer_lighting&parent=89083467512&id=nl_nl_car_lighting&lang=nl) lampen.
Osram heeft ook een night breaker versie. Zien er ook goed uit.
En dan H1 100w lampen er naast voor groot licht. Dan moet het vast beter worden. Trouwens, er wordt overal op ebay geschreeuwd over H1 xenon blauwe 100 watt lampen. Dat past dus gewoon in onze 850 H1 fitting?
edit: X-treme power past niet trouwens, is er neit in H1
Edit 2: 100 watt gekocht voor groot licht en de Osram Night Breaker voor dimlicht. En nog even het glas checken. Ben benieuwd.
Johan, aha vandaar. Bedankt voor de uitleg nu is het wat duidelijker! :D
Het lijkt mij niet verstandig zoals hier al vermeld is, er meteen een xenon pit in te gooien. Het zal vast meer licht geven maar ook meer stress
tegenover andere weggebruikers. Ik erger me zelf al dood aan alle verkeerd afgestelde of zelfs niet werkende lampen op de weg. Vreselijk. En ik rijd toch wel veel 's avonds.
En het is zeker een fijne auto! Hij loopt al bijna 20.000km zonder (gebruikelijke) kosten. Super dus! :D
Net weer nieuwe bandjes er omheen, dan komt het helemaal goed. En een werkpaard is het wel inderdaad, hij mag regelmatig zijn pk's testen in het vooruitkrijgen van 2 pk's ;)
jan piet, dan zullen het toch de reflectoren zijn die na 18 jaar ook wel eens af mogen zijn nietwaar..
De koplamp glazen/ruiten zijn vorig jaar vervangen dus niet vies :)
arjenT5R, waar heb ik hulp mee nodig?? Blond zijn? Neehoor dat gaat mij prima af :D
Joeri, ik heb ook al op andere pitten gezocht maar als het toch echt aan de blakers ligt, wat ik vermoed, gaat een andere pit ook weinig helpen.
Maar proberen kan altijd. De osram lampen had ik ook al gevonden, die schijnen super te zijn. Maar je hoort negatieve en positieve verhalen dusja, wat je daar dan weer van moet vinden.
Ik heb trouwens h4 lampen erin, geen h1.
Ik dacht altijd dat hogere wattage lampen niet goed zijn voor je koplampen (100watt versie), omdat de wattage 2x zo hoog is en daar niet op berekend is/was... :eusa_whistle:
Hej Rianne als de wissers monteerd heb je een werkend spul zo te zien want ik zie daar wel wat zitten in de koplamp-strips ;) En je kan ook gewoon xenon in je lampen zetten hoor ik heb het ook in de alter 1 (ik heb exacte de zelfde als jij ,mooi is ie he) Ik kan je er zo mee helpen hoor dan hoef je het wiel niet uit te vinden ;D
Citaat van: Joeri op 20-01-2010 08:00:53
Zat net bij Philips te krijgen, want ik heb hetzelfde probleem met de standaard lampen. Ik ga eerst maar eens kijken naar de Visionplus of x-treme power (http://www.lighting.philips.com/nl_nl/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/1_product_homepage.php?main=nl_nl_consumer_lighting&parent=89083467512&id=nl_nl_car_lighting&lang=nl) lampen.
Osram heeft ook een night breaker versie. Zien er ook goed uit.
En dan H1 100w lampen er naast voor groot licht. Dan moet het vast beter worden. Trouwens, er wordt overal op ebay geschreeuwd over H1 xenon blauwe 100 watt lampen. Dat past dus gewoon in onze 850 H1 fitting?
edit: X-treme power past niet trouwens, is er neit in H1
Edit 2: 100 watt gekocht voor groot licht en de Osram Night Breaker voor dimlicht. En nog even het glas checken. Ben benieuwd.
Ze heeft een alter 1 en dus H4 lampen en 100 watt moet je echt niet doen ,je blakers gaan er van naar de haaien want dat wordt gewoon te heet wat weer een voordeel is van xenon want dat is maar 35 watt
Citaat van: Jeff op 20-01-2010 17:30:40
Ik dacht altijd dat hogere wattage lampen niet goed zijn voor je koplampen (100watt versie), omdat de wattage 2x zo hoog is en daar niet op berekend is/was... :eusa_whistle:
Ik rij al 2 jaar met 80 Watt lampies ,zonder problemen en een bonk licht :angel:
Citaat van: reneetje op 20-01-2010 17:50:28
Citaat van: Jeff op 20-01-2010 17:30:40
Ik dacht altijd dat hogere wattage lampen niet goed zijn voor je koplampen (100watt versie), omdat de wattage 2x zo hoog is en daar niet op berekend is/was... :eusa_whistle:
Ik rij al 2 jaar met 80 Watt lampies ,zonder problemen en een bonk licht :angel:
en hoeveel km's maak je daarmee in die twee jaar ?
Citaat van: -D©©©L- op 20-01-2010 17:51:24
Citaat van: reneetje op 20-01-2010 17:50:28
Citaat van: Jeff op 20-01-2010 17:30:40
Ik dacht altijd dat hogere wattage lampen niet goed zijn voor je koplampen (100watt versie), omdat de wattage 2x zo hoog is en daar niet op berekend is/was... :eusa_whistle:
Ik rij al 2 jaar met 80 Watt lampies ,zonder problemen en een bonk licht :angel:
en hoeveel km's maak je daarmee in die twee jaar ?
Veels te veel............... ;)
Nee , zonder gekheid , heb de lampen altijd aanstaan en in de zomer toch tochten van dagen in 30 graden+ gedaan, dus als het echt te warm was dan waren ze dan wel gaan smelten.
Je kunt ook niks aan vervorming zien , dus dat gaat prima.
Citaat van: Rianne op 20-01-2010 08:55:53
Ik erger me zelf al dood aan alle verkeerd afgestelde of zelfs niet werkende lampen op de weg.
Ja heb ik ook een hekel aan.
Maar ik heb zelf ook slechte spiegels, en toch xenon. ;D
Na afstelling draai ik daarom de stelschroef een kwartslag terug, zodat de lampen lager schijnen.
Heb er tot nu nog geen probleem mee ervaren.
Hier in NL zit het vol met principiële Xenon ergeraars die maar menen te flitsen als ze denken dat je xenon voert.
Heb het beeld laten controleren, afstellen, ben er zelf bij geweest, is 100% in orde.
En toch zitten er altijd weer eikels bij die blijkbaar niet op hun weghelft kijken maar recht in de bundels van tegemoet komend verkeer gaan staren om zich maar te kunnen ergeren.
Nou ik heb dus de test met de zaklamp gedaan, jaja.
Ik kreeg het licht teruggekaatst wat ik erin stuurde. Beetje blauw achtig (LED) licht. Geen geel licht.
Bouke,ah oke. Ik heb die mini koplamp wissertjes niet meer. ze doen het volgens mij ook niet meer of het stekkertje
zit los. wel jammer, het hoort een beetje bij volvo. ergens vind ik het ook wel mooi zo, die wissers staan best knullig op die lampen :P
Ik zit er over te denken gewoon xenon lampen te proberen, ja :) Het is zeker een fijne en mooie auto :D !
Ludo oke. Hoe kan je het laten controleren dat je lampen goed afgesteld staan? Bij een garage? met zo'n ding die ze voor de apk ook gebruiken?
Misha, ik heb geen probleem met xenon echt niet. maar sommige schijnen omhoog of heel fel aan 1 v/d 2 kanten en dat kijkt wel heel vervelend.
normaalgezien kijk ik er gewoon langs. sommige mensen kijken idd in de lichten van de tegenligger en dan is elk licht te fel en verblind je vervolgens..
Ik ga maar eens opzoek naar xenon pitten voor in mijn huidige koplampen. H4 dus. Goed laten afstellen, dat wordt dus een bezoekje aan de garage denk ik.
En dan kijken of er verschil is. En anders ga ik zeker voor de alter2 lampen die mij hier al aangeboden zijn. :)
Citaat van: Rianne op 20-01-2010 21:24:46
Ludo oke. Hoe kan je het laten controleren dat je lampen goed afgesteld staan? Bij een garage? met zo'n ding die ze voor de apk ook gebruiken?
Ja, al gaat dat moeilijk(er) als het lichtbeeld niet meer zo goed is.
Ja klopt.
Vorig jaar bij de APK was er 1 licht ook twijfelgeval. Nieuwe pit erin, ik meen zelfs ook een 100watt? Geen idee.
Vriend zette die erin van mijn reserve lampjes. En toen was het wel goed.
Dat was het enige bij de APK keuring voor de rest in 1x er doorheen !! super auto.
Het mooie aan onze ouderwetse lampen met lens in het glas is dat je een goede afstelling niet hoeft te veranderen als die al goed is.
Neemt niet weg dat een check achteraf aan te raden is.
Één belangrijk weetje: Met goed afgestelde lampen kom je met Xenon door de APK. Xenon is immers geen afkeurpunt.
Bij een politiekeuring zouden ze je hierop kunen pesten.
Officieel mogen in onze lamphuizen geen Xenon.
Als je in Duitsland een ongeluk krijgt en het vermoeden is dat het door je lampen komt, dan heb je aardig pech.
Niet om je bang te maken, maar vind wel dat je dit moet weten.
Ik vond de voordelen tegen de rsico's opwegen.
Oow oke. Bedankt voor het melden.
Mijn lampen staan nu prima afgesteld (anders komt ie ook niet door de apk lijkt mij ;) )
Politie mij pesten, maar als het mag kunnen ze mij wel pesten. Het is dan toch legaal..of 'officieel' gezien niet??
APK ben ik niet zo bang voor. Gooi ik desnoods de oude pitten er wel in (hoe moeilijk kan je het maken ;) )
En in Duitsland ben ik nog nooit geweest met deze auto en zit ook niet in de planning maar is wel fijn om te weten :+ hahah
Het is met onze koplampen niet legaal. APK is een ander verhaal.
Ik verwacht er bij zo''n politiekeuring ook geen gezeur mee als je vriendelijk blijft en je wagen net onderhouden is.
De APK is alleen wat "gerationaliseerd". Het aantal APK regels is drastisch gereduceert om het wat prettiger voor de keurders te maken.
Vandaar dat een netjes werkende Xenon installatie bij de APK mag.
En inderdaad die 850's: heerlijk!
Vind ik zo'n lamp trouwens bij de Halfords? ...
Of de betere auto speciaalzaak?
Op internet vind ik ze ook wel maar haal ze liever op ipv online bestellen.
2 goeie philips lampen kosten ook al gauw rond de 30 euro. tegenwoordig kan je al bijv bij de groupsbuy in te koop topic, een set xenon voor 100 euro kopen. met 1 jaar garantie. dus daar zou ik me niet te druk om maken. op die philipslampen krijg je geen garantie.....
Citaat van: Rianne op 21-01-2010 09:00:19
Vind ik zo'n lamp trouwens bij de Halfords? ...
Of de betere auto speciaalzaak?
Op internet vind ik ze ook wel maar haal ze liever op ipv online bestellen.
Ik heb ze ook online besteld ging prima,gewoon ff op mp kijken daar worden gewoon nieuwe aangeboden voor prijzen vanaf 100€ maar let wel op dat je goed kijkt of het met grootlicht is want er worden ook setjes zonder aangeboden
Ik had eerst een twee setjes via e-bay besteld.
Binnen korte tijd waren twee ballasten kapot (de stuur elektronica).
Vervangende ballasten besteld bij
http://www.xenon-verlichting.nl (http://www.xenon-verlichting.nl)
Dit materiaal is van beduidend betere kwaliteit. Wel ietsje duurder.
Let op xenonverlichting.nl zonder streepje bestaat ook maar dat is een ander bedrijf.
Het gemene is dat het er van buiten allemaal vrijwel het zelfde uitziet.
Dus onderscheid tussen goedkope rommel of iets goeds is moeilijk te maken.
Vaak zal een "merk" haar producten van wisselende toeleveranciers betrekken.
Dus liever wat meer uitgeven bij een zaak met hart voor hun product.
Een goede autospeciaalzaak moet ze ook kunnen leveren, maar zal 4300 Kelvin of 5000 Kelvin (daglicht) niet altijd op voorraad hebben.
Succes er mee!
Yits.
Citaat van: razorx op 21-01-2010 20:13:36
Ik had eerst een twee setjes via e-bay besteld.
Binnen korte tijd waren twee ballasten kapot (de stuur elektronica).
Vervangende ballasten besteld bij
http://www.xenon-verlichting.nl (http://www.xenon-verlichting.nl)
Dit materiaal is van beduidend betere kwaliteit. Wel ietsje duurder.
Let op xenonverlichting.nl zonder streepje bestaat ook maar dat is een ander bedrijf.
Het gemene is dat het er van buiten allemaal vrijwel het zelfde uitziet.
Dus onderscheid tussen goedkope rommel of iets goeds is moeilijk te maken.
Vaak zal een "merk" haar producten van wisselende toeleveranciers betrekken.
Dus liever wat meer uitgeven bij een zaak met hart voor hun product.
Een goede autospeciaalzaak moet ze ook kunnen leveren, maar zal 4300 Kelvin of 5000 Kelvin (daglicht) niet altijd op voorraad hebben.
Succes er mee!
Yits.
Ah,, in Lochem , die weet inderdaad wel waarover hij het heeft, neemt de tijd en denkt mee..
in tegenstelling tot de gemiddelde verveelde kaugomkauwende "tuning" verkopertjes een verademing .. :eusa_clap:
Citaat van: razorx op 21-01-2010 20:13:36
Ik had eerst een twee setjes via e-bay besteld.
Binnen korte tijd waren twee ballasten kapot (de stuur elektronica).
Vervangende ballasten besteld bij
http://www.xenon-verlichting.nl (http://www.xenon-verlichting.nl)
Dit materiaal is van beduidend betere kwaliteit. Wel ietsje duurder.
Let op xenonverlichting.nl zonder streepje bestaat ook maar dat is een ander bedrijf.
Het gemene is dat het er van buiten allemaal vrijwel het zelfde uitziet.
Dus onderscheid tussen goedkope rommel of iets goeds is moeilijk te maken.
Vaak zal een "merk" haar producten van wisselende toeleveranciers betrekken.
Dus liever wat meer uitgeven bij een zaak met hart voor hun product.
Een goede autospeciaalzaak moet ze ook kunnen leveren, maar zal 4300 Kelvin of 5000 Kelvin (daglicht) niet altijd op voorraad hebben.
Succes er mee!
Yits.
Ik rij al vele jaren met door hen geleverde xenon rond. Nog altijd perfect en still going strong.
Nou ik ben vandaag even op pad geweest naar onze plaatselijke auto speciaalzaak :P
Daar heb ik van een vrij goedkoop merk 5000k Xenon look lampen H4 gekocht.
Ik wilde niet meteen de dure Philips BlueVision en wou dus eerst proberen.
Nou voor €12,- kan je nog eens proberen niet waar :D
5000k, wel op voorraad. Met groot & dimlicht. Helemaal super dus..
Erin gezet. Vanavond even wezen rijden en..
..........WAT EEN WERELD VAN VERSCHIL!! wow. Echt.
Ik verwachtte geen wonderen maar ik zie veel feller en veel verder. Ik ben helemaal tevreden!!! ......... :D
Als ik had geweten dat het zo simpel opgelost was :eusa_wall:
Het ziet er nu enigzins stom uit omdat ik mijn stadslicht nog wel geel heb en dus xenon look lampen in het dimlicht heb... wat allebei altijd brand...dus misschien ook nog even stadslichten halen in die xenon look.. staat wat beter! :P :D
Nee ik ben tevreden! :D
Valt me allezins mee! Zo makkelijk opgelost. Wat liep ik hier moeilijk te doen :eusa_think:
Maar nogmaals, super bedankt hier voor het meedenken :D
Super forum! :D
Kijk dat is leuk zeg ,weer een probleem iut de wereld.Over die stadslichtjes er kunnen geen leds in want de pooltjes zitten omgedraaid helaas je zal iets van witte/blauwe lampjes moeten zoeken,ik had het zelfde probleempie maar heb nog niks anders er in ben benieuwd wat jij er voor vindt ;)
Maak ff een foto 8)
xenon look zooooo 2005
als de nep xenon lampen al zoveel effect hebben kun je nagaan wat echte xenons doen :D
Normaal gesproken heb ik het niet zo op reclame maken, maar ik heb 1 1/2 jaar geleden xenon besteld bij xenonlamp.nl , nu is na net geen 1 1/2 jaar één lamp stuk, en zonder problemen sturen ze een nieuwe op.
De communicatie is goed, en ze doen niet moeilijk (ik had de eerste keer de verkeerde besteld, werden zonder kosten gewoon omgeruild)
Je kunt bij ze kiezen uit pilot of private label, beide erg goed.
De prijs vond ik erg meevallen, en de lichtopbrengst is fenomenaal.Bij grootlicht lijkt het wel dag ;D
Let wel op, je moet er 4 bestellen, dus twee setjes.
IDD wel even laten stellen bij een garage.....
Bouke, er zijn wel stadslichtjes te koop bij de autospeciaalzaak waar ik was. Maar ik weet niet of die passen. Nog niet naar gevraagd. En kan er niet eerder als maandag heen want ben morgen hele dag weg helaas :)
Maar ik zal maandag even zien of ik er langs kan rijden en dus het verlossende antwoord heb of het past of niet.. ! :D
Ik zal zondag een foto maken (again, morgen hele dag weg :-\ )
Arjen, het hoeft ook niet IN te zijn. Als het maar meer licht geeft :P :P
Haasje, ja zeker! Maar ik ga geen xenon meer inbouwen ivm zijn leeftijd...en dit bevalt super zo.
Vigour,lees hierboven. Ik ga geen 'echte' xenon inbouwen.
Ah, ok...
Laat even weten wat de lichtopbrengst is met je nieuwe lampen, ik ben wel benieuwd.
Ik heb zelf eerst philips blue vision geprobeerd, maar merkte -afgezien van de kleur- niet veel verschil.
Daarna wilde ik nog de extreme power proberen, maar op aanraden van iemand toch maar xenon er in gezet.
De lichtopbrengst is wel 50% meer. Kan dat niet zo goed schatten..
Zie in elk geval verder én feller. Ook een rustiger beeld. Ook is het beeld veel helder.
al die aftermarket dingen hebben van die brandblaren in de koplampplastics zitten. Das lekker dan!
Tackle, wat moet ik met deze informatie? ???
mooi dat je er meer bij ziet, ik vond juist de lichtopbrengst met die xenon Look dingetjes veel minder toendertijd. ik hou het maar bij normale lampen. die doen voldoende. en xenon zonder visseoog lens wil ik liever niet.
Citaat van: razorx op 20-01-2010 21:55:54
Het is met onze koplampen niet legaal. APK is een ander verhaal.
Ik verwacht er bij zo''n politiekeuring ook geen gezeur mee als je vriendelijk blijft en je wagen net onderhouden is.
Dat klopt niet (meer). Tussen mei en oktober 2009 was het inderdaad strafbaar om xenon in niet daarvoor geschikte armaturen te hebben, maar vanaf oktober 2009 is dit weer legaal.
Wetgeving achteraf inbouw van Xenonlampen: Alle voertuigen die gekentekend zijn voor 1 januari 2007 kunnen worden voorzien van achteraf inbouw van Xenonlampen mits het lichtbeeld niet wordt veranderd . Dit houdt in dat Xenonlampen met een kleurtemperatuur van ca. 4000 K tot en met 8000 K zonder meer worden goedgekeurd bij de A.P.K. Xenonlampen van 10000 K en ook 12000 K kunnen mogelijk bij de A.P.K. worden afgekeurd. In voertuigen, die gekentekend zijn na 1 januari, is het door de wet toegestaan om achteraf xenonverlichting te monteren mits deze voetuigen zijn voorzien van koplampsproeiers en automatische niveauregeling. Zijn deze laatste niet aanwezig dan bent u in overtreding.
Aanvullende eisen vanaf 1 mei 2009Vanaf 1 mei 2009 moet de codering van de lichtarmaturen in overeenstemming zijn met de voor dat armatuur bestemde licht. Voor dimlichten met xenonlampen betekent dit dat in het koplampglas de code D, samen met de code R en/of C voor moet komen.
De eisen worden niet getoetst tijdens de algemene periodieke keuring ten behoeve van de aangifte van een keuringsrapport !!
UPDATE : WETGEVING VANAF 1 OKTOBER 2009Bron : https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2009-14990.html
Feitcode N 553 is per 1 oktober 2009 te vervallen.
Het is niet langer strafbaar om met een motorvoertuig te rijden waarvan de codering van de lichtarmatuur niet in overeenstemming is met het voor die armatuur bestemde licht (art. 5.*55 RV). Om te voorkomen dat zaken moeten worden geseponeerd, is de feitcode N 553 inmiddels geblokkeerd in de Transactiemodule.
De artikelen 5.2.55, achtste lid, 5.3.55, achtste lid, 5.3a.55, achtste lid, 5.5.55, achtste lid, en 5.12.55, zevende lid, vervallen.
Hengeveld,okay thanks voor het melden. Weten we dat ook weer.
De foto's :P Zoals beloofd. Enigzins vertraagd, maargoed.
(http://img13.imageshack.us/img13/5561/img9555vb.jpg)
(http://img251.imageshack.us/img251/4562/img9557.jpg)
Ben vandaag niet meer aan toegekomen om naar de autoshop te gaan.
Ga morgen denk ik even. Dan weet ik ook of hij die xenon look stadslichtjes heeft.
Die nu nog zo mooi geel klein er naast branden :D
Of bedoelde jullie andere foto's :eusa_angel: ???
Wel handig om de kleurtjes in te schatten:
Kleurtemperaturen in Kelvin (http://nl.wikipedia.org/wiki/Bestand:Color_temperature.svg)
Citaat van: Rianne op 25-01-2010 18:31:56
Hengeveld,okay thanks voor het melden. Weten we dat ook weer.
De foto's :P Zoals beloofd. Enigzins vertraagd, maargoed.
http://img13.imageshack.us/img13/5561/img9555vb.jpg
http://img251.imageshack.us/img251/4562/img9557.jpg
Ben vandaag niet meer aan toegekomen om naar de autoshop te gaan.
Ga morgen denk ik even. Dan weet ik ook of hij die xenon look stadslichtjes heeft.
Die nu nog zo mooi geel klein er naast branden :D
Of bedoelde jullie andere foto's :eusa_angel: ???
Je kunt er ook stadslichtjes met een hoger wattage in zetten. I.p.v. 5 watt zet je er bijv. 10 watt in.
Citaat van: Domaso op 25-01-2010 19:13:08
Je kunt er ook stadslichtjes met een hoger wattage in zetten. I.p.v. 5 watt zet je er bijv. 10 watt in.
Met een groter vermogen is de kleur niet anders. En die houdertjes (bij x70 althans) kunnen toch al niet goed tegen de hitte van een 5W, laat staan 10W.
Wat je wel kunt doen zijn Philips Blue Vision nemen (helpt weinig) of LEDlampjes nemen. Wat voor fitting zit er ook alweer bij een 850? Bajonet of steek?
Citaat van: Rianne op 25-01-2010 09:33:55
Tackle, wat moet ik met deze informatie? ???
zie maar wat je ermee doet!
Citaat van: Hans Duiven op 25-01-2010 19:07:31
Wel handig om de kleurtjes in te schatten:
Kleurtemperaturen in Kelvin (http://nl.wikipedia.org/wiki/Bestand:Color_temperature.svg)
Ik heb nog een mooiere gemaakt:
http://www.amt.nl/files/ToetsTaxit21/SCOContainer.asp (http://www.amt.nl/files/ToetsTaxit21/SCOContainer.asp)
Citaat van: Hengeveld op 25-01-2010 19:44:18
Citaat van: Domaso op 25-01-2010 19:13:08
Je kunt er ook stadslichtjes met een hoger wattage in zetten. I.p.v. 5 watt zet je er bijv. 10 watt in.
Met een groter vermogen is de kleur niet anders. En die houdertjes (bij x70 althans) kunnen toch al niet goed tegen de hitte van een 5W, laat staan 10W.
Wat je wel kunt doen zijn Philips Blue Vision nemen (helpt weinig) of LEDlampjes nemen. Wat voor fitting zit er ook alweer bij een 850? Bajonet of steek?
alter 1 heeft bajonet en je kan er geen leds in doen althans het werkt niet want de polen zitten verkeerd voor een led helaas ,ik het zelf ook ondervonden.Ik heb diverse soorten leds gekocht maar helaas :-[
de xenon look lampen zijn ook geen LED's toch.
of zeg ik nu iets heel stoms ??? :P
het klopt wel met het plaatje.
5000k.
polen omgekeerd? dan keer je het led lampje toch gewoon om? is het bij v70 anders? daar had ik alle verlichting omgezet naar led lampjes.
vind het wel netjes zo, verschil zou ik wel mee kunnen leven. het is niet blauw tegenover geel wat je vaak ziet. denk dat je idd met bluevision stadslichtjes erg in de buurt komt.
We hebben het over de stadslichten ;)
Citaat van: cas op 25-01-2010 21:33:32
polen omgekeerd? dan keer je het led lampje toch gewoon om? is het bij v70 anders? daar had ik alle verlichting omgezet naar led lampjes.
vind het wel netjes zo, verschil zou ik wel mee kunnen leven. het is niet blauw tegenover geel wat je vaak ziet. denk dat je idd met bluevision stadslichtjes erg in de buurt komt.
Dat heeft geen zin met een bajonet dat gaat alleen bij een t10 steeklampje dat heb ik in mijn alter2
Een standaard alter 2 stadslichtlampje is ook bajonet (ba15s) alleen daar dun je wel ledlampjes indoen, hier is de polariteit wel goed.
@Hengeveld: bedankt voor de aanvulling op de wetgeving.
Wat de Led-lampjes voor de parkeer/stadsverlichting: die zijn te blauw t.o.v 5000K.
Ik heb de beste resultaten met een mix van warm witte leds en helder witte.
Een deel van wat er kant en klaar aan leds in de handel is, gaat niet al te lang mee.
3 in serie is het devies, per 3 100ohm in serie.
Drie groepen van 3 leds (extreem heldere), waarvan 3 warm wit, rest helder wit, kom je redelijk in de buurt.
Let ook op de spreiding. 120 graden is niet genoeg. ;)
(Voor de knutselaars)
nou ik heb witte stadslichten!
ze moeten er enkel nog in maar morgen weer een dag
mij te koud nu buiten
weet dus ook niet of de kleur goed is maar maak wel weer een foto :D
Wat heb je gekocht?
Lampjes van auto-style.
Meer staat er ook niet op :D
En dat ze wit zijn.
Citaat van: Rianne op 26-01-2010 22:19:06
En dat ze wit zijn.
Dat is ook mooi, wit schijnend in de verpakking. ;D
Ik heb hier ook nog wel een setje van die mooie witte lampjes. Als ik ze met de koplampen vergelijk zijn de koplampen wit (6000K) en de stadslichtlampjes echt blauw (schatting 8000K - 10000K). Ook hier staat op de verpakking dat het witte lampjes zijn.
Citaat van: Bouke op 25-01-2010 21:04:06
Citaat van: Hengeveld op 25-01-2010 19:44:18
Citaat van: Domaso op 25-01-2010 19:13:08
Je kunt er ook stadslichtjes met een hoger wattage in zetten. I.p.v. 5 watt zet je er bijv. 10 watt in.
Met een groter vermogen is de kleur niet anders. En die houdertjes (bij x70 althans) kunnen toch al niet goed tegen de hitte van een 5W, laat staan 10W.
Wat je wel kunt doen zijn Philips Blue Vision nemen (helpt weinig) of LEDlampjes nemen. Wat voor fitting zit er ook alweer bij een 850? Bajonet of steek?
alter 1 heeft bajonet en je kan er geen leds in doen althans het werkt niet want de polen zitten verkeerd voor een led helaas ,ik het zelf ook ondervonden.Ik heb diverse soorten leds gekocht maar helaas :-[
Ik heb een topic gemaakt over hoe je de pinnen in de stekker kunt omwisselen.
Gr ;)
ik heb dus het zelfde probleem en de heb er ook al van die nep xenon in zitten, maar als ik dan zie hoeveel licht er uit angel eyes met xenon komen dan zie je mijn lichtjes niet meer op het wegdek.
dus ik ga toch snel op zoek naar angel eyes en twee stripjes voor er onder
Citaat van: haasje op 26-01-2010 22:37:56
Ik heb hier ook nog wel een setje van die mooie witte lampjes. Als ik ze met de koplampen vergelijk zijn de koplampen wit (6000K) en de stadslichtlampjes echt blauw (schatting 8000K - 10000K). Ook hier staat op de verpakking dat het witte lampjes zijn.
En bij mij passen ze helaas niet want ik heb in de stadslichten zo'n T10 fitting zitten en dit is een bajonetaansluiting, wel mooie lampjes overigens ;D
Voor T10 steekfitting zijn in alle kleuren goede LEDlampjes te koop. Onder meer bij Xenonkungen (http://www.xenonkungen.com/se/art/w5w-led-5xsmd.php) waar ik deze week een bestelling ga doen. Mogelijke kleuren: 4300K, 6000K, amber/oranje, blauw. Als ik voor iemand iets moet laten meekomen, stuur maar een PB.
Waar is dat topic Thuur?
Ze branden namelijk inderdaad niet.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,21260.0.html
Zoeken op stekker door thuur op onderwerp.
Gr 8)
Thankyou thuur. Kunnen we daar mee knutselen :P
Nu is de startmotor gisteravond ook vervangen, dat probleem ook weer opgelost :D
De spoiler zit ook weer vast, voor zolang dat duurt. Die klep slaat zo ellendig hard dicht als je er niet op let.
Ik let er overigens wel op maar anderen geven hem vaak nog een zetje na, die zijn van die terugveer-kleppen gewend denk ik.
Alleen nu brand het emissiesysteem lampje.. ::)
Ik blijf ook bezig :P
Dat van je achterklep kun je oplossen door er nieuwe dempers in te monteren.
Dan moet je 'm wel weer dicht duwen.
Citaat van: KIM op 29-01-2010 23:06:14
Dat van je achterklep kun je oplossen door er nieuwe dempers in te monteren.
Dan moet je 'm wel weer dicht duwen.
Bij een sedan? Die heeft toch ook maar 1 demper (S70)? Als dat helpt, dan bestel ik er direct een...
Oh, ja... Niet iedereen rijdt met een estate :eusa_whistle:
een 854 heeft 2 gasveren, een s70 volgens mij ook
Citaat van: haasje op 30-01-2010 01:02:35
een 854 heeft 2 gasveren, een s70 volgens mij ook
Yep S70 heeft 2 veren. Deze zijn er in 2 uitvoeringen. Met spoiler op de klep zijn de veren wat dikker.
Ik heb idd een sedan uitvoering :P
met 2 veren.
er zit aan 1 kant al een andere op, dit heeft iets geholpen.
de spoiler maakt hem natuurlijk ook weer zwaarder, waardoor hij nog harder dichtklapt.
zijn er nieuwe veren voor te krijgen dan? die ook echt helpen? :P
Citaat van: Rianne op 30-01-2010 09:43:16
Ik heb idd een sedan uitvoering :P
met 2 veren.
er zit aan 1 kant al een andere op, dit heeft iets geholpen.
de spoiler maakt hem natuurlijk ook weer zwaarder, waardoor hij nog harder dichtklapt.
zijn er nieuwe veren voor te krijgen dan? die ook echt helpen? :P
Kijk eens bij http://www.estateservices.nl/index.htm.
Voor kofferbak met spoiler zijn er zwaardere veren.
Hoe zit het met je witte stadslichtjes? Heb je die draadjes al verwisseld in de stekker?
Hahaha dat ga ik niet doen ::) ... ik ben daar geen held in :eusa_whistle:
Dat moet iemand voor mij doen en helaas vond hij het gister te koud en vandaag is hij weg.
Misschien morgen.. ::)
Maar dat komt wel goed hoor! :D
Citaat van: Rianne op 30-01-2010 13:03:01
Hahaha dat ga ik niet doen ::) ... ik ben daar geen held in :eusa_whistle:
Dat moet iemand voor mij doen en helaas vond hij het gister te koud en vandaag is hij weg.
Misschien morgen.. ::)
Maar dat komt wel goed hoor! :D
Ik ben wel benieuwd naar het resultaat of het lukt ,jij mag eerst oefenen en als het goed gaat ga ik het ook wel proberen :eusa_whistle: ;D
En als het niet goed gaat heb ik geen stadslichten meer..
nou ook geen ramp hoor ;D
vreten alleen maar meer stroom , je kan ze ook niet uitzetten...
of zijn die krengen verplicht bij de apk? :eusa_wall:
Volgens mij wel
O dat is dan weer jammer hahaha.. :P
Dan moeten we (andere) vriendje de monteur maar weer lief aankijken.
Hoef pas in oktober weer voor APK :D
Citaat van: Rianne op 30-01-2010 20:29:33
Hoef pas in oktober weer voor APK :D
Dat duurt nog 8 maanden...... :eusa_whistle:
Oftewel, alle tijd :P :P
ik heb sinds vandaag xenon met alter2 koplampen met helder glas en er gaat een wereld open zo veel licht als dat daar uit komt
Wat een verschil of niet, als je halogeen gewend bent en dan met xenon in het donker rijden :eusa_dance:
echt wel zie nu teminste weer waar ik rij op de weg :eusa_whistle:
Ohw maar dat zie ik toch wel :D
Nou stadslichten vandaag beet gehad. Maar helaas, de LED's werken nog niet.
Zekering 23 ook nog kapot, dus het ging weer super......
De oude pitten zitten er nu weer in en ze branden weer maar ik weet het niet ???
Het is mij en mijn vader niet gelukt. Ga morgen nog even iemand anders vragen.
Het moet toch kunnen vind ik ;D
rianne waarom doe je geen alter 2 koplampen er in zelfs dan heb je al veel meer licht dan de oude koplampen
Citaat van: Rianne op 19-01-2010 19:03:44
Nu had ik angel eyes besteld in de hoop dat die beter licht gaven, helaas pastten ze niet in mijn type.
Het is 1 v/d 1e types. dat past dus niet.er zit een ruimte van 5 cm onder de angel eyes als je ze er inzet, zou je op kunnen vullen met een 'plaatje' maar dat wil ik niet, gezien de stekkers ook volledig omgezet zouden moeten worden.
Xenon inbouwen ben ik niet van plan vanwege de prijs en de auto blijft ook geen 10 jaar meer.
Rianne
Citaat van: Hengeveld op 04-02-2010 00:08:09
Citaat van: Rianne op 19-01-2010 19:03:44
Nu had ik angel eyes besteld in de hoop dat die beter licht gaven, helaas pastten ze niet in mijn type.
Het is 1 v/d 1e types. dat past dus niet.er zit een ruimte van 5 cm onder de angel eyes als je ze er inzet, zou je op kunnen vullen met een 'plaatje' maar dat wil ik niet, gezien de stekkers ook volledig omgezet zouden moeten worden.
Xenon inbouwen ben ik niet van plan vanwege de prijs en de auto blijft ook geen 10 jaar meer.
Rianne
Euh, angeleyes passen ook rustig in jouw auto hoor, weliswaar met een alter II stripje onder de koplampen, maar toch. Stekkers aanpassen is voor een beetje sleutelaar een fluitje van een cent. Kun je daarna altijd nog besluiten of je Xenon erin wilt of niet.
Ook als je alter II standaard koplampen in je auto wilt bouwen zul je die stripjes nodig hebben. Daarom zei ik toen al, als je het goed wilt doen kun je beter een complete alter II inbouwkit overnemen van iemand incl. de benodigde kabel dan hoef je de stekkers ook niet meer aan te passen. En past het spul dus allemaal zo op elkaar. Je weet inmiddels ook wat ik voor die set wil hebben ;D
Citaat van: Rianne op 19-01-2010 19:03:44
Nu had ik angel eyes besteld in de hoop dat die beter licht gaven, helaas pastten ze niet in mijn type.
Het is 1 v/d 1e types. dat past dus niet.er zit een ruimte van 5 cm onder de angel eyes als je ze er inzet, zou je op kunnen vullen met een 'plaatje' maar dat wil ik niet, gezien de stekkers ook volledig omgezet zouden moeten worden.
Xenon inbouwen ben ik niet van plan vanwege de prijs en de auto blijft ook geen 10 jaar meer.
Rianne
...Ja met plaatje bedoel ik dus die strip @ hengeveld.. :P zo'n alter2-strip.
Ik kwam er later pas achter dat ze wel zouden kunnen passen, ook als de bekabeling aanpast, maar toen waren ze al retour afzender. Maakt me ook weinig uit nu want ik heb al meer licht en dat was mijn uiteindelijke doel :P
Dirk, ik heb inmiddels met andere pitten toch ook al veel meer licht.
de LED lampjes werken inmiddels ook dus ik ben helemaal blij ;D
Citaat van: Rianne op 05-02-2010 08:44:01
de LED lampjes werken inmiddels ook dus ik ben helemaal blij ;D
Foto? Wat is het merk/type?
Citaat van: Rianne op 05-02-2010 08:44:01
Dirk, ik heb inmiddels met andere pitten toch ook al veel meer licht.
de LED lampjes werken inmiddels ook dus ik ben helemaal blij ;D
Helemaal top meissie, blij dat het opgelost is.
Hengeveld, Zal kijken of ik vanmiddag een foto kan maken.
Merk LED's is Auto-Style.. gekocht hier in de plaatselijke autoshop.
Citaat van: Rianne op 05-02-2010 08:44:01
...Ja met plaatje bedoel ik dus die strip @ hengeveld.. :P zo'n alter2-strip.
Ik kwam er later pas achter dat ze wel zouden kunnen passen, ook als de bekabeling aanpast, maar toen waren ze al retour afzender. Maakt me ook weinig uit nu want ik heb al meer licht en dat was mijn uiteindelijke doel :P
Dirk, ik heb inmiddels met andere pitten toch ook al veel meer licht.
de LED lampjes werken inmiddels ook dus ik ben helemaal blij ;D
Wat heb je gedaan dat jou leds wel gaan branden ???
Ompolen? ;)
ja omgepoold en klaar :D
dikke ding IN de led omhulsel is de plus, en t dunnere spiraaltje de Min..... of was het nou andersom..... je kan het zien iig als je het bij 1 werkend hebt! verder werkt t soms ook niet omdat die pootjes een beetje bijgebogen moeten worden en/of slecht contact maken.
Hej Rianne kan je mij vertellen welke draadjes je hebt omgewisseld en hoe? Heb je geknipt en gesoldeerd of heb idd die pinnen in de stekker omgedraait.Evt een fototje ;)
Hello...
Had nog foto's beloofd.
(http://img707.imageshack.us/img707/4238/img00133201002221718.jpg)
Foto is beetje scheef. Het regende ook..lijkt geen kleurverschil..
(http://img707.imageshack.us/img707/4647/img00134201002221718.jpg)
.. maar dat is er wel degelijk!..
Citaat van: Bouke op 21-02-2010 18:24:56
Hej Rianne kan je mij vertellen welke draadjes je hebt omgewisseld en hoe? Heb je geknipt en gesoldeerd of heb idd die pinnen in de stekker omgedraait.Evt een fototje ;)
Euhm.
Daarvoor verwijs ik u door naar de expert hierin.
De lieve schat die mij geholpen heeft ;D
@ het forum heet hij; jgvdv
Ziet er goed uit, niet van die priklampjes zoals vaak bij LED.
Citaat van: Hengeveld op 22-02-2010 20:49:39
Ziet er goed uit, niet van die priklampjes zoals vaak bij LED.
Nee er horen ba15 lampies in
Hej Rianne ik denk toch dat je maar aan de xenon moet hoor met die mooie leds :eusa_whistle: ;D dat wil ik ook die ledjes :eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool: mooi hoor :eusa_clap:
Citaat van: Bouke op 22-02-2010 21:16:51
Citaat van: Hengeveld op 22-02-2010 20:49:39
Ziet er goed uit, niet van die priklampjes zoals vaak bij LED.
Nee er horen ba15 lampies in
Ik bedoel dat LED-lampjes vaak minder lichtspreiding heeft, waardoor het priklampjes worden. Deze lijken het licht wel mooi egaal te spreiden; dat is goed.
En ja, ik vind ook dat je xenon moet nemen ;D
Ik wil ook een paar van die leds ,misschien kan hij voor geinteresseerden hier een aantal maken, heb al vanalles geprobeerd maar mij lukt het niet.
gr mevita
Je heb verschillende leds die meer verspreid licht geven, met meerdere ledlampjes in een groepje bijelkaar of met van die gele kaartjes(zo noem ik het maar even) op rond om op een lampvoetje
De spreiding krijg je alleen goed als je de ledjes verschillende kanten op richt. Is op de foto overigens erg mooi gedaan :eusa_clap:
Ben er ook wat mee aan het pielen geweest.
De kleur kan je nog ietsje mooier krijgen door warm witte en helder witte ledjes te mixen.
Voor een 4300K led array kwam ik op een mix van iets meer dan 1/3 van de leds warm wit, de rest helder wit.
Ieder groepje van drie in serie staande leds haar eigen weerstandje.
Jaarlijks wasbeurtje van de koplampglazen zelf maar ook een enorm verschil...
(http://img.photobucket.com/albums/v513/freaky626/DSCI0778.jpg)
Ze worden stiekum aan de binnenkant ook best wel vuil.
Zitten nieuwe op!
Zitten er nu misschien een jaar op dus.
Krengen waren nog duur ook :P
Als ze er een jaar op zitten, haal er eens 1 af en was die netjes.. Ik denk dat je schrikt van het verschil ;)
Zowel in wat je ziet (lijkt wel alsof ie een blind oog heeft aan de ongewassen kant) als in het verschil in de hoeveelheid licht op de weg.
Okee.
Krijg je dan niet problemen met die rubbers? Was nogal een gepriegel om het er weer netjes op te krijgen.
Even priegelen is het wel, en de onderste klemmetjes ook.
De enige keer dat ik een rubber kapot had was toen de hele lamp kapot was als gevolg van het aandrukken dmv een Suzuki Salto.... Met beleid los trekken gaat prima, maar ze plakken wel wat ja.
Ik doe ze ook wel eens in de vaatwasser,en ja dat helpt zeer goed 8) en de rubber smeer ik dan in met zuurvrije vaseline ,dat sluit goed af tegen vocht :eusa_dance: en misschien ook tegen vuil :eusa_think:
Ik heb de knoop doorgehakt en heb nieuwe originele koplampen besteld. Vandaag binnengekregen en gemonteerd. Veel sprankelender uiterlijk, meer licht en mooier lichtbeeld (minder strooilicht).
Maargoed, je moet het er wel voor over hebben...
Hengeveld, oke.
Mag ik vragen wat je kwijt was :P ?
Mag ook per pb..
Rianne,
Jemig 10 pagina's vol hierover.
Ook ik heb nog zo'n oude GLT met mooie (vind ik) grote koplampen.
En in het begin ook net te weinig lichtopbrengst naar mijn zin.
Heb niet hele draadje doorgenomen, maar mocht dit nog niet aan de orde zijn geweest:
Ik heb er al snel Phillips hoge lichtopbrengst lampen in gezet.
Later kwam er nog de variant met 3 bundels, maar die wil ik niet, ik wil maximaal licht overal.
Ze zijn duur -momenteel geen 29 maar iets van 21 euro per set- en gaan in een 850 minder dan een jaar mee vanwege een of andere inschakel-piekspanning, maar ik wil niet zonder.
Precieze type en naam weet ik niet, maar ik vind ze altijd meteen als ik er naar vraag.
Ik heb intussen wel nieuwe imitatie vervangende koplampspiegels (die reflectors), APK puntje.
En toen glazen ook eens schoongemaakt.
Maar die hoge lichtopbrengst 55W lampen geven volgens mij het maximale licht, legaal in Nederland. Het schijnt dat onze Volvo's ook de Zweedse 100W aan kunnen (qua bedrading niet smelten ;)), maar da mag dus nie, hier in Nederland.
Misschien heb je hier wat aan,
Hajo
Citaat van: HJ850 op 24-02-2010 20:45:54
Maar die hoge lichtopbrengst 55W lampen geven volgens mij het maximale licht, legaal in Nederland.
Nee hoor, xenon geeft veel meer licht en is legaal. Iets duurder in aanschaf, maar gaat langer mee.
HJ850, zijn dat niet die blue vision lampen? Die heb ik nu ook alleen dan 'imitatie' ervan.
En qua prijs scheelde het nogal. De autoshop had het erover dat 100 watt niet zo slim was in mijn auto.
Dus maar niet gedaan..
Waar heb je die imitatie reflectors vandaan?
Zal als het mooi weer is die glazen eens schoonmaken.
Zal ongetwijfeld ook schelen :D
Citaat van: Rianne op 25-02-2010 11:07:01
HJ850, zijn dat niet die blue vision lampen? Die heb ik nu ook alleen dan 'imitatie' ervan.
En qua prijs scheelde het nogal. De autoshop had het erover dat 100 watt niet zo slim was in mijn auto.
Dus maar niet gedaan..
Waar heb je die imitatie reflectors vandaan?
Zal als het mooi weer is die glazen eens schoonmaken.
Zal ongetwijfeld ook schelen :D
toevallig gisteren de glazen van de koplampen aan de binnenkant schoongemaakt.
Dit kwam er vanaf:
(http://img191.imageshack.us/img191/9155/p1040981.jpg)
Het verschil is duidelijk merkbaar dus zeker de moeite waard.
Gr. roger
Een bekende handschoen ;D
Ja maar ik heb geen garage oid en ga het dus mooi niet in de regen doen he :P
het regent weer eens hier in Friesland. ::)
Nitril handschoenen.
Veel beter dan die latex handschoenem welke meer dan 24 verschillende eiwiten bevatten, die allerlei allergische reacties kunnen gaan oproepen in je lichaam.
Hans
Citaat van: Hans Duiven op 25-02-2010 17:13:08
Nitril handschoenen.
Veel beter dan die latex handschoenem welke meer dan 24 verschillende eiwiten bevatten, die allerlei allergische reacties kunnen gaan oproepen in je lichaam.
Hans
zo , die gaan jeuken aan de binnenkant van mn handen! wordt er gek van :eusa_wall: witte poeierzooi die erin zit. ik ga dan ook maar binnenkort eens koplampen van binnen schoonmaken.
Leuke discussie over handschoenen hier...
Ik kan sowieso niet zo goed tegen die latex troep......... :P
Citaat van: Rianne op 25-02-2010 11:07:01
HJ850, zijn dat niet die blue vision lampen? Die heb ik nu ook alleen dan 'imitatie' ervan.
En qua prijs scheelde het nogal. De autoshop had het erover dat 100 watt niet zo slim was in mijn auto.
Dus maar niet gedaan..
Waar heb je die imitatie reflectors vandaan?
Zal als het mooi weer is die glazen eens schoonmaken.
Zal ongetwijfeld ook schelen :D
En uit ervaring inmiddels gemerkt dat de imitatie veel minder licht geven dan echte Philips lampen. In de regen zag ik niks op de weg met de imi lampen waar de bleu vision de weg prachtig verlichte. Mits reflectoren goed zijn, want tegen slechte reflectoren kan geen goeie lamp tegenop.
Innocenti, oke. Zal in het mijn achterhoofd houden indien deze pitten kapot gaan ... :)
Ben nog aan het overwegen tot xenon maar weet het nog niet :) :)
Citaat van: Rianne op 27-02-2010 13:23:36
Leuke discussie over handschoenen hier...
Ik kan sowieso niet zo goed tegen die latex troep......... :P
Dat scheurt ook alleen maar... beter ouderwets leer gebruiken 8)
Lijkt me niet handig sleutelen met (dikke) leren handschoenen :D
....tenzij je nog op iets anders doelt ::)
Neh, dat zou wel heel dubbelzinnig zijn, nietwaar?
Nog een verlaat welkom vanuit Leeuwarden trouwens :D
Dacht ik ook. Haha! ;)
enneh, Leeuwarden, das niet ver weg vanaf hier :D
Hej Rianne het is me gelukt om de leds te laten branden :eusa_dance: . Nou heb ik xenon met led als stadslicht. Ik zal binnen kort wel ff een verslag maken met foto's van hoe en wat voor de andere led fans.Het was een beetje dremel een soldeerwerk en vrij eenvoudig te doen ;D. En het resultaat is echt mooi :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Ben er benieuwd naar, @Bouke leuk dat het gelukt is nou ik nog
gr mevita
Ik heb ff een topic aangemaakt over hoe ik het gemaakt heb met de foto's er bij ;) das handig voor iedereen die het ook wil maken :eusa_dance: het was mischien een half uurtje werk :)
Linkje?
kweenie hoe dat moet een link :eusa_wall: ???
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,39962.0.html
zo daar ;D
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,39962.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,39962.0.html)
ben er al achter ;D