In het voorstellen draadje heb ik aangegeven dat ik de t5 ga strippen. We gaan er niet meer de weg mee op, maar we gaan de modderbak in.
Om niet teveel reacties in het 'voorstellen' topic verkeerd te laten lopen, zal ik hier de vorderingen posten.
Laat ik vooropstellen dat het geenszins de bedoeling is om tegen zere benen aan te schoppen! De auto heb ik gewoon van MP en was dus ook door anderen aan te schaffen. Ik begrijp dat men het zonde kan vinden, maar we gaan voor de beroemde karaktertrekjes van de t5.
De auto is rijdend bij ons gekomen, compleet met apk en was ingeruild door een ouder echtpaar, die volgens zeggen een Saab kochten.
We gaan de t5 strippen en laten de buitenkant zoveel mogelijk intact.
hierbij een linkje voor een indruk.
LET OP: KAN VOOR LIEFHEBBERS SCHOKKENDE BEELDEN BEVATTEN
http://youtu.be/uqnh35iy6IQ (http://youtu.be/uqnh35iy6IQ)
want we gaan dit hopelijk straks doen met deze auto
(https://www.trailerplus.nl/picdb/v5o/250/31954.jpg)
de velgen zijn al verruild voor stalen exemplaren. Op het moment van schrijven (28-05-2012) is de auto verder nog helemaal compleet.
Ik wil er geen advertentie van maken, maar we willen het interieur eruit halen. Wanneer iemand interesse heeft, verneem ik dat graag.
Het is de bedoeling de auto van buiten zoveel mogelijk origineel te laten, maar het complete interieur te verwijderen.
We gaan zoveel mogelijk demonteren en niet slopen.
Nogmaals, dat men het zonde vindt, kan ik inkomen. Maar zoals ik bij het voorstellen al aangaf; het gaat ons om de eigenschappen van deze wagen.
Zonde ;) genoeg van die oude "hokken" te vinden hoor :P
Gewoon leuk speelgoed van maken!
Maar als je bij toeval een elektrische antenne hebt, zou ik die graag van je overnemen :D
fwd rules!
Welke kleur heeft de 850 nu? Lijkt wel paars...?
Antenne is nog een liefhebber voor (via PB)
De eerste die hier komt met knaken is de koper. Van 'vasthouden' krijg je lamme armen ;)
@NinaPaul De auto is bordeaux-rood maar mijn telefooncamera lijkt wel kleurenblind.
Ik ben op zoek naar
-orig. stalen velgen (banden van ondergeschikt belang)
-sportzitting
-vierpuntsgordel
wie wat wil ruilen is welkom.
koplampen gaan eruit, koplampsproeiers en wissers gaan eruit. Wanneer er een liefhebber voor is, gaan de achterlichten eruit.
radiateur willen we vervangen voor een kleinere
het complete interieur gaat eruit. Tot aan de plastic bak onder het reservewiel aan toe!
Zelfs de riempjes van het reservewiel zitten er nog in!
Ook de voorste kuntstof 'spatlapjes' gaan eraf.
verder nog te verwijderen:
brandstoftank
airco
cruise control
Zelf heb ik niet veel verstand van de prijzen voor onderdelen. Ik hoef er niet rijk van te worden. Liefst ruil ik met een gesloten beurs.
leuk kom je ook naar de modderbak in oudleusen?
verder rijd er al een t5 mee die volledig gestript is.
achter de voor stoelen is alles weg.
ding heeft eigenlijk weinig te melden in de modder ;)
Citaat van: ulkeman op 29-05-2012 17:00:34
leuk kom je ook naar de modderbak in oudleusen?
verder rijd er al een t5 mee die volledig gestript is.
achter de voor stoelen is alles weg.
ding heeft eigenlijk weinig te melden in de modder ;)
die zie je ook op het filmpje
Citaat van: Walter op 29-05-2012 17:01:40
Citaat van: ulkeman op 29-05-2012 17:00:34
leuk kom je ook naar de modderbak in oudleusen?
verder rijd er al een t5 mee die volledig gestript is.
achter de voor stoelen is alles weg.
ding heeft eigenlijk weinig te melden in de modder ;)
die zie je ook op het filmpje
ow heb heel het filmpje niet gezien :P
weet hoe het gaat namelijk,
Wanneer is Oudleusen?
Alteveer was om de hoek en Beckum was ook prima te doen.
Heb daar geen T5-en gezien nl
even voor de sfeer
http://youtu.be/5ykOI8RNLKM (http://youtu.be/5ykOI8RNLKM)
Leuk project !
Pas je de intercooler en oliekoeler in de radiateur ook aan ?
je verwijzing naar CrossCountry betekend dat ie ook 4x4 gaat worden ?
Citaat van: 850Patrick op 29-05-2012 17:32:17
even voor de sfeer
http://youtu.be/5ykOI8RNLKM (http://youtu.be/5ykOI8RNLKM)
Blijft leuk in de modder spelen ;)
Radiator en intercooler naar binnen verplaatsen ivm vuil?
CrossCountry is een woordgrapje ;)
4*4 is een andere klasse. We willen liefst zo standaard mogelijk blijven. De auto een beetje sjiek houden.
idd gaan koeling en vloeistoffen zoveel mogelijk naar achteren.
luchtfilter bij de a stijl
Er komen wel andere banden op. Dat is al een uitdaging op zich! Vandaar ook mijn vraag naar stalen velgen.
De lichtmetalen velgen zijn vergeven en NIET MEER beschikbaar.
In het filmpje zie ik de uitlaat achteraan omhoog steken. Dat zal wel zijn omdat anders de hele verbranding in de war raakt....
Direkt uit de motorkap zou lekker roffelen, maar sensoren zullen dat wellicht minder waarderen.
Overigens bedankt voor jullie interesse! Ik ben tenslotte toch een beetje aan het vloeken in de kerk. ;) Wellicht scheelt het, dat we uitgaan van de goede eigenschappen van de t5 en niet zomaar een willekeurige sloper hebben gepakt.
En toch doet dit me zeer.. :-\ Is die T-5 rijp voor de sloop dan? Die auto ziet er knap uit.. Zeker boekjes en al bij? :(
Er zijn zoveel 850 T-5's die sloopwaardig zijn, maar waarom nou zo'n mooie van een ouder echtpaar dan?
Boekjes tot 22-12-2009 erbij km toen 232.766
oh ja, de kleur is 414 robijnrood (garantiebewijs zit in het boekje geniet)
bij 117.000 is distri vervangen.
Deze schoonheid kwam ik tegen, nadat een gepimpte, getunede en opgekalefaterde net verkocht bleek te zijn. (die had iets van 260pk) Stond voor ons redelijk in de buurt en de motor/ koppeling en turbo zijn voor ons interessant.
Oh ja, ik kwam ook nog een versterker tegen onder de hoedenplank en luidsprekertjes.
CD wisselaar was er al uit....
Weet iemand of de airbags er makkelijk uitgaan, zonder plof? Of is dat alleen stekkertjes los en verwijderen maar?
Accu los, 10 minuutjes laten staan en dan ben je ready to go, mits enige voorzichtigheid geboden wordt bij het demonteren uiteraard.
Ja, airbag haal je er gewoon uit, accu los, stekker los en dan de airbag los. Die 10 minuten heb ik nooit gedaan en echt voorzichtig ben ik ook nooit geweest... . (maar zou je wel kunnen zijn, blijven beetje enge dingen...)
Als je er maar plezier mee hebt!
Ik zou overigens wel voor een elektro (warm)waterpomp gaan, de motoren kunnen echt niet tegen teveel hitte.
Uitlaat kan je ook langs binnen leggen (de kat ertussen uit), zodat je geen restrictie krijgt ivm modder.
Natuurlijk ook even de aircopomp eraf (korte multi riem monteren)
blijftie wel normaal lopen met de kat ertussenuit? Of krijgen we dan allemaal storingen?
PS, we zijn bezig o.a. de antenne te demonteren. Zodra getest zal ik laten weten.
korte riem sla ik op in de bovenkamer. We gaan van achteren naar voren....
oudleusen geen idee wanneer die is,
kat kan er tussen uit lamda sensor zou ik wel laten zitten.
Oudleusen is dezelfde als Ommen toch? 22-09
Dan gaat de kat er waarschijnlijk uit.
Bedankt voor de tip.
Citaat van: 850Patrick op 29-05-2012 21:58:07
Oudleusen is dezelfde als Ommen toch? 22-09
Dan gaat de kat er waarschijnlijk uit.
Bedankt voor de tip.
ja ligt er tussen in.
georganiseert door kloppenberg.
Citaat van: ulkeman op 29-05-2012 17:00:34
leuk kom je ook naar de modderbak in oudleusen?
verder rijd er al een t5 mee die volledig gestript is.
achter de voor stoelen is alles weg.
ding heeft eigenlijk weinig te melden in de modder ;)
vooral die laatste zin werkt adrenalineverhogend!
Citaat van: 850Patrick op 29-05-2012 19:04:05
blijftie wel normaal lopen met de kat ertussenuit? Of krijgen we dan allemaal storingen?
Tssss, het is geen moderne BMW of zo. Het is gewoon nog een echte auto. Waar je nog echt aan kunt sleutelen. Eruit met die kat dus!
Alleen met het dashboard moet je een beetje voorzichtig zijn, maar verder is zo ongeveer alles gewoon te ontkoppelen van de ECU!
Citaat van: Turbobiker op 29-05-2012 22:07:15
Tssss, het is geen moderne BMW of zo. Het is gewoon nog een echte auto. Waar je nog echt aan kunt sleutelen. Eruit met die kat dus!
Alleen met het dashboard moet je een beetje voorzichtig zijn, maar verder is zo ongeveer alles gewoon te ontkoppelen van de ECU!
thanks! Dashboard blijft erin en verder gaan we langzaamaan terugsnoeien (eerst alles wat stekkert en overbodig is loshalen/ verwijderen) Doorknippen kan altijd nog....
Ik vind het gewoon werelds haha
http://www.youtube.com/watch?v=E3tSX0F-Rx0&feature=endscreen&NR=1
Bij 2.50 zie je een beetje z'n toekomst geloof ik... Vlammen komen er uit :P
Veel succes met het project ik vind het leuk
Gr Thijs
het hele dashboard kan er uit.
is geen enkel probleem.
deed ik ook in de rodeo wagens.
klokkies laten we eerst maar even zitten.
achterbank, hoednplank, kofferbakbekleding is inmiddels verwijderd.
Kwamen we een versterker tegen en een interessante kabel met fijne stekker. (audio)
Zodra die helemaal is weggehaald, zal ik foto maken.
Orig. luidsprekertjes van de hoedenplank eruit, gordelspanners etc verwijderd.
als het goed is, gaat de electrische antenne naar een forummer.
we bewaren ook de kunststof clipjes en ronde plugjes. Weet niet hoe ze heten.
Verder is de kofferbakmat (klapbaar) met de gele sticker met krik-gebruik-instructie vrijgekomen. Ook vond ik een lampje voor in de kofferbak.
Eerdaags trekken we de deurpanelen eraf. Naar het zich laat aanzien zitten ook daar speakers in.
De achterdeuren hebben handmatige bediening. Ramen zetten we vast-dicht. Alle vier de rode deurlampjes zijn nog werkend.
De gordelspanners lijken vast te zitten, maar daar zal wel een trucje voor zijn. Denk iets met een palletje/ veertje? We hebben ook de bevestigingsbouten erbij.
Verder komt uit het dashboard vanalles vrij aan schakelaars, randen en andere kunststof meuk.
Via MP kreeg ik iemand die € 25.- wou geven voor de kat. Is dat redelijk of kan ik hem dan beter zelf opslaan voor barre tijden?
Iemand interesse in de hemelbekleding? Versturen is mogelijk, maar vraag me dan wel af, of die vouwranden mooi zullen staan. ;) Verder zijn de handgrepen aan de zolder voorzien van werkende lampies.
De brandstoftank moet er nog ondervandaan. Er mag maar 10 liter mee. De tank wil ik graag ruilen tegen een bromfietstankje oid.
De zithoek/ bankstel wil ik graag ruilen tegen 1 bestuurderststoel, liefst een sportuitvoering.
Hopelijk krijg ik nog deze week de tractorwielen binnen.... Volvo BM ;D
WAT IK NOG ZOEK:
- stalen velgen 16" (banden minder belangrijk)
- sportstoel
- vierpuntsgordel
- wielbouten
- afdichtdopje tbv gat elec. antenne (lelijk gat in achterscherm)
- brommertankje oid (ca. 10 lt)
- ontsteking-renovatie
- motorolie
- zwarte raamfolie rondom
Tips en suggesties meer dan welkom!
kat levert voor de sloper al meer op ;)
dan bewaar ik maar voor een liefhebber. die mp koopjesjagers hmmm
verder zoek ik nog iets om de achterveren te verzwaren/ stugger te maken. Wil graag wat meer stijfheid in de achteras. Hier zijn toch vulblokjes oid voor? Hij komt al hoger te staan door gewichtsafname en de grote raden, maar wil ook graag een 'starre' achteras.
Het liefst had ik iets demontabels. Wanneer het toch niet werkt ---> terug naar origineel
Een katalysator brengt gemiddeld iets van 50/70 euro op nu. Dan zit er nog verschil tussen merk ook! De schrootboer weet precies wel veel waard zijn en welke niet. Die van een VW Transporter T5 brengen meer dan €100,- op!! Die worden dan ook gewoon onder de bussen uit gejat tegenwoordig.. ;)
Mijn maat werkt bij een schrootboer en ik breng regelmatig wat naar hem toe. Wat denk je van accu's.. daar betaal je verwijderingbijdrage over. Alsof ze het erg vinden dat ze hem van je af moeten nemen!!! NOT! Een simpele accu brengt zo'n €7,- euro op. Hoe meer lood hoe beter.. die zware boot accu's kan je echt geld mee verdienen.. Als je er twee of drie wegbrengt kan je zo maar eens een paar €100,-'s rijker zijn.. ;) En de accuboer laat je er rustig een bijdrage voor betalen als je hem daar achter laat.. :D
waarom ga jij je ramen tinten?
heeft ja geen zin in de bagger ;)
orginele stoel wil ook prima voor de modderbak.
en standaard auto's mogen de standaard tank hebben.
mits er maar 10 liter in zit.( of het moet dit jaar aangepast zijn )
Getinte ramen vind ik mooier. Beetje sjiek ;) En dan kan ik wegkruipen wanneer ik halverwege blijf staan >:(
De standaard tank is ongeveer het laagste punt, na de uitlaat. Scheelt wat gewicht en bodemvrijheid.
De originele stoel wil idd prima, maar áls ik dan toch aan de ruil kan, dan liever.....
We hebben bewust niet voor een willekeurig merk of type sloper gekozen
standaard tank met maar 10 liter, lijkt me niet de beste oplossing.
Hoe lang gaat je brandstofpomp dan mee ;)
Ik zou hem ook zover mogelijk naar voren plaatsen.
je blijft steken op je subframe,
daar moet je een metalen plaat onder maken.
verder moet je de vering wat ophogen voor iets meer bodem vrijheid.
brommer tank in de auto samen met een benzine pomp van een 740.
kijk dat zijn de tips! Waarvoor dank!
Bodemvrijheid zal op zich ook wel weer meevallen met ø80cm wielen. Kom ik toch al gauw zo'n 10 cm omhoog.
We gaan idd voor brommertankje of tankje van een aggregaat ofzo.
Is de pomp van een 740 beter?
De 740 heeft een 2e pomp die buiten de tank is gemonteerd. Die van de 850 moet in de bezine hangen.
Citaat van: 850Patrick op 31-05-2012 18:54:19
kijk dat zijn de tips! Waarvoor dank!
Bodemvrijheid zal op zich ook wel weer meevallen met ø80cm wielen. Kom ik toch al gauw zo'n 10 cm omhoog.
We gaan idd voor brommertankje of tankje van een aggregaat ofzo.
Is de pomp van een 740 beter?
met die grotere wielen hoe wil je sturen?
je bent meer bodem vrijheid nodig.
en al helemaal bij het subframe.
idd wat kim zegt een 740 heeft een externe pomp.
zet je tussen de benzine leiding en klaar.
de draden van de oude pomp kun je er zo weer op aan sluiten.
Veel sturen moet je niet :D
Wielen komen buiten de schermen.
Ik dacht meer aan zoiets als de astra
http://youtu.be/uqnh35iy6IQ (http://youtu.be/uqnh35iy6IQ)
Benzinepomp is zeker een goeie tip, waarvoor dank
de benzinepomp 740 voeg ik toe aan mijn verlanglijstje
Citaat van: NinaPaul op 31-05-2012 19:32:02
Veel sturen moet je niet :D
geloof me je bent erg druk bezig met je stuur ;)
Citaat van: ulkeman op 01-06-2012 00:03:03
Citaat van: NinaPaul op 31-05-2012 19:32:02
Veel sturen moet je niet :D
geloof me je bent erg druk bezig met je stuur ;)
Sorry,
Ik bedoelde meer de hoeveelheid stuuruitslag ;)
Citaat van: NinaPaul op 01-06-2012 10:22:33
Citaat van: ulkeman op 01-06-2012 00:03:03
Citaat van: NinaPaul op 31-05-2012 19:32:02
Veel sturen moet je niet :D
geloof me je bent erg druk bezig met je stuur ;)
Sorry,
Ik bedoelde meer de hoeveelheid stuuruitslag ;)
en ook dat zal je tegen vallen,
als de auto een spoor 1 maal volgt gaat hij alle kanten op.
Citaat van: ulkeman op 01-06-2012 17:02:54
als de auto een spoor 1 maal volgt gaat hij alle kanten op.
een spoor dat alle kanten op gaat? ;) Ik snap je wel hoor! We willen het wel zo maken dat er idd stuuruitslag mogelijk is. Je moet wel kunnen corrigeren.
Citaat van: Sem op 31-05-2012 09:39:14
Een katalysator brengt gemiddeld iets van 50/70 euro op nu. Dan zit er nog verschil tussen merk ook! De schrootboer weet precies wel veel waard zijn en welke niet.
Dan bewaar ik hem vooralsnog voor schroot of een evt. liefhebber, later.
Citaat van: 850Patrick op 01-06-2012 19:28:02
Citaat van: ulkeman op 01-06-2012 17:02:54
als de auto een spoor 1 maal volgt gaat hij alle kanten op.
een spoor dat alle kanten op gaat? ;) Ik snap je wel hoor! We willen het wel zo maken dat er idd stuuruitslag mogelijk is. Je moet wel kunnen corrigeren.
[/quote
ja een spoor dat alle kanten op gaat,
weet niet of je gezien hebt hoe klinkien enz. er door gaan?
dan blijft er geen normaal spoor over als de standaart klasse weer is.
je blijft dus constant aan het sturen.
Lekker opgeschoten zaterdag.
Alle zitplaatsen eruit
stijllijsten verwijderd
hemelbekleding eruit (felgele clips kreeg ik er niet heel uit)
dashboard compleet verwijderd, alleen de bekabeling zit er nog.
allerlei overtollige schakelaars eruit
in eerste instantie willen we de electrische portierramen blijven gebruiken
bovendek is er goed uitgekomen. Kennelijk had de telefoon inbouwer wat minder geduld.
Er lag nog een vergeten schroevendraaier onder het handschoenenkastje. Maar erger is dat de twee schroeven in de middelste kachelrooster er al door getrokken waren. Beetje zonde. Niet echt storend, maar het hoort niet. Bopvendek is verder wel intact.
Speakers allen intact, bahalve 1 deurspeaker (scheurtje)
Zelf had ik wat moeite met de kachel verwijderen. Door het 'rossen' kwam ik er achter dat er ook water in de kachel loopt. Even niet aan gedacht. De leidingen sneuvelden net na het schutbord/ doorgang naar de motorruimte. Maken we een by-pass.
De middenconsole is naar z'n grootje. Ook mijn tolerantie kent zijn grenzen. Er zaten al wat kleine scheurtje hier en daar door inbouwperikelen.
De pookhoes kreeg ik wel vrij, maar de voorste 2 schroeven, onder de radio, had ik niet goed gezocht/ gevonden.
Wel heb ik nog een paar kleine plaatjes er heel uitgehaald. (onder de handremhandle en ín de armlegger)
instapverlichting is heel gebleven, net als kofferbaklampje en de lampjes boven de achteruitkijkspiegel.
zonnekleppen zijn nog intact (bijrijderskant met werkende spiegel en dito verlichting, ontstekkerd)
Verder heb ik de handgrepen er heel uitgehaald, compleet met lampjes.
Oh ja, als eerste de airbags uitgeschakeld. Bestuurderskant alleen stekkertje eraf. Bijrijderzijde compleet verwijderd. Ook de airbag uit stuur verwijderd. Met dank aan instructie hier op forum.
Stuur wil ik graag ruilen tegen een exemplaar zonder airbag. Het is nu wel erg kaal, zo met de moer in beeld.
Waarschijnlijk komt de CC er ook heel uit, krijg steeds meer ruimte nu en heb netjes losgeschroefd van de kachel-unit.
Deurpanelen voorin hebben we eerst even laten zitten ivm de scherpe randen anders. De deurbakken heb ik er wel afgedraaid. Deurbakje bijrijderkant was al beschadigd, maar volgens mij zijn li-re dezelfde bakjes.
De trekkerwielen komen woensdag
goed bezig,
De cc-set kan zo 100-125 euro opbrengen, loont dus de moeite om het rustig te demonteren.
Oh ja, nog vergeten te vermelden:
Bij het verwijderen van de achterbanken kwam er wat vocht tevoorschijn.
Net voor de achterste wielkuip, waar de kuip overgaat in de bodem. Vies slof hoekje.
Misschien een bekende plek, maar wilde het toch maar even kwijt.
Vandaag weer wat kleinigheden uitgevoerd.
Omdat het achteraan wat makkelijker gaat dan vooraan, eerst achter de boel maar opgehoogd.
Nog steeds met de normale 16" wielen. Acherop toch al zo'n 8 cm omhoog!
(https://www.trailerplus.nl/picdb/v5o/250/32188.jpg)
Verder wezen shoppen voor een tankje, pompje en filter.
Hoofdstroomschakelaar en startknop meegenomen
links onder de zekeringkast in de auto zitten grote stekkers.
in principe kunnen ze er allemaal uit behalve die naar het slot.
dan heb je de auto compleet bekabelings vrij van binnen.
zelf maak je dan even 2 draadjes met een schakelaar vanaf de accu naar je benzine pomp.
@ulkeman De stekkers heb ik gevonden.
Liefst wil ik ook de klokken, voorramen en ruitenwisser blijven gebruiken, dus vraag me af of alles er zomaar uit kan?
Misschien draait het er wel op uit hoor, maar we proberen iig eerst 'voorzichtig' terug te snoeien.
PS: de foto's maakte ik even snel in de schemering, met de telefoon.......
(https://www.trailerplus.nl/picdb/v5o/250/32189.jpg)
Citaat van: 850Patrick op 04-06-2012 22:09:41
Nog steeds met de normale 16" wielen. Acherop toch al zo'n 8 cm omhoog!
Cool! Hoe heb je dat gedaan als ik vragen mag?
Stuur heb ik hier nog wel voor je liggen ;) Zonder airbag maar met afdekhoes (of hoe je het ook mag noemen)
Thanks!
We hebben de vrije ruimte BINNENIN de spiraal opgevuld. Hij veert nu achterop alleen nog in die rubber buffer die aan de plastic kelk zit.
Als het een beetje meezit, passen de tractorwielen straks ook nog IN de kuipen. Misschien wat randjes en kantjes weghalen.... We zullen zien.
Kan bijna niet wachten tot woensdag....
Vóór wordt lastiger, maar gelukkig hebben we wat vulmateriaal voorhanden.
Citaat van: grijzev70tdi op 04-06-2012 22:28:02
Stuur heb ik hier nog wel voor je liggen ;) Zonder airbag maar met afdekhoes (of hoe je het ook mag noemen)
Jasper: als je nog naar de meeting bij Brouwer gaat, dat is nog geen 10 minuten bij me vandaan. Misschien dan even langskomen?
Weet nog niet zeker of ik wel naar Rogat mag, ben immers een vreemde eend in de 850 bijt ;)
Is wellicht ook voor andere 'akties' een idee?
**mompelt iets over luidsprekertjes**
U heeft PB
u ook
en zeg maar jij tegen mij, ik heb het niet zo op u ;)
zitten er nog knappe speakers in?
zoek ook nog voor extra resrve een goed scherm RV
en is het een leren stuurtje?
Citaat van: jgvdv op 06-06-2012 00:56:19
zitten er nog knappe speakers in?
zoek ook nog voor extra resrve een goed scherm RV
en is het een leren stuurtje?
Er zaten (Volvo) speakers in alle deuren, bovendek en hoedenplank
- speakers hoedenplank zijn gereserveerd
- 1 deurspeaker heeft klein (5mm) scheurtje
Rest speakers intact.
-Scherm gaat er vooralsnog niet af
-stuur is geen leer, wel airbag
Haha,
De trekkerbandjes zijn er (eerst 2).
Even neergezet voor het idee. We moeten nog wel wat slijpen en de kunststof binnenschermen verwijderen, maar goed, het lijkt er al een beetje op.
De t5 staat al lekker hoog op zijn pootjes.
(https://www.trailerplus.nl/picdb/v5o/250/32319.jpg)
Misschien toch maar de stalen velgen achterwege laten en mooi op de perfo's zetten. Vind het wel mooi eigenlijk.
Ik ben toch wel benieuwd hoe die moeten gaan passen. Volgens mij moet er erg veel worden weggeslepen.
Citaat van: elianmars op 07-06-2012 22:04:33
Ik ben toch wel benieuwd hoe die moeten gaan passen. Volgens mij moet er erg veel worden weggeslepen.
Slijptol is je grootste vriend
Citaat van: elianmars op 07-06-2012 22:04:33
Ik ben toch wel benieuwd hoe die moeten gaan passen. Volgens mij moet er erg veel worden weggeslepen.
de wieltjes zijn krap 80 cm buitenwerks. Verder hebben we de naven al een cm of 8 laten zakken t.o.v. standaard.
Er komt dus wel wat meer ruimte bovenin. We hebben vanaf de naaf tot bovenrand scherm nu zo'n 43 cm.
De schotel van de voorpoot moet een plat kantje krijgen. Dat kan ook, want die veer is al verwijderd.
We denken eraan om de schermen wat uit te rollen, een puntje van de achterdeur af, puntje van de achterbumper etc. Vóór idem dito.
word wel een erg krappe draai cirkel dan
Citaat van: ulkeman op 07-06-2012 22:18:59
word wel een erg krappe draai cirkel dan
Bochtenwerk zal idd wat lastiger worden.
We gaan dat eerdaags proberen. De buitenschermen eraf kan altijd nog. En anders spoorverbreders voorop.
Citaat van: 850Patrick op 07-06-2012 22:02:56
https://www.trailerplus.nl/picdb/v5o/250/32319.jpg
Misschien toch maar de stalen velgen achterwege laten en mooi op de perfo's zetten. Vind het wel mooi eigenlijk.
Het zijn Columba's geen perfo's ;) Maar ik vindt het er gaaf uit zien.
Leuk project. :eusa_clap:
Citaat van: 850Patrick op 07-06-2012 22:22:30
Citaat van: ulkeman op 07-06-2012 22:18:59
word wel een erg krappe draai cirkel dan
Bochtenwerk zal idd wat lastiger worden.
We gaan dat eerdaags proberen. De buitenschermen eraf kan altijd nog. En anders spoorverbreders voorop.
schermen er af heeft geen zin he.
je wiel draait ook naar binnen toe tegen het chassis.
zal verbreed moeten worden en niet een klein stukje ook.
@ulkeman We gaan een cm of 7 verbreden!
Verder veel bekabeling, zekeringen en relais verwijderd. Met dank aan deze
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,46093.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,46093.0.html)
voor de liefhebbers ook even wat fotootjes.
Omdat ik van contact geen schema kon vinden, heb ik zelf ook maar even eentje geschoten.
(https://www.trailerplus.nl/picdb/v5o/250/32388.jpg)
en van de relais (binnen)
(https://www.trailerplus.nl/picdb/v5o/250/32389.jpg)
heb ze allemaal verwijderd, behalve de 'guard'
straks gaat alles ca. 7 cm naar buiten. Voor en achter.
De randjes zijn al weggeknabbeld
(https://www.trailerplus.nl/picdb/v5o/250/32390.jpg)
Dit is toch gewoon te belachelijk. ::)
Citaat van: Ludo op 10-06-2012 18:26:51
Dit is toch gewoon te belachelijk. ::)
Daarom doen we het ook!
Gelukkig zit ik niet in een oranje leeuwenpakje, compleet met rood-wit-blauwe vlag op mijn wangetjes naar een stel volwassen kerels op een grasveldje te kijken.
Ieder zijn meug toch? ;D
Citaat van: 850Patrick op 10-06-2012 19:24:17
Citaat van: Ludo op 10-06-2012 18:26:51
Dit is toch gewoon te belachelijk. ::)
Daarom doen we het ook!
Gelukkig zit ik niet in een oranje leeuwenpakje, compleet met rood-wit-blauwe vlag op mijn wangetjes naar een stel volwassen kerels op een grasveldje te kijken.
Ieder zijn meug toch? ;D
;D :eusa_clap:
Citaat van: 850Patrick op 10-06-2012 19:24:17
Citaat van: Ludo op 10-06-2012 18:26:51
Dit is toch gewoon te belachelijk. ::)
Daarom doen we het ook!
Gelukkig zit ik niet in een oranje leeuwenpakje, compleet met rood-wit-blauwe vlag op mijn wangetjes naar een stel volwassen kerels op een grasveldje te kijken.
Ieder zijn meug toch? ;D
mee eens !
Patrick, je hebt volkomen gelijk als je zegt ieder zijn meug en daar hoor je mij niet over want er zijn zat 850jes die allang op de sloop zijn beland. Maar ik vind het nog steeds zonde dat je voor dit project zo'n mooie 850 hebt gebruikt, had het een wagen geweest met hier en daar een kras of deukje dan had ik het minder zonde gevonden. Hij was nog zo mooi!
Ik blijf dit topic natuurlijk volgen want ik ben wel benieuwd hoe hij door de modderbak gaat
;)
Citaat van: sjors855 op 10-06-2012 21:18:58
Patrick, je hebt volkomen gelijk als je zegt ieder zijn meug en daar hoor je mij niet over want er zijn zat 850jes die allang op de sloop zijn beland. Maar ik vind het nog steeds zonde dat je voor dit project zo'n mooie 850 hebt gebruikt, had het een wagen geweest met hier en daar een kras of deukje dan had ik het minder zonde gevonden. Hij was nog zo mooi!
Ik blijf dit topic natuurlijk volgen want ik ben wel benieuwd hoe hij door de modderbak gaat
Och, bij mij vreet het niet in, ik hoop bij jullie ook niet. ;)
In mijn openingspost gaf ik al aan, me ervan bewust te zijn dat ik me op glad ijs begeef.
Moet ook wel eerlijk bekennen dat ik me niet bewust was van de cult-status van de 850.
Zelf rijd ik een '96-er t4 bus. Dat daar een liefhebbersclub van is, is bekend (weetjewel.com)
We zullen proberen de sterke (!) kanten van de 850 te benadrukken en benutten.
We laten de auto uiterlijk zoveel mogelijk origineel!
Niet voor niets komen de trekkerbandjes toch nog op lichtmetaal velgen. Ik had ze al verruild tegen staal, maar heb nog weer een paar turbo-velgen kunnen bemachtigen.
De CC is eruit
Kabelboom is eruit, behalve de brandstofstroom (naar relais 103) hebben we laten zitten.
Alle bekleding is eruit
Spatlapjes vóór eraf :P
achterste uitlaatdemper eraf (kat vooralsnog laten zitten ivm houvast voor verder aanbouwen)
Diverse relais verwijderd (verlichting etc)
Starten straks met een startknop
ruitenwissers/ sproeiers via tuimelschakelaartje
Weet iemand of ik de CC module (relais) gewoon kan verwijderen?
De guard module kon er niet uit nl. ivm de benodigde brug 210-211
CiteerIn mijn openingspost gaf ik al aan, me ervan bewust te zijn dat ik me op glad ijs begeef.
Gladde bagger bedoel je ;D
weetjewel.nl ken ik ook wel, een buur van me is helemaal VW gek en rijdt in een VW T1 eigenlijk moet ik zeggen ,,stuiterd,, in dat ding. Super verlaagd en stug en een 356 Porsche motor er in ;D
Zorg er maar voor dat je met deze roffel eerste prijzen gaat winnen dan komt ie toch nog goed terecht :eusa_dance: :eusa_dance:
;)
Citaat van: sjors855 op 10-06-2012 22:05:30
Zorg er maar voor dat je met deze roffel eerste prijzen gaat winnen dan komt ie toch nog goed terecht :eusa_dance: :eusa_dance:
Ga mijn best doen! Stond vandaag al in Rogat om wat inspiratie op te doen. Bleek dat het was afgezegd. Had graag even met o.a. Ulkeman gesproken. Die is al ervaringsdeskundige (met iets meer krediet alhier)
Nog even ter vergelijk van de activiteiten als semi-professioneel stripper.
voor
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/458231_321533474595356_26109386_o.jpg)
en na de liposuctie
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/470720_321537007928336_1494105095_o.jpg)
dash gaat er nog uit, zit alleen de turboleiding nog aan
Zo, nu kunnen we makkelijker foto's plaatsen!
Heb op FB een pagina 'https://www.facebook.com/blubberbak (https://www.facebook.com/blubberbak)' aangemaakt
ik kom deze week wel een keer langs.
Citaat van: ulkeman op 11-06-2012 08:29:26
ik kom deze week wel een keer langs.
graag!
We zitten nog met de radiateur en oliekoeler. Willen we die graag verhuizen, maar vragen ons af of dat probleemloos kan?
Er zit nu nog teveel gewicht en risico voorin, terwijl de kofferbak helemaal leeg is....
Citaat van: 850Patrick op 11-06-2012 09:22:01
Citaat van: ulkeman op 11-06-2012 08:29:26
ik kom deze week wel een keer langs.
graag!
We zitten nog met de radiateur en oliekoeler. Willen we die graag verhuizen, maar vragen ons af of dat probleemloos kan?
Er zit nu nog teveel gewicht en risico voorin, terwijl de kofferbak helemaal leeg is....
Olie is geen probleem om te verlengen (let wel op dat de olie niet teveel afkoelt), wel genoeg bijvullen.
Radiateur zou ik een (extra) warm water elektropomp voor monteren.
Ikzelf deed bij opels vaak een "blinde" of afgeslepen waterpomp monteren om cavitatie te voorkomen icm een elektro warm water pomp.
Voordeel is ook dat bij lage rpm de koelvloeistof toch nog snel rond gaat en het nakoelen bij stilstand geen probleem is.
Citaat van: NinaPaul op 11-06-2012 11:46:53
Citaat van: 850Patrick op 11-06-2012 09:22:01
Citaat van: ulkeman op 11-06-2012 08:29:26
ik kom deze week wel een keer langs.
graag!
We zitten nog met de radiateur en oliekoeler. Willen we die graag verhuizen, maar vragen ons af of dat probleemloos kan?
Er zit nu nog teveel gewicht en risico voorin, terwijl de kofferbak helemaal leeg is....
Olie is geen probleem om te verlengen (let wel op dat de olie niet teveel afkoelt), wel genoeg bijvullen.
Radiateur zou ik een (extra) warm water elektropomp voor monteren.
Ikzelf deed bij opels vaak een "blinde" of afgeslepen waterpomp monteren om cavitatie te voorkomen icm een elektro warm water pomp.
Voordeel is ook dat bij lage rpm de koelvloeistof toch nog snel rond gaat en het nakoelen bij stilstand geen probleem is.
thanks, gaan we over nadenken!
Verder zag ik dat Ulkeman zijn rode (mooie kleur) te koop aanbiedt. http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,57774.msg1226957.html#msg1226957 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,57774.msg1226957.html#msg1226957)
dus iedereen die het zonde van de mijne vindt: sla je slag en red hem van de ondergang! Ik heb er meer voor betaald..... :(
(http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/Sweety_rebound/01_sweety_850_geprepareerd_neus_01.jpg)
hoeveel ruimte wil je? ;D
Citaat van: ulkeman op 11-06-2012 13:21:00
hoeveel ruimte wil je? ;D
zoiets idd, maar dan met de bumper en grille er nog wel voor ;D
We zijn een beetje huiverig, maar kennelijk is het wel goed mogelijk
Citaat van: 850Patrick op 11-06-2012 13:26:16
Citaat van: ulkeman op 11-06-2012 13:21:00
hoeveel ruimte wil je? ;D
zoiets idd, maar dan met de bumper en grille er nog wel voor ;D
We zijn een beetje huiverig, maar kennelijk is het wel goed mogelijk
ja hoor alles is te verplaatsen.
je ecu ook.
ik wacht met spanning op je komst ;)
Citaat van: 850Patrick op 11-06-2012 13:38:44
ik wacht met spanning op je komst ;)
komt goed.
Vandaag zijn de velgen met zeer matige (gladde) banden binnengekomen.
Het zijn niet de mooisten, maar daar was de prijs ook naar, vind ik tenminste.
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/600852_250190488423329_1826571155_n.jpg)
Beetje water en wat sop zal ze goed doen.
Normaalgesproken komt morgen het 2e stel tractorbandjes. Dan nog de verbreders ertussen en dan zijn we weer rollende....
Aan het kastje met hoofdschakelaar en andere tuimelaartjes wordt gewerkt.
In Tytsjerk zijn ook 2 850's van de partij, dus ik ben zeer benieuwd.
wat voor verbreders heb jij?
en waarom kies jij voor trekkerband profiel in plaats van noppen ?
Citaat van: 850Patrick op 12-06-2012 19:04:40
Vandaag zijn de velgen met zeer matige (gladde) banden binnengekomen.
Het zijn niet de mooisten, maar daar was de prijs ook naar, vind ik tenminste.
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/600852_250190488423329_1826571155_n.jpg
Beetje water en wat sop zal ze goed doen.
Normaalgesproken komt morgen het 2e stel tractorbandjes. Dan nog de verbreders ertussen en dan zijn we weer rollende....
Aan het kastje met hoofdschakelaar en andere tuimelaartjes wordt gewerkt.
In Tytsjerk zijn ook 2 850's van de partij, dus ik ben zeer benieuwd.
Ga je die velgen nog verbouwen dan?
Citaat van: ulkeman op 12-06-2012 19:08:05
wat voor verbreders heb jij?
en waarom kies jij voor trekkerband profiel in plaats van noppen ?
verbreders worden speciaal gemaakt, maar zijn eigenlijk dubbele tuning gevallen. Die gaan 'maar' tot ca. 3 cm
trekkerband lost naar ons idee beter, heeft meer grip rechtuit, we hebben immers niet zozeer met bochten te maken.
@verron: velgen an sich doen we niets aan, alleen de 'klossen' ertussen (we blijven boeren hè) ;)
Citaat van: 850Patrick op 12-06-2012 19:22:08
Citaat van: ulkeman op 12-06-2012 19:08:05
wat voor verbreders heb jij?
en waarom kies jij voor trekkerband profiel in plaats van noppen ?
verbreders worden speciaal gemaakt, maar zijn eigenlijk dubbele tuning gevallen. Die gaan 'maar' tot ca. 3 cm
trekkerband lost naar ons idee beter, heeft meer grip rechtuit, we hebben immers niet zozeer met bochten te maken.
@verron: velgen an sich doen we niets aan, alleen de 'klossen' ertussen (we blijven boeren hè) ;)
mwah met dat lossen ben ik het niet helemaal eens.
ik kijk ook met een scheef oogje naar anderen en dan zie je volgens mij de trekkerbandjes verder komen.
de diameter scheelt ook snelheid. of weet jij noppenbanden van ca. 80cm doorsnede?
Citaat van: 850Patrick op 12-06-2012 19:28:24
ik kijk ook met een scheef oogje naar anderen en dan zie je volgens mij de trekkerbandjes verder komen.
de diameter scheelt ook snelheid. of weet jij noppenbanden van ca. 80cm doorsnede?
banden wat klinkien heeft ? ;D
ik zie ook vaak genoeg dat de trekkerbanden helemaal vol zitten met klei en bagger dan lossen ze echt niks meer.
Citaat van: ulkeman op 12-06-2012 19:31:10
Citaat van: 850Patrick op 12-06-2012 19:28:24
ik kijk ook met een scheef oogje naar anderen en dan zie je volgens mij de trekkerbandjes verder komen.
de diameter scheelt ook snelheid. of weet jij noppenbanden van ca. 80cm doorsnede?
banden wat klinkien heeft ? ;D
ik zie ook vaak genoeg dat de trekkerbanden helemaal vol zitten met klei en bagger dan lossen ze echt niks meer.
Meer wielspin :D
Voor de niet aangedreven wielen zou ik banden met een minimale rolweerstand nemen. (wel hoog etc. zodat je niet vast komt te zitten)
Achterop liggen de banden verkeerdom.
Een tractorband heeft de meeste grip bij een 15% wielslip.
Wil je meerslip zul je wat van het profiel moeten kwijtraken.
Een kettingzaag werkt hier redelijk :eusa_whistle:
Citaat van: 850Patrick op 12-06-2012 19:28:24
ik kijk ook met een scheef oogje naar anderen en dan zie je volgens mij de trekkerbandjes verder komen.
de diameter scheelt ook snelheid. of weet jij noppenbanden van ca. 80cm doorsnede?
Onder m'n laro
255 85 16 mudterrain van BF goodridge zijn iets meer dan 80 cm hoog
Als alternatief voor het stan tractor profiel kun je ook nog naar gazon banden kijken.
Maar ik geef je de meeste kans met een stan profiel in een lage(vlakte)druk uitvoering.
Dus een brede variant op de standart band.
Wel een geinig project.
Grts
Citaat van: V70 classic op 12-06-2012 20:21:31
Als alternatief voor het stan tractor profiel kun je ook nog naar gazon banden kijken.
Maar ik geef je de meeste kans met een stan profiel in een lage(vlakte)druk uitvoering.
Dus een brede variant op de standart band.
Wel een geinig project.
Grts
Stan wat is dat?
Citaat van: sjors855 op 12-06-2012 20:26:15
Citaat van: V70 classic op 12-06-2012 20:21:31
Als alternatief voor het stan tractor profiel kun je ook nog naar gazon banden kijken.
Maar ik geef je de meeste kans met een stan profiel in een lage(vlakte)druk uitvoering.
Dus een brede variant op de standart band.
Wel een geinig project.
Grts
Stan wat is dat?
Gewoon die kammen.
Ik ken de spelregels/ klasses niet.
Maar een lage vlakte druk doet meer dan peekaas (wat binnen je bereik ligt dan)
Een tractor heeft niet voor niets dat profiel.
Zelfs terreinauto's gebruiken dit in de extreme gevallen.
Met de juiste band en spanning kun je zowat over dik water( met weinig vermogen).
Een andere benadering zie je bv in Ijsland.
Met een awd en 1000 pk+ rijdt je zelfs over water.
ik ben bang dat dit te zwaar trekt.
je hebt ook meer als 15% wielspin in die bak.
de achterbanden zou ik idd andersom doen.
zodat het makkelijker over modder rolt.
verbouw je de bodem ook nog?
Dat is toch wat je wilt; aquaplaning (maar dan over modder)
Citaat van: henry classic v70 op 12-06-2012 21:01:52
Dat is toch wat je wilt; aquaplaning (maar dan over modder)
ja maar dat red je in die banen niet simpel door de grote gaten die er in zitten.
ook niet met 5 of 6 rijen noppenbanden (Unigom) uit de autocross
Citaat van: henry classic v70 op 12-06-2012 21:09:19
ook niet met 5 of 6 rijen noppenbanden (Unigom) uit de autocross
dat is dus wat ik wou proberen.
Ga maar eens zoeken op de verschillende autocross sites; worden ze regelmatig aangeboden, gebruikte zijn relatief goedkoop
Klinkien betaald voor een band meer dan ik voor een t5 ;)
Wel leuke discussie trouwens. We hebben div. ervaringsdeskundigen geraadpleegd.
Te breed vraagt teveel vermogen en kost snelheid.
Verhouding diameter vs vermogen is relevant, naar ons idee.
Heb in Alteveer 4*4 gezien met 60cm brede banden, maar bleef steken door gewicht/ snelheid.
Oooohh Ulkeman!
Nu snap ik je interesse in ons projectje ook wat beter!
Noppenbanden en http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,43185.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,43185.0.html)
Ik zag op één foto zelfs een heuse nekband! Is Sweety nog operationeel?
Citaat van: 850Patrick op 13-06-2012 15:29:08
Oooohh Ulkeman!
Nu snap ik je interesse in ons projectje ook wat beter!
Noppenbanden en http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,43185.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,43185.0.html)
Ik zag op één foto zelfs een heuse nekband! Is Sweety nog operationeel?
haha jaa ;D
sweety is gesloopt.
ik was bezig met ook een modderband auto te bouwen.
maar dan met 2 motor's de motor uit sweety komt achter in te liggen om zo 4x4 te creëren,
dat project word straks weer gestart trouwens :eusa_shhh:
edit over die nekband klopt ja is verplicht met wat ik deed.
Waha, de graszoden Killers zijn binnen ;D
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/c0.0.403.403/p403x403/521272_323500774398626_1430008792_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/c0.0.403.403/p403x403/554603_323502097731827_167099069_n.jpg)
en óf ze mooi op de originele velgen passen!
De spoorverbreders zijn in de maak. Het zou voorop ook bijna zo passen, alleen wordt dat wel een erg grote bocht met het aanrijden voor de start....
Ik ben er vooralsnog erg mee in mijn 'nopjes' ;D
De banden zijn erom gelegd bij een lokale garage.
De stagiair aldaar had meteen een mooi klusje :)
Stond er ook nog een grote broer van de 850, nl. een zeer nette 960
Hoewel niet helemaal thuishorend op 850 pagina wil ik hem jullie niet onthouden.
Het is een echte nl. http://link.marktplaats.nl/544723992 (http://link.marktplaats.nl/544723992)
Zo, wat nou 5mm, 15mm, 20mm of zelfs 30mm spacers.
Tuning boys; wij doen het niet met minder dan 70mm! Hatsikidee!
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/470648_323608314387872_218613881_o.jpg)
ze zien er goed uit ;D
je hebt pb.
Leerzaam dagje vandaag in Tytsjerk. Veel gezien, gevoeld en gehoord. Dat het kán met een Volvo is duidelijk!
Een heus blubbercircus was in Friesland neergestreken. Veel deelnemers uit het Drentsche, het Twentsche, het Friesche en de overige windstreken. Met de schallende speaker-stem van de Stem zonder rem, was het helemaal compleet.
"Dát willen we zien, dáár zijn we voor gekomen, hier in de grachtengordel van Tytsjerk. Uw trommelvliezen worden weer getracteerd op de glorieuze klanken van deze matadoren! De knieschijven klapperen weer tussen de boven- en onderbenen wanneer het 'pedal to the metal' gaat."
Op de parkeerplaats meerdere t5 en R-en. Onder de deelnemers ook een paar 850's. Eentje had mijn speciale aandacht, omdat die nagenoeg 'street-legal' was en vergelijkbare banden had. De witte deelnemer had zelfs een 850 Forum-Sticker!
Wordt vervolgd......
Zo, de airco is eraf/ uit exit foetsie.
Bleek een aftermarket exemplaar te zijn. De radiateur zat klungelig vastgezet. En ik heb zelfs een dopje 13 moeten gebruiken ???
Alleen de pomp zit er nog op, die gaat eraf, zodra ik een korte snaar heb.
De hele voorgevel ligt er nu uit. Van de drie radiateurs, gaat eerdaags ook de laatste weg. Alleen blijft deze wel in gebruik in de achterkamer (kofferbak)
Na wat klopwerk in de voorkuip, passen de trekkerbandjes er leuk in. Draaien is wel lastiger dan normaal, maar is voor ons acceptabel.
We gaan immers geen rondjes rijden....
En dan geen foto's posten, hoe durf je!
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/168809_326871864061517_972668138_n.jpg)
kijk dat begint er op te lijken :eusa_clap:
haha, dat dacht ik!
De turbo al gekoppeld aan gasklep, verder nagenoeg alles verwijderd wat kon.
Eerdaags lmm solderen en brandstof/ lucht en water inbouwen. Het meeste sloopwerk is nu wel geweest, we gaan nu langzaamaan opbouwen.
Citaat van: 850Patrick op 21-06-2012 13:07:49
haha, dat dacht ik!
De turbo al gekoppeld aan gasklep, verder nagenoeg alles verwijderd wat kon.
Eerdaags lmm solderen en brandstof/ lucht en water inbouwen. Het meeste sloopwerk is nu wel geweest, we gaan nu langzaamaan opbouwen.
kijk aan de mooiere dingen.
en dan test rijden haha
Hoeveel PK blijft er ongeveer over zonder intercooler?
Citaat van: GeertM2 op 21-06-2012 14:10:47
Hoeveel PK blijft er ongeveer over zonder intercooler?
in mijn ogen het zelfde.
Citaat van: ulkeman op 21-06-2012 17:02:16
Citaat van: GeertM2 op 21-06-2012 14:10:47
Hoeveel PK blijft er ongeveer over zonder intercooler?
in mijn ogen het zelfde.
Dat lijkt me stug, dat ding zit er niet voor niks... :)
Citaat van: 850Patrick op 14-06-2012 22:40:24
Zo, wat nou 5mm, 15mm, 20mm of zelfs 30mm spacers.
Tuning boys; wij doen het niet met minder dan 70mm! Hatsikidee!
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/470648_323608314387872_218613881_o.jpg
Een echte Leepo tuning ;D
Citaat van: GeertM2 op 21-06-2012 17:34:28
Citaat van: ulkeman op 21-06-2012 17:02:16
Citaat van: GeertM2 op 21-06-2012 14:10:47
Hoeveel PK blijft er ongeveer over zonder intercooler?
in mijn ogen het zelfde.
Dat lijkt me stug, dat ding zit er niet voor niks... :)
lucht extra te koelen ja voornamelijk als je lang rijd lijkt me.
De turbo verhit de inkomende lucht, deze wil je altijd goed op temperatuur hebben om overmatige slijtage te voorkomen.
Ik denk dat je zeker wel vermogen verliest hoeveel zou ik zo niet durven zeggen.
Waarom plaats je de intercooler niet in de auto? Een paar buizen kost je de kop niet.
Citaat van: NinaPaul op 21-06-2012 18:29:59
De turbo verhit de inkomende lucht, deze wil je altijd goed op temperatuur hebben om overmatige slijtage te voorkomen.
Ik denk dat je zeker wel vermogen verliest hoeveel zou ik zo niet durven zeggen.
Waarom plaats je de intercooler niet in de auto? Een paar buizen kost je de kop niet.
omdat een intercooler op rijwind werkt.
die heb jee in de auto niet.
de auto rijd geen km's meer.
kortom ;)
Citaat van: ulkeman op 21-06-2012 18:35:40
Citaat van: NinaPaul op 21-06-2012 18:29:59
De turbo verhit de inkomende lucht, deze wil je altijd goed op temperatuur hebben om overmatige slijtage te voorkomen.
Ik denk dat je zeker wel vermogen verliest hoeveel zou ik zo niet durven zeggen.
Waarom plaats je de intercooler niet in de auto? Een paar buizen kost je de kop niet.
omdat een intercooler op rijwind werkt.
die heb jee in de auto niet.
de auto rijd geen km's meer.
kortom ;)
Niet mee eens,
Ook stilstaand geeft de intercooler warmte af, al is het niet veel. Maar ik dacht meer aan een (voor mij normale) setup met koelfan net zoals je dat doet met de koelvloeistof.
Stilstaand word de inlaatlucht stevig opgewarmd door de radiateur. warmte afgeven doet ie in dat geval zeker niet.
dus kortom ;)
Opruimen. Dient geen doel. Als wilt intercooleren dan met de pijpen door een bak ijswater of een Lucht/water intercooler met een vette radiateur om de hitte kwijt te raken.
Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 18:42:43
Stilstaand word de inlaatlucht stevig opgewarmd door de radiateur. warmte afgeven doet ie in dat geval zeker niet.
Waarom wil je hem zo graag bij een hittebron plaatsen dan? Die logica ontgaat me.
Gewoon in de auto plaatsen met een fan, paar buizen en klaar.
Citaat van: NinaPaul op 21-06-2012 18:51:36
Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 18:42:43
Stilstaand word de inlaatlucht stevig opgewarmd door de radiateur. warmte afgeven doet ie in dat geval zeker niet.
Waarom wil je hem zo graag bij een hittebron plaatsen dan? Die logica ontgaat me.
Gewoon in de auto plaatsen met een fan, paar buizen en klaar.
waar zit hij normaal.......
zucht.
Citaat van: NinaPaul op 21-06-2012 18:51:36
Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 18:42:43
Stilstaand word de inlaatlucht stevig opgewarmd door de radiateur. warmte afgeven doet ie in dat geval zeker niet.
Waarom wil je hem zo graag bij een hittebron plaatsen dan? Die logica ontgaat me.
Gewoon in de auto plaatsen met een fan, paar buizen en klaar.
Ja, goed warme lucht door een paar lange buizen. Is goed voor de flow. Wat stel je voor... 100 mm of 180 mm pijpen ? Wel een beetje turbogat, maar ach.
opruimen die intercooler, in dit geval heb je veel meer aan het kortere traject en mechanisch stabielere opbouw.
Citaat van: ulkeman op 21-06-2012 18:52:31
Citaat van: NinaPaul op 21-06-2012 18:51:36
Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 18:42:43
Stilstaand word de inlaatlucht stevig opgewarmd door de radiateur. warmte afgeven doet ie in dat geval zeker niet.
Waarom wil je hem zo graag bij een hittebron plaatsen dan? Die logica ontgaat me.
Gewoon in de auto plaatsen met een fan, paar buizen en klaar.
waar zit hij normaal.......
zucht.
Ik zeg toch naar binnen plaatsen, doe je ook met de koelvloeistof radiateur.
Idd, diepe zucht zo moeilijk is het niet om te lezen :P
Citaat van: NinaPaul op 21-06-2012 18:57:40
Citaat van: ulkeman op 21-06-2012 18:52:31
Citaat van: NinaPaul op 21-06-2012 18:51:36
Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 18:42:43
Stilstaand word de inlaatlucht stevig opgewarmd door de radiateur. warmte afgeven doet ie in dat geval zeker niet.
Waarom wil je hem zo graag bij een hittebron plaatsen dan? Die logica ontgaat me.
Gewoon in de auto plaatsen met een fan, paar buizen en klaar.
waar zit hij normaal.......
zucht.
Ik zeg toch naar binnen plaatsen, doe je ook met de koelvloeistof radiateur.
Idd, diepe zucht zo moeilijk is het niet om te lezen :P
reactie van marco gezien? ;)
Ik zeg ook niet achterin de auto. Maar ik heb al door dat denken in oplossingen niet jullie sterkste kant is.
Gewoon in de auto monteren dus (voor de probleemzoekers hierboven, voeteneind bijrijder) met een fan.
Citaat van: NinaPaul op 21-06-2012 19:01:30
Ik zeg ook niet achterin de auto. Maar ik heb al door dat denken in oplossingen niet jullie sterkste kant is.
Gewoon in de auto monteren dus (voor de probleemzoekers hierboven, voeteneind bijrijder) met een fan.
nee natuurlijk zijn we niet goed in denken van oplossingen ;)
Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 18:56:11
Ja, goed warme lucht door een paar lange buizen. Is goed voor de flow. Wat stel je voor... 100 mm of 180 mm pijpen ? Wel een beetje turbogat, maar ach.
opruimen die intercooler, in dit geval heb je veel meer aan het kortere traject en mechanisch stabielere opbouw.
nogmaals doel waar de auto voor gebruikt word.
is de korte weg het beste.
Citaat van: NinaPaul op 21-06-2012 19:01:30
Ik zeg ook niet achterin de auto. Maar ik heb al door dat denken in oplossingen niet jullie sterkste kant is.
Gewoon in de auto monteren dus (voor de probleemzoekers hierboven, voeteneind bijrijder) met een fan.
ok, ik hoor graag hoe het traject van de buizen dan "gewoon" moet lopen. let op dat de flow goed is, anders moet de turbo nog harder persen en maakt ie meer warmte dan je "gewone" oplossing kan koelen. Vergeet de flex delen niet.
eenvoudige schets is voldoende.
Citaat van: ulkeman op 21-06-2012 18:52:31
Citaat van: NinaPaul op 21-06-2012 18:51:36
Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 18:42:43
Stilstaand word de inlaatlucht stevig opgewarmd door de radiateur. warmte afgeven doet ie in dat geval zeker niet.
Waarom wil je hem zo graag bij een hittebron plaatsen dan? Die logica ontgaat me.
Gewoon in de auto plaatsen met een fan, paar buizen en klaar.
waar zit hij normaal.......
zucht.
Driewerf zucht...
Die radiateur ging naar achteren in dit project.
Citaat van: Turbobiker op 21-06-2012 19:09:26
Citaat van: ulkeman op 21-06-2012 18:52:31
Citaat van: NinaPaul op 21-06-2012 18:51:36
Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 18:42:43
Stilstaand word de inlaatlucht stevig opgewarmd door de radiateur. warmte afgeven doet ie in dat geval zeker niet.
Waarom wil je hem zo graag bij een hittebron plaatsen dan? Die logica ontgaat me.
Gewoon in de auto plaatsen met een fan, paar buizen en klaar.
waar zit hij normaal.......
zucht.
Driewerf zucht...
Die radiateur ging naar achteren in dit project.
dat ging mij nog om orgineel. ;)
Andersom kan ik dat ook vragen he, waar en hoe heb je dit omslagpunt gemeten?
En zeggen hoe het moet lopen, op de best mogelijke manier natuurlijk.
Heeft verder geen nut om hier over te blijven discussiëren, net zoals ik kan jij geen concrete data gaven en/of bewijzen.
Uit ervaring weet ik (niet met een volvo) dat het aansluiten van een intercooler langs binnen (c20let) wel degelijk nut had,
al was dit voor autocross waarbij je langer aan het rijden bent.
Zonder het te testen zullen we het nooit weten.
En dan nog een detail.
De turbo warmt de lucht niet op.
Het comprimeren warmt de lucht op.
En indeed traject lucht korthouden.
Citaat van: NinaPaul op 21-06-2012 19:14:10
Andersom kan ik dat ook vragen he, waar en hoe heb je dit omslagpunt gemeten?
En zeggen hoe het moet lopen, op de best mogelijke manier natuurlijk.
Heeft verder geen nut om hier over te blijven discussiëren, net zoals ik kan jij geen concrete data gaven en/of bewijzen.
Uit ervaring weet ik (niet met een volvo) dat het aansluiten van een intercooler langs binnen (c20let) wel degelijk nut had,
al was dit voor autocross waarbij je langer aan het rijden bent.
Zonder het te testen zullen we het nooit weten.
Nou niet gaan lopen ouwehoeren, jij zou het "gewoon" even doen. Schreef je net zelf in volle overtuiging.
Kom maar met een tekening i.p.v. woorden en pseudo wetenschap kutsmoezen.
Kijken of je ergens een alu koeler kunt vinden. Eventueel fan er op zetten en dan kun je 'm eventueel wel kwijt achter aan de motorkap. Beetje schuin zetten zodat de rijwind nog een beetje voor het schutbord langs naar beneden weg kan.
Doet altijd iets. beter dan die 120 graden lucht die bij vol pompen op de baan de motor in gaat.
Citaat van: Johann op 21-06-2012 19:16:50
Kijken of je ergens een alu koeler kunt vinden. Eventueel fan er op zetten en dan kun je 'm eventueel wel kwijt achter aan de motorkap. Beetje schuin zetten zodat de rijwind nog een beetje voor het schutbord langs naar beneden weg kan.
Doet altijd iets. beter dan die 120 graden lucht die bij vol pompen op de baan de motor in gaat.
Die "baan" is een badje...
Ik zeg ook: intercooler met fan...
Citaat van: ulkeman op 21-06-2012 19:11:00
dat ging mij nog om orgineel. ;)
Ja, leuk, maar de rest heeft het hier gewoon over dit project.
Dus ga hier nu niet mensen voor dom zitten uit te maken, dat komt wat dom over.
Citaat van: Johann op 21-06-2012 19:16:50
Kijken of je ergens een alu koeler kunt vinden. Eventueel fan er op zetten en dan kun je 'm eventueel wel kwijt achter aan de motorkap. Beetje schuin zetten zodat de rijwind nog een beetje voor het schutbord langs naar beneden weg kan.
Doet altijd iets. beter dan die 120 graden lucht die bij vol pompen op de baan de motor in gaat.
Dit valt volgens onderstaande auteur vast onder:
Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 19:15:53
...pseudo wetenschap kutsmoezen.
Is het weer die tijd van de maand ofzo? ;D
Citaat van: Turbobiker op 21-06-2012 19:25:56
Citaat van: Johann op 21-06-2012 19:16:50
Kijken of je ergens een alu koeler kunt vinden. Eventueel fan er op zetten en dan kun je 'm eventueel wel kwijt achter aan de motorkap. Beetje schuin zetten zodat de rijwind nog een beetje voor het schutbord langs naar beneden weg kan.
Doet altijd iets. beter dan die 120 graden lucht die bij vol pompen op de baan de motor in gaat.
Dit valt volgens onderstaande auteur vast onder:
Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 19:15:53
...pseudo wetenschap kutsmoezen.
nee, dat is een concrete wetenschap kutsmoes. ;D
Citaat van: Turbobiker op 21-06-2012 19:25:56
Dit valt volgens onderstaande auteur vast onder:
Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 19:15:53
...pseudo wetenschap kutsmoezen.
Jah.. maarja.. Hij is z'n XC wel goed aan het prepareren voor dit evenement. ;D
Citaat van: Johann op 21-06-2012 19:31:57
Citaat van: Turbobiker op 21-06-2012 19:25:56
Dit valt volgens onderstaande auteur vast onder:
Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 19:15:53
...pseudo wetenschap kutsmoezen.
Jah.. maarja.. Hij is z'n XC wel goed aan het prepareren voor dit evenement. ;D
Pasop... voor je het weet staat er een 1500 liter LPG tank achterop je gepijnbankte 850. ;D
Citaat van: V70 classic op 21-06-2012 19:14:17
En dan nog een detail.
De turbo warmt de lucht niet op.
Het comprimeren warmt de lucht op.
En indeed traject lucht korthouden.
Want een turbo wordt niet heet? En die geeft zeker geen warmte af. Wel klopt het dat bij het comprimeren van lucht warmte vrij komt.
dcccl
En jij stelt dat het niet mogelijk is, dus redelijkerwijs moet jij het bewijs dan ook voeren.
Een tekening maken, zonder 1 maat te hebben. En hoe wil jij dan zien of het wel of niet werkt?
Ik ga het hier bij laten, wil je meer info pb.
Citaat van: V70 classic op 21-06-2012 19:14:17
En dan nog een detail.
De turbo warmt de lucht niet op.
Het comprimeren warmt de lucht op.
En indeed traject lucht korthouden.
Ja nee, jij snapt het ook lekker?
Citaat van: arjenT5R op 21-06-2012 19:44:15
Ja nee, jij snapt het ook lekker?
Hier nog zo een,
Citaat van: 850Patrick op 10-06-2012 14:19:16
(https://www.trailerplus.nl/picdb/v5o/250/32390.jpg)
;)
dot kin krekt!
Hahahahaha stelletje pannekoeken! ;D
Heren, heren wat een toestanden hier.
Om kort te gaan: ik post een paar foto's voor een sfeerimpressie. Zo tracht ik te laten zien wat het idee is. Langzaamaan krijgt e.e.a. vorm.
Gelukkig heb ik goede adviezen gekregen van ervaringsdeskundige Ulkeman.
We rijden niet boven de 80km (1e versnelling) en hebben dus heel weinig rijwind op de intercooler, radiateur of wat voor koelgeval of lucht inlaat geval dan ook.
Sterker nog er kán helemaal geen lucht bijkomen, want het hele gebied achter de bumper en grille wordt volledig dichtgezet met platen.
De radiateur wil ik zeker niet op de bijrijders-plek, omdat mijn perzikhuidje niet is opgewassen tegen water dat bijna kookt.
Alle ingewanden, behalve het blok, verdwijnen in de kofferbak.
Luchtfilter en ruitensproeier komen op de plek van het dashboardkastje.
Enneh, bedankt voor jullie interesse. Leuke discussies. Kennelijk nemen jullie het serieuzer dan ik (soms). We hebben wel ideeën over bepaalde zaken, maar ik hoef niet per sé de laatste pk of Nm eruit te halen.
Het mag ook best eens gewoon LEUK zijn toch?
Toedeloe! :eusa_liar:
Waarom aan de achterzijde ook van die grof profiel banden ? Reglement ?
Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 23:32:39
Waarom aan de achterzijde ook van die grof profiel banden ? Reglement ?
rijd beter door de modder.
Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 23:32:39
Waarom aan de achterzijde ook van die grof profiel banden ? Reglement ?
nee, we zijn nog aan het twijfelen. Heb ze ook gezien met 'normale' wegbanden en die krijgen een modderlaagje a la cover-band. We gaan iig de achterbanden niet trekkend monteren. Maar met de punt naar achteren (landbouwwijsheid) Met de voorbanden gaan we dat expirimenteren.
Het is de afweging grip-snelheid-modder wegduwen.
Morgen komen nieuwe trekkerbanden met dezelfde maat als die op de foto hier vlak boven. We twijfelen namelijk aan de graszoden killers met dat mega grove profiel.
Wel grip, maar ze zijn iets te klein, naar ons idee (slechts! 75 cm buitenwerks) Echte mini's dus....
https://www.facebook.com/video/video.php?v=148203995315599 (https://www.facebook.com/video/video.php?v=148203995315599)
weet niet of dit werkt zo, maar probeer het even.
Hoeveel grip heb je nodig op de achteras ? een paar drijvers is misschien een beter idee ?
Citaat van: -D©©©L- op 21-06-2012 23:44:41
Hoeveel grip het je nodig op de achteras ? een paar drijvers is misschien een beter idee ?
dat stroopt op voor je banden, dan blijven ze staan en moet je ze erdoor slepen. Doordat je trekkerprofiel andersom monteert, 'loopt' de band ahw over de modder.
Trekkerprofiel is trekkend een V-vorm (aangedreven wiel). Door ze links-rechts te wisselen, werkt het profiel andersom en loopt erover. Werkt zichzelf OP de modder. Verder krijg je ballonnen bij de start moeilijker op snelheid. Da's dus de afweging....
De radiator is niet hetzelfde als de intercooler!
ik wil ook geen radiator in mijn auto :eusa_hand:
de radiateur zetten we achterin en de intercooler blijft eruit !
Beide benamingen zijn juist ;)
Check de dikke vandale maar :D
Maar hoeveel pk zou je nou verliezen door het verwijderen van de intercooling? 20? 30?
Citaat van: GeertM2 op 22-06-2012 17:27:47
Maar hoeveel pk zou je nou verliezen door het verwijderen van de intercooling? 20? 30?
nul.
Citaat van: ulkeman op 22-06-2012 17:38:38
Citaat van: GeertM2 op 22-06-2012 17:27:47
Maar hoeveel pk zou je nou verliezen door het verwijderen van de intercooling? 20? 30?
nul.
Citaat van: GeertM2 op 22-06-2012 17:27:47
Maar hoeveel pk zou je nou verliezen door het verwijderen van de intercooling? 20? 30?
Je hebt meer parameters nodig, maar nul is correct wanneer de motor niet draait :D
Citaat van: GeertM2 op 22-06-2012 17:27:47
Maar hoeveel pk zou je nou verliezen door het verwijderen van de intercooling? 20? 30?
Heb geen idee, maar wanneer er iemand is met een tractorbanden-proof testbank, ben ik zeker bereid om een poging te wagen ;)
Het verlies in onze situatie zal niet zoveel zijn. Ook al hielden we de intercooler intact, dan nog zou deze geen lucht happen nl.
Alles wordt beplaat straks. Naruurlijk kun je met een fan de intercooler voor de gek houden, maar dan nog zul je die lucht weer (ver) moeten transporteren. Vraag me af wat dán het effect nog is.
Je kunt onze toepassing niet vergelijken met een cross- of circuit auto. We rijden op, wachten een paar minuten (draaiende motor of niet) en gaan dan vol gas in de 1e versnelling een rechte aanloop nemen.
De vraag hoeveel pk + of - kan je denk ik beter aan de tuning-mannen stellen, die auto's aanpassen waarbij de situatie gelijk blijft qua gebruik van de auto.
Bij ons zijn er teveel variabelen. Neemt niet weg dat ik ook wel benieuwd ben naar een antwoord van één der turbo-specialisten natuurlijk.
als je een B21ET hebt is origineel 155 pk en je hangt er een intercooler tussen win je ongeveer 25 pk
dus denk dat je wel rekening kan houden met aardig verlies van vermogen.
Ulkemans je swanst uit je nek ;D
hmm, we zullen het eens proberen t.z.t.
er wordt al zoveel verbouwd...
ik wacht nog wel even met het weggooien van de intercooler.
Wie weet moet ie toch weer in het vooronder, mét een fan ervoor dan.
Dichterbij krijg ik hem immers niet..
Zoiets moet het worden, maar dan zonder de rubbermat
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/182329_329440083804695_841429206_n.jpg)
ja, er moet nog wat blik weg, maar vergeet niet dat alle vering er al uit is!
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/177798_330528790362491_71868673_o.jpg)
:o
;D
Er stond me nog een leuke quote bij:
Citaat van: Emiel op 06-02-2009 21:00:35
Holy monstertrucking... :o
;D
Ik vind het wel lachen :eusa_clap:
Wat ga je met de voorkant doen, qua bumper o.i.d.?
Citaat van: elianmars op 27-06-2012 21:26:22
Ik vind het wel lachen :eusa_clap:
Wat ga je met de voorkant doen, qua bumper o.i.d.?
Wat die witte hierboven heeft van buiten, willen wij van binnen maken
de radiateuren zijn al weg. Koplampen er weer in en beplating binnenin en onder subframe. Het lijkt dan (achter de bumper) net een boot.
De bumper komt er weer op, hierin ook nog twee trek-ogen voor het afslepen.
Hij moet van buiten 'origineel' lijken haha
Voor de lol zoek ik eigenlijk nog een claxon met het geluid van een (bronstige) eland. Weet iemand zoiets?
We hebben kennissen in Zweden dus ook dáár kopen is een optie.
Heb geen idee of het bestaat en wat het geluid van een eland precies is ;D
Zoiets .... ongeveer :eusa_shifty:
Als ze bronstig zijn:
www.smouse.force9.co.uk/Moose.wav
www.smouse.force9.co.uk/Moose3.wav
Als ze dat niet zijn: (klik onder het fotootje)
http://www.kolmarden.com/Attraktioner-och-djur/Djur-A-O/Djur-S-O/Alg/
En als ze klein zijn:
http://www.youtube.com/watch?v=gWz7B6Sm-rc
Zal eens kijken of ik wat kan vinden ....
<edit ander linkje erbij geplaatst>
Citaat van: viking_in_shorts op 27-06-2012 21:37:44
Zoiets .... ongeveer :eusa_shifty:
Als ze bronstig zijn:
www.smouse.force9.co.uk/Moose.wav
www.smouse.force9.co.uk/Moose3.wav
Super! Dat moet toch in een claxon te vangen zijn. Een sirene o.i.d. hoor je immers al vaker.
Briljant bezig! ;D
Die velgen staan briljant :D
Citaat van: 850Patrick op 27-06-2012 21:12:29
ja, er moet nog wat blik weg, maar vergeet niet dat alle vering er al uit is!
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/177798_330528790362491_71868673_o.jpg
Hoe fukking cool! ;D
bedankt voor de complimenten!
We doen ons best!
Ziet er echt stoer uit! Hoop binnenkort een een keer naar het noorden te komen
wij vonden vinden die velgen ook echt gaaf staan met die brute bandjes.
En lekker origineel !
@ Jasper : wees welkom! Er ligt nog een flinke pallet met onderdelen.....
Zoveel had ik toch niet gezegt? ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 27-06-2012 23:01:36
Zoveel had ik toch niet gezegt? ;D
neuh, maar er mag gerust wat weg. We hebben vanalles bewaard.
Citaat van: 850Patrick op 27-06-2012 23:04:23
Citaat van: grijzev70tdi op 27-06-2012 23:01:36
Zoveel had ik toch niet gezegt? ;D
neuh, maar er mag gerust wat weg. We hebben vanalles bewaard.
Ik probeer zo snel mogelijk langs te komen ;)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/557711_331629076919129_1997317085_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/531657_331629413585762_579564508_n.jpg)
Vandaag weer even aan de loop gemaakt.
Water erop. Leidingwerk lijkt goed, thermostaat werkt.
Alleen loopt een beetje mank, houdt in bij gasgeven. Alleen wanneer ik heeeeeel langzaam gasgeef, blijftie normaal lopen.
Het was wel allemaal provisorisch, maar wilde graag even de sleutel omdraaien......
Het beroerde lopen was relais 103. Met dank aan info hier een brugje gelegd en hoppa!!
Tuning volgens de kunst van het weglaten.
(https://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/523835_337242536357783_263995326_n.jpg)
Verwarmingsbuis-tuning FTW! :eusa_dance: ;D
Buizenpost
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=337508796331157&l=956ec16d8b (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=337508796331157&l=956ec16d8b)
(Waar) heb je er een extra waterpomp tussen zitten? Ziet er netjes uit zo.
Geen extra pomp, wordt niet heet normaalgesproken.
Beetje warm oprijden, gas erop de bak in en uitvieren. Al met al een goeie 500m. Rijden.en dat een keer of drie/ vier per dag.
Pomp erbij of elders zou toch altijd nog kunnen?
Blubbering is wat anders dan cross of rodeo
Citaat van: 850Patrick op 15-07-2012 16:39:19
Geen extra pomp, wordt niet heet normaalgesproken.
Beetje warm oprijden, gas erop de bak in en uitvieren. Al met al een goeie 500m. Rijden.en dat een keer of drie/ vier per dag.
Pomp erbij of elders zou toch altijd nog kunnen?
Blubbering is wat anders dan cross of rodeo
Mij lijkt het dan juist om (extreme) piek belasting te gaan.
De extra restricties zoals o.a. -verminderde flow, langere buizen, opvoerhoogte, watermassa, etc.
Lijken mij juist te zorgen voor slechtere koeling op het moment dat je het echt nodig hebt, al is dit kortstondig.
En inderdaad is het anders dan ik ken/doe/ervaring in heb.
Maar te heet wordende motor zal zorgen voor schade, in welke tak van motorsport dan ook, toch?
Een extra pomp is inderdaad later ook nog in te bouwen (rekening houden met cavitatie).
En dat met 70 mm verbreders rondom
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/320367_338576832891020_255776357_n.jpg)
bruter kunnen we het niet maken ;)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/329361_338585022890201_1724344184_o.jpg)
Stoer! keer wat anders dan verlagen ;D
Echt lachen dat je er gewoon originele Volvo velgen voor gebruikt hebt :eusa_clap:
ach en de deurrubbers zijn nog nagenoeg intact. Klein stukje uit de deur geslepen.
We hebben zo'n 40 cm bodemvrijheid. Wordt iets minder met de beplating aan de bodem straks.
Het plan is om het gehele subframe en vanaf subframe schuin naar boven, richting de motorkapvergrendeling dicht te bouwen.
Verder dan alle gaten en kieren dicht met laswerk, rubber, pur, kit enz.
Ook zijn er plannen voor een paar kekke sleep-ogen in de voorbumper, waarover later meer....
edit: bodom=bodem
ziet er goed uit zo :D
Pvc tuning! Wie ziet het!
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/480784_338897309525639_1265645285_n.jpg)
ik ;D ;D
hahha ik ook ;D
Die zijn niet zo moeilijke te zien ;)
Wie van de drie, of beter; welke van de drie maar niet??
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/528831_340005856081451_1923488509_n.jpg)
We hebben de + klem gesoldeerd, zoals deze op de accu zat. Dus in feite de orig. klem intact gelaten. Toch wilde de Blubberbak nu na een keer of 6 gestart te hebben, niet meer starten.
Accu echt nagenoeg leeg. Brandstofpomp loopt nog net.
We hebben de soldeeractie uitgevoerd, omdat we de accu in de kofferbak hebben. Alleen de + is verlengd met ruim voldoende dikte kabel. De min hebben we achterin middels een massastrip aan de carrosserie gemaakt. Zo ook de min voorin.
Iemand een idee hoe het kan dattie kennelijk niet bijlaadt? We hebben na het starten de motor best een tijdje laten draaien en heb dus niet de indruk dat het zuiver 'leegstarten' is.
Zou het een teveel verwijderde zekering kunnen zijn? We hebben nagenoeg alle bekabeling verwijderd, alleen contactslot en rose draadje naar de brandstofpomp is nog werkend.
Overstarten is uiteraard mogelijk, maar zeker bij een Volvo niet sierlijk ;)
Hoeveel Volts heb je met (versneld) draaiende motor op de accu polen?
Heb je de massa zo dicht mogelijk bij de dynamo -?
Werkt het controle lampje nog, rotor bekrachtiging?
Het kan ook gewoon aan de dynamo liggen natuurlijk ;)
volts heb ik (nog) niet gemeten
massa kabel is de orig -klem, deze hebben we aan de carrosserie gemaakt. Alles goed blank geschuurd etc. Vastgezet met boutje.
Controlelampje is exit ivm verwijderen complete dashboard.
Denk idd dat meten is weten, had ik niet aan gedacht. Kzal de voltmeter eens opsnorren....
bedankt iig!
de dynamo heeft stroom nodig om stroom op te wekken.
Dat komt doordat de rotor van de autodynamo gebruik maakt van elektromagneten.
Zonder lampje en dus rotor bekrachtiging, zal de dynamo niet kunnen werken.
Citaat van: NinaPaul op 22-07-2012 22:12:17
de dynamo heeft stroom nodig om stroom op te wekken.
Dat komt doordat de rotor van de autodynamo gebruik maakt van elektromagneten.
Zonder lampje en dus rotor bekrachtiging, zal de dynamo niet kunnen werken.
dan zal het wel een acculader worden, of is e.e.a. te omzeilen? Ik krijg de dash niet weer in originele staat, geloof ik
ff een geschakelde + op de dynamo zetten, zo had ik het bij mijn cross 850.
Eerste keer crossen had ik hetzelfde probleem, toen had ik 3 accus nodig
Dat is makkelijk te omzeilen met een normale (wip) schakelaar en lampje, het is enkel even zoeken naar het draadje onder de kap bij de dynamo. (voordeel is dat je ook gelijk een laadstroom controle lampje hebt)
Meestal zijn het er maar 3
de dikke plus
de dikke min
en een zielig klein draadje in het midden ;) deze moet je hebben.
(vrouw is weg met de 850, dus het is een algemeen beeld en kan je geen kleur geven)
idd, dat kleine stekkertje, daar moet die + op.
Ik had hem via het contact.
Citaat van: mjansen op 22-07-2012 22:29:37
idd, dat kleine stekkertje, daar moet die + op.
Ik had hem via het contact.
gesnapt! Beiden dank!!
ik krijg ook een schakelaartje voor de brandstofpomp, contact, startknop etc. Dat kastje kan dan ook die plus wel uit.
dan kan ik toch ook die + van de brandstofpomp pakken?
stroom aan via hoofdschak.
brandstofpomp aan middels wippert = dynamo + ==> laadt bij dan toch?
Ja dat kan.
En is het al gelukt met de schakelaar?
Citaat van: NinaPaul op 09-08-2012 17:27:24
En is het al gelukt met de schakelaar?
nog niet, vakantie kreeg voorrang
Snorkels, excuses voor de slechte kwaliteit, maar wilde ze toch graag even showen.
De middelste op het dak is de uitlaat. De 2 op de kofferbak zijn de ventilatiegaten voor de radiateur
klinkt goed! Stationair gewoon roffelen, en gasgevend lekker fel!
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/258515_347532295328807_698310636_o.jpg)
Pfieuw.
De Blubberbak begint zo zachtjes aan steeds meer op een trekker (of tractor, zo u wilt) te lijken.
De bandjes zitten er al langer op, maar nu ook starten met een startknop, geen interval op de ruitenwisser, maar alleen wis-was met een aan/ uit tuimelaartje.
Ook de koelfan draait weer (simpel aan/ uit)
Gelukkig laadt 'ie nu ook weer bij, zodat het verplaatsen wat makkelijker is. (met dank aan info in dit topic!)
Het streven is toch zeker om dit jaar 2 x de modderbak op te zoeken.....
Wat een werk :eusa_clap:
Maar iets meer foto's dat zou wel mogen. ;D
Citaat van: Duell op 20-08-2012 11:08:36
Wat een werk :eusa_clap:
Maar iets meer foto's dat zou wel mogen. ;D
Het werken aan de Volvo krijgt prio, boven foto's. Zal binnenkort eens weer wat plaatsen. Eerst de losse draadjes even wegwerken.
Vind het ook zo'n gedoe, eerst foto op Facebook zetten en van daaruit hier plaatsen.
Morgen zal ik weer wat 'schieten'
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/196667_349797451768958_1552833116_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/620926_349796518435718_1549586626_o.jpg)
Stationair klinkt de roffel op oor-hoogte, maar gasgevend begint de Eland bijna bronstige geluiden uit te stoten ;)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/551016_276348025807575_376776833_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/304905_276349019140809_838912863_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/579860_276349109140800_649660233_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/294620_276349259140785_1671077567_n.jpg)
en deze moet er nog in
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/546645_276348952474149_434252821_n.jpg)
het interieur
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/486623_276348635807514_927428017_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/523352_276358609139850_1950229346_n.jpg)
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Goed bezig :D
Heb enkel mijn bedenkingen bij de geringe afmeting/diameter van de koelbuizen, zonder externe pomp zal hier nagenoeg geen flow door zijn.
De originele pomp is immers een centrifugaalpomp, dus met geringe druk maar veel waterverplaatsing.
Mee eens, ik denk dat deze buizen een te grote restrictie opleveren waardoor het temperatuur verschil over je motor te groot wordt.
Maar misschien heb je geluk met de korte runs die je draait.
Een temperatuur meter zou wel meer inzicht geven.
Gr. Stefan
Ik heb ze in 4x4's wel zien werken met een extra electrische pomp... maar dan waren de leidingen volgens mij toch ook nog een grotere diameter dan deze...
Water gaat wel rond en ook vlot. heb ook wel crossers gezien met dezelfde buizen. Goed ontluchten is vaak wel een probleem.
Misschien hebben jullie gelijk. We gaan het proberen.
Zo staattie er nu bij
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/479216_276598049115906_384282462_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/193460_276598872449157_401040215_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/620384_276599585782419_1952403778_o.jpg)
Wat wordt het toch een gaaf ding..... :eusa_clap: :eusa_clap:
Wel laten weten, wanneer en waar hij voor het eerst een duik neemt he!
Citaat van: verron op 23-08-2012 20:58:59
Wat wordt het toch een gaaf ding..... :eusa_clap: :eusa_clap:
Wel laten weten, wanneer en waar hij voor het eerst een duik neemt he!
plan is 8 september in Rheeze en daarna 22 september in Ommen (oudleusen)
Dus (voor ons) lekker in de buurt.
Het luchtfilter moet nog binnenboord en het motorblok moet nog een jas aan. Dan zijn we aardig op weg....
't Is net zo'n speelgoedwagentje, met veel te grote wielen ;D
Ik vind 't gaaf staan! 8)
Citaat van: elianmars op 23-08-2012 21:49:55
't Is net zo'n speelgoedwagentje, met veel te grote wielen ;D
Ik vind 't gaaf staan! 8)
dank voor de complimenten en het meedenken. Een speelgoedauto is het natuurlijk ook. Vooral die uitlaat op oorhoogte.....
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/614347_276599415782436_1012739775_o.jpg)
Zie dit project nu pas voorbij komen :o
Ziet er gaaf uit! Getuigd van lef om het om een liefhebbersforum te zetten ;)
Ik vind het in ieder geval nu al een geslaagd project!
http://link.marktplaats.nl/579035628 ;D
Het grote voorbeeld ;)
Citaat van: Robster480 op 23-08-2012 21:58:58
Zie dit project nu pas voorbij komen :o
Ziet er gaaf uit! Getuigd van lef om het om een liefhebbersforum te zetten ;)
Heb eerst wel een beetje getwijfeld om hier al dan niet te posten, maar alleen info vergaren en nix zeggen vond ik ook niet netjes.
Nu durf ik ook gewoon iets te vragen ;)
(ik krijg nu de elec. voorramen niet aan de praat) Heb uit elke deur twee draadjes, de originele schakelaars en het originele relais. Wanneer ik de deurdraadjes rechtstreeks op de accu zet, gaan de ramen wel bewegen. Maar ik krijg het met het relais niet voor elkaar)
Verder is de keuze voor een 850 en zeker voor een t-5 of T5 ??? niet per ongeluk geweest. Bepaalde eigenschappen......
Citaat van: elianmars op 23-08-2012 21:59:27
http://link.marktplaats.nl/579035628 ;D
:eusa_hand: ;)
luchtfilter zit erin. loopt er puik op.
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/195852_276942372414807_1790356620_n.jpg)
stroom uit
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/260449_276942302414814_1721505847_n.jpg)
en de stroom aan, zelfs het lampje van de temp meter brandt!
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/309129_276942239081487_222857284_n.jpg)
:eusa_sick:
Ik houd niet zo van het verkrachten van een Volvo. Punt.
Succes met je project maar het is niet mijn ding.
Citaat van: Hans Duiven op 24-08-2012 22:36:54
Ik houd niet zo van het verkrachten van een Volvo. Punt.
Succes met je project maar het is niet mijn ding.
... ja, want die discussie is nog niet gevoerd geweest ::)
Citaat van: Hans Duiven op 24-08-2012 22:36:54
Ik houd niet zo van het verkrachten van een Volvo. Punt.
Succes met je project maar het is niet mijn ding.
V70N 2.5D & Alfa Romeo GTV 2.0 16 V
ik houd niet van alfa's ;)
ieder z'n meug, toch bedankt.
Citaat van: Piere op 24-08-2012 22:42:28
Citaat van: Hans Duiven op 24-08-2012 22:36:54
Ik houd niet zo van het verkrachten van een Volvo. Punt.
Succes met je project maar het is niet mijn ding.
... ja, want die discussie is nog niet gevoerd geweest ::)
Dat is geen discussie maar een mening. Punt.
Citaat van: Hans Duiven op 24-08-2012 23:07:15
Citaat van: Piere op 24-08-2012 22:42:28
Citaat van: Hans Duiven op 24-08-2012 22:36:54
Ik houd niet zo van het verkrachten van een Volvo. Punt.
Succes met je project maar het is niet mijn ding.
... ja, want die discussie is nog niet gevoerd geweest ::)
Dat is geen discussie maar een mening. Punt.
Klopt, maar door dezelfde mening hier nog maar es te plaatsen die hier al geplaatst geweest is, start je weer de discussie.
Soit, als het je niet aanstaat dan lees je het toch gewoon niet in de plaats van een beetje smiley's lopen te plaatsen..
Ontopic: heb je een fotootje van het motorruim? Ben wel es benieuwd hoe leeg het er daar nu uitziet :eusa_think: :D
Citaat van: Piere op 25-08-2012 15:27:36
Ontopic: heb je een fotootje van het motorruim? Ben wel es benieuwd hoe leeg het er daar nu uitziet :eusa_think: :D
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/549751_277216749054036_1305006673_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/547355_277216679054043_718971278_n.jpg)
Die koelwaterleidingen, geweldig. Kun je nu ook ontluchten met een radiatorsleuteltje? ::)
Citaat van: volvobug op 25-08-2012 22:01:54
Die koelwaterleidingen, geweldig. Kun je nu ook ontluchten met een radiatorsleuteltje? ::)
Dat kan idd. Heb ook ontluchting in de kofferbak.
Tuinslangetje is om te vullen!
Blijkbaar zijn er meer Volvo rijders die Blubberen.
Weliswaar om de kar te trekken niet in de bak ;)
Heb zaterdag in Westerhaar een gele R gespot en deze:
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/377010_462036517161366_861362134_n.jpg)
Citaat van: 850Patrick op 26-08-2012 18:02:42
Blijkbaar zijn er meer Volvo rijders die Blubberen.
Weliswaar om de kar te trekken niet in de bak ;)
Heb zaterdag in Westerhaar een gele R gespot en deze:
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/377010_462036517161366_861362134_n.jpg
;)
Citaat van: koen.s op 26-08-2012 18:07:59
Geel, je bedoelt denk ik groen.
ik zag een gele én deze groene gisteren in Westerhaar. Beide meen ik ook in Tytsjerk gezien te hebben.
Helemaal geweldig ! Super project! Nog kuipstoeltje nodig soms?
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/305153_352352944846742_2145458821_n.jpg)
Ik heb een autosport/ tuning zaak dus kan je wel een nieuw stoeltje aanbieden voor een zeer gunstige prijs, uiteraard wel een subtiel stickertje op de auto dan ;) ;D
Citaat van: Jelmar op 27-08-2012 22:20:44
Ik heb een autosport/ tuning zaak dus kan je wel een nieuw stoeltje aanbieden voor een zeer gunstige prijs, uiteraard wel een subtiel stickertje op de auto dan ;) ;D
Er zal alleen maar plaats zijn voor subtiele stickertjes. We hebben al een hoofdsponsor ;)
Ik had je al een PB gestuurd. (straks moet je nog extra stickers laten maken, omdat iedereen wel wat heeft te tunen :eusa_whistle: )
Citaat van: 850Patrick op 27-08-2012 21:08:34
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/305153_352352944846742_2145458821_n.jpg
Je band heeft de verkeerde draairichting ;) op de foto.
Citaat van: NinaPaul op 28-08-2012 13:08:19
Je band heeft de verkeerde draairichting ;) op de foto.
dat ze andersom liggen is een feit. Of dat verkeerd om is, is de vraag. Zelfs de nr. 1 na 5 Blubberingen is daar nog niet uit. Ook hij is hiermee aan het expirimenteren.
Overigens is die discussie al eerder gevoerd.
Wielspin, grond verplaatsing, wetten van newton, oppervlakte druk, etc. aan de hand hiervan zeg ik dat ze verkeerd om liggen.
Maar wie niet waagt ;)
Citaat van: NinaPaul op 28-08-2012 13:51:32
Wielspin, grond verplaatsing, wetten van newton, oppervlakte druk, etc. aan de hand hiervan zeg ik dat ze verkeerd om liggen.
Maar wie niet waagt ;)
Ik vermoed dat bij de blubberding toepassing wel eens gewenst kan zijn om een aquaplaning (of is het blubberplaning ;D) effect te hebben en volgens mij bevorder je dat met deze draairichting.
Overigens ken ik er verder niets van :-[ ;D
Citaat van: Daf46 op 28-08-2012 13:57:51
Citaat van: NinaPaul op 28-08-2012 13:51:32
Wielspin, grond verplaatsing, wetten van newton, oppervlakte druk, etc. aan de hand hiervan zeg ik dat ze verkeerd om liggen.
Maar wie niet waagt ;)
Ik vermoed dat bij de blubberding toepassing wel eens gewenst kan zijn om een aquaplaning (of is het blubberplaning ;D) effect te hebben en volgens mij bevorder je dat met deze draairichting.
Overigens ken ik er verder niets van :-[ ;D
Doordat je minder grond verplaatst (newton) zal je dus minder voorwaartse kracht genereren.
Maar ik ga het hier bij laten ;)
pfieuw, dacht even dat ik de elec. ramen nooit aan de praat zou krijgen.
Ze praten nog steeds niet, maar ze gaan nu wel open en dicht. ;)
Had alles er zo uitgehaald, zonder goed te kijken hoe het zat.
In de modder de deur open is niet echt prettig.
Normaal gesproken komt de modder (net) niet tot de 'vensterbank'
de ruitensproeier is de volgende uitdaging. schakelen met een tuimelaar, maar er zal toch een relais tussen moeten....
Ongelooflijk ;D Dat ziet er leuk uit zo'n groot wiel op een bijna Stock voorkant.
Behalve de nodige sleep-ogen.
Echt een gaaf project.
Enne mag ik dan zeggen dat een gele 850 zeer hoogstwaarschijnlijk een T-5R is geen R. (of hij moet naderhand overgespoten zijn)
proef geslaagd, missie mislukt.
in de versnelling, geen aandrijving. 4 keer weggetrokken......
nu wordt het wel spannend!
Ruitensproeier pompjes van hoge druk reinigers (xenon koplampen) was mijn favoriet.
ruitensproeien doe ik wel met een flesje water.
Volgende doet zich voor:
rustig aan laten grijpen en toen best gas gegeven op een half verhard pad.
steeds in 1e versnelling
ineens merkte ik dat de auto uitvierde en dus geen aandrijving meer had.
ik heb niets kunnen horen met het K&N filter binnen....
nu met de wielen van de grond kan ik de wielen gewoon draaien (met de hand) met draaiende motor en in de versnelling.
bak brengt dus niets over op wielen.
Alleen: achteruit doet het alleen op LINKERwiel. wanneer ik daarna een willekeurig versnelling inschakel, is er iets beweging te zien en dan blijft de boel stilstaan.
Alles met de wielen vrij van de grond.
Dus naar mijn idee is het niet de linkeraandrijfas, maar zit er iets in de versenllingbak niet op zijn plaats.
het rechterwiel blijft altijd roerloos en is zonder enige tegendruk vrij rond te draaien met de hand
Denken jullie dat het de versnellingbak is?
we gaan eerst de aandrijfassen proberen
verder heb ik een optie op een bak en koppeling.
morgen is de inschrijving voor de blubbering in Rheeze, dus hij moet eigenlijk wel weer rollen....
wie zegt dat hobby ontspanning is..........
Zouden je aandrijfassen niet stuk gegaan kunnen zijn door dat je hem teveel verhoogt hebt?
kans is groot,
daarbij was ik iets te enthousiast op half verhard puinpad waarschijnlijk.
de wedstrijden zijn normaal in grasland en kannie de kracht beter kwijt.
toch maar beetje opletten straks dus.
morgen onderdelen ophalen van de slopers alhier en dan hopelijk zaterdag de operatie....
2 setjes aandrijfassen opgehaald, compleet met nieuwe rubbers en moer.
Gorredijk is te doen vanuit Zuidwolde.
aandrijfassen, was de linker. afgebroken net achter het borgringetje.
de nieuwe zat er vlot in.
Veiligheidshalve toch maar weer ca 25 mm verlaagd.
Proefritje is geslaagd (qua aandrijving)
Wel is de radiateur nu wat water kwijt. Door een grote klap, stuiterde de blubberbak nogal en brak 'ie uit onze concept-bevestiging. Nu is de retourleiding eraf gebroken.
Fan draait nog wel.
Op zoek naar een andere radiateur (oliekoelers doppen we af)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/408332_279385928837118_1413777837_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/3259_279632658812445_30949024_n.jpg)
ramen werken ook
dynamo apart geschakeld
staat klaar
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/460113_356777394404297_29170388_o.jpg)
Wanneer moet íe in bad :D
Denk aan de fooootoooo's!
Hebben die containers voorop de aanhanger ook nog een functie bij het badderen?
Veel plezier dan en natuurlijk succes ;D
Laat ze een "Roffel-poepie" ruiken :D
Citaat van: volvobug op 07-09-2012 22:55:29
Denk aan de fooootoooo's!
Hebben die containers voorop de aanhanger ook nog een functie bij het badderen?
containers zijn voor het water. tussendoor moet de blubberbak wel gereinigd worden!
Super gegaan vandaag, weliswaar geen finale, maar wel veel geleerd.
Met een t5 en een 740 td in de finale, zijn de verwachtingen goed!
hopelijk aanstonds nog wat foto's
Citaat van: 850Patrick op 08-09-2012 23:42:25
Super gegaan vandaag, weliswaar geen finale, maar wel veel geleerd.
Met een t5 en een 740 td in de finale, zijn de verwachtingen goed!
hopelijk aanstonds nog wat foto's
Volvo rulezzzz blubber :evil:
Wanneer komen de filmpjes???
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/s720x720/548103_281915618584149_67892637_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/250352_281915651917479_409135623_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/383261_281915708584140_2126246149_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/393416_281915728584138_517964041_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/423964_281917281917316_757752579_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/576958_281917775250600_2091764969_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/271435_357377434344293_945054512_o.jpg)
Hoeveelste plaats ben je geworden?
Geweldig :-)
Heb je nog een vergelijkingen kunnen maken van het verschil tussen de montage richting van de banden?
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/377622_357412834340753_753539229_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/249762_357412847674085_1992292722_n.jpg)
Citaat van: NinaPaul op 09-09-2012 14:25:22
Heb je nog een vergelijkingen kunnen maken van het verschil tussen de montage richting van de banden?
heb ze nu alleen 'andersom' erop gehad. Welk profiel juist is hangt ook af van ondergrond.
Dit vraagt eigenlijk om een filmpje! :D
Citaat van: 850 T5 Freak op 09-09-2012 14:39:49
Dit vraagt eigenlijk om een filmpje! :D
weet het, alleen weet ik niet hoe de zelfontspannert werkt op de film app. ;-)
en met één hand stuur vasthouden lukt niet....
wie weet komt er nog wat binnendruppelen
haha, wat mega vet!!! :eusa_dance: ;D ;D ;D
Citaat van: Superskunkie op 09-09-2012 12:03:42
Hoeveelste plaats ben je geworden?
middenmoot, geen finale, maar ging ons ook om de ervaring.
Van de 60 deelnemers in de standaard klasse waren we zeker niet de laatste.
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/c0.0.851.315/p851x315/462330_357821117633258_1107461127_o.jpg)
https://www.facebook.com/blubberbak#!/blubberbak (https://www.facebook.com/blubberbak#!/blubberbak) (kán schokkende ;D beelden bevatten)
Jaaaa gevonden !!! :eusa_dance:
http://www.youtube.com/watch?v=aO0LaPz-fDM&feature=channel&list=UL
Vanaf 1.30 tm 1.40
Groet..
Citaat van: C.punTeR op 11-09-2012 22:17:40
Jaaaa gevonden !!! :eusa_dance:
http://www.youtube.com/watch?v=aO0LaPz-fDM&feature=channel&list=UL
Vanaf 1.30 tm 1.40
Groet..
zat hem nét te kijken toen je bericht postte alhier. Is echt nog vers.
Ben het echt haha
Er zijn er meer met een Roffel die blubberen
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/547966_236782449778523_1797860098_n.jpg)
voorveren er weer onder
vanavond testen met andere banden (groter en breder.....)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/386220_358876034194433_658007120_n.jpg)
We vonden die trekkerbandjes al bruut. Het kan nog gekker!
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/486856_283426191766425_1070139545_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/578593_283426155099762_482422052_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/406466_283426235099754_424868453_n.jpg)
:o ... is te hopen dat je aandrijfassen/koppeling heel blijven met zulke jongens..
Kun je er niet nog een naast zetten dan heb je nog meer draagvermogen :eusa_think:
Citaat van: verron op 13-09-2012 21:51:15
Kun je er niet nog een naast zetten dan heb je nog meer draagvermogen :eusa_think:
dan pastie niet meer op de kar ;-)
koppeling rook ik wel, maar normal rijden we maar 1 keer bruut weg en dan weer op stal.
Dat een keer of 3 (hopelijk 4) per dag en dat is het.
Zelfs met deze banden hebben we nog wielspin....
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/578593_283426155099762_482422052_n.jpg)
Hehehehe, hij is best wel cool zo : begint een beetje op een transformer te lijken ;D
Mare, zijn hummer banden niet iets voor je? M'n maat heeft ze nu ook onder zijn Dodge W200 en komen nu echt bijna niet meer vast te zitten! Oke, ze kosten wel wat.....maar je krijgt er ook wat voor ;D
Ziet er wel geweldig uit dit :eusa_clap:.
Maar als je er nu nog een setje sneeuwkettingen erom legt (stukje meer grip erbij), of mag dat niet.
schoepen of kettingen mag niet.
Hummer banden is idd een idee, vrag is offie die rondkrijgt.
Vooral opladen op de aanhangwagen is nu al een kunst.
Banden zijn nu ca. 80 cm diameter.
Welke maat zit er nu op? Dacht dat die hummers ook ongeveer zo op de 80 zitten zo 1 op oog.....zal eens een keer opmeten, en tja....hij moet het inderdaad nog rond krijgen :eusa_whistle: De W200 heeft er nu geen probleem mee ;D maar in et begin met de andere cardan wel......
Hahaha holy djeezes, wat een banden, geweldig :eusa_clap:
Ik hoop voor jou dat de aandrijflijn dat houdt, ben benieuwd :D
Nou....was vandaag eindelijk weer een beetje op de been en gelijk bij mn maat langs geweest voor een bakkie koffie ;D
Nog gekeken naar de "Hummer" banden en een paar (niet zo beste...) foto'tjes gemaakt met de GSM...
Afijn, beter iets dan niets :
(http://i1193.photobucket.com/albums/aa358/Mr-Cain/Hummer%20banden/Hummer1_zps13b16af0.jpg)
Zo zien ze er ongeveer uit, kon er niet zo goed bij dus je ziet t profiel niet echt goed...
(http://i1193.photobucket.com/albums/aa358/Mr-Cain/Hummer%20banden/Hummer2_zpsfcd6dc1e.jpg)
Zo ongeveer 85cm in diameter => deze zijn al een beetje versleten dus reken er een cm of 3 - 4 bij voor nieuw
(http://i1193.photobucket.com/albums/aa358/Mr-Cain/Hummer%20banden/Hummer3_zps6d0bc459.jpg)
Het is een beetje moeilijk te zien maar dit is de maat die hij nu heeft.
Je kan er echt geweldig mee baggeren en ze vervormen niet echt super snel. Alleen moet je er niet mee op de weg rijden......
we gaan toch weer voor de trekkerbandjes
nog breder/ groter kost koppel
spatborden wel aangepast ;)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/467979_286041911504853_305096998_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/246618_363160113766025_455953350_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/292836_363160143766022_825557521_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/564338_363160193766017_2018862371_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/408499_363160217099348_496845829_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/561604_363160233766013_1053518154_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/580342_363160257099344_1735769148_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/579723_363160270432676_841423972_n.jpg)
Is het niet verstandiger om je raampje dicht te doen aan bestuurderszijde?
Mooie actiefoto! Maar kwam je er niet zelfstandig doorheen :evil:
adrenaline deed mij het raampie vergeten maar gelukkig spettert het meeste ver weg
van de dertig kwam de helft er niet door in de derde run.
hier was ik de tweede auto die door deze bak moest.
elke keer sleept er weer meer modder uit de bak en wordtie in feite lichter.
Daarom ook oplopend/ aflopend op startnummer erdoor.
Die moet zeker gewassen worden ;D
En vergeet het poetsen niet ;)
Citaat van: Henk855 op 24-09-2012 23:59:28
Die moet zeker gewassen worden ;D
En vergeet het poetsen niet ;)
Het kleien is al gebeurd :D
er lagen kogels onder de blubberbak, geen aandrijving meer
turbo komt niet los
winterklusjes....
Citaat van: 850Patrick op 05-01-2013 12:04:00
er lagen kogels onder de blubberbak, geen aandrijving meer
turbo komt niet los
winterklusjes....
Aandrijfas? ;D
Citaat van: arjen850 op 05-01-2013 12:19:26
Aandrijfas? ;D
Denk het wel, vreemde is dattie wel rijdend hier op het erf was en bij verplaatsen bij het stallen ineens bleef staan.
Verhoging is eraf, alleen td voorpoten dus aandrijfas-lengte speelt geen noemenswaardige rol.
Maar goed dat we de ogen voorop meteen als hijsoog-proof hebben gemaakt ;-)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/528831_340005856081451_1923488509_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/c8.0.403.403/p403x403/60971_396996800382356_1463532922_n.jpg)
Alles kan kapot, al duurt het soms wat langer......
http://www.dumpert.nl/mediabase/6495372/06bfb013/de_grote_volvo_crashtest.html (http://www.dumpert.nl/mediabase/6495372/06bfb013/de_grote_volvo_crashtest.html)
We zijn weer langzaamaan bezig met de Blubberbak.
We lopen tegen het probleem aan dat de turbo niet opspoelt.
Is hier een electrisch schema van? Welke sensoren hebben invloed op de werking turbo?
Uitlezen is mislukt. Ledje brand zwak, knop indrukken licht led op, maar na loslaten meteen weer zwak.
We hebben (te) veel weggeknipt aan bekabeling,dus waarschijnlijk zit daar de fout.
Dashboard is eruit en contact ook.
Vraag is dus of en waar ik een schema Turbo, TCV kan vinden....
Voor een kennis zoek ik dit soort banden. Padle tyres. Iemand een idee of suggestie?
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/c0.0.320.320/p403x403/62372_297608490362222_320832292_n.jpg)
Pfff....gaat moeilijk worden denk ik....Weet dat ze in IJsland en Scandinavië (makkelijker) verkrijgbaar zijn..... daar gebruiken ze die dingen voor hill climb racing. Hier zie je ze alleen voor quads en kleine buggies.
Over twee maanden kom ik naar Nederland gereden. :eusa_whistle:
@Ewout Wanneer je er een paar weet te liggen, hoeft vervoer geen probleem te zijn. We hebben wat connecties die Norge-NL express rijden. Hollandse vervoerders met Norge op de grille zeg maar....
Liefst in wat grotere diameter 80cm bijv.
Vandaag gepoogd storingscodes af te lezen. met dank aan DM van o.a. Ulkeman, Dirk342, DcccL, en m a r c en dit draadje codes uitlezen ging alleen met draaiende motor.
aparte + getrokken vanaf accu naar zekering 33 ivm wegknippen bekabeling zekeringkast.
tcv heeft contact met ECU
codes welke ik met draaiende motor kreeg:
3 2 5 geheugen
5 4 1 tankontluchtingsignaal
5 1 4 koelventilator lage snelheid
3 1 1 snelheidssignaal
3 2 5
geheugen kan ik me voorstellen wegens ontbreken + eerst
tankontluchtingsignaal? Evap = verwijderd
fan lage snelheidssignaal mist = logisch, we hebben fan geschakeld met aan/ uit
snelheidssignaal = dashboard mist
Dus zou het nu kunnen dat we het probleem hebben opgelost door een + bypass op zekering 33 te zetten?
Normaliter lees je toch met motor uit de OBD-I pulsjes uit?
We krijgen weer moed!
Nu de aandrijfas/ homokineet nog....
Citaat van: 850Patrick op 27-01-2013 19:00:11
@Ewout Wanneer je er een paar weet te liggen, hoeft vervoer geen probleem te zijn. We hebben wat connecties die Norge-NL express rijden. Hollandse vervoerders met Norge op de grille zeg maar....
Liefst in wat grotere diameter 80cm bijv.
Ik kan er helemaal niks over vinden. Is natuurlijk ook niet mijn branche. Als je nog tips hebt, dan kan ik nog eens verder kijken, maar Google levert me nu geen bruikbare resultaten.
Ewøut
bogger super swampers zijn de dikke banden die eerder in topic geplaatst zijn
Leuke puzzel! Gelukkig ben ik goed op weg geholpen door informatie alhier, waarvoor dank!
en natuurlijk deze link http://www.matthewsvolvosite.com/downloads/1994_850_wiring_diagram.pdf (http://www.matthewsvolvosite.com/downloads/1994_850_wiring_diagram.pdf)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/793906_418494931565876_868609836_o.jpg)
Blijkbaar is er op ebay best wel wat te vinden ...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cheng-Shin-Paddle-tire-for-sand-110-90-19_W0QQitemZ220093375856QQcategoryZ35601QQrdZ1QQcmdZViewItem
Citaat van: viking_in_shorts op 02-02-2013 20:41:35
Blijkbaar is er op ebay best wel wat te vinden ...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cheng-Shin-Paddle-tire-for-sand-110-90-19_W0QQitemZ220093375856QQcategoryZ35601QQrdZ1QQcmdZViewItem
die zijn allemaal te klein. Wij zoeken meer iets van 44" (ca. 120 cm doorsnede) en max. 60cm breed, zoals deze
Hierop liggen voorop Bogger Super Swampers en achterop Paddles
(http://s3.amazonaws.com/s3.racingjunk.com/ui/8/55/29215558-314-Custom-S10-mud-truck-Must-see.jpg)
Citaat van: 850Patrick op 02-02-2013 20:59:48
Wij zoeken meer iets van 44" (ca. 120 cm doorsnede) en max. 60cm breed, zoals deze
En die moet Ewout meenemen in zijn wagen? :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 02-02-2013 21:01:10
Citaat van: 850Patrick op 02-02-2013 20:59:48
Wij zoeken meer iets van 44" (ca. 120 cm doorsnede) en max. 60cm breed, zoals deze
En die moet Ewout meenemen in zijn wagen? :eusa_shifty:
Hij kwam zelf met het voorstel ;)
Maar als ze gevonden zijn, is vervoer niet het grootste probleem.
Citaat van: 850Patrick op 02-02-2013 21:03:20
Citaat van: elianmars op 02-02-2013 21:01:10
Citaat van: 850Patrick op 02-02-2013 20:59:48
Wij zoeken meer iets van 44" (ca. 120 cm doorsnede) en max. 60cm breed, zoals deze
En die moet Ewout meenemen in zijn wagen? :eusa_shifty:
Hij kwam zelf met het voorstel ;)
Ik weet het, maar ik denk niet dat hij had verwacht dat het zulke joekels zouden zijn ;D
De mannen met de Big Blocks Chevrolet mogen tot max. 130 ofzo en 60 cm breed.
Met lachgas krijg je die wel op gang ;D
Maar dan moet je ze wel hebben....
Citaat van: 850Patrick op 02-02-2013 21:03:20
Citaat van: elianmars op 02-02-2013 21:01:10
Citaat van: 850Patrick op 02-02-2013 20:59:48
Wij zoeken meer iets van 44" (ca. 120 cm doorsnede) en max. 60cm breed, zoals deze
En die moet Ewout meenemen in zijn wagen? :eusa_shifty:
Hij kwam zelf met het voorstel ;)
Maar als ze gevonden zijn, is vervoer niet het grootste probleem.
Omdat er werd geschreven dat ze hier 'boven' nog weleens gebruikt worden, bood ik aan hier eens lokaal te googlen. Maar ik weet nog steeds niet hier die dingen hier heten. Op de engelse naam vind ik hier helemaal nop.
Vervoer zou dan via een truck gaan geloof ik. Wellicht dat Viking nog wat in het Zweedse kan vinden.
Ewøut
De magische woorden blijken hier "zandbanden" te zijn. Maar ze verdrinken een beetje tussen de RC auto's en MC fora. De beste info heb ik gevonden op de soe: Zweedse offroad enthousiasten.
Bedankt voor alle input.
Het is erg lastig zoeken. Ze heten Paddle Tyres, en worden in de VS veel gebruikt in de Mud Truck racing.
De voorwielen uit de foto hierboven zijn TSL Bogger Super Swampers, maar die zijn in Europa nauwelijks te vinden.
Vooral de grootte is een probleem. Tot 37 inch worden ze gebruikt op Jeeps in de Off-road wereld.
We kijken ook naar banden met tractor profiel, maar die zijn vaak te zwaar/ stuk. Ook nato banden zijn erg zwaar en onvervormbaar.
Nato komt voor op legervoertuigen en lijken wat op de Dakar truckbanden.
We hebben dus wel een uitdaging....
Citaat van: viking_in_shorts op 02-02-2013 21:30:04
De magische woorden blijken hier "zandbanden" te zijn. Maar ze verdrinken een beetje tussen de RC auto's en MC fora. De beste info heb ik gevonden op de soe: Zweedse offroad enthousiasten.
Heb je zoektips in het Zweeds of Zweedse? (link oid) En idd de RC wereld overheerst nogal.
De homokineet was naar z'n gootje.
De vorige eigenaar of diens garage vond kit aan de stofhoes een prima oplossing. Wij hadden natuurlijk preventief moeten vervangen!
Gelukkig was de krak destijds hier in de thuishaven, bij het verplaatsen in de stalling.....
Weer opgelost!
Verder is de storing in elec. gevonden. De koelfan draait weer zoals het hoort 5-1-4 is eruit. Alleen 5-4-1 (EVAP) zit er nog in.
De fan draait echt op de temperatuur nu en loopt zelfs na, bij stopgezette motor.
Dank aan DCCCL voor de duw in de goede richting!
We hadden de draadjes vanaf zekering 33 naar de OBD te enthousiast weggehaald. Nu werkt dat weer naar behoren.
Ook het relais van de fan miste een constante + Wij dachten dat dit prima schakelbaar kon, met een aan/ uit. Niet dus.
Weet het niet zeker, maar volgens mij heb ik weer een beetje gebrom in de uitlaat waargenomen.
Of is de wens de vader van de gedachte.....
Zodra het weer een beetje dooi is, gaan we zeker testen. Ook weer testen met deze pantoffels ;D
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/406466_283426235099754_424868453_n.jpg)
Met de werkende turbo moet dat kunnen toch??
Opgeven is verliezen!
Citaat van: koen.s op 10-02-2013 12:36:12
Wat voor spacers heb jij gebruikt ;D
gewoon, deze ..... :eusa_dance:
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/470648_323608314387872_218613881_o.jpg)
en hoe loopt het beestje?
Citaat van: 850Patrick op 10-02-2013 12:46:42
Citaat van: koen.s op 10-02-2013 12:36:12
Wat voor spacers heb jij gebruikt ;D
gewoon, deze ..... :eusa_dance:
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/470648_323608314387872_218613881_o.jpg
Zou het niet beter zijn om spacers te gebruiken met 'losse' bouten?
Dus niet met bouten van 10 cm die én door de velg én door de spacer gaan?
Met dunne (normale spacers ;D ) is deze oplossing geen probleem, maar over deze lengte is het wel een iets ander verhaal :eusa_think:
[/quote]
Zou het niet beter zijn om spacers te gebruiken met 'losse' bouten?
Dus niet met bouten van 10 cm die én door de velg én door de spacer gaan?
Met dunne (normale spacers ;D ) is deze oplossing geen probleem, maar over deze lengte is het wel een iets ander verhaal :eusa_think:
[/quote]
we draaien ze niet te strak aan, de wielen moeten er nogal eens af ;)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/299804_430802253668477_538283523_n.jpg)
Ulkeman check!
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s480x480/414_433270613421641_517221500_n.jpg)
Zo, de voorbereidingen voor swampers rondom zijn in gang gezet.
We hebben ook de achterschermen nog maar iets geruimd.
Deze komen ook achterop straks. Scheelt weer een paar cm bodemspeling.
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/486856_283426191766425_1070139545_n.jpg)
zo dan!
Nieuwe olie, filter, brandstoffilter, bougies, bougiekabels erin
We krijgen er weer zin in!
http://youtu.be/-wwOXdjnSv4 (http://youtu.be/-wwOXdjnSv4)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/75032_436893113059391_1794060982_n.jpg)
Nu achterop ook grotere sloffen ;D
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/734380_357515497690827_261345604_n.jpg)
Het is weer dooi immers!
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/537750_437205633028139_1141993968_n.jpg)
Now that looks pretty cool 8)
Weer fris en fruitig (en nóg rood)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/1843_358060777636299_973375680_n.jpg)
Beugels zijn voor de picknick-mand.. :eusa_eh: :evil:
Citaat van: henry classic v70 op 17-03-2013 14:04:50
Beugels zijn voor de picknick-mand.. :eusa_eh: :evil:
zou kunnen, maar ook ventilatie voor deze, anders wordt het wel erg warm ;)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/523352_276358609139850_1950229346_n.jpg)
Ben wel benieuwd naar wat beeldmateriaal.
Cool project. :eusa_clap:
wanneer gaat hij in de kleur?
Citaat van: ulkeman op 17-03-2013 22:58:17
wanneer gaat hij in de kleur?
binnenkort, eerst nog wat kleine mechanische dingen en dan schuren
Citaat van: 850Patrick op 17-03-2013 23:00:00
Citaat van: ulkeman op 17-03-2013 22:58:17
wanneer gaat hij in de kleur?
binnenkort, eerst nog wat kleine mechanische dingen en dan schuren
mooi man,
ik hoop dat ik zaterdag de achterbanden ook voor elkaar heb.
denk dat er bij mij dan ook wel wat kleur op komt.
Dit was toch te krap
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/1843_358060777636299_973375680_n.jpg)
nu nog maar weer 10 cm omhoog
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/c0.0.403.403/p403x403/482355_358284257613951_72667924_n.jpg)
had je nog een stuk uit de deur moeten halen en de dorpel?
Citaat van: ulkeman op 17-03-2013 23:12:11
had je nog een stuk uit de deur moeten halen en de dorpel?
nope, deur sluit normaal en de rubbers zitten er nog in.
wil hem toch graag een beetje origineel houden ;D
beplating onder subframe aanbrengen en dan de wielkuipen vóór nog dichtmaken
stukje voorbumper moet er nog onder vandaan. tegensgestelde R-lip zeg maar.
Zo!! Tandjes gepoetst.
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/228921_359707447471632_484887742_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/283465_360902630685447_173118490_n.jpg)
Hier doe ik dus o.a. de inspiratie op....
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/894607_449060005163069_931856248_o.jpg)
wit
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/7246_365847466857630_1807232961_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/922733_372918862817157_1490832725_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/10108_372919286150448_887766445_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/165424_372918506150526_796845058_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/922733_372918856150491_2135552390_n.jpg)
"WIT" ziet er goed uit!!! :eusa_clap:
nouja goed :evil:
een "XC" nee!!! een "JEEP" is er nog niks bij ::)
eindelijk horen we een fluitje ;D
mag ook wel om de 80cm diameter rond te trekken!
na de nieuw vacuumslangetjes, bougiekabels, bougies, filters en bobine moet het nu toch ongeveer goed zijn.
kom je ook nog naar agrifair in wierden in augustus? zel wel dikke primeur heb er nl nog nooit een 850 gezien ;) sfeer is altijd goed, mooiste dorp van Twente dus moet wel lukken ;)
Citaat van: 850Patrick op 06-04-2013 12:07:48
wit
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/7246_365847466857630_1807232961_n.jpg)
Is dat nou wel een verstandige kleur :eusa_think:
Maar hij ziet er nu wel keurig uit! Goed bezig, ben wel benieuwd naar het resultaat van je "tandjes poetsen" ;D Dat moet toch wel merkbaar zijn!
Heb je ook foto's waar de hele auto op staat? :eusa_doh:
Citaat van: Johann op 05-05-2013 10:58:06
Heb je ook foto's waar de hele auto op staat? :eusa_doh:
komen eraan, de koplampen zitten er weer in en dus issie weer een beetje toonbaar ;)
na alle capriolen vwb het strippen hebben we nu alles weer een beetje op de rit. Slechts 2 foutcodes, eentje van het geheugen (accu is eruit geweest) en eentje van de EVAP, meer niet! Zelfs de fan draait weer als vanouds en 'denkt' zelf mee.
Overigens is het een ieder aan te raden om toch eens een keer filters, vacuum en ontsteking na te lopen. We kennen hem niet weer!
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/482535_379098812199162_785596455_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/249047_379100322199011_561344243_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/253199_379100348865675_343743999_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/945781_379100325532344_1335895722_n.jpg)
Zo kwam hij hier binnen vorig jaar ;D
(https://www.trailerplus.nl/picdb/v5o/250/31954.jpg)
en nu dus zo
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/934901_379106648865045_638222769_n.jpg)
De bestickering moet er nog op.
10 mei is aanvang van het seizoen, hier in het Drentsche Alteveer. Dat beloofd ook een spektakel te worden, want ze gaan daar met een auto over de feesttent springen. Daar waag ik de Blubberbak maar niet aan
Hahaha epic :eusa_clap:
:eusa_clap:
Mooi geworden!
Kom je ook naar Beckum tijdens Pinksteren?
Very neat. Echt mooi gedaan man. Al vind ik wel dat je die spatlappen terug moet monteren vanvoor ;D
Citaat van: 850Patrick op 05-05-2013 19:02:41
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/482535_379098812199162_785596455_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/249047_379100322199011_561344243_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/253199_379100348865675_343743999_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/945781_379100325532344_1335895722_n.jpg
:eusa_clap:
Dank @ allen voor de lovende woorden.
U ziet enkel de buitenkant :o
het is idd de bedoeling om ook Wierden en Beckum aan te doen. E.e.a. afhankelijk van de toestand en staat van mensch en machine
Hoe is de wagen zo mooi wit geworden? Roller? Folie? Gespoten?
Of had je dat al vermeld en heb ik er overheen gelezen? :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 06-05-2013 13:49:07
Hoe is de wagen zo mooi wit geworden? Roller? Folie? Gespoten?
echt mooi is hij niet geworden, maar twee lagen hoogglans hammerite met het rolletje is ons mooi genoeg.
spuiten werd te kostbaar, het blijft toch een beetje hobby....
eerlijk is eerlijk, op de foto lijkt het mooier dan van dichtbij, maar voor ons is het zeker acceptabel!
Citaat van: 850Patrick op 06-05-2013 13:58:57
eerlijk is eerlijk, op de foto lijkt het mooier dan van dichtbij, maar voor ons is het zeker acceptabel!
Zo is het bij mijn auto ook. ;D
Mijn auto is net een Rembrandt; je moet hem op drie meter afstand bewonderen.
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 07-05-2013 07:32:43
Mijn auto is net een Rembrandt; je moet hem op drie meter afstand bewonderen.
:eusa_clap: :eusa_clap: ;D
Patrick : Super gedaan :eusa_clap: :eusa_clap:
We willen de uitlaat uit inkorten na de turbo.
Weet iemand of je de lambda zomaar 10-15cm kunt verplaatsen?
De lege kat schopt lambda toch ook niet in de war?
We willen een uitlaat uit de motorkap laten steken en dus het liefst na dat flexibele stuk doorhalen om zo langs hitteschild schuin omhoog te steken.
Wanneer we NA de lambda doorhalen is dat wat lastiger, maar wellicht toch noodzakelijk. Iemand ervaring hiermede?
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/393041_452642921488222_1946391580_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/961090_360788957366364_545963230_n.jpg?oh=54fc75a05c3703e9a4e0f3a3206358df&oe=518F5C40&__gda__=1368398978_069eef8588453bd5f0ca6427715474a7)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/923064_381091068666603_32279728_n.jpg)
Hoe ging het?
Citaat van: henry classic v70 op 10-05-2013 21:06:20
Hoe ging het?
niet verkeerd! Ontzettend veel lol gehad en de auto weerde zich kranig!
(http://www.pocoloco-team.nl/foto/Autoblubbering%20Alteveer%202013/large/0302.jpg)
(http://www.pocoloco-team.nl/foto/Autoblubbering%20Alteveer%202013/large/0303.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/920002_460423777372991_1398600042_o.jpg)
Ook aan de douches was gedacht!!
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/201510_460421754039860_1064119741_o.jpg)
Mooi, zou zonde zijn als al het werk voor niets is geweest...
Zijn er nog meer voertuigen die er nog gewoon als "auto" uitzien ;)
... heb net nog gezocht naar beeldmateriaal, kon alleen een Stock-car Eend vinden :eusa_eh:
bedoel je zoiets?
http://www.pocoloco-team.nl/foto/Autoblubbering%20Alteveer%202013/index.html (http://www.pocoloco-team.nl/foto/Autoblubbering%20Alteveer%202013/index.html)
.....eigenlijk meer een filmpje maar de foto's van de link zijn ook leuk ;)
en nog een paar sfeerfoto's (met extreem auteursrecht) ;)
http://www.kilroynews.net/special/2013-05/20130511.htm (http://www.kilroynews.net/special/2013-05/20130511.htm)
Er zal nog wel meer beeldmateriaal komen, maar dat vraagt vaak wat tijd.
lachgas rules!
http://youtu.be/CnNsct0CQtg (http://youtu.be/CnNsct0CQtg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/401820_546219385428459_254767595_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/21251_546219538761777_2140423496_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/428382_546222272094837_1838866194_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/947097_546221942094870_496949188_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/936389_546219318761799_36317666_n.jpg)
en onze uitlaat upgrade :eusa_whistle:
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/408448_381745901934453_109492473_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/248220_381747418600968_65952605_n.jpg)
Citaat van: koen.s op 11-05-2013 22:56:01
Vanaf het spruitstuk recht omhoog ;D
er zit nog iets tussen ;D
Het zou pas helemaal leuk zijn als je het deed met een estate. ;D
Citaat van: Vulk op 12-05-2013 06:30:33
Het zou pas helemaal leuk zijn als je het deed met een estate. ;D
Dan komen we wat in de knoop met de wetten van Newton waarschijnlijk. De zwaartekracht begint dan teveel parten te spelen wellicht....
Nog maar weer een fotootje
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/224282_546222028761528_930001199_n.jpg)
Waarom eigenlijk zulke kleine ruitenwissers?
Citaat van: KIM op 12-05-2013 13:36:57
Waarom eigenlijk zulke kleine ruitenwissers?
2 redenen: modder wist niet licht en we wilden ook graag die witte band bovenaan.
Heb ze zelfs zo gezet dat beide de bestuurderskant meenemen.
We denken nog aan een ruitensproeier a la injectorrail boven de voorruit om te spoelen :)
En nog een setje koplampwissers wellicht? ;D
Samen met onze Friesche vrinden uit Tytsjerk
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/969453_382160881892955_324915032_n.jpg)
(http://www.blubbering.nl/wp-content/gallery/fotos-alteveer-2013/dsc_0115.jpg)
Mooie actiefoto :eusa_clap:
meteen maar een nieuwe profielfoto op FB ;D
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/922750_461476137267755_1371842882_n.jpg)
AWESOME :eusa_clap:
Citaat van: 850Patrick op 14-05-2013 10:21:25
meteen maar een nieuwe profielfoto op FB ;D
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/922750_461476137267755_1371842882_n.jpg
Schitterend!! :eusa_clap:
blubber merchandise ;D
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/428500_546221852094879_1932720655_n.jpg)
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/922750_461476137267755_1371842882_n.jpg
wat is wit toch een mooie kleur voor zo'n GRUWLIJKE bak!! :eusa_clap: wat een beest!!
zijn er al filmpjes van deze XC in actie gezien?
Citaat van: Walter op 14-05-2013 15:48:56
zijn er al filmpjes van deze XC in actie gezien?
hier zie je wel een aantal 850's!!
http://www.youtube.com/watch?v=E3tSX0F-Rx0
De vorige foto had ik al gepost. deze is wel nw
(http://www.blubbering.nl/wp-content/gallery/fotos-alteveer-2013/dsc_0082.jpg)
(http://www.blubbering.nl/wp-content/gallery/fotos-alteveer-2013/dsc_0014.jpg)
Citaat van: 850Patrick op 15-05-2013 19:28:43
http://www.blubbering.nl/wp-content/gallery/fotos-alteveer-2013/dsc_0014.jpg
:eusa_clap:
Ik van hem echt zo enorm gaaf, complimenten
Citaat van: Misha op 15-05-2013 19:29:56
Citaat van: 850Patrick op 15-05-2013 19:28:43
http://www.blubbering.nl/wp-content/gallery/fotos-alteveer-2013/dsc_0014.jpg
:eusa_clap:
Ik van hem echt zo enorm gaaf, complimenten
Wat? :eusa_sick:
Citaat van: Hans Duiven op 15-05-2013 20:40:22
Citaat van: Misha op 15-05-2013 19:29:56
Citaat van: 850Patrick op 15-05-2013 19:28:43
http://www.blubbering.nl/wp-content/gallery/fotos-alteveer-2013/dsc_0014.jpg
:eusa_clap:
Ik van hem echt zo enorm gaaf, complimenten
Wat? :eusa_sick:
Jij vindt 't niks?
Ik vind 'm ook super! 8)
Ieder z'n meug.
Net weer terug van een proefritje! Heerlijk.
We hadden nog een klein dipje bij 10m. Die is er nu wel uit! 8)
en dan te bedenken dat de sleep-ogen in de chassisbalken steken.
De ogen zitten bij ons op 50cm boven wegdek
(http://www.blubbering.nl/wp-content/gallery/fotos-alteveer-2013/dsc_0118.jpg)
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Gaat binnenkort toch eens kieken of als er weer een blubber festijn is ergens een leuk hotelletje in die buurt is!! (moet minimaal 2 tot 3 uur rijden....)
Ben toch wel erug benieuwd hoe dat er in real life uit gaat zien en klinkt ;D
Citaat van: MrCain op 16-05-2013 14:31:56
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Gaat binnenkort toch eens kieken of als er weer een blubber festijn is ergens een leuk hotelletje in die buurt is!! (moet minimaal 2 tot 3 uur rijden....)
Ben toch wel erug benieuwd hoe dat er in real life uit gaat zien en klinkt ;D
check voor de agenda http://www.blubbering.nl/?page_id=127 (http://www.blubbering.nl/?page_id=127)
en in september ws ook in Brabant (onder voorbehoud)
Het is vaak in de buurt van Almelo, al moet ik zeggen dat de mannen in Tytsjerk ook een leuk feest neerzetten!
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/977978_10201111153610613_1993867133_o.jpg)
Hahaha!!!
De 3e prijs binnenhalen op je vierde wedstrijd is wel errug leuk!
Volvo 850 powerrrr!!
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/309953_464116270337075_1551741631_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/479864_549659301751134_497153153_n.jpg)
Gefeliciteerd :eusa_clap:! Mooie prestatie.
en een filmpje
http://youtu.be/7WGyz452KMY (http://youtu.be/7WGyz452KMY)
8)
(http://www.carshots.nl/uploads/images/Gallery/As%20%27n%20gek%20in%20%27n%20drek%20Beckum%202013/DSC_0128-120.jpg)
er waren 3 runs. het ging om de afgelegde meters en om de tijd in de blubberbak. Dus er werd (digitaal) gemeten zodra je de bak in ging en zodra je de bak verliet. Geen gewenning, maar meteen de eerste run volop erin!
(http://www.carshots.nl/uploads/images/Gallery/As%20%27n%20gek%20in%20%27n%20drek%20Beckum%202013/DSC_0131-123.jpg)
Just cruisin' 8)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/976005_464513770297325_449957009_o.jpg)
Citaat van: 850Patrick op 21-05-2013 22:28:19
Just cruisin' 8)
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/976005_464513770297325_449957009_o.jpg
Wordt de auto tussen de runs gewassen? :eusa_think:
Citaat van: volvobug op 21-05-2013 22:44:42
Wordt de auto tussen de runs gewassen? :eusa_think:
[/quote]
Jazeker! Hier zie je onze bivak ;D
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/981230_385494124892964_990521708_o.jpg)
Het is nog waar ook :eusa_shifty:
Gaaf! :eusa_clap:
Citaat van: 850Patrick op 21-05-2013 11:05:25
en een filmpje
http://youtu.be/7WGyz452KMY (http://youtu.be/7WGyz452KMY)
Wel gaaf, als je maar hard genoeg gaat en de wielen genoeg toeren, ga je in een soort van plané over de modder i.p.v. erdoor heen.
vanaf de 6e minuut ongeveer
http://youtu.be/8VhBLhPw9ik (http://youtu.be/8VhBLhPw9ik)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/485406_386429244799452_115039230_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/179139_249059241899999_198513543_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/481829_249061628566427_1018694384_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/935597_249059261899997_1449111523_n.jpg)
Laatste foto is cool, al lijken de groenjassen niet echt onder de indruk ;D
Citaat van: elianmars op 24-05-2013 15:49:11
Laatste foto is cool, al lijken de groenjassen niet echt onder de indruk ;D
Ze vonden hem 'te mooi' haha. Ze maakten wel mooie foto's van de Blubberbak hoor! Een Rodeo vriendenclub met een Volvo met rupsaandrijving
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/977659_501620366558440_722691155_o.jpg)
Citaat van: 850Patrick op 24-05-2013 16:04:44
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/977659_501620366558440_722691155_o.jpg)
Achterin is een helm niet nodig? :eusa_eh:
Helm is hier niet verplicht. De groene bolide ging er overigens ook stapvoets door.
Wij leggen de 50 m blubber af in ca. 3.5 sec.
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/468747_387010671407976_1379805907_o.jpg)
Hoort hem fluiten!
http://youtu.be/dnKXh89uB2o?t=3m5s (http://youtu.be/dnKXh89uB2o?t=3m5s)
LOL @ koppeling verbranden :D (golfje?)
Citaat van: NinaPaul op 27-05-2013 11:10:21
LOL @ koppeling verbranden :D (golfje)
Da's een Peugeot 205 toch?
Vraagteken te weinig ;)
gefixed :D
5.05 min / 6.05min
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=8VhBLhPw9ik&feature=endscreen
Citaat van: 850Patrick op 27-05-2013 10:25:46
Hoort hem fluiten!
http://youtu.be/dnKXh89uB2o?t=3m5s (http://youtu.be/dnKXh89uB2o?t=3m5s)
:eusa_clap: :eusa_dance: :eusa_clap: :eusa_dance:
Vet cool dude!! Gaat binnenkort tochs ff kieken of ik die kant uit kan komen ;D
http://youtu.be/iMJ9Dtl9tAo?t=5m44s (http://youtu.be/iMJ9Dtl9tAo?t=5m44s)
Het was weer een prachtige blubberdag in Kloosterhaar gisteren.
Tjeemig de peemig wat een zware bagger, het leek wel stroop!
1 run volle bak
2 run volle bak
3 run ca 45 m
4 run volle bak
en helaas de finale alleen voor 4* volle bak rijders. De derde run was ik de eerste auto door de taaie blubber. Helaas helaas en dan is de Volvo toch wel errug zwaar in de kop.... Maarreh wel ontzettend mooi lopen die machine!!
(http://www.carshots.nl/uploads/images/Gallery/Autoblubbering%20Kloosterhaar%202013/0365.jpg)
(http://www.carshots.nl/uploads/images/Gallery/Autoblubbering%20Kloosterhaar%202013/0192.jpg)
(http://www.carshots.nl/uploads/images/Gallery/Autoblubbering%20Kloosterhaar%202013/0115.jpg)
(http://www.carshots.nl/uploads/images/Gallery/Autoblubbering%20Kloosterhaar%202013/0370.jpg)
dauwtrappen ;D
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/5885_469620983119937_716241662_n.jpg)
"Meneer! U heeft de sleutels nog in de kofferbak" ;D
(http://www.carshots.nl/uploads/images/Gallery/Autoblubbering%20Kloosterhaar%202013/0005.jpg)
We hebben weer een nieuw slachtoffer gevonden!
Echt een slachtoffer, want het 2.3 T5 blok, versnelling, ophanging en de pedalen willen we houden.
315.000km
dec. '93
recente APK
De gehele wagen wordt gestript.
Het is een rood metallic 855, zonder trekhaak.
hemel is vies
achterlichten niet mooi meer
roestplekjes aan div. plekken carrosserie
Maar.... er zijn ook positieve punten!
bumpers ok
schuifkanteldak
cruise control
airbag in stuur
LEDEREN BEKLEDING
Velgen niet in topcoditie, maar best de moeite waard
zeker nog 2 goede michelins
dynamo
klokken
dash
orig Volvo radio met cassete (!)
wisselaar onder de stoel (Volvo) staat onbekend....
ramen ZONDER kenteken
mistlampen VOOR
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/p480x480/600500_393503680758675_1899977535_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/944174_393504710758572_2036370200_n.jpg)
We gaan zelf een sprinter bouwen voor de autoblubbering, en we gaan weer voor de T5 karaktereigenschappen.
Al het andere is dus ballast.
VANWEGE DE VELE TELEFOONTJES BESLOTEN OM DE AUTO ZELF TE STRIPPEN EN DE ONDERDELEN STUK-VOOR-STUK TE VERKOPEN.
Veel bellers en meetwerk, uitzoekwerk en vervolgens is Zuidwolde veeeeel te ver om op te halen.
en deze komt in de witte ;D
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/p480x480/945593_393958497379860_1762202377_n.jpg)
Kijk es aan, dat zijn mooie berichten! :D
Veel posten van je nieuw project he man, dat gaat interessant zijn.
Het nieuwe project is van m'n collega.
Hij helpt/ hielp mij met mijn Blubberbak. Hij gaat nu zelf een frame lassen voor dit blok.
Wordt en heuse zelfbouw sprinter, met een T5 hart ;D
Blok eruit en dan opbouwen. Wordt een winterklusje.
Het idee is om de stoel vóór het blok te zetten.
Wordt dus een achterwielaandrijvert. Het hele ding moet zo licht mogelijk worden.
Stuurbekrachtiging eraf, dynamo eraf. Eigenlijk een kart, maar dan met iets grotere wielen.
Het Blubbervirus is besmettelijk!
En dan geen V8 erop, maar gewoon 5 in lijn
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/941745_390618591055350_649246645_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/7865_586795048020997_1227898142_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/976745_473276266087742_498407473_o.jpg)
De SPEC zit er in. Morgen dichtmaken en afwerken!
We kunnen bijna niet wachten om proef te draaien!
En dan alles weer helemaal dicht maken. Er zat toch wel wat zand in de koppeling!
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1002421_10151964283103222_1805903738_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/8714_10151964283093222_464587599_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/995818_10151964243188222_61185097_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/8914_10151964088793222_658222046_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/944725_10151964088303222_412176799_n.jpg)
joeptjoep
http://youtu.be/uZ75oCrEV0Q (http://youtu.be/uZ75oCrEV0Q)
Heerlijk ;D
1 meter en KNAK!
https://vimeo.com/68853682 (https://vimeo.com/68853682)
Citaat van: 850Patrick op 21-06-2013 18:09:39
1 meter en KNAK!
https://vimeo.com/68853682 (https://vimeo.com/68853682)
bak ?
er komt een klein tandwieltje door de wand van diff. huis naar buiten....
kennelijk is een starre plaat toch teveel van het goede ;-)
zie je hem, daar net naast het stekkertje
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/935920_398956443546732_1894120975_n.jpg)
Kiekeboe ;)
Die assen & homokineten zullen vast ook wel veel aan het differentieel trekken en drukken onder die hoeken, hoe heb je dat opgelost?!
Citaat van: mastertje op 21-06-2013 20:33:59
Die assen & homokineten zullen vast ook wel veel aan het differentieel trekken en drukken onder die hoeken, hoe heb je dat opgelost?!
niet teveel ophogen! met wielen van 80cm hoeft dat ook niet
Klein tandwieltje? ;D
Dit ziet er toch uit als je kroonwiel...
gaat toch wel hard dan. Dat dat ding vanuit zijn benarde positie 'gewoon' door het huis plopt :'(
Ben ook wel benieuwd welke schade je gaat tegenkomen. Het zal hier niet bij blijven gok ik...
Hopelijk houdt deze het langer vol dan de SPEC stage 5!!
Het heeft een bak gekost en twee keer inbouwen....
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1004453_405593826216327_1832319097_n.jpg)
Prachtige blubberdag in het Drentsche Dalerveen. En veen was er zat! Evenals diepe dalen overigens ;D
Mooi weer, fijne blubber, geen finale, maar wel alles nog heel en da's ook wat waard!
(http://www.carshots.nl/uploads/images/Gallery/PK-Weekend%202013/0081.jpg)
(http://www.carshots.nl/uploads/images/Gallery/PK-Weekend%202013/0082.jpg)
(http://www.carshots.nl/uploads/images/Gallery/PK-Weekend%202013/0083.jpg)
(http://www.carshots.nl/uploads/images/Gallery/PK-Weekend%202013/0084.jpg)
Doen je ruitenwissers het niet meer? Of auto helemaal stil gevallen?
Citaat van: volvobug op 13-07-2013 23:39:31
Doen je ruitenwissers het niet meer? Of auto helemaal stil gevallen?
vergeten!
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/65927_576006092449788_1287596411_n.jpg)
Citaat van: 850Patrick op 14-07-2013 19:56:13
Citaat van: volvobug op 13-07-2013 23:39:31
Doen je ruitenwissers het niet meer? Of auto helemaal stil gevallen?
vergeten!
Wacht even - je voorruit zit
dicht en je vergeet je ruitenwissers?
Citaat van: viking_in_shorts op 14-07-2013 20:03:43
Citaat van: 850Patrick op 14-07-2013 19:56:13
Citaat van: volvobug op 13-07-2013 23:39:31
Doen je ruitenwissers het niet meer? Of auto helemaal stil gevallen?
vergeten!
Wacht even - je voorruit zit dicht en je vergeet je ruitenwissers?
normaalgesproken zet ik ze aan VOORDAT ik de bak inga! DAT was ik vergeten. IN de bak heb ik de handen vol aan het vasthouden van het stuur. Zonder bekrachtiger is het net een tractor immers. Derhalve!! ;D
voor een sfeerimpressie hier een linkje met heule leuke foto's
http://www.carshots.nl/index.php?mact=Gallery,m6e73e,default,1&m6e73edir=PK-Weekend%25202013%2F&m6e73ereturnid=21&page=21 (http://www.carshots.nl/index.php?mact=Gallery,m6e73e,default,1&m6e73edir=PK-Weekend%25202013%2F&m6e73ereturnid=21&page=21)
kijk eens op youtube volvo traktor met T5R motor, blubberbak geen probleem lijkt mij. LOL!
(http://www.jantromp.com/test/images/phocagallery/foto/dalerveen2013/thumbs/phoca_thumb_l_img_9242.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1000746_576003722450025_1376383271_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/72925_576003725783358_836617145_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1010700_576005652449832_1018543495_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1005997_576006122449785_2136433157_n.jpg)
Wanneer je goed kijkt, zie je toch echt wat onderdelen van een (of twee) 850's
Het begin is er iig
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1000523_492757850806250_964160943_n.jpg)
Subframes.
Nu nog 1 motor van voor en 1 van achter :D
Citaat van: koen.s op 24-07-2013 22:44:27
Twee T5 blokjes erin 8)
Tja we zien 2 (sub)framepjes :eusa_think:
er komen geen 2 blokken in.
de subframes vooral voor de ophanging en maatvoering idd.
Blok komt achterin, 2 motoren betekent ook meteen een andere klasse ( > 6 cilinders)
De subframes zijn beide opengewerkt en voorzien van ingeschoven kokers, welke de beide frames met elkaar verbinden
Het blok wordt ook 850 en waarschijnlijk het stuur (inrichting)
afgelopen zaterdag weer een Blubbering in Westerhaar Overijssel.
We zitten (nog) niet bij de top, maar in de middenmoot. Wel een hoop lol met bakken, braden en af en toe een keer door de blubber trekken ;D
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1268467_507367919345243_1110071036_o.jpg)
en hier een filmpje van de dag. de Volvo ontbreekt helaas, maar het geeft wel een leuk beeld van AutoBlubbering.
https://www.youtube.com/watch?v=OeiN3CMXLCA (https://www.youtube.com/watch?v=OeiN3CMXLCA)
Het waait zelfs over van het Oosten, Noorden naar het Zuiden, want 8 september zal er in Oosteind (NB) een Autoblubbering zijn.
Leuk project, nog nooit gehoord van deze sport, wel leuk om de bouw van de auto terug te zien!
De 850 speelt een belangrijke rol in onze Google fotoshoot! Hij staat er mooi op zo!
(https://lh5.googleusercontent.com/-E62LtudPAz0/Uh97Noa4hAI/AAAAAAAC5gk/VvcsJ7V5K3k/w1073-h715-no/photo.jpg)
linkje naar de shoot! (ik weet niet hoe je een link op een foto zet)
http://goo.gl/maps/3nAcQ (http://goo.gl/maps/3nAcQ)
:)
Citaat van: 850Patrick op 31-08-2013 09:45:33
De 850 speelt een belangrijke rol in onze Google fotoshoot! Hij staat er mooi op zo!
https://lh5.googleusercontent.com/-E62LtudPAz0/Uh97Noa4hAI/AAAAAAAC5gk/VvcsJ7V5K3k/w1073-h715-no/photo.jpg
linkje naar de shoot! (ik weet niet hoe je een link op een foto zet)
http://goo.gl/maps/3nAcQ (http://goo.gl/maps/3nAcQ)
:)
of is google ook met de auto naar binnen geweest ;D
Met deze banden nog steeds
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1010700_576005652449832_1018543495_n.jpg)
en dan deze filmpjes ONBOARD Het was nog een proef, dus er zijn nog wat verbeterpuntjes, maar het begint erop te lijken
http://www.youtube.com/channel/UCPTF9GHidU5Jlzrvpp-u1GA (http://www.youtube.com/channel/UCPTF9GHidU5Jlzrvpp-u1GA)
in de finale knapte de korte aandrijfas, bij het oprijden. Dus die heeft ws al eerder een tik gehad.... Daarom geen beelden van de finale helaas.
Citaat van: hertogjan6 op 31-08-2013 17:47:12
of is google ook met de auto naar binnen geweest ;D
Google heeft daarvoor wandelende fotografen, die komen met een statief. Net pacman, stappestappestappe -klik- stappestappe -klik- enz.
Prachtige Blubberdag bij Oosteinds Spektakel afgelopen zondag. Voor ons een hele trip vanuit Drenthe naar Brabant, maar het was de moeite waard!
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/1185213_416759665095014_1881767454_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/1016197_416761275094853_82642005_n.jpg)
(https://sphotos-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1185654_416764168427897_771758710_n.jpg)
(https://sphotos-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1237060_416764331761214_946346560_n.jpg)
Vandaag 'oude' bak losgehaald om te kijken wat er nou eigenlijk gebeurt was destijds, toen het tandwiel uit de bak kwam.
Er komt nogal wat kracht op....
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/1239860_436906319751744_646255670_n.jpg)
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/1185794_436907659751610_1624700077_n.jpg)
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/993708_436905966418446_368339089_n.jpg)
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1185334_436905796418463_1482044124_n.jpg)
Een kleinigheidje hou toch altijd. Wel lekker bezig verder 8)
Citaat van: Thys op 13-09-2013 22:10:44
Een kleinigheidje hou toch altijd. Wel lekker bezig verder 8)
och ja, de laatste keer weer een aandrijfas..... Gelukkig is de boel lekker gangbaar.
Het blijft toch proberen telkens.
Toch vind ik het wel een volhouder die Volvo! als je ziet onder welke hoek de assen staan.... :P
Patrick vraagje: waar haal jij die Super Swampers? Mn maat zoekt ze nog in 16" voor zijn W200 maar schijnt nogal moeilijk te zijn om ze "hier" te krijgen...
Citaat van: MrCain op 14-09-2013 09:49:05
Patrick vraagje: waar haal jij die Super Swampers? Mn maat zoekt ze nog in 16" voor zijn W200 maar schijnt nogal moeilijk te zijn om ze "hier" te krijgen...
Swampers ben ik bij toeval aan gekomen. Zijn idd erg moeilijk te vinden.
Google en MP zijn je vriend
Zijn aan het kijken voor nieuwe => omdat er bepaalde "ingrediënten" gebruikt worden in het proces van maken van deze banden krijg je ze nederland niet in.... Toch maar s kieken of we ze niet via een ander land binnen kunnen halen :eusa_whistle: ;D
filmpje Blubbering Oosteind Brabant
http://youtu.be/3GfiQQkmsbs (http://youtu.be/3GfiQQkmsbs)
Full pull! Netjes :)
(Rond 08:30 voor diegenen met weinig tijd)
Zelfs in de wachtkamer van het ziekenhuis zijn we gespot ;D
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/859512_422719434476759_645741016_o.jpg)
En 28 september in Oudleusen, nabij Ommen/ Dalfsen
De laatste voor dit seizoen
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1236122_649865438357391_1453152649_n.jpg)
(http://www.carshots.nl/uploads/images/Gallery/Autoblubbering%20Oudleusen%202013//thumb_0063.jpg)
(http://www.carshots.nl/uploads/images/Gallery/Autoblubbering%20Oudleusen%202013//thumb_0082.jpg)
(http://www.carshots.nl/uploads/images/Gallery/Autoblubbering%20Oudleusen%202013//thumb_0083.jpg)
(http://www.pocoloco-team.nl/foto/Blubbering%20Oudleusen%202013/large/0111.jpg)
(http://www.pocoloco-team.nl/foto/Blubbering%20Oudleusen%202013/large/0113.jpg)
(http://www.pocoloco-team.nl/foto/Blubbering%20Oudleusen%202013/large/0115.jpg)
En elke keer weer maagdelijk wit ! ;D Geweldig. :eusa_clap:
Blijft mooi om te zien een 850 op hoge poten ;D
gaaf!! :eusa_clap: nogmaals :eusa_whistle: ;D
thanks, we spuiten zo nodig even af, maar dat hoeft niet na de 1e en 2e run. Bij de derde wordt het al wat natter, zoals onderstaand
(http://www.carshots.nl/uploads/images/Gallery/Autoblubbering%20Oudleusen%202013/0063.jpg)
(http://www.carshots.nl/uploads/images/Gallery/Autoblubbering%20Oudleusen%202013/0082.jpg)
(http://www.carshots.nl/uploads/images/Gallery/Autoblubbering%20Oudleusen%202013/0083.jpg)
volgens mij zit er onder jouw bumper de meeste blubber. Jij wint!
onboard
http://youtu.be/w8RYVqf1Cng (http://youtu.be/w8RYVqf1Cng)
3e run
http://youtu.be/OjAcbv60iJA (http://youtu.be/OjAcbv60iJA)
(http://www.johanbokma.nl/photos/sized_DSC_1162_1.jpg)
hier zie je nog net de hogedrukspuit op de kar staan
de bus is onze keuken en de aanhanger is de eettafel/ werkbank/ zitplaats
(https://lh6.googleusercontent.com/-sFb837SAs48/UkdVpEqH2fI/AAAAAAAAYhw/2POUPutSFRs/w953-h715-no/DSCF2916.JPG)
Het kan verkeren!
Vrouwlief rijdt nu in een 2005 Touran Diesel, maar ziet het zeer zeker zitten om in een 850 te gaan rijden!
We hadden al eens een Passat Variant dus het volume is geen probleem.
We hebben wel wat te wensen:
Bouwjaar rond '96
Benzine (géén gas)
Handgeschakeld
2.3 (da's meer mijn wens ;D )
Station en geen sedan
Nette staat of redelijkerwijze maakbaar en rond de 250.000km
Een R is me teveel geld.
Gaat er maar aan staan, maar goed, we zullen hem vast vinden.
Dat was voorspeld hè... :P
Succes met de zoektocht!
Citaat van: Piere op 09-10-2013 19:28:58
Dat was voorspeld hè... :P
oh, maar ik schaam me er niet voor hoor! Durf er gerust openlijk voor uit te komen ;)
Als je de touran zou inruilen lijkt mij dat je best een R kunt kopen toch? zou je zelfs misschien wel geld toe moeten krijgen :eusa_shifty:
Gisteren kreeg ik de tip van deze foto. Mijn eerste 'eigen' trekker
Blijkbaar is het in '97 al begonnen met het Volvo gevoel.
Ik heb dus al best wat Volvo kilometers achter de rug ;D
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/s403x403/1392602_450614421714267_1484954852_n.jpg)
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/1378676_455467207895655_983926008_n.jpg)
Ziet er niet uit als preventief onderhoud :eusa_think: Iets mis?
Citaat van: volvobug op 24-10-2013 15:48:11
Ziet er niet uit als preventief onderhoud :eusa_think: Iets mis?
Niets mis, behalve wat overgewicht
En toen stond de Blubberbak zomaar ineens op Facebook bij VolvoPorn vind-ik-leuk (en nee ik had hem er niet zelf opgezet)
Reacties uit alle windstreken en dik 280 likes ;D
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=437595756362796&set=a.229758290479878.50475.229757637146610&type=1&stream_ref=10 (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=437595756362796&set=a.229758290479878.50475.229757637146610&type=1&stream_ref=10)
Vet! Ere wie ere toekomt.
ik werd erop gewezen door een collega blubberaar, die overigens ook weet wat een 850 kan.
Hij rijdt ermee op de weg, maar kent zeker het karakter
het is ook wel een zeer geslaagde foto, zo in het frisse voorjaarsgras.
komend jaar veranderd er weinig aan het uiterlijk, vind hem eigenlijk wel mooi zo
We hebben er al weer zin in!
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash2/999245_473276266087742_498407473_n.jpg)
Hier ook geliked :eusa_clap:
Citaat van: 850Patrick op 09-10-2013 19:22:33
Het kan verkeren!
Vrouwlief rijdt nu in een 2005 Touran Diesel, maar ziet het zeer zeker zitten om in een 850 te gaan rijden!
We hadden al eens een Passat Variant dus het volume is geen probleem.
We hebben wel wat te wensen:
Bouwjaar rond '96
Benzine (géén gas)
Handgeschakeld
2.3 (da's meer mijn wens ;D )
Station en geen sedan
Nette staat of redelijkerwijze maakbaar en rond de 250.000km
Een R is me teveel geld.
Gaat er maar aan staan, maar goed, we zullen hem vast vinden.
hier al uit gekomen?
Citaat van: Walter op 10-01-2014 08:54:15
hier al uit gekomen?
Het is een passat geworden '99 er 18T
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t31/1921213_729194493781051_1829169862_o.jpg)
Gave foto! 8)
heb er nog een paar ;D
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1/65439_519217418187300_1719456128_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/1507018_519217434853965_441379887_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1000645_519217388187303_1087325230_n.jpg)
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/1514444_519217374853971_1711306353_n.jpg)
Zoals beloofd! ;) :eusa_clap: :eusa_dance:
vandaag heeft de Blubberbak weer gelopen.
Meteen maar even OBD1 bekeken, omdat er nogal wat los geweest is.
op A2
325 (geheugen, verklaarbaar ivm accu los)
531 ???
**5–3–1 Arbeidstrap groep A** maar wat is/ doet die?
Weet iemand dat?
Volgens mij moet je hier wat in kunnen vinden http://www.volvoclub.org.uk/tech/service/850/TroubleshootingWithCodes-Turbo.pdf (http://www.volvoclub.org.uk/tech/service/850/TroubleshootingWithCodes-Turbo.pdf).
Niet gehinderd door enige kennis van zake lijkt het verband te houden met injectoren (eventueel loszittende bekabeling)
Citaat van: 850Patrick op 22-03-2014 22:13:05
vandaag heeft de Blubberbak weer gelopen.
Meteen maar even OBD1 bekeken, omdat er nogal wat los geweest is.
op A2
325 (geheugen, verklaarbaar ivm accu los)
531 ???
**5–3–1 Arbeidstrap groep A** maar wat is/ doet die?
Weet iemand dat?
CiteerStoringscode 5-3-1 wordt opgeslagen als de motorregeleenheid een storing waarneemt in een van de circuits voor de injectors of het tankontluchtingsventiel, maar niet kan vaststellen om welk circuit het gaat.
Zou goed kunnen dat het die tankontluchting is => die had je er toch afgehalen?
Citaat van: MrCain op 23-03-2014 11:42:26quote author=MrCain link=topic=57570.msg1493862#msg1493862 date=1395571346]
Zou goed kunnen dat het die tankontluchting is => die had je er toch afgehalen?
tankontluchting is weg, tank compleet weg, evap compleet weg.
ik zal morgen eens resetten en kijken wat er dan in beeld blijft.
en anders de injectoren nalopen op de bekabeling....
Bedankt voor de suggesties, ideeën zijn altijd welkom!
Citaat van: 850Patrick op 23-03-2014 16:31:48
Citaat van: MrCain op 23-03-2014 11:42:26quote author=MrCain link=topic=57570.msg1493862#msg1493862 date=1395571346]
Zou goed kunnen dat het die tankontluchting is => die had je er toch afgehalen?
tankontluchting is weg, tank compleet weg, evap compleet weg.
ik zal morgen eens resetten en kijken wat er dan in beeld blijft.
en anders de injectoren nalopen op de bekabeling....
Bedankt voor de suggesties, ideeën zijn altijd welkom!
Vandaar die fout code denk ik zo maar: hij ziet die spoel niet meer dus open loop => storing ;D
Weet niet of de bedrading/stekker van die klep er nog op zit, anders het klepje gewoon elektrisch aansluiten en met een tywrapje ergens aan hangen.
Vaak horen we de kreet Vele Onderdelen Liggen Verder Op.
Zaterdag was dat weer het geval.
Differentieel kan wel kapot!
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/10258718_535905416518500_3115355694680307416_n.jpg)
Iemand nog een bak liggen? wanneer de achteruit en de '1' het maar doen.
En de diff moet heel zijn....
Citaat van: 850Patrick op 21-04-2014 16:41:09
Vaak horen we de kreet Vele Onderdelen Liggen Verder Op.
Zaterdag was dat weer het geval.
Differentieel kan wel kapot!
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/10258718_535905416518500_3115355694680307416_n.jpg
Au...... :-\
Heb hier nog wel een bak liggen
Citaat van: grijzev70tdi op 22-04-2014 15:54:07
Heb hier nog wel een bak liggen
heb er gisteren eentje hier vlakbij van de sloop gehaald.
zal zo wat foto's van de schade erop zetten
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t34.0-12/1509824_317063788418781_6518991988448749748_n.jpg?oh=0e527612ac45172d1136027dbf779833&oe=535B0C51&__gda__=1398490817_53691790ae4fabeb48ee94751c108aaa)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t34.0-12/1981893_317063761752117_7962240419938055108_n.jpg?oh=e5d914dc6051ba52d830f3b3dce8b666&oe=535B8BB2&__gda__=1398511778_8b07af61c960feebc63674e08ac913b5)
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/10258718_535905416518500_3115355694680307416_n.jpg)
:o :o :o :o :o :o :o
Dies kaput.......
Vorig jaar in Tytsjerk hetzelfde euvel. Maar de andere bak is in aantocht.
De defecte is al bijna gedemonteerd.
Daar waar we eerst aandrijfassen versleten, gaat nu de diff eraan.
Paar modificaties en gaaaaaan ;D
vrijdag 30 mei moet hij weer draaien! Het liefst in vol ornaat, dus er moet nog wel wat gebeuren.
Kleurtje, stickers en weer dichtmaken
"Nieuwe" bak open maken en diff vastlassen?
Dan heb je er gelijk een sper in zitten.
Dat stuurt wel iets minder makkelijk, maar je komt er geloof ik niet mee op de weg toch?
Succes, Bas
Citaat van: Lunadust op 24-04-2014 19:12:49
"Nieuwe" bak open maken en diff vastlassen?
Dan heb je er gelijk een sper in zitten.
Dat stuurt wel iets minder makkelijk, maar je komt er geloof ik niet mee op de weg toch?
Succes, Bas
zoiets
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t34.0-12/1911669_317063718418788_5982109140615379742_n.jpg?oh=c8a86dce174c4ac46f05f8be52f9a41a&oe=535B9A5C&__gda__=1398476236_0e9a40830b52e022e346433d8edec35c)
Aaaaah, arm difje ;D
Zoiets had ik voor ogen :eusa_dance: :eusa_clap:
Citaat van: pwberg op 24-04-2014 19:07:07
:o :o :o :o :o :o :o
Dies kaput.......
zou je denken?
Wat doet een differentieel eigenlijk?
Nou dit dus. Geen Volvo, maar wel leerzaam, al was het maar om aan onze jeugd te laten zien :)
http://www.autojunk.nl/2010/10/hoe-werkt-een-differentieel (http://www.autojunk.nl/2010/10/hoe-werkt-een-differentieel)
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/10247437_540813286027713_8094543498820965798_n.jpg)
Citaat van: 850Patrick op 27-04-2014 12:36:21
Wat doet een differentieel eigenlijk?
Nou dit dus. Geen Volvo, maar wel leerzaam, al was het maar om aan onze jeugd te laten zien :)
http://www.autojunk.nl/2010/10/hoe-werkt-een-differentieel (http://www.autojunk.nl/2010/10/hoe-werkt-een-differentieel)
Ik ben dan wel geen jeugd (al lang niet meer......), maar vind het wel mooi om te zien hoe het werkt :)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1.0-9/10325289_629115580503809_7825673616624784839_n.png)
langzamerhand weer wennen aan de frisse buitenlucht. 30 mei de wei weer in.
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/10363354_634819329933434_6613052418909005404_n.jpg)
Bruut hoor! :eusa_clap:
Blijft een geweldig ding om te zien! 8)
Citaat van: Arjanestate op 21-05-2014 19:18:25
Bruut hoor! :eusa_clap:
Citaat van: elianmars op 21-05-2014 22:59:45
Blijft een geweldig ding om te zien! 8)
dank u
met de bredere velgen zit het loopvlak nu op 30cm breed
we hopen zondag foto's te maken van deze, maar ook van ons andere project, de zelfbouw sprinter met t5 blok.
De Tonka is een project op zich en zal 30 mei de Blubberdoop beleven.
Vanmiddag foto's gemaakt van mijn t5, maar ook van de Tonka van mijn maat. Wat moet dat hier dan op dit forum?
Nou er ligt een 2.3 in te roffelen ;D
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/10295543_550358581739850_1393397366550981982_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/10295065_550358265073215_5284602669359008856_o.jpg)
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10295210_550358208406554_3988313492955315088_o.jpg)
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/10380153_550358128406562_3532149133065173821_o.jpg)
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/10271178_550357918406583_8229987799867359749_o.jpg)
Geweldig!!!!
Gaaf ding. Zitten wel wat uurtjes sleutelwerk in. :eusa_clap:
Dat moet toch gewoon vliegen over de modder 8)
WOW........... :eusa_drool:
Stoer! :eusa_clap:
Bedankt voor de lovende woorden!
Ik heb er niks aan gedaan hoor. Alle credits voor de eigenaar en zijn maat. De eerste is lasser en constructeur. De tweede is helemaal leip van stroom, kabeltjes, leidinkjes en folie plakken, stickeren en lamineren. Dan krijg je dus een Tonka ;)
Ding is volledig zelfbouw, met voor- en achter een 850 subframe en triangels. echt alles moest bedacht worden, tot de hoofdremcilinder van een 2cv aan toe.
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/10359073_550394185069623_273064152685291204_o.jpg)
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10255602_550394225069619_3645482918879658926_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10257164_550394255069616_1690116284012986771_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10321769_550394318402943_4587542223953336323_o.jpg)
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/52137_550394431736265_8577610086460722004_o.jpg)
FILLUMPJEEEEEUUUUUH!!! ;)
recente filmpjes heb ik (nog) niet. De onboard camera komt erin.
dan nog maar weer een gewoon plaatje
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/1921225_551228734986168_774108115476190945_o.jpg)
Geen half werk,
Hulde!
En dan krijgen we de vraag van iemand: Wat is een Tonka eigenlijk?
Zijn we dan al zo oud?
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10406786_639167136165320_7492408839745625819_n.jpg)
Ik weet het wel, ik had vroeger zo'n grote gele kiepwagen. Niet kapot te krijgen 8) ;)
-edit: oh, ik gebruik het woordje vroeger. Dan zal ik ook wel zo oud zijn :eusa_shifty:
Neusje van die Tonka heeft wel wat weg van een Mini Moke.
Zal best vooruit willen,...gedoseerd gas geven denk ik ?
Groet.
Jeugdsentiment, zo'n Tonka. Ach, straks snapt men niet meer wat een LP is, of een telefoon mét snoer. Of Achteruitrijden in Valkenswaard.
Die Tonka, wat weegt die ongeveer? En zit er ook een turbomotor in?
Gewicht weten we niet. Moet eigenlijk even op de bascule.
Is opgebouwd uit koker 30*30*3 en alu beplating
Blok is een 2.3 t5 standaard blok, met een chip. Geen aparte turbo, wel groene injectoren.
Neusje is van een Willy's Jeep.
we zijn druk met de voorbereidingen voor de 30e.
Vandaag kwam de anti-rimpel sponsor langs ;D
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10304332_639451102803590_1422123991952645191_n.jpg)
Vanmiddag naar Alteveer geweest met zijn allen.
Het was er gezellig druk, mooi weer (zijn aardig verkleurd) en hebben de Tonka en de 850 van Patrick in levende lijve gezien (en zien rijden).
Mooi evenement, de kinderen hebben ook genoten.
Een foto van Patrick zijn 850 bij het oprijden van de baan:
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-X8XKBWGX-D.jpg)
En de Tonka (na de eerste run die wij van hem gezien hebben, de tweede ging aanzienlijk beter)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-A3BSE3EX-D.jpg)
Oja, standaard is deze wit (was na de 2e run weinig meer van te zien, terwijl beide auto's telkens netjes schoon gemaakt werden na de run :eusa_clap: )
Bij het verlaten van het terrein troffen we nog een Saffron V70R aan, kenteken TF-RL-xx, staat al wel in het lijstje met R'en, maar eigenaar onbekend. Ook geen forumsticker kunnen ontdekken.
Edit; de Saffron V70R is de ex van Dopie zag ik zojuist.
Citaat van: Walter op 27-05-2014 08:30:27
Jeugdsentiment, zo'n Tonka. Ach, straks snapt men niet meer wat een LP is, of een telefoon mét snoer. Of Achteruitrijden in Valkenswaard....
Die achteruitrijd races ;D Geniaal! Laatst nog weer een keer gekeken op YouTube... Dat krijg je er tegenwoordig qua veiligheid niet meer door ;).
On-topic:
Met pinksteren in Beckum?
Beckum staat op de agenda.
We hebben een fantastische dag gehad. Mooi weer, mooie baan, alleen wat modder, daar waar we het liever (nog) niet hadden.
Door organisatie goed opgepakt, door na 2 runs de meest natte aanloop af te sluiten.
Hier alvast wat foto's. Er komen er nog meer....
deze zijn van de 2e run
(http://www.pocoloco-team.nl/foto/aAutoblubbering%20Alteveer%202014/large/0100.jpg)
(http://www.pocoloco-team.nl/foto/aAutoblubbering%20Alteveer%202014/large/0101.jpg)
(http://www.pocoloco-team.nl/foto/aAutoblubbering%20Alteveer%202014/large/0102.jpg)
(http://www.pocoloco-team.nl/foto/aAutoblubbering%20Alteveer%202014/large/0103.jpg)
(http://www.pocoloco-team.nl/foto/aAutoblubbering%20Alteveer%202014/large/0104.jpg)
(http://www.pocoloco-team.nl/foto/aAutoblubbering%20Alteveer%202014/large/0105.jpg)
(http://www.pocoloco-team.nl/foto/aAutoblubbering%20Alteveer%202014/large/0106.jpg)
(http://www.pocoloco-team.nl/foto/aAutoblubbering%20Alteveer%202014/large/0107.jpg)
(http://www.pocoloco-team.nl/foto/aAutoblubbering%20Alteveer%202014/large/0108.jpg)
(http://www.pocoloco-team.nl/foto/aAutoblubbering%20Alteveer%202014/large/0109.jpg)
(http://www.pocoloco-team.nl/foto/aAutoblubbering%20Alteveer%202014/large/0110.jpg)
(http://www.pocoloco-team.nl/foto/aAutoblubbering%20Alteveer%202014/large/0111.jpg)
En dan de derde prijs binnenhalen. Blij blij blij
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10255547_641114135970620_7085324327484662403_n.jpg)
elke keer weer! wat een geweld! :eusa_clap: :eusa_clap:
De Tonka deed het ook niet verkeerd!
De eerste run volle bak
tweede run ca 20m door na later bleek een losse vacuumslang
derde run ca 40m
Al met al een 8e plek tussen allemaal ervaren blubberaars!
De derde run trok 'ie de voorwielen van de grond bij de start!
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10435131_717949638262773_7534266553014574312_n.png)
in de derde run moest ik 2 anderen voor laten gaan.
Zij allebei volle bak, ik 47 m
Toch goed voor de derde plek!
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10418396_717949861596084_7695312225791923422_n.png)
origineel is wit de kleur
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/1009076_743313402387982_4072724465838836405_o.jpg)
(http://www.henkiesbar.nl/wordpress/wp-content/gallery/altveer-blubbering/043-DSC09547.JPG)
(http://www.henkiesbar.nl/wordpress/wp-content/gallery/altveer-blubbering/044-DSC09548.JPG)
(http://www.henkiesbar.nl/wordpress/wp-content/gallery/altveer-blubbering/045-DSC09549.JPG)
Geweldig!!! :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: elianmars op 01-06-2014 22:57:56
Geweldig!!! :eusa_clap: :eusa_clap:
Could not agree more!!!! ;D ;D ;D
Holy djeezes man jullie leveren mooi werk! Die Tonka ziet er ook prachtig uit.
Damn ik ga toch es een zondag in het noorden moeten spenderen denk ik want dit moet ik gewoon es van dichtbij gezien hebben.
Nice. Very nice!!!! :eusa_clap:
bedankt!
Begin september is er een Blubbering in Oosteind nabij Breda, is dat wat?
(https://fbexternal-a.akamaihd.net/safe_image.php?d=AQB4kXUr38LOucBU&w=470&h=246&url=http%3A%2F%2Fwww.meppelercourant.nl%2Fpub%2Fmedia%2FNDQxNDc0X2Q0MWZlZTlhNDA0NDVlNjdmN2Q2ZTIwZDY1NTgyNzc0YWM2ZTE4Y2ZfOTQweEMzMDA4eDE2OTErMCsyMDY.jpg&cfs=1&upscale&sx=0&sy=12&sw=940&sh=492)
En dan zomaar in de Meppeler Courant http://www.meppelercourant.nl/nieuws/de-wolden/326196/blubbering-is-patricks-passie.html (http://www.meppelercourant.nl/nieuws/de-wolden/326196/blubbering-is-patricks-passie.html)
haha gaaf hoor! ;D ;D
Geweldig!! Die Tonka is trouwens ook echt een mooi ding om te zien!
Afgelopen vrijdag, 30 mei beleefde de Tonka de blubberdoop.
Dit was voor zowel Peter, alsook voor Geert een spannend moment. Peter zonder enige blubber ervaring en Geert als techneut voor bekabeling en ander leidingwerk.
De eerste run volle bak, de tweede maar een paar meter. Achteraf bleek een losgeschoten turboslang de oorzaak.
De derde run ca. 45 meter was dus absoluut niet verkeerd voor een eerste dag.
Maar we willen meer! Dus de standaard ECU (computer) eruit en er zit nu een getunede computer in met naar men zegt 'extra power onderin' We gaan het maandag beleven in beautiful Beckum bij Asn gek inn Drek! We kijken er naar uit!
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/1548139_643655629049804_2055901153084001044_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/10353518_643655815716452_1021789147488944602_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t31.0-8/10373093_643655762383124_399694541535408233_o.jpg)
Asn gek inn Drek ;D ;D
Mooi gedaan hoor, die Tonka. Wat doet die gordelspanner daar achterin?
Ding heeft ook geen demper en nauwelijks uitlaatpijp, wil wel eens een filmpje met geluid geplaatst zien 8)
Citaat van: volvobug op 04-06-2014 20:41:38
Wat doet die gordelspanner daar achterin?
Ding heeft ook geen demper en nauwelijks uitlaatpijp, wil wel eens een filmpje met geluid geplaatst zien 8)
Geluid valt mee of tegen. Je hoort hem bijna niet. niet veel meer dan normaal.
De gordelspanner is de vervanger voor gasveer, of pootje onder de motorkap.
Kap opengooien tot einde band en blijft dan hangen.
Gesloten kap zou anders rondslingerende band betekenen. Met een automatisch oprollende sjorband is dat niet het geval.
Citaat van: volvobug op 04-06-2014 20:41:38
Asn gek inn Drek ;D ;D
Mooi gedaan hoor, die Tonka. Wat doet die gordelspanner daar achterin?
Ding heeft ook geen demper en nauwelijks uitlaatpijp, wil wel eens een filmpje met geluid geplaatst zien 8)
Geluid valt wel mee , gewoon live gaan kijken. Is leuk om te zien.
Citaat van: TonV70R op 04-06-2014 23:06:15
Geluid valt wel mee , gewoon live gaan kijken. Is leuk om te zien.
vind ik leuk ! En mooie foto's TonV70R! Die gespotte op de parking is van een collega blubberaar. Die kent het karakter van de t5 maar al te goed!!
Maar eens even kijken wat we maandag gaan doen.
Afgelopen vrijdag was in ieder geval leuk, de kids vonden het ook mooi.
Leuke spontane mensen, de kinderen mochten ook nog even in een auto zitten, vonden ze wel cool. ;)
Citaat van: TonV70R op 04-06-2014 23:25:55
Maar eens even kijken wat we maandag gaan doen.
Afgelopen vrijdag was in ieder geval leuk, de kids vonden het ook mooi.
Leuke spontane mensen, de kinderen mochten ook nog even in een auto zitten, vonden ze wel cool. ;)
Dat is ook wat mij zo aanspreekt. Geen gedoe, maar met elkaar een leuke dag. Iedereen kan overal kijken. Wel oppassen met kinderen, want de adrenaline giert bij de meeste rijders, zodra de auto's rollen.
Wie weet tot maandag dan. Ik ben te herkennen aan een witte t5 ;-)
beest!!!..maaruh die achter veren he zijn dat nou van die dikke dure rammers !? (kW?)
Citaat van: hertogjan6 op 04-06-2014 23:50:51
beest!!!..maaruh die achter veren he zijn dat nou van die dikke dure rammers !? (kW?)
geen idee, hij heeft vanalles geprobeert en samengesteld. wel alle vier schroefbaar, maar kan best met vw spiralen oid
Citaat van: 850Patrick op 04-06-2014 23:29:23
Wie weet tot maandag dan. Ik ben te herkennen aan een witte t5 ;-)
[/quote]
Ja, dat is voordat je de bak in gaat, daarna is deze (heel even) zwart.
Je maakt hem wel weer netjes schoon nadien, kunnen ze niet allemaal zeggen.
Zo zie je maar weer dat een Roffel echt overal voor te gebruiken is...
-Blubbering
-Youngtimer (tourwagen)
-Autocross (tourwagen en sprinters)
-Rally
-Bergrennen
-Carbagerun
-Bangers
etc.
nieuwe voorspoiler voor de Tonka, Go in Style :)
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10428463_644138025668231_2174810258712312512_n.jpg)
En jawel, de eerste video met ruwe beelden mag van de filmmaker naar buiten gebracht.
We gebruikten ze zelf al als studiemateriaal ;D
Zoals je kunt horen, valt het geluid mee (of tegen) en is grip de grootste uitdaging.
hierbij de link:
http://youtu.be/07t_-1d7XQg (http://youtu.be/07t_-1d7XQg)
Citaat van: 850Patrick op 06-06-2014 13:20:34
nieuwe voorspoiler voor de Tonka, Go in Style :)
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10428463_644138025668231_2174810258712312512_n.jpg
Denk dat de hoek nog te scherp is. Die rechte voorkant is de reden dat als je een keer blubber hapt hij meteen stil valt.
Afschuinen! Helaas ten koste vd Tonka vorm...
Citaat van: elmarconi op 06-06-2014 22:50:16
Citaat van: 850Patrick op 06-06-2014 13:20:34
nieuwe voorspoiler voor de Tonka, Go in Style :)
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10428463_644138025668231_2174810258712312512_n.jpg
Denk dat de hoek nog te scherp is. Die rechte voorkant is de reden dat als je een keer blubber hapt hij meteen stil valt.
Afschuinen! Helaas ten koste vd Tonka vorm...
de reden van stilvallen na 10 meter in het filmpje is een losgeschoten turboslang.
In de laatste run 45 meter.
Peter liet naar eigen zeggen het gas los omdat hij niets meer zag, behalve de wal.
Maandag herkansing en testen van de anti-spray spoiler.
Voor een blubberdoop voor mensch en machine zijn we niet ontevreden over de Tonka
De andere computer moet nog meer pit geven, zodat ie nog meer planeert als een waterski bijv.
Citaat van: 850Patrick op 06-06-2014 22:43:22
En jawel, de eerste video met ruwe beelden mag van de filmmaker naar buiten gebracht.
We gebruikten ze zelf al als studiemateriaal ;D
Zoals je kunt horen, valt het geluid mee (of tegen) en is grip de grootste uitdaging.
hierbij de link:
http://youtu.be/07t_-1d7XQg (http://youtu.be/07t_-1d7XQg)
Bij 51 sec rijdt Tonka net voor ons langs.
Gaaf project die Tonka , en het filmpje van het differentieel is toppie
het eerste filmpje uit Beckum
http://youtu.be/hs7bfzyR8FQ (http://youtu.be/hs7bfzyR8FQ)
en een filmpje van de eerste run.
http://youtu.be/yCb1YwAr5I8 (http://youtu.be/yCb1YwAr5I8)
jij bent wel een van de weinige waarvan de auto er nog origineel herkenbaar uit ziet, los van de lui die het avontuur aangaan met standaard wielen
En : jij bent wel een van de weinige waarvan de auto er zo mooi en netjes uitziet ! :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: Duell op 11-06-2014 10:44:07
En : jij bent wel een van de weinige waarvan de auto er zo mooi en netjes uitziet ! :eusa_clap: :eusa_clap:
dank u. we doen ons best. in mijn openingspost alhier gaf ik aan dat we de t5 met ontzag proberen te behandelen ;-)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10321005_1446203268968963_5093460579100947739_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/1961942_1446202808969009_7825253584262048556_o.jpg)
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/10296087_1446203418968948_5474946884740834628_o.jpg)
Wat is autoblubbering eigenlijk?
Bekijk het promofilmpje maar eens, ;D
http://youtu.be/MwvrkBt29uw (http://youtu.be/MwvrkBt29uw)
hebben sommigen nou echt de hut van vooroorlogse auto's gebruikt? Of is dat nagemaakt?
Citaat van: Walter op 16-06-2014 17:16:08
hebben sommigen nou echt de hut van vooroorlogse auto's gebruikt? Of is dat nagemaakt?
in de blubbering is niet alles wat het lijkt. Een Fendt motorkap kan ook prima over en V8 heen.
De hokken zijn vaak wel van oude auto's idd.
enerzijds zonde anderzijds mooi dat er toch iets mee gebeurt.
Haha. Vaak krijgen we te horen: 'die Volvo, dat wordt niks; die is veel te zwaar!'
Noem een tweede plek dan maar niks. Ik ben er blij mee iig.
En die kleine 1200kg krijgt een t5 wel in beweging!
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10415591_652944731454227_5865027353725851825_n.jpg)
Gefeliciteerd!!! :eusa_clap: :eusa_clap:
Gefeliciteerd!
Mooi gedaan!! Gefeliciteerd :eusa_clap:
dank u
en zondag nog een demo bij de CrisisCross (motorcross evenement)
Ze hadden een modderbak aangelegd, met 'iets' teveel water. Toch een paar leuke runs gemaakt daar. Gewoon voor de lol, als pauze opvulling.
http://youtu.be/nT6XXxj60cM (http://youtu.be/nT6XXxj60cM)
De Tonka in de eerste run bij Blubbering Tytsjerk.
Weinig modder, maar de eerste run is meer een beproeving voor de rijder, dan voor de machine.
Even wennen, zeg maar
http://youtu.be/BVM52dPRiRU (http://youtu.be/BVM52dPRiRU)
En een filmpje van de 'witte Tornado' bij blubbering Tytsjerk.
De 4e run=46 m en goed voor de tweede plek!!
http://youtu.be/Bl84yivE10c (http://youtu.be/Bl84yivE10c)
Wat een briljant ding! :eusa_clap:
Tevens ook de filmpjes.
Zo kun je ook flink plezier hebben van een 850. ;D
Edit: typo
De Tonka
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/10499441_654892681259432_969466855807997961_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10339441_654892734592760_142835934352838328_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10497944_654892751259425_1930267194741616434_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10498465_654892747926092_3192842234182009528_o.jpg)
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/l/t31.0-8/10479643_654892937926073_2646377402004780712_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10482267_654892951259405_4894143101190147200_o.jpg)
De Tornado ;D
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10449993_654892764592757_8261237790805105056_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/10271457_654892797926087_8739718683934406469_o.jpg)
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10333296_654892807926086_8742072475137744419_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/10495356_654892824592751_6214783708330119513_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10365333_654892844592749_6311404196118523304_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/10357664_654892851259415_5610809787427340147_o.jpg)
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/10497470_654892864592747_6540456433278520171_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/10458995_654892884592745_7657802315907290243_o.jpg)
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10295430_654892957926071_4375560830214836783_o.jpg)
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10483308_654893001259400_2216662839864360906_o.jpg)
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/10514185_654893014592732_337129485565830882_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t31.0-8/10333691_654893037926063_6758199943358317427_o.jpg)
http://youtu.be/fYgOtYftUZU?t=1m3s (http://youtu.be/fYgOtYftUZU?t=1m3s)
en de twee geslaagd onboard filmpjes.
de eerste run
http://youtu.be/jvMpH0htZL8 (http://youtu.be/jvMpH0htZL8)
en de tweede:
http://youtu.be/gBFjNwuSScU (http://youtu.be/gBFjNwuSScU)
bij de tweede zie je nog iets in de rij staan wat ooit een 850 lijkt te zijn geweest. En zag ook deze: https://www.youtube.com/watch?v=xbukh1kK0C4 Daar zie jij niets meer...
Leuke foto's, wel een spectakel met die opspattende modder!
Lijkt het maar zo of heeft de 850 "overdreven" toespoor en zo ja, is dat met opzet?
Briljant dit :eusa_clap:
Citaat van: volvobug op 27-06-2014 10:04:49
Lijkt het maar zo of heeft de 850 "overdreven" toespoor en zo ja, is dat met opzet?
krom stuurstangetje en 70mm spacers.
beetje toespoor mag wel, maar door het vermogen en de grip is het wel wat fors hier idd.
versleten draagarmrubbers, wellicht nog wat ruimte in fuseekogel, zeg het maar.
Citaat van: Walter op 27-06-2014 08:52:14
bij de tweede zie je nog iets in de rij staan wat ooit een 850 lijkt te zijn geweest.
klopt is ook een t5, maar die wordt één keer per jaar door de blubber geduwd en vervolgens op stal gezet.
maar ja, niet iedereen is zo gek om de auto 3-4 keer PER DAG te wassen ;D
Citaat van: 850Patrick op 27-06-2014 13:19:21
Citaat van: volvobug op 27-06-2014 10:04:49
Lijkt het maar zo of heeft de 850 "overdreven" toespoor en zo ja, is dat met opzet?
krom stuurstangetje en 70mm spacers.
beetje toespoor mag wel, maar door het vermogen en de grip is het wel wat fors hier idd.
versleten draagarmrubbers, wellicht nog wat ruimte in fuseekogel, zeg het maar.
Hoeft niet, je zegt het zelf al .... ;)
Geweldig!! :eusa_clap:
wij vinden het ook leuk om te doen! verlies nooit het kind in jezelf!!
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10464277_565478760227832_3310132289576513795_n.jpg)
Citaat van: 850Patrick op 27-06-2014 23:22:24
wij vinden het ook leuk om te doen! verlies nooit het kind in jezelf!!
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10464277_565478760227832_3310132289576513795_n.jpg
Mee eens. Je stopt niet met spelen omdat je ouder wordt, je wordt ouder als je stopt met spelen ;)
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10462689_788753737825126_6429188646301364074_n.jpg)
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10462714_788753754491791_8515898558499723292_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10487357_788753814491785_442780443496263260_n.jpg)
je voorbumper krijgt wel steeds een flinke optater
Zaterdag was er weer een Blubbering. Ditmaal in Kloosterhaar, Overijssel.
De Tonka kwam daar kreunend en steunend de 4e run door. Bij het uitrijden ineens een harde knal.
Het vliegwiel lijkt oververhit zichzelf te hebben bevrijdt. De koppeling was waarschijnlijk sterker. Met de uitbraak sneuvelden gasklep, vacuumslangen, startmotor en radiateur. Oh ja, de verdelerkap en gaskabel zijn ook stuk. Het vliegwiel lag aan gruzelementen onderin de motorruimte.
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10358712_661190690629631_7632515206157592896_n.jpg)
Sodeju wat een ravage :o :o ik denk dat jullie daar redelijk uniek in zijn om een 850 blok zo de vernieling in te draaien 8). Is dat vliegwiel losgekomen van de krukas?
Ja, die is kapot :eusa_shifty:
Met recht rijdende kliko ;D
Evengoed wel jammer :(
poeh die doet het niet meer. Was dat ook niet gebeurd met die rode Zweedse 854, die met wieldoppen en 800pk oid? Daar was het vliegwiel geexplodeerd en 1 deel door de motorkap naar buiten gevlogen en een tweede deel via de vloer het interieur in geklapt
Donor voor de Tonka alweer present.
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t31.0-8/10557710_666816130067087_7212188643596160639_o.jpg)
een 94 er t5 met verlopen apk 300.000km en laatste 3 jaar geschorst. kleur Zwart
de velgen zijn NIET beschikbaar. Zoals te verwachten het blok en aanbouwdelen ook niet.
voorruit is vergeven. dashboard klepje stuk, radiateur niet beschikbaar
Dubbel din Volvo radio met cd nog beschikbaar, achterspoiler met remlicht, deurkaarten half stof,
dashboard intact, bovendek heel, notenhouten dashboardranden, originele matjes nog netjes.
Heldere, frisse achterlichten. mistlampjes in de bumper
Het is geen uitgeleefd hok. Bumpers zijn beide niet krasvrij.
De carrosserie heeft wel wat lakkrasjes, maar we hebben nog geen roest ontdekt.
Laat maar horen of er interesse is, we gaan niet oeverloos mailen, meten en nakijken van clipjes, lampjes dingetjes.
Citaat van: 850Patrick op 19-07-2014 13:14:55
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t31.0-8/10557710_666816130067087_7212188643596160639_o.jpg
een 94 er t5 met verlopen apk 300.000km en laatste 3 jaar geschorst. kleur Zwart
de velgen zijn NIET beschikbaar. Zoals te verwachten het blok en aanbouwdelen ook niet.
voorruit is vergeven. dashboard klepje stuk, radiateur niet beschikbaar
Dubbel din Volvo radio met cd nog beschikbaar, achterspoiler met remlicht, deurkaarten half stof,
dashboard intact, bovendek heel, notenhouten dashboardranden, originele matjes nog netjes.
Heldere, frisse achterlichten. mistlampjes in de bumper
Het is geen uitgeleefd hok. Bumpers zijn beide niet krasvrij.
De carrosserie heeft wel wat lakkrasjes, maar we hebben nog geen roest ontdekt.
radio is weg
notenhout heeft de demontage niet overleefd
(http://www.blubberingwesterhaar.nl/wp-content/gallery/blubbering-westerhaar/10588362_708179015937050_1903276409_o.jpg)
(http://www.blubberingwesterhaar.nl/wp-content/gallery/blubbering-westerhaar/10639052_708178899270395_987345246_o.jpg)
En zondag 7 september zal er een delegatie naar Brabant afreizen.
Friezen, Sallanders, Drenthen én Brabanders verenigt u!
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10593087_549273455176967_3403692630979165724_n.jpg?oh=8097d23083286128240c45d0a1fc5134&oe=546525F5)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10690204_797978060252589_3682539276220415044_n.jpg?oh=45d8789670c92cf053b8e92df033b926&oe=549E6029&__gda__=1419810449_cc9eb981a56d1d479749befc235ed451)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1622752_797978020252593_1920410874091756428_n.jpg?oh=0edfdd5c3502c5a77567f5e139f5e84e&oe=54A4BF94&__gda__=1419673001_9edbf4b546c6c43007332bc2f14bc6d4)
filmpje, weet niet of dit lukt zo. klikkerdeklik
https://www.facebook.com/video.php?v=691541244261242 (https://www.facebook.com/video.php?v=691541244261242)
en dezelfde run, vanuit een andere hoek
https://www.dropbox.com/s/anwjhz05uwqnlbr/VID-20140907-WA0024.mp4?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/anwjhz05uwqnlbr/VID-20140907-WA0024.mp4?dl=0)
Kamperen met de Blubberbak in Brabant.
Wat een zwaar leven hebben we toch ;D
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10622807_691558880926145_6195341547128446293_n.jpg?oh=d6cf8b423b8e9e4b7fd50d6fbd21942e&oe=549F95C8)
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10696399_691857850896248_8947852419726900833_n.jpg?oh=10b78bbaa83a097e5873b2da220b87b6&oe=549BC098)
Leuk filmpje van jouw in een grote tent waarin je één en ander uitlegt
Was vandaag op RTVDrenthe :D
http://www.rtvdrenthe.nl/video/dr-uit-89 (http://www.rtvdrenthe.nl/video/dr-uit-89)
Aanstaande zaterdag is de blubberrace ;D
Citaat van: 850Patrick op 19-07-2014 13:14:55
Donor voor de Tonka alweer present.
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t31.0-8/10557710_666816130067087_7212188643596160639_o.jpg
een 94 er t5 met verlopen apk 300.000km en laatste 3 jaar geschorst. kleur Zwart
de velgen zijn NIET beschikbaar. Zoals te verwachten het blok en aanbouwdelen ook niet.
voorruit is vergeven. dashboard klepje stuk, radiateur niet beschikbaar
Dubbel din Volvo radio met cd nog beschikbaar, achterspoiler met remlicht, deurkaarten half stof,
dashboard intact, bovendek heel, notenhouten dashboardranden, originele matjes nog netjes.
Heldere, frisse achterlichten. mistlampjes in de bumper
Het is geen uitgeleefd hok. Bumpers zijn beide niet krasvrij.
De carrosserie heeft wel wat lakkrasjes, maar we hebben nog geen roest ontdekt.
Laat maar horen of er interesse is, we gaan niet oeverloos mailen, meten en nakijken van clipjes, lampjes dingetjes.
update:
complete carrosserie te koop, kleur zwart.
3 velgen goed de vierde onbekend. Zit stoeprandschade aan.
dashboard is defect
radio is weg
koplampen zijn weg
mistlampen zijn weg
interieur nog intact verder
kinderzitje in de achterbank
voorruit nog beschikbaar
liefst in één keer weg
omdat ik inlogproblemen had, lees ik nu pas de PB's en zal deze vanaf heden ook weer beantwoorden. Waarvoor excuses.