S70 GT3582 Project...+500 PK

[Erik_M.]

............ ivm nieuwe regels van de Niham  (vanaf 1 januari zijn wij (van vliet) door hun overgenomen)

'k had het gelezen in de AutoMotive. Jammer hoor van Van Vliet, ik hoop dat het toch nog dat gezellige informele bedrijf kan blijven. 'k kom er er graag, als het nodig is (gelukkig niet vaak) en voor onderdelen, in L'dam dan. Mitchelli, jij zit zeker in Zoetermeer ?

gRoet en succes met je project !

eRik

[mitchelli]

Ja ik zit in Zoetermeer. Hoop ook dat de rest een beetje blijft zoals het is  Maar ja is afwachten....

[mitchelli]

nou,vliegwiel ligt eraf...Lekkage gevolg van de krukaskeering die er gewoon uitgedrukt lijkt te zijn Heb ik nog nooit eerder gehad,echt vaag....

[Piere]

 

Lijkt mij ook sterk
Nog nooit eerder gehoord..

Gewoon nieuwe inslaan...?

[Wout309t]

Lijkt wel een verkeerde keerring dan. Zat de oude nog wel goed bij demontage?
Heb je bij de nieuwe misschien olie gebruikt aan de buitenzijde?
Vaag hoor. Misschien bij de nieuwe even goed ontvetten en een drupje loctite eraan doen...

[mitchelli]

Nou alles zit weer naar behoren.En weer het blok gereinigd.. Straks voorzichtig een proefritje maken,en dan checken op lekkages....

Wout...Ik heb de vorige keer de keering idd ook aan de buitenzijde ingevet,misschien dat dat het geweest is  . Heb hem nu alleen aan de binnenzijde ingevet en aan de buitenkant idd voorzien van een drupje locktide.

[elianmars]

En? 

[Wout309t]

Ben ook wel benieuwd... Ff flink carterdruk opbouwen om de keerring te testen zeker...

[Eugene]

Hoorde net uit betrouwbare bron dat íe weer rijdt

[mitchelli]

  idd,hij rijdt weer zonder spuwend olieverbruik! Ik denk dat ik toch iets te enthousiast met vet op de keering bezig ben geweest.... 
Ga over een half uurtje naar Eugene voor de flex rubbers voor de draagarmen en voor de 70mm inlaatslang (van filter naar turbo).    Moet ik binnenkort alleen nog een catchscan (als je het zo schrijft) kopen,omdat deze inlaatslang geen aansluiting voor de carterventilatie slang heeft.
Oja moet nog wel even de voorspanning van de waste gate afstellen,want die lijkt een tikkie slap te staan.Verder binnenkort een afspraakje met rica maken om te kijken of de software nog up to date is.

Oja,dat vriesplugje waar ik het over had heeft mijn blok niet.Dat zit pas in de nieuwe type 5cilinder blokken....

[Wout309t]

idd,hij rijdt weer zonder spuwend olieverbruik! Ik denk dat ik toch iets te enthousiast met vet op de keering bezig ben geweest.... 
Ga over een half uurtje naar Eugene voor de flex rubbers voor de draagarmen en voor de 70mm inlaatslang (van filter naar turbo).    Moet ik binnenkort alleen nog een catchcan (als je het zo schrijft) kopen,omdat deze inlaatslang geen aansluiting voor de carterventilatie slang heeft.
Oja moet nog wel even de voorspanning van de waste gate afstellen,want die lijkt een tikkie slap te staan.Verder binnenkort een afspraakje met rica maken om te kijken of de software nog up to date is.

Oja,dat vriesplugje waar ik het over had heeft mijn blok niet.Dat zit pas in de nieuwe type 5cilinder blokken....

Beter!!!

[Wibren]

Mooi werk Mitchell

[Jeff]

Mooi werk man, hopen dat nu wel goed blijft

[bastiaan arissen]

Mooi dat de auto weer olie dicht is. Hopen dat het zo
blijft.
Groeten Bastiaan

[mitchelli]

Na 50 km opweg naar eugene toch weer omgekeerd naar huis..Was mij te gevaarlijk op de snelweg (ECHT SUPER GLAD). Als er eindelijk weer eens gestrooid ga ik het wel halen. De 100km heeft de auto zich prima gedragen (alleen jammer dat ik niet even hard kon optrekken),en is nog steeds lekvrij 

Hoop dat ik voorlopig het blok nu niet meer uit elkaar hoef te halen.Wel lekker om te weten dat nu echt alles is aangepakt en nieuw is van het blok. Binnenkort wordt het dus echt eens tijd voor een lekkere grote gerrit  (2871/3071 ofzo) Het blok is in iedergeval klaar voor nog meer geweld