Catalysator leeghalen

[Ramon]

Zippo,

De datum van afgifte van het org. deel I (het bouwjaar)  blijft maatstaf voor wat betreft de emissie eisen en inrichting.

tot 1993, een half procent Co bij stationair, indien je een aanduiding K6 of U9 hebt (ongeregelde of geregelde kat) behoort er een kat onder te zitten, echter de werking wordt niet gecontroleerd middels een viergastest.

(kat. vervangende pijpen worden oogluikend toegestaan, ondanks dat heel formeel de auto niet meer aan de kentekenkeuring voldoet (org. keuring was immers met kat.)

Hierna zitten we, zoals je al zei, aan de 4 gastest.

Die golfjes I hebben daar gelukkig geen last van  


Ramon

[Zippo]

Ik geef 't op!!!

Zippo

[micdee]

Klopt daar had ik een filmpje van (virus gehad;alles weg).
Deze bleef op de kwart mijl eerst 3 seconden bij groen licht staan,om dan de tegenstander halverwege gigantisch voorbij te blazen.
Erg leuk.

Bedoel je dit filmpje of bedoelde je deze soms???

[mitsupiet]

Klopt daar had ik een filmpje van (virus gehad;alles weg).
Deze bleef op de kwart mijl eerst 3 seconden bij groen licht staan,om dan de tegenstander halverwege gigantisch voorbij te blazen.
Erg leuk.

Bedoel je dit filmpje of bedoelde je deze soms???

Ik bedoelde de eerste,maar de tweede is ook leuk.

[Robertjuhh]

Hallo allemaal, mn 850 T5 is net terug van de APK keuring en zoals verwacht NUL problemen      

Maare nu kan ik de kathalisator leegmaken, of is dat niet verstandig? Hoeveel PK/ NM win je ermee? En is er merkbaar meer vermogen als je hem leeghaalt?

Groetjes Robertjan

[JCviggen]

leegmaken en de "shell" houden zou een nogal raar geluid geven denk ik. Haal 'm er helemaal tussenuit, of zorg dat er een pijp door de behuizing van de kat loopt...anders gaat ie volgens mij niet echt lekker meer klinken

[Reitse]

Geluid valt wel mee (ruitenmeneer Jhonn heeft het ook ooit gedaan, zij het bij een GLT). Geluid wordt wat ruiger, of je meer vermogen krijgt.....

[Robertjuhh]

aha okee.. Maar hoe zijn de prestaties als ik hem er helemaal onder vandaan haal?

[JCviggen]

op de standaard downpipe zal het niet zo heel veel verschil maken denk ik...iets snellere turbo spool en een paar pk extra...maar het zal zeker geen 10 pk zijn denk ik.

[Robertjuhh]

hmmm... is het dan wel de moeite waard denken jullie?

[thuur]

Ik dacht dat een gemiddelde kat je zo'n 7 pk kostte... Dus vervangen door een pijp zou je dan 7 pk moeten 'opleveren'. Alleen leeghalen zou ik ook niet doen, dan krijg je lelijke resonanties (zoals gezegd).


Gr

[volvopower]

Ik vraag me af of ik nog door de apk kom als ik de katalysator verwijder.

haalt hij dan de emissie eisen nog wel?

het gaat om een volvo 850 t5 van 1993.

Weet iemand het???

Alvast bedankt!

[thuur]

Als je auto in prima staat van onderhoud verkeert en je het blok goed heet stookt voor de meting zie ik geen probleem qua emissie.

Helaas moet er tenminste optisch een kat aanwezig zijn


Gr

[Zippo]

Als je auto in prima staat van onderhoud verkeert en je het blok goed heet stookt voor de meting zie ik geen probleem qua emissie.

Haalt de volvo nooit! 

[thuur]

Als je auto in prima staat van onderhoud verkeert en je het blok goed heet stookt voor de meting zie ik geen probleem qua emissie.

Haalt de volvo nooit!

Die van jou misschien niet nee....


Gr