HID / Xenon kit voor de 850R eindelijk er in

[hanszelf]

Blijk ik de enige 850 uit mei 1994 te hebben die geen H4 heeft?!

Als ik zo op de foto van je profiel kijk zie ik dat je ronde bumpers hebt, en daarbij horen de nieuwere koplampen. Als deze koplampen voor de europese markt bedoelt waren zou hierin H1 zitten.
Dit is H1:
<img>http://www.deleukstestickers.nl/shop/images/voorbeeldH1.jpg</img>

Ja, dat lijkt inderdaad ernstig op de lampjes die ik erin heb zitten (2 per unit). Dan maar weer opnieuw bestellen.
Betekent dit trouwens dat ik een MY95 heb? Of zijn er nog meer verschillen (vraag ik ivm G3 )

Geeneen 94-er heeft H4....

Waarom staat dat dan in ongeveer elk opzoeksysteem dat ik op internet heb gebruikt (Philips, Osram, noem maar op)

Hans

[@®-]

Blijk ik de enige 850 uit mei 1994 te hebben die geen H4 heeft?!

Als ik zo op de foto van je profiel kijk zie ik dat je ronde bumpers hebt, en daarbij horen de nieuwere koplampen. Als deze koplampen voor de europese markt bedoelt waren zou hierin H1 zitten.
Dit is H1:
<img>http://www.deleukstestickers.nl/shop/images/voorbeeldH1.jpg</img>

Ja, dat lijkt inderdaad ernstig op de lampjes die ik erin heb zitten (2 per unit). Dan maar weer opnieuw bestellen.
Betekent dit trouwens dat ik een MY95 heb? Of zijn er nog meer verschillen (vraag ik ivm G3 )

Geeneen 94-er heeft H4....

Waarom staat dat dan in ongeveer elk opzoeksysteem dat ik op internet heb gebruikt (Philips, Osram, noem maar op)

Hans

Je hebt een 850 Alter 2, dus vanaf 1994. Modeljaar weet ik niet goed of dat deze gelijk MY95 is. Maar voor de koplampen moet je dus gewoon H1 hebben.

Van dat opzoek systeem heb ik me ook al vaak over verbaasd, maar ik wist altijd wel welke lampen ik had. Het zal er wel mee te maken hebben dat Alter 1 H4 lampen hadden en dit nooit is doorgeveord in hun systemen.

[mehn]

Geeneen 94-er heeft H4....

Waarom staat dat dan in ongeveer elk opzoeksysteem dat ik op internet heb gebruikt (Philips, Osram, noem maar op)

Hans

Wat die zoeksystemen betreft kun je beter vertrouwen wat hier op het forum staat

Uit het Aerotwin topic:

Osram heeft ook in de boeken staan dat alle 850's 4x H4 hebben 

[Ludo]

Uit het Aerotwin topic:

nog zo een:

wat kennen die nu van Volvo. 

[ewing]

Ik dacht dat alle xenon-lampen van die (net iets te dikke) rubberen 'sokkeltjes' hadden? Op de laatste foto (H1 lamp) is het sokkeltje gewoon van metaal...?

[AntonioMontana]

Ik dacht dat alle xenon-lampen van die (net iets te dikke) rubberen 'sokkeltjes' hadden? Op de laatste foto (H1 lamp) is het sokkeltje gewoon van metaal...?

Dat is ook geen xenon lampje maar een normale halogeen H1

[ewing]

Agah....daar blijkt maar weer eens uit, dat mijn technische kennis zéér beperkt is. Ik zie het verschil tussen een halgeenlamp en een Xenon-lamp nog niet eens 

[AntonioMontana]

Volgens mij zijn die H1 lampjes op dat plaatje halogeenlampen met blauwe coating om de xenon look te benaderen, echte xenonlampen H1 zien er oa zo uit:

http://www.buyhid.com/images/H19602.JPG

[@®-]

Zo nu lekker het Xenon gebruikt en het is echt een verschil van dag op nacht.

Maar nu heb ik weer iets aparts. Ik heb netjes 2 kastjes er tussen zitten om mijn "lampjekapotindicatorlampje" uit te laten blijven, en dat werkt echt perfect, totdat ik mijn lampen uit zet. Dus dat betekend dat er niets aan lampen brand, en dan gaat "lampjekapotindicatorlampje" branden     

Wie heeft hier een verklaring voor.

[Black Magic]

Dat is inderdaad appart ik heb de xenon set op de orginele bedrading aangesloten en nooit last van dat indicatielampje ook niet in stand 0 als de verlichting uit is.

[@®-]

En het gekke is dat ie het pas vanmorgen op deze manier ging doen, van de week ook een paar keer met de lampen aan gereden maar toen gebeurde dit nog niet.

[hanszelf]

Heb je het ook al zonder dat kastje geprobeerd? Misschien gaat het dan wel gewoon goed...

Hans

[thuur]

Gaat het branden nadat je op de rem trapt?


Gr

[@®-]

Gaat het branden nadat je op de rem trapt?


Gr

Nee, het gaat branden als je het dimlicht uitzet en verder niets doet, trap je op de rem blijft ie gewoon gezellig branden. Zet je de auto uit en laat je 'm ff staan is het lampje weer uit.

[hanszelf]

Ff een inbouw-update:
Collega 1 wilde de H4-set overnemen voor zijn Ford Windstar. Blijkt veel gedoe met extra relais enzo want Ford schakelt de massa ipv 12 V. Scheelt waarschijnlijk een draadje in de kabelboom
Ik stond op het punt een nieuwe set te bestellen en de H4 te verpatsen op Marktplaats, meldt collega 2 zich. Had namelijk ook bij VVME setjes besteld (1 voor zijn V70 en 1 voor V40 van z'n vrouw), en was in dezelfde tabel-val getrapt. H3 klopte voor V70, maar H1 niet voor V40.
Komt het dus toch nog goed want we ruilen ze volgende week ff om 

Hans