Inbouwen Spy keyless entry 850 estate 1993

Gestart door ronroffel, 16-03-2008 18:05:00

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Afdrukken
Omlaag Pagina's 1 ... 8 9 10 11 12 13 14 ... 16
Gebruikersacties

razorx

#150
18-04-2011 21:27:31


Citaat van: rovelra op 18-04-2011 11:24:33
2 diodes in de knipper kabels monteren en probleem moet weg zijn!!
Yep!

Joeri

#151
18-04-2011 21:48:14
Citaat van: razorx op 18-04-2011 21:27:31


Citaat van: rovelra op 18-04-2011 11:24:33
2 diodes in de knipper kabels monteren en probleem moet weg zijn!!
Yep!
Kee, ga ik dat doen. En wat voor diodes moeten dat zijn?
Travel is the only thing you buy that makes you richer.

razorx

#152
18-04-2011 22:05:07
Met eventuele aanhanger zit je op 63W, met een beetje marge er bij moeten ze 8A kunnen hebben.
Maar ik durft te wedden als je contact opneemt met je Spy leverancier, dat ze je die zo leveren zonder uitzoekwerk.
(Mbcarparts)

razorx

#153
18-04-2011 22:06:02
Zie ook dit plaatje gepost door Pennyfield:

Snellebaksteen

#154
18-04-2011 23:54:55
Ik heb ze volgens mij nog liggen. Ik heb ze nl nooit gemonteerd in de 855. Als ik ze kan vinden mag je ze voor niks hebben. Ik zal morgen even zoeken.
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

Joeri

#155
19-04-2011 08:29:07
Citaat van: Snellebaksteen op 18-04-2011 23:54:55
Ik heb ze volgens mij nog liggen. Ik heb ze nl nooit gemonteerd in de 855. Als ik ze kan vinden mag je ze voor niks hebben. Ik zal morgen even zoeken.
Wow, dat zou super zijn!  :eusa_clap:
Travel is the only thing you buy that makes you richer.

Joeri

#156
19-04-2011 08:29:57
Citaat van: razorx op 18-04-2011 22:05:07
Met eventuele aanhanger zit je op 63W, met een beetje marge er bij moeten ze 8A kunnen hebben.
Maar ik durft te wedden als je contact opneemt met je Spy leverancier, dat ze je die zo leveren zonder uitzoekwerk.
(Mbcarparts)
thanks!
Travel is the only thing you buy that makes you richer.

Joeri

#157
27-04-2011 08:42:38
Citaat van: Snellebaksteen op 18-04-2011 23:54:55
Ik heb ze volgens mij nog liggen. Ik heb ze nl nooit gemonteerd in de 855. Als ik ze kan vinden mag je ze voor niks hebben. Ik zal morgen even zoeken.
Had je ze nog gevonden?  ::)
Travel is the only thing you buy that makes you richer.

Snellebaksteen

#158
27-04-2011 12:42:45
 :eusa_wall:
Niet meer aan gedacht. Ik zoek vanmiddag even!
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

FRANQ

#159
27-04-2011 12:53:44
Is het mogenlijk een klapsleutelsetje in te bouwen met behoud van het orginele alarm?
Ik zou namelijk graag mijn guard 2 alarm willen behouden en wel een klapsleutel willen hebben.
"Vroeger was ik schizofreen, nu gaat het wel goed met ons"

Joeri

#160
27-04-2011 12:56:13
Citaat van: FRANQ op 27-04-2011 12:53:44
Is het mogenlijk een klapsleutelsetje in te bouwen met behoud van het orginele alarm?
Ik zou namelijk graag mijn guard 2 alarm willen behouden en wel een klapsleutel willen hebben.
Dat lijkt me een no-go  :eusa_think:
Travel is the only thing you buy that makes you richer.

FRANQ

#161
27-04-2011 12:58:01
mijn originele sleutel is een beetje aan het ontbinden namelijk.

Vandaar.
"Vroeger was ik schizofreen, nu gaat het wel goed met ons"

SirRutte

#162
27-04-2011 15:41:59
Kan gewoon hoor, zo'n SPY setje staat los van het alarm.

Heb het zelf namelijk ook, vanwege ontbrekende handzender ;D

thuur

#163
05-08-2011 22:33:26 Laatste wijziging: 10-08-2011 16:21:40 door thuur
Citaat van: -D©©©L- op 03-05-2009 22:37:23
CV aansturing zoals beschreven in de eerder gepostte "SPY" inbouw handleiding gaat niet (slechts half) werken in een 850.

De "Unlock" signalen voor de beide portiersloten en de achterklep zijn ieder apart uitgevoerd naar de CV unit. De "Lock" is wel gezamelijk.
De CV wil voor het sluiten niet alleen een puls wil zien op de "Lock" aansluiting, maar ook minimaal 1 afwezig "Unlock" signaal. Dit is een soort controle functie, een deurschakelaar kan immers maar 1 status tegelijk hebben. Denk hierbij aan een aanrijding waarbij er kortsluiting ontstaat, door deze voorwaardelijke schakeling zal een CV makkelijker ontgrendeld kunnen worden.

Het "domweg" parallel schakelen van de afstandsbediening module aan 1 van de deurschakelaars gaat dus niet werken qua "Lock" functie. Er moet een extra relais toegevoegd worden welke de "Unlock" onderbreekt terwijl er een "lock" signaal gegeven wordt. Dan gaat het zonder problemen.  :)

En vandaag een Roffel gehad waar ook dat niet werkte :eusa_doh: Na veel meten, uitzoeken en proberen met verschillende CV relais' heb ik de oplossing gevonden: ipv het te-onderbreken signaal met een breekrelais te schakelen heb ik 1 van deze draadjes doorgeknipt. Er komen 2 draden in de multistekker, de kortste daarvan heb ik onderbroken. Dan kun je wel openen en sluiten zoals dat bij normale auto's gaat.

In detail:
Op 24:2/47 zitten twee Blauw-Bruine kabels, deze komen van de portiersloten in de voordeuren. Eentje daarvan is nu doorgeknipt. Het Open signaal geef ik op de Grijs-Rode op positie 24/2:22. Sluit gewoon via 24/2:21 Geel-Grijs.


Gr :D

thuur

#164
24-10-2011 22:55:19
Even een vraag voor de PKE gebruikers hier:
Het PKE systeem werkt eigenlijk goed, alleen het automatisch sluiten en openen als je in buurt komt resp. wegloopt werkt niet meer ??? Nu weet ik dat er wat instellingen te veranderen zijn, maar de gebruiksaanwijzing is erg summier. Ook op vragen aan de leverancier wordt amper gereageerd..

Weet iemand hoe dat in te stellen is?


Gr :eusa_eh:

PS: op de knop drukken werkt wel dus, batterijen zijn vernieuwd en de stroom is er al een dag vanaf geweest. Alles zonder resultaat..
Afdrukken
Omhoog Pagina's 1 ... 8 9 10 11 12 13 14 ... 16
Gebruikersacties