Van gas'bom' naar gas'kanon'

[GeertG]

Geert is nooit kort van stof

Wel.  

[GeertG]

Trouwens..............

Laatste tijd 'haperde' de LPi pomp een beetje zo nu en dan bij het starten (meestal geen probleem bij koude start  ). Net alsof ie niet wilde gaan draaien (wel/niet/wel/niet/uiteindelijk wel......)

Dus vermoeden dat pomp het langzaam aan het begeven is.
Geen info en geen idee hoe lang deze er in zit.
Maar na wisselen van accu nog geen hikje of hapering gegeven bij starten. Dus 

Iemand hier ervaringen mee?

[Broabander]

Waarschijnlijk gewoon te weinig spanning op de pomp bij het starten omdat de meeste stroom naar de startmotor ging.

[Ludo]

Waarschijnlijk loopt ie nu ook wat beter Geert?.
Heb al vaker gezegd dat LPi met een (te) lage accuspanning niet ideaal is.

[GeertG]

Waarschijnlijk loopt ie nu ook wat beter Geert?.
Heb al vaker gezegd dat LPi met een (te) lage accuspanning niet ideaal is.

Ik dacht al dat ik het me inbeeldde, maar het lijkt er inderdaad wel op............ 

[)()()sT]

Tja Geert, het is ook bijna tijd voor weekend. Moet jij nog niet naar huis?  

[GeertG]

Tja Geert, het is ook bijna tijd voor weekend. Moet jij nog niet naar huis?  

Hee kale, wordt het niet eens tijd dat je een vette Tabbert achter de auto hangt 

[)()()sT]

Nee, er moet gewerkt worden

[elianmars]

Tja Geert, het is ook bijna tijd voor weekend. Moet jij nog niet naar huis?  

Hee kale, wordt het niet eens tijd dat je een vette Tabbert achter de auto hangt 

[GeertG]

Chips...........

Gisteren en vandaag brandend accu lampje bij starten wat overigens wel (nog) goed gaat.
Lampje gaat ook wel uit maar dat duurde vandaag alweer langer dan gisteren.
LPi-pomp heeft dus weer aanloopje nodig   

Dus toch de dynamo waarschijnlijk 

Tips/kosten?  Nieuw/revisie/donor..............
En ik weet dat een nieuwe het beste is natuurlijk, maar ben bang niet het beste voor mijn beurs (met 4 verjaardagen/sint/kerst op komst  )

[)()()sT]

Ik heb het je toch al gezegd

Revisie kostte me iets van €160,- maar toen heb ik wel een dynamo aangeleverd.
Nu ik het me bedenk... volgens mij zit op mijn oude blok nog de dynamo.

[GeertG]

Ik heb het je toch al gezegd

Revisie kostte me iets van €160,- maar toen heb ik wel een dynamo aangeleverd.
Nu ik het me bedenk... volgens mij zit op mijn oude blok nog de dynamo.

Trouwens.........
Dynamo's van 850 en V70 hetzelfde?
Er staat nog iets in Maastricht ook dacht ik...........

[)()()sT]

Ja... Maar er zit wel een verschil in handbak-AT-turbo-nonturbo meen ik.
Maar nu begeef ik me op glad ijs....

Ik ga ff Eugien vragen

[BenC70ES]

Dus toch de dynamo waarschijnlijk  

Tips/kosten?  Nieuw/revisie/donor..............
En ik weet dat een nieuwe het beste is natuurlijk, maar ben bang niet het beste voor mijn beurs (met 4 verjaardagen/sint/kerst op komst  )

Als je lagers nog goed zijn, zou je enkel de kooltjes kunnen vervangen...

Dan heb je nog geld om cadeautjes te kopen 

[GeertG]

Nou......
Bij vertrek op werk alweer klik klik klik
Even kabels aan accu van collega en gelijk starten.

Dik een km voor huis opeens helemaal niets meer. 
Echt alles in 1 keer uit plus uitvallen van motor. Gelukkig op plek waar ik langs de kant kon blijven staan. 
Toevallig kwam kennis langs en weer overgestart. Kabel eraf en gelijk weer afslaan.
Wat langer eraan gehangen en net thuis gekomen met alleen dimlicht.

Nu hangt accu aan de lader......

Iemand enig idee of ik met een volle accu weer een paar dagen kan rijden? Net als de afgelopen dagen met de nieuwe accu?