850R's 850R

[The Volvoboy]

Arjen is van het mooie interieur (beige dus)

[arjen850]

Arjen is van het mooie interieur (beige dus)

Ja, en daar ben ik ook niet van af te halen Al was ik eerder ook voor een handbak

[The Volvoboy]

Arjen is van het mooie interieur (beige dus)

Ja, en daar ben ik ook niet van af te halen Al was ik eerder ook voor een handbak

Ach, misschien bouw je hem ooit nog wel terug naar handbak...

[arjen850]

Arjen is van het mooie interieur (beige dus)

Ja, en daar ben ik ook niet van af te halen Al was ik eerder ook voor een handbak

Ach, misschien bouw je hem ooit nog wel terug naar handbak...

Never, dan donder ik em bij het oud ijzer

[The Volvoboy]

[850 R]

zonde, vin de handbak 10 keer lekkerder trekken dan de automaat, tijdje terug probeerde een kennis een s70R aan me pa te verkopen, automaat, maar doorgehaald tot 370pk ( onze is 310 ). toch had die van ons echt 5 keer zoveel snelheids en kracht ervaring dan die automaat, dus nee, voor mij never nooit een aut in de R.

[The Volvoboy]

zonde, vin de handbak 10 keer lekkerder trekken dan de automaat, tijdje terug probeerde een kennis een s70R aan me pa te verkopen, automaat, maar doorgehaald tot 370pk ( onze is 310 ). toch had die van ons echt 5 keer zoveel snelheids en kracht ervaring dan die automaat, dus nee, voor mij never nooit een aut in de R.

+ 1!

[Henk855]

zonde, vin de handbak 10 keer lekkerder trekken dan de automaat, tijdje terug probeerde een kennis een s70R aan me pa te verkopen, automaat, maar doorgehaald tot 370pk ( onze is 310 ). toch had die van ons echt 5 keer zoveel snelheids en kracht ervaring dan die automaat, dus nee, voor mij never nooit een aut in de R.

En toch rijdt het erg lekker met een automaat, zou mijn 855R zelfs inruilen voor een automaat. Dan maar iets minder snel

[arjen850]

zonde, vin de handbak 10 keer lekkerder trekken dan de automaat, tijdje terug probeerde een kennis een s70R aan me pa te verkopen, automaat, maar doorgehaald tot 370pk ( onze is 310 ). toch had die van ons echt 5 keer zoveel snelheids en kracht ervaring dan die automaat, dus nee, voor mij never nooit een aut in de R.

Mwoah, ik bleef tot de 140 de V70R niet bij met mijn gechipte handbak (280PK) en ja de V70R aut. is (bijna was ) gewoon origineel..
Enne, heel misschien mag je eens een stukje mee rijden in de R van D@@@L, dan spreken wij elkaar daarna wel weer

[Vulk]

Ik zou wel eens willen zien wie er met een handbak sneller kan schakelen dan een automaat.

[de geneRaal]

probeer mij maar bij te houden met een handbak 

[Thys]

Naast een M56 zal het weinig schelen, maar in een sprint vanuit stilstand tussen mijn 850R MT met standaard software tegen een 850R AT met +/-280pk trim kon ik enkel voor blijven dankzij de (semi)sper die de MT heeft. Sneller schakelen dan een AT zul je inderdaad niet gauw doen.

[850 R]

naja de daadwerkelijke snelheid of acceleratie interesseert mij niet zo veel, maar meer het gevoel wat het geeft, bij automaat geeft het mij altijd een wat ''ronder'' gevoel, alsof ie zich bij het begin en eind een beetje terug laat zakken om het schakelen soepeler laten te verlopen. bij een MT beheers je dat zelf en is ie precies zo scherp en stevig als je zelf wilt en dat vind ik veel prettiger.

[arjen850]

naja de daadwerkelijke snelheid of acceleratie interesseert mij niet zo veel, maar meer het gevoel wat het geeft, bij automaat geeft het mij altijd een wat ''ronder'' gevoel, alsof ie zich bij het begin en eind een beetje terug laat zakken om het schakelen soepeler laten te verlopen. bij een MT beheers je dat zelf en is ie precies zo scherp en stevig als je zelf wilt en dat vind ik veel prettiger.

Jup, en iedere keer bij schakelen blijft bij hoge toeren heerlijk je gas hangen, en bij lage toeren stijgt het geweldig.. Een automaat geeft veel meer het relaxte gevoel.. Puur sportief gezien is een handbak de winnaar, maar voor rijcomfort..

[850 R]

voor rijcomfort neem je een 850, en voor sportief een R