Automatische transmissie

[RoelvanHoof]

Ben ik op vakantie met mijn 850 gle automaat, heb ik mogelijk een probleem met de transmissie. In de P en N stand loopt de motor als een zonnetje. Soms wil na een rit bij nagenoeg stilstand of het schakelen naar R de motor haperen. Lijkt alsof een cilinder even niet mee wil (althans dat is het gevoel). Een belletje naar Nederland geeft als diagnose de automaat olie te verversen (de olie is mooi goud geel van kleur en bij warme motor staat het niveau halverwege HOT op de peilstok, bij draaiende motor)
Zou deze diagnose het probleem oplossen?
Er wordt ook gezegd om naar de ontsteking te kijken, terwijl de motor heel mooi loopt.
Afgelopen januari is de bobine en bougies vervangen.

Wie kan het raadsel oplossen?

Met dank! !! Groet Roel

[hertogjan6]

bougie kabels al bekeken/vernieuwd ?

[RoelvanHoof]

Als nieuw, geen scheurtjes o.i.d.

[Ben]

Automaatolie is toch roze?

[The Demon]

Begin eerst eens met foutcodes uitlezen.
Hou oud zijn de bougiekabels? (taat een jaartal op)
Zijn er originele Volvo bougies gemonteerd?

Groet,
The Demon.

[cornelis-b]

Ben haalt het ook al aan transmissieolie is roze-rood van kleur.

[Rob850turbo]

Moderne automaat olieen zijn ook wel eens wit / blank achting van kleur  

[Jeroentjuh]

Moderne automaat olieen zijn ook wel eens wit / blank achting van kleur  

Maar de olie die in een automaat van een 850 moet is wel rood/roze.....

[UserID6342]

Dikke eensch !  Is namelijk degen die voldoet aan de ATF Dexron III norm en die is toch echt rood/roze van kleur...  Hebben ze er geen gewone transmissie olie ingekiept

[thuur]

Moderne automaat olieen zijn ook wel eens wit / blank achting van kleur 

Maar de olie die in een automaat van een 850 moet is wel rood/roze.....

Maar een willekeurige opvolger (die backwards compatible is) kan best geel of transparant zijn.


Gr

[-D©©©L-]

Dikke eensch !  Is namelijk degen die voldoet aan de ATF Dexron III norm en die is toch echt rood/roze van kleur...  Hebben ze er geen gewone transmissie olie ingekiept

Een olie kan niet voldoen aan de Dexron III standaard, deze is namelijk geschrapt en bestaan simpelweg niet meer.

[Piet]

Die norm is ooit vastgelegd en zal derhalve voor altijd blijven bestaan, vandaar dat je nog steeds ook op verpakkingen van nieuw ontwikkelde ATF kunt aantreffen dat de olie ook voldoet aan de Dexron III norm.

"All licenses for DEXRON-III expired at the end of 2006 and will not be renewed. Fluids sold in the market after that date bearing claims such as "suitable for use in DEXRON-III applications" or similar wording should be avoided, because 'DEXRON-III' fluids are no longer checked and policed by GM and therefore may not be the originally tested and approved formulation."

Is niet hetzelfde als schrappen van een norm

[Boeijke]

Allemaal leuk en aardig of een olie wel of niet aan normen voldoet. Daar is TS niet mee geholpen.

[RoelvanHoof]

Ja bedankt!
Overigens lees ik in het instructieboekje dat er dextron II in moet........
Grote hamvraag blijft of ik het met het probleem in de olie moet zoeken??

[-D©©©L-]

Die norm is ooit vastgelegd en zal derhalve voor altijd blijven bestaan, vandaar dat je nog steeds ook op verpakkingen van nieuw ontwikkelde ATF kunt aantreffen dat de olie ook voldoet aan de Dexron III norm.

"All licenses for DEXRON-III expired at the end of 2006 and will not be renewed. Fluids sold in the market after that date bearing claims such as "suitable for use in DEXRON-III applications" or similar wording should be avoided, because 'DEXRON-III' fluids are no longer checked and policed by GM and therefore may not be the originally tested and approved formulation."

Is niet hetzelfde als schrappen van een norm

wat betekende "expired" ook alweer ?