Pim's 855 Custom 2.3 T5 RN

Gestart door PimR, 10-04-2014 23:27:14

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Woger

Citaat van: remeeus op 02-03-2016 15:27:34

Na wat ideeën en een aantal pogingen is dit het resultaat: even klikken voor het filmpje
http://i67.photobucket.com/albums/h301/remeeus/Mobile%20Uploads/th_trim.6B6EDE91-2792-4618-8049-62D567026DE6_zps79lc8pki.mp4


Doet het niet  :-[

Voor de rest: Ik denk het ook ... ??? :eusa_eh:

MrCain

Citaat van: Piet op 03-03-2016 08:38:54
@MrCain
Ik kan dit schakelen tussen de mappen bij gaslos wel softwarematig oplossen door hem niet te kunnen laten switchen tijdens fuelcut.........
Dan zou jouw oplossig goed moeten kunnen werken.

Zou op zich geen slechte oplossing zijn => als t hardwarematig niet gaat dan de software aanpassen aan de beperkingen van de hardware  :eusa_dance:
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

Piet

Dan gaan we dat maar es proberen dan.
Zal je binnenkort een bin opsturen.
Heb je de hardware er nog in zitten?

MrCain

Nee..... had alles weer netjes origineel gemaakt omdat t een zooitje was onder de motorkap  :eusa_wall:

Zal binnenkort s kieken om t in te bouwen als t wat rustiger word => heb afgelopen weken meer dan 80 uur in de week gewerkt en het lijkt er op dat daar nog ff geen verandering in komt....

Ga t proberen maar beloof nog niets! Je gaat er van horen!
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

Piet

80 uur in de week? .... wat zeur je nu, dan heb je er nog 88 over !!!!
On to it !!!

Jeugd van tegenwoordig ook.......niks meer gewend......

PimR


PimR

Citaat van: Piet op 03-03-2016 16:18:02
80 uur in de week? .... wat zeur je nu, dan heb je er nog 88 over !!!!
On to it !!!

Jeugd van tegenwoordig ook.......niks meer gewend......

;D ;D

cornelis-b

Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

Woger

Mooi!
En dat met een oude meterkast en een frituurpan  :eusa_clap:

Doet het ook wat anders dan klikken? :eusa_think:

;D

razorx

@Pim: Ik heb je hele weblog nog eens opnieuw gelezen.
Het leest in één adem door. Wat een werk heb je verricht  :eusa_clap: .

PimR

Dan heb je vast even diep moeten graven Yits ;D  Was al een poosje niks in gezegd ;)

Ja een werk was het zeker maar ik zou het zo weer doen, Niks is mooier dan jezelf overwinnen!


PS: Verveelde je jezelf Yits? ;D

razorx

In een ander topic had je het over het plaatsen van lpi injectorhouders. Nieuwsgierig geworden zag ik dat je dat zelf hebt gedaan. Wat voor gereedschap heb je voor de binnenkant van het spruitstuk gebruikt?

Tja en toen ik eenmaal aan het lezen was kon ik niet ophouden.  ;D

PimR

Die eerste foto van het plaatsen van de houders is niet bij mij in de werkplaats genomen ;)

Ik heb deze houders dan ook niet zelf geplaatst maar wel heel goed opgelet ;D

Robster480

Net ook je blog helemaal doorgelezen, wat een werk zeg!  :eusa_clap:
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

leons850

Citaat van: Robster480 op 06-04-2016 13:36:54
Net ook je blog helemaal doorgelezen, wat een werk zeg!  :eusa_clap:

Jij verveeld je dus ook? ;)
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein