Al een paar maanden lopen we te denken om onze XC weg te doen maar...............We zijn vreselijk gek met die auto, hij rijd zoooo lekker, hij is nog mooi en nagenoeg onbeschadigd. Onderhuids zijn er helaas wat meer dingen die niet helemaal lekker zijn. De benzine leiding is onder de achterbank doorgeroest (dit wordt samen met Ulkeman herstelt met een flexibele benzineleiding (om hem helemaal te vervangen moet de complete achterwielophanging, cardan, en handremsysteem ontmanteld worden en dat is simpelweg onbegonnen werk) er zijn de nodige rubbers in wielophanging voor en allerlei draagarmen aan vervanging toe, de airco moet bijgevuld worden na 3 jaar. Het AWD systeem is ook niet helemaal fris meer, er zit speling op allerlei koppelingen waardoor er een kleine fibratie waarneembaar is. Motorisch is er volgend Marco (DCCCL) niet zoveel de hand en loopt hij mooi.
Als we een andere kopen moeten we maar afwachten hoe die is en zullen er ongetwijfeld ook de nodige zaken veranderd cq vervangen moeten worden en het motorische blijft ook afwachten. Dus we lopen eigenlijk constant in tweestrijd, verkopen of houden en opknappen. Financieël maakt het niet zoveel uit in die zin dat ik er zo ook niet veel of in ieder geval te weinig voor terug krijg en ik dus veel moet betalen om een andere terug te krijgen. Zou het daarom niet verstandiger zijn om deze met hulp van wat forumleden weer op te knappen en lekker mee door te rijden.......Ik hoor graag wat jullie ervan vinden.
Ik sta ook met een benzine lekkage voor het zelfde probleem. Alles moet er onderweg om de lekkage op te lossen.
Ben nog even aan het puzzelen hoe en wat,of dit alles laten uitbesteden.
Verron,
De cardan kun je gewoon afkoppelen hoef je de HO ook niet te vervangen. Blijft er alleen de draagarmen en de leiding nog over.
Als de roffel dan verder goed is, wist ik het wel...
Hij was je kwa houderschap ed toch ook te duur Verron?
Het zijn opzich geen erge problemen die zich nu voordoen, is wel op te lossen. Maar als de auto jou kwa verbruik en hsb te duur is zou ik toch om iets anders kijken.
Hij
Citaat van: BBS op 25-01-2012 17:50:57
Ik sta ook met een benzine lekkage voor het zelfde probleem. Alles moet er onderweg om de lekkage op te lossen.
Ben nog even aan het puzzelen hoe en wat,of dit alles laten uitbesteden.
Verron,
De cardan kun je gewoon afkoppelen hoef je de HO ook niet te vervangen. Blijft er alleen de draagarmen en de leiding nog over.
Als de roffel dan verder goed is, wist ik het wel...
Hij lekt bij mij precies in de knik dat de leiding naar de achterwielophanging leidt. Mijn idee is om dat stukje er tussenuit te halen en een nieuw stukje tussen te zetten en als koppeling een stukje flexibele slang te gebruiken wat je dan weer vast zet met slangklemmetjes. Het geheel wordt toch beschermd door een afdek plaat.
Citaat van: Jack v op 25-01-2012 17:55:23
Hij was je kwa houderschap ed toch ook te duur Verron?
Het zijn opzich geen erge problemen die zich nu voordoen, is wel op te lossen. Maar als de auto jou kwa verbruik en hsb te duur is zou ik toch om iets anders kijken.
Ja ik weet het jack en daar heb je wel gelijk in , maar het is zo'n vreselijk fijne en relatief bijzondere auto want in deze kleur zie je hem niet veel en al bijna helemaal niet met een beige interieur. En niet onbelangrijk, mn vrouw is er vreselijk aan gehecht.... :eusa_wall:
Prachtige auto, maar zou er inderdaad met deze reparaties ook over beginnen te twijfelen. En toch, als je zelf wel een beetje handig bent en wat hulp kunt krijgen van forumleden zou ik ervoor gaan. Als je het bij de dealer moet laten doen dan ben je weer een maandsalaris lichter dus dan zou ik neigen naar niet doen. Aan de andere kant verkoop je hem natuurlijk ook sneller in goede staat en langzamer als je hem ongerepareerd laat, dus je haalt je reparatie er natuurlijk nooit uit maar bij verkoop scheelt het wellicht wel een paar maanden verzekering en WB.
Het is een mooie auto om te zien Verron, en die reparaties valt wel overheen te komen (zeker met hulp van Stefan en Marco is je auto in perfecte handen), ik zou 'm dus mooi opknappen en blijven rijden.
Als het financieel niet kan, houd alles op natuurlijk dan moet je 'm gewoon we doen.
Citaat van: Dirk342 op 25-01-2012 20:33:06
Het is een mooie auto om te zien Verron, en die reparaties valt wel overheen te komen (zeker met hulp van Stefan en Marco is je auto in perfecte handen), ik zou 'm dus mooi opknappen en blijven rijden.
Als het financieel niet kan, houd alles op natuurlijk dan moet je 'm gewoon we doen.
Financieel is niet echt het punt, als ik even simpel reken kost een XC eigenlijk maar rond de 60 euro p/mnd meer bij 12000 km p/j (is evengoed nog veel geld, laat ik daar duidelijk over zijn!!). Maar het is en blijft een vreemde eend in de 850 en s/v70 bijt en dat maakt de hem voor mij zo bijzonder. Bijzonder genoeg om die extra kosten maar voor lief te nemen.
volgens mij wet je diep van binnen dat hij wel zal blijven ;) wat jezelf al zegt, de volgende auto krijgt ongetwijfeld oom weer kosten om hem netjes te maken. Nu weet je dat je straks met een investering weer een nette auto hebt!
gr.
cas
Citaat van: cas op 31-01-2012 00:13:46
volgens mij wet je diep van binnen dat hij wel zal blijven ;) wat jezelf al zegt, de volgende auto krijgt ongetwijfeld oom weer kosten om hem netjes te maken. Nu weet je dat je straks met een investering weer een nette auto hebt!
gr.
cas
Is helemaal waar, hij blijft lekker en als ik er 1500 euro insteek is hij weer piekfijn in orde. En ja het benzineverbruik is hoog maar het AWD weer helemaal in orde loopt alles ook weer soepeler en anders moet het vrouwtje de leasebak maar wat vaker meenemen!
Goede keus om hem te houden..........denk ik.Ik heb ook even met de gedachte rond gelopen om hem weer te verkopen omdat ik veel minder uren maak.Deze week zit ik ook weer 2 dagen thuis en volgende week waarschijnlijk ook weer 1 dag.Het is even niet anders maar tot nu toe weiger ik hem weg te doen.
Ik zit het laatste half jaar gemiddeld 2 weken per maand thuis.. Maar mijn autootje gaat echt niet weg. Indien de werkzaamheden weer aantrekken en je moet weer een andere auto kopen begint het gelazer(achterstallig onderhoud) veelal van voren af aan. T,is natuurlijk wel zo dat in mijn geval die auto niet echt uit kan momenteel. Maar wel lekker veel vrije tijd om onderhoud te plegen...
Citaat van: jacques1967 op 02-02-2012 16:55:08
Ik zit het laatste half jaar gemiddeld 2 weken per maand thuis.. Maar mijn autootje gaat echt niet weg. Indien de werkzaamheden weer aantrekken en je moet weer een andere auto kopen begint het gelazer(achterstallig onderhoud) veelal van voren af aan. T,is natuurlijk wel zo dat in mijn geval die auto niet echt uit kan momenteel. Maar wel lekker veel vrije tijd om onderhoud te plegen...
Ernest heeft de laatste 3 jaar ook wel maanden achter elkaar thuis gezeten, maar nooit zijn auto weg gedaan. Want als hij werk had, had hij hem ook echt nodig. Hij gebruikte hem verder alleen als het niet anders kon. Daar hadden we duidelijke afspraken over gemaakt. Geen werk = veel fietsen ;)
Nooit spijt van gehad dat we het zo gedaan hebben, auto verkopen en dan weer een auto moeten kopen kost ook veel geld en inderdaad ws weer extra onderhoud.
We zijn er zelf nu ook van overtuigd!! Vandaag de lekkende benzineleiding vervangen (met de grootst mogelijke dank aan Ulkeman) . Gelukkig geen groot stuk, slecht een klein stukje, de knik van onder de wagen naar boven over de as.
Een lichte vorm corrosie en lekkage
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-B87GG68Y.jpg)
Het rotte stukje voorzichtig er tussenuit gezaagd
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-3BKDKJ63.jpg)
Nieuw stukje benzineslang ertussen en klaar is kees :eusa_clap:
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-R8DPVQRN.jpg)
Mooi!! En leuk dat je 'm houdt. Mocht het nodig zijn, dan kan ie altijd als FWD door het leven... ;)
Mooi Man! :D
Bij jou is de lekkage tenminste verholpen. ;)
Ik moet wel de hele zooi er onder weg halen om de lekkage te verhelpen..
Blij dat de XC blijft :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: BBS op 05-02-2012 10:06:10
Mooi Man! :D
Bij jou is de lekkage tenminste verholpen. ;)
Ik moet wel de hele zooi er onder weg halen om de lekkage te verhelpen..
Blij dat de XC blijft :eusa_clap: :eusa_clap:
waar zit bij jou de lekkage dan ?
waarschijnlijk kan bij jou het ook wel anders opgelost worden.
Citaat van: ulkeman op 05-02-2012 10:42:38
Citaat van: BBS op 05-02-2012 10:06:10
Mooi Man! :D
Bij jou is de lekkage tenminste verholpen. ;)
Ik moet wel de hele zooi er onder weg halen om de lekkage te verhelpen..
Blij dat de XC blijft :eusa_clap: :eusa_clap:
waar zit bij jou de lekkage dan ?
waarschijnlijk kan bij jou het ook wel anders opgelost worden.
Je mag een keer kijken hoor ;) :D Maar mijn lekkage komt van boven de tank :-\
Citaat van: BBS op 05-02-2012 10:50:11
Citaat van: ulkeman op 05-02-2012 10:42:38
Citaat van: BBS op 05-02-2012 10:06:10
Mooi Man! :D
Bij jou is de lekkage tenminste verholpen. ;)
Ik moet wel de hele zooi er onder weg halen om de lekkage te verhelpen..
Blij dat de XC blijft :eusa_clap: :eusa_clap:
waar zit bij jou de lekkage dan ?
waarschijnlijk kan bij jou het ook wel anders opgelost worden.
Je mag een keer kijken hoor ;) :D Maar mijn lekkage komt van boven de tank :-\
kijken kan altijd ;)
Citaat van: ulkeman op 05-02-2012 10:52:27
Citaat van: BBS op 05-02-2012 10:50:11
Citaat van: ulkeman op 05-02-2012 10:42:38
Citaat van: BBS op 05-02-2012 10:06:10
Mooi Man! :D
Bij jou is de lekkage tenminste verholpen. ;)
Ik moet wel de hele zooi er onder weg halen om de lekkage te verhelpen..
Blij dat de XC blijft :eusa_clap: :eusa_clap:
waar zit bij jou de lekkage dan ?
waarschijnlijk kan bij jou het ook wel anders opgelost worden.
Je mag een keer kijken hoor ;) :D Maar mijn lekkage komt van boven de tank :-\
kijken kan altijd ;)
Volgende week zaterdag? :eusa_think: :D
Wel ff wachten tot het warmer is ;D
Citaat van: )()()sT op 05-02-2012 09:53:29
Mooi!! En leuk dat je 'm houdt. Mocht het nodig zijn, dan kan ie altijd als FWD door het leven... ;)
Blij dat we die keuze nu niet meer hoeven te maken........het AWD systeem is het volgende waar ik mee aan de gang ga. Ik heb wat onderdelen op het oog die goed zijn en dan wil de visco en de haaksoverbrenging vervangen. Als dat niet afdoende is, gaat het er helemaal onderuit. Kan er volgens mij beter een "Blog" van maken haha
:D :D :D :D
Had je ook nog een kraagje gefelsd aan die leiding voordat je het rubber slangetje erop hebt gezet?
Goed bezig!
Gr :D
Citaat van: verron op 05-02-2012 12:15:02
Wel ff wachten tot het warmer is ;D
inderdaad de kou is niet wat.
men wat is benzine koud aan je vingers :P
Citaat van: thuur op 05-02-2012 13:35:40
Had je ook nog een kraagje gefelsd aan die leiding voordat je het rubber slangetje erop hebt gezet?
Goed bezig!
Gr :D
Nee, aangezien het allemaal mooi afgeschermd ligt en niets te lijden heeft zijn we ervan uit gegaan dat wel vast blijft zitten en eerlijk gezegd hebben we er ook niet aan gedacht........ :eusa_wall:
Als die leiding er ver genoeg in zit, hoeft dat felsje ook niet.
Citaat van: Dirk342 op 06-02-2012 08:16:03
Als die leiding er ver genoeg in zit, hoeft dat felsje ook niet.
Hoi Dirk, de leiding zit er zeker 1cm in aan beide kanten........lijkt mij toch voldoende?
Ik had 'm persoonlijk liever wat verder erin gezien (wasmiddel, WD40, motorolie zijn dan handige hulpmiddelen) en dan een slangklem eromheen, maar goed het is nu niet anders. 1 cm is wel erg kort door de bocht heen in mijn ogen dan.
mwah ik ben er niet bang voor dat hij los komt dirk.
hij zit prima zo gebeurt niks mee ;)
Als jij dat zegt Stefan neem ik dat meteen van je aan. Je hebt het zelf ook gemaakt en kent het leidinkje. Op papier is 1 cm maar kort hoor ;D
Heb er alle vertrouwen is............
eigenlijk mag er ook geen velserand op als je een rubberslang met klem gebruikt. Het beweegt altijd wel iets met ed kans dat het slangetje weer doorslijt.
is wel de beste oplossing al had ie er iets verder op gemogen.
Dit
Zo vanmiddag het volgende projectje afgerond, een achterspoiler gemonteerd. Ziet er naar mijn mening een stuk beter uit zo.
Nu nog de volgende punten:
* voorruit vervangen Gereed 02 '10
* AWD systeem verwijderen of vervangen
* lekkende bezineleiding herstellen gereed 01 '12
* dakspoiler plaatsen gereed 02 '12
* Nieuwe dubbele uitlaat (zodra de oude het opgeeft, maar wat gaan de originele dingen lang mee nu reeds 300 k)
* gasveren kofferklep vervangen 02-13
* draagarmen + endlinks vervangen 07-12 Draagarmen opnieuw vervangen door fabricage fout 07 '14
* diverse rubbers vervangen 04 '14
* Xenon verlichting Gereed 11 '11
* nieuwe markerings lichtjes in de voorportieren Gereed 03 '12
* US knipperlichten plaatsen Gereed 10 '11
* bekleding goed reiningen.
* nog 7k tot de distributie riem vervangen moet worden vervangen 23-08-2014
* Originele XC (PLeiad) velgen voor de winterbanden zoeken (gevonden, nu de eigenaar nog zover zien te krijgen) gereed 10-'13
* Bagagerolhoes repareren zodat hij weer werkt Gereed 02 '12
* motorsteunen vervangen, rechts is doorgezakt. Gereed 04 '12
* remblokken achter vervangen Gereed 04 '12
* bakolie vervangen Gereed 03 '12
* rechter motortje van de koplampwisser vervangen
* Achterwisser van een V90 monteren Gereed 04 '12
* Vacuum slangen vervangen 06 '13
* Cross bars voor de dakrailing monteren. 02 '13
* motorflush 05 '14
Even een paar foto's van de dakspoiler;
Zonder:
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-XMDFNPOF.jpg)
En met:
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-OW643PBV.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-UZ4LMH3D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-VYM8AVLV.jpg)
Beterrr!!!
Nu nog de linker kap uit de bumper en een eindstukje erop bakken :)
Citaat van: )()()sT op 02-03-2012 15:44:33
Beterrr!!!
Nu nog de linker kap uit de bumper en een eindstukje erop bakken :)
Ik wacht nog even totdat deze eronder uit valt, dan komt er een nieuwe dubbele onder van Simons.
Netjes Verron maakt hem toch weer af zo'n strijkplank :eusa_clap:
Citaat van: Jack v op 02-03-2012 16:32:36
Netjes Verron maakt hem toch weer af zo'n strijkplank :eusa_clap:
Ben er zelf eigenlijk ook wel "wies met" ;D
Citaat van: verron op 02-03-2012 15:53:59
Citaat van: )()()sT op 02-03-2012 15:44:33
Beterrr!!!
Nu nog de linker kap uit de bumper en een eindstukje erop bakken :)
Ik wacht nog even totdat deze eronder uit valt, dan komt er een nieuwe dubbele onder van Simons.
Hoe lang wil je daar op wachten dan..... volgens mij gaan ze heel lang mee ;D
Citaat van: verron op 02-03-2012 15:53:59
Citaat van: )()()sT op 02-03-2012 15:44:33
Beterrr!!!
Nu nog de linker kap uit de bumper en een eindstukje erop bakken :)
Ik wacht nog even totdat deze eronder uit valt, dan komt er een nieuwe dubbele onder van Simons.
daar kan ik wel wat aan doen......
Citaat van: ulkeman op 02-03-2012 17:56:25
Citaat van: verron op 02-03-2012 15:53:59
Citaat van: )()()sT op 02-03-2012 15:44:33
Beterrr!!!
Nu nog de linker kap uit de bumper en een eindstukje erop bakken :)
Ik wacht nog even totdat deze eronder uit valt, dan komt er een nieuwe dubbele onder van Simons.
daar kan ik wel wat aan doen......
Ik laat me graag verrassen, hij zit er tenslotte al 12 jaar en 303 K onder.......
Vandaag is de XC naar de garage voor een kleine beurt, gelijk de bakolie maar laten vervangen. Ben benieuwd of het verschil is te merken.
Kan iemand mij vertellen hoe ik dit topic omzet naar een blog?
Een van de moderators vragen lijkt me ?
Citaat van: Dirk342 op 05-03-2012 16:19:23
Een van de moderators vragen lijkt me ?
Goed idee Dirk, dat ik daar niet aan gedacht heb.
Deze plek beter?
Citaat van: mehn op 05-03-2012 17:19:03
Deze plek beter?
Thx, dit past beter denk ik.
Vandaag heeft de XC weer eens een klein beurtje gekregen bij Volvo Service Hardenberg. De bakolie is ververst en dat verschil is goed te merken, hij gaat nu weer vloeiend door de verzetten. Verder moeten de remblokken achter vervangen worden want die worden slechter en de distributie komt eraan...........................wordt weer een zaterdagje sleutelen :eusa_dance:
Als je een keer hulp nodig hebt ;)
Citaat van: grijzev70tdi op 05-03-2012 22:07:57
Als je een keer hulp nodig hebt ;)
Nou, die hou ik zeker in gedachte............ Als ik het mij goed herinner hebben wij nog een gezamenlijke passie, had jij niet iets met Zweden?
Citaat van: verron op 05-03-2012 22:13:19
Citaat van: grijzev70tdi op 05-03-2012 22:07:57
Als je een keer hulp nodig hebt ;)
Nou, die hou ik zeker in gedachte............ Als ik het mij goed herinner hebben wij nog een gezamenlijke passie, had jij niet iets met Zweden?
Jep dat klopt. Huis daar dus ben er regelmatig. Kunnen sws wel keer minimeet doen ;)
Lijkt me een goed plan............we hebben volgens mij genoeg om over te kletsen ;D
Citaat van: verron op 05-03-2012 22:24:21
Lijkt me een goed plan............we hebben volgens mij genoeg om over te kletsen ;D
Dat idee heb ik ook ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 05-03-2012 22:28:03
Citaat van: verron op 05-03-2012 22:24:21
Lijkt me een goed plan............we hebben volgens mij genoeg om over te kletsen ;D
Dat idee heb ik ook ;D
Ff een keer plannen als mn vrouw weer naar dr moeder in Goor gaat, rij ik wel door naar lochem ;D :eusa_dance:
Citaat van: verron op 05-03-2012 22:47:40
Citaat van: grijzev70tdi op 05-03-2012 22:28:03
Citaat van: verron op 05-03-2012 22:24:21
Lijkt me een goed plan............we hebben volgens mij genoeg om over te kletsen ;D
Dat idee heb ik ook ;D
Ff een keer plannen als mn vrouw weer naar dr moeder in Goor gaat, rij ik wel door naar lochem ;D :eusa_dance:
Haha is prima. Je bent altijd welkom ;)
Vanavond even naar Blauweroffel geweest in Almelo voor nieuwe markeringslichtjes. Gezellig gebabbeld over onze roffels, leuk om te weten dat hij veel kleine dingetjes heeft liggen.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-EYSLPZIJ.jpg)
Deze week even de oude eruit en de nieuwe erin :eusa_dance:
de benzine leiding nog steeds dicht?
Ja, heb daar ook geen seconde aan getwijfeld. De garage heeft het zelfs goed gekeurd voor de APK straks in mei.
Citaat van: verron op 06-03-2012 22:58:15
Ja, heb daar ook geen seconde aan getwijfeld. De garage heeft het zelfs goed gekeurd voor de APK straks in mei.
mooi.
Citaat van: ulkeman op 06-03-2012 23:02:35
Citaat van: verron op 06-03-2012 22:58:15
Ja, heb daar ook geen seconde aan getwijfeld. De garage heeft het zelfs goed gekeurd voor de APK straks in mei.
mooi.
Had jij nog naar de 24ste gekeken voor die motorsteun, of zullen we eerst morgen even afwachten?
Citaat van: verron op 06-03-2012 23:04:40
Citaat van: ulkeman op 06-03-2012 23:02:35
Citaat van: verron op 06-03-2012 22:58:15
Ja, heb daar ook geen seconde aan getwijfeld. De garage heeft het zelfs goed gekeurd voor de APK straks in mei.
mooi.
Had jij nog naar de 24ste gekeken voor die motorsteun, of zullen we eerst morgen even afwachten?
zoals het nu lijkt moet het wel lukken :)
Citaat van: ulkeman op 06-03-2012 23:08:45
Citaat van: verron op 06-03-2012 23:04:40
Citaat van: ulkeman op 06-03-2012 23:02:35
Citaat van: verron op 06-03-2012 22:58:15
Ja, heb daar ook geen seconde aan getwijfeld. De garage heeft het zelfs goed gekeurd voor de APK straks in mei.
mooi.
Had jij nog naar de 24ste gekeken voor die motorsteun, of zullen we eerst morgen even afwachten?
zoals het nu lijkt moet het wel lukken :)
Schrijf ik hem op de kalender.........
Wie kan mij vertellen of het mogelijk is om de achterbumper iets te verlagen en hoe dit te doen............nu schaaft de achterklep af en toe over de bumper waardoor de verf eraf slijt en begint te roesten.
Ook heb ik op de motorkap 2 kleine roest plekjes zitten van steenslag. Ik wil dit graag bijwerken maar vraag me af of ik dit moet schuren en gronden, het plekje wordt daardoor misschien onnodig groter want het zijn plekjes van rond de 2 mm. Zou het kunnen volstaan om er alleen een druppeltje lak op te doen?
hangt je achterklep wel mooi recht? Denk dat die wat omhoog gesteld moet worden. Kan volgens mij wel.
Beetje "kip of het ei" verhaal denk. Hangt de klep wel recht of zit de bumper scheef. Vorig jaar heb ik dat deel al eens bij een schade bedrijf laten bijwerken en zij hebben toen de klep zo hoog mogelijk gezet, niet afdoende dus. Vandaar dat ik afvraag of de bumper misschien wat naar beneden zou kunnen.........geen idee hoe ik dat moet bekijken/meten zeg het maar.
bumper is gewoon wat lager te plaatsen. Kwestie van de stalen steunen waarin de binnenbalk zit iets lager vastzetten. Hij moet er wel even achterweg dan. (meteen een goede gelegenheid om roestbestrijding te doen).
Citaat van: -D©©©L- op 09-03-2012 14:59:01
bumper is gewoon wat lager te plaatsen. Kwestie van de stalen steunen waarin de binnenbalk zit iets lager vastzetten. Hij moet er wel even achterweg dan. (meteen een goede gelegenheid om roestbestrijding te doen).
Duidelijk Marco, ongetwijfeld zal ik eerst wat bouten moeten losdraaien alvorens bij te bevestigingspunten te kunnen.......ik zit al te kijken op volvopartswebstore maar wordt daar niet veel wijzer van waar de bevestigingspunten zitten. Logischerwijs zou ik die in de wielkasten zoeken?
Roestbestrijding/reiniging, inspuiten met tectyl o.i.d. als er geen roest zit?
By the way, had je mijn PB gisteren ontvangen?
Citaat van: verron op 09-03-2012 14:56:29
Beetje "kip of het ei" verhaal denk. Hangt de klep wel recht of zit de bumper scheef. Vorig jaar heb ik dat deel al eens bij een schade bedrijf laten bijwerken en zij hebben toen de klep zo hoog mogelijk gezet, niet afdoende dus. Vandaar dat ik afvraag of de bumper misschien wat naar beneden zou kunnen.........geen idee hoe ik dat moet bekijken/meten zeg het maar.
Moet je dan niet je hele bumper eraf halen?? Echt irritant, de XC van mijn pa heeft het ook, de R had het ook. Aan de klep valt niet heel veel te stellen dus ik heb de nieuwe bumper extra laag gehangen.
Citaat van: )()()sT op 09-03-2012 15:24:18
Citaat van: verron op 09-03-2012 14:56:29
Beetje "kip of het ei" verhaal denk. Hangt de klep wel recht of zit de bumper scheef. Vorig jaar heb ik dat deel al eens bij een schade bedrijf laten bijwerken en zij hebben toen de klep zo hoog mogelijk gezet, niet afdoende dus. Vandaar dat ik afvraag of de bumper misschien wat naar beneden zou kunnen.........geen idee hoe ik dat moet bekijken/meten zeg het maar.
Moet je dan niet je hele bumper eraf halen?? Echt irritant, de XC van mijn pa heeft het ook, de R had het ook. Aan de klep valt niet heel veel te stellen dus ik heb de nieuwe bumper extra laag gehangen.
Dat is denk ik het enige alternatief om het probleem goed op te lossen, ik kan alleen nog niet de bevestigingspunten vinden maar als ik die heb hoop ik dat ik deze wat lager kan zetten.........tenzij de bumper ook nog ergens bij de klep vastzit want daar zullen wel geen verstelbare bevestigingspunten zitten.
Mijn vraagstelling was eigenlijk een opmerking ;D
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2010/IMG_2235.jpg)
Die steunen moeten dan lager + de tip ze gewoon nieuw te bestellen op voorhand.
Citaat van: )()()sT op 09-03-2012 15:37:00
Mijn vraagstelling was eigenlijk een opmerking ;D
http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2010/IMG_2235.jpg
Die steunen moeten dan lager + de tip ze gewoon nieuw te bestellen op voorhand.
Die had ik wel door Joost ;D...........maar ik probeer altijd eerst wat info te verzamelen voordat ik ga "slopen" (ik ken mezelf). Dus die witte bevestigingspunten zijn verstelbaar.......
Zit de bumper verder nergens vast dan (op de popnagels in wielkasten na dan)?
Nee, je moet die zwarte omlaag brengen. De binnenbumper zit aan elke van deze steunen met een lange bout vast.
Ter plaatse van de witte steunen moet je achter de wielkuip binnen in de auto (onder afdekplaat) een boutje losdraaien. Rechts zit diezelfde bout, maar die bereik je vanonder de auto.
Reden dat je die zwarte nieuw zou moeten bestellen is omdat ze meestal verroest zijn.
Citaat van: KIM op 09-03-2012 15:55:18
Nee, je moet die zwarte omlaag brengen. De binnenbumper zit aan elke van deze steunen met een lange bout vast.
Ter plaatse van de witte steunen moet je achter de wielkuip binnen in de auto (onder afdekplaat) een boutje losdraaien. Rechts zit diezelfde bout, maar die bereik je vanonder de auto.
Reden dat je die zwarte nieuw zou moeten bestellen is omdat ze meestal verroest zijn.
jij bedoelt die zwarte plaat met lamellen erin?
Nee die U profielen boven de trekhaak op de foto van Joost; ze zitten met 2 bouten vast op de chassisbalk.
Dit is de beste foto die ik van mijn eigen auto kon vinden:
(http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/IMG_7274.jpg)
Hier heb ik voor proef de aluminium binnenbumper in de zwarte steunen geschoven.
Hebben we eigenlijk al foto's gezien van de rest van de auto? :P
(volgens mij staan de V70 XC 2.5 T AWD letters wel erg hoog op de achterklep geplakt trouwens, keer overgespoten? )
Nee dat is hij niet. De vorige eigenaar had waarschijnlijk iets tegen type aanduidingen en stickers. De typeaanduiding is door de dealer bij aflevering opnieuw aangebracht en de sticker "CrossCountry" heb ik zelf opnieuw aangebracht...........restantjes van de oude sticker zaten nog onder de nummerplaatverlichting ;D
Hier staan foto's van hoe we hem gekocht hebben in 2009
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,36645.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,36645.0.html)
Citaat van: KIM op 09-03-2012 16:43:31
Nee die U profielen boven de trekhaak op de foto van Joost; ze zitten met 2 bouten vast op de chassisbalk.
Dit is de beste foto die ik van mijn eigen auto kon vinden:
http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/IMG_7274.jpg
Hier heb ik voor proef de aluminium binnenbumper in de zwarte steunen geschoven.
Volgens mij moet het zo wel gaan lukken Kim, als het een beetje fatsoenlijk weer is morgen ga ik me eens uitleven
Citaat van: verron op 09-03-2012 17:15:33
Citaat van: KIM op 09-03-2012 16:43:31
Nee die U profielen boven de trekhaak op de foto van Joost; ze zitten met 2 bouten vast op de chassisbalk.
Dit is de beste foto die ik van mijn eigen auto kon vinden:
http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/IMG_7274.jpg
Hier heb ik voor proef de aluminium binnenbumper in de zwarte steunen geschoven.
Volgens mij moet het zo wel gaan lukken Kim, als het een beetje fatsoenlijk weer is morgen ga ik me eens uitleven
Zorg je dat je wel nieuwe kunststof nagels hebt liggen ?
En die velgen gaan niet zomaar elders heen, moet even denken of ik ze wel kwijt wil .
Citaat van: -D©©©L- op 09-03-2012 17:29:22
Citaat van: verron op 09-03-2012 17:15:33
Citaat van: KIM op 09-03-2012 16:43:31
Nee die U profielen boven de trekhaak op de foto van Joost; ze zitten met 2 bouten vast op de chassisbalk.
Dit is de beste foto die ik van mijn eigen auto kon vinden:
http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/IMG_7274.jpg
Hier heb ik voor proef de aluminium binnenbumper in de zwarte steunen geschoven.
Volgens mij moet het zo wel gaan lukken Kim, als het een beetje fatsoenlijk weer is morgen ga ik me eens uitleven
Zorg je dat je wel nieuwe kunststof nagels hebt liggen ?
En die velgen gaan niet zomaar elders heen, moet even denken of ik ze wel kwijt wil .
Ja das een goeie..........die zal ik eerst wel halen. En die velgen.........voor het geval dat je ze weg wilt doen weet je vast dat er grote interesse is van mijn kant, verder heb ik net zoveel haast als jij ;)
Gaat het lukken met die onderdelen?
Citaat van: The Volvoboy op 09-03-2012 17:07:44
Hebben we eigenlijk al foto's gezien van de rest van de auto? :P
(volgens mij staan de V70 XC 2.5 T AWD letters wel erg hoog op de achterklep geplakt trouwens, keer overgespoten? )
op speciaal verzoek:
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-LDN468DZ.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-ZGXHLYLQ.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-ZIAUFJTU.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-8V77V3LA.jpg)
Je hebt gelijk, de typeaanduiding staat wat hoog......was me nog nooit zo opgevallen :eusa_think:
Zal eens wat nieuwe foto's maken in zn "natuurlijke habitat" Off road dus ;D
man!, wat blijven het toch mooie auto's die V70XC's :eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool:
het hoekige dat een gewone v70 (in mijn ogen) mist t.o.v. een 850 wordt bij een XC echt goedgemaakt
veel plezier nog verder met je bolide! :eusa_clap:
mag het stuur wel eens bijwerken :eusa_think:
Heel erg mooi! :eusa_clap:
Citaat van: fpede op 09-03-2012 17:42:11
man!, wat blijven het toch mooie auto's die V70XC's :eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool:
het hoekige dat een gewone v70 (in mijn ogen) mist t.o.v. een 850 wordt bij een XC echt goedgemaakt
veel plezier nog verder met je bolide! :eusa_clap:
Gaat goed komen, hij gaat nergens heen of hij moet instorten...............
oef, mooie ballonnen onder de auto ;D
Citaat van: maruska op 09-03-2012 17:52:56
oef, mooie ballonnen onder de auto ;D
Ja is wat he...........ik ben nog naar de originele pleiad's aan het zoeken, die zijn 16".
hmm, 215/50R17 er onder ?
Citaat van: -D©©©L- op 09-03-2012 17:54:14
hmm, 215/50R17 er onder ?
dit is 205/55R15..............dacht ik, wil hem graag zoveel mogelijk (optisch) origineel houden.
Das wel plat onder een XC... Zou 215/60/R17 niet beter lijken?
Citaat van: verron op 09-03-2012 17:56:25
Citaat van: -D©©©L- op 09-03-2012 17:54:14
hmm, 215/50R17 er onder ?
dit is 205/55R15..............dacht ik, wil hem graag zoveel mogelijk (optisch) origineel houden.
Geen 205/65/R15?
20" van Felipe?
Citaat van: Jack v op 09-03-2012 17:59:30
20" van Felipe?
20" ?????????????????? hallo, het is geen "sjonnie" mobiel, jakkes! Das net zoiets als een 500 SEL met verchroomde velgen
Citaat van: verron op 09-03-2012 17:56:25
Citaat van: -D©©©L- op 09-03-2012 17:54:14
hmm, 215/50R17 er onder ?
dit is 205/55R15..............dacht ik, wil hem graag zoveel mogelijk (optisch) origineel houden.
Ik bedoeld... dat zou wel mooi staan denk ik. 205/55R16 staat ook wat ruiger dan de huidige 15"
Citaat van: The Volvoboy op 09-03-2012 17:57:04
Das wel plat onder een XC... Zou 215/60/R17 niet beter lijken?
Reken maar eens uit wat dat qua afrol zou doen. 215/60R17 is qua buitendiameter 60 mm groter dan de standaard XC maat (205/55R16).
Dat is zelfs voor een XC toch lastig qua aanlopen.
Das ook precies de reden waarom ik de originele pleiad's zoek ;) dat is 16"en staat ook wat stoerder idd.
Ik dat er om een XC met 16" 215/65/R16 lag... :eusa_think:
Nee hoor, 205/55/16:
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/Volvo%20850/Volvo%20850%20Joost/2009/DSC00457.jpg)
8)
Sjust, dat staat beter, bedankt voor je aanvulling Joost ;D
Citaat van: )()()sT op 09-03-2012 18:58:49
Nee hoor, 205/55/16:
http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/Volvo%20850/Volvo%20850%20Joost/2009/DSC00457.jpg
8)
Oke, dan ben ik in de war met de V70N XC ;)
Vandaag even nieuwe markeringslampjes in de deuren gezet. Misschien super simpel (is het ook maar voor mij onderdeel van het herstellen van alle achterstallig onderhoud) :eusa_dance:
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-VA6MW3BN.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-D4IBATYM.jpg)
Maar de oorzaak..............volgens mij zullen er meerdere zijn die er last van hebben maar bij mij rollen de gordels niet mooi meer op waardoor bij het uitstappen de gordel tussen de deur komt. Ik heb lopen denken e.e.a. wat te smeren maar ergens staat mij iets bij dat dat niet kan/mag.
Heeft iemand daar een oplossing voor?
Misschien nog een tip voor iedereen (voor zover dit nog niet bekend was)......................
Vorige week heeft mn oudste zoon met een klein flesje NBP lak zitten spelen op de stoel, het gevolg laat zich raden...........juist, lak over de bekleding. Uit schrik voor mijn reactie heeft het knulletje geprobeerd de lak weg te vegen................ helaas, het werd alleen maar erger.
In een eerste opwelling dacht ik, dat word een nieuw interieur maar toch eerst maar geprobeerd om het schoon te maken met terpentine................helaas met zero resultaat! Thinner is ook geen optie......................
Tot ik van het schadeherstelbedrijf dit product mee kreeg...........Alle lak is er uit :eusa_think:
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-PA6GASKA.jpg)
Er zijn nog 2 kleine plekjes licht zichtbaar (op de foto lijkt het erger) maar die hoop ik er nog uit te krijgen als ik de hele bekleding met dat spul ga schoonmaken en daarna met een stoomreiniger.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-8BXWUXTQ.jpg)
Vandaag de achterwisser van een V90 binnen gekregen.....morgen hem maar eens monteren :eusa_clap:
Mooier en strakker.
Om 18.00 uur gaat de inschrijving voor de wintereditie van de carbagerun 2013 van start, ik zit er al helemaal klaar voor om in te schrijven :eusa_dance:
Gisteren komt mn vrouw thuis met de opmerking.......de auto hobbelt tijdens het remmen. Zou dit kunnen betkekenen dat de remschijven krom zijn? 2 jaar terug is voor alles vervangen dus........................achter kromme schijven?????
heb je er zelf al mee gereden/geremd ? dan kun je wellicht wat beter aanvoelen waar het vandaan komt..
kromee schjiven heb je meestal voor.
Ga maar eens rijden en dan gewoon heel licht aanremmen dan voel je het wel in heet stuur als je voorschijven krom zijn.
Citaat van: verron op 17-03-2012 09:00:16
Gisteren komt mn vrouw thuis met de opmerking.......de auto hobbelt tijdens het remmen. Zou dit kunnen betkekenen dat de remschijven krom zijn? 2 jaar terug is voor alles vervangen dus........................achter kromme schijven?????
Kunnen ook de draag armen zijn, wanneer zijn die vervangen?
Citaat van: Spin! op 17-03-2012 09:17:34
Citaat van: verron op 17-03-2012 09:00:16
Gisteren komt mn vrouw thuis met de opmerking.......de auto hobbelt tijdens het remmen. Zou dit kunnen betkekenen dat de remschijven krom zijn? 2 jaar terug is voor alles vervangen dus........................achter kromme schijven?????
Kunnen ook de draag armen zijn, wanneer zijn die vervangen?
Die zijn nog nooit vervangen...........
Citaat van: Jack v op 17-03-2012 09:10:12
kromee schjiven heb je meestal voor.
Ga maar eens rijden en dan gewoon heel licht aanremmen dan voel je het wel in heet stuur als je voorschijven krom zijn.
De remschijven voor zijn 1,5 jaar geleden vervangen.......Stefan en Marco hadden ook al geconstateerd dat de draagarmen niet zo best meer waren, zou dat het probleem dan kunnen veroorzaken?
als je pech hebt zijn ze binnen een paar weken weer kkrom :evil: Het zouden de draagarmen kunnen zijn maar dan moet je dit ook duidelijk kunnen voelen bijoptrekken en afremmen middels trekken aan het stuur.
Citaat van: Jack v op 17-03-2012 12:39:00
als je pech hebt zijn ze binnen een paar weken weer kkrom :evil: Het zouden de draagarmen kunnen zijn maar dan moet je dit ook duidelijk kunnen voelen bijoptrekken en afremmen middels trekken aan het stuur.
Hij is eigenlijk al heel lang wat gevoelig op het stuur, met optrekken, richels..........er is ook een stuurkogel niet helemaal fris meer dus zeg het maar............volgende week zaterdag ga ik er met stefan mee aan de gang, ik denk dat ik hem eerst maar eens proefritje laat maken.
ah u heeft een flapperwiel :D
Citaat van: Jack v op 17-03-2012 13:32:26
ah u heeft een flapperwiel :D
Een watte???? Een flapperwiel?
Citaat van: verron op 17-03-2012 17:45:34
Citaat van: Jack v op 17-03-2012 13:32:26
ah u heeft een flapperwiel :D
Een watte???? Een flapperwiel?
een wiel met een eigen weggetje ;D genaamd een flapper/klapper/slingerwiel ;)
Citaat van: Jack v op 17-03-2012 18:49:49
Citaat van: verron op 17-03-2012 17:45:34
Citaat van: Jack v op 17-03-2012 13:32:26
ah u heeft een flapperwiel :D
Een watte???? Een flapperwiel?
een wiel met een eigen weggetje ;D genaamd een flapper/klapper/slingerwiel ;)
OKe.....dank u dokter ;D Is er ook een medicijn voor?
Flappersap. ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 17-03-2012 20:19:31
Flappersap. ;D
Sapperdeflap, I saw that coming :eusa_doh:
Solly :-[
Vanmiddag de achterwisser van een V90 erop gezet, ziet er mooi strak uit.......ging alleen toch niet zo vlot als gedacht. Het gat van de motor is van een V90 kleiner als van een V70, maar met een beetje uitboren en de randjes mooi schijn afslijpen past hij perfect.
Alleen nog even kijken of ik de achterspoiler iets kan bijstellen want hij tikt net iets tegen de spoiler aan.
Zal dit weekend wel even een foto maken.
Vandaag een prachtige dag om met Ulkeman een motorsteun en remblokken te vervangen. Gelijk de wielen maar even omwisselen, het bandencentrum heeft 2 verschillende merken op één as gelegt :eusa_wall: :eusa_wall:
Citaat van: verron op 24-03-2012 08:44:57
Vandaag een prachtige dag om met Ulkeman een motorsteun en remblokken te vervangen. Gelijk de wielen maar even omwisselen, het bandencentrum heeft 2 verschillende merken op één as gelegt :eusa_wall: :eusa_wall:
En de andere as, ook twee verschillende smaken ?
Citaat van: -D©©©L- op 24-03-2012 08:57:38
Citaat van: verron op 24-03-2012 08:44:57
Vandaag een prachtige dag om met Ulkeman een motorsteun en remblokken te vervangen. Gelijk de wielen maar even omwisselen, het bandencentrum heeft 2 verschillende merken op één as gelegt :eusa_wall: :eusa_wall:
En de andere as, ook twee verschillende smaken ?
Ja, eveneens............en dan ook nog eens kruislings
LV: Michelin RV: Pirelli
LA: Pirelli LV: Michelin
Ik vond zn weggedrag al zo raar..................
Is dat niet het recept voor AWD problemen ?
Citaat van: confruo op 24-03-2012 09:13:10
Is dat niet het recept voor AWD problemen ?
Dat is het inderdaad (voor-achter een ander merk is al niet best).........................Ga ze zometeen ook zeker even bellen!!!
Vandaag samen met Ulkeman de rechter motorsteun vervangen en nieuwe remblokken achter gemonteerd.
De motorsteun was behoorlijk doorgezakt en nodig aan vervanging toe.
Links de nieuwe, rechts de oude.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-MTKQXPLN.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-6EQHAXQW.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-RIIK67JT.jpg)
Geen overbodige luxe dus..........
Met remmen had ik een probleem met een nogal schokkerig remgedrag...........zeker op een relatief lage snelheid. Mn eerste gedachte waren "kromme schijven". Mogelijk een flapperwiel...........wat het dan ook mag wezen. Aangezien de remblokken nagenoeg versleten waren, deze eerst maar eens vervangen, mogelijk dat dat al een verbetering zou kunnen geven.
Tijdens het demonteren werd al heel snel duidelijk dat het buitenste remblok muurvast zat van het vuil, roest een een gebrek aan vetstof............alleen het binnenste blok werkte en deze drukte de schijf tegen het buitenste blok waardoor deze helemaal scheef afsleet......
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-IFJUOS64.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-WGWPHNRH.jpg)
Het verschil tussen het oude en het nieuwe blok
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-DLU6L4WO.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-3TZK7EPU.jpg)
Na alles weer gemonteerd te hebben was het tijd voor de proef op de som............geen reactie's meer tijdens het overschakelen dankzij de nieuwe motorsteun en een mooi vloeiend remgedrag.
Nu op naar de volgende klus, 2 nieuwe draagarmen en een nieuw endlink aan de linkerkant.
Zie ik nou droogtescheurtjes in je krukaspoelie?
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 24-03-2012 18:48:50
Zie ik nou droogtescheurtjes in je krukaspoelie?
Ewøut
idd goed gezien, maar nog niet in extreme mate.
Huh?
Mag ik weten waar je die/dat ziet????
Volgens mij zie ik ze.....................gelijk met de distributie maar vervangen :eusa_whistle:
Of de oplossing van Jo.............een klodder antirimpelcreme helpt ook wel :eusa_wall:
Je kan er ook wel wat van dat glimspul voor de banden opspuiten ;D neem dan ook gelijk de db riem even mee dan droogt die ook niet uit
(http://www.easyfreesmileys.com/smileys/baby-45.GIF) (http://www.easyfreesmileys.com/facebook-smileys.html)
Citaat van: Jack v op 24-03-2012 20:20:17
Je kan er ook wel wat van dat glimspul voor de banden opspuiten ;D neem dan ook gelijk de db riem even mee dan droogt die ook niet uit
http://www.easyfreesmileys.com/smileys/baby-45.GIF (http://www.easyfreesmileys.com/facebook-smileys.html)
Jij hebt echt vrouwelijke hormonen........ ;D
Had ik nou maar de phone camera gebruikt...........de fotos zijn té scherp :D
;D
Zijn zulke scheurtjes erg dan? Ik kom ze eigenlijk zelden tegen waar deze haarscheurtjes niet in zitten maar onderneem er nooit actie op.
Ik hoor eigenlijk ook zelden dat deze trillingsdempers los komen?
Uiteraard praat ik alleen over dit type motor, ik ben ervan op de hoogte dat bij vele andere motoren (vaak diesels) dit een enorm berucht punt is.
Citaat van: verron op 24-03-2012 20:24:12
Had ik nou maar de phone camera gebruikt...........de fotos zijn té scherp :D
Hmm, klinkt naar struisvogel eigenschappen, daar heb ik ook wel eens last van. Toch kun je het beter niet doen. Zo lag Taranis vorige week onder mijn auto en meldde droogjes dat mijn differentieel ook lekte. Niet leuk om te horen, wel goed om te weten. Dan kan het in de planning worden opgenomen. Eerst met bijvullen zien hoe hard het gaat.
Die scheurtjes zijn ook nog niet erg, maar ik weet niet wanneer je distributie voor een wissel gaat, maar dan kan je het meenemen. Overigens schijnt dat onderdeel bij VW veel goedkoper te zijn dat bij Volvo.
Ewøut
Citaat van: MVeldhuis op 24-03-2012 20:49:26
Zijn zulke scheurtjes erg dan? Ik kom ze eigenlijk zelden tegen waar deze haarscheurtjes niet in zitten maar onderneem er nooit actie op.
Ik hoor eigenlijk ook zelden dat deze trillingsdempers los komen?
Uiteraard praat ik alleen over dit type motor, ik ben ervan op de hoogte dat bij vele andere motoren (vaak diesels) dit een enorm berucht punt is.
Ah, het is geen diesel. Maakt dat uit dan? ???
Ewøut
Bij de TDI blokken wel, maar dit is een volvo blok, denk niet dat de poelie's het zelfde zijn ;)
Verron heeft toch een volvo benzinemotor? Ik denk niet dat vw daar trillingsdempers voor verkoopt :P
Sorry, dat was me even ontschoten en aangezien ik alleen maar aan diesels denk, ga ik er onterecht vanuit dat deze XC ook een diesel is.
Mea Culpa. :-[
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 24-03-2012 20:52:46
Citaat van: verron op 24-03-2012 20:24:12
Had ik nou maar de phone camera gebruikt...........de fotos zijn té scherp :D
Hmm, klinkt naar struisvogel eigenschappen, daar heb ik ook wel eens last van. Toch kun je het beter niet doen. Zo lag Taranis vorige week onder mijn auto en meldde droogjes dat mijn differentieel ook lekte. Niet leuk om te horen, wel goed om te weten. Dan kan het in de planning worden opgenomen. Eerst met bijvullen zien hoe hard het gaat.
Die scheurtjes zijn ook nog niet erg, maar ik weet niet wanneer je distributie voor een wissel gaat, maar dan kan je het meenemen. Overigens schijnt dat onderdeel bij VW veel goedkoper te zijn dat bij Volvo.
Ewøut
Is ook geen struisvogel gedrag hoor, de ditributie moet over 7dkm vervangen worden dus dan nemen we hem gelijk maar mee......klaar is klaar. In ieder geval bedankt voor het opmerken, wij hadden het nog niet gezien....
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 24-03-2012 21:00:36
Sorry, dat was me even ontschoten en aangezien ik alleen maar aan diesels denk, ga ik er onterecht vanuit dat deze XC ook een diesel is.
Mea Culpa. :-[
Ewøut
het zij u vergeven................heel soms probeer ik hem zelf ook wel eens voor te gloeien ;D
Vandaag eens gekeken of het kraken en piepen van het dashboard simpel te verhelpen is............. Zeker geen spectaculaire klus, maar je moet ergens beginnen toch? Al doende leert men.
Eitje......ruitenwissers eraf, parafaan verwijderen (gelijk even schoongemaakt eronder), boutjes van het dashboard een kwart slagje losser gezet en alle strorende kraakjes zijn verdwenen.........alles weer gemoteerd en klaar was kees, zelfs nog tijd over om hem gelijk even te wassen. ;D
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-EL8R7YHD.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-BE87NDSJ.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-POY8BGNR.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-MVFOUUJK.jpg)
Die staat er weer netjes bij! :eusa_clap:
Nu alleen de kentekenplaat nog even strijken ;D
Toch is en blijft het een hele mooie auto Verron en waar we het gisteren al over hadden is dat je gewoon de juiste beslissing hebt genomen om 'm gewoon lekker te houden. Auto ziet er keurig uit hoor :eusa_clap:
Citaat van: elianmars op 31-03-2012 16:46:33
Die staat er weer netjes bij! :eusa_clap:
Nu alleen de kentekenplaat nog even strijken ;D
Ja.......die is niet fraai meer ::) Maar volgens mn vrouw ben ik een regelrechte ramp met strijken............ ;D zal dus een keer een nieuwe bestellen (ja ja, en een nieuwe achterplaat)
Citaat van: Dirk342 op 31-03-2012 16:46:42
Toch is en blijft het een hele mooie auto Verron en waar we het gisteren al over hadden is dat je gewoon de juiste beslissing hebt genomen om 'm gewoon lekker te houden. Auto ziet er keurig uit hoor :eusa_clap:
Dank je Dirk, ben zelf ook erg blij met deze beslissing.......
Was trouwens super gezellig gisteren, weer ff lekker bij gekletst :eusa_dance:
Ik vind dit ook een hele mooie XC! :eusa_clap:
Ruitenwissermoter was snel weg zeker? ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 31-03-2012 18:42:52
Ruitenwissermoter was snel weg zeker? ;D
Met een half uurtje was het gefixt, stelt echt niks voor. Alleen de stang van de linker ruitenwisser zat wat in de weg maar daar kun je makkelijk met een steeksleutel achter komen. Je hoeft maar een kwart slagje te maken...... :D
Zei het toch ;D
Zat alleen nog even te denken hoe het komt, dat na het vervangen van een voorruit, het dashboard begint met kraken en piepen. De enige conclusie die ik kan vinden is dat het tape en de kit die gebruikt wordt door Carglass dunner is dan origineel waardoor de ruit dichter tegen het dash aan komt te zitten :eusa_think:
Of de ruit die dieper in de sponing ligt, of scheef zit, of...
Citaat van: Vulk op 31-03-2012 20:27:01
Of de ruit die dieper in de sponing ligt, of scheef zit, of...
Of??
Ik bedoelde dat er vast nog dingen kunnen misgaan bij het plaatsen van een nieuwe ruit.
Citaat van: Vulk op 31-03-2012 20:44:32
Ik bedoelde dat er vast nog dingen kunnen misgaan bij het plaatsen van een nieuwe ruit.
Blijft mensen werk he, ik gok op het eerste dat de ruit een fractie dieper in de sponning ligt ;)
Gisteren weer wat leuks ontdekt.............de rechter koplampwisser lijdt een volledig eigen leven. Tijdens het starten treed hij steevast in werking om zichzelf een paar centimeter verder weer te ruste te leggen. Dit alles gebeurd zonder de ruiten of lampen te sproeien.......... Is dit een teken van kortsluiting of is er iets anders aan de hand? Iemand een idee?
Geen teken van kortsluiting en niets aan de hand!
Gr :D
Citaat van: thuur op 15-04-2012 15:46:19
Geen teken van kortsluiting en niets aan de hand!
Gr :D
Dus toch maar een nieuw motortje erin?
Dat is zeker een oplossing. Je kunt ook proberen deze open te maken en weer gangbaar te maken maar daar durft niemand je garantie op te geven.
Gr ;)
Of je trekt de stekkers eruit ;)
Heb ik bij die van mij ook gedaan. Liggen nu mooi plat onderaan de koplampen en gaan ook niet ergens halvewege blijven staan. :D
Krijg ik vandaag een sms van mn vrouw dat de kofferklep niet meer dicht gaat..... :eusa_doh:
Kom ik vanavond thuis en inderdaad de klep wil niet meer in het slot. In het slot van de klep zit een soort haak die om een beugel van de kofferbodem moet grijpen maar er is geen beweging in de haak te krijgen.......iemand een idee?
op slot gezet met de klep niet dicht? Probeer eens met je ab om hem op en van het slot te doen. En anders met de sleutel.
Citaat van: Jack v op 11-05-2012 20:26:56
op slot gezet met de klep niet dicht? Probeer eens met je ab om hem op en van het slot te doen. En anders met de sleutel.
Citaat van: Jack v op 11-05-2012 20:26:56
op slot gezet met de klep niet dicht? Probeer eens met je ab om hem op en van het slot te doen. En anders met de sleutel.
Misschien heel stom ,maar kan de klep ook met een sleutel open dan? Met de ab werkt het in ieder geval niet.....
de 850 wel maar of een xc dat nog kan. ???
:-\
Met een schroevendraaier de haak die de beugel vastgrijpt terugtrekken en gelijkertijd de hendel om te openen gebruiken.
Jaaaa hij doet het weer................er zit een borg voor, en als je die idd met een schroevendraaier terug drukt kan je de haak weer naar links drukken en voila......hij zit weer op slot.
Citaat van: Jack v op 11-05-2012 20:30:07
de 850 wel maar of een xc dat nog kan. ???
:-\
Heb even dat klepje naar beneden gedaan maar daar zit geen slot achter, het is ook geen drukknop maar meer een soort sensor lijkt het wel......geen idee hoe die werkt of zou moeten werken...
kun je een foto maken van dat ding?
Citaat van: Jack v op 11-05-2012 20:35:11
kun je een foto maken van dat ding?
Kun je er iets van maken?
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-VEIWEREF.jpg)
daar kan misschien een slot in maar ik heb geen idee wat het is.
Bij mijn 855 zit er inderdaad een slot in, maar dit ziet er uit als een "dummy" om de ruimte van het slot af te dichten volgens mij.
Het voelt metaalachtig aan. Als het alleen een afdichting zou zijn voor een eventueel slot ga ik ervan uit dat het een rubberen dop zou zijn......... ???
Citaat van: verron op 11-05-2012 20:54:00
Het voelt metaalachtig aan. Als het alleen een afdichting zou zijn voor een eventueel slot ga ik ervan uit dat het een rubberen dop zou zijn......... ???
hoe smaakt ie?
Citaat van: Jack v op 11-05-2012 20:55:30
Citaat van: verron op 11-05-2012 20:54:00
Het voelt metaalachtig aan. Als het alleen een afdichting zou zijn voor een eventueel slot ga ik ervan uit dat het een rubberen dop zou zijn......... ???
hoe smaakt ie?
:eusa_sick: weet wel andere dingtjes om te proeven ;D
Zal wel eens in het boekje snuffelen...............
;D
Geen woord wordt erover gesproken, er hoort een slot in te zitten :eusa_think: Zou het een afdekplaatje zijn? Morgen wel eens verder zoeken........ga nu lekker op de bank liggen :eusa_whistle:
Citaat van: verron op 11-05-2012 20:32:55
Jaaaa hij doet het weer................er zit een borg voor, en als je die idd met een schroevendraaier terug drukt kan je de haak weer naar links drukken en voila......hij zit weer op slot.
Je bent niet de enige waarbij dit gebeurd is :eusa_shhh: ;D
ik heb meerdere v70s gehad en alleen die van 97 had een slotje.
Die van 99 en 2000 hadden hetzelfde dopje
Zit daar dan een slotje onder, oftewel is het een afdekdopje?
Bij mijn V70 zit daar inderdaad een sleutelgat. :eusa_think:
Bij onze oude V70 TDI ook. Was van juni '98
Maandag de XC voor de keuring.......volgens mij rolt hij er zo doorheen :eusa_pray:
Helaas, de XC is afgekeurd...............fuseekogel links voor is aan vervanging toe. Gelijk maar 2 nieuwe draagarmen en endlinks monteren is weer helemaal klaar.
En weer klaar?
Citaat van: grijzev70tdi op 29-06-2012 22:49:20
En weer klaar?
Hej Jasper, zaterdag ga ik er mee aan de gang om beide draagarmen en stabi stangetjes te vervangen........
Citaat van: verron op 03-07-2012 16:14:08
Citaat van: grijzev70tdi op 29-06-2012 22:49:20
En weer klaar?
Hej Jasper, zaterdag ga ik er mee aan de gang om beide draagarmen en stabi stangetjes te vervangen........
Blij dat ik hem niet geruild heb... ;) Zal ik de mijne ernaast zetten?? Heb nog precies zo'n zelfde doos met spullen liggen. Maar dan zitten er ook nog stuurkogels veren en veerpoten bij .... (dat voelt weer als werk)
Citaat van: snix op 03-07-2012 16:27:38
Citaat van: verron op 03-07-2012 16:14:08
Citaat van: grijzev70tdi op 29-06-2012 22:49:20
En weer klaar?
Hej Jasper, zaterdag ga ik er mee aan de gang om beide draagarmen en stabi stangetjes te vervangen........
Blij dat ik hem niet geruild heb... ;) Zal ik de mijne ernaast zetten?? Heb nog precies zo'n zelfde doos met spullen liggen. Maar dan zitten er ook nog stuurkogels veren en veerpoten bij .... (dat voelt weer als werk)
Dat houd je van de straat, anders ga je je toch maar lopen vervelen ;)
Veren en veerpoten moeten bij de 2.0 nog.......... ::)
Citaat van: verron op 03-07-2012 16:33:32
Citaat van: snix op 03-07-2012 16:27:38
Citaat van: verron op 03-07-2012 16:14:08
Citaat van: grijzev70tdi op 29-06-2012 22:49:20
En weer klaar?
Hej Jasper, zaterdag ga ik er mee aan de gang om beide draagarmen en stabi stangetjes te vervangen........
Blij dat ik hem niet geruild heb... ;) Zal ik de mijne ernaast zetten?? Heb nog precies zo'n zelfde doos met spullen liggen. Maar dan zitten er ook nog stuurkogels veren en veerpoten bij .... (dat voelt weer als werk)
Dat houd je van de straat, anders ga je je toch maar lopen vervelen ;)
Veren en veerpoten moeten bij de 2.0 nog.......... ::)
Bij mij kraakt het al even ... Moet alleen een mooi weekend vinden omdat te doen en een afspraak bij de uitlijner hebben de maandag ernaa. Is nog niet voor gekomen (vooral omdat die afspraak er steeds niet was na een plots mooi weekend)
Citaat van: snix op 03-07-2012 17:42:17
Citaat van: verron op 03-07-2012 16:33:32
Citaat van: snix op 03-07-2012 16:27:38
Citaat van: verron op 03-07-2012 16:14:08
Citaat van: grijzev70tdi op 29-06-2012 22:49:20
En weer klaar?
Hej Jasper, zaterdag ga ik er mee aan de gang om beide draagarmen en stabi stangetjes te vervangen........
Blij dat ik hem niet geruild heb... ;) Zal ik de mijne ernaast zetten?? Heb nog precies zo'n zelfde doos met spullen liggen. Maar dan zitten er ook nog stuurkogels veren en veerpoten bij .... (dat voelt weer als werk)
Dat houd je van de straat, anders ga je je toch maar lopen vervelen ;)
Veren en veerpoten moeten bij de 2.0 nog.......... ::)
Bij mij kraakt het al even ... Moet alleen een mooi weekend vinden omdat te doen en een afspraak bij de uitlijner hebben de maandag ernaa. Is nog niet voor gekomen (vooral omdat die afspraak er steeds niet was na een plots mooi weekend)
tja.....of je wacht gewoon tot de keuring (net als ik), dan MOET je voor een bepaalde datum klaar zijn
Citaat van: verron op 03-07-2012 17:45:14
Citaat van: snix op 03-07-2012 17:42:17
Citaat van: verron op 03-07-2012 16:33:32
Citaat van: snix op 03-07-2012 16:27:38
Citaat van: verron op 03-07-2012 16:14:08
Citaat van: grijzev70tdi op 29-06-2012 22:49:20
En weer klaar?
Hej Jasper, zaterdag ga ik er mee aan de gang om beide draagarmen en stabi stangetjes te vervangen........
Blij dat ik hem niet geruild heb... ;) Zal ik de mijne ernaast zetten?? Heb nog precies zo'n zelfde doos met spullen liggen. Maar dan zitten er ook nog stuurkogels veren en veerpoten bij .... (dat voelt weer als werk)
Dat houd je van de straat, anders ga je je toch maar lopen vervelen ;)
Veren en veerpoten moeten bij de 2.0 nog.......... ::)
Bij mij kraakt het al even ... Moet alleen een mooi weekend vinden omdat te doen en een afspraak bij de uitlijner hebben de maandag ernaa. Is nog niet voor gekomen (vooral omdat die afspraak er steeds niet was na een plots mooi weekend)
tja.....of je wacht gewoon tot de keuring (net als ik), dan MOET je voor een bepaalde datum klaar zijn
Is bij de afgelopen keuring ook niet opgevallen dus daar ben ik wat minder bang voor ...
Vandaag een dagje sleutelen aan de XC en ulkeman even helpen met de koppeling voor de 740, nieuwe draagarmen en stabistangetjes bij mij eronder en dan gelijk maar een kering vervangen bij de steekas..........
Zo, dat was een gezellige dag bij DCCCL in Zwolle.....2 nieuwe draagarmen en 2 nieuwe stabistangetjes gemonteerd......wat een verschil in stuurgedrag.......dat had ik dus al veel eerder moeten doen. Nog even P. Wassink geholpen met een eigenwijze banjo bout voor een V70N......wie heeft het verzonnen om die zo onhandig weg te stoppen.....maar hij zit erin.
Nog even een live demo gehad van de R van DCCCL...........................slechts één woord WAUW !!!!, wat een explosieve kracht en versnelling..........en nog last van mn nek van die "big brakes"......das nog eens snel stil staan.......
Super Marco :eusa_clap: :eusa_clap:
Zo de XC heeft er van van de RDW weer een jaar bijgekregen :eusa_clap:
Citaat van: verron op 11-07-2012 22:34:34
Zo de XC heeft er van van de RDW weer een jaar bijgekregen :eusa_clap:
lekker gevoel is dat hè? ;D
Citaat van: Jack v op 11-07-2012 22:37:17
Citaat van: verron op 11-07-2012 22:34:34
Zo de XC heeft er van van de RDW weer een jaar bijgekregen :eusa_clap:
lekker gevoel is dat hè? ;D
Ja ik ben er weer blij mee............nu de rest van de kleine dingetjes nog
Hmm, ik loop wat te denken :eusa_think: Wat als ik de originele downpipe met kat er eens onderuit haal en kat loos ga rijden.......wat zijn de voor en eventuele nadelen?
Is dat :eusa_dance: of :eusa_naughty:
Ik zeg :eusa_dance: Denk dat ie daardoor erg mooi gaat klinken, standaard AWD uitlaat hoor je bijna niet (iig veel minder dan een FWD uitlaat)
Citaat van: The Volvoboy op 31-08-2012 18:24:31
Ik zeg :eusa_dance: Denk dat ie daardoor erg mooi gaat klinken, standaard AWD uitlaat hoor je bijna niet (iig veel minder dan een FWD uitlaat)
Qua geluid is hij inderdaad erg stil, nagenoeg geen geroffel......lijkt wel een v6
Dit zoek ik een beetje:
http://www.youtube.com/watch?v=Ew6YwIN2IQc&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=Ew6YwIN2IQc&feature=player_embedded)
Hou er rekening mee dat je voor de APK dan elke keer je dp. moet wisselen.
Een AWD uitlaat klinkt idd. HEEL anders en veel stiller.
Tenzij je een extra opening met sierstuk maakt in de linker knalpot. ;)
Heb ik nu ook, en hij produceert een heel donkere roffel wat je buiten wel hoort maar in de auto niet stoort.
Ook geen gezeur met APK.
Wil je het horen, kun je een keer langskomen... ;D
@joost, ik heb er niet zoveel verstand van maar dat is toch niet zo'n grote klus?
@BBS.......dat is misschien ook nog een idee, maar met een "lekke" uitlaat kom je toch ook niet door de APK?
Let wel, dit wil ik pas gaan doen als de oude uitlaat er onder uit valt. Ik repareer niet iets wat niet kapot is.........
Wat bedoel je met lekke uitlaat? BBS heeft alleen die tweede demper die blind is voorzien van een opening en sierstuk net als rechts. Dat heeft met de APK niks te maken...
De dp. wisselen is idd. niet zo heel veel werk maar je moet wel elk jaar de pijp wisselen, dus naar iemand toe met brug of eronder gaan liggen kloten.
Ik zit nu met hetzelfde probleem bij de 850.
Wil jij een katloze dp. of bij je huidige de kat er tussenuit halen?
Citaat van: )()()sT op 31-08-2012 18:57:17
Hou er rekening mee dat je voor de APK dan elke keer je dp. moet wisselen.
Een AWD uitlaat klinkt idd. HEEL anders en veel stiller.
Ik rij nu ook regelmatig met de runner, en die klinkt zo lekker als je in toeren klimt
http://www.facebook.com/photo.php?v=4434254737734 (http://www.facebook.com/photo.php?v=4434254737734)
Citaat van: )()()sT op 31-08-2012 19:18:35
Wat bedoel je met lekke uitlaat? BBS heeft alleen die tweede demper die blind is voorzien van een opening en sierstuk net als rechts. Dat heeft met de APK niks te maken...
De dp. wisselen is idd. niet zo heel veel werk maar je moet wel elk jaar de pijp wisselen, dus naar iemand toe met brug of eronder gaan liggen kloten.
Ik zit nu met hetzelfde probleem bij de 850.
Wil jij een katloze dp. of bij je huidige de kat er tussenuit halen?
Liefst een katloze dp........ De kat er ieder keer tussenuit halen lijkt me lastiger.
Ik las het verkeerd van Bert-Jan......bij mij komt er tzt een dubbele onder maar misschien klinkt dat al veel beter.....
allebei doen Mijnheer van Hoeijen.
katloos en een dubbel piepke :D
Citaat van: Jack v op 31-08-2012 19:53:34
allebei doen Mijnheer van Hoeijen.
katloos en een dubbel piepke :D
Dat zeg mijn gevoel ook mijnheer Veenstra..............maar pas als het olde piepke stopt mit bloazen oftewel het piepke an maarten gift
waarom wachten het kan nog wel 10 jaar duren voor ie eronder vandaan valt. En het is geen reperatie maae een update.
Citaat van: Jack v op 31-08-2012 20:07:01
waarom wachten het kan nog wel 10 jaar duren voor ie eronder vandaan valt. En het is geen reperatie maae een update.
Het ontbindingsproces is al in gang gezet..........de linkerdemper heeft al een ernstige vorm van ijzerontbinding in de vorm van een behoorlijk, uitstulpend, gezwel aan de rechterzijde.... :'(
daar staat de downpipe los van. En die rot niet zo snel.
Citaat van: Jack v op 31-08-2012 20:17:14
daar staat de downpipe los van. En die rot niet zo snel.
Daar heb je een punt veenstra...............maar, als er dan geen kat meer tussen zit zal hij waarschijnlijk meer druk opbouwen in de einddemper..........en die klapt er dan precies onder vandaan als het MIJ niet uitkomt.......dus ik doe liever alles in één keer.............
welk sprookjesboek heb je nou weer gelezen?
Citaat van: Jack v op 31-08-2012 20:26:25
welk sprookjesboek heb je nou weer gelezen?
Autotechniek voor dummy's?
;D
hij gaat geen meer uitlaatgassen produceren zonder kat. of je moet ineens een heel zware re vost krijgen. Is die demper niet te lassen?
Citaat van: Jack v op 31-08-2012 20:31:49
;D
hij gaat geen meer uitlaatgassen produceren zonder kat. of je moet ineens een heel zware re vost krijgen. Is die demper niet te lassen?
geen idee, het is een rotte plek van zeker een 10cm en de naad van de boven en onderkant begint ook al iets te wijken.......of is het weiken?
probeed er eens een leuke foto van te maken.
Citaat van: Jack v op 31-08-2012 20:36:49
probeed er eens een leuke foto van te maken.
Zal morgen eens mn best doen.......... Heb je een pb gestuurd
Citaat van: verron op 31-08-2012 20:11:31
Citaat van: Jack v op 31-08-2012 20:07:01
waarom wachten het kan nog wel 10 jaar duren voor ie eronder vandaan valt. En het is geen reperatie maae een update.
Het ontbindingsproces is al in gang gezet..........de linkerdemper heeft al een ernstige vorm van ijzerontbinding in de vorm van een behoorlijk, uitstulpend, gezwel aan de rechterzijde.... :'(
Hmmm :eusa_think: Bij nader inzien was ook bij toendertijd de linker demper rot.
Ik kon toen voordelig de demper van Jeroen (Dielie850) overnemen en heb toen bij Wiepke (Wepster) het ding eronder gezet.
Gelijktijdig ook een extra opening gemaakt zodat hij iets mooier klinkt en toch niet overheersend is. :D
Die AWD dempers roesten idd. op de felsnaad van de demper...
Citaat van: )()()sT op 31-08-2012 23:01:32
Die AWD dempers roesten idd. op de felsnaad van de demper...
.. van een 10V ook.
Citaat van: )()()sT op 31-08-2012 23:01:32
Die AWD dempers roesten idd. op de felsnaad van de demper...
...en altijd die linker, idd :D
Wat katloze downpipe betreft, hou er rekening mee dat het net iets meer klooien is om je kat eronder uit te foefelen aangezien je nog met je aandrijfas zit. Dat in rekening nemende is het handiger om je kat ertussen uit te zagen en met van die klemmen gewoon een stukje buis in de plaats te steken. Veel simpeler.
Maar een dubbele pijp achteraan is natuurlijk het handigste van al. Let trouwens wel op, het geluid van die runner verschilt veel meer omdat die geen turbo heeft (toch?) want die dempt wel nog redelijk wat. Neemt niet weg dat een kat nog meer dempt natuurlijk ;)
Citaat van: Piere op 01-09-2012 00:12:36
Citaat van: )()()sT op 31-08-2012 23:01:32
Die AWD dempers roesten idd. op de felsnaad van de demper...
...en altijd die linker, idd :D
Wat katloze downpipe betreft, hou er rekening mee dat het net iets meer klooien is om je kat eronder uit te foefelen aangezien je nog met je aandrijfas zit. Dat in rekening nemende is het handiger om je kat ertussen uit te zagen en met van die klemmen gewoon een stukje buis in de plaats te steken. Veel simpeler.
Maar een dubbele pijp achteraan is natuurlijk het handigste van al. Let trouwens wel op, het geluid van die runner verschilt veel meer omdat die geen turbo heeft (toch?) want die dempt wel nog redelijk wat. Neemt niet weg dat een kat nog meer dempt natuurlijk ;)
Ja dat had ik ook al begrepen........dus ik denk dat ik eerst tegen die tijd een dubbele pijp monteer en geluid dan eens beluister en vandaar uit verder kijk hoe of wat.....
Even een plaatje van hoe de linkerdemper er nu uitziet.......... rechts is nog in goede staat, ook op de felsnaad.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-FKJTQXWL.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-7Q6JTLAR.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-HHYDTACY.jpg)
zie pb :D
En, zitten de USA fittingen er al in? ;D
Hej Koen, ze zitten er in hoor...........vindt het zelf wel mooi. En ja, die Zweedse middelvinger weet ik.....hij is er meestal niet maar soms wel. Moet nog een keer een ander motortje in, maar net als die gasveren voor de achterklep ligt die ook al klaar.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-DFDZRKY8.jpg)
Mooooooi! :D :D
:eusa_clap: :eusa_clap:
Netjes weer Verron !
Da's mooi :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Kan dat ook op een 850?
Groet,
The Demon.
Ja dat kan :) Stuur je zo wel even een pm ;)
Oei... dat ziet er toch wel erg mooi uit... misschien ook maar doen op de V70 :)
wat heeft die koplampwisser?
staat goed Verron die knippers :eusa_clap:
Citaat van: Jack v op 16-09-2012 16:52:42
wat heeft die koplampwisser?
staat goed Verron die knippers :eusa_clap:
Tja, die koplampwisser....... >:( Doet wat hij zelf wil, zelf wanneer ik hem niet gebruiken wil............als ik de auto start zakt ie weer terug :P
Heb al een nieuw motortje liggen (ongeveer 2 jaar al)...........maar heb geen zin om de hele bumper eraf te slopen.
Dan haal je toch gewoon de stekkers los.Ik vind het wel mooi staan die koplampwissers, maar echt functioneel zijn ze niet.Dus hen ik bij de DOP'er de stekkers losghaald.
Citaat van: Douwe op 16-09-2012 21:17:36
Dan haal je toch gewoon de stekkers los.Ik vind het wel mooi staan die koplampwissers, maar echt functioneel zijn ze niet.Dus hen ik bij de DOP'er de stekkers losghaald.
Ik vind het wel prettig dat ze op zitten, we zitten in de winter periode regelmatig in scandinavië en dan zijn ze verrekte handig kan ik je zeggen.............
Citaat van: The Demon op 16-09-2012 14:28:34
Da's mooi :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Kan dat ook op een 850?
Groet,
The Demon.
Tuurlijk!!!
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2012/850%20T-5/3e127cef.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2012/850%20T-5/08e437bb.jpg)
:eusa_wall:Oogt fris Joost. Ook op een 850.
Blijft grappig dat HF-DZ-98 versus de HF-DZ-95 van Saskia.
Ik denk al, ik ken dat kenteken ergens van :P
Gistermiddag heb ik een beetje lopen spelen met de XC, maar na het terug kijken van het filmpje heb ik toch een paar vraagtekens..............een forum lid vroeg zich af of de turbo nog wel werkte omdat er niets van een versnelling is te zien als de turbo erin komt (áls die erin komt). Ik constateer dat hij rond de 1800 RPM even stilvalt en dan doorgaat. Wat vinden/zien/horen jullie?
http://www.youtube.com/watch?v=-wXdjESK27Q&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=-wXdjESK27Q&feature=youtu.be)
Was dat volgas of niet? Als je daar volgas gaf vind ik hem eerlijk gezegd niet zo snel.... :eusa_think:
yep, dat was volgas.... ???
Citaat van: verron op 23-09-2012 10:26:42
yep, dat was volgas.... ???
Schakel je aan het einde van het het filmpje een keer terug ofzo ? ik zie toerental oplopen maar geen versnelling.
Qua beleving komt het wel redelijk overeen met de 2.4T awd die ik gisteren even uitgelaten heb.
Het is geen opgekietelde R fwd. Maar traag... nee.
Citaat van: verron op 23-09-2012 10:26:42
yep, dat was volgas.... ???
Oke... Volvo geeft in de prijslijst 9,1 seconden op voor 0-100. Nou is dat meestal wel een beetje overmoedig, maar 10 seconden zou ie toch zeker wel moeten halen denk ik zo. Heb even geklokt, en ik kom uit op 12,5 seconden... :eusa_think:
Citaat van: -D©©©L- op 23-09-2012 10:29:38
Citaat van: verron op 23-09-2012 10:26:42
yep, dat was volgas.... ???
Schakel je aan het einde van het het filmpje een keer terug ofzo ? ik zie toerental oplopen maar geen versnelling.
Qua beleving komt het wel redelijk overeen met de 2.4T awd die ik gisteren even uitgelaten heb.
Het is geen opgekietelde R fwd. Maar traag... nee.
Ja, aan het eind van het filmpje trad even de kickdown in werking met volgas geven..........
Heb gister toevallig nog even gemeten, mijn tienklepper doet 100-120 in 10,4 seconden, en 80-120 in 24,9 ;D
Wat 'n snelheidsbeest.
Citaat van: Broabander op 23-09-2012 10:50:01
Heb gister toevallig nog even gemeten, mijn tienklepper doet 100-120 in 10,4 seconden, en 80-120 in 24,9 ;D
Wat 'n snelheidsbeest.
:-[......
kijk hem volgende week wel even voor je na pa :D
Hoe is het te checken of de turbo wel of niet werkt? Hij rookt niks.....
Ik tel 13 seconden naar de honderd..
Die wedstrijd durf ik wel aan met de 10v.
Ik zou toch eens kijken naar de turbo als ik jou was.
Ik had zelf (misschien vreselijk stom) het idee dat hij in zn 2 optrekt..... :eusa_think:
Nee ;)
Citaat van: The Volvoboy op 23-09-2012 11:01:11
Nee ;)
Zou de eerste versnelling doorgaan tot bijna 80?
Ja ;)
Voel me soms zo vreselijk stom he ;D
Citaat van: Jack v op 23-09-2012 10:53:09
kijk hem volgende week wel even voor je na pa :D
lijkt me een strak plan mn zoon. Moet ik eigenlijk nog wat meenemen zaterdag?
Citaat van: -D©©©L- op 23-09-2012 10:29:38
Citaat van: verron op 23-09-2012 10:26:42
yep, dat was volgas.... ???
Schakel je aan het einde van het het filmpje een keer terug ofzo ? ik zie toerental oplopen maar geen versnelling.
Qua beleving komt het wel redelijk overeen met de 2.4T awd die ik gisteren even uitgelaten heb.
Het is geen opgekietelde R fwd. Maar traag... nee.
Ik moet eerlijk zeggen dat ik de snelheidsbelevenis van een 70R AWD AT eigenlijk ook nogal vind tegenvallen.
Traag is het niet, maar dat moet je vooral van de cijfers en metingen hebben. Het voelt iig niet spannend.
Citaat van: verron op 23-09-2012 11:08:14
Citaat van: Jack v op 23-09-2012 10:53:09
kijk hem volgende week wel even voor je na pa :D
lijkt me een strak plan mn zoon. Moet ik eigenlijk nog wat meenemen zaterdag?
goed humeur
Citaat van: Jack v op 23-09-2012 13:29:55
Citaat van: verron op 23-09-2012 11:08:14
Citaat van: Jack v op 23-09-2012 10:53:09
kijk hem volgende week wel even voor je na pa :D
lijkt me een strak plan mn zoon. Moet ik eigenlijk nog wat meenemen zaterdag?
goed humeur
en een rubberen hamer, waterpas.......
trilplaatje is hier aanwezig ;D
Citaat van: Jack v op 23-09-2012 20:36:36
trilplaatje is hier aanwezig ;D
Nou dan alleen maarhopen dat eht een beetje fatsoenlijk weer is. :eusa_dance:
doen we de XC toch eerst als het slecht weer is ;)
Zo, morgen weer wat knutselen aan de XC. Injectoren reinigen, vermoedelijk vacuumlek opsporen en een dubbele pijp eronder............spannend :eusa_dance:
Citaat van: verron op 28-09-2012 23:20:03
Zo, morgen weer wat knutselen aan de XC. Injectoren reinigen, vermoedelijk vacuumlek opsporen en een dubbele pijp eronder............spannend :eusa_dance:
Da's vet!! horen natuurlijk plaatjes bij :D
Kijk je uit met het monteren van een dubbele pijp onder de runner?
Straks gaat hij harder dan Olijfje en dat kan niet natuurlijk
;D ;D ;D
Groet,
The Demon.
Volgens mij gaat de O-------------O onder de XC en niet onder de runner Walter (runner heeft al oo----------oo)
Je weet het nooit bij Verron, ik ben gewoon wat voorzichtig en wil Olijfje geen figuur laten slaan ;D
Groet,
The Demon.
helaas niet de dubbele pijp kunnen doen. Wel de xc na kunnen lopen .Verschillende dingen geconstateerd dit word zo spoedig mogelijk opgelost.
;D ;D ;D ;D Wat heerlijk, een turbo die doet wat hij moet doen, nu gebeurd er tenminste iets onder de motorkap als je het gas intrapt :eusa_clap: De vacuum slang zat dus helemaal dicht, zo dicht dat de slang gewoon helemaal plat was. Alle vacuum slangen moeten vervangen worden, ze zijn allemaal poreus en brokkelen in je handen gewoon af.
Het reinigen van de injectoren en de dubbele pijp zijn we niet aan toegekomen. Heb wel een leuk voetbalwedstrijd gezien van VV Buitenpost en Jack V als trainer, heerlijk stampot gegeten en de nodige stenen gelegd als wederprestatie.........ook dit moet de volgende keer afgemaakt worden omdat het weer niet meewerkte ::) Maar gelukkig had ik uitstekend hulp :eusa_clap:
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-PESHJ6NS.jpg)
Citaat van: verron op 29-09-2012 18:39:53
;D ;D ;D ;D Wat heerlijk, een turbo die doet wat hij moet doen, nu gebeurd er tenminste iets onder de motorkap als je het gas intrapt :eusa_clap: De vacuum slang zat dus helemaal dicht, zo dicht dat de slang gewoon helemaal plat was. Alle vacuum slangen moeten vervangen worden, ze zijn allemaal poreus en brokkelen in je handen gewoon af.
Het reinigen van de injectoren en de dubbele pijp zijn we niet aan toegekomen. Heb wel een leuk voetbalwedstrijd gezien van VV Buitenpost en Jack V als trainer, heerlijk stampot gegeten en de nodige stenen gelegd als wederprestatie.........ook dit moet de volgende keer afgemaakt worden omdat het weer niet meewerkte ::) Maar gelukkig had ik uitstekend hulp :eusa_clap:
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-PESHJ6NS.jpg
En niet te vergeten: 50 keer de bal weg gooien voor die tekkels.. ;D
Mooi werk heeren! :eusa_clap:
Citaat van: Hans Duiven op 29-09-2012 18:43:51
Citaat van: verron op 29-09-2012 18:39:53
;D ;D ;D ;D Wat heerlijk, een turbo die doet wat hij moet doen, nu gebeurd er tenminste iets onder de motorkap als je het gas intrapt :eusa_clap: De vacuum slang zat dus helemaal dicht, zo dicht dat de slang gewoon helemaal plat was. Alle vacuum slangen moeten vervangen worden, ze zijn allemaal poreus en brokkelen in je handen gewoon af.
Het reinigen van de injectoren en de dubbele pijp zijn we niet aan toegekomen. Heb wel een leuk voetbalwedstrijd gezien van VV Buitenpost en Jack V als trainer, heerlijk stampot gegeten en de nodige stenen gelegd als wederprestatie.........ook dit moet de volgende keer afgemaakt worden omdat het weer niet meewerkte ::) Maar gelukkig had ik uitstekend hulp :eusa_clap:
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-PESHJ6NS.jpg
En niet te vergeten: 50 keer de bal weg gooien voor die tekkels.. ;D
Mooi werk heeren! :eusa_clap:
:eusa_doh: bijna vergeten........was trouwens 52x
Kon het niet laten om toch even een klein tussensprintje te doen van 100-130....................dat ging héél lekker!
http://www.youtube.com/watch?v=PRS5F1ZE--8&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=PRS5F1ZE--8&feature=youtu.be)
Citaat van: The Demon op 29-09-2012 16:31:08
Je weet het nooit bij Verron, ik ben gewoon wat voorzichtig en wil Olijfje geen figuur laten slaan ;D
Groet,
The Demon.
Kan niks beloven hoor..............maar ik HOEF niet veel gas te geven.......... :-[
Ik zie dat je toch nog een stuk hebt kunnen straten.Leuk even kennis gemaakt te hebben.
Citaat van: Douwe op 29-09-2012 19:46:56
Ik zie dat je toch nog een stuk hebt kunnen straten.Leuk even kennis gemaakt te hebben.
Hoi Douwe, heb gelukkig nog wat kunnen straten ja. Volgende keer even afmaken zodat Jo lekker de rampjesschoon kan maken en de tuin eindelijk klaar komt. Was zeker even leuk om kennis te maken. Een gezicht bij forummer zien is zeker leuk!
Citaat van: henry classic v70 op 29-09-2012 16:19:52
Volgens mij gaat de O-------------O onder de XC en niet onder de runner Walter (runner heeft al oo----------oo)
Klopt helemaal Henry..........maar ik ben ook vergeten om nieuwe eindstukjes te bestellen :eusa_wall: Dan is het gelijk helemaal af.
komt allemaal goed. Eerst de vacuumslangen maar eens die zijn het belangrijkste.
Krijg je wel een heel andere wagen van, als alle vacuumslangen weer helemaal goed zijn...
Die van mij kwam ook als herboren weer terug ;D
Citaat van: BBS op 29-09-2012 20:07:16
Krijg je wel een heel andere wagen van, als alle vacuumslangen weer helemaal goed zijn...
Die van mij kwam ook als herboren weer terug ;D
Haha, die van mij is ook al met zn wederopstanding begonnen. Vooral de acceleratie.......dat brengt echt wel een big smile op mn gezicht...........heb nu geen facelift meer nodig ;D
Enuhh de volgende niet alleen langs Hoogeveen waaien, maar ankommen voor een bakkiemag altijd. ;)
Zit hemelsbreed nog geen 200 meter van de snelweg af.. :eusa_angel:
Kunnen we de XC's eens naast elkaar zetten ;D
Dan zal ik proberen een bordje te (laten) maken "V70 XC parking only" ;D ;D
Citaat van: BBS op 29-09-2012 20:25:14
Enuhh de volgende niet alleen langs Hoogeveen waaien, maar ankommen voor een bakkiemag altijd. ;)
Zit hemelsbreed nog geen 200 meter van de snelweg af.. :eusa_angel:
Kunnen we de XC's eens naast elkaar zetten ;D
Dan zal ik proberen een bordje te (laten) maken "V70 XC parking only" ;D ;D
Ben bang dat je vanmorgen nog niet wakker was om 7.45 en vanavond ben ik over Heerenveen terug gereden........die K@#$ afslag westerbork richting Drachten was dicht dus ik kon vanmorgen helemaal binnendoor via Dwingeloo naar Smilde :eusa_wall:
De volgende keer is wel een idee ja...........ben nog niet klaar bij Jack he!
Kan ik gelijk die stickers bij je afgeven voor die mooie bak op de FH..................die er nog niet onder zit (zag ik gisteren ;) )
Citaat van: verron op 29-09-2012 20:32:26
Citaat van: BBS op 29-09-2012 20:25:14
Enuhh de volgende niet alleen langs Hoogeveen waaien, maar ankommen voor een bakkiemag altijd. ;)
Zit hemelsbreed nog geen 200 meter van de snelweg af.. :eusa_angel:
Kunnen we de XC's eens naast elkaar zetten ;D
Dan zal ik proberen een bordje te (laten) maken "V70 XC parking only" ;D ;D
Ben bang dat je vanmorgen nog niet wakker was om 7.45 en vanavond ben ik over Heerenveen terug gereden........die K@#$ afslag westerbork richting Drachten was dicht dus ik kon vanmorgen helemaal binnendoor via Dwingeloo naar Smilde :eusa_wall:
De volgende keer is wel een idee ja...........ben nog niet klaar bij Jack he!
Kan ik gelijk die stickers bij je afgeven voor die mooie bak op de FH..................die er nog niet onder zit (zag ik gisteren ;) )
Je had vanmorgen ook de afslag Beilen kunnen nemen -1 afslag eerder als de N381- onderaan links en aldoor rechtdoor rijden. Dan rijd je langs de Beilervaart eigenlijk parallel aan de N381, om uiteindelijk in Smilde uit te komen. Is al met al nog geen 3KM om en scheelt geen 5 minuten. :eusa_whistle:
Die bak, ja dat gaat ook helemaal een eigen leven lijden ::) Ding heb ik 4 maand geleden al gekocht en nog steeds niet gemonteerd :eusa_wall:
Komende maand moest dat maar eens gebeuren dacht ik zo...
Indien je bekend bent in Hoogeveen, ik zit nu tegenover komas/praxis/AH/Babypark. (is afslag McDrek...)
Citaat van: BBS op 29-09-2012 20:40:09
Citaat van: verron op 29-09-2012 20:32:26
Citaat van: BBS op 29-09-2012 20:25:14
Enuhh de volgende niet alleen langs Hoogeveen waaien, maar ankommen voor een bakkiemag altijd. ;)
Zit hemelsbreed nog geen 200 meter van de snelweg af.. :eusa_angel:
Kunnen we de XC's eens naast elkaar zetten ;D
Dan zal ik proberen een bordje te (laten) maken "V70 XC parking only" ;D ;D
Ben bang dat je vanmorgen nog niet wakker was om 7.45 en vanavond ben ik over Heerenveen terug gereden........die K@#$ afslag westerbork richting Drachten was dicht dus ik kon vanmorgen helemaal binnendoor via Dwingeloo naar Smilde :eusa_wall:
De volgende keer is wel een idee ja...........ben nog niet klaar bij Jack he!
Kan ik gelijk die stickers bij je afgeven voor die mooie bak op de FH..................die er nog niet onder zit (zag ik gisteren ;) )
Je had vanmorgen ook de afslag Beilen kunnen nemen -1 afslag eerder als de N381- onderaan links en aldoor rechtdoor rijden. Dan rijd je langs de Beilervaart eigenlijk parallel aan de N381, om uiteindelijk in Smilde uit te komen. Is al met al nog geen 3KM om en scheelt geen 5 minuten. :eusa_whistle:
Die bak, ja dat gaat ook helemaal een eigen leven lijden ::) Ding heb ik 4 maand geleden al gekocht en nog steeds niet gemonteerd :eusa_wall:
Komende maand moest dat maar eens gebeuren dacht ik zo...
Indien je bekend bent in Hoogeveen, ik zit nu tegenover komas/praxis/AH/Babypark. (is afslag McDrek...)
Kijk, dat wist ik dus weer niet................Dat had veel beter geweest ja.
Woon je nu daar? Das toch bij zippo zebra e.d.?
Citaat van: verron op 29-09-2012 20:49:47
Kijk, dat wist ik dus weer niet................Dat had veel beter geweest ja.
Woon je nu daar? Das toch bij zippo zebra e.d.?
Ken je omgeving en uitwijkroutes ;D ;D ;D
Zippo Zebra nogeswat zit inderdaad aan de Groenewegenstraat. Als je door de bossen heen zou kunnen kijken, kijken wij tegen de achterkant van die panden aan ;) Ik zit recht tegenover de parkeerplaats van Appie 8)
Citaat van: BBS op 29-09-2012 21:04:04
Citaat van: verron op 29-09-2012 20:49:47
Kijk, dat wist ik dus weer niet................Dat had veel beter geweest ja.
Woon je nu daar? Das toch bij zippo zebra e.d.?
Ken je omgeving en uitwijkroutes ;D ;D ;D
Zippo Zebra nogeswat zit inderdaad aan de Groenewegenstraat. Als je door de bossen heen zou kunnen kijken, kijken wij tegen de achterkant van die panden aan ;) Ik zit recht tegenover de parkeerplaats van Appie 8)
Ohm maar das simpel te vinden........
Ja, ken je uitwijkroutes................................das de pest als je altijd op de navi rijd :eusa_wall:
Citaat van: verron op 29-09-2012 21:09:43
Citaat van: BBS op 29-09-2012 21:04:04
Citaat van: verron op 29-09-2012 20:49:47
Kijk, dat wist ik dus weer niet................Dat had veel beter geweest ja.
Woon je nu daar? Das toch bij zippo zebra e.d.?
Ken je omgeving en uitwijkroutes ;D ;D ;D
Zippo Zebra nogeswat zit inderdaad aan de Groenewegenstraat. Als je door de bossen heen zou kunnen kijken, kijken wij tegen de achterkant van die panden aan ;) Ik zit recht tegenover de parkeerplaats van Appie 8)
Ohm maar das simpel te vinden........
Ja, ken je uitwijkroutes................................das de pest als je altijd op de navi rijd :eusa_wall:
Koop een kaart van NL en eventueel een stratenboek. Zoek de avond van te voren je bezoekadres op de kaarten. In stenoschrift op papier kladderen en Ron rijd zonder navi door noord NL ;D
Je wilt niet weten voor hoeveel geld -en de hoeveelheid stratenboeken- ik zo zachies an al verzameld heb ::)
Ik denk dat ik over de honderd stratenboeken heb :o
Zo......de winterbandjes zitten er al weer onder.........wie volgt ;D
Citaat van: verron op 07-10-2012 12:20:47
Zo......de winterbandjes zitten er al weer onder.........wie volgt ;D
Tis 15 graden!!
Ik wacht nog even
Citaat van: hendrik32 op 07-10-2012 12:21:49
Citaat van: verron op 07-10-2012 12:20:47
Zo......de winterbandjes zitten er al weer onder.........wie volgt ;D
Tis 15 graden!!
Ik wacht nog even
mn vrouw wilde het graag, met al die bladeren en natigheid................de zomerbandjes zijn toch op dus dit is altijd beter ;)
Citaat van: hendrik32 op 07-10-2012 12:21:49
Citaat van: verron op 07-10-2012 12:20:47
Zo......de winterbandjes zitten er al weer onder.........wie volgt ;D
Tis 15 graden!!
Ik wacht nog even
Ik wacht hier ook nog even met de winterbanden. ;) De middag temperatuur moet niet meer boven de 7 graden uitkomen wil ik ze eronder zetten...
Van de Toyota gaan ze er binnenkort wel op, dat hok heeft geen ABS. :eusa_think:
Citaat van: verron op 07-10-2012 12:20:47
Zo......de winterbandjes zitten er al weer onder.........wie volgt ;D
Als je het niet erg vindt....... :eusa_whistle:
Citaat van: verron op 07-10-2012 12:30:44
mn vrouw wilde het graag, met al die bladeren en natigheid................de zomerbandjes zijn toch op dus dit is altijd beter ;)
Kan me er dan om deze reden nog wel iets bij voorstellen
Ik kijk nog even een paar weekjes naar ze in de schuur ;D
Zelfs hier denkt de komende drie weken niemand aan winterbanden. :eusa_think:
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 07-10-2012 20:02:49
Zelfs hier denkt de komende drie weken niemand aan winterbanden. :eusa_think:
Tja, hier wel dus :eusa_think: Zelfs de leasewagens krijgen deze maand al de winterbandjes eronder......
Er hoeft geen sneeuw te liggen hoor, ze helpen ook goed met de waterafvoer en rottende bladeren ;)
Citaat van: verron op 07-10-2012 12:20:47
Zo......de winterbandjes zitten er al weer onder.........wie volgt ;D
mijn buurman....
ga het de komende weken ook wel merken, ik ga een soort van over de bandenzolder.. word een drukke tijd weer :eusa_whistle:
Citaat van: Laguna-S60R op 08-10-2012 15:40:14
Citaat van: verron op 07-10-2012 12:20:47
Zo......de winterbandjes zitten er al weer onder.........wie volgt ;D
mijn buurman....
ga het de komende weken ook wel merken, ik ga een soort van over de bandenzolder.. word een drukke tijd weer :eusa_whistle:
Wens ik jou héél veel sterkte ;D
Citaat van: verron op 08-10-2012 15:07:42
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 07-10-2012 20:02:49
Zelfs hier denkt de komende drie weken niemand aan winterbanden. :eusa_think:
Tja, hier wel dus :eusa_think: Zelfs de leasewagens krijgen deze maand al de winterbandjes eronder......
Er hoeft geen sneeuw te liggen hoor, ze helpen ook goed met de waterafvoer en rottende bladeren ;)
Sorry Verron,
Ik had het nog niet geschreven of...
[citaat uit m'n eigen blog]
De Noorse meteorologische dienst ineens sneeuw begint te voorspellen op hoogte's niet veel hoger dan bij ons, heb ik de V70 alvast op z'n winterrubber gezet. Drie weken vroeger dan anders... Ik hoop dat we het echt gaan krijgen, laatste winter was 'kudt met fruit'.
[/citaat uit m'n eigen blog]
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 08-10-2012 20:58:26
Citaat van: verron op 08-10-2012 15:07:42
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 07-10-2012 20:02:49
Zelfs hier denkt de komende drie weken niemand aan winterbanden. :eusa_think:
Tja, hier wel dus :eusa_think: Zelfs de leasewagens krijgen deze maand al de winterbandjes eronder......
Er hoeft geen sneeuw te liggen hoor, ze helpen ook goed met de waterafvoer en rottende bladeren ;)
Sorry Verron,
Ik had het nog niet geschreven of...
[citaat uit m'n eigen blog]
De Noorse meteorologische dienst ineens sneeuw begint te voorspellen op hoogte's niet veel hoger dan bij ons, heb ik de V70 alvast op z'n winterrubber gezet. Drie weken vroeger dan anders... Ik hoop dat we het echt gaan krijgen, laatste winter was 'kudt met fruit'.
[/citaat uit m'n eigen blog]
Ewøut
Maar je hebt wel gelijk hoor ewout (niet dat ik daar aan twijfelde hoor) maar in scandinavie zijn winterbanden pas vanaf 01-11 of 01-12?
Ik ga zaterdag naar zweden maar vindt het toch prettig om ze er in ieder geval onder te hebben, het zal niet de eerste keer zijn dat ik voor verassingen kom te staan......
Verron
Maar voor degene die nog naar het noorden van midden zweden gaan met de herfstvakantie, doe er toch maar winterbanden onder.........
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-LIG3N8RM.jpg%5Dhttp://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-LIG3N8RM.jpg)
Deze foto is gisteren gemaakt bij vrienden van ons, +/- 150 km boven Östersund
Die BBQ gaat daar dus niet door :-\
Groet,
The Demon.
Ik hou van kamperen maar dat.... No thanks ;D
stelletje mietjes................. ;D
kampvuurtje erbij, BBQ, lekker drankje, helemaal goed!
Kom maar met de foto's ;D
Groet,
The Demon. (Die liever het zonnetje op zijn bolletje heeft)
BRRRR :eusa_shifty: Veuls te koud daar.
Ik wil dat mijn hut en XC niet aan doen....
(Sluit zich aan bij the Demon, en heeft liever een zonnetje op z'n knar ;D)
Ik blijf het schitterend vinden om te zien, sneeuw. Ik vind kou ook veel fijner dan warmte. Kom maar op met die strenge winter! :eusa_dance: ;D
Citaat van: elianmars op 18-10-2012 21:07:40
Ik blijf het schitterend vinden om te zien, sneeuw. Ik vind kou ook veel fijner dan warmte. Kom maar op met die strenge winter! :eusa_dance: ;D
Siberië een idee :eusa_think: ;D :eusa_angel:
Hier hoeft het voor wat mij betreft niet te sneeuwen voor de eerste 5 jaar. M.u.v. kerstavond en de kerstdagen. Dan mag het weer weg zijn. ;D
Citaat van: elianmars op 18-10-2012 21:07:40
Kom maar op met die strenge winter! :eusa_dance: ;D
Strenge winter ok, maar niet té veel sneeuw. dan moet ik de auto omhoog schroeven...
;D
Citaat van: BBS op 18-10-2012 21:16:27
Citaat van: elianmars op 18-10-2012 21:07:40
Ik blijf het schitterend vinden om te zien, sneeuw. Ik vind kou ook veel fijner dan warmte. Kom maar op met die strenge winter! :eusa_dance: ;D
Siberië een idee :eusa_think: ;D :eusa_angel:
Hier hoeft het voor wat mij betreft niet te sneeuwen voor de eerste 5 jaar. M.u.v. kerstavond en de kerstdagen. Dan mag het weer weg zijn. ;D
eerste 5 jaar :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Eigenlijk valt er niet zoveel te melden maar een keer weer wat leven in dit topic blazen kan geen kwaad lijkt mij.
Vandaag even naar het bos geweest met de jongens en het hondje................was een foto waard.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-FWOKANNG.jpg)
Eigenlijk liggen er nog wat achterstallige zaken te wachten, nieuwe vacuüm slangen, gasveren voor de kofferklep en de dubbele uitlaat....maar ja de factor tijd :-[
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-KD3IQ6TS.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-FFXEYQ78.jpg)
beetje meer sneeuw als hier, het is al bijna weer weg trouwens.
Het zonnetje schijnt :eusa_dance:
De sneeuw is hier ook bijna weg hoor....................wordt tijd voor het voorjaar. Lekker zonnetje, warmte, bbq................
Citaat van: verron op 10-02-2013 15:17:02
De sneeuw is hier ook bijna weg hoor....................wordt tijd voor het voorjaar. Lekker zonnetje, warmte, bbq................
aan de witte knutselen :eusa_shifty:
Citaat van: verron op 10-02-2013 15:17:02
De sneeuw is hier ook bijna weg hoor....................wordt tijd voor het voorjaar. Lekker zonnetje, warmte, bbq................
Lekker met de sleurhut op de camping, onder het genot van een natje en droogje :eusa_drool:
En als het errug mooi weer is, lekker met de boot weg voorzien van natje en droogje en een goed gevulde picknick mand :D
Kom maar op met de lente. ;D
Maak me gek BJ...........af en toe een lekkere duik......en idd, de sleurhut erachter knuppen en gaan.............
Citaat van: Jack v op 10-02-2013 15:27:27
Citaat van: verron op 10-02-2013 15:17:02
De sneeuw is hier ook bijna weg hoor....................wordt tijd voor het voorjaar. Lekker zonnetje, warmte, bbq................
aan de witte knutselen :eusa_shifty:
Aan de witte knutselen? Niet te hard lopen Jackó............ wel leuk om te doen natuurlijk ;D Moet ik de topicnaam veranderen :eusa_think:
Citaat van: verron op 10-02-2013 15:31:57
Maak me gek BJ...........af en toe een lekkere duik......en idd, de sleurhut erachter knuppen en gaan.............
De eerste 3 maand van het jaar kruipen ook echt voorbij... :eusa_boohoo: Ik kijk er zo verschrikkelijk naar uit...
Vervelend hoor, keuze maken uit een stukje roffelen, met de boot en picknickmand weg, of naar de camping en bij de BBQ en nadien de vuurkorf met alles wat een mens gelukkig kan maken :eusa_drool: ;D
Citaat van: BBS op 10-02-2013 15:37:08
Citaat van: verron op 10-02-2013 15:31:57
Maak me gek BJ...........af en toe een lekkere duik......en idd, de sleurhut erachter knuppen en gaan.............
De eerste 3 maand van het jaar kruipen ook echt voorbij... :eusa_boohoo: Ik kijk er zo verschrikkelijk naar uit...
Vervelend hoor, keuze maken uit een stukje roffelen, met de boot en picknickmand weg, of naar de camping en bij de BBQ en nadien de vuurkorf met alles wat een mens gelukkig kan maken :eusa_drool: ;D
Nou BJ, volgens mij heb jij niet zo veel nodig om gelukkig te zijn................Wat je noemt spreekt mij ook wel aan.
Citaat van: verron op 11-02-2013 16:02:06
Citaat van: BBS op 10-02-2013 15:37:08
Citaat van: verron op 10-02-2013 15:31:57
Maak me gek BJ...........af en toe een lekkere duik......en idd, de sleurhut erachter knuppen en gaan.............
De eerste 3 maand van het jaar kruipen ook echt voorbij... :eusa_boohoo: Ik kijk er zo verschrikkelijk naar uit...
Vervelend hoor, keuze maken uit een stukje roffelen, met de boot en picknickmand weg, of naar de camping en bij de BBQ en nadien de vuurkorf met alles wat een mens gelukkig kan maken :eusa_drool: ;D
Nou BJ, volgens mij heb jij niet zo veel nodig om gelukkig te zijn................Wat je noemt spreekt mij ook wel aan.
Ach, weet je Ron het is maar materiaal... en wij klagen ook niet ;)
Ik ben het meest wijs met Jennie, mijn steun en toeverlaat in deze tijden :D
Citaat van: BBS op 11-02-2013 20:35:12
Citaat van: verron op 11-02-2013 16:02:06
Citaat van: BBS op 10-02-2013 15:37:08
Citaat van: verron op 10-02-2013 15:31:57
Maak me gek BJ...........af en toe een lekkere duik......en idd, de sleurhut erachter knuppen en gaan.............
De eerste 3 maand van het jaar kruipen ook echt voorbij... :eusa_boohoo: Ik kijk er zo verschrikkelijk naar uit...
Vervelend hoor, keuze maken uit een stukje roffelen, met de boot en picknickmand weg, of naar de camping en bij de BBQ en nadien de vuurkorf met alles wat een mens gelukkig kan maken :eusa_drool: ;D
Nou BJ, volgens mij heb jij niet zo veel nodig om gelukkig te zijn................Wat je noemt spreekt mij ook wel aan.
Ach, weet je Ron het is maar materiaal... en wij klagen ook niet ;)
Ik ben het meest wijs met Jennie, mijn steun en toeverlaat in deze tijden :D
Als dat thuis allemaal goed is BJ, is een gewone gevulde koek met een kop koffie thuis op de bank al de "hemel op aarde" ;) En dan mag het van mij nog plensen van de regen ook ;D
Citaat van: BBS op 11-02-2013 20:35:12
Citaat van: verron op 11-02-2013 16:02:06
Citaat van: BBS op 10-02-2013 15:37:08
Citaat van: verron op 10-02-2013 15:31:57
Maak me gek BJ...........af en toe een lekkere duik......en idd, de sleurhut erachter knuppen en gaan.............
De eerste 3 maand van het jaar kruipen ook echt voorbij... :eusa_boohoo: Ik kijk er zo verschrikkelijk naar uit...
Vervelend hoor, keuze maken uit een stukje roffelen, met de boot en picknickmand weg, of naar de camping en bij de BBQ en nadien de vuurkorf met alles wat een mens gelukkig kan maken :eusa_drool: ;D
Nou BJ, volgens mij heb jij niet zo veel nodig om gelukkig te zijn................Wat je noemt spreekt mij ook wel aan.
Ach, weet je Ron het is maar materiaal... en wij klagen ook niet ;)
Ik ben het meest wijs met Jennie, mijn steun en toeverlaat in deze tijden :D
:eusa_clap:
Ik zeg het ook regelmatig, ze mogen me alles afpakken, zolang ik mijn vrouw en kinderen maar heb :)
Mooi gezegd BJ en een dik applaus waard :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Daar sluit ik me helemaal bij aan Dirk!
We klagen allemaal en veel.... Maar het gaat altijd over het materialisme
Wees heel eerlijk, is dat met geld allemaal weer aan te schaffen. ;)
Maar je weet pas echt wat je mist als je het niet meer kunt terug draaien. En ik denk dat iedereen snapt wat ik bedoel.
Dus geniet van het leven wat je nog hebt, het kan zomaar anders zijn.
Citaat van: BBS op 12-02-2013 09:31:06
We klagen allemaal en veel.... Maar het gaat altijd over het materialisme
Wees heel eerlijk, is dat met geld allemaal weer aan te schaffen. ;)
Maar je weet pas echt wat je mist als je het niet meer kunt terug draaien. En ik denk dat iedereen snapt wat ik bedoel.
Dus geniet van het leven wat je nog hebt, het kan zomaar anders zijn.
Daar valt verrekte weinig tot niets aan toe te voegen BJ.....En wat het materialistische betreft, het is het mooiste om daar samen van te genieten ;)
Btw, ik zie je nog maar erg weinig onderweg makker.......................
Notabene heb ik de afgelopen weken heel veel in het noorden gezeten.
voor de rest ga je mij deze week ook niet spotten, sta nu in Weert. Hier morgenvroeg om 6 uur lossen en dan laden voor in de buurt van Oberschönegg (http://nl.wikipedia.org/wiki/Obersch%C3%B6negg)
Citaat van: BBS op 12-02-2013 20:38:25
Notabene heb ik de afgelopen weken heel veel in het noorden gezeten.
voor de rest ga je mij deze week ook niet spotten, sta nu in Weert. Hier morgenvroeg om 6 uur lossen en dan laden voor in de buurt van Oberschönegg (http://nl.wikipedia.org/wiki/Obersch%C3%B6negg)
Het noorden is ook zoooooo groot ;D Maaarrrr vrijdag kom ik vanuit Eindhoven....wie weet.
Wie kan mij/ons helpen aan wat voor's en tegen's in het volgende vraagstuk:
Na maanden met de Runner bezig geweest te zijn staan we nu met lege handen en dat zaait weemoed. Maar door dat hok zijn we helemaal verliefd geworden op de 850 met al zn nukken, zn geluid, uitstraling en alles eigenlijk. Hieruit voortvloeiend hebben mn kameraad en ik besloten dat we graag een leuke, goede 854 willen kopen als hobby project.
Met deze 854 willen we gewoon leuke tochten maken of route's gaan rijden zoals die ook door bv Top Gear of autovisie zijn gedaan, een Mille Miglia, dat soort dingen. We willen hem misschien wat opknappen, misschien chippen, andere uitlaat noem maar op. Iedereen mag ons voor gek verklaren maar het is wel waar wij plezier aan hebben ;).
Welke 854 geeft naar jullie idee uiteindelijk de meeste value for money en rijders plezier.......... Wij twijfelen zelf tussen een 2.5 20V of een 2.3 T5 AT of MT maakt niet uit............................
Misschien niet onbelangrijk, het budget waar aan denken ligt tussen de 1000 en 2000 euro om iets leuks te kopen.
Ik hoor graag wat jullie ideeën hierover zijn.
Dan zou ik kiezen voor een 2.5 twintigkleppert,heeft genoeg peekaas en een lekker roffel geluid.
Maarja dat zijn mijn gedachtes ;)
Ik weet nog een technisch super goede 854. Is een 2,5 10v automaat. Net geen 2 ton gedraait... vraagprijs is onder de 1000 euro als ik me niet vergis
Wat de GeneRaal zegt en dan gecombineerd met een handbak.
De automaat in onze wagens is nog niet van het sportieve soort, dus imho heb je meer rijdersgenot met de MT.
Op dit moment hebben we 2 wagens op het oog, een witte 2.5 20V AT en een full option, zwarte T5 AT. Deze willen we op korte termijn eens aan het tandje voelen......al is het alleen maar voor het belevings gevoel............
Voor echte rijgevoel kijk bij.een alter I, rijd toch anders dan een alter II. Meer motorgeluid enzo
Citaat van: grijzev70tdi op 13-02-2013 15:14:42
Voor echte rijgevoel kijk bij.een alter I, rijd toch anders dan een alter II. Meer motorgeluid enzo
Ja dat is waar, maar een alter1 vinden we gewoonweg niet mooi en om hem aan te passen naar A2 is niet wat we willen. Een A2 geeft zowiezo al weer meer motorgeluid dan mn eigen XC.........(is eigenlijk geen vergelijk)
ik wist het wel :angel:
Ga lekker voor de 20V.
Een turbo gaat olie lekken, lekt olie of heeft olie gelekt.
Ik heb mijn GLT AT op 610.000 km gezet op LPG en het blokkie was gortdroog. Bij de R zie ik het oliespook overal vandaan komen (verder wel een fijne auto hoor).
Mille Miglia? Gaat niet lukken want alleen auto's van voor 1968 ofzo mogen meedoen (het laatste jaar dat de race officieel is verreden). Inschrijfgeld is ook redelijk op jetset niveau...
Citaat van: KIM op 13-02-2013 15:45:48
Ga lekker voor de 20V.
Een turbo gaat olie lekken, lekt olie of heeft olie gelekt.
Ik heb mijn GLT AT op 610.000 km gezet op LPG en het blokkie was gortdroog. Bij de R zie ik het oliespook overal vandaan komen (verder wel een fijne auto hoor).
Mille Miglia? Gaat niet lukken want alleen auto's van voor 1968 ofzo mogen meedoen (het laatste jaar dat de race officieel is verreden). Inschrijfgeld is ook redelijk op jetset niveau...
De info wordt wel steeds duidelijker......... :eusa_dance:
Het gaat niet om meedoen met de mille miglia......maar alleen de route zoals zij de rijden............heb wel jetset aspiraties maar daar houdt het verder ook wel mee op :P
En mocht dat nou niks worden met die auto's, dan heb ik nog wel een S70 2.5 20v. in de aanbieding voor minder als die €1000,- ;)
Citaat van: grijzev70tdi op 13-02-2013 15:14:42
Voor echte rijgevoel kijk bij.een alter I, rijd toch anders dan een alter II. Meer motorgeluid enzo
Mijn ouders hadden een 855 20v. alter 1 AT en die vond ik bijna stiller als mijn alter 2 20v. MT.
In ieder geval vrijwel vergelijkbaar ;)
Citaat van: )()()sT op 13-02-2013 16:10:20
En mocht dat nou niks worden met die auto's, dan heb ik nog wel een S70 2.5 20v. in de aanbieding voor minder als die €1000,- ;)
Citaat van: grijzev70tdi op 13-02-2013 15:14:42
Voor echte rijgevoel kijk bij.een alter I, rijd toch anders dan een alter II. Meer motorgeluid enzo
Mijn ouders hadden een 855 20v. alter 1 AT en die vond ik bijna stiller als mijn alter 2 20v. MT.
In ieder geval vrijwel vergelijkbaar ;)
Een S70 is ook mooi, maar ik wordt toch wel warm voor een 854..............die is voor mn gevoel wat puurder...
Dit is wat we een beetje in gedachte hebben voor een witte en waar we misschien naar toe willen.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-8ZWBGLPZ.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-ONEUUDN4.jpg)
De witte die we op het oog hebben ziet er nog niet zo uit natuurlijk, het is slechts een voorbeeld.
En dit voor een Zwarte.....
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-JHDAY4JO.jpg)
Vet! :eusa_clap: Ben erg benieuwd naar jullie projectje :)
Citaat van: The Volvoboy op 13-02-2013 16:45:58
Vet! :eusa_clap: Ben erg benieuwd naar jullie projectje :)
Heb tegen die tijd wel weer usa knippertjes van je nodig ;)
Als je zoiets wilt evenaren moet je ook een lekkere T-5 nemen 8)
Citaat van: )()()sT op 13-02-2013 16:50:04
Als je zoiets wilt evenaren moet je ook een lekkere T-5 nemen 8)
Ja, dat is juist het dilemma..........................................
Ik heb het je al gezegd en het is hier ondertussen ook gezegd, ga voor die 2,5 20V, een turbo is een extra storings/pech mogelijkheid.
De Runner was een 2.0 en daar heb je lekker mee getoerd ook bergje op en af (rokende remmen ;)) dus met een 2,5 kan je ook lekker toeren of wil je er mee de ring opgaan af en toe?
En je kan hem altijd nog een R-look geven als je wil.
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 13-02-2013 17:32:54
Ik heb het je al gezegd en het is hier ondertussen ook gezegd, ga voor die 2,5 20V, een turbo is een extra storings/pech mogelijkheid.
De Runner was een 2.0 en daar heb je lekker mee getoerd ook bergje op en af (rokende remmen ;)) dus met een 2,5 kan je ook lekker toeren of wil je er mee de ring opgaan af en toe?
En je kan hem altijd nog een R-look geven als je wil.
Groet,
The Demon.
Helemaal gelijk Walter, en de ring ermee op.........als Hans de kans krijgt zal hij het zeker niet afslaan en als een onmogelijkheid schat ik het ook niet in. ............................
En die R-look....................deze staat vast ook wel mooi in een XC grill
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-MGVSWCM7.jpg)
Citaat van: verron op 12-02-2013 20:54:32
Citaat van: BBS op 12-02-2013 20:38:25
Notabene heb ik de afgelopen weken heel veel in het noorden gezeten.
voor de rest ga je mij deze week ook niet spotten, sta nu in Weert. Hier morgenvroeg om 6 uur lossen en dan laden voor in de buurt van Oberschönegg (http://nl.wikipedia.org/wiki/Obersch%C3%B6negg)
Het noorden is ook zoooooo groot ;D Maaarrrr vrijdag kom ik vanuit Eindhoven....wie weet.
'K heb je niet gezien vandaag. :-\
Citaat van: BBS op 15-02-2013 18:35:51
Citaat van: verron op 12-02-2013 20:54:32
Citaat van: BBS op 12-02-2013 20:38:25
Notabene heb ik de afgelopen weken heel veel in het noorden gezeten.
voor de rest ga je mij deze week ook niet spotten, sta nu in Weert. Hier morgenvroeg om 6 uur lossen en dan laden voor in de buurt van Oberschönegg (http://nl.wikipedia.org/wiki/Obersch%C3%B6negg)
Het noorden is ook zoooooo groot ;D Maaarrrr vrijdag kom ik vanuit Eindhoven....wie weet.
'K heb je niet gezien vandaag. :-\
ehhhhh, ik jou ook niet :'(
Hoe laat reed jij terug? Ik reed tussen 16.30 en 18.30 tussen eindhoven en thuis........
Pffff, ik heb vanmorgen die dikke diesel om 10.30 uur tot leven gewekt en hem om 16.30 aan het weekend laten beginnen ::)
Kortom een rustig dagje gehad ;D
Citaat van: BBS op 15-02-2013 21:22:15
Pffff, ik heb vanmorgen die dikke diesel om 10.30 uur tot leven gewekt en hem om 16.30 aan het weekend laten beginnen ::)
Kortom een rustig dagje gehad ;D
En toch was ik sneller ;D :evil:
Groet,
The Demon.
Jemig had ik als "pennelikker" zomaar een langere dag als jullie truckers? :P
Citaat van: The Demon op 15-02-2013 21:29:39
Citaat van: BBS op 15-02-2013 21:22:15
Pffff, ik heb vanmorgen die dikke diesel om 10.30 uur tot leven gewekt en hem om 16.30 aan het weekend laten beginnen ::)
Kortom een rustig dagje gehad ;D
En toch was ik sneller ;D :evil:
Groet,
The Demon.
Wacht maar tot jij van dat ouwe gebakkie af komt... :evil: Daarna ben je om 20.00 nog niet thuis :evil: ;D
Trouwens, deze week toch even 2587km erbij gezet 8)
Citaat van: verron op 15-02-2013 21:32:12
Jemig had ik als "pennelikker" zomaar een langere dag als jullie truckers? Stuurologen
;D ;D
Das een oneerlijk strijd.......een Atego tegen een FH12 of FH16
Citaat van: BBS op 15-02-2013 21:35:02
Citaat van: verron op 15-02-2013 21:32:12
Jemig had ik als "pennelikker" zomaar een langere dag als jullie truckers? Stuurologen ;D ;D
Logistiek expediteurs?
Citaat van: verron op 15-02-2013 21:35:16
Das een oneerlijk strijd.......een Atego tegen een FH12 of FH16
Die eerste is onbegrensd en die tweede gaat 91 >:(
Citaat van: verron op 15-02-2013 21:35:46
Citaat van: BBS op 15-02-2013 21:35:02
Citaat van: verron op 15-02-2013 21:32:12
Jemig had ik als "pennelikker" zomaar een langere dag als jullie truckers? Stuurologen ;D ;D
Logistiek expediteurs?
Peugeot reclame gehoord ??? ;D ;D
Blijft trouwens wel een goeie :eusa_dance: Is om te onthouden....
Citaat van: BBS op 15-02-2013 21:37:51
Citaat van: verron op 15-02-2013 21:35:16
Das een oneerlijk strijd.......een Atego tegen een FH12 of FH16
Die eerste is onbegrensd en die tweede gaat 91 >:(Citaat van: verron op 15-02-2013 21:35:46
Citaat van: BBS op 15-02-2013 21:35:02
Citaat van: verron op 15-02-2013 21:32:12
Jemig had ik als "pennelikker" zomaar een langere dag als jullie truckers? Stuurologen ;D ;D
Logistiek expediteurs?
Peugeot reclame gehoord ??? ;D ;D
Blijft trouwens wel een goeie :eusa_dance: Is om te onthouden....
De enigste juiste taakomschrijving hier is: Managmentfunctie op bestuurlijk niveau. :P
Citaat van: widebody op 15-02-2013 21:40:12
Citaat van: BBS op 15-02-2013 21:37:51
Citaat van: verron op 15-02-2013 21:35:16
Das een oneerlijk strijd.......een Atego tegen een FH12 of FH16
Die eerste is onbegrensd en die tweede gaat 91 >:(Citaat van: verron op 15-02-2013 21:35:46
Citaat van: BBS op 15-02-2013 21:35:02
Citaat van: verron op 15-02-2013 21:32:12
Jemig had ik als "pennelikker" zomaar een langere dag als jullie truckers? Stuurologen ;D ;D
Logistiek expediteurs?
Peugeot reclame gehoord ??? ;D ;D
Blijft trouwens wel een goeie :eusa_dance: Is om te onthouden....
De enigste juiste taakomschrijving hier is: Managmentfunctie op bestuurlijk niveau. :P
Whoehahahahaa ;D ;D ;D :eusa_clap: :eusa_clap:
Die gaan we erin houden, die kon ik ook nog niet ::) ;D
Citaat van: BBS op 15-02-2013 21:43:04
Citaat van: widebody op 15-02-2013 21:40:12
Citaat van: BBS op 15-02-2013 21:37:51
Citaat van: verron op 15-02-2013 21:35:16
Das een oneerlijk strijd.......een Atego tegen een FH12 of FH16
Die eerste is onbegrensd en die tweede gaat 91 >:(Citaat van: verron op 15-02-2013 21:35:46
Citaat van: BBS op 15-02-2013 21:35:02
Citaat van: verron op 15-02-2013 21:32:12
Jemig had ik als "pennelikker" zomaar een langere dag als jullie truckers? Stuurologen ;D ;D
Logistiek expediteurs?
Peugeot reclame gehoord ??? ;D ;D
Blijft trouwens wel een goeie :eusa_dance: Is om te onthouden....
De enigste juiste taakomschrijving hier is: Managmentfunctie op bestuurlijk niveau. :P
Whoehahahahaa ;D ;D ;D :eusa_clap: :eusa_clap:
Die gaan we erin houden, die kon ik ook nog niet ::) ;D
Briliant ;D
Waarom zat jij trouwens vandaag in de regio Eindhoven? Normaal zit je toch altijd in de 3 noordelijke provincies? :D
Maandag moet ik naar Groningen, Leeuwarden en Meppel ;)
Citaat van: verron op 15-02-2013 21:35:16
Das een oneerlijk strijd.......een Atego tegen een FH12 of FH16
Is niets oneerlijks aan hoor.
We moeten ons beiden houden aan de maximum snelheid (helaas heeft BJ een begrenzer en ik niet :P)
Mijn type auto is minder interessant voor de inspectie leefomgeving en transport ten opzichte van de "grote" jongens met een slaapcabine in het kader van de rijtijden.
En last, but not least: Ik ben gewoon de Turbo-Tubbie ;D ;D ;D
Groet,
The Demon.
Ons hoofdkantoor staat in Nuenen en daar ben ik ongeveer 1x in de vier of zes weken. Verder ben ik lekker onderweg........je moet teveel op de zaak zijn ;)
Citaat van: The Demon op 15-02-2013 22:28:18
Citaat van: verron op 15-02-2013 21:35:16
Das een oneerlijk strijd.......een Atego tegen een FH12 of FH16
Is niets oneerlijks aan hoor.
We moeten ons beiden houden aan de maximum snelheid (helaas heeft BJ een begrenzer en ik niet :P)
Mijn type auto is minder interessant voor de inspectie leefomgeving en transport ten opzichte van de "grote" jongens met een slaapcabine in het kader van de rijtijden.
En last, but not least: Ik ben gewoon de Turbo-Tubbie ;D ;D ;D
Groet,
The Demon.
Kan wel geregeld worden hoor :evil: ;D ;D
Citaat van: The Demon op 15-02-2013 22:28:18
Citaat van: verron op 15-02-2013 21:35:16
Das een oneerlijk strijd.......een Atego tegen een FH12 of FH16
Is niets oneerlijks aan hoor.
We moeten ons beiden houden aan de maximum snelheid (helaas heeft BJ een begrenzer en ik niet :P)
Mijn type auto is minder interessant voor de inspectie leefomgeving en transport ten opzichte van de "grote" jongens met een slaapcabine in het kader van de rijtijden.
En last, but not least: Ik ben gewoon de Turbo-Tubbie ;D ;D ;D
Groet,
The Demon.
Turbo Tubbie? ik dacht dat er houten klaasjes op de zijkant stonden? Ik neem aan dat jij je ook aan de rijtijden dient te houden............of moet jij iedere 200 km stoppen om bij te komen ;D
Citaat van: BBS op 15-02-2013 22:30:25
Citaat van: The Demon op 15-02-2013 22:28:18
Citaat van: verron op 15-02-2013 21:35:16
Das een oneerlijk strijd.......een Atego tegen een FH12 of FH16
Is niets oneerlijks aan hoor.
We moeten ons beiden houden aan de maximum snelheid (helaas heeft BJ een begrenzer en ik niet :P)
Mijn type auto is minder interessant voor de inspectie leefomgeving en transport ten opzichte van de "grote" jongens met een slaapcabine in het kader van de rijtijden.
En last, but not least: Ik ben gewoon de Turbo-Tubbie ;D ;D ;D
Groet,
The Demon.
Kan wel geregeld worden hoor :evil: ;D ;D
Wordt hier een handschoen geworpen voor een titanen strijd tussen 2 mastadonten?
Eeen paar vragen, Waar?, Wanneer, Hoelaat?
Zorg ik voor chips en bier ;D
Citaat van: verron op 15-02-2013 22:29:39
Ons hoofdkantoor staat in Nuenen en daar ben ik ongeveer 1x in de vier of zes weken. Verder ben ik lekker onderweg........je moet teveel op de zaak zijn ;)
Aha! ik kan je dus wel vaker daar tegenkomen :D En nu lekker weekend :D
Had je trouwens al een keuze gemaakt over de "knutsel" auto?
Citaat van: BBS op 15-02-2013 22:35:52
Citaat van: verron op 15-02-2013 22:29:39
Ons hoofdkantoor staat in Nuenen en daar ben ik ongeveer 1x in de vier of zes weken. Verder ben ik lekker onderweg........je moet teveel op de zaak zijn ;)
Aha! ik kan je dus wel vaker daar tegenkomen :D En nu lekker weekend :D
Had je trouwens al een keuze gemaakt over de "knutsel" auto?
Je weet BJ, je kunt me overal tegenkomen. Maandag moet ik naar Friesland en jij naar Leeuwarden dus wie weet ;)
Ik ben er nog niet uit, Woensdagavond ga ik even bij Jack kijken voor die witte.................en heel onverwachts ga ik mogelijk morgen naar een zwarte kijken.......
Citaat van: verron op 15-02-2013 22:34:58
Wordt hier een handschoen geworpen voor een titanen strijd tussen 2 mastadonten?
Eeen paar vragen, Waar?, Wanneer, Hoelaat?
Zorg ik voor chips en bier ;D
Het "waar" kan ik je wel aangeven: Ergens tussen Apeldoorn en Barneveld of tussen Wijchen en Apeldoorn.
Wanneer weet ik nog niet en de tijd is ergens tussen 12 en 14 ;D
Citaat van: BBS op 15-02-2013 22:39:39
Citaat van: verron op 15-02-2013 22:34:58
Wordt hier een handschoen geworpen voor een titanen strijd tussen 2 mastadonten?
Eeen paar vragen, Waar?, Wanneer, Hoelaat?
Zorg ik voor chips en bier ;D
Het "waar" kan ik je wel aangeven: Ergens tussen Apeldoorn en Barneveld of tussen Wijchen en Apeldoorn.
Wanneer weet ik nog niet en de tijd is ergens tussen 12 en 14 ;D
Wanneer BJ, wanneer....................
We hebben regelmatig contact met elkaar, maar we lopen elkaar evenvaak mis ::)
Citaat van: BBS op 15-02-2013 22:43:02
We hebben regelmatig contact met elkaar, maar we lopen elkaar evenvaak mis ::)
Jammer, had er zo op gehoopt :-\ Had wel ff zin in een verzetje ;D
Citaat van: verron op 15-02-2013 22:45:08
Citaat van: BBS op 15-02-2013 22:43:02
We hebben regelmatig contact met elkaar, maar we lopen elkaar evenvaak mis ::)
Jammer, had er zo op gehoopt :-\ Had wel ff zin in een verzetje ;D
Zoals een bekend forummer altijd zegt:
Het kump wel goed ;D
Heeee pas op hé, die houten klazen zijn Wajangpoppen die Goden voorstellen uit de Indische geschiedenis, de (snelheids)duivel ben ik :evil:.
Wat betreft die rijtijdenwet, ja daar moet ik me ook aanhouden maar er is wat makkelijker te sjoemelen als je maar niet, zoals mijn collega, gaat inhalen bij een inhaalverbod met 100 km/h met een niet goed ingevulde tachograafschijf.
Dat heeft geresulteerd in een bezoekje op de zaak en na controle een boete van een 5 cijferig bedrag.
Overigens komt de Tubbie-Mobiel na de zomer te koop (voor weinig) misschien een optie als service/assistentie wagen voor de Garbagerun? ;D
Groet,
The Demon.
Is het definitief Walter, dat je eraf moet :eusa_think: Ga je het miljoen ook niet halen ;D
Tsja en inhalen met blanco/niet ingevulde schijf met 100 tijdens een inhaalverbod is ook niet slim ;)
Neemt niet weg als het moet dat ik het ook niet doe..
Of je neemt dat hok zelf over, paar rijplanken erin kieperen en in Haarlem neerzetten naast je huis.
Past dat groene geval ook wel in, en heb je een (rijdende) garage ;D ;D
Citaat van: The Demon op 15-02-2013 22:47:16
Heeee pas op hé, die houten klazen zijn Wajangpoppen die Goden voorstellen uit de Indische geschiedenis, de (snelheids)duivel ben ik :evil:.
Wat betreft die rijtijdenwet, ja daar moet ik me ook aanhouden maar er is wat makkelijker te sjoemelen als je maar niet, zoals mijn collega, gaat inhalen bij een inhaalverbod met 100 km/h met een niet goed ingevulde tachograafschijf.
Dat heeft geresulteerd in een bezoekje op de zaak en na controle een boete van een 5 cijferig bedrag.
Overigens komt de Tubbie-Mobiel na de zomer te koop (voor weinig) misschien een optie als service/assistentie wagen voor de Garbagerun? ;D
Groet,
The Demon.
Oeps, dat is niet slim...........alhoewel, ik was vanavond ook niet slim. Al bellend met 145 km/h een :police: busje inhalen in een 100 km zone :-\ Gelukkig was hij sportief.............toen ik er zo goed als voorbij was, gaf hij gas en haalde me rechts weer in om daarna voor me te gaan rijden en gas langzaam los te laten en terug te zakken tot 110............... :eusa_doh:
Maar hoezo service wagen voor de carabgerun .........dag waarde max 500 euro ?
Citaat van: verron op 15-02-2013 22:52:51
Citaat van: The Demon op 15-02-2013 22:47:16
Heeee pas op hé, die houten klazen zijn Wajangpoppen die Goden voorstellen uit de Indische geschiedenis, de (snelheids)duivel ben ik :evil:.
Wat betreft die rijtijdenwet, ja daar moet ik me ook aanhouden maar er is wat makkelijker te sjoemelen als je maar niet, zoals mijn collega, gaat inhalen bij een inhaalverbod met 100 km/h met een niet goed ingevulde tachograafschijf.
Dat heeft geresulteerd in een bezoekje op de zaak en na controle een boete van een 5 cijferig bedrag.
Overigens komt de Tubbie-Mobiel na de zomer te koop (voor weinig) misschien een optie als service/assistentie wagen voor de Garbagerun? ;D
Groet,
The Demon.
Oeps, dat is niet slim...........alhoewel, ik was vanavond ook niet slim. Al bellend met 145 km/h een :police: busje inhalen in een 100 km zone :-\ Gelukkig was hij sportief.............toen ik er zo goed als voorbij was, gaf hij gas en haalde me rechts weer in om daarna voor me te gaan rijden en gas langzaam los te laten en terug te zakken tot 110............... :eusa_doh:
Maar hoezo service wagen voor de carabgerun .........dag waarde max 500 euro ?
2 bos wortels en een blik bonen moet voldoende zijn ;D ;D
Citaat van: BBS op 15-02-2013 22:54:33
Citaat van: verron op 15-02-2013 22:52:51
Citaat van: The Demon op 15-02-2013 22:47:16
Heeee pas op hé, die houten klazen zijn Wajangpoppen die Goden voorstellen uit de Indische geschiedenis, de (snelheids)duivel ben ik :evil:.
Wat betreft die rijtijdenwet, ja daar moet ik me ook aanhouden maar er is wat makkelijker te sjoemelen als je maar niet, zoals mijn collega, gaat inhalen bij een inhaalverbod met 100 km/h met een niet goed ingevulde tachograafschijf.
Dat heeft geresulteerd in een bezoekje op de zaak en na controle een boete van een 5 cijferig bedrag.
Overigens komt de Tubbie-Mobiel na de zomer te koop (voor weinig) misschien een optie als service/assistentie wagen voor de Garbagerun? ;D
Groet,
The Demon.
Oeps, dat is niet slim...........alhoewel, ik was vanavond ook niet slim. Al bellend met 145 km/h een :police: busje inhalen in een 100 km zone :-\ Gelukkig was hij sportief.............toen ik er zo goed als voorbij was, gaf hij gas en haalde me rechts weer in om daarna voor me te gaan rijden en gas langzaam los te laten en terug te zakken tot 110............... :eusa_doh:
Maar hoezo service wagen voor de carabgerun .........dag waarde max 500 euro ?
2 bos wortels en een blik bonen moet voldoende zijn ;D ;D
Ohhhhhhhh dan moet het lukken. Maar hebben we een service wagen nodig dan :P Maak er een rijdende studio van voor op de meetings ;D
Dat miljoen komt er van de zomer op en dan mag hij met pensioen, dus eerst speltje halen bij de Mercedes.
Hij staat nu op 953685 dus dat komt goed, en als het meezit nog net voor de vakantie.
Die € 500 moet geen probleem zijn met een auto van 13 jaar met 1 miljoen op de teller lijkt mij.
Okee van de 180 originele paardjes zullen er wel een paar in de lasagna verdwenen zijn maar ik durf zo'n uitdaging als de run er nog wel mee aan.
Groet,
The Demon.
Citaat van: verron op 13-02-2013 16:38:09
Dit is wat we een beetje in gedachte hebben voor een witte en waar we misschien naar toe willen.
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-8ZWBGLPZ.jpg
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-ONEUUDN4.jpg
De witte die we op het oog hebben ziet er nog niet zo uit natuurlijk, het is slechts een voorbeeld.
En dit voor een Zwarte.....
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-JHDAY4JO.jpg
WOW ik zou voor wit gaan :eusa_clap:
Heb ik trouwens ook gedaan het begon als een witte 855 GLT en die heb ik in 5 jaar tijd volledig naar R omgebouwd inclusief ombouw naar turbo ;)
Het broertje van de XC is geboren...........................Het is een Blackstone T5 geworden en is een import uit de USA. Voor de liefhebbers, een paar phone foto's volgen straks. Eerst even lekker eten, want de jongste heeft zn zwemdiploma gehaald en mocht daarom kiezen wat we zouden eten. Mac, here we come :eusa_drool:
Gefeliciteerd!! Automaat denk ik? En al inclusief de mooie oranje lampjes waarschijnlijk? ;D
De Oranje lampjes zitten er inderdaad al in maar ik moet eerlijk zeggen dat ik nog niet op gelet heb hoe het brand............
Zo eerst maar eens een paar foto's.....het zijn phone foto's en het begon al behoorlijk schemerig te woorden dus excuus voor de niet al te beste kwaliteit. Als hij er is maak ik wel betere.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-CKIDGNJM.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-UDYOE3LJ.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-6FWA6DOU.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-DSP6VS6L.jpg)
Zie ik daar een nieuwe Runner? :eusa_think:
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 16-02-2013 20:41:49
Zie ik daar een nieuwe Runner? :eusa_think:
Groet,
The Demon.
Wordt geen runner II Walter, maar ik zeg niet dat we er nooit mee deel zullen nemen ;)
Zitten trouwens wel hoge banden om zeg, is dat 55 of 60 hoog?
Citaat van: The Volvoboy op 16-02-2013 20:56:26
Zitten trouwens wel hoge banden om zeg, is dat 55 of 60 hoog?
Scherp Koen, zit idd 55 onder...........gelukkig zijn het winterbanden dus met een paar weken kunnen die eronder uit en komen deze eronder:
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-3S866ODH.jpg)
Citaat van: verron op 16-02-2013 20:44:42
Citaat van: The Demon op 16-02-2013 20:41:49
Zie ik daar een nieuwe Runner? :eusa_think:
Groet,
The Demon.
Wordt geen runner II Walter, maar ik zeg niet dat we er nooit mee deel zullen nemen ;)
Geen runner II dan maar de Black Diamond?
http://youtu.be/86H12yGvNFw
Nog 3 erbij en we hebben een band ;D
Groet,
The Demon.
Nette bak man!
Veel plezier daarmee!
Hans
Citaat van: verron op 16-02-2013 21:13:11
Citaat van: The Volvoboy op 16-02-2013 20:56:26
Zitten trouwens wel hoge banden om zeg, is dat 55 of 60 hoog?
Scherp Koen, zit idd 55 onder...........gelukkig zijn het winterbanden dus met een paar weken kunnen die eronder uit en komen deze eronder:
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-3S866ODH.jpg
Geen Volans? :(
netjes Verron :eusa_clap:
Mooie 850, wel een toepasselijk kenteken ;D
Mooie wagen!
Leuk ding :eusa_clap:
Citaat van: 850 T5 Freak op 16-02-2013 22:33:10
Mooie 850, wel een toepasselijk kenteken ;D
;D Duurde even voor dat het kwartje viel ;D Heel opmerkzaam
Citaat van: verron op 16-02-2013 21:13:11
Citaat van: The Volvoboy op 16-02-2013 20:56:26
Zitten trouwens wel hoge banden om zeg, is dat 55 of 60 hoog?
Scherp Koen, zit idd 55 onder...........gelukkig zijn het winterbanden dus met een paar weken kunnen die eronder uit en komen deze eronder:
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-3S866ODH.jpg
Aha :angel: mooie wielen ;D
Citaat van: )()()sT op 13-02-2013 16:50:04
Als je zoiets wilt evenaren moet je ook een lekkere T-5 nemen 8)
Kijk!! Geluisterd! 8)
Gefeliciteerd!!
Citaat van: )()()sT op 16-02-2013 22:50:06
Citaat van: )()()sT op 13-02-2013 16:50:04
Als je zoiets wilt evenaren moet je ook een lekkere T-5 nemen 8)
Kijk!! Geluisterd! 8)
Gefeliciteerd!!
;)
Citaat van: arjen850 op 16-02-2013 22:48:34
Citaat van: verron op 16-02-2013 21:13:11
Citaat van: The Volvoboy op 16-02-2013 20:56:26
Zitten trouwens wel hoge banden om zeg, is dat 55 of 60 hoog?
Scherp Koen, zit idd 55 onder...........gelukkig zijn het winterbanden dus met een paar weken kunnen die eronder uit en komen deze eronder:
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-3S866ODH.jpg
Aha :angel: mooie wielen ;D
Mooi he ;) Stuur jij mij nog wat om te zorgen dat ze er ook inderdaad onder komen Arjen..... :)
Citaat van: The Volvoboy op 16-02-2013 21:17:40
Citaat van: verron op 16-02-2013 21:13:11
Citaat van: The Volvoboy op 16-02-2013 20:56:26
Zitten trouwens wel hoge banden om zeg, is dat 55 of 60 hoog?
Scherp Koen, zit idd 55 onder...........gelukkig zijn het winterbanden dus met een paar weken kunnen die eronder uit en komen deze eronder:
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-3S866ODH.jpg
Geen Volans? :(
Was wel mn eerste keus.......maar wie weet, misschien ooit eens voor de winterbanden ;)
Citaat van: The Volvoboy op 16-02-2013 21:17:40
Citaat van: verron op 16-02-2013 21:13:11
Citaat van: The Volvoboy op 16-02-2013 20:56:26
Zitten trouwens wel hoge banden om zeg, is dat 55 of 60 hoog?
Scherp Koen, zit idd 55 onder...........gelukkig zijn het winterbanden dus met een paar weken kunnen die eronder uit en komen deze eronder:
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-3S866ODH.jpg
Geen Volans? :(
Goh zeg, altijd wat te zeuren :evil:
;D
Citaat van: )()()sT op 16-02-2013 23:16:07
Citaat van: The Volvoboy op 16-02-2013 21:17:40
Citaat van: verron op 16-02-2013 21:13:11
Citaat van: The Volvoboy op 16-02-2013 20:56:26
Zitten trouwens wel hoge banden om zeg, is dat 55 of 60 hoog?
Scherp Koen, zit idd 55 onder...........gelukkig zijn het winterbanden dus met een paar weken kunnen die eronder uit en komen deze eronder:
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-3S866ODH.jpg
Geen Volans? :(
Goh zeg, altijd wat te zeuren :evil:
;D
En toch bekruipt dat gevoel mij ook wel eens.. tis of niet goed, of het deugt niet.. maar goed, ligt Vast aan mij, ik wordt te oud
Ja, lekker makkelijk als je ze zelf niet hoeft te kopen hè.
Er moet wel altijd wat te wensen overblijven toch? We hebben er zomerbanden bij gekregen........voor op de columba's maar er komen peggs onder dus we zullenop zoek moeten naar 17" bandjes.........
Verder gaan we eerst maar eens kijken wat er aan moet gebeuren. Wij zijn in ieder geval heel blij met hem zoals hij nu al is, het kan dus alleen maar nog beter worden ;D
Ik vraag me alleen af wat voor type het is, OBD1 of OBD 2......het dash heeft nog vierkant schakelaars en niet van die afgeronde zoals in de XC..........
Wat willen we op termijn in ieder geval doen:
Grondig poetsen
Het leer reinigen en opknappen
Verlagen
R bumper
mistlampen inbouwen
R kofferspoiler
Dubbele uilaat.........Ferrita misschien
Mooi broertje hebbie gekocht Verron :eusa_dance:
Nu alleen een setje Volans :eusa_angel:, R bumper, en een strijkplank op z'n kont ;D
Kun je de XC mooi gebruiken bij mooi weer ;D
Edit: Ron was me net voor 8)
Citaat van: BBS op 17-02-2013 09:27:41
Mooi broertje hebbie gekocht Verron :eusa_dance:
Nu alleen een setje Volans :eusa_angel:, R bumper, en een strijkplank op z'n kont ;D
Kun je de XC mooi gebruiken bij mooi weer ;D
Edit: Ron was me net voor 8)
Eh BJ.......Verron, Ron...officieel is het verron maar soms wordt het wel eens afgekort tot Ron. ;) What's in a name.....
De XC heb ik niet zoveel over te zeggen hoor, is van mn vrouw........en oh wee die gene die er aan durft te komen ;D dus de T5 wordt een mooi weer speeltje...................alhoewel, toen ik haar de foto's appte wilde ze gelijk ruilen ;D.. Maar nu wil ik niet ;)
Mooie 850 :D USA versie, veel plezier ermee!!
Euhh okee Verron blijft het dus.. :-[
Maar hier is het net andersom, Jennie heeft hem uitgezocht en nu heb ik hem onder mijn hoede.
Nu staat de sleurhut naast het huis en kan de roffel niet in de garage maar als die wel binnen staat dan pakken we voor de korte stukjes onze rooie ;) -Toyota-
De V is nu echt de directeurswagen geworden ;D
En dat jij nu niet wilt ruilen kan ik goed begrijpen.... ;)
Citaat van: BBS op 17-02-2013 09:45:26
Euhh okee Verron blijft het dus.. :-[
Maar hier is het net andersom, Jennie heeft hem uitgezocht en nu heb ik hem onder mijn hoede.
Nu staat de sleurhut naast het huis en kan de roffel niet in de garage maar als die wel binnen staat dan pakken we voor de korte stukjes onze rooie ;) -Toyota-
De V is nu echt de directeurswagen geworden ;D
En dat jij nu niet wilt ruilen kan ik goed begrijpen.... ;)
Het is hier niet anders hoor BJ...........Jo rijd elke dag met de XC naar dr werk en bij mooi weer en als er een meeting of i.d. mag ik de XC meenemen maar de rest doen we allemaal met de Peus. Ook de XC bij houden en goed houden is mijn taak........
Het is ook een questie van geld hoor, de peus is van de zaak en daar mogen we ook prive mee rijden en dat is toch voordeliger als je de diesel niet zelf hoeft te betalen ;D
Jennie rijd bijna niet in de V ::) Te groot, lomp, zwaar en lang. Die scheurt met de rooie overal heen. Klein pittig wagentje en ze kan er mee lezen en schrijven.
Dan erbij wil ik eigenlijk ook niet hebben dat ze de V meeneemt, straks jaagt ze er een deuk in en zit je daar weer mee ;D
De V maakt bij ons aan kilometers ongeveer 6 á 7000 per jaar :o En dan hoofdzakelijk ook nog naar de camping in Duutsland ;D
Ik moet trouwens voor eind Maart ook nog in Dedemsvaart zijn... Bij een vent van HaVeKa bouwchemie om 2/3 vaatjes petroleum voor de Zibro op te halen ;D
Ik heb ook een tankpas maar die is alleen voor diesel, en diesel in een benzineauto gaat wat slecht :eusa_doh:
Benzine tanken doen we straks wel weer in Duitsland, scheelt toch zo'n 20 cent vergeleken met NL 8)
Mooie Volvo hoor, veel plezier ermee.
Citaat van: Douwe op 17-02-2013 10:16:59
Mooie Volvo hoor, veel plezier ermee.
Thanks Douwe, je hebt trouwens PB ;)
Mooi hoor, net interieur ook, mooi onderhouden! :)
mooi hoor!
heb je nog iets gehoord?een dorpsgenoot zou ook bij deze auto gaan kijken zaterdag ochtend maar heb er niets meer van gehoord.... ;D ;)
veel plezier ermee en roffelse.... :eusa_dance:
Citaat van: R.Bijl op 17-02-2013 11:07:58
mooi hoor!
heb je nog iets gehoord?een dorpsgenoot zou ook bij deze auto gaan kijken zaterdag ochtend maar heb er niets meer van gehoord.... ;D ;)
veel plezier ermee en roffelse.... :eusa_dance:
Het zo maar eens kunnen zijn dat hij voor ons is wezen kijken, echter wij hadden afgelopen weekend al een afspraak gemaakt voor een bezichtiging maar hij kon eerder komen...........maar wij hadden hem al gereserveerd en doordat hij gisteren ging kijken moesten wij ook eerder beslissen.
En nog een amerikaantje ;D
Mooie auto en icm een R bumper kofferspoiler en volans is ie helemaal af ;)
Oh erg netjes! :eusa_clap:
Hé Verron,
Is OBDII,onder het muntenbakje.
Veel plezier met de wagen en ik ga het topic zeker volgen.
Mooi setje R-velgen eronder zal 'm goed doen.
Greets!
Bedankt Christian,.........we zien je deze week als we hem ophalen. ;)
Wie weet wat dit voor spoiler is of heeft er eventueel een artikel nummer van. Het lijkt mij een been gewone achterspoiler.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-MFWJ4F73.jpg)
Dat is de R spoiler die op de 850R is geleverd, niet de T-5R versie :D
Citaat van: 850 T5 Freak op 17-02-2013 15:47:10
Dat is de R spoiler die op de 850R is geleverd, niet de T-5R versie :D
Die moet erop.........zijn die nog te bestellen dat jij weet?
Citaat van: verron op 17-02-2013 09:25:24
Ik vraag me alleen af wat voor type het is, OBD1 of OBD 2......het dash heeft nog vierkant schakelaars en niet van die afgeronde zoals in de XC..........
1994 is gewoon OBD1, maar als ik de foto van je middenconsole bekijk heb je het muntenbakje (en de positie van de aansteker) van OBD2 ???
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-DSP6VS6L.jpg)
Wss andere middenconsole in gezet denk ik
Het kan zomaar OBD 2 zijn omdat het een amerikaan betreft, die maffe jongens aan de andere kant van de plas liggen nogal eens dwars als het om uniforme regels gaat.
Als het OBD 2 is weet ik wel een adresje waar je hem kan laten uitlezen en resetten Verron ;)
Groet,
The Demon.
Het is idd een OBD2......kreeg ik net van de eigenaar door....... :D
Moet ik de koffie vast klaar zetten? ;D
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 17-02-2013 16:37:07
Moet ik de koffie vast klaar zetten? ;D
Groet,
The Demon.
Op dat adres is OBD2 uit te lezen? ;D Lijkt me gezellig.............maken we wel even een afspraak voor. Wat kun/ga je allemaal uitlezen dan, ik ben daar nog onbekend mee :angel:
Alles wat Brick-Diag en Vol-FCR willen lezen aan foutcodes, alleen de KM-stand niet helaas.
Maar er zal vast wel iemand dichterbij Dedemsvaart zijn die dat ook kan, maar bent je ten alle tijden welkom hier als je een wolkje gezelligheid meebrengt ;D
Groet,
The Demon.
Oke........na Brick was je me al kwijt, waar heb je het over?
Stefan kan idd de km standen wel uitlezen maar dat komt vast nog wel. Het uitlezen van de foutcodes kan misschien wel handig zijn.
Ik heb net een programma op internet gevonden om de foutcodes uit te lezen. Het gaat o, EasyObdII, kan ik daar wat mee?
Citaat van: verron op 17-02-2013 22:07:32
.....Stefan kan idd de km standen wel uitlezen maar dat komt vast nog wel....
Oh, bij een OBD-II 850/x70, vertel eens waarmee dan want dat wil ik ook wel kunnen ;D. Ik zeg niet per definitie, maar eigenlijk moet je voor de kmstand met een OBD-II naar de dealer toe om uit te lezen.
Citaat van: Dirk342 op 20-02-2013 16:43:04
Citaat van: verron op 17-02-2013 22:07:32
.....Stefan kan idd de km standen wel uitlezen maar dat komt vast nog wel....
Oh, bij een OBD-II 850/x70, vertel eens waarmee dan want dat wil ik ook wel kunnen ;D. Ik zeg niet per definitie, maar eigenlijk moet je voor de kmstand met een OBD-II naar de dealer toe om uit te lezen.
Ik heb werkelijk geen idee, als het uitlezen van de km standen niet kan bij een OBDII geloof ik je gelijk. Ik heb wel een prgramma gevonden voor het uitlzen van de foutcode's bij een OBDII...........alleen moet ik nog de juiste kabel vinden :-\
Citaat van: Dirk342 op 20-02-2013 16:43:04
Citaat van: verron op 17-02-2013 22:07:32
.....Stefan kan idd de km standen wel uitlezen maar dat komt vast nog wel....
Oh, bij een OBD-II 850/x70, vertel eens waarmee dan want dat wil ik ook wel kunnen ;D. Ik zeg niet per definitie, maar eigenlijk moet je voor de kmstand met een OBD-II naar de dealer toe om uit te lezen.
Daar ben ik ook benieuwd naar, altijd prettig om je actuele km.stand te weten.
Volgens mij werkt dat EasyObd niet met de 850 omdat de pen bezetting van de stekker niet overeen komt met de standaard OBD2.
Ik gebruik een verloopkabeltje om de ECU uit te lezen met Brick-Diag.
Ik ben ook wel benieuwd wat Stefan dan gebruikt om de KM-stand uit te lezen.
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 20-02-2013 17:30:20
Volgens mij werkt dat EasyObd niet met de 850 omdat de pen bezetting van de stekker niet overeen komt met de standaard OBD2.
Ik gebruik een verloopkabeltje om de ECU uit te lezen met Brick-Diag.
Ik ben ook wel benieuwd wat Stefan dan gebruikt om de KM-stand uit te lezen.
Groet,
The Demon.
Google me suf voor Brick-diag..........welke moet ik hebben?
Ik heb hem via het duitse Volvo forum gedownload.
Het is wel een beta versie want de volledige is er nog steeds niet en volgens mij staat de ontwikkeling alweer een tijdje stil helaas.
Groet,
The Demon.
Vandaag eens naar het rechter portierslot van de XC kijken, deze wil niet meer op slot, wel open.... :eusa_think: Het beruchte palletje zal wel gebroken zijn :eusa_wall:
Eerst maar eens kijken en het slot schoonmaken...............
Kan zo 1, 2, 3, niet veel verkeerd zien aan het slot. Het gele palletje is nog heel..............en toch werkt het niet, iemand een idee?
Even een foto van het gele palletje......is die gebroken of niet?
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-EC6OVPTU.jpg)
M'n gevoel zegt me dat dat gele palletje in het onderliggende witte gleufje moet vallen..........zie ik dat goed?
Typisch geval van een overleden portierslot? graag jullie input!
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-ZSPH8ZWR.jpg)
Hmmm >:( slot weer ingebouwd.....................zit het slot dicht en gaat de deur dus niet meer dicht :eusa_think:
iemand een idee dat slot weer open te krijgen...........met de sleutel lukt het niet, met de ab lukt het niet.........nog meer optie's?
ff nieuwe dempertjes op de achterklep gezet......fluitje van een cent :eusa_clap: Nu maar hopen dat mn vrouw de klep niet tegen dr kaak krijgt als ze de klep opendoet..... ;D
Hehe, alles werkt weer en de deur kan weer dicht. Nu alleen een ander slot monteren................
Thanks Dirks ;D
Ik denk dat je toe bent aan een nieuw portierslot ::)
Wij hebben het ook gehad, maar dat was godzijdank verzekeringswerk :eusa_pray:
Ik moest voor de AWD en het slot incl. inbouwen ff ruim €300 aftikken :o
Citaat van: BBS op 21-02-2013 21:25:20
Ik denk dat je toe bent aan een nieuw portierslot ::)
Wij hebben het ook gehad, maar dat was godzijdank verzekeringswerk :eusa_pray:
Ik moest voor de AWD en het slot incl. inbouwen ff ruim €300 aftikken :o
Ik ben er ook bang voor BJ, gelukkig had Arjen er nog één liggen dus voor 3 tientjes heb ik er een ander slot in zitten. Kost me even een half uurtje prutsen maar dan is het weer klaar. Maar hoezo was het bij jou verzekerings werk?
Is een lang verhaal, maar om het minder lang te houden:
Toen mijn vader er nog was, had 'ie weer zo'n bui dat 'ie door zijn ziekte naar buiten wou.
Ik ging hem halen en parkeerde de wagen voor het huis. Ik doe het ding op slot met de AB en haal hem op.
Hij komt naar buiten en loopt op de auto af. Hij wil op de bestuurdersplaats plaats nemen maar de auto staat op slot. Hij rammelt wat aan de deurklink en net op dat moment druk ik op het knopje van de deur openen.
Ik hoor iets knakken in de deur en dat was het einde van het slot. Is keurig net opgegeven aan de verzekering en die heeft de schade ook netjes uitgekeerd.
Mijn vader heb ik nooit iets kwalijk genomen, omdat de kanker en de medicatie voor die stemmingswisselingen zorgde. Ik vond toen maar 1 ding belangrijk, zoveel mogelijk resterende tijd samen met hem doorbrengen. :eusa_think:
Kort daarna ging het rap berg afwaarts met hem... Het slot is daadwerkelijk een half jaar na zijn overlijden pas vervangen......
Edit: tiepvout
Bah man wat een verhaal....................je hebt er in ieder geval wel een opmerkelijke herinnering aan over gehouden...
Ach ja, er zijn heel veel dierbare herinneringen van die tijd, maar ook minder mooie herinneringen. :-\
Ik ben blij dat ik het gedaan heb zoals ik het gedaan heb. Mijn herinneringen aan hem zijn goed.
Hij was ook erg blij met onze wagen, hij wilde er maar wat graag een stukje mee toeren. :D
Alleen lig ik een beetje met mezelf in de war. Ik heb de laatste tijd moeite om het tempo van het leven bij te houden :-[
Ik mis hem momenteel te veel. Misschien wel omdat ik toch redelijk kort na zijn overlijden weer aan het werk moest van het UWV...
Vanmiddag nog een leuke update voor de XC binnen gekregen.........eindelijk de originele cross bars waarmee de XC werd geleverd gevonden.......Tanks Dave ;)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-X4KVJEJI.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-OQRHBPHW.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-T6LVHGBP.jpg)
Bijpassend huisnummer/kenteken ;D
is ie ook op geslecteerd Koen ;)
Zo nog snel ontvangen :o gisteravond verstuurd! Ziet er gaaf uit he!
Citaat van: verron op 22-02-2013 17:27:23
Vanmiddag nog een leuke update voor de XC binnen gekregen.........eindelijk de originele cross bars waarmee de XC werd geleverd gevonden.......Tanks
Your welcome ;)
Netjes! Strakke auto.
Mooi schip :eusa_clap: :D
Nog een keer een dubbel piepske er onder schroeven ??? ;D
Citaat van: BBS op 22-02-2013 22:07:47
Mooi schip :eusa_clap: :D
Nog een keer een dubbel piepske er onder schroeven ??? ;D
Dat piepke komt nog wel.......de eindstukjes heb ik al liggen ;) Ik moet eerst nog een straatje leggen in B'post. Meer wil ik ook niet aan de XC doen, ik vind hem mooi zo.........niks meer aan doen ;)
Had je mn PB gelezen?
Citaat van: verron op 22-02-2013 22:38:39
Citaat van: BBS op 22-02-2013 22:07:47
Mooi schip :eusa_clap: :D
Nog een keer een dubbel piepske er onder schroeven ??? ;D
Dat piepke komt nog wel.......de eindstukjes heb ik al liggen ;) Ik moet eerst nog een straatje leggen in B'post. Meer wil ik ook niet aan de XC doen, ik vind hem mooi zo.........niks meer aan doen ;)
Had je mn PB gelezen?
Yep, gelezen, bewonderd en beantwoord ;)
Die dragers heb ik ook. Ze passen wel op de V70, maar niet meer op mijn XC. Dan zijn ze ineens te breed. :eusa_wall:
Mooie kar man. :eusa_clap:
Net even een lekker stukje met de T5 gereden, wat me echter opviel was dat de ecc even begint te blazen maar binnen 2 minuten in alle talen zwijgt. Ook als ik de knop alleen op de voorruit zet. In de XC begint de aanjager dan uit alle macht te blazen, in Tt zwijgt hij.............ook als ik hem van AUT afhaal en alleen de schuig voor de aanjager gebruik......iemand een idee?
Kachel / ECC unit defect
Probeer eens andere unit. Heb er hier evt nog wel een liggen die je mag proberen
Is die eenvoudig te verwijderen?
Ja, radio er even uit, en met je hand druk je hem van achter uit.
Citaat van: grijzev70tdi op 24-02-2013 19:28:01
Ja, radio er even uit, en met je hand druk je hem van achter uit.
Oke, next question.............................is het front ook aan te passen? Er zit een alter1 USA front op, is dat aan te passen?
Misschien een tik van me maar ik wil dat graag origineel houden :-\
volgens mij is hetgewoon orgineel , behalve de knippers.. die raak je vast kwij :eusa_whistle: :angel:
Citaat van: jgvdv op 24-02-2013 19:52:28
volgens mij is hetgewoon orgineel , behalve de knippers.. die raak je vast kwij :eusa_whistle: :angel:
Dank je ;D
Nee, onze regelunit is origineel ja, origineel USA incl Fahrenheid aanduiding ;D
Frontje kun je overzetten ;D
Citaat van: Dirk342 op 24-02-2013 19:59:10
Frontje kun je overzetten ;D
Kijk als dat kan, ben ik helemaal gelukkig..........vindt het wel wat hebben om het 72 graden in de auto te hebben ;D
Volgens mij had je vriendje er nog 2 liggen........................
Citaat van: verron op 24-02-2013 20:11:53
Citaat van: Dirk342 op 24-02-2013 19:59:10
Frontje kun je overzetten ;D
Kijk als dat kan, ben ik helemaal gelukkig..........vindt het wel wat hebben om het 72 graden in de auto te hebben ;D
Volgens mij had je vriendje er nog 2 liggen........................
1tje nog ;D
Citaat van: arjen850 op 24-02-2013 22:35:29
Citaat van: verron op 24-02-2013 20:11:53
Citaat van: Dirk342 op 24-02-2013 19:59:10
Frontje kun je overzetten ;D
Kijk als dat kan, ben ik helemaal gelukkig..........vindt het wel wat hebben om het 72 graden in de auto te hebben ;D
Volgens mij had je vriendje er nog 2 liggen........................
1tje nog ;D
Ships, dan is die andere bij deze ook gereserveerd 8)
Vanavond eens met Ulkeman de T5 inspecteren.........eens kijken of het "to do" lijstje erg uitgebreid wordt 8)
Ik verwacht het niet............. :angel:
Citaat van: verron op 25-02-2013 17:01:43
Vanavond eens met Ulkeman de T5 inspecteren.........eens kijken of het "to do" lijstje erg uitgebreid wordt 8)
Ik verwacht het niet............. :angel:
blijven hopen jongen ;)
Als je goed zoekt kom je altijd wel iets tegen voor op je To-Do lijstje Verron, dus brilletje erbij een een vers blocnote ;D
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 25-02-2013 18:05:24
Als je goed zoekt kom je altijd wel iets tegen voor op je To-Do lijstje Verron, dus brilletje erbij een een vers blocnote ;D
Groet,
The Demon.
Blocnote? ......................zou het zoveel zijn? Ik heb alleen vloeitjes bij me ;D
Citaat van: verron op 25-02-2013 18:32:39
Citaat van: The Demon op 25-02-2013 18:05:24
Als je goed zoekt kom je altijd wel iets tegen voor op je To-Do lijstje Verron, dus brilletje erbij een een vers blocnote ;D
Groet,
The Demon.
Blocnote? ......................zou het zoveel zijn? Ik heb alleen vloeitjes bij me ;D
nou waar is het 'lijstje' dan :eusa_whistle:
Die heeft hij opgerookt. ;D ;D
Groet..
Citaat van: C.punTeR op 26-02-2013 11:33:54
Die heeft hij opgerookt. ;D ;D
Groet..
;D Zal het lijstje er vanavond even opzetten.........
Gisteravond hebben Ulkeman en ik de Yankee T eens onder een vergrootglas gelegd........en jawel we hebben na lang zoeken toch wat dingetjes kunnen vinden ;D
Allereerst het meest vreemde wat we (nog) niet kunnen verklaren. De voorwielen lopen aan tegen de motorzijde van de wiel kasten bij sterk insturen, zowel naar links als naar rechts :eusa_think:. Er zitten nu Columba's onder met een bandenmaat 215x55 R16. Iemand een helder ogeblik? We weten dat er één draagarm (links) versleten is en dat het kunststof stoot blokje weg is.............maar is dat de verklaring?
Nog een vreemde ontdekking......................De Yankee T heeft géén mistachterlicht :eusa_think: Hebben ze geen mist in Amerika? Voor de veiligheid moet die er dus in/aangesloten worden.
Ook missen we de hele bodembeschermplaat die onder de motor hoort te zitten............Water, pekel, rotzooi en steentjes hebben dus vrij spel op het blok, de intercooler (dat vind ik nog het belangrijkste), de versnellingsbak alles............die moet er dus ook zo snel mogelijk onder............
Maar goed wat kwamen we nog meer tegen,............in volgorde van belangrijkheid:
Ten eerste en zo snel mogelijk:
* Alle slang klemmen van het koelsysteem vervangen (zijn zwaar gecorrodeerd en staan op springen)
* Oliekoppelingen bij automaatbak en koeling zekeren met Tyrap's
* Koelvloeistof vervangen......is nu vreemd, groen/bruin van kleur
Ten tweede:
* Draagarm links en beide endlinks vervangen
* Veerpoten voor + schotels vervangen door nieuw en 2 cm verlagen (dempers zijn nagenoeg op en één lekt iets olie)
* Dempers en veren achter ook vernieuwen en 2 cm verlagen (ook deze dempers zij nagenoeg op)
* Carterventilatie.....is nog niet helemaal dicht.........maar ook niet zover laten komen ;D
* Nieuwe olie + olie filter
* Motorsteun distributiezijde
Ten derde:
* Multieriem vervangen (vertoont wat scheurtjes)
* Nieuw luchtfilter of vervangen door een open sportfilter :eusa_think:
* Reactiearm rubber versnellingsbak
Als laatste maar nog niet urgent:
* Krukaskering (laat héél iets olie door)
* uitlaatsteun lassen
* nieuwe dempers voor het kofferdeksel (dit kan tussendoor)
Volgens mij was dat het lijstje wel zo'n beetje...........we hebben dus wat te doen. Ulkeman bedankt, het was ook nog gezellig...............
je hebt sowieso een verkeerde bandenmaat en dat het blokje eraf is is ook een reden dat ie aanloopt.
bandenmaat is volgens mij 205/50/16 of 215/45/16
205/50/16 ja, met 205/55/16 loopt een iets verlaagde 850 al aan in de kasten.
Citaat van: Jack v op 26-02-2013 19:49:49
je hebt sowieso een verkeerde bandenmaat en dat het blokje eraf is is ook een reden dat ie aanloopt.
bandenmaat is volgens mij 205/50/16 of 215/45/16
Je hebt gelijk, ik heb het even opgezocht en er hoort 205/50/16 op te zitten............................
De huidige maat kan wel maar wordt alleen geadviseerd voor een AWD en die staat wat hoger.... Volgens mij is dat orakel dan bij deze opgelost.
Wel jammer, want er zitten nog zgan winterbanden onder van een onbekend merk ;)
Dat je dat allemaal op een vloeitje kon schrijven zeg, en dan naderhand het nog kunnen lezen ook :o :eusa_clap:
Wat die draagarm betreft, die zou ik gelijk allebei vervangen als je ook de endlinks en de veerschotels en rubbers doet en gaat verlagen, dan is dat allemaal weer als nieuw.
Voor de rest valt het allemaal wel mee als ik het zo lees (met bril ;D)
Groet,
The Demon.
Valt allemaal wel mee Verron, en die beschermplaat van de motor is er bij 9 van de 10 af / weg (bij die van mij ook). Dus eigenlijk niets om je eigen druk om te maken :)
En bandenmaat klopt wat Joost en Jack zeggen.
Citaat van: The Demon op 26-02-2013 19:58:24
Dat je dat allemaal op een vloeitje kon schrijven zeg, en dan naderhand het nog kunnen lezen ook :o :eusa_clap:
Wat die draagarm betreft, die zou ik gelijk allebei vervangen als je ook de endlinks en de veerschotels en rubbers doet en gaat verlagen, dan is dat allemaal weer als nieuw.
Voor de rest valt het allemaal wel mee als ik het zo lees (met bril ;D)
Groet,
The Demon.
Een beetje zonde, want de rechter is nog zo goed als nieuw........ik snap dus niet dat links niet gelijk mee is vervangen.
Citaat van: Dirk342 op 26-02-2013 19:59:14
Valt allemaal wel mee Verron, en die beschermplaat van de motor is er bij 9 van de 10 af / weg (bij die van mij ook). Dus eigenlijk niets om je eigen druk om te maken :)
En bandenmaat klopt wat Joost en Jack zeggen.
Het zal ook wel niet zo'n groot probleem zijn dat die weg is, maar de intercooler is zo wel erg kwetsbaar, zeker de onderste rand............ Maar we hebben er één die er onder past, dus waarom niet doen....
Citaat van: The Demon op 26-02-2013 19:58:24
Dat je dat allemaal op een vloeitje kon schrijven zeg, en dan naderhand het nog kunnen lezen ook :o :eusa_clap:
Wat die draagarm betreft, die zou ik gelijk allebei vervangen als je ook de endlinks en de veerschotels en rubbers doet en gaat verlagen, dan is dat allemaal weer als nieuw.
Voor de rest valt het allemaal wel mee als ik het zo lees (met bril ;D)
Groet,
The Demon.
Ik rook van die heeeeeele lange joints Walter ;)
Kan iemand mij vertellen hoe ik het lampje van de keuzehandle van de automaatbak kan vervangen?
Tunnelbak even losschroeven, omhoog halen en dan kun je er zo bij. Kan ook nog via de andere methode maar is met deze temperatuur niet aan te raden, kans op breekschade.
http://volvospeed.com/volvo_repairs_how_tos/resetting_service_lighting/center_console_light_replacement.html
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,45047.msg916343.html#msg916343
Thanks, ik heb me rot gezocht maar kreeg de info niet naar boven met de zoekfunctie.......ligt ongetwijfeld aan mij :)
eitje pa :D
wat een mooi weer, vandaag vroeg thuis dus maar eens even de Yankee T verwend met een emmertje sop ;D
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-EN8IQLMJ.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-GHHOQUW7.jpg)
Ja......hij heeft 2 deukjes.........hopelijk wordt dat 20 april opgelost in Schoonhoven ;)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-WV8C4PIO.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-OWKUDPUP.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-M4DVOHXE.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-QYGBCGXE.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-OTF73D7W.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-L43ZWUQR.jpg)
Staat er weer netjes bij!
Thanx.........ik mag de kentekenplaat ook wel even strijken zie ik :eusa_whistle:
Citaat van: verron op 04-03-2013 15:18:36
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-QYGBCGXE.jpg)
Prachtige foto! :eusa_clap:
Citaat van: verron op 05-03-2013 08:38:27
Thanx.........ik mag de kentekenplaat ook wel even strijken zie ik :eusa_whistle:
net karretje verron ( wat een vieze deuken in de achterklep :-\ )
Ik heb er nog 1 staan met t-5 spoiler en achterlicht tussenbalk .
Als je er 1 nodig bent hoor ik het wel ;)
Groet
Dank je Roger................
Had ik je trouwens die foto nou al eens gestuurd?
Citaat van: verron op 05-03-2013 20:53:54
Dank je Roger................
Had ik je trouwens die foto nou al eens gestuurd?
Nop... :-\
Wilde ik je nog vragen maar vergeet ik ook steeds. ;D
Citaat van: hertogjan6 op 05-03-2013 20:53:47
Citaat van: verron op 05-03-2013 08:38:27
Thanx.........ik mag de kentekenplaat ook wel even strijken zie ik :eusa_whistle:
net karretje verron ( wat een vieze deuken in de achterklep :-\ )
Ik heb er nog 1 staan met t-5 spoiler en achterlicht tussenbalk .
Als je er 1 nodig bent hoor ik het wel ;)
Groet
Ik ga de 20ste naar Schoonhoven voor uitdeuken zonder spuiten en dan gaan ze er hopelijk uit, er zit geen "knik" in het staal gelukkig................ die spoiler zou ik wel belang bij hebben, moet toch gespoten worden....
Citaat van: verron op 05-03-2013 20:58:06
Citaat van: hertogjan6 op 05-03-2013 20:53:47
Citaat van: verron op 05-03-2013 08:38:27
Thanx.........ik mag de kentekenplaat ook wel even strijken zie ik :eusa_whistle:
net karretje verron ( wat een vieze deuken in de achterklep :-\ )
Ik heb er nog 1 staan met t-5 spoiler en achterlicht tussenbalk .
Als je er 1 nodig bent hoor ik het wel ;)
Groet
Ik ga de 20ste naar Schoonhoven voor uitdeuken zonder spuiten en dan gaan ze er hopelijk uit, er zit geen "knik" in het staal gelukkig................ die spoiler zou ik wel belang bij hebben, moet toch gespoten worden....
er zitten geen klemmen bij maar daar is wel aan te komen bij de dealer .
Ik hoor het wel wat je er voor over hebt ;)
Citaat van: rogerV701998 op 05-03-2013 20:54:52
Citaat van: verron op 05-03-2013 20:53:54
Dank je Roger................
Had ik je trouwens die foto nou al eens gestuurd?
Nop... :-\
Wilde ik je nog vragen maar vergeet ik ook steeds. ;D
You've got mail ;D
Citaat van: hertogjan6 op 05-03-2013 21:00:26
Citaat van: verron op 05-03-2013 20:58:06
Citaat van: hertogjan6 op 05-03-2013 20:53:47
Citaat van: verron op 05-03-2013 08:38:27
Thanx.........ik mag de kentekenplaat ook wel even strijken zie ik :eusa_whistle:
net karretje verron ( wat een vieze deuken in de achterklep :-\ )
Ik heb er nog 1 staan met t-5 spoiler en achterlicht tussenbalk .
Als je er 1 nodig bent hoor ik het wel ;)
Groet
Ik ga de 20ste naar Schoonhoven voor uitdeuken zonder spuiten en dan gaan ze er hopelijk uit, er zit geen "knik" in het staal gelukkig................ die spoiler zou ik wel belang bij hebben, moet toch gespoten worden....
er zitten geen klemmen bij maar daar is wel aan te komen bij de dealer .
Ik hoor het wel wat je er voor over hebt ;)
Jemig, wat heb ik er voor over.....................noem maar gewoon een redelijke prijs....
Citaat van: verron op 05-03-2013 21:01:54
Citaat van: rogerV701998 op 05-03-2013 20:54:52
Citaat van: verron op 05-03-2013 20:53:54
Dank je Roger................
Had ik je trouwens die foto nou al eens gestuurd?
Nop... :-\
Wilde ik je nog vragen maar vergeet ik ook steeds. ;D
You've got mail ;D
Smerige foto! :o
;D
Dank, erg leuk.
Citaat van: verron op 05-03-2013 21:03:19
Citaat van: hertogjan6 op 05-03-2013 21:00:26
Citaat van: verron op 05-03-2013 20:58:06
Citaat van: hertogjan6 op 05-03-2013 20:53:47
Citaat van: verron op 05-03-2013 08:38:27
Thanx.........ik mag de kentekenplaat ook wel even strijken zie ik :eusa_whistle:
net karretje verron ( wat een vieze deuken in de achterklep :-\ )
Ik heb er nog 1 staan met t-5 spoiler en achterlicht tussenbalk .
Als je er 1 nodig bent hoor ik het wel ;)
Groet
Ik ga de 20ste naar Schoonhoven voor uitdeuken zonder spuiten en dan gaan ze er hopelijk uit, er zit geen "knik" in het staal gelukkig................ die spoiler zou ik wel belang bij hebben, moet toch gespoten worden....
er zitten geen klemmen bij maar daar is wel aan te komen bij de dealer .
Ik hoor het wel wat je er voor over hebt ;)
Jemig, wat heb ik er voor over.....................noem maar gewoon een redelijke prijs....
Zou hem er gewoon op kitten met ruitenkit. Blijft beter zitten dan die beugels vind ik
Citaat van: rogerV701998 op 05-03-2013 21:03:51
Citaat van: verron op 05-03-2013 21:01:54
Citaat van: rogerV701998 op 05-03-2013 20:54:52
Citaat van: verron op 05-03-2013 20:53:54
Dank je Roger................
Had ik je trouwens die foto nou al eens gestuurd?
Nop... :-\
Wilde ik je nog vragen maar vergeet ik ook steeds. ;D
You've got mail ;D
Smerige foto! :o
;D
Dank, erg leuk.
Dat is niet smerig Roger, dat is doorleeft! Hij heeft wel het e.e.a. meegemaakt he ;)
Citaat van: grijzev70tdi op 05-03-2013 21:04:50
Citaat van: verron op 05-03-2013 21:03:19
Citaat van: hertogjan6 op 05-03-2013 21:00:26
Citaat van: verron op 05-03-2013 20:58:06
Citaat van: hertogjan6 op 05-03-2013 20:53:47
Citaat van: verron op 05-03-2013 08:38:27
Thanx.........ik mag de kentekenplaat ook wel even strijken zie ik :eusa_whistle:
net karretje verron ( wat een vieze deuken in de achterklep :-\ )
Ik heb er nog 1 staan met t-5 spoiler en achterlicht tussenbalk .
Als je er 1 nodig bent hoor ik het wel ;)
Groet
Ik ga de 20ste naar Schoonhoven voor uitdeuken zonder spuiten en dan gaan ze er hopelijk uit, er zit geen "knik" in het staal gelukkig................ die spoiler zou ik wel belang bij hebben, moet toch gespoten worden....
er zitten geen klemmen bij maar daar is wel aan te komen bij de dealer .
Ik hoor het wel wat je er voor over hebt ;)
Jemig, wat heb ik er voor over.....................noem maar gewoon een redelijke prijs....
Zou hem er gewoon op kitten met ruitenkit. Blijft beter zitten dan die beugels vind ik
Je had er nog twee gevonden hoorde ik ;D Thnx kerel, als ik een keer iets voor je kan betekenen hoor ik het wel he!
Citaat van: verron op 05-03-2013 21:05:14
Citaat van: rogerV701998 op 05-03-2013 21:03:51
Citaat van: verron op 05-03-2013 21:01:54
Citaat van: rogerV701998 op 05-03-2013 20:54:52
Citaat van: verron op 05-03-2013 20:53:54
Dank je Roger................
Had ik je trouwens die foto nou al eens gestuurd?
Nop... :-\
Wilde ik je nog vragen maar vergeet ik ook steeds. ;D
You've got mail ;D
Smerige foto! :o
;D
Dank, erg leuk.
Dat is niet smerig Roger, dat is doorleeft! Hij heeft wel het e.e.a. meegemaakt he ;)
Dat is 'm aan te zien maar hij heeft het goed gedaan, toch?
Citaat van: verron op 05-03-2013 21:03:19
Citaat van: hertogjan6 op 05-03-2013 21:00:26
Citaat van: verron op 05-03-2013 20:58:06
Citaat van: hertogjan6 op 05-03-2013 20:53:47
Citaat van: verron op 05-03-2013 08:38:27
Thanx.........ik mag de kentekenplaat ook wel even strijken zie ik :eusa_whistle:
net karretje verron ( wat een vieze deuken in de achterklep :-\ )
Ik heb er nog 1 staan met t-5 spoiler en achterlicht tussenbalk .
Als je er 1 nodig bent hoor ik het wel ;)
Groet
Ik ga de 20ste naar Schoonhoven voor uitdeuken zonder spuiten en dan gaan ze er hopelijk uit, er zit geen "knik" in het staal gelukkig................ die spoiler zou ik wel belang bij hebben, moet toch gespoten worden....
er zitten geen klemmen bij maar daar is wel aan te komen bij de dealer .
Ik hoor het wel wat je er voor over hebt ;)
Jemig, wat heb ik er voor over.....................noem maar gewoon een redelijke prijs....
ik (mijn broer) verkoop(t) de hele set achterklep ,achterlicht tussenbalk, spoiler compleet voor. 75 euro omdat hij in de weg staat. ( in 1 koop anders gaat hij ook niet weg ) ;)
Sorry joh, maar ik kan echt niks met die klep en tussenbalk........ :-[
Citaat van: rogerV701998 op 05-03-2013 21:07:45
Citaat van: verron op 05-03-2013 21:05:14
Citaat van: rogerV701998 op 05-03-2013 21:03:51
Citaat van: verron op 05-03-2013 21:01:54
Citaat van: rogerV701998 op 05-03-2013 20:54:52
Citaat van: verron op 05-03-2013 20:53:54
Dank je Roger................
Had ik je trouwens die foto nou al eens gestuurd?
Nop... :-\
Wilde ik je nog vragen maar vergeet ik ook steeds. ;D
You've got mail ;D
Smerige foto! :o
;D
Dank, erg leuk.
Dat is niet smerig Roger, dat is doorleeft! Hij heeft wel het e.e.a. meegemaakt he ;)
Dat is 'm aan te zien maar hij heeft het goed gedaan, toch?
Hij heeft het perfect gedaan, binnenkort wordt hij geveild op Ebay voor de hoogvliegers..........
Citaat van: verron op 05-03-2013 21:09:49
Sorry joh, maar ik kan echt niks met die klep en tussenbalk........ :-[
:eusa_think: :eusa_think: denk anders is ff na over de prijs van de spoiler
Dan hoor ik het wel ;)
Citaat van: hertogjan6 op 05-03-2013 21:13:31
Citaat van: verron op 05-03-2013 21:09:49
Sorry joh, maar ik kan echt niks met die klep en tussenbalk........ :-[
:eusa_think: :eusa_think: denk anders is ff na over de prijs van de spoiler
Dan hoor ik het wel ;)
Heb je enig idee wat spuiten kost van zo'n spoiler?
schat zon 75euro
Ik denk zo rond de 50 tientjes
Hij staat (gaat weer) ook op forum voor 75,- met gratis kofferklep enz, enz, ;)
Een spuitbus kost rond de 15,- ( als je het zelf doet)
Spuiter zo rond de 80,- denk ik zo ??
idd bedoel ook een spuiter
Ik wil het wel netjes hebben natuurlijk......hmmmmm :eusa_think: wat dacht je van 40 euro?
Wordt het goedkoper om meerdere delen tegelijk te laten spuiten? Ik heb ook nog een klep en spoiler liggen :eusa_angel: ;D
Citaat van: verron op 05-03-2013 21:36:30
Ik wil het wel netjes hebben natuurlijk......hmmmmm :eusa_think: wat dacht je van 40 euro?
ik vind 50,- wel een net prijsje hij staat inmiddels weer op advertentie board. ;)
Voor eventuele foto's
Citaat van: BBS op 05-03-2013 21:37:52
Wordt het goedkoper om meerdere delen tegelijk te laten spuiten? Ik heb ook nog een klep en spoiler liggen :eusa_angel: ;D
Geen idee BJ, heb jij een spuiter waar je vaker komt cq geweest bent?
Citaat van: hertogjan6 op 05-03-2013 21:40:06
Citaat van: verron op 05-03-2013 21:36:30
Ik wil het wel netjes hebben natuurlijk......hmmmmm :eusa_think: wat dacht je van 40 euro?
ik vind 50,- wel een net prijsje hij staat inmiddels weer op advertentie board. ;)
Voor eventuele foto's
Ik denk er nog even over na en laat het je morgen weten oke?
Citaat van: verron op 05-03-2013 21:42:36
Citaat van: hertogjan6 op 05-03-2013 21:40:06
Citaat van: verron op 05-03-2013 21:36:30
Ik wil het wel netjes hebben natuurlijk......hmmmmm :eusa_think: wat dacht je van 40 euro?
ik vind 50,- wel een net prijsje hij staat inmiddels weer op advertentie board. ;)
Voor eventuele foto's
Ik denk er nog even over na en laat het je morgen weten oke?
is prima ;)
Citaat van: verron op 05-03-2013 21:41:08
Citaat van: BBS op 05-03-2013 21:37:52
Wordt het goedkoper om meerdere delen tegelijk te laten spuiten? Ik heb ook nog een klep en spoiler liggen :eusa_angel: ;D
Geen idee BJ, heb jij een spuiter waar je vaker komt cq geweest bent?
Nee, rij ook weinig, rij überhaupt weinig in de V. Misschien dat jij er 1 wist in de buurt ;)
Citaat van: BBS op 05-03-2013 21:44:36
Citaat van: verron op 05-03-2013 21:41:08
Citaat van: BBS op 05-03-2013 21:37:52
Wordt het goedkoper om meerdere delen tegelijk te laten spuiten? Ik heb ook nog een klep en spoiler liggen :eusa_angel: ;D
Geen idee BJ, heb jij een spuiter waar je vaker komt cq geweest bent?
Nee, rij ook weinig, rij überhaupt weinig in de V. Misschien dat jij er 1 wist in de buurt ;)
Ja ik heb laatst de XC wat bij laten werken bij Dijsselhof hier..........zal er weel eens langs lopen. Geef maar ff door wat je wilt laten spuiten.
Vooralsnog een spoiler en een klep. Medio dit jaar misschien 2 bumpers, maar dat is lang niet zeker ;)
Ik heb net geprobeerd, om de foutcodes uit te lezen met Brick-Diag maar mn laptop maakt geen verbinding........moet ik nog wat instellen of wat is de te volgen procedure?
Com-poort goed ingesteld? Staat hier ergens een topic over.
Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 06-03-2013 16:01:59
Com-poort goed ingesteld? Staat hier ergens een topic over.
Oke.........zal eens ff gaan zoeken dan, thx ;)
Rechtermuisklik op 'deze computer' en kies 'eigenschapppen'.
Ga naar het tabblad 'hardware' en klik op 'apparaatbeheer'.
Klik op het plusje naast 'Poorten (COM & LPT)'.
Kies dan in het rechtermuisklikmenu van 'USB Serial Port (COM ?)' de eigenschappen. Bij mij stond deze op COM 7, dat moet dus COM 1 zijn.
Klik op het tabblad 'Port Settings' en dan op 'Advanced'.
Kies de COM poort in het menuutje naast 'COM Port Number'. Als de poort gebruikt wordt, dan staat er (in use) naast. Deze kun je gewoon selecteren, maar als bijvoorbeeld je printer ook op die COM poort staat, dan kun je niet printen en uitlezen tegelijk. maar de COM poort kun je wel voor beide afzonderlijk gebruiken.
Ik hoop dat het je hiermee lukt.
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 06-03-2013 17:29:54
Rechtermuisklik op 'deze computer' en kies 'eigenschapppen'.
Ga naar het tabblad 'hardware' en klik op 'apparaatbeheer'.
Klik op het plusje naast 'Poorten (COM & LPT)'.
Kies dan in het rechtermuisklikmenu van 'USB Serial Port (COM ?)' de eigenschappen. Bij mij stond deze op COM 7, dat moet dus COM 1 zijn.
Klik op het tabblad 'Port Settings' en dan op 'Advanced'.
Kies de COM poort in het menuutje naast 'COM Port Number'. Als de poort gebruikt wordt, dan staat er (in use) naast. Deze kun je gewoon selecteren, maar als bijvoorbeeld je printer ook op die COM poort staat, dan kun je niet printen en uitlezen tegelijk. maar de COM poort kun je wel voor beide afzonderlijk gebruiken.
Ik hoop dat het je hiermee lukt.
Groet,
The Demon.
Hej Walter bedankt, ik ga dit van eht weekend eens even uitproberen.
Citaat van: hertogjan6 op 05-03-2013 21:22:16
Ik denk zo rond de 50 tientjes
Hij staat (gaat weer) ook op forum voor 75,- met gratis kofferklep enz, enz, ;)
Een spuitbus kost rond de 15,- ( als je het zelf doet)
Spuiter zo rond de 80,- denk ik zo ??
Ik heb er eens even over nagedacht maar laten we het maar doen..........pb maar even wat we kunnen afspreken.
Vanmiddag meet vrienden naar een leuke opendag van de landmacht (luchtmobiele brigade) geweest in Oldenzaal, die werd gegeven n.a.v. een grootschalige oefening die daar heeft plaats gevonden. Komen we terug lopen worden we aangehouden door een zwaar bewapende militair, "u bent toch de eigenaar van een Renault Scenic met het kenteken xx-kkn-x?" Wij: "eh ja, hoezo?" "Nou, er is in een mevrouw met haar auto tegenaan gereden. Ze heeft het gaspedaal met de rem verwisseld" Wij: "oke, nou ja het is niet anders.............zal wel meevallen"
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-JUJD844Y.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-FPS3AS6J.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-4QPVQRRV.jpg)
Tja en als dan de auto's wat hardhandig van elkaar worden gescheiden valt de schade toch wel tegen en is het iets meer dan een paar krasjes :-\
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-RHNTUVM3.jpg)
Gelukkig werden we door het leger perfect verzorgt en voorzien van warme koffie en wat versnaperingen.......TOP! :eusa_clap: :eusa_clap:
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-YSAT7NRL.jpg)
Ai dat is minder, succes met schadeherstel!
Pfffff, das geen tikje. :eusa_hand:
Succes met de afwerking.
Trouwens nog geen 500 meter bij me vandaan. :o
Tsjonge.... Das goed köt....
Citaat van: René70 op 27-03-2013 22:18:04
Pfffff, das geen tikje. :eusa_hand:
Succes met de afwerking.
Trouwens nog geen 500 meter bij me vandaan. :o
Nee dat was zeker geen tikje.............ze heeft de scenic grofweg zo'n 1 meter door het prikkeldraad naar voren en 1,5 meter opzij geschoven...........................
Heb het zelf jaren geleden ook meegemaakt.
Man (84) trapt op het gas ipv rem en vliegt dwars door een beukenhaag.
Laat daar nu net mijn wagen staan. :'(
Kijk goed naar de 'verborgen' schades, kan op het 1e oog meevallen maar achteraf .... :eusa_pray:
Citaat van: René70 op 27-03-2013 22:27:41
Heb het zelf jaren geleden ook meegemaakt.
Man (84) trapt op het gas ipv rem en vliegt dwars door een beukenhaag.
Laat daar nu net mijn wagen staan. :'(
Kijk goed naar de 'verborgen' schades, kan op het 1e oog meevallen maar achteraf .... :eusa_pray:
Die verborgen schade zijn wij ook bang voor.................lijkt alleen een achterklep......maar die trekhaak kan vreemde schade veroorzaken aan het chassis, daar is ze nl vol tegenaan gegaan :eusa_think:
Citaat van: verron op 27-03-2013 22:30:15
Die verborgen schade zijn wij ook bang voor.................lijkt alleen een achterklep......maar die trekhaak kan vreemde schade veroorzaken aan het chassis, daar is ze nl vol tegenaan gegaan :eusa_think:
Dat bedoel ik, niks om vrolijk van te worden.
Zo te zien is je wagen nog erg jong en na expertise misschien iets te regelen.
Inruil is misschien verstandiger dan opknappen, of je moet het zelf kunnen of goede contacten hebben.
Helaas moet er wel altijd geld bij. :(
Citaat van: René70 op 27-03-2013 22:39:08
Citaat van: verron op 27-03-2013 22:30:15
Die verborgen schade zijn wij ook bang voor.................lijkt alleen een achterklep......maar die trekhaak kan vreemde schade veroorzaken aan het chassis, daar is ze nl vol tegenaan gegaan :eusa_think:
Dat bedoel ik, niks om vrolijk van te worden.
Zo te zien is je wagen nog erg jong en na expertise misschien iets te regelen.
Inruil is misschien verstandiger dan opknappen, of je moet het zelf kunnen of goede contacten hebben.
Helaas moet er wel altijd geld bij. :(
Het is een leasewagen die al op bijna aan zn kilometers is, dus ik denk dat het een financieel totall-loss wordt.
Gelukkig is het niet mijn auto, maar van vrienden van ons...............maar toch, je wordt er niet vrolijker van.
das toch niet jou auto, pa?
Gelukkig is het niet de XC of de Yank maar het is wel een flinke domper op je dag.
Het is een leasebak zeg je, dus die gaat gewoon total loss ben ik bang.
Groet,
The Demon.
Dat is geen kleine klap geweest! Gelukkig zaten jullie niet in de auto toen het gebeurde.
nu ik zo af en toe eens de T5 meeneem/uitlaat valt mij op dat de ECC niet reageerd op de temperatuur. M.a.w. in de auto stand slaat de aanjager niet aan om te verwarmen dan wel te koelen wanneer dat nodig is. Gebruik ik de schuifregelaar dan werkt alles perfect...............ik heb er inmiddels een andere ecc unit ingezet maar het resultaat is het zelfde..........
Weet iemand waar de storing zit of waar ik het moet zoeken?
Temperatuur sensor van het interieur?
Ik roep maar even wat ;)
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 09-04-2013 19:11:06
Temperatuur sensor van het interieur?
Ik roep maar even wat ;)
Groet,
The Demon.
Zou dat een kwestie van die sensoren schoonmaken kunnen zijn?
Kan soms helpen want die dingen bouwen in de loop der jaren toch een lekker laagje stof op vooral als er in de auto gerookt is.
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 09-04-2013 19:15:27
Kan soms helpen want die dingen bouwen in de loop der jaren toch een lekker laagje stof op vooral als er in de auto gerookt is.
Groet,
The Demon.
Is het proberen waard...........en anders nieuwe/gebruikte erin?
Een oude defecte gaat waarschijnlijk niet werken ;D dus een nette gebruikte is de goedkoopste oplossing.
Informeer even bij ons magazijn Dirk/Arjen of ze er één hebben voor je.
Ik ga morgen toch bij Dirk langs, dan kan ik hem wel even oppikken voor je en dan kan jij hem hier weer ophalen ;D ;D :evil:
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 09-04-2013 19:22:43
Een oude defecte gaat waarschijnlijk niet werken ;D dus een nette gebruikte is de goedkoopste oplossing.
Informeer even bij ons magazijn Dirk/Arjen of ze er één hebben voor je.
Groet,
The Demon.
Ik dacht dat er 2 sensoren inzaten, achter zowel de linker als de rechter handgreep :eusa_think:
Bij de 850 wel; de X70 heeft 1 centrale
Citaat van: KIM op 09-04-2013 19:26:12
Bij de 850 wel; de X70 heeft 1 centrale
Ja precies..................kun je ook makkelijker met een stofzuiger bij ;D
Wip je die sensoren er trouwens eenvoudig met een schroevendraaier o.i.d. uit?
Citaat van: The Demon op 09-04-2013 19:22:43
Een oude defecte gaat waarschijnlijk niet werken ;D dus een nette gebruikte is de goedkoopste oplossing.
Informeer even bij ons magazijn Dirk/Arjen of ze er één hebben voor je.
Ik ga morgen toch bij Dirk langs, dan kan ik hem wel even oppikken voor je en dan kan jij hem hier weer ophalen ;D ;D :evil:
Groet,
The Demon.
Ja in Haarlem.....
Daar heeft Verron toch niks aan >:(
Met een heel klein beetje geluk sta ik morgen(avond) in Grave bij de Elft. Liggen ze vrijdagavond in Hoogeveen. :D
Mocht het zo zijn dat ik iet voor je kan betekenen stuur mij dan ff een SMS morgen.
Ik zit morgn de hele dag in DLD en moet dan terug laden voor Best.
Citaat van: The Demon op 09-04-2013 19:22:43
Een oude defecte gaat waarschijnlijk niet werken ;D dus een nette gebruikte is de goedkoopste oplossing.
Informeer even bij ons magazijn Dirk/Arjen of ze er één hebben voor je.
Ik ga morgen toch bij Dirk langs, dan kan ik hem wel even oppikken voor je en dan kan jij hem hier weer ophalen ;D ;D :evil:
Groet,
The Demon.
Is meenemen naar Schoonhoven een idee?
Citaat van: BBS op 09-04-2013 21:37:02
Citaat van: The Demon op 09-04-2013 19:22:43
Een oude defecte gaat waarschijnlijk niet werken ;D dus een nette gebruikte is de goedkoopste oplossing.
Informeer even bij ons magazijn Dirk/Arjen of ze er één hebben voor je.
Ik ga morgen toch bij Dirk langs, dan kan ik hem wel even oppikken voor je en dan kan jij hem hier weer ophalen ;D ;D :evil:
Groet,
The Demon.
Ja in Haarlem.....
Daar heeft Verron toch niks aan >:(
Met een heel klein beetje geluk sta ik morgen(avond) in Grave bij de Elft. Liggen ze vrijdagavond in Hoogeveen. :D
Mocht het zo zijn dat ik iet voor je kan betekenen stuur mij dan ff een SMS morgen.
Ik zit morgn de hele dag in DLD en moet dan terug laden voor Best.
Misschien kan Walter hem meenemen naar schoonhoven..........(uitdeuken zonder spuiten). Heb jij geen deukjes in de awd? Kunnen we samen gaan ;D of je moet zin hebben om mee te gaan......
Jawel, maar 20-04 ben ik verhinderd...
Maar dan erbij, zul je net zien dat de wagen deukvrij is en dan donder ik de deur weer ergens tegenaan >:(
Neuh dan maar beter zo....
Scheelt voor nu een hoop werk en straks als ik de deuk erin donder een hoop ergernis.. ;D
Citaat van: BBS op 09-04-2013 21:48:36
Jawel, maar 20-04 ben ik verhinderd...
Maar dan erbij, zul je net zien dat de wagen deukvrij is en dan donder ik de deur weer ergens tegenaan >:(
Neuh dan maar beter zo....
Scheelt voor nu een hoop werk en straks als ik de deuk erin donder een hoop ergernis.. ;D
Hmm, jammer was wel even gezellig geweest.........
Citaat van: The Demon op 09-04-2013 19:22:43
Een oude defecte gaat waarschijnlijk niet werken ;D dus een nette gebruikte is de goedkoopste oplossing.
Informeer even bij ons magazijn Dirk/Arjen of ze er één hebben voor je.
Ik ga morgen toch bij Dirk langs, dan kan ik hem wel even oppikken voor je en dan kan jij hem hier weer ophalen ;D ;D :evil:
Groet,
The Demon.
Arjen heeft er nog wel twee liggen...........dus als jij iets kunt zou dat fijn zijn...... Ik hoor het wel van je.
Had ze ook wel liggen, maar heb ze helaas nodig voor mijn projectje ;)
Dirk heeft niets liggen?
Ik ga morgen eind van de ochtend even bij Dirk langs om iets op te halen, het lijkt me niet dat Arjen ze nog voor die tijd bij Dirk krijgt.
Misschien dat ik donderdag even bij Arjen langs kan gaan als ik in de buurt ben, maar dat weet ik morgen pas.
Ik moet het nog even kortsluiten met Jack maar de 20ste staat Olijfje daar voor de distributie wissel.
Dus dan ben ik niet op de meeting, maar Dirk staat nog wel in de lijst dus misschien kan hij het dan voor je meenemen.
Groet,
The Demon.
Is ook nog een idee. Volgens mij is dat de simpelste oplossing Walter, dat dirk ze meeneemt naar schoonhoven. Wat denk jij?
Lijkt mij ook, en anders wordt het een klusje voor de postbode.
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 09-04-2013 22:11:42
Lijkt mij ook, en anders wordt het een klusje voor de postbode.
Groet,
The Demon.
Ben je gek, apeldoorn is maar drie kwartier voor mij..........dat valt best mee hoor
Citaat van: verron op 09-04-2013 22:27:01
Citaat van: The Demon op 09-04-2013 22:11:42
Lijkt mij ook, en anders wordt het een klusje voor de postbode.
Groet,
The Demon.
Ben je gek, apeldoorn is maar drie kwartier voor mij..........dat valt best mee hoor
Hee ik vraag jou toch ook niet naar je geloof? ;D
En je weet het antwoord al...........................................als een deur ;D
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 09-04-2013 22:29:14
Citaat van: verron op 09-04-2013 22:27:01
Citaat van: The Demon op 09-04-2013 22:11:42
Lijkt mij ook, en anders wordt het een klusje voor de postbode.
Groet,
The Demon.
Ben je gek, apeldoorn is maar drie kwartier voor mij..........dat valt best mee hoor
Hee ik vraag jou toch ook niet naar je geloof? ;D
En je weet het antwoord al...........................................als een deur ;D
Groet,
The Demon.
Jj mag mij alles vragen.........alleen je neemt alles op ;D
Als je het maar weet ;D
Alles wat je zegt kan en zal tegen je gebruikt worden :evil:
Groet,
The Demon.
Citaat van: verron op 09-04-2013 19:26:50
Citaat van: KIM op 09-04-2013 19:26:12
Bij de 850 wel; de X70 heeft 1 centrale
Ja precies..................kun je ook makkelijker met een stofzuiger bij ;D
Wip je die sensoren er trouwens eenvoudig met een schroevendraaier o.i.d. uit?
Nee. Je zult de handgreep moeten demonteren en de kunststof lijst moeten loshalen.
Je kunt dan het hemeltje ietsje opzij trekken en dan kun je de sensor eruit schroeven.
Citaat van: verron op 09-04-2013 21:53:21
Citaat van: The Demon op 09-04-2013 19:22:43
Een oude defecte gaat waarschijnlijk niet werken ;D dus een nette gebruikte is de goedkoopste oplossing.
Informeer even bij ons magazijn Dirk/Arjen of ze er één hebben voor je.
Ik ga morgen toch bij Dirk langs, dan kan ik hem wel even oppikken voor je en dan kan jij hem hier weer ophalen ;D ;D :evil:
Groet,
The Demon.
Arjen heeft er nog wel twee liggen...........dus als jij iets kunt zou dat fijn zijn...... Ik hoor het wel van je.
Arjen is vrijdag hier en ik ben de 20e ook in Schoonhoven ofzo (waar die meeting is)
Volgens mij heb ik die sensoren niet nodig :-[
Ik heb net de ECC sensoren achter de handgrepen eens even opgemaakt, althans de handgreep verwijderd en de dopjes eraf gehaald en er zat niets wat op een sensor leek......................... :eusa_think:
Dus maar eens met een kwastje in de opening gegaan en voorzichtig een beetje gerommeld en gedraait........en verdraait..................opeens kwam er iets tevoorschijn wat op een sensor leek........een mooi koperen pennetje met een dun spiraaltje erachtje. Dus............motor gestart en een stukje gereden, ECC op de "aut" stand en blazen dat ie doet of desgewenst ook niet :eusa_dance:. Volgens mij werkt het weer en waren de sensoren volledig dicht gestoft.
Dus niet ??? De ECC werkt nog niet zoals het hoort..................... Net even de zomerbandjes eronder gezet en even naar de pomp gereden om de bandenspanning op niveau te brengen maar na 2 minuten deed de ECC niets meer. Zou het de aanjager zelf kunnen zijn waar de aansluitingen niet helemaal fris meer van zijn?
Knipperen de ECC lampjes?
Lees (of laat) de foutcodes dan uit. Nu ben je maar een beetje aan het gokken.
Toch even een fototje van de Yankee T op zn Peggs met zomerslofjes, verlagen lijkt me niet nodig.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-PHVHMDUR.jpg)
Citaat van: KIM op 13-04-2013 13:01:24
Knipperen de ECC lampjes?
Lees (of laat) de foutcodes dan uit. Nu ben je maar een beetje aan het gokken.
Dat zou ik graag willen cornelis, maar ik moet eerst het programma goed op de laptop krijgen. Hij herkent de poort niet............. Maar gelijk heb je zeker ;) Gokken is niet de beste oplossing.......... :eusa_naughty:
BTW, de ecc lampjes knipperen niet.............
ECC gaat je ook niet lukken met het programma.
Dirk heeft een foutcodelezer waarmee het wel gaat. Je zou zelf ook de knipperled constructie kunnen bouwen; iets wat ik nog steeds eens moet doen.
Citaat van: KIM op 13-04-2013 13:05:15
ECC gaat je ook niet lukken met het programma.
Dirk heeft een foutcodelezer waarmee het wel gaat. Je zou zelf ook de knipperled constructie kunnen bouwen; iets wat ik nog steeds eens moet doen.
Ik spreek dirk volgende week zaterdag, misschien dat hij die mee wil nemen.............. Walter is zo'n knipperled aan het maken voor me..........
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,54813.msg1349812.html#msg1349812
Heb je hier al eens naar gekeken om die com poort te wijzigen?
Anders zal er toch nog wel één of andere nerd hier op het forum zitten die dat voor je kan beschrijven/doen? ;D
Ondertussen heb ik vanuit Hong-Kong (of all places) eindelijk de juiste stekkers binnen voor het verloopkabeltje om met Brick-Diag de ECU uit te kunnen lezen.
Het is dus niet een LED/knipper geval maar een verloop, werkt makkelijker omdat je dan in Brick-Diag de code gewoon kan aflezen en, indien gewenst, resetten.
Vanavond even solderen en testen en dan komt hij jouw kant op.
Groet,
The Demon.
Hoe je een knipperledje simpel kunt bouwen staat volgens mij in het topic: 'Hoe OBD-I uitlezen;'en is een sticky
Dirk, ik heb een verloopkabeltje gemaakt voor Verron zodat hij de ECU gewoon met Brick-Diag kan uitlezen zonder dat gekloot met een knipperledje.
Getest en goed bevonden dus nu onderweg naar hem (hopen dat de postbode een beetje doorfietst).
Groet,
The Demon.
P.S. Werkt niet met Vol-Fcr volgens mij, kan ik morgen wel even checken.
Klopt Walter, maar vaak kun je dan nog niet de ECC uitlezen namelijk. Ook al heb je Brickdiag....
Niet geschoten is altijd mis, en anders fröbel ik wel nog zo'n knipper geval in elkaar, daar hoef ik geen reut uit Hong-Kong voor te bestellen.
Ik heb zelf geen ECC dus testen is een kleine hindernis (of iemand moet zijn auto ter beschikking stellen op eigen risico ;D)
Als ik kijk in Brick-Diag moet je hem zo kunnen uitlezen (zonder verloopkabeltje) maar dat is dus een kwestie van proberen.
Het gaat hier om een Amerikaan dus daar kan zomaar een (klein) verschil inzitten.
Maar met een beetje doorzettingsvermogen en vertrouwen komen we er wel uit met die Yank, maak je dus geen zorgen Verron.
Groet,
The Demon.
Yits en ik hebben het al vrij in het begin geprobeerd. Ik heb laatst mijn adapter ook nog geschikt gemaakt om het diagnosepenntje van de ECC te verbinden met pen 7; het lukt gewoon niet.
Dit is mijn kabeltje:
(http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/130820101921.jpg) (http://s573.photobucket.com/user/KIM850R/media/130820101921.jpg.html)
Komt allemaal gewoon uit NL.
gisteravond even het grilletje van een mooi zwart laagje lak voorzien..............past beter zn karakter ;D
Gelijk maar even de olieleidingen gezekerd :eusa_whistle:
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-KXNQKX4C.jpg)
Het is ook niet zekering 15? (ik heb niet je hele topic doorgespit) ;) Doet je interieurverlichting/sigaren-aansteker het wel?
Anders moet je even een multimeter in je obd poort drukken en kijken of er wel spanning op de juiste pinnetjes staat.
Ja, dat werkt ook allemaal..............ik snap er geen bal van. Nu doet hij het weer gewoon :eusa_think:
Ohhh hij doet het alweer :o Okee.
Citaat van: mastertje op 16-04-2013 15:48:40
Ohhh hij doet het alweer :o Okee.
Ja, voor zolang het duurt..........kan er zo weer mee stoppen, das juist eht probleem. vandaar dat ik aan een slecht kontakt zat te denken..........
Hij moet eerst maar eens uitgelezen worden.
:eusa_clap: Mooi mooi ;)
Citaat van: verron op 16-04-2013 16:05:08
Citaat van: mastertje op 16-04-2013 15:48:40
Ohhh hij doet het alweer :o Okee.
Ja, voor zolang het duurt..........kan er zo weer mee stoppen, das juist eht probleem. vandaar dat ik aan een slecht kontakt zat te denken..........
Hij moet eerst maar eens uitgelezen worden.
Ik weet niet hoe het bij een 850 zit, maar kan ook zijn dat het 5V referentie circuit ergens naar beneden getrokken wordt, waardoor de OBD het niet meer doet. Volgende keer als hij het niet doet, kijk dan dus ook even of je ongeveer 5V op bijv., je motor temperatuursensor connector hebt.
Yankee T needs a new license plate :evil: ;D
Citaat van: mastertje op 16-04-2013 21:00:47
Citaat van: verron op 16-04-2013 16:05:08
Citaat van: mastertje op 16-04-2013 15:48:40
Ohhh hij doet het alweer :o Okee.
Ja, voor zolang het duurt..........kan er zo weer mee stoppen, das juist eht probleem. vandaar dat ik aan een slecht kontakt zat te denken..........
Hij moet eerst maar eens uitgelezen worden.
Ik weet niet hoe het bij een 850 zit, maar kan ook zijn dat het 5V referentie circuit ergens naar beneden getrokken wordt, waardoor de OBD het niet meer doet. Volgende keer als hij het niet doet, kijk dan dus ook even of je ongeveer 5V op bijv., je motor temperatuursensor connector hebt.
Ik snap wat je bedoelt, maar de uitvoering daarvan is het probleem. M'n kennis reikt eenvoudigweg niet zover :( om dit toe te passen....
@Henry, ik zal er deze week nog even een andere opzetten.........het is idd geen gezicht :eusa_snooty:
hey verron
zit die spoiler er al op ;)
P.S (als jij mij nou die spatbord emblemen op stuurt stuur ik jou 2 heldere knipperlichten terug met lampjes ZONDER unit module :eusa_silenced: )
:eusa_whistle: :eusa_shifty: ;D
Citaat van: henry classic v70 op 16-04-2013 23:20:18
Yankee T needs a new license plate :evil: ;D
Was ook mijn eerste gedachte. ;D
Staat er erg mooi bij Verron! :eusa_clap:
Citaat van: hertogjan6 op 17-04-2013 00:04:09
hey verron
zit die spoiler er al op ;)
P.S (als jij mij nou die spatbord emblemen op stuurt stuur ik jou 2 heldere knipperlichten terug met lampjes ZONDER unit module :eusa_silenced: )
:eusa_whistle: :eusa_shifty: ;D
Hej Johan................erg verleidelijk voorstel................maar toch maar niet, sorry ;D
Nee, die spoiler zit er nog niet op.................moet eerst de achterbumper nog opknappen en de R bumper, zodra dat klaar is gaat alles in één keer naar de spuiter........wordt pas na de zomer denk ik ::) druk, druk, druk.......
Citaat van: rogerV701998 op 17-04-2013 05:41:51
Citaat van: henry classic v70 op 16-04-2013 23:20:18
Yankee T needs a new license plate :evil: ;D
Was ook mijn eerste gedachte. ;D
Staat er erg mooi bij Verron! :eusa_clap:
thanks, .................... 8)
De boodschap is duidelijk heren, ik zal vandaag nog een nieuwe halen ;D
Citaat van: verron op 17-04-2013 08:28:37
Citaat van: hertogjan6 op 17-04-2013 00:04:09
hey verron
zit die spoiler er al op ;)
P.S (als jij mij nou die spatbord emblemen op stuurt stuur ik jou 2 heldere knipperlichten terug met lampjes ZONDER unit module :eusa_silenced: )
:eusa_whistle: :eusa_shifty: ;D
Hej Johan................erg verleidelijk voorstel................maar toch maar niet, sorry ;D
Nee, die spoiler zit er nog niet op.................moet eerst de achterbumper nog opknappen en de R bumper, zodra dat klaar is gaat alles in één keer naar de spuiter........wordt pas na de zomer denk ik ::) druk, druk, druk.......
maakt ook niet uit ;D als ik de R bumper weg breng krijg ik die emblemen er gratis bij :eusa_shhh: :eusa_shifty: ;)
sinds wanneer is het een DJ xc? :eusa_think:
of is dat een andere bena ;Dming voor ouwe lulle bak?
Citaat van: ulkeman op 17-04-2013 10:23:35
sinds wanneer is het een DJ xc? :eusa_think:
of is dat een andere bena ;Dming voor ouwe lulle bak?
:P :P drammert 1, 2, 3, ........ ;)
Citaat van: henry classic v70 op 16-04-2013 23:20:18
Yankee T needs a new license plate :evil: ;D
Het is geregeld Henry, een mooie nieuwe en maagdelijke nummerplaat zit erop ;)
Citaat van: verron op 17-04-2013 17:41:47
Citaat van: henry classic v70 op 16-04-2013 23:20:18
Yankee T needs a new license plate :evil: ;D
Het is geregeld Henry, een mooie nieuwe en maagdelijke nummerplaat zit erop ;)
:eusa_dance: :eusa_dance: :D
Wel de 'dikke' versie neem ik aan? :P
Citaat van: The Volvoboy op 17-04-2013 19:08:47
Wel de 'dikke' versie neem ik aan? :P
Wat bedoel je "dikke" versie Koen? Die met opgeplakte letters?
Citaat van: verron op 17-04-2013 19:44:38
Citaat van: The Volvoboy op 17-04-2013 19:08:47
Wel de 'dikke' versie neem ik aan? :P
Wat bedoel je "dikke" versie Koen? Die met opgeplakte letters?
Uhu ;D
misschien met opzet letters :eusa_eh: ;D
Ik pak niet alle kansen die ik krijg Koen......... ;)
Maar de nieuwe plaat zit er in ieder geval op.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-TTWR7URW.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-BNVCCMZE.jpg)
Vind het een mooie wagen Verron, glimt netjes :eusa_clap:
Citaat van: verron op 27-04-2013 09:09:04
Ik pak niet alle kansen die ik krijg Koen......... ;)
Maar de nieuwe plaat zit er in ieder geval op.
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-TTWR7URW.jpg
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-BNVCCMZE.jpg
ziet die er netjes uit!! :eusa_clap: :eusa_clap:
Is dit nou 17"?
absoluut...... 8) Staat hem een stuk beter.......
Wou ik zeggen, kan niet wachten om mijn Comets eronder te hangen :)
Ik heb maandag nog een S70XC gezien met 17" dat ziet er helemaal geweldig uit, dus bij jouw V zal het ook wel smakelijk staan!!
Citaat van: Jalle op 01-05-2013 09:15:47
Wou ik zeggen, kan niet wachten om mijn Comets eronder te hangen :)
Ga jij beweren dat je in Stockholm nog steeds op winterrubber rijdt?
Mijn XC wel, maar die staat ongebruikt te verkommeren... :P
Nee dat niet maar mijn zomerrubbers zit om dezelfde 15imch als de winterrubbers. Verron komt volgende week met de Comets ;D
Citaat van: Jalle op 01-05-2013 09:54:43
Nee dat niet maar mijn zomerrubbers zit om dezelfde 15imch als de winterrubbers. Verron komt volgende week met de Comets ;D
Hoop jij ;D
Citaat van: Jalle op 01-05-2013 09:54:43
Nee dat niet maar mijn zomerrubbers zit om dezelfde 15imch als de winterrubbers. Verron komt volgende week met de Comets ;D
Ohja, is ook zo. Je wilde ze toen niet aan mij mee geven. Had zes weken gescheeld. :eusa_whistle:
;D
Nee jij wilde niet via Stockholm rijden :eusa_whistle: ;D
Citaat van: Jalle op 01-05-2013 10:18:59
Nee jij wilde niet via Stockholm rijden :eusa_whistle: ;D
Ehhh, vanuit nederland via stockholm naar noorwegen? :eusa_think: kan me er iets bij voorstellen.
Haha nogmaals alles is relatief :) Waar een wil is, is een weg
Citaat van: Jalle op 01-05-2013 11:04:07
Haha nogmaals alles is relatief :) Waar een wil is, is een (om)weg
:eusa_whistle: ;D
;D
Scheelt maar 853 km gerekend vanuit Utrecht.
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 01-05-2013 20:34:14
;D
Scheelt maar 853 km gerekend vanuit Utrecht.
Appeltje eitje dus :eusa_whistle: ;D
Ohhhhh, dat valt dan toch reuze mee? En nou weet ik toevallig dat Jalle vreselijk lekker bitterballen kan bakken :eusa_shhh: maar dat wist jij natuurlijk weer niet he ;D
Citaat van: verron op 01-05-2013 22:49:54
Ohhhhh, dat valt dan toch reuze mee? En nou weet ik toevallig dat Jalle vreselijk lekker bitterballen kan bakken :eusa_shhh: maar dat wist jij natuurlijk weer niet he ;D
Hoor ik bitterballen? :eusa_whistle:
Citaat van: arjen850 op 01-05-2013 22:51:48
Citaat van: verron op 01-05-2013 22:49:54
Ohhhhh, dat valt dan toch reuze mee? En nou weet ik toevallig dat Jalle vreselijk lekker bitterballen kan bakken :eusa_shhh: maar dat wist jij natuurlijk weer niet he ;D
Hoor ik bitterballen? :eusa_whistle:
Ja, ik weet alleen niet wat voor vlees erin zit..................hmmmmm maakt ook niet uit eigenlijk ;D
Kamelenvleesch ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 01-05-2013 20:34:14
;D
Scheelt maar 853 km gerekend vanuit Utrecht.
Je rijdt toch diesel ;D
Citaat van: Jalle op 02-05-2013 09:19:59
Kamelenvleesch ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 01-05-2013 20:34:14
;D
Scheelt maar 853 km gerekend vanuit Utrecht.
Je rijdt toch diesel ;D
oehhh das extra lekker.....
Net voor de XC, een mooi setje Pleiads gescoord bij Arjen850..........bedankt man, ben er erg blij mee.....alsmede de lekkere koffie ;D
Morgen ze eerst eens met de hogedruk reiniger bewerken en dan zien wat er aan moet gebeuren.
Ben benieuwd hoe het gaat staan :)
Gisteravond even lekker getoerd met de Yank......maar helaas veeel te weinig turbodruk en begon een akelige stank te geven (gelukkig geen rook te zien).....kon een Cooper S niet bijhouden. De turbodruk meter kwam amper en maar net in het witte gedeelte van de wijzer.................maar eens nieuwe vacuumslangetjes bestellen :eusa_think:
Vandaag weer een dagje gesleuteld aan de YankeeT.............de draagarmpjes en de stabistangetjes zijn vervangen. Fluitje van spreekwoordelijke centje, maar is hij nu strakker gaan sturen? het valt mij wat tegen............nog maar eens verder zoeken wat er nog gedaan kan worden om hem wat strakker en minder "zoekerig" op de weg te krijgen. Als iemand een idee heeft waar ik het nog kan zoeken hoor ik het graag.
Citaat van: verron op 29-06-2013 19:00:52
Vandaag weer een dagje gesleuteld aan de YankeeT.............de draagarmpjes en de stabistangetjes zijn vervangen. Fluitje van spreekwoordelijke centje, maar is hij nu strakker gaan sturen? het valt mij wat tegen............nog maar eens verder zoeken wat er nog gedaan kan worden om hem wat strakker en minder "zoekerig" op de weg te krijgen. Als iemand een idee heeft waar ik het nog kan zoeken hoor ik het graag.
spoilertje op de kont geplakt :eusa_whistle: ;D
Edit: gooi er is een veerpootbrug onder ;) of een stuk verlagen ;)
dempers rondom al gedaan ? bussen in de achteras ?
Citaat van: hertogjan6 op 29-06-2013 19:01:58
Citaat van: verron op 29-06-2013 19:00:52
Vandaag weer een dagje gesleuteld aan de YankeeT.............de draagarmpjes en de stabistangetjes zijn vervangen. Fluitje van spreekwoordelijke centje, maar is hij nu strakker gaan sturen? het valt mij wat tegen............nog maar eens verder zoeken wat er nog gedaan kan worden om hem wat strakker en minder "zoekerig" op de weg te krijgen. Als iemand een idee heeft waar ik het nog kan zoeken hoor ik het graag.
spoilertje op de kont geplakt :eusa_whistle: ;D
Edit: gooi er is een veerpootbrug onder ;) of een stuk verlagen ;)
Alles op zn tijd Johan ;D het spoilertje komt er echt nog op....ik hoop dit jaar nog. een veerpoot brug zit er al in..........het zoekerige is met name op wegen met een slecht wegdek...... misschien de schokbrekers?
Als je schokbrekers niet lekken kan het daar niet echt aan liggen.
Wat wel kan is dat je veren wat slapjes zijn geworden in de loop van de jaren.
Ik weet eigenlijk niet of er onder een yank andere veren zitten (slapper), zou zo maar kunnen omdat de Amerikanen van zweverig houden.
Je veerpootlagers en rubbers kunnen ook invloed hebben op dat zoekerige gedrag, heb je soms het gevoel van een dood punt in de besturing? (Met name in lange doordraaiers)
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 29-06-2013 20:00:44
Als je schokbrekers niet lekken kan het daar niet echt aan liggen.
Wat wel kan is dat je veren wat slapjes zijn geworden in de loop van de jaren.
Ik weet eigenlijk niet of er onder een yank andere veren zitten (slapper), zou zo maar kunnen omdat de Amerikanen van zweverig houden.
Je veerpootlagers en rubbers kunnen ook invloed hebben op dat zoekerige gedrag, heb je soms het gevoel van een dood punt in de besturing? (Met name in lange doordraaiers)
Groet,
The Demon.
ik was vanmorgen even bij Marco en die begon al gelijk over de vering.......is wel slap ja.....idd misschien typisch usa.
een doodpunt in de besturing heb ik nog niet kunnen merken met de nieuwe draagarmen. je blijft wel vaak bijsturen in lange doordraaiers.............. Is het op een andere manier te testen of die rubbers en lagers verrot zijn?
Even voor de beeldvorming, de XC is ondanks zn hogere rijhoogte koersvaster............... en stabieler ???
na 150 a 200000 km is het beste echt van af van de dempers. Die van mijn 850 lekten niet, maar wel een wereld van verschil nu er rondom nieuwe op zitten
Citaat van: Sbv op 29-06-2013 20:19:05
na 150 a 200000 km is het beste echt van af van de dempers. Die van mijn 850 lekten niet, maar wel een wereld van verschil nu er rondom nieuwe op zitten
misschien moet ik de schokbrekers en veren maar gewoon vervangen........achter is er zowiezo één lek/zweterig :eusa_think:
vervang dan gelijk ook je veerpootlagers en rubbers, je hebt dan immers alles toch los liggen.
En vergeet niet daarna eerst uit te lijnen ;)
Groet,
The Demon.
Citaat van: Sbv op 29-06-2013 19:02:20
dempers rondom al gedaan ? bussen in de achteras ?
Bussen in de achteras?
Citaat van: verron op 29-06-2013 21:32:58
Citaat van: Sbv op 29-06-2013 19:02:20
dempers rondom al gedaan ? bussen in de achteras ?
Bussen in de achteras?
Die dingen waar de achteras mee aan de rest van de auto zit.
Zal van de week wel even een rondje trappen in dat hok pa. Kijken of ik wat kan voelen/ vinden.
Citaat van: Jack v op 29-06-2013 21:40:32
Zal van de week wel even een rondje trappen in dat hok pa. Kijken of ik wat kan voelen/ vinden.
Lijkt me een goed plan mijn zoon :angel:
D'r zit maar 10 jaar leeftijdsverschil tussen jullie mafkezen!
Citaat van: Hans Duiven op 01-07-2013 17:33:57
D'r zit maar 10 jaar leeftijdsverschil tussen jullie mafkezen!
ik kan moeilijk opa zeggen Duif, zover is ie nog niet :D.
Is het maar 10 jaar? :o
Heee, Jacko...........ik ben je vader niet, maar je mag woensdag best even dat "hok" proberen hoor............. :P
Citaat van: verron op 01-07-2013 19:46:05
Is het maar 10 jaar? :o
Heee, Jacko...........ik ben je vader niet, maar je mag woensdag best even dat "hok" proberen hoor............. :P
Ik dacht ook al dat jij 65 was ouwe. Hahaha!
Citaat van: Hans Duiven op 01-07-2013 20:06:19
Citaat van: verron op 01-07-2013 19:46:05
Is het maar 10 jaar? :o
Heee, Jacko...........ik ben je vader niet, maar je mag woensdag best even dat "hok" proberen hoor............. :P
Ik dacht ook al dat jij 65 was ouwe. Hahaha!
Pas op Duif :evil: :evil: wij schelen maar 1 jaar :eusa_whistle:
doen we :D
Gisteravond bij Jack vast een aantal vacuumleidingen vervangen in een ijdele poging de turbo druk weer op niveau te krijgen.
Aan het metertje te beoordelen is er niet veel verschil, maar al rijdend lijkt hij wel wat beter op te pakken. Maar als alle slangetjes de zelfde kleur hebben (zwarte benzineleidingen :eusa_wall: ) kom je toch te vraag, loopt de routing wel goed..............en dan na veel puzzelen en op het forum zoeken kom je tot de volgende oplossing cq conclusie:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-YLFVAZPO.jpg)
Er zit gewoon een stickertje onder de motorkap ;D
Voor de beeldvorming heb ik op de terugweg vanuit Buitenpost nog maar even een acc. filmpje gemaakt van 80-120......... bij volgas. let op het turbodruk metertje, hij blijft laag staan :eusa_think:
https://www.youtube.com/watch?v=JVfhKTbFtYg&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=JVfhKTbFtYg&feature=youtu.be)
Voor wat betreft de gevoeligheid op het stuur..........daar kwam de volgende oorzaak naar boven, beide veerpootrubbers zijn gescheurd en doen dus niets meer en zullen dus zsm vervangen moeten worden. maar er kwam nog iets vreemds naar boven, en dat was dat de handel van stuurverstelling niet helemaal lekker werkt. Als deze omhoog wordt bewogen om het stuur vast te zetten, druk hij alle kunststof beschermkappen achter het stuur weg (deze zitten los ::) ). Na de vakantie daar maar weer even verder zoeken hoe we dat weer goed werkend kunnen krijgen.
Zal er morgen een seen maken bij onze T-5, maar die komt net zover volgens mij. En daar is de turbo van gaar (speling, rookt) en kan ook niet zeggen dat ie hard trekt.... Wil niet zeggen dat mijn ex-GLT sneller was, maar zal elkaar niet bijster veel schelen (qua gevoel, harde bewijzen heb ik niet)
Citaat van: grijzev70tdi op 05-07-2013 00:29:57
Zal er morgen een seen maken bij onze T-5, maar die komt net zover volgens mij. En daar is de turbo van gaar (speling, rookt) en kan ook niet zeggen dat ie hard trekt.... Wil niet zeggen dat mijn ex-GLT sneller was, maar zal elkaar niet bijster veel schelen (qua gevoel, harde bewijzen heb ik niet)
Het kan natuurlijk ook aan mij liggen hoor, Jack vond hem goed trekken..............maar ik weet dat de turbometer tot ruim over de helft kwam en hij harder trok...... De turbo die is goed en heeft geen speling en loopt mooi soepel en rookt niks.
Ben benieuwd naar jouw filmpje Jasper.
Citaat van: verron op 29-06-2013 19:00:52
Vandaag weer een dagje gesleuteld aan de YankeeT.............de draagarmpjes en de stabistangetjes zijn vervangen. Fluitje van spreekwoordelijke centje, maar is hij nu strakker gaan sturen? het valt mij wat tegen............nog maar eens verder zoeken wat er nog gedaan kan worden om hem wat strakker en minder "zoekerig" op de weg te krijgen. Als iemand een idee heeft waar ik het nog kan zoeken hoor ik het graag.
Begin maar met de schokdempers aan de achterzijde.
Citaat van: -D©©©L- op 05-07-2013 08:35:01
Citaat van: verron op 29-06-2013 19:00:52
Vandaag weer een dagje gesleuteld aan de YankeeT.............de draagarmpjes en de stabistangetjes zijn vervangen. Fluitje van spreekwoordelijke centje, maar is hij nu strakker gaan sturen? het valt mij wat tegen............nog maar eens verder zoeken wat er nog gedaan kan worden om hem wat strakker en minder "zoekerig" op de weg te krijgen. Als iemand een idee heeft waar ik het nog kan zoeken hoor ik het graag.
Begin maar met de schokdempers aan de achterzijde.
Schokdempers achter??????
Citaat van: verron op 05-07-2013 17:18:42
Citaat van: -D©©©L- op 05-07-2013 08:35:01
Citaat van: verron op 29-06-2013 19:00:52
Vandaag weer een dagje gesleuteld aan de YankeeT.............de draagarmpjes en de stabistangetjes zijn vervangen. Fluitje van spreekwoordelijke centje, maar is hij nu strakker gaan sturen? het valt mij wat tegen............nog maar eens verder zoeken wat er nog gedaan kan worden om hem wat strakker en minder "zoekerig" op de weg te krijgen. Als iemand een idee heeft waar ik het nog kan zoeken hoor ik het graag.
Begin maar met de schokdempers aan de achterzijde.
Schokdempers achter??????
Yep. Je zal verbaast staan.
Citaat van: -D©©©L- op 05-07-2013 20:56:31
Citaat van: verron op 05-07-2013 17:18:42
Citaat van: -D©©©L- op 05-07-2013 08:35:01
Citaat van: verron op 29-06-2013 19:00:52
Vandaag weer een dagje gesleuteld aan de YankeeT.............de draagarmpjes en de stabistangetjes zijn vervangen. Fluitje van spreekwoordelijke centje, maar is hij nu strakker gaan sturen? het valt mij wat tegen............nog maar eens verder zoeken wat er nog gedaan kan worden om hem wat strakker en minder "zoekerig" op de weg te krijgen. Als iemand een idee heeft waar ik het nog kan zoeken hoor ik het graag.
Begin maar met de schokdempers aan de achterzijde.
Schokdempers achter??????
Yep. Je zal verbaast staan.
m.a.w...........ik wordt misleidt door de reactie's in het stuur :eusa_think:
Citaat van: verron op 05-07-2013 20:59:15
Citaat van: -D©©©L- op 05-07-2013 20:56:31
Citaat van: verron op 05-07-2013 17:18:42
Citaat van: -D©©©L- op 05-07-2013 08:35:01
Citaat van: verron op 29-06-2013 19:00:52
Vandaag weer een dagje gesleuteld aan de YankeeT.............de draagarmpjes en de stabistangetjes zijn vervangen. Fluitje van spreekwoordelijke centje, maar is hij nu strakker gaan sturen? het valt mij wat tegen............nog maar eens verder zoeken wat er nog gedaan kan worden om hem wat strakker en minder "zoekerig" op de weg te krijgen. Als iemand een idee heeft waar ik het nog kan zoeken hoor ik het graag.
Begin maar met de schokdempers aan de achterzijde.
Schokdempers achter??????
Yep. Je zal verbaast staan.
m.a.w...........ik wordt misleidt door de reactie's in het stuur :eusa_think:
Op zich wel eens grappig om te proberen hoe bepalend de achterdempers zijn; Het gare onderstel laten zitten en alleen de achterdempers vervangen. Kijken wat het doet.
Ah dat maakt me nog nieuwsgieriger hoe het gaat rijden bij mij met nieuwe achterdempers :D De huidige zijn helemaal vettig aan de buitenkant (lek dus...)
Citaat van: -D©©©L- op 05-07-2013 21:41:01
Citaat van: verron op 05-07-2013 20:59:15
Citaat van: -D©©©L- op 05-07-2013 20:56:31
Citaat van: verron op 05-07-2013 17:18:42
Citaat van: -D©©©L- op 05-07-2013 08:35:01
Citaat van: verron op 29-06-2013 19:00:52
Vandaag weer een dagje gesleuteld aan de YankeeT.............de draagarmpjes en de stabistangetjes zijn vervangen. Fluitje van spreekwoordelijke centje, maar is hij nu strakker gaan sturen? het valt mij wat tegen............nog maar eens verder zoeken wat er nog gedaan kan worden om hem wat strakker en minder "zoekerig" op de weg te krijgen. Als iemand een idee heeft waar ik het nog kan zoeken hoor ik het graag.
Begin maar met de schokdempers aan de achterzijde.
Schokdempers achter??????
Yep. Je zal verbaast staan.
m.a.w...........ik wordt misleidt door de reactie's in het stuur :eusa_think:
Op zich wel eens grappig om te proberen hoe bepalend de achterdempers zijn; Het gare onderstel laten zitten en alleen de achterdempers vervangen. Kijken wat het doet.
Dat grapje wil ik dan wel eens uithalen...........heb je toevallig nog een setje liggen?
Citaat van: verron op 05-07-2013 22:34:45
Citaat van: -D©©©L- op 05-07-2013 21:41:01
Citaat van: verron op 05-07-2013 20:59:15
Citaat van: -D©©©L- op 05-07-2013 20:56:31
Citaat van: verron op 05-07-2013 17:18:42
Citaat van: -D©©©L- op 05-07-2013 08:35:01
Citaat van: verron op 29-06-2013 19:00:52
Vandaag weer een dagje gesleuteld aan de YankeeT.............de draagarmpjes en de stabistangetjes zijn vervangen. Fluitje van spreekwoordelijke centje, maar is hij nu strakker gaan sturen? het valt mij wat tegen............nog maar eens verder zoeken wat er nog gedaan kan worden om hem wat strakker en minder "zoekerig" op de weg te krijgen. Als iemand een idee heeft waar ik het nog kan zoeken hoor ik het graag.
Begin maar met de schokdempers aan de achterzijde.
Schokdempers achter??????
Yep. Je zal verbaast staan.
m.a.w...........ik wordt misleidt door de reactie's in het stuur :eusa_think:
Op zich wel eens grappig om te proberen hoe bepalend de achterdempers zijn; Het gare onderstel laten zitten en alleen de achterdempers vervangen. Kijken wat het doet.
Dat grapje wil ik dan wel eens uithalen...........heb je toevallig nog een setje liggen?
Ik heb nog wel een setje, moeten nog wel even opgehaald worden
Citaat van: -D©©©L- op 05-07-2013 22:38:40
Citaat van: verron op 05-07-2013 22:34:45
Citaat van: -D©©©L- op 05-07-2013 21:41:01
Citaat van: verron op 05-07-2013 20:59:15
Citaat van: -D©©©L- op 05-07-2013 20:56:31
Citaat van: verron op 05-07-2013 17:18:42
Citaat van: -D©©©L- op 05-07-2013 08:35:01
Citaat van: verron op 29-06-2013 19:00:52
Vandaag weer een dagje gesleuteld aan de YankeeT.............de draagarmpjes en de stabistangetjes zijn vervangen. Fluitje van spreekwoordelijke centje, maar is hij nu strakker gaan sturen? het valt mij wat tegen............nog maar eens verder zoeken wat er nog gedaan kan worden om hem wat strakker en minder "zoekerig" op de weg te krijgen. Als iemand een idee heeft waar ik het nog kan zoeken hoor ik het graag.
Begin maar met de schokdempers aan de achterzijde.
Schokdempers achter??????
Yep. Je zal verbaast staan.
m.a.w...........ik wordt misleidt door de reactie's in het stuur :eusa_think:
Op zich wel eens grappig om te proberen hoe bepalend de achterdempers zijn; Het gare onderstel laten zitten en alleen de achterdempers vervangen. Kijken wat het doet.
Dat grapje wil ik dan wel eens uithalen...........heb je toevallig nog een setje liggen?
Ik heb nog wel een setje, moeten nog wel even opgehaald worden
Opgehaald als in Zwolle? ....................als ik ze na de vakantie er nou eens bij jou onder knutsel op een zaterdag......... Kunnen we het gelijk over de prijs hebben ;D
Btw "het gare onderstel laten zitten" ?
Vanmorgen liep ik eens te denken.........voor een 2.5 is er het VVIS systeem, voor een T5 is iets dergelijks er niet, echter........de turbo begint pas echt lekker een deuntje mee te blazen rond de 3500 RPM. Zou het technisch mogelijk zijn een 2e (kleinere) turbo te plaatsen die van 1500 tot 3500 RPM vol mee blaast?
Citaat van: verron op 05-07-2013 22:50:57
Vanmorgen liep ik eens te denken.........voor een 2.5 is er het VVIS systeem, voor een T5 is iets dergelijks er niet, echter........de turbo begint pas echt lekker een deuntje mee te blazen rond de 3500 RPM. Zou het technisch mogelijk zijn een 2e (kleinere) turbo te plaatsen die van 1500 tot 3500 RPM vol mee blaast?
Ja hoor...
Citaat van: arjen850 op 05-07-2013 22:53:49
Citaat van: verron op 05-07-2013 22:50:57
Vanmorgen liep ik eens te denken.........voor een 2.5 is er het VVIS systeem, voor een T5 is iets dergelijks er niet, echter........de turbo begint pas echt lekker een deuntje mee te blazen rond de 3500 RPM. Zou het technisch mogelijk zijn een 2e (kleinere) turbo te plaatsen die van 1500 tot 3500 RPM vol mee blaast?
Ja hoor...
"Ja hoor" als in, het is technisch mogelijk? Of als in, het is realiseerbaar?
Beide ;D
Neem maar vast een zak geld mee ;D Of hang er een twinturbo T6 blok in, als 't past :P
Weet je Verron, alles is mogenlijk, zal me niets verbazen als er ergens op deze aardkloot een dwaas rond knort met een twinscroll, maar het vraagt enorm veel aanpassingen, en dat gaat echt niet 1,2,3.. Maar met tijd en geld en inzicht valt er veel te realisren ;)
Citaat van: Dirk342 op 05-07-2013 23:03:24
Beide ;D
Uiteraard ben ik technisch niet zwaar of sterk onderlegt maar hoe zou dit er dan uit moeten gaan zien...................
In al mijn onwetendheid zou ik zeggen dat je ze aan elkaar moet koppelen.................maar hoe. Lijkt mij een leuk project om eens verder uit te werken en misschien te realiseren........
http://www.drive2.ru/cars/volvo/850/850/urop9ih/
Citaat van: arjen850 op 05-07-2013 23:05:42
Weet je Verron, alles is mogenlijk, zal me niets verbazen als er ergens op deze aardkloot een dwaas rond knort met een twinscroll, maar het vraagt enorm veel aanpassingen, en dat gaat echt niet 1,2,3.. Maar met tijd en geld en inzicht valt er veel te realisren ;)
Het is ook zeker niet mn bedoeling om dit zomaar 1, 2, 3 te realiseren. Ik zou wel graag willen weten hoe ik dit zou moeten gaan aanpakken....................op dit moment is nog een gezonde vorm van nieuwsgierigheid.
Mechanische compressor erop bouwen zoals vw de g-lader had.In combi met turbo is dat mogelijk.
Alleen de centjes. :o
Citaat van: arjen850 op 05-07-2013 23:09:46
http://www.drive2.ru/cars/volvo/850/850/urop9ih/
Hmm, heel erg interessant...........maar mn Russisch is niet meer wat het geweest is merk ik ;D
Citaat van: Jack v op 05-07-2013 23:11:28
Mechanische compressor erop bouwen zoals vw de g-lader had.In combi met turbo is dat mogelijk.
Alleen de centjes. :o
Wat zou het duurste zijn..........ik denk de turbo cq G-lader. Maar als ik onder de kap van die Rus kijk, zie ik al allerlei aanpassingen aade plaatsen van luchtfilter en ecu.............dit houdt dus zoziezo in verlengen of verleggen van kabelbomen....
Citaat van: verron op 05-07-2013 23:14:11
Citaat van: Jack v op 05-07-2013 23:11:28
Mechanische compressor erop bouwen zoals vw de g-lader had.In combi met turbo is dat mogelijk.
Alleen de centjes. :o
Wat zou het duurste zijn..........ik denk de turbo cq G-lader. Maar als ik onder de kap van die Rus kijk, zie ik al allerlei aanpassingen aade plaatsen van luchtfilter en ecu.............dit houdt dus zoziezo in verlengen of verleggen van kabelbomen....
Laaddruk regeling, juist mengsel verhouding, dit zijn toch wezenlijke dingen, en der komt nog veel meer bij hoor:) wellicht de drijfstangen even versterken? ;D
Verron, als je hier aan begint zorg je dan wel dat je knipperlichten goed vast zitten? :P
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 05-07-2013 23:25:54
Verron, als je hier aan begint zorg je dan wel dat je knipperlichten goed vast zitten? :P
Groet,
The Demon.
Ja daar zeg je iets......... :eusa_whistle: misschien toch niet zon goed idee?
Begin ma eens met een 3" downpijp.
Citaat van: arjen850 op 05-07-2013 23:09:46
http://www.drive2.ru/cars/volvo/850/850/urop9ih/
wat wil hij/zij gaan doen dan...opstijgen :eusa_eh: interieur lijkt wel een cockpit met al die tellers :o ;D
Citaat van: Jack v op 05-07-2013 23:48:30
Begin ma eens met een 3" downpijp.
Even voor mijn beeldvorming...............wat is het effect van een 3" downpijp?
Dan zal je turbo wat sneller opspoelen, omdat ie de lucht ook beter kwijt kan aan de uitlaatzijde.
Of een 16T met schuine flens monteren, die spoelt ook veel sneller op.
Mijn V70R heeft een ori. 16T met rechte flens en die begint ondanks de chip ook pas na 3000 toeren te duwen hoor. Mijn 850 heeft een 16T met schuine flens en je merkt dat ie veel sneller opspoelt. Moet wel erbij zeggen dat ie een Rica chip heeft die er sowieso vrij hard inhakt.
Een chip geeft (and correct me if I'am wrong) meer koppel bij een lager toerental, dus dan zou je het gat tussen 1500 en 3000 toeren al een stuk opvullen. Combineer je dit met een 3" downpijp komt de turbo er wat eerder en sneller in waardoor je het vermogen eerder gaat gebruiken dan nu het geval is?
Wat zit er nu in een T5, een 15t met rechte flens?
15 G
Jip, een 15G met rechte of conische flens.
Met chippen krijg je natuurlijk in z'n geheel meer pk's en koppel maar de karakteristiek is 'hetzelfde' en gaat ie pas echt naar de 1 bar hoger in de toeren.
wordt volgens mij wel weer eens tijd voor een kleine update............
De XC is eind juli afgekeurd voor de APK...reden:
* scheuren in de voorbanden.......... :eusa_wall: :eusa_wall: (shame on me......) Wel een goede reden om dan gelijk de Pleiads er onder te zetten..... ;D
* afgebroken handremvoering RA,
* remleidingen en nippels achter moesten vervangen worden.......
* aandachtspuntje, schokbrekers achter beginnen te lekken..........
Allemaal dingen die ik in het afgelopen jaar zelf had kunnen doen om te voorkomen maar niet aan toegekomen ben........... Zo zie je maar, even je aandacht teveel op andere dingen richten en je loopt gelijk achter de feiten aan :-\ :-\
Maar, een gewetens vraagje............. De XC heeft nu nivomaten achter (of de werking nog goed is betwijfel ik want als de de caravan er achter hangt gaat hij behoorlijk door zn knieen) maar als ik de schokbrekers achter vervang, blijven de nivomaten dan in stand of kan ik er gewoon andere schokbrekers onderzetten van bv een model zonder nivomaten?
Gewoon nieuwe nivomats monteren, anders moet je ook andere veren eronder zetten. ;)
De nivomat is je schokbreker ;)
Ik heb geen idee hoe de nivomaten werken en dan in die zin, zit het in de veren of de schokbreker. Dus zoals Joost al zegt zitten ze dus in de schokbrekers........................
Ik heb nog een goede set veren en schokbrekers van een 855 liggen.........als ik die er onder zet, zal de rijhoogte van de XC aan de achterzijde dan lager worden, want die staat hoger op zn "poten" dan een gewone.....
Vraag me af of er gewone schokbrekers zijn voor een AWD. Van een normale V70 gaat niet passen
Citaat van: grijzev70tdi op 01-09-2013 10:41:44
Vraag me af of er gewone schokbrekers zijn voor een AWD. Van een normale V70 gaat niet passen
Daar was ik al een beetje bang voor............ (het "onderdelen magazijn" bij apeldoorn een raadplegen dus ;D )
Citaat van: verron op 01-09-2013 10:41:04
Ik heb geen idee hoe de nivomaten werken en dan in die zin, zit het in de veren of de schokbreker. Dus zoals Joost al zegt zitten ze dus in de schokbrekers........................
Ik heb nog een goede set veren en schokbrekers van een 855 liggen.........als ik die er onder zet, zal de rijhoogte van de XC aan de achterzijde dan lager worden, want die staat hoger op zn "poten" dan een gewone.....
Volgens mij is dit te verhogen dmv vulplaten
EDIT: Zoiets: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,65037.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,65037.0.html)
gewoon nieuwe kopen dan ben je weer klaar voor de komende tijd, mits je nog een tijdje met de auto wilt doen tenminste.
Citaat van: Sbv op 01-09-2013 11:59:42
gewoon nieuwe kopen dan ben je weer klaar voor de komende tijd, mits je nog een tijdje met de auto wilt doen tenminste.
Ik heb zeker nog geen plannen om hem weg te doen ;D Hij heeft net pas 300k gelopen.........
Geen idee wat nieuwe kosten.........de afgelopen APK met een kleine beurt kwam ook al op bijna 500 euro :o
Citaat van: verron op 01-09-2013 12:04:16
Citaat van: Sbv op 01-09-2013 11:59:42
gewoon nieuwe kopen dan ben je weer klaar voor de komende tijd, mits je nog een tijdje met de auto wilt doen tenminste.
Ik heb zeker nog geen plannen om hem weg te doen ;D Hij heeft net pas 300k gelopen.........
Geen idee wat nieuwe kosten.........de afgelopen APK met een kleine beurt kwam ook al op bijna 500 euro :o
Ietsje meer, met korting zo'n 530 euro compleet (bron Sbv ;D )
"Gewoon"nieuw kopen is soms makkelijker gezegd als gedaan, je spreekt over veel geld wat niet edereen meteen op schap heeft liggen.. Helaas heb ik geen gebruikte XC niveau mats liggen, had je er graag aan geholpen Verron..
Citaat van: arjen850 op 01-09-2013 12:40:20
"Gewoon"nieuw kopen is soms makkelijker gezegd als gedaan, je spreekt over veel geld wat niet edereen meteen op schap heeft liggen.. Helaas heb ik geen gebruikte XC niveau mats liggen, had je er graag aan geholpen Verron..
Dat bedoel ik, ik lijd geen honger hoor begrijp me goed maar ik stel wel prioriteiten................ik heb geduld. Heb ook nog een T5 staan waar wat dingen aan gedaan moeten worden ;) In het voorjaar moet er ook nog een andere aircoverdamper in de XC.............................
@ Arjen, weet jij zo of dempers en veren voor een XC een andere lengte maat hebben dan voor een "gewone" V70?
Citaat van: arjen850 op 01-09-2013 12:40:20
"Gewoon"nieuw kopen is soms makkelijker gezegd als gedaan, je spreekt over veel geld wat niet edereen meteen op schap heeft liggen.. Helaas heb ik geen gebruikte XC niveau mats liggen, had je er graag aan geholpen Verron..
Weet ik, maar ik heb zelf misschien wat makkelijker praten het is bij mij deels hobby en deels gewoon zakelijke rijden wat ik met mijn 850 doe. Als iets versleten is wil ik het vervangen hebben. Sommige delen zet ik er wel gebruikt op, maar kwa demping en vering niet om de simpele reden dat ik niet weer wat ik koop en geen zin heb om dan over 6 maanden of een jaar weer aan de slag te gaan. Persoonlijke keuze dus
Citaat van: arjen850 op 01-09-2013 12:40:20
"Gewoon"nieuw kopen is soms makkelijker gezegd als gedaan, je spreekt over veel geld wat niet edereen meteen op schap heeft liggen.. Helaas heb ik geen gebruikte XC niveau mats liggen, had je er graag aan geholpen Verron..
Precies. Het wordt regelmatig geroepen alsof iedereen zo even 5 meiers klaar heeft liggen voor dit soort zaken. Als de vrager genoeg pecunia's had zou hij niet vragen of er ook andere goedkopere oplossingen waren :D
Heeft bv. Verwijst niks?
Citaat van: )()()sT op 01-09-2013 15:44:54
Citaat van: arjen850 op 01-09-2013 12:40:20
"Gewoon"nieuw kopen is soms makkelijker gezegd als gedaan, je spreekt over veel geld wat niet iedereen meteen op schap heeft liggen.. Helaas heb ik geen gebruikte XC niveau mats liggen, had je er graag aan geholpen Verron..
Precies. Het wordt regelmatig geroepen alsof iedereen zo even 5 meiers klaar heeft liggen voor dit soort zaken. Als de vrager genoeg pecunia's had zou hij niet vragen of er ook andere goedkopere oplossingen waren :D
Heeft bv. Verwijst niks?
Nochtans hoort dit op een keer tot het normale onderhoud.
Schokdempers hebben nu eenmaal geen eindeloos leven.
M.a.w. dit hoort bij autorijden...
Citaat van: Ludo op 01-09-2013 15:56:47
Citaat van: )()()sT op 01-09-2013 15:44:54
Citaat van: arjen850 op 01-09-2013 12:40:20
"Gewoon"nieuw kopen is soms makkelijker gezegd als gedaan, je spreekt over veel geld wat niet iedereen meteen op schap heeft liggen.. Helaas heb ik geen gebruikte XC niveau mats liggen, had je er graag aan geholpen Verron..
Precies. Het wordt regelmatig geroepen alsof iedereen zo even 5 meiers klaar heeft liggen voor dit soort zaken. Als de vrager genoeg pecunia's had zou hij niet vragen of er ook andere goedkopere oplossingen waren :D
Heeft bv. Verwijst niks?
Nochtans hoort dit op een keer tot het normale onderhoud.
Schokdempers hebben nu eenmaal geen eindeloos leven.
M.a.w. dit hoort bij autorijden...
Klopt, maar reguliere schokkers zijn een stuk voordeliger als nivomats. Het zijn de keuzes die je maakt....
Ik heb nog geen normale schokbrekers gezien voor een AWD ;)
Zaterdag een dagje sleutelen in Buitenpost..................................eindelijk een -O---------O- onder de XC:eusa_dance:
Ben zelf wel erg benieuwd naar het resultaat.
Trouwens, D©©©©©©©L heeft nog nivomats te koop zag ik hè?!
Citaat van: )()()sT op 10-09-2013 15:59:33
Trouwens, D©©©©©©©L heeft nog nivomats te koop zag ik hè?!
Als het goed is, heeft hij ze al voor me gereserveerd ;D
Citaat van: verron op 10-09-2013 15:58:31
Zaterdag een dagje sleutelen in Buitenpost..................................eindelijk een -O---------O- onder de XC:eusa_dance:
Ben zelf wel erg benieuwd naar het resultaat.
En en en en en ennn :eusa_pray: ;D
Citaat van: BBS op 15-09-2013 18:35:55
Citaat van: verron op 10-09-2013 15:58:31
Zaterdag een dagje sleutelen in Buitenpost..................................eindelijk een -O---------O- onder de XC:eusa_dance:
Ben zelf wel erg benieuwd naar het resultaat.
En en en en en ennn :eusa_pray: ;D
:'( :'( :'( Ben helaas niet naar Jack geweest BJ, mn vrouw was hartstikke ziek dus ik heb mn tijd besteed aan het huishouden en boodschappen doen..................... Ik heb met Jack afgesproken het even een keer op een avond te doen.
Vandaag weer eens lekker met de Yankee-T bezig geweest. Een ander stuur gemonteerd uit een V70 R, in de zelfde kleur als het dashboard (lichtgrijs)..........de inlegstukken liggen nog bij de bekleder om van een nieuw laagjes zwart alcantara te worden voorzien dus die komen er komende week nog in.
Gelijk de bekleding maar eens goed schoongemaakt met leerreiniger...................klaar voor een nieuw fris laagje verse kleur om de de kaler wordende plekken te herstellen.
Woensdagavond naar Ulkeman om eens op onderzoek uit te gaan naar de oorzaak van de vage en onzekere besturing.............heb voor de zekerheid vast nieuwe veerschotel rubbers besteld. Update volgt.
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-AJ4APKKJ.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-FAJGVH4T.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ELWCIPLS.jpg)
Vorige week zaterdag een paar goede nivomaten van DCCCL overgenomen en gelijk onder de XC geplaatst.........onder het genot van een lekker bak koffie, de nodige adviezen en commentaren over de inhoud van de kofferbak :eusa_shifty: terecht dat Marco opmerkte dat hij wel snapte waarom er andere onder moesten................ ;D
Het resultaat was in ieder geval dat de XC beduidend beter op de weg ligt........................... Ik ben er blij mee.
Die zijn binnen, woensdagavond maar eens even onder de Yankee-T prutsen en dan hopen dat het wat strakker stuurt.
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-NW3DYCUM.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-VDCKQM8A.jpg)
Misschien niet interessant, maar voor mij wel belangrijke zaken...............technisch een auto weer op het noodzakelijke niveau brengen cq houden is het behoud van de auto toch??
De veerschotelrubbers en voor dempers zijn vervangen, wat een verschil! De oude dempers waren zo slecht, dat als je ze aan het uiteinde vasthoudt, ze als vanzelf op hun eigen gewicht tot het uiteinde uitzakken :o :o
Ook ik ben een mens en in mijn ijdele poging om de zaken stuk voor stuk te vervangen en niet alles in één keer had ik deze keer beter gelijk de veerpootlagers mee kunnen bestellen................Blijkt het linker lager gewoon te rammelen van de losse lagers ::) Nu kan ik de boel nog een keer loshalen, dan maar gelijk de binnenste stuurkogels mee vervangen.
Zo blijf je bezig.
Wat willen we op termijn in ieder geval doen:
Grondig poetsen
Het leer reinigen en opknappen
Verlagen
Nieuw bovendek dashboard (inmiddels gekocht)
R bumper (inmiddels gekocht, deze winter klaarmaken om te spuiten en monteren)
mistlampen inbouwen
Water afvoeren gangbaar maken
R kofferspoiler (inmiddels gekocht, deze winter klaarmaken om te spuiten en monteren)
Dubbele uilaat.........Ferrita misschien
Nieuwe dempers rondom
Grote beurt
Motor en bak flush
diverse lampjes vervangen
nieuwe koplamp
motorkap vergrendeling vervangen
Een bezoek aan Fasttech
Dikkere stabilisator stangen
Vacuum slangen vervangen
daklijsten vervangen voor S70 exemplaren
R stuur monteren
Modificatie caterontluchting
Modificatie luchtinlaat van de turbo
Motorsteun RV vervangen
Injectoren reinigen
Wanneer, of op welk moment is het zinvol om de injectoren eens te reinigen, al dan niet preventief? Op dit moment heeft hij ongeveer 250 K gelopen............
Op 250K is het een prima moment om je brandstof systeem ( injectoren ) te reinigen en je benzine filter ook te vernieuwen.
Als je voor Forte cleaner gaat kan je evt 2 flessen in de tank voor flink grondig zeg maar gezien je gereden km en nog niet gecleand is.
Beide kunnen er tegelijk in op een 20/25 liter benzine.
http://www.forte-nwe.nl/NL/Forte-Producten/Auto/Brandstof/Fuel-System-Cleaner.html
http://www.forte-nwe.nl/NL/Forte-Producten/Auto/Brandstof/Gas-Treatment.html
Maar het kan ook zijn dat de injectoren ultrasoon wil reinigen en dat is ook op 250K een prima moment.
Groet.
Citaat van: verron op 14-10-2013 09:40:22
De oude dempers waren zo slecht, dat als je ze aan het uiteinde vasthoudt, ze als vanzelf op hun eigen gewicht tot het uiteinde uitzakken :o :o
Dat doen ze als ze nieuw zijn ook hoor. Maar je hebt nu volgens mij gasdempers geplaatst ipv de originele oliedempers.
Citaat van: Hengeveld op 14-10-2013 15:46:46
Citaat van: verron op 14-10-2013 09:40:22
De oude dempers waren zo slecht, dat als je ze aan het uiteinde vasthoudt, ze als vanzelf op hun eigen gewicht tot het uiteinde uitzakken :o :o
Dat doen ze als ze nieuw zijn ook hoor. Maar je hebt nu volgens mij gasdempers geplaatst ipv de originele oliedempers.
Dat zou zomaar kunnen, hij staat in ieder geval zomaar een paar centimeters hoger ;D
Citaat van: peteRRR op 14-10-2013 15:38:20
Op 250K is het een prima moment om je brandstof systeem ( injectoren ) te reinigen en je benzine filter ook te vernieuwen.
Als je voor Forte cleaner gaat kan je evt 2 flessen in de tank voor flink grondig zeg maar gezien je gereden km en nog niet gecleand is.
Beide kunnen er tegelijk in op een 20/25 liter benzine.
http://www.forte-nwe.nl/NL/Forte-Producten/Auto/Brandstof/Fuel-System-Cleaner.html
http://www.forte-nwe.nl/NL/Forte-Producten/Auto/Brandstof/Gas-Treatment.html
Maar het kan ook zijn dat de injectoren ultrasoon wil reinigen en dat is ook op 250K een prima moment.
Groet.
Wat is het verschil tussen de ene en de andere?
Sorry, staat er duidelijk bij......................... :eusa_shifty:
Van de week de stuurdeeltjes weer netjes met nieuw (nep alcantara) bekleding terug gekregen. Mijns inziens ziet dat er een stuk beter uit :eusa_dance:
Voor:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-M4DVOHXE.jpg)
Tussentijds:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-AJ4APKKJ.jpg)
En nu klaar:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-LQXFIHJJ.jpg)
Mooi gedaan Verron! :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Moesten wij de XC's nog niet eens naast elkaar zetten? :eusa_think:
Netjes pa :D
Potver, dat dashboard ziet er strak uit! :eusa_drool:
Gadver........................................
Dat ziet er netjes uit Verron :eusa_clap:
Groet,
The Demon.
Dank u.............en het stuurt lekker zo'n x70 R stuur, dikker en wat kleiner en wat mij betreft een aanrader! ;)
Ik merk nu alleen dat de aanjager weer kuren krijgt. Zo doet hij het prima, om er na een paar minuten mee te stoppen en verder niet meer aan de praat te krijgen is. Zet ik het contact uit en start daarna weer doet hij het prima en blijft hij werken....... :eusa_think:
Iemand een idee wat dit kan zijn? De ECC heb ik al vervangen en aangezien ik binnenkort het bovendek ga vervangen hoop ik wat tips te krijgen over wat de oorzaak kan zijn...........kan ik het gelijk aanpakken.
Citaat van: BBS op 19-10-2013 18:04:09
Mooi gedaan Verron! :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Moesten wij de XC's nog niet eens naast elkaar zetten? :eusa_think:
Moeten we echt een keer op korte termijn doen BJ ;)
Je hebt ze er mooi strak ingekregen de inleg stukken :eusa_clap:.
Heb het idee dat de foto een beetje de kleur verkleurt want was toch echt donkergrijs/antraciet?
De kleur ziet er op de foto idd anders uit als in de werkelijkheid..........Het is antraciet kleurig en net een tint donkerder dan het stuur. Ik zal wel kijken of ik ff een foto kan maken met een normaal fototoestel ipv een eivoon ;D
Vandaag een dagje bij Marco in Zwolle wezen sleutelen aan de XC, niet veel spannende dingen maar wel met een opmerkelijk resultaat............
Na eerst uitgebreid de Kuga bekeken te hebben eerst maar eens de Multiriem vervangen, niet omdat het nodig was maar meer ter voorkoming van problemen....... :eusa_silenced:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ARPBWVDD.jpg)
Daarna de injectoren maar eens gedemonteerd en verwend in een ultrasoonbadje................en lekker dat ze vonden!
Als beloning voor de verwennerij kreeg ik een véél mooier lopende motor, een directere respons op het gaspedaal en een mooier verbruik ervoor terug............daar doe ik het voor ;D
Het verbruik daalde van 12,5L p/100km naar 9,9L............. Maar eens even het verloop blijven volgen!
Marco bedankt weer voor de leuke en leerzame dag!!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-BDKDESBS.jpg)
Niet om je teleur te stellen:
Je berenkende verbruik is lager geworden. Doordat de injectoren gereinigd zijn, hebben ze een betere opbrengst.
Hierdoor hoeven ze minder lang open te staan voor de zelfde AFR waarde en berekent de BC een lager verbruik. ;)
Wanneer was die riem voor het laatst vervangen? Vorige eeuw?
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 02-11-2013 20:42:54
Wanneer was die riem voor het laatst vervangen? Vorige eeuw?
Groet,
The Demon.
Het zou me niet verbazen Walter...................MY 99 ;D maar we konden geen type nrs meer vinden op de oude riem dus het vermoeden bestaat dat die riem ergens begin deze eeuw is vervangen..........................
Citaat van: razorx op 02-11-2013 20:39:53
Niet om je teleur te stellen:
Je berenkende verbruik is lager geworden. Doordat de injectoren gereinigd zijn, hebben ze een betere opbrengst.
Hierdoor hoeven ze minder lang open te staan voor de zelfde AFR waarde en berekent de BC een lager verbruik. ;)
Je zal ongetwijfeld gelijk hebben, een betrouwbare berekening verkrijg je alleen door zelf de km en de verbruikte liters bij te houden...................... Echter dit is een waarde die ik nog niet eerder op de BC heb gehad en dat stemt me toch enigzins hoopvol ;)
Monteer maar eens grotere injectoren. Levert ook een lager lijkend verbruik op. ;)
Citaat van: razorx op 02-11-2013 21:29:52
Monteer maar eens grotere injectoren. Levert ook een lager lijkend verbruik op. ;)
Wat is dan het nut van een verbruiksmeter?
Citaat van: verron op 02-11-2013 21:48:17
Citaat van: razorx op 02-11-2013 21:29:52
Monteer maar eens grotere injectoren. Levert ook een lager lijkend verbruik op. ;)
Wat is dan het nut van een verbruiksmeter?
Gemoedsrust? :eusa_shifty:
Groet,
The Demon.
Citaat van: verron op 02-11-2013 21:48:17
Citaat van: razorx op 02-11-2013 21:29:52
Monteer maar eens grotere injectoren. Levert ook een lager lijkend verbruik op. ;)
Wat is dan het nut van een verbruiksmeter?
Als alles op orde is, is het een handige indicator. Mits je zaken als temperatuur etc in ogenschouw neemt.
Ik gebruik hem alleen voor dat. Als de 10V of de R bij 18 graden windstil, 100km/h constant, meer dan een bepaalde waarde aangeeft. Weet ik dat de lambda sonde of de MAP/MAF aan de beurt is.
Of wat anders. ;)
Citaat van: razorx op 02-11-2013 21:59:08
Citaat van: verron op 02-11-2013 21:48:17
Citaat van: razorx op 02-11-2013 21:29:52
Monteer maar eens grotere injectoren. Levert ook een lager lijkend verbruik op. ;)
Wat is dan het nut van een verbruiksmeter?
Als alles op orde is, is het een handige indicator. Mits je zaken als temperatuur etc in ogenschouw neemt.
Ik gebruik hem alleen voor dat. Als de 10V of de R bij 18 graden windstil, 100km/h constant, meer dan een bepaalde waarde aangeeft. Weet ik dat de lambda sonde of de MAP/MAF aan de beurt is.
Of wat anders. ;)
Dat was bij mij ook precies de reden om op onderzoek uit te gaan en te beginnen met het reinigen van de injectoren........en uiteraard de opmerkzaamheid van Marco en Peter Wassink die een een onregelmatig loop hoorde in het stationair toerental :angel:
Ik realiseer me ook terdege dat een dergelijke verbruiksmeter geen objectief beeld van het verbruik geeft..............maar meer als een indicatie is te gebruiken voor de staat van de lambda sonde of de MAP/MAF.
En met goed resultaat: Je hebt een stoorzender te pakken in de vorm van die injectoren.
Rijdt niet zo vaak op benzine, maar ik moet ze ook eens laten poedelen. Schijnen ze heerlijk te vinden. ;)
Wil ik eigenlijk ook nog eens gedaan hebben. Gewoon omdat het kan 8)
Citaat van: The Volvoboy op 03-11-2013 09:46:41
Wil ik eigenlijk ook nog eens gedaan hebben. Gewoon omdat het kan 8)
Kan het je aanbevelen Koen ;D
Vanmorgen heb ik een HU 1205 in de XC gezet. Alles werkt prima, gps, geluid .e.d. maar de taal krijg ik niet gewijzigd in het nederlands. Zou dit pas kunnen als er in navigatie cd inzit?
Ook mis ik de instelling om het geluid afhankelijk te maken van de rijsnelheid (wat bij de SU 850 wel kan) Weet iemand hoe ik dit kan instellen?
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-K3A4YSRW.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-6DMPVQUL.jpg)
Na bijna 2 weken niet met de Yank gereden te hebben wilde ik gisteren naar Ulkeman om even nieuwe achterdempers te monteren om de wegligging nog verder te verbeteren. Echter toen ik van de oprit afreed viel mn oog op een onheilspellende plek met olie op de oprit........................ :eusa_think: Dus meer eens op de knieeën en onder de Yank gekropen om de oorzaak te localiseren...................kennelijk heeft de krukaskering het begeven want er hingen keurig glimmende druppels olie tussen het blok en de automaatbak :eusa_doh:
Eén maal bij Ulkeman aangekomen eerst maar eens de achterdempers vervangen en toen het blok eens even verder onderzocht met als resultaat, inderdaad een flink lekkende krukaskering..........echter, de meeste zorg ging uit naar het koelvloeistof. de dop van het reservoir was aan de binnenkant voorzien van een mooi dekentje "sludge".
Na lang beraad maar besloten om eerst maar eens bij een lokale garage langs te gaan om te laten snuffelen of er idd olie en evt uitlaatgas residu in de kvs zit, dit om te bepalen of de koppakking eruit ligt of dat er olie via de koeler in het kvs terecht is gekomen. Gedurende de winter ga ik de Yank maar schorsen om het blok eruit te halen en de nodige reparaties uit te voeren. Plan is om de keringen te vervangen, de rollen van de multieriem te vervangen, distributieriem vervangen, een carterreiniging uit te voeren, koelwaterslangen preventief vervangen, turbo aanzuiging aanpassen, en de oliepomp vervangen. Mocht uit de snuffeltest blijken dat er uitlaatgas residu in het kvs zit, wordt gelijk de kop eraf gehaald voor een nieuwe koppakking en zuigerveren.
Volgens mij heb ik deze winter weer genoeg te doen ;D
Voor het idee van de lekkage, onderstaande foto is van 3 uurtjes stilstaan :eusa_think:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-VRE7EWGM.jpg)
Oh oh, da's nie goe nie :eusa_snooty: :eusa_snooty:
Dat is een lelijke tegenvaller Verron....
Vanmorgen de Yank eens even laten "besnuffelen bij de lokale garage en gelukkig is er geen olie of uitlaatgas residu in het koelvloeistof aangetroffen. Dus geen lekke oliekoeler of een koppakking die er uit ligt :eusa_dance:
De koelvloeistof is wel sterk verouderd en bevat mogelijk vocht wat, door de relatief kleine afstanden die met de Yank worden gereden, niet uit de koelvloeistof verdwijnen.
Morgen eerst maar eens Dasty halen en het hele koelsysteem van binnen eens reinigen en spoelen en er nieuwe koelvloeistof indoen.
Je stoepje zou je wellicht met remmenreiniger kunnen behandelen. Niets is zo lelijk als die zwarte vlekken op je oprit.
Er is ook speciale reiniger van HG.
Citaat van: KIM op 13-11-2013 09:22:16
Je stoepje zou je wellicht met remmenreiniger kunnen behandelen. Niets is zo lelijk als die zwarte vlekken op je oprit.
Goeie tip, dat zal ik eens toepassen.........bedankt.
Na 3 maanden toch dit topic maar eens een beetje afstoffen. De winterperiode is voorbij dus het gebruik van de T5 begint weer te kriebelen en vertoont lichte vormen van ontwenning................Tijd om zn hart weer nieuw leven in te blazen.
Wat gaan we doe:
De R bumper staat in de primer en is klaar om gespoten te worden, de achterbumper en kofferspoiler volgen dan ook gelijk
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-4DAK6FMP.jpg)
Afgelopen zaterdag hebben we het blok eruit gehaald om als eerste de Krukaskering aan de bakzijde te vervangen en nu de motor er toch uit is maar gelijk een aantal zaken noodzakelijk dan wel preventief aanpakken:
* Distributie riem vervangen; (preventief)
* Carterventilatie; (preventief)
* nokkenas keringen vervangen; (preventief)
* alle koperen ringen van koelingangen vervangen (preventief)
* uitlaatspruitstuk pakkingen vervangen (noodzakelijk want er zijn er een paar lek)
* looprol van de multieriem vervangen (noodzakelijk)
* Keringen van de aandrijfassen vervangen;
* De AT bak en het koelsysteem flushen (noodzakelijk)
* Vacuumslangen vervangen (op enkele na die pas gedaan zijn);
* Carter reinigen;
* en een motorsteun aan de distributiezijde vervangen.
* gemodificeerd turbo inlaatsysteem aanbrengen;
volgens mij is dit voorlopig wel even voldoende om ons niet te hoeven vervelen ;D
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-DQJ4GIGM.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-YZIACBBT.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-SK8AURZZ.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-KBHGEUZY.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-3DFJBSQN.jpg)
Gisteren gingen tijdens het rijden spontaan een aantal controlelampjes branden nadat afgelopen vrijdag alleen nog het acculampje af en toe aan en uit ging (ook de radio ging spontaan aan en uit). Nu vermoed ik dat er iets mis is met de dynamo maar wat............. Ik heb de spanning gisteren gemeten en de accu heeft een keurige 12.3 volt maar tijdens het bijladen gaat de spanning omhoog naar 16.7-16.9 volt :o
Iemand een idee wat er mis kan zijn? Vreemd detail: het "tracs" lampje brand ook maar de XC heeft geen "tracs" :eusa_think:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-P3EFKF7J.jpg)
Ik vermoed dat je spanningsregelaar is gestorven.
Citaat van: The Demon op 26-10-2014 11:48:55
Ik vermoed dat je spanningsregelaar is gestorven.
Waar vind ik die Walter?
Die zit op/aan de dynamo.
Een gereviseerde dynamo monteren is de makkelijkste oplossing, een goede tweedehands kan natuurlijk ook, maar hoe lang gaat die dan weer mee?
probleempje met de dynamo weer opgelost, even naar Ferwerda Zwolle geweest, nieuwe spanningsregelaar erin en 15 minuten later stond ik weer buiten met een perfect werkende dynamo ;D :eusa_clap: Morgenavond weer even inbouwen en de XC kan weer ff.
Bedankt voor de tip DCCCL!!
Is de spanningsregelaar niet dat losse printje met de koolborstels eraan? Die heb ik twee jaar geleden op mijn dynamo vervangen. Was hier in NO c.a. 40 euro.
Denk ik NL dan rond de 25 euro.
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 30-10-2014 20:56:12
Is de spanningsregelaar niet dat losse printje met de koolborstels eraan? Die heb ik twee jaar geleden op mijn dynamo vervangen. Was hier in NO c.a. 40 euro.
Denk ik NL dan rond de 25 euro.
Ja klopt Ewout, ik was alleen iets meer kwijt, incl arbeidsloon........80 euro. Ik weet niet of dat prijsverschil te maken heeft met het type dynamo.
Ik had hem zelf gemonteerd. :P
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 30-10-2014 22:14:38
Ik had hem zelf gemonteerd. :P
Dat zou een optie geweest kunnen zijn maar nu is hij gelijk helemaal gecheckt en doorgemeten en weet ik 100% zeker dat hij goed is............................... Ik ken mn beperkingen ;)
Weet iemand waar ik een nieuwe set voor het 3e remlicht in de kofferbakspoiler kan bestellen? Bij de dealer is het nl niet meer te bestellen.................... :(
Citaat van: verron op 05-11-2014 08:34:18
Weet iemand waar ik een nieuwe set voor het 3e remlicht in de kofferbakspoiler kan bestellen? Bij de dealer is het nl niet meer te bestellen.................... :(
Heb er al één gevonden, voor 3 tientjes weer klaar incl spoiler ;D Dus als iemand nog een kofferklep spoiler zoekt zonder remlicht................ik heb er 1 liggen.
De T5 loopt weer, maar of het van harte is dat betwijfel ik. Hij rookt, tikt kortom hij loopt gewoon niet lekker............... Ik hoor graag hoe jullie hem vinden lopen na een jaar stil gestaan te hebben.....
https://www.youtube.com/watch?v=mgJiHECHymc&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=mgJiHECHymc&feature=youtu.be)
Laat hem eerst eens warm worden, grote kans dat het tikken dan langzaam weggaat.
Citaat van: arjen850 op 06-11-2014 18:42:37
Laat hem eerst eens warm worden, grote kans dat het tikken dan langzaam weggaat.
Ik kreeg het een beetje benauwd of de timing van de distributie nog wel goed zou staan.................
En heb je dat gecontroleerd?
Citaat van: grijzev70tdi op 06-11-2014 19:39:21
En heb je dat gecontroleerd?
Nee heb ik niet :-\
Hij staat ook niet bij huis helaas............ik heb hem onlangs bij de XC vervangen en daar stonden "fabrieksinstellingen" op, maar of dat bij de T% ook zo is weet ik eigenlijk niet..... :eusa_think:
Zo op het filmpje klinkt het al droogstaande klep stoters. En das heel gewoon voor een motor die een jaar niet heeft gelopen.
Citaat van: arjen850 op 06-11-2014 22:17:50
Zo op het filmpje klinkt het al droogstaande klep stoters. En das heel gewoon voor een motor die een jaar niet heeft gelopen.
Tot die conclusie was ik ook al gekomen (met de hulp van mijn vraagbaak)......................De motor heeft een paar maanden helemaal zonder olie gestaan tijdens de vervanging van alle pakkingen, ringen en keringen. Het advies is nu om hem gewoon met een verhoogt toerental (1200-1500 rpm) te laten draaien tot hij goed warm is (tot de koelvin inslaat) dan zal zeer waarschijnlijk alles weer normaal draaien en klinken. :angel:
Tikkende kleppen heb ik gehad kort na aanschaf van de R. Klonk heel anders, dit is waarschijnlijk het getik van lege stoters.
Kan goed zijn dat het een tijdje duurt eerdat die weer goed vol zitten, ze zullen wel erg leeg zijn. Oud en vies ook als het niet open is geweest, na de revisie bij mij duurde dat getik een minuutje of 2~3.
Vandaag gingen er opnieuw allerlei controlelampjes branden, tw: ABS, Motor, Tracs (zit er niet op)...............
Aangezien er niets bijzonders te merken is vraag ik me af wat er aan de hand kan zijn, iemand een idee?
Citaat van: verron op 10-11-2014 17:24:54
Vandaag gingen er opnieuw allerlei controlelampjes branden, tw: ABS, Motor, Tracs (zit er niet op)...............
Aangezien er niets bijzonders te merken is vraag ik me af wat er aan de hand kan zijn, iemand een idee?
Contactslot relais:)
Maar het klopte precies wat ik zei over de stoters, hij loopt weer prima?
Citaat van: arjen850 op 10-11-2014 17:33:38
Citaat van: verron op 10-11-2014 17:24:54
Vandaag gingen er opnieuw allerlei controlelampjes branden, tw: ABS, Motor, Tracs (zit er niet op)...............
Aangezien er niets bijzonders te merken is vraag ik me af wat er aan de hand kan zijn, iemand een idee?
Contactslot relais:)
Draai je contact sleutel is een fractie terug als de motor loopt en die lampjes branden;)
Geeft de dynamo die faalt geen gelijke symptomen?
Citaat van: Vulk op 10-11-2014 17:41:22
Geeft de dynamo die faalt geen gelijke symptomen?
Meestal is dan de accu helemaal leeg.
Citaat van: arjen850 op 10-11-2014 17:35:29
Maar het klopte precies wat ik zei over de stoters, hij loopt weer prima?
Dat van de klapstoters van de T5 ga ik woensdagavond proberen, ik heb hem niet bij huis staan maar in mn sleutelschuurbij een goede vriend. Ik laat het je weten.
Citaat van: Vulk op 10-11-2014 17:41:22
Geeft de dynamo die faalt geen gelijke symptomen?
Dat heeft hij inderdaad gedaan maar de dynamo is inmiddels voorzien van een nieuwe spanningsregelaar en de afgelopen heeft hij het perfect gedaan zonder brandende controlelampjes. Vanmorgen begon hij er ineens mee............
De dynamo is na herstel helemaal nagekeken en doorgemeten en werd goed bevonden....
Citaat van: arjen850 op 10-11-2014 17:38:59
Citaat van: arjen850 op 10-11-2014 17:33:38
Citaat van: verron op 10-11-2014 17:24:54
Vandaag gingen er opnieuw allerlei controlelampjes branden, tw: ABS, Motor, Tracs (zit er niet op)...............
Aangezien er niets bijzonders te merken is vraag ik me af wat er aan de hand kan zijn, iemand een idee?
Contactslot relais:)
Draai je contact sleutel is een fractie terug als de motor loopt en die lampjes branden;)
Heb ik net even geprobeerd, gestart en de sleutel steeds een klein stukje teruggedraaid totdat de motor afsloeg maar in de tussentijd gebeurde er niets......
Wat had er moeten gebeuren Arjen?
Citaat van: verron op 10-11-2014 20:56:28
Citaat van: arjen850 op 10-11-2014 17:38:59
Citaat van: arjen850 op 10-11-2014 17:33:38
Citaat van: verron op 10-11-2014 17:24:54
Vandaag gingen er opnieuw allerlei controlelampjes branden, tw: ABS, Motor, Tracs (zit er niet op)...............
Aangezien er niets bijzonders te merken is vraag ik me af wat er aan de hand kan zijn, iemand een idee?
Contactslot relais:)
Draai je contact sleutel is een fractie terug als de motor loopt en die lampjes branden;)
Heb ik net even geprobeerd, gestart en de sleutel steeds een klein stukje teruggedraaid totdat de motor afsloeg maar in de tussentijd gebeurde er niets......
Wat had er moeten gebeuren Arjen?
Huh? Gaat dit dan niet om de 850? Vaak is het relais wat achterop het contact slot zit versleten. Als de motor loopt en de lampjes blijven branden, kun je proberen de sleutel iets te bewegen. Uiteraard moet hij niet afslaan. Als de motor loopt en je voelt aan de sleutel, dan voel je dat er in deze stand iets speling is, in deze speling moet je rommelen met de sleutel.
Citaat van: arjen850 op 10-11-2014 21:00:07
Citaat van: verron op 10-11-2014 20:56:28
Citaat van: arjen850 op 10-11-2014 17:38:59
Citaat van: arjen850 op 10-11-2014 17:33:38
Citaat van: verron op 10-11-2014 17:24:54
Vandaag gingen er opnieuw allerlei controlelampjes branden, tw: ABS, Motor, Tracs (zit er niet op)...............
Aangezien er niets bijzonders te merken is vraag ik me af wat er aan de hand kan zijn, iemand een idee?
Contactslot relais:)
Draai je contact sleutel is een fractie terug als de motor loopt en die lampjes branden;)
Heb ik net even geprobeerd, gestart en de sleutel steeds een klein stukje teruggedraaid totdat de motor afsloeg maar in de tussentijd gebeurde er niets......
Wat had er moeten gebeuren Arjen?
Huh? Gaat dit dan niet om de 850? Vaak is het relais wat achterop het contact slot zit versleten. Als de motor loopt en de lampjes blijven branden, kun je proberen de sleutel iets te bewegen. Uiteraard moet hij niet afslaan. Als de motor loopt en je voelt aan de sleutel, dan voel je dat er in deze stand iets speling is, in deze speling moet je rommelen met de sleutel.
Nee het gaat om de XC.............
Het vreemde doet zich voor dat de kachelmotor van de ECC ongeveer een minuut of 2 na het starten er mee stopt en ook niet meer aanspringt. Pas na een keer 3-4 starten (waarbij het probleem hetzelfde blijft), soms vaker blijft de kachelmotor een keer continu draaien. Ik heb inmiddels de kachelmotor zelf en de regelunit van de ECC vervangen maar nog steeds zonder resultaat. Heeft iemand een waar het nog meer aan kan liggen?
Citaat van: verron op 10-11-2014 21:02:57
Citaat van: verron op 10-11-2014 17:24:54
Vandaag gingen er opnieuw allerlei controlelampjes branden, tw: ABS, Motor, Tracs (zit er niet op)...............
Nee het gaat om de XC.............
Dan zit er toch altijd tracks op, alleen bij de automaat heb je geen tracks knopje ?
Is het niet gewoon de ABS module ?
eerst even (laten) uitlezen, dan komt er misschien wat naar voren om verder naar te zoeken.
Volgens mij heeft een AWD geen Tracs, maar ik kan het natuurlijk mis hebben...........
Maar het probleem is inmiddels opgelost, alleen de veroorzaker heb ik nog niet gevonden.
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ZH7F66BN.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-Y7XVTKQC.jpg)
z'n sporen staan nog in het kabeltje ;D
Opsporing verzocht van onderstaande veroorzaker van verschillende problemen, zowel aan de XC als aan de nieuwe leasebak...............
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-OA4VILGY.jpg)
Citaat van: confruo op 13-01-2015 14:52:10
Citaat van: verron op 10-11-2014 21:02:57
Citaat van: verron op 10-11-2014 17:24:54
Vandaag gingen er opnieuw allerlei controlelampjes branden, tw: ABS, Motor, Tracs (zit er niet op)...............
Nee het gaat om de XC.............
Dan zit er toch altijd tracks op, alleen bij de automaat heb je geen tracks knopje ?
Is het niet gewoon de ABS module ?
eerst even (laten) uitlezen, dan komt er misschien wat naar voren om verder naar te zoeken.
Citaat van: verron op 13-01-2015 15:09:42
Volgens mij heeft een AWD geen Tracs, maar ik kan het natuurlijk mis hebben...........
Maar het probleem is inmiddels opgelost, alleen de veroorzaker heb ik nog niet gevonden.
http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ZH7F66BN.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-Y7XVTKQC.jpg
z'n sporen staan nog in het kabeltje ;D
Opsporing verzocht van onderstaande veroorzaker van verschillende problemen, zowel aan de XC als aan de nieuwe leasebak...............
http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-OA4VILGY.jpg
Citaat van: confruo op 13-01-2015 14:52:10
Citaat van: verron op 10-11-2014 21:02:57
Citaat van: verron op 10-11-2014 17:24:54
Vandaag gingen er opnieuw allerlei controlelampjes branden, tw: ABS, Motor, Tracs (zit er niet op)...............
Nee het gaat om de XC.............
Dan zit er toch altijd tracks op, alleen bij de automaat heb je geen tracks knopje ?
Is het niet gewoon de ABS module ?
eerst even (laten) uitlezen, dan komt er misschien wat naar voren om verder naar te zoeken.
AWD heeft wel degelijk TRACS
Citaat van: Hans Duiven op 13-01-2015 17:54:22
Citaat van: verron op 13-01-2015 15:09:42
Volgens mij heeft een AWD geen Tracs, maar ik kan het natuurlijk mis hebben...........
Maar het probleem is inmiddels opgelost, alleen de veroorzaker heb ik nog niet gevonden.
http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ZH7F66BN.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-Y7XVTKQC.jpg
z'n sporen staan nog in het kabeltje ;D
Opsporing verzocht van onderstaande veroorzaker van verschillende problemen, zowel aan de XC als aan de nieuwe leasebak...............
http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-OA4VILGY.jpg
Citaat van: confruo op 13-01-2015 14:52:10
Citaat van: verron op 10-11-2014 21:02:57
Citaat van: verron op 10-11-2014 17:24:54
Vandaag gingen er opnieuw allerlei controlelampjes branden, tw: ABS, Motor, Tracs (zit er niet op)...............
Nee het gaat om de XC.............
Dan zit er toch altijd tracks op, alleen bij de automaat heb je geen tracks knopje ?
Is het niet gewoon de ABS module ?
eerst even (laten) uitlezen, dan komt er misschien wat naar voren om verder naar te zoeken.
AWD heeft wel degelijk TRACS
Maar is dus niet, zoals bij een FWD, uitschakelbaar?
Citaat van: verron op 12-01-2015 14:02:21
Het vreemde doet zich voor dat de kachelmotor van de ECC ongeveer een minuut of 2 na het starten er mee stopt en ook niet meer aanspringt. Pas na een keer 3-4 starten (waarbij het probleem hetzelfde blijft), soms vaker blijft de kachelmotor een keer continu draaien. Ik heb inmiddels de kachelmotor zelf en de regelunit van de ECC vervangen maar nog steeds zonder resultaat. Heeft iemand een waar het nog meer aan kan liggen?
Heb er nu 2 achter elkaar gehad waar de kachelmotor te zwaar liep. Volgens mij gooit de ecc module hem dan uit. Nieuwe kachelmotor en van beide nooit meer wat gehoord ;)
Citaat van: verron op 13-01-2015 19:16:10
Citaat van: Hans Duiven op 13-01-2015 17:54:22
Citaat van: verron op 13-01-2015 15:09:42
Volgens mij heeft een AWD geen Tracs, maar ik kan het natuurlijk mis hebben...........
Maar het probleem is inmiddels opgelost, alleen de veroorzaker heb ik nog niet gevonden.
http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ZH7F66BN.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-Y7XVTKQC.jpg
z'n sporen staan nog in het kabeltje ;D
Opsporing verzocht van onderstaande veroorzaker van verschillende problemen, zowel aan de XC als aan de nieuwe leasebak...............
http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-OA4VILGY.jpg
Citaat van: confruo op 13-01-2015 14:52:10
Citaat van: verron op 10-11-2014 21:02:57
Citaat van: verron op 10-11-2014 17:24:54
Vandaag gingen er opnieuw allerlei controlelampjes branden, tw: ABS, Motor, Tracs (zit er niet op)...............
Nee het gaat om de XC.............
Dan zit er toch altijd tracks op, alleen bij de automaat heb je geen tracks knopje ?
Is het niet gewoon de ABS module ?
eerst even (laten) uitlezen, dan komt er misschien wat naar voren om verder naar te zoeken.
AWD heeft wel degelijk TRACS
Maar is dus niet, zoals bij een FWD, uitschakelbaar?
Nee.
Ik dacht dat het ook niet op de XC zat, ondanks dat VIDA er wel melding van maakt. In de sneeuw heb ik gemerkt dat het er wel op zit. Eigenlijk is het zo'n slecht systeem dat je het domweg bijna niet voelt werken.
Eerlijk gezegd heb ik het ook nog gevoeld dát het werkt..................in Zweden kon je er prachtig mee spelen in de sneeuw. Vandaar dat ik er van uit ging dat het niet op zat.
Of je voelt het niet omdat het juist zo GOED werkt........... Het glas is half vol of half leeg ;D
Maar Cornelis, als je weer eens bij de Mazda boys bent, vraag dan even of ze voortaan turbo slangetjes willen gebruiken zónder visolie.....................die lusten de steenmarters niet ;)
Citaat van: Mvh op 13-01-2015 19:37:48
Citaat van: verron op 12-01-2015 14:02:21
Het vreemde doet zich voor dat de kachelmotor van de ECC ongeveer een minuut of 2 na het starten er mee stopt en ook niet meer aanspringt. Pas na een keer 3-4 starten (waarbij het probleem hetzelfde blijft), soms vaker blijft de kachelmotor een keer continu draaien. Ik heb inmiddels de kachelmotor zelf en de regelunit van de ECC vervangen maar nog steeds zonder resultaat. Heeft iemand een waar het nog meer aan kan liggen?
Heb er nu 2 achter elkaar gehad waar de kachelmotor te zwaar liep. Volgens mij gooit de ecc module hem dan uit. Nieuwe kachelmotor en van beide nooit meer wat gehoord ;)
Heb er zaterdag een nieuwe kachelmotor ingezet maar zonder het gewenste resultaat, dus nu de kachelweerstand maar eens vervangen en als dat ook niet helpt weet ik het echt niet meer.....................
Citaat van: verron op 13-01-2015 20:33:33
Citaat van: Mvh op 13-01-2015 19:37:48
Citaat van: verron op 12-01-2015 14:02:21
Het vreemde doet zich voor dat de kachelmotor van de ECC ongeveer een minuut of 2 na het starten er mee stopt en ook niet meer aanspringt. Pas na een keer 3-4 starten (waarbij het probleem hetzelfde blijft), soms vaker blijft de kachelmotor een keer continu draaien. Ik heb inmiddels de kachelmotor zelf en de regelunit van de ECC vervangen maar nog steeds zonder resultaat. Heeft iemand een waar het nog meer aan kan liggen?
Heb er nu 2 achter elkaar gehad waar de kachelmotor te zwaar liep. Volgens mij gooit de ecc module hem dan uit. Nieuwe kachelmotor en van beide nooit meer wat gehoord ;)
Heb er zaterdag een nieuwe kachelmotor ingezet maar zonder het gewenste resultaat, dus nu de kachelweerstand maar eens vervangen en als dat ook niet helpt weet ik het echt niet meer.....................
Dan zou ik die inderdaad vervangen.
nieuw als in echt nieuw of uit een demontage auto ?
Citaat van: Sbv op 13-01-2015 21:26:15
nieuw als in echt nieuw of uit een demontage auto ?
Uit een demontage auto van het centraal magazijn bij Apeldoorn ;) Het is een uitstekend werkende motor uit de auto van z'n vrouw..........
Helemaal vergeten even het verhaal af te maken van de eigenwijze kachelmotor...... na montage van een ruil kachelweerstand lijkt eht probleem nu opgelost, maar ik maak me nog niet blij want het ding heeft me vaker bij de benen gehad ;D
Hoe is het eigenlijk met de Yankee T?
Citaat van: )()()sT op 02-02-2015 21:04:32
Hoe is het eigenlijk met de Yankee T?
Gaat heel goed mag ik zelfs wel zeggen. Na bijna een jaar mee bezig geweest te zijn (als we tussen alle bedrijvigheid door tijd hadden) loopt hij weer geweldig. De motor is eruit geweest en er zijn allemaal nieuwe pakkingen en keringen in gekomen, distributie/waterpomp vervangen, multiriem en spanner, draagarmen, stuurkogels, radiator, nieuwe R bumper, mistlampen erin, achterspoiler gemonteerd, nieuwe schijven en blokken.............. allemaal dat soort dingen. Eigenlijk allemaal achterstallig onderhoud weggewerkt of preventief vervangen. Hij loopt in ieder geval weer als een zonnetje, a.s. zaterdag wordt de remolie nog vervangen en de injectoren gereinigd............en dan vindt ik het eigenlijk wel even mooi geweest.
De Yankee T heeft de wintertocht door scandinavië, als ultieme test, goed doorstaan. Geen enkel probleem gehad en alles werkt helemaal goed...........wat een heerlijk ding is het!!! Soepel, krachtig en comfortabel...........
Op weg richting het koude noorden.......
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-MLPEYCVB.jpg)
Even in de achtervolging van een XC............
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-W7JO6XKA.jpg)
Nu is hij helemaal klaar om er eindelijk helemaal van te gaan genieten...............
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-TLW4L7AU.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-KXB3MJQO.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-D6YJMCPS.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-4TP8Z74L.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-4NYEQ3WP.jpg)
Zo was hij toen ik hem kocht.......................verschil?
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-CKIDGNJM.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-UDYOE3LJ.jpg)
Ik vind het een stoere sedan en heeft de vuurdoop goed doorstaan zo te lezen :eusa_clap:
Citaat van: henry classic v70 op 23-04-2015 18:21:09
Ik vind het een stoere sedan en heeft de vuurdoop goed doorstaan zo te lezen :eusa_clap:
Dank je henry
Tja, ook de Yankee T ontkomt er niet aan, de hemelbekleding begint los te laten. Nu heb ik al heel wat topics op na gelezen om dit te fixen maar ik mis nog wat.
De Yank heeft een schuifdak en de plaat die dat aan de binnenkant afdekt moet er simpel uit kunnen door hem er eenvoudig uit te lichten als het schuifdak in "kantelstand" staat. Ik heb dat geprobeerd maar alleen de voorkant ligt los, wat doe ik verkeerd? Ik wil nl eerst die plaat eruit hebben om de rest komende winter te doen als hij niet meer gebruikt wordt. Kan iemand mij tips geven?
Verder nog een vraagje over een reset van het service lampje, hoe reset ik die zelf bij een OBD I?
Wat betreft het servicelampje:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,15927.0.html
Succes met de hemel, ik kan daar niks zinnigs over zeggen ;)
Citaat van: )()()sT op 23-08-2015 09:35:53
Wat betreft het servicelampje:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,15927.0.html
Succes met de hemel, ik kan daar niks zinnigs over zeggen ;)
Top Joost, heb hem inmiddels gereset. :eusa_dance: (ik hou er niet van als lampjes branden die eigenlijk uit moeten zijn)
De afdekplaat van het schuifkanteldak is eruit................ fluitje van een cent. Nu maar eens zien of de bekleding weer netjes vast is te krijgen met goede spuitlijm.
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-JOCBONRV.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-7NI4SJWH.jpg)
Komende winter maar eens naar de rest van de hemelbekleding kijken om dat weer netjes vast te krijgen
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-M8Z6DGAG.jpg)
Kijk maar eens in het blog van Maus, hij heeft die bekleding ook opnieuw gekleefd.
Had je nog tips over hoe de plaat er uit te halen?
Citaat van: Vulk op 23-08-2015 11:34:52
Kijk maar eens in het blog van Maus, hij heeft die bekleding ook opnieuw gekleefd.
Had je nog tips over hoe de plaat er uit te halen?
Is echt nog geen 15 minuten werk (zelfs voor een leek als ik)
* Het schuifdak in de kantelstand zetten
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-P434NNZI.jpg)
* Schuif het kunststof stripje onderaan de rand van het dak een stukje naar achteren (dit zit om 3 pennetjes geklemt)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-EWNHSRKA.jpg)
* schroef aan beide kanten (bestuurderszijde en passagierszijde) 2 torx (25) schroefjes los
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-X7IUYHQC.jpg)
* Van buitenaf til je nu het dak er gewoon uit.
* De afdekplaat kun je nu simpel dicht schuiven en uit zijn geleider tillen.
* Het dak weer terug plaatsen gaat net zo simpel, alleen wel zorgen dat je hem aan de voorkant iets steviger aandrukt omdat de windgeleider wat weerstand geeft.
Ow ik wist niet eens dat het schuifdak zo afgewerkt was. Bij mij is alles gewoon 'bloot'. :o
Citaat van: Vulk op 23-08-2015 11:59:13
Ow ik wist niet eens dat het schuifdak zo afgewerkt was. Bij mij is alles gewoon 'bloot'. :o
Dan heb je wat op te zoeken............ het zijn 2 in elkaar geschoven, kunsttof stripjes. Misschien dat iemand dat nog ergens heeft liggen. Staat wel netjes hoor 8)
Citaat van: Vulk op 23-08-2015 11:34:52
Kijk maar eens in het blog van Maus, hij heeft die bekleding ook opnieuw gekleefd.
Had je nog tips over hoe de plaat er uit te halen?
Maus?
Citaat van: verron op 23-08-2015 12:26:53
Citaat van: Vulk op 23-08-2015 11:34:52
Kijk maar eens in het blog van Maus, hij heeft die bekleding ook opnieuw gekleefd.
Had je nog tips over hoe de plaat er uit te halen?
Maus?
de geneRaal!
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,55565.msg1602729.html#msg1602729
Afgelopen weekend hebben we besloten dat, na 6 jaar trouwe dienst en 85.000 km, we voor de XC op zoek gaan naar een nieuwe eigenaar. Waarom................. nu we naast de XC ook een 854 T5 hebben merken we dat we een 850 eigenlijk veel lekkerder, directer en puurder vinden rijden. Het is natuurlijk geen eerlijk vergelijk om een zware AWD te vergelijken met een T5 maar het is het gevoel dat overgebracht wordt door de auto zelf. Dus we hebben besloten op zoek te gaan naar een zwarte of rode 855 T5R of R (mn vrouw vindt de estate gewoon mooier en praktischer met de kinderen, en aangezien zij er de meeste tijd mee zal rijden.......................ik geniet tenslotte van de T5)
Komende weken ga ik de XC maar eens goed schoonmaken, poetsen en de wat mindere dingen vervangen en dan mag hij weg. Vraag blijft alleen, wat ga ik vragen voor een XC my 99? Iemand een idee?
Citaat van: verron op 28-09-2015 11:39:46
Afgelopen weekend hebben we besloten dat, na 6 jaar trouwe dienst en 85.000 km, we voor de XC op zoek gaan naar een nieuwe eigenaar. Waarom................. nu we naast de XC ook een 854 T5 hebben merken we dat we een 850 eigenlijk veel lekkerder, directer en puurder vinden rijden. Het is natuurlijk geen eerlijk vergelijk om een zware AWD te vergelijken met een T5 maar het is het gevoel dat overgebracht wordt door de auto zelf. Dus we hebben besloten op zoek te gaan naar een zwarte of rode 855 T5R of R (mn vrouw vindt de estate gewoon mooier en praktischer met de kinderen, en aangezien zij er de meeste tijd mee zal rijden.......................ik geniet tenslotte van de T5)
Komende weken ga ik de XC maar eens goed schoonmaken, poetsen en de wat mindere dingen vervangen en dan mag hij weg. Vraag blijft alleen, wat ga ik vragen voor een XC my 99? Iemand een idee?
Zonde om de XC weg te doen, maar in ruil voor een mooie R snap ik dat wel :P
Wie weet wat hier het probleem is want ik kom er neit meer uit. Wat is het verhaal en wat heb ik gedaan.......
Onlangs ging het ETS lampje branden, na wat zoeken bleek het gasklephuis vervuild te zijn en gereinigd moest worden. De motor liep ook niet mooi stationair en stotterde wat. Heb het gasklephuis verwijderd (alle stroom ervan af, dus de accu afgesloten) en deze goed gereinigd met remreiniger want er zit inderdaad redelijk wat aanslag aan de binnenkant. Alles weer terug gemonteerd en idd het lampje was uit en de motor liep weer als een zonnetje!
Na pakweg een 25km gereden te hebben ging het ETS lampje opnieuw branden. Aan het rijden is helemaal niks te merken, hij pakt mooi op, loopt rustig en niet onregelmatig. Foutcode's uitgelezen: storing in hetgasklephuis en geen goed signaal in de bobine van cilinder 4. Laatste kwam mij vaag bekend voor omdat ik tijdens de stationairloop de motor heel licht hoor "ploppen", dus vanavond de bobine gewisselt en idd het "geplop" is weg en het ETS ging uit. Echter na zo'n km of 10 gaat ging het ETS opnieuw aan...........................
Ik begrijp er helemaal niets van, volgens Vida zijn de kenmerken van een storing in het gasklephuis (waardoor het ETS lampje gaat branden) onregelmatige stationair loop, inhouden of stotteren bij gas los of afremmen op de motor en een niet werkende cruise-control................ niets van deze is hiervan te merken, de motor draait keurig stationair (850 rpm), CC werkt gewoon, pakt mooi op, en stottert niets bij gas los laten en remt keurig af op de motor.
Wie heeft enig idee waar ik het nog meer kan zoeken?
Denk toch dat je op je ETM uitkomt..... Maar ach, zo duur zijn die dingen tegenwoordig ook niet meer incl software.
Citaat van: Dirk342 op 19-11-2015 07:32:46
Denk toch dat je op je ETM uitkomt..... Maar ach, zo duur zijn die dingen tegenwoordig ook niet meer incl software.
Waar denk je dat die op uit komt Dirk, ergens rond de 450 euro schat ik toch wel in........
Moet goedkoper kunnen Verron, even snel uit mijn hoofd, incl arbeid, ruil ETM af dealer, nieuwe software 350-375 max
Citaat van: Dirk342 op 19-11-2015 07:38:40
Moet goedkoper kunnen Verron, even snel uit mijn hoofd, incl arbeid, ruil ETM af dealer, nieuwe software 350-375 max
Ik zal morgen wel eens bij de dealer navragen (als ik hem opnieuw laat uitlezen) wat hij rekent. Een revisie, zou dat een optie kunnen zijn?
Het blijft verrekte sneu geld voor een auto die ik begin volgend jaar wil gaan verkopen........... :-\
Ben zelf niet zo wild van die zg revisies (zelf uitgevoerd), de enigste die het een beetje kon was AC Tronics toentertijd maar toen kostte de ETM's ook nog ruim 800 euro.... En ja, blijft veel geld als je de auto volgend jaar wilt wegdoen maar de mensen die 'm kopen zullen bij je terug komen (of je moet 'm verkopen met defecte ETM en dit ook vermelden dan)
Gisteren de XC opnieuw uit laten lezen en resetten, maar de ETM is toch echt aan het overlijden. Woensdag komt er een nieuwe in. De prijs valt alleszins mee....... 250 euro ex. Dan gaan we langzaamaan maar eens beginnen om hem klaar te maken voor verkoop.
Ik mag aannemen dat de genoemde prijs alleen voor de ETM is Verron ? En dat de benodigde software ad 30,- ex en arbeid hier nog bijkomen ?
klopt Dirk, het is ex arbeid en de software komt op 39 euro.
Arbeid zal niet zo heel veel zijn, ff de koelfan eruit en je kan er zo bij.................. Ik had hem er zelf (als onervaren klusser) binnen een half uur uit.
;D Als je de fan nu gewoon laat zitten en je pakt een zogenaamde cardansleutel met dopje 10, heb je de ETM er binnen 10 minuten vanaf liggen (via onderzijde) ;D ;D
Citaat van: Dirk342 op 21-11-2015 09:49:21
;D Als je de fan nu gewoon laat zitten en je pakt een zogenaamde cardansleutel met dopje 10, heb je de ETM er binnen 10 minuten vanaf liggen (via onderzijde) ;D ;D
Dat zie ik even niet voor me............zou het werkelijk zo simpel kunnen zijn? Voor mn gevoel kom je niet voorbij de leidingen van de airco
Het enigste wat even lastig kan zijn, is als er nog de eerste ETM op zit de startmotor beugel even losmaken om de kabel erachter uit te vissen. En ja, dan moet de fan er wel uit anders kom je er niet bij. Maar is de ETM ooit al eens vervangen, pak je 'm er echt met 10 minuten vanaf want dan ligt die kabel met stekker niet meer achter de startmotor. Welke idiote Volvo ingenieur dit heeft verzonnen overigens ???
Ik lees nu dat ik nog nooit een update heb gegeven ten aanzien van de ETM......... Helaas moest er een nieuwe in moest deze door de garage worden ingelezen met nieuwe data. 500 euro en een desillusie armer loopt hij weer als een zonnetje. Op naar het volgende probleem................................
Een uitlaat voor een XC zien te vinden. Helaas is deze alleen nog nieuw via de dealer te krijgen voor een best bedrag. Enig speurwerk van bevriende sleutelaars leverde wel iets anders op dus deze ga ik bestellen.
http://www.rakaror.o.se/RostfrittavgassystemVolvo850-XC70-SV70AWDturbo.html (http://www.rakaror.o.se/RostfrittavgassystemVolvo850-XC70-SV70AWDturbo.html)
Das vrij fors voor de ETM vervangen incl software ??? Ik doe het standaard hier, ook incl software voor 325-375 incl